Ahah la capture d’écran ^^



Sur Nantes la seule route refaite, est la portion Est du périph. Depuis au moins 5 ans, elle est refaite tous les ans ^^ Mais c’est la seule route refaite " />





Ses auteurs préconisaient ainsi une mise à disposition plus poussée « des données scientifiques et techniques » relatives à la sécurité routière (nombre et localisation des accidents, rendement des radars, etc.), au motif qu’en « l’absence d’une telle base documentaire, l’effort à fournir par chaque acteur pour adapter les mesures qu’il prend à l’état de la science est un frein à l’action et une source de perte de temps ».





Ben si le gouvernement ne veut pas le faire, on en déduit que cette bdd montrerait que les radars sont inutiles ?

Vous avez été voir le site ?



Lisez ca : lien





Par exemple pour les quatre radars présentés ci-dessous, le caractère accidentogène a été établi par chaque préfecture concernée avec les données suivantes sur cinq ans :

· Pour le site de Port Marly (78) situé sur la RN186 : 15 accidents corporels, 10 blessés graves et 18 blessés légers ont été constatés.

· Pour le site de Grospierres (07) situé sur la RN111 : 5 accidents corporels ont fait 3 morts, 3 blessés graves et 1 blessé léger.

· Pour le site d’Aytré (17) situé sur la RN137 : 14 accidents corporels ont été comptabilisés avec 1 tué, 1 blessé grave et 19 blessés légers.

· Pour le site d’Exincourt (25) situé sur l’A36 : 7 accidents corporels, ont fait 1 tué, 5 blessés graves et 3 blessés légers.





Effectivement, c’est vraiment hyper dangereux, surtout quand on voit le nombre de véhicules qui circulent chaque jour….

linkin623 a écrit :



" /> C’est pour que tu ré-accélères après, quand tu aura un virage et pas de visibilité. Et à la sortie, un radar mobile.



Qui du coup est lui dans une zone dangereuse ! Donc grillé.



Mais je comprends pas ceux qui se font voir maintenant par des radars automatiques, ça fait 7 ans que je roule, j’ai fait des bornes, et franchement jamais une prune sur un radar automatique. Faut avoir 4 grammes ou faire autre chose que conduire pour se faire prendre, en plus sur autoroute !







Ben jme disais la même chose jusqu’à ce que je monte en voiture avec des gens qui n’apprécient pas particulièrement conduire, et qui se déplace le moins possible. Vu que ca les soule, bien ils essayent de jouer le jeu mais ne font pas hyper gaffe, et du coup se font avoir.

pentest a écrit :



Osef des problèmes de l’état.



 Possesseurs de bugatti Veyron, unissons nous pour une classe action. C’est scandaleux que nous ne puissions profiter des 407Km/h de notre véhicule. " />   " />







Encore un pauvre qui se prend pour le roi du monde…. La Hennessey Venom GT est bien mieux " />

wgg71 a écrit :



Moi ça ne me dérange pas, je doute que les gars qui ont écrit ces conneries soient ingé en électroniques.

 Les marges à + 5% (uniquement +) sont très rares, je n’ai aucun exemple qui me vient à l’esprit. En électronique c’est (quasiment) tout le temps +/-,  au point qu’on le précise même plus à la longue.







Je ne doute pas de tes capacités à leur expliquer. Je doute de leurs capacités à comprendre les explications ^^

Commentaire_supprime a écrit :



S’ils sont à ondes pulsées, on peut prendre un radiohystérique électrosensible comme passager pour les détecter ?



" />" />" />" />" />







La détection des radars est illégales : tu risques la confiscation du véhicule et du détecteur.



Tu n’as donc pas le droit d’avoir un éléctrosensible dans ta voiture (sauf si tu veux t’en débarrasser mais je crois que ca rentre dans une autre catégorie ^^)

pentest a écrit :



J’men cache pas,  j’adore cette équipe de trio et pour ma part, pas specialement dingue de ouf de caisses, mais des oeillères sur lamborghini par le design. Cette fois j’ai été bluffé par la Bugatti par sa rapidité. Ce doit être des sensations monstrueuses, un truc qui doit te booster à vie.







