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white_tentacle

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Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
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946 commentaires

Le 24/07/2024 à 13h 16

Question naïve: quand une grande partie des emplois peu qualifiés seront entièrement automatisés (robots ou IA), tu feras comment pour rémunérer les personnes qui ne pourront plus trouver de jobs ?

Ce qui est important, c’est la richesse produite. Tant que la richesse produite augmente, on peut (théoriquement) la partager pour rémunérer y compris les inactifs, et leur assurer un niveau de vie décent.

Il y a bien sûr d’autres variables à prendre en compte, comme le coût écologique, ou les rétroactions sociales (si je paye les gens à rien faire, vont-ils continuer à travailler ? ). Il y a aussi et surtout un problème de fond à résoudre : chaque fois qu’on remplace quelqu’un par une machine, il faut à la fois payer la machine ET continuer de faire vivre la personne, du point de vue de la société. Il faut donc idéalement que les gains de productivité engendrés par la machine soient de nature à payer intégralement son surcoût. Or, dans le système dans lequel nous vivons, il suffit que le ratio de la machine soit plus favorable que celui de l’humain pour qu’on remplace. Effectivement, ça risque de coincer quelque part.

S’il y avait une solution à tous ces problèmes qui tienne en un commentaire d’une vingtaine de lignes, je me ferai un plaisir de la partager. Cela dit, je maintiens qu’au niveau global, il faut toujours raisonner en richesses produite / disponible. Tant que celle-ci augmente, les problèmes ne sont pas des problèmes de pénurie, mais plutôt de répartition.

Le 23/07/2024 à 07h 06

Ce n’est pas forcément un problème de précariser les emplois, si la situation des gens n’est pas précaire. Formulé un peu différemment, ce n’est pas grave si mon patron peut me virer du jour au lendemain, si en contrepartie je conserve mon revenu intégralement, le temps de trouver autre chose, et que même si ça dure, dans tous les cas j’aurai au moins de quoi vivre dignement.

Ça reste cela dit intéressant de voir que le revenu universel est poussé par des gens aux visions très différentes et antagonistes.

Le 17/07/2024 à 13h 46

La CNCDH ne le mentionne pas explicitement, mais il serait dès lors louable de penser qu'elles n'ont probablement pas été effectuées, et que nombre de ces petites communes s'étant dotées de caméras, souvent avec l'aide et le concours de la gendarmerie, et grâce à des subventions publiques, nationales et régionales, ne respecteraient donc pas le cadre légal.


Il me semble qu’il y a aussi un autre problème, concernant les subventions régionales. La région n’a pas de compétence en matière de sécurité, d’ordre public. Donc en attribuant une partie du budget régional à ces aspects, elle outrepasse ses compétences. À ma connaissance, personne n’a porté la chose en justice, mais il me semble que c’était évoqué dans un rapport de la cour des comptes.

Le 12/07/2024 à 17h 58

Ils répriment sévèrement le droit à la correspondance privée… Et ce n’est pas une nouveauté.

Le 07/07/2024 à 12h 06

Angle interessant mais cloudflare et quad nine ne le font pas, et OpenDNS vendait son service de filtrage aux particuliers et professionnels tout de même.
Ils doivent plutôt perdre que gagner avec ce départ.

Ah, le service payant est suspendu aussi ? Pour moi, ce n’était pas clair, et je pensais que seul le service gratuit était suspendu. Ce ne sont pas les mêmes résolveurs je crois (mais je connais très mal leur fonctionnement, si tu as plus d’infos là-dessus...)

Pour cloudflare et quad nine, je ne sais pas quelles sont leurs motivations (enfin, quad nine n’a pas été assigné si j’ai bien suivi, donc pas de changements pour eux).

Le 07/07/2024 à 11h 20

Si les fournisseurs de services dns sont consentants, ils sont obligés d’aller quand même au tribunal pour chaque requête ??

Ça me paraît dément.

J’ai un point de comparaison sur un gros site d’échanges de fichiers, et les ayants droits y ont juste un accès de modération, et c’est aussi simple que ça.
Dans le cas de dns, j’imagine que c’est plus surveillé (ie validation Arcom), mais j’ai du mal à comprendre en quoi l’exécution devrait être plus complexe.

Je penche plutôt sur l’hypothèse « arrêtez de nous faire chier avec vos conneries », d’autant plus qu’à date ils sont les seuls à avoir réagi ainsi.

google monétise son dns public par la collecte de données. Du coup les enjeux ne sont pas les mêmes.

Le 01/07/2024 à 09h 53

Ici la décision de justice fixe ce qu’elle estime « proportionné ». Ce qui est une décision politique (et on le voit bien ici, tout le monde ne partage pas le même point de vue là-dessus).


Je suis d'accord lorsque tu dis que la justice fixe ce qu'elle estime proportionné. Maintenant, je veux bien qu'on m'explique, en quoi, cette décision serait politique et donc de droite ou de gauche ?

La décision prise découle de la constatation du non respect de la loi par Cisco. Partant de là, quels sont les moyens d'action (i.e. les décisions) qu'il est possible de prendre pour que la loi soit respectée par Cisco ? Je mets le par Cisco en gras car c'est bien eux (parmi d'autres) qui ont été attaqués par Canal+, et donc la décision doit, de facto, s'appliquer à eux.

Je veux bien aussi qu'on me dise que la décision n'est pas bonne, pas proportionnée, etc. ça, je le comprends parfaitement (et j'ai même changé d'avis sur le sujet à la lecture de Fred42). Mais avec toute la meilleure volonté du monde, j'avoue que j'ai du mal à voir le côté politique là dedans, qui plus est quand il est amené vulgairement dans une logorrhée qui, pour le coup, elle est très politique (en à quand même les termes débiles, mensonger, droite et pléonasme réunis dans une simple phrase de 20 mots, mots de coordination et déterminants compris !)

https://www.cnrtl.fr/definition/politique

La politique, ce n’est pas qu’une histoire de droite ou de gauche. C’est tout ce qui relève de l’organisation de la société, de ce qu’on estime acceptable ou pas. On est en plein dedans ici. Je t’invite à lire (ou relire) “code is law” (dont une traduction est disponible ici https://framablog.org/2010/05/22/code-is-law-lessig/ ). Pour moi la dimension politique de la décision est indéniable (et celle de la réaction de Cisco pourrait l’être tout autant s’ils y perdaient du business).

Maintenant, quant à savoir si elle est de droite ou de gauche ? À la base, je t’aurais dis que c’est une interprétation de droite, car à l’encontre des libertés individuelles, auxquelles la gauche est censée être attachée, au profit d’une minorité déjà bien dotée, que la gauche n’est pas spécialement censée défendre outre mesure. Mais comme la gauche française a elle-même voté nombre des lois qui permettent cette censure (la droite ayant voté les autres), on voit bien que cette distinction binaire gauche/droite est beaucoup trop réductrice et pas forcément pertinente… Mais pour moi ça n’enlève en rien le côté politique de la chose.

Le 01/07/2024 à 06h 55

Une décision de justice n'est pas intrinsequement une décision politique, mais est une résultante des lois en vigueur (qui elles peuvent être politiques, on est d'accord).

Du coup, vouloir politiser une décision de justice n'a pas vraiment de sens en tant que tel.

On reparle de l’arrêt Mulholland Drive ? Souvent, les décisions de justice créent du droit. Un peu moins en France que dans les pays anglo-saxons, où la jurisprudence est souvent plus importante que le texte, mais ça reste quand même régulièrement le cas.

Ici la décision de justice fixe ce qu’elle estime « proportionné ». Ce qui est une décision politique (et on le voit bien ici, tout le monde ne partage pas le même point de vue là-dessus).

Le 06/07/2024 à 08h 21

­­­C'est moins que ça si on considère que même avec une thermique, sur un trajet aussi long il y aura probablement au moins un arrêt pour ravitailler, manger et aller aux toilettes. S'il y a un seul conducteur c'est même indispensable pour la sécurité/fatigue.

Et on parle d'un voyage typiquement rare. Sans parler du fait qu'il y a une ligne de TGV qui fait le trajet bien plus rapidement et proprement.

­> Les mines de lithium ne sont pas plus propres que l'exploitation pétrolière non plus.
En terme d’émissions de gaz à effets de serre, si, c'est beaucoup plus propre que le pétrole. En terme d'exploitation, si c'est fait dans les normes ça n'est pas plus sale que le pétrole - surtout actuellement avec le pétrole bitumineux ou de schiste et qui libère des quantités massives de méthane et détruit des écosystèmes.

La plupart des gens choisissent leur véhicule en fonction de leur besoin max, pas de leur besoin quotidien (et d’ailleurs, c’est vrai pour la plupart des choses qu’on achète). Donc même s’ils font 900 km une fois dans l’année, il faut que leur voiture le fasse dans de bonnes conditions. Passer de 9h de trajet à 12h est un gros changement.

Le problème des voitures électriques, c’est le prix. Payer 20k€ une voiture qui a 150 km d’autonomie, bizarrement le public n’est pas prêt.

Les gens veulent bien être écolos, mais surtout si ça ne leur coûte pas trop cher (et logiquement ça ne devrait pas : utiliser moins de ressources devrait mécaniquement entraîner une baisse du prix).

Le 06/07/2024 à 08h 12

Et elle peut alors même gagner 2 tranches Crit'Air, sans même passer par la case ré-homologation: Une anomalie qui montre la panique des politiques qui monte face aux ZFE qui arrivent sous le Crit'Air 3 et bientôt 2, déjà repoussées...
Il y a un moment ou quand on place délibérément une fraction non négligeable de la population dans des situations sans solution, il ne faut pas s'étonner de certains votes.

Pas avec la betterave (à moins que ça ait changé depuis un an). Mais avec le gpl, tu peux gagner en crit'air.

Le 04/07/2024 à 22h 07

Renault a été plutôt précurseur dans la filière. Mais les chinois tuent le marché à coup de véhicules vendus à perte, et tesla ne fait guère mieux en détournant les crédits carbone... C’est quand même normal de réagir.

Le 04/07/2024 à 22h 28

Justement, non, tu n'as pas piscine : tu es aussi dans la Seine.
C'est ça qui me choque avec les propos de ForceRouge : dans ce qu'il indique, il semble penser qu'il peut s'extraire du reste de la société française, mais c'est jamais vrai.

C’est seulement une attitude très cynique… Et, à titre personnel, je la comprends très bien. Mais je conçois très bien que pour d’autres, qui ont une sensibilité différente, ça puisse être difficile à entendre.

Le 04/07/2024 à 22h 16

Si ça n’a pas changé, la durée finale de maintien du plasma pour ITER est de 400 seconde. Ça démontre que ça marche mais ne dira pas grand chose de la capacité à être maintenu dans le temps (300 jours par an par exemple). Vu le prix des boucliers, j’ai du mal à imaginer que ça donnera quelque chose d’industriel un jour (il nous manque un matériau un peu magique).

Sans compter que s’ils réussissent à régler les aspects « fusion » , j’ai de gros doutes sur la capacité qu’on a à produire une chaudière capable de transformer l’énergie colossale de la fusion en énergie électrique exploitable. C’est le principal problème de l’epr, et ça ne va pas s’arranger en augmentant encore la puissance.

Le 24/06/2024 à 08h 32

Pas que Signal... WhatsApp, Telegram, Messenger ... ainsi que :

Google
Google Drive
Gmail
Dropbox
Facebook
Youtube
Instagram
Spotify (ben pourquoi ??)
Twitter
LinkedIn (Microsoft appréciera malgré le baise-main et sa compromission)
Skype (Microsoft appréciera malgré le baise-main et sa compromission)
BBC
New York Times
The Washington Post
Reuteurs
NBC
DuckDuckGo
Discord
Slide Share (??)
Bloomberg
The Economist
HBO (??)
Rockstar Games (??)
GitHub
The Internet Archive
Vimeo
....


des fois que des citoyens chinois voudraient soit s'informer, soit discuter entre eux ou soit trouver des outils pour échapper à la censure de cette dictature immonde...