J’aimerais vraiment tester le freinage à fond de cette caisse. Tu dois t’écraser contre le tableau de bord ^^

Niktareum a écrit :



Pour monter a 434km/h, il faut des pneus a 6000€ pièce " />



Parce que ceux de ma twingo, a 434km/h…







Avec un moteur jet ca doit pouvoir se faire " />

aurel_gogo a écrit :



Sous entendu en vitesse compteur de ta voiture.

 

 Si sur ta voiture tu roules à 51km/h au lieu de 50, impossible de se faire flasher.

 Pour arriver à 51km/h constaté c’est que souvent t’était à environ 60km/h sur ton compteur.







C’est bien connu! La réalité physique fait que la marge d’erreur est toujours strictement supérieur. En fait c’est la science qui se trompe ^^

white_tentacle a écrit :



Ça dépend surtout des marques en fait.

 

Il y a toujours une incertitude de mesure liée à l’usure des pneus ou leur pression (et donc, le diamètre extérieur de la roue), mais elle joue aux max sur 1 à 2 km/h, donc largement inférieur aux quasiment 10% qu’on voit sur certains modèles.

 

Certains constructeurs prennent beaucoup plus de marge que ce qu’il serait nécessaire. Je me suis toujours posé la question de pourquoi (faire rouler les gens un peu moins vite, et donc qu’ils consomment moins tout en ayant l’impression de rouler à la même vitesse ?).







Ben ils se protègent. Si le compteur indique moins que la vitesse réelle, l’usager peut se retourner contre le constructeur.

Cartmaninpact a écrit :



Fact: la “sécurité routière” est pour augmenter largement le montant des amendes pour tout le monde (ce qu’elle a  fait ces dernières années) plutôt que de mettre des amendes en pourcentage du revenu des gens comme dans les pays intelligents. Résultat: le smicard se fait massacrer à coup d’amende à 90EUR pour quelques km/h pendant que le bourgeois se marre à rouler à fond sur sa voie de gauche qui lui est maintenant réservé (il peut même éviter les retraits de point avec un avocat spécialiste généreusement payé, tout est prévu) " />







Avec un minimum d’attention, les fous du volant savent très bien passer entre les gouttes ^^ Donc en fait on ne pénalise réellement que les gens qui cherchent à respecter les règles.

aurel_gogo a écrit :



Ok, je comprend mieux ce que tu veux dire…. mais va expliquer ça à un gendarme ou flic " /> je te souhaite bon courage " />

 en plus avec ce genre de remarque, les flics te mettront une amende pour 101km/h au motif que tu leur a rappelé qu’ils n’aiment pas les math à l’école !!!







J’ai un pote qui à un pote qui est devenu flic. J’ai passé une soirée avec ce type la. Pourtant ca faisait 2-3 ans seulement qu’il était dans la police (ou la gendarmerie je ne sais plus). Ben j’ai rarement vu un type aussi borné qui savait tout mieux que tout le monde.

Séphi a écrit :



Et toi tu n’indiques pas que le nombre de véhicules roulant en Allemagne est hautement moins important que celui de France " />

 

Faut prendre toutes les variables qui entrent en jeu aussi " />







C’est la première fois que j’entends ça. Aurais tu une source ?

CryoGen a écrit :



Tu n’as pas le droit de gener la circulation et pas le droit d’être trop lent, y compris à un stop.



Un exemple







C’est exactement l’article auquel je pensais " /> Merci ^^



Edit : je crois n’avoir jamais vu ce panneau B25 sur la route. En fait jle connais pas ^^ Après vérification sur wiki, ce panneau ne me dit vraiment rien ^^ (même si on se doute que le fond bleu est une obligation)