Ha non, pas Bing!, mais si on essayez de taper "porn" ou "Tiananmen" par exemple... la reponse est claire et nette... Bref Microsoft a pactisé avec le Diable ici quand Google leur a dit d'aller se faire fout... en 2011.


ça donne vraiment envie de voter pour ce genre de régime communiste au passage... en France...

Sinon avec un VPN sur un port https 443, ça passe sans problème ben parce que malgré toute l'idéologie de façade, ils n'ont pas encore osé aller jusqu'à ce point là encore..
pas fou... pas envie de mettre toute l'économie par terre... Tous les sites bancaires et financiers utilisent le port 443 depuis des années. Bloquer le 443 et c'est la fin des haricots et tout qui s'écroule...

Ha ces coco , tout dans l'hypocrisie....:fumer:

Il n’y a plus que les chinois pour garder l’appellation « communiste » pour décrire leur régime. Et pour ce qui est du vote en France, je préfère regarder les faits, par exemple qui soutient les directives #chatcontrol et autres loi liberticides, et surtout qui s’y oppose, plutôt que de regarder des étiquettes et en tirer des raccourcis rapides.

Le 21/06/2024 à 14h 29

Signal est vraisemblablement bloqué, d’après une connaissance qui s’est demandée pourquoi ses messages ne passaient plus.

Le 21/06/2024 à 12h 29

Non, les jeux d'instructions de base sont standard. Par contre il peut y avoir des extensions, mais c'est le cas aussi sur x64 (version FPU, version SSE, version AMD machin chose, avec ou sans l'instruction bidule). Dans un seul exe, on peut avoir plusieurs chemin d'exécution différents.

Donc ça ne change rien.

C'est l'OS, et notamment la partie démarrage/communication qui nécessite une recompilation. En fait, sur un PC, les OS vont détecter le matériel sur chaque bus et charger le pilote. Sur un smartphone, la liste de matériel et comment il est connecté est "en dur" dans l'OS.

On pourrait faire des OS Arm (et ça existe, avec Windows et Linux) capable de charger dynamiquement les pilotes - mais les constructeurs ne faisaient pas d'effort particulier pour rester dans une norme. Même si c'est en général le cas, par soucis économique, il n'y a pas de vérification de cette conformité, ou d'effort pour que le chargement dynamique soit possible.

Il y a un projet pour faire un UEFI pour le pi, par exemple. Mais la plupart des périphériques sont vendus avec un device-tree en dur dans le bootloader. Ce qui complique effectivement grandement la donne pour changer d’os, car ça impose que ce bout-là spécifique soit livré avec. Je n’ai aucune idée de comment ça se passe avec windows. La première question à laquelle je souhaiterai une réponse, c’est est-il possible de changer l’os des ces portables (aka mettre un linux ou un bsd) ? Si la réponse est non, alors c’est poubelle direct, ça ne devrait même pas avoir le droit d’être vendu…

Le 19/06/2024 à 07h 57

très simple : d'ordinaire les sites de "veille/actu" informatique, sont généralement apolitiques.
Notamment ceux qui retransmettent l'info et la retravaillent techniquement : NXI, developpez, etc.. ils sont quelques uns quand meme !

maintenant dès que tu entres dans l'univers du logiciel libre, malheureusement tu as souvent des barbus intégristes qui partagent une passion commune, MAIS qui ne peuvent s'empêcher d'y ajouter une certaine nuance de politisation, comme souvent : à gauche voire très à gauche.

c'est dommage parce qu'à l'époque pas si lointaine, Marc Rees n'aurait jamais affiché une quelconque orientation.
ici, martin clavey brandit dans l'article une publication mastodon de piaille, très connu sur les réseaux mastodon pour être un activiste affirmé, revendiqué et impliqué dans son engagement politique.

sur mastodon, pourquoi pas : c'est la consoeur de twitter, tu t'y inscris en connaissance de cause, ou clashs et autres tensions politisées et sociétales y sont légions, au moins à chaque coin de rue.

Sur NXI, et consors d'informatique, normalement, y'en a pas.

prochainement, il y aura sebsauvage qui y revendiquera quelques posts dans nos colonnes NXI. Et évidemment, quitte à taper, autant taper sur l'extreme droite : il est évident qu'elle ressemble à son image des années 80, et que l'extreme gauche a toujours été sage comme un premier de la classe ;)


de mon coté, FN ou non FN, n'est pas la question ; la question est, pourquoi un quasi-tract d'un militant d'extreme gauche se retrouve sur nextinpact, ce qui normalement ne devrait pas avoir lieu....

(c'est en s'orientant politiquement qu'un journal perd ses lecteurs hein..)

Je ne sais pas si on a lu le même article. Ce qui ressort de l’article, c’est plutôt qu’en fait, le gars qui est cité sur mastodon se plante, et que le site est plutôt digne de confiance, même si ça reste une solution de dernier recours.

Du coup je ne vois pas cet article comme politiquement très orienté. Plutôt un bon rappel des faits.

Le 13/06/2024 à 13h 25

Yep.
Un/plusieurs OS libres pour les smartphones va commencer à devenir une urgence.

Techniquement, SailfishOS n’est pas assez libre, mais ça reste ce qui s’en rapproche le plus dans ce qui rentre dans la catégorie des « utilisables au quotidien ». Les autres alternatives sont apparemment trop buggées pour pouvoir être utilisées comme téléphone unique.

Le 13/06/2024 à 07h 33

Je suis d'accord avec ta dernière phrase.

Si l'Europe devient la justification à la perte de droits fondamentaux, alors elle doit disparaitre.

Ne jamais oublier que l’Europe n’est que l’extension de nos gouvernements. Et je n’ai pas spécialement vu le gouvernement français s’opposer à ces mesures (ni d’ailleurs, de manière triste, aucun des partis principaux se positionner clairement là-dessus). Avant de blâmer l’Europe, il faut nettoyer devant sa porte.

Le 07/06/2024 à 12h 27

Perso, mon xperia XA2 acheté (200€) en 2018 reçoit toujours les mises à jour de SailfishOS. Le tout pour une licence achetée 25 balles.

Jolla sont clairement les meilleurs côté longévité du support, et c’est dommage de ne pas le souligner.

Le 31/05/2024 à 08h 57

+1. Sous EndeavourOS (laquelle est passé à KDE6 très tôt, un peu sauvagement même, les devs conseillant, en cas de souci, de ne pas installer les MAJ KDE afin de rester sur la v5. Ceci en totale contradiction avec les pratiques recommandées, en plus d'être hyper relou à appliquer), j'ai du rester sous X. Wayland + KDE6 est impraticable pour ma part, malgré les mises à jour.
Ça m'a un peu vacciné contre les rolling releases aussi agressives. Debian et sa maturité me refont de l'œil. Mais je reste fan de AUR, c'est tout le souci. Y'a pas un truc dans le même genre sur Debian ou un dérivé ?

Sous debian, ça s’appelle debian « sid » ou « unstable ». Disons que là, au moins t’es prévenu. Il y a des gens qui en sont très satisfaits, perso je ne le recommande pas. Ma « stable » me convient très bien, et je n’ai pas particulièrement de manques (en général, il y a les backports qui suffisent).

Le 24/05/2024 à 23h 03

En tant qu'utilisateur d'une extension d'onglets verticaux, j'aurais du mal à me passer de cette fonctionnalité, et l'intégration actuelle boiteuse (les 2 barres restent présentes, manque de cohérence dans les actions dispos…) est un peu une plaie.

+1. Par contre, c’est quelle extension que tu utilises ? tree-style tab ?

Le 24/05/2024 à 15h 33

Alors, le look and feel n'est pas optimal, mais de mon côté ça copie bien le lien quand je clique sur le bouton.
Tu peux me confirmer que tu n'as pas de lien dans ton presse-papier dans ton cas ?

Alors je confirme le « look and feel pas optimal ». J’avais pas compris comment ça marche. Merci !

Le 24/05/2024 à 12h 46

Merci pour cet excellent article. Je comptais l’offrir à quelqu’un pour le partager, mais impossible, ça ne fonctionne pas (firefox 115.11 esr sous debian 12). Normal ?

Le 17/04/2024 à 07h 33

Si il faut plus de 6 mois à une boîte pour sortir de VMware, c'est que les dirigeants ont faire une erreur stratégique.

Je sais déjà quelle connerie a été faite: celle de prendre tout le package auto-magique qui fait papa-maman BCP, DRP, HA, template bio écologique equitable. Parce que n'importe qui peut cliquer sans réfléchir et dire au Big Boss que le chèque a été bien investi et que tout est sous controle. Ca évite surtout de réfléchir et de faire de l'architecture, car "VMware s'occupe de tout".

Alors qu'une infra VMware correctement réfléchie, c'est une ferme d'ESX avec DRS, et basta. Fournir du x86 userland, installation PXE, point final. Demain on passe sur autre chose? No problem. Y'en a plein d'autres qui répondent au besoin.
La HA, le DRP, le BCP, ce n'est pas au niveau de l'hyperviseur que ça se réfléchi mais bien plus haut applicativement.

Bref, ça fait des années que c'est le grand n'importe quoi dans l'informatique. Plus personne ne se mouille, tout le monde se protège derrière des gros chèques fait a des grosses boîtes. Bah la c'est la preuve que ce n'était pas le bon choix et ces boîtes vont maintenant pleurer dans les jupons de maman Europe.

Un point que tu négliges, c’est que certains applicatifs ne sont certifiés que pour fonctionner sur vmware (coucou Cegid). Donc soit tu raques vmware, soit tu n’as plus de support (même si ça fonctionnerait très bien sur du proxmox).

Et ce genre de changements se prépare malheureusement pendant longtemps, 6 mois c’est très court.

Le 15/04/2024 à 07h 35

Je n'ai vu nulle part que ça touchait des langages originaires de Windows. T'as un lien là dessus ?

https://learn.microsoft.com/en-us/dotnet/api/system.diagnostics.process.start?view=net-8.0#system-diagnostics-process-start(system-string-system-string)

Le 13/04/2024 à 10h 48

Oui Rust, Java & co doivent trouver une manière correcte pour contourner cette limitation de Windows. Mais pas seulement, c'est a peu près certain qu'on trouve dans le monde des dizaines de milliers de failles à cause de cette limitation problématique et difficilement compatible avec la manière dont la fonction main est spécifiée dans la plupart des langages (les argument sont une liste de string, pas une string)


Quitte à me répéter, les premières versions de l'API Windows sont sorties avant pas mal de standardisation, dont celle du C (dont le premier standard remonte à 89 rappelons le). Si les points d'entrées ont été mis à jour depuis et que Windows accepte aussi le point d'entrée actuellement répandue (autrement dit, la fonction main), beaucoup des choix techniques de l'époque ont perduré pour des raisons de compatibilité (car oui, Windows possède une API extrêmement stable, contrairement à ce que l'on trouve dans les environnements Linux). Mais pareil, il n'y a pas de solution quoi meilleure que l'autre Les deux ont des avantages et des inconvénients.

Et une fois encore, ce n'est pas une limitation de Windows. C'est une problématique entre un environnement POSIX et un non POSIX. C'est radicalement différent.
Si, il y a une approche correcte, qui maintient la sémantique de la liste d'arguments sur toute la ligne, de la commande ou du script jusqu'à la fonction main du programme, et une approche fondamentalement problématique et qui encourage les failles de sécurité, mais qui marchotte à peu près avec des hacks et des contournements.


Sérieusement ? Appeler ce qui relève d'un adapteur ou d'un wrapper un hack ? Sinon, certains langage n'avaient pas la notion de tableau d'arguments, mais bien d'une ligne : BASIC, Fortran à partir de 2003 (bon, qui propose les deux approchent :p), mais qui n'avait aucun mécanisme standard avant. Il me semble que COBOL permet les deux aussi. Et je suis loin de connaitre tous les langages.

Le problème est que tu considères la sémantique de la liste d'arguments comme allant de soi et étant une obligation aujourd'hui. Même si c'est très répandu, c'est loin d'être toujours le cas.
Le fait que les langages de programmation aient repris cette sémantique indique bien que tout le monde considère ça comme la manière correcte la plus pratique de faire.


Ma correction.

Sinon, cette faille est du même acabit qu'une injection SQL qui serait exploitable car le connecteur à la base de données, sensé protéger via l'utilisation de requêtes paramétrées, fait mal son boulot. Est-ce qu'on dit pour autant que ce sont les SGBD qui sont troués ? Ou les API qui sont mal utilisées ?

Sinon, cette faille est du même acabit qu'une injection SQL qui serait exploitable car le connecteur à la base de données, sensé protéger via l'utilisation de requêtes paramétrées, fait mal son boulot. Est-ce qu'on dit pour autant que ce sont les SGBD qui sont troués ? Ou les API qui sont mal utilisées ?


Ton analogie me fait penser à « magic_quotes », qu’on ne regrettera pas : une fonctionnalité pourrie, qu’il est impossible de faire marcher correctement.

Le comportement de windows est contre-intuitif et incohérent :

quand tu es dans ton programme, les arguments sont reçues sous forme de tableau de char
* quand tu appelles CreateProcess, les arguments doivent être fournis sous forme de ligne de commande

J’ai beaucoup de choses à reprocher au modèle fork/exec de posix, mais à minima il est cohérent dans la manière dont sont passés les arguments (qui date de bien avant C89, probablement avant C K&R, donc avant 73, bien avant windows).

Rajoute à ça que CreateProcess a un comportement différent sur les fichiers bat et les fichiers exe, et que si l’appelant ne précise pas l’extension il ne sait pas ce qui va être appelé, tu as une api qui est en réalité non prévisible.

Après, la responsabilité de la faille, c’est comme on veut. MS a la responsabilité d’avoir exposé une API pourrie (ce qui peut arriver), mais surtout de ne pas l’avoir remplacée par une API plus simple / prévisible depuis tout ce temps (c’est pas comme si l’api win32 était truffée de -Ex qui remplacent une api pourrie, conservée pour la compatibilité uniquement), ce qui est moins excusable.

Le 13/04/2024 à 12h 55

llvm 18 est sorti, la version de dev est la 19. Par contre, j’ai tiqué aussi sur gcc-14, il n’est pas sorti et n’est même pas dans debian experimental.

Erreur de l’article, ou alors ils sont joueurs chez ubuntu ?

Alors après vérification, gcc-13 par défaut (ça doit être celui avec lequel sont compilés les paquets), et gcc-14 présent dans les repos. Ça paraît plus raisonnable.

Le 13/04/2024 à 12h 52

llvm 18 est sorti, la version de dev est la 19. Par contre, j’ai tiqué aussi sur gcc-14, il n’est pas sorti et n’est même pas dans debian experimental.

Erreur de l’article, ou alors ils sont joueurs chez ubuntu ?

Le 10/04/2024 à 13h 06

Si je comprends bien, Google (et Apple, qui a lancé le truc) nous font un magnifique réseau d’espionnage, et pour être averti qu’on est espionné, il faut impérativement participer audit réseau avec son appareil (et accessoirement, accepter les CGUs des opérateurs en question).

Il n’y a que moi que ça choque que la CNIL n’y trouve rien à redire ?

Le 08/04/2024 à 14h 48

Ah mais c’est exactement ce que fait google : améliorer la compression de ces merdes (dont il est très souvent le diffuseur, c’est à dire qu’il en paie la bande passante).

Après ce n’est peut-être pas exactement ce que tu voulais dire ? :mrgreen:

Le 02/04/2024 à 13h 29

Ca passe sur certains modèles ton scenario (genre Model 3 dual motor).
Pardon my french mais putain 400km plusieurs fois par semaine !
Sans prise au bureau, c'est vrai que c'est chaud.
Limite c'est par là qu'il faudrait commencer, ça coûte moins cher que le saut de gamme vers la voiture électrique capable de faire l'AR.

Je ne stresserais pas trop sur la pression de la charge à ta place, ou sur un éventuel problème.
Les infras aujourd'hui sont vraiment adaptées.
Il faut se lancer, mais une fois qu'on y est, tant sur mon expérience personnelle que de ce que je peux entendre alentour, on ne revient pas souvent en arrière.

Pardon my french mais putain 400km plusieurs fois par semaine !


Non, le week-end ! (mais en général 2 week-ends par mois) En semaine c’est ~50km (donc impec avec une hybride rechargeable).
Les infras aujourd'hui sont vraiment adaptées.


À voir. J’ai l’impression que c’est inégal selon les régions --> les grandes agglos sont bien couvertes, on ne peut pas en dire autant des milieux plus ruraux. Mais de toute façon, le remplacement n’est pas prévu pour tout de suite :).

Le 02/04/2024 à 12h 31

Idem ici. Et au final ma Ioniq m'affiche une conso annuelle de 1.5l / 100.

Où tu trouves la conso annuelle ? J’ai cherché partout, impossible à trouver... Ou alors tu ne remets à jour le compteur qu’annuellement, c’est ça ? (je le remets à zéro à chaque plein).

Le 02/04/2024 à 12h 30

En vrai, si tu fais 400km sur une charge sur l’autoroute à 130 c’est plutôt le très haut du spectre en électrique.
Cela dit, même à 250km d’autonomie, si tu as moins de 20 minutes de charge c’est pas franchement un souci selon moi, tu t’arrêtes juste 10 minutes de plus qu’en thermique.
Je roule en électrique depuis 30 000 km et je trouve que la charge rapide change tout (ie >150kW sur la première moitié de charge)
La disponibilité des bornes est toujours très bonne selon mon expérience.

D’ailleurs la part de geek en moi est assez amusée d’optimiser son trajet.
C’est un peu l’équivalent de mon père qui faisait ses relevés de consommation à chaque plein, back in the days 🥰

Cela dit, même à 250km d’autonomie, si tu as moins de 20 minutes de charge c’est pas franchement un souci selon moi, tu t’arrêtes juste 10 minutes de plus qu’en thermique.


Mon usage, c’est 2h de route le matin (~200 km), une journée bien chargée, et 2h de route le soir. Certes, ce n’est pas tous les jours, mais je t’assure que tu n’as pas envie de rajouter 20min à une journée comme celle-là. Avec une hybride rechargeable, le plein de pétrole est fait à l’avance.

Ce qui est dommage, c’est que ça passerait avec une électrique si je pouvais charger pendant la journée. Mais la plupart du temps, ce n’est pas le cas. (ou alors, ça rajoute 20 min de marche, et on en revient au même point). Mais je fais ça un peu trop fréquemment : il y aura forcément un jour où ça va merder en électrique.
C’est un peu l’équivalent de mon père qui faisait ses relevés de consommation à chaque plein, back in the days 🥰


J’ai toujours fait ça :phiphi: . Sauf depuis l’hybride : impossible d’avoir autre chose qu’une estimation à la louche, ou trop compliqué avec la recharge quasi quotidienne, et la voiture qui n’indique pas les KWh consommés...

Le 30/03/2024 à 11h 13

Tu réponds toi même à toutes tes questions.

- Surcoût achat négligeable -> surcoût quand même
- Surcoût entretien réel -> surcoût
- Batterie 10 ans -> si rechargée tous les jours 0% - 100% pour encaisser les 40 bornes quotidien qu'elle est capable de tenir, j'ai très peur de l'état du pack dans 10 ans. -> surcoût pour la changer
- surconsommation d'essence car la voiture en mode thermique doit se trimbaler les 100aine de kg de matériel électrique. (Et inversement, le mode électrique qui se paye le luxe de transporter un moteur thermique et ses 50kg d'essence)

L'escroquerie, c'est tous les constructeurs qui se sont mis à faire du plug in pour rafler les primes écologiques. Sauf qu'à la fin, le résultat est que les plug in consomment en moyenne autant que les hybrides. Les aides ont d'ailleurs été supprimées sur les plug in face à cette erreur.

C'est pas honnête de sortir l'argument que ça ne correspond pas à mon utilisation puisque je donne le cas d'usage très restreint où c'est intéressant.

L'enjeu que tu donnes sur la disponibilité et le tarif des bornes, c'est valable pour les 100% élec. Pour les plug in, c'est encore pire. Personne ne va aller brancher sa plug in, même a 50m de chez soi, chaque jour, pour ressortir 2h plus tard pour aller la débrancher (libérer la place), en ayant payé 35cts le kWh...

En dehors du cadre idéal d'utilisation d'une plugin, les gens vraiment motivés à accepter les contraintes d'une plug in seront capable de le faire avec une 100% élec. Avec des vrais économies à la clé.
Pour ceux qui ne veulent pas où ne peuvent pas s'embêter avec la recharge électrique, une hybride classique sera plus économe, et plus pratique.

J'ai oublié un cas assez commun ou une plug in peut être intéressante, c'est un l'employeur propose des bornes gratuite à ses employés sur le lieu de travail.

L'escroquerie, c'est tous les constructeurs qui se sont mis à faire du plug in pour rafler les primes écologiques.


En fait on ne parle peut-être pas des même véhicules. Moi je parle des hybrides rechargeables vraiment conçues comme tels, comme on en trouve chez Hyundai (ioniq) ou Toyota (prius rechargeable). Effectivement, les véhicules hybridés à l’arrache, ou alors à +200cv, ce n’est pas la même. Là je te rejoins plus facilement.
En dehors du cadre idéal d'utilisation d'une plugin, les gens vraiment motivés à accepter les contraintes d'une plug in seront capable de le faire avec une 100% élec.


Comme déjà dit, non. L’autonomie trop limitée (400km en réel), c’est une réelle contrainte quand tu n’as qu’un seul véhicule. La plupart des acheteurs d’électrique ont une thermique à côté aujourd’hui, ce n’est pas pour rien.
J'ai oublié un cas assez commun ou une plug in peut être intéressante, c'est un l'employeur propose des bornes gratuite à ses employés sur le lieu de travail.


mon cas :). Théoriquement tu es censé le déclarer en avantage en nature (mais c’est un vrai bordel, je n’arrive pas à trouver les infos là-dessus).

Le 29/03/2024 à 17h 56

"Le véhicule hybride rechargeable correspond à certains usages, en particulier celui de la personne qui fait environ 40 bornes quotidiennement pour le boulot, et régulièrement plus de 400 bornes dans un week-end ..."

... et qui à une maison, et qui peut entrer sa voiture sur son terrain, et qui à une solution de charge qui ne nécessite pas de dérouler un câble chaque soir et de le ranger chaque matin...

Les hybride rechargeable, c'est vraiment destiné à un public et une utilisation très restreinte.

Dès qu'on sort du schéma idéal d'utilisation, entre le surcout du véhicule, le surcout de la borne, le surcout de l'entretien (thermique et électrique), la batterie qui sera rincée bien avant la fin de vie du véhicule, la surconsommation d'essence en thermique, c'est quand même très difficilement rentable.

surcoût du véhicule -> négligeable voire inexistant en occasion (ils sont peu demandés)

surcoût de l’entretien -> réel, mais très loin d’être insurmontable. Certaines pièces s’usent moins (freins...)

batterie -> garantie 10 ans. Donc à voir

surconsommation d’essence -> par rapport à quoi ? une hybride non rechargeable ? Parce que par rapport à une pure thermique, ça consomme plutôt moins (du fait de l’hybridation).

Après, c’est comme tout : si ça ne correspond pas à ton usage, tant pis. C’est bien qu’il y ait le choix. Je réagissais surtout par rapport au terme « escroquerie », que je ne trouve pas approprié. C’est plutôt un produit de niche, ça je suis tout à fait d’accord.

Et il y a un vrai enjeu (mais qui concerne aussi les véhicules électriques) sur la recharge sur la voie publique, à des prix « raisonnables » et pas à 2km de ton domicile pour tous ceux qui ne peuvent pas charger chez eux.

Le 29/03/2024 à 17h 42

C'est pour ça que je parle de ceux qui ont un tarif similaire aux PHEV. Dans les moins chers (coucou la spring), clairement, ce n'est pas le cas.

On doit pas avoir la même notion de « tarif similaire ». Une hybride rechargeable, ça se trouve en occasion, assez facilement à moins de 20 000 €. On ne peut pas en dire autant d’une model 3 (dont les modèles les moins chers ne font pas les 400 bornes, on parle de réel, là, pas de WLTP).

Le 28/03/2024 à 06h 51

Le résultat reste faussé car au final à cause d’une mauvaise utilisation des entreprises la conclusion est négative alors que cela aurait pu montrer que c’est plus « vertueux » qu’un thermique.

En fait ce qu’il faudrait indiquer aussi, c’est l’écart-type. Dans le cas des hybrides rechargeables, je suppose qu’il est énorme.

Le 27/03/2024 à 22h 32

Le véhicule hybride rechargeable correspond à certains usages, en particulier celui de la personne qui fait environ 40 bornes quotidiennement pour le boulot, et régulièrement plus de 400 bornes dans un week-end (voire dans une journée).

L’escroquerie, c’est d’avoir vendu ça à des gens qui n’en avaient pas le besoin ou pour lesquels l’usage n’était pas adapté. Mais c’est surtout un problème de politique fiscale du coup.

Le 30/03/2024 à 13h 06

Merci à Flock pour l’illustration de l’article : fantastique !

Le 30/03/2024 à 13h 05

Si on parle purement du trafic web, la consommation nécessaire à transporter et servir la donnée est tout à fait marginale par foyer comparativement à d'autres postes d'économies environnementales possibles (on parle de moins d'1W par user au moment de la consommation du contenu, vraiment ridicule).

Si l'infrastructure existe (et aujourd'hui c'est le cas, qu'on le déplore ou non), que le terminal a été fabriqué et acheté, limiter la conso web, que ce soit en limitant la qualité des vidéos, ou en limitant les données en général n'aura un impact positif ridicule sur l'environnement, quand il n'est pas franchement négatif (cas du télétravailleur qui va au bureau pour économiser de la bande passante par exemple).

Ce qu'on peut faire pour économiser, c'est éteindre sa box quand on ne l'utilise pas, à la rigueur, quand c'est possible.
Mais quand on voit ce que va consommer le chauffage ou le transport sur un foyer par rapport à l'usage du numérique, bon, on se trompe de combat (il y a au minimum un facteur 10).
Même dans le numérique, il y a des pistes qui sont bien plus sérieuses et utiles (réguler l'IA sur un plan environnemental, récupérer la chaleur des datacentres, imposer un support logiciel étendu à 10 ans des terminaux aux constructeurs...)

Alors oui, si une portion significative de la population diminuait son usage drastiquement, on aurait peut-être un effet légèrement positif sur la consommation liée au numérique sur le long terme (le temps que les datacenter ferment s'ils ne sont pas réutilisés pour d'autres usages).
Il y aura aussi des reports négatifs sur plein d'autres secteurs qui annuleraient probablement le bénéfice d'un côté (le numérique a une empreinte positive sur le physique à bien des égards).

Mais si on veut vraiment avoir un impact rapide, il vaut mieux concentrer le débat public sur des postes qui sont vraiment consommateurs d'énergie.
Si ne pas faire 100m en voiture équivaut à un an d'un usage illimité des ressources web, peut-être que c'est là-dessus qu'il faut commencer par agir. Ou sur l'isolation. Ou sur l'efficacité du chauffage. Ou sur les pistes du numériques citées plus haut.

La capacité à faire des efforts de tous est limitée, le politique doit se concentrer sur ce qui va régler le problème avec le moins d'efforts possibles.
Najat est complètement irresponsable avec cette proposition dans le débat public, qui nous éloigne tous des vraies solutions, en en débattant sérieusement sans contradictoire scientifique, on perd tous du temps, et des mythes nocifs se créent et pour longtemps.
De l'irresponsabilité, ou de l'incompétence.

Mais quand on voit ce que va consommer le chauffage ou le transport sur un foyer par rapport à l'usage du numérique, bon, on se trompe de combat (il y a au minimum un facteur 10).


Vu la situation dans laquelle on est, il faut essayer de gagner sur tous les plans. Même ceux qui sont minoritaires. Certes, il faut impérativement gagner sur les gros postes, mais ça ne dispense pas de gagner aussi sur les moins gros.

Le 27/03/2024 à 13h 55

C'est logique en référé, surtout qu'il n'y a à ce jour aucune donnée envoyée, donc un rejet sur la caractérisation de l'urgence aurait eu du sens ; là, ce qui est plus problématique, c'est que l'argumentaire est totalement aveugle aux problématiques de fond...

Pas nécessairement. En particulier, tu peux considérer qu’à partir du moment où la donnée a été envoyée, c’est trop tard. Donc de ce point de vue, l’urgence est plutôt à s’assurer qu’aucune donnée n’y parte.

Le 08/03/2024 à 14h 01

Bon, j'ai un peu fait le tour de vos suggestions.

Déjà, génial pour Audials, c'est le maillon manquant pour la transition.

Je n'ai peut-être pas bien vu, mais je n'ai pas vu de solution qui ait :
- de l'auto-hébergement
- un client iOS (et Android) natif et bien fait, à la hauteur d'un usage quotidien en mobilité (idéalement avec du cache paramétrable pour conserver sa bibliothèque hors ligne)
- qui soit orienté musique généraliste, pas seulement podcast/audiobook

J'ai raté un truc ?

Nextcloud avec l’application Musique. Ça fournit un serveur subsonic. Derrière, il suffit d’une app client subsonic (par exemple, clementine pour un ordinateur), et ça roule.

Si tout est bien taggé niveau fichiers, ça marche impec.

Le 26/02/2024 à 16h 35

Quand on connaît sa profession (il l'a divulguée ici), on comprend mieux mon commentaire.

Possible. Mais je t’assure que sans contexte (je n’ai pas le temps de lire tous les commentaires), ça peut très vite être très mal perçu.

Le 26/02/2024 à 15h 54

C'est amusant de vouloir faire disparaître un terme qui te semble orienté alors même que tu en utilises un autre qui l'est tout autant mais dans la direction opposée : le partage.

Tu ne peux pas partager quelque chose qui ne t'appartient pas (ici une œuvre intellectuelle). et ce n'est pas parce que tu possède un support pour cette œuvre que l'œuvre elle-même t'appartient.

La propriété intellectuelle existe en terme de droit d'auteur depuis Beaumarchais. Elle n'a pas été inventée récemment comme tu essaies de le faire croire.

N'essaie pas de manipuler toi non plus, tu ne t'en rends peut-être pas compte mais tu utilises les méthodes que tu reproches aux autres.

La connaissance ne m’appartient pas, et pourtant je peux la partager.

Mais si on veut rester factuel, « diffusion non autorisée » est effectivement un peu plus neutre.

Le 26/02/2024 à 15h 50

Pour ma part, je commence à être très agacé de cette hausse des prix et des publicités imposées. J'ai réduit mes abonnements et j'ai recommencé à me débrouiller quand j'ai absolument envie de voir une série.


C'est quand même dur la vie d'un pauvre !

Wow. Je ne suis pas sûr que tu réalises à quel point ton message peut être perçu comme méprisant.

Le 21/02/2024 à 07h 43

« Laurent Wauquiez, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, a annoncé la mise en place de « financements exceptionnels pour doter l’ensemble de nos territoires ruraux d’équipements de vidéoprotection », et qu’ « un budget de la Région sera dédié à ça ». »

Sachant que la région n’a pas de compétences en matière de sécurité publique, quel est le motif pour ce budget ? En tant que contribuable de la région AURA, quelles sont mes voies de recours pour que mes impôts servent à ce à quoi ils sont censé servir (par exemple les transports, qui sont dans le domaine de compétence de la région, et qui en auraient bien besoin…)

Le 14/02/2024 à 18h 19

Merci d'avoir soulevé ce point dans tes 2 commentaires.

Ces poursuites ne sont pas le fait de l'État mais de particuliers.

Quand on lit le PDF complet décrivant les allégations des experts de l'ONU, on voit qu'elle-même n'hésite pas à utiliser la poursuite judiciaire. Rien de plus normal dans les deux cas que d’en appeler à la justice quand on se sent diffamé, attaqué ou victime d'autre chose. L'essentiel est que la justice soit rendue de façon indépendante ce qui est le cas en France comme l'a rappelé le gouvernement dans sa réponse.

Par contre, « les experts onusiens s’émeuvent de la virulence des attaques numériques qui visent la journaliste, notamment via le compte Facebook « iLaïk », financé par l’argent public du Fonds Marianne ».

On paie des gens avec de l’argent public pour harceler sur internet :reflechis: . Et y a-t-il un seul truc utile qui soit sorti du fonds Marianne ?

Le 05/02/2024 à 09h 08

Je me demande comment ils encadrent cela. On peut imprimer des plaquettes de frein par exemple, mais le résultat risque d'être décevant.

Je veux dire que le PLA, l'ABS ou le PTFE imprimés (en gros: thermocollé en couche) ou la résine n'ont pas toujours la durabilité escomptée, la qualité d'étanchéité et le lissage nécessaires. On peut remplacer certaines pièces par de l'imprimé, mais pour d'autres la fatigue de la pièce, la façon dont elle va interagir (par exemple en frottant une autre pièce) ou vieillir (par exemple en fondant ou en libérant du plastique sur les verres dans la lave-vaisselle) n'a pas été étudié.

Comme toujours avec du compatible, c’est la réputation du fabricant de compatible qui compte. La techno qui a servi à le réaliser importe peu. Si une techno ne fournit pas la qualité appropriée, elle ne sera pas utilisée.

Sinon, j’ai l’impression qu’il y a un gros manque sur la disponibilité du manuel de réparation. C’est bien beau d’avoir les pièces, mais sans mode d’emploi...

Le 27/01/2024 à 19h 29

Les turbo diesel ont de très bon rendement c'est vrai.

Quand au variateur (à la place de la boite de vitesse) c'est vrai que c'est perturbant au début mais incassable et on s'habitue. La fiabilité est ce qui m'a fait passé chez Toyot.
Marre des problèmes à répétitions sur une Audi 2.0 TFSI (crémaillère, Boite de Vitesse, fusées avant et les innombrable petits problème accessoire de partout). J'ai lâché l'affaire quand le concessionnaire m'a diagnostiqué un changement d'arbre à cames en me disant : "Ha bah c'est moteurs là on les voie pas dépasser les 300 MK"

BMW, Audi, WW, Merco, c'est devenu de la m... Ce n'est plus conçu pour durer mais pour faire du blé.

Ah mais 300 000 kms c’est de la super bonne came. Avec un Renault tce, ou un Peugeot puretech, c’est pas plus de 130 000 kms...

L’impact des normes anti-pollution sur la longévité des moteurs a probablement annihilé toute éventualité de gain.
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