Firefly’ a écrit :



T’as raison, autant rajouter de l’encre dessus pour remplir les trou, c’est moins du gaspillage … 

 

 Quant as ceux qui parlent des billet électronique, l’autre jour dans le train, avec ma carte voyageur ( billet électronique sncf ) le contrôleur voulais ma confirmation imprimé que j’avais dut recevoir par mail, car il captais pas la 3G avec son appareil, et j’ai dut négocier pendant 15 min pour pas avoir de majoration.. Donc on en est pas encore à un niveau où le 100% électronique marche parfaitement, même si c’est l’avenir on est d’accord







C’est sûr que le 100% électronique n’est pas encore au point… Après il est possible de faire imprimer le billet en gare d’après les consignes écrites sur le billet.

Perso lors de mes derniers trajets je n’en ai pas eu besoin, donc je ne saurais dire comment ça fonctionne.







John Shaft a écrit :



Pour un imprimeur, OK ça serait du gaspillage partant du principe que ce qui coûte cher c’est le papier et non l’encre (ça coute que dalle l’encre)



Pour M. Michu et son imprimante jet d’encre, c’est double peine : le coût de la feuille et le surcoût d’encre (qui coûte ici plus cher que le papier, merci HP, Canon et cie).



Plus cette impression (ahah) d’être pris pour une vache à lait à devoir se taper de la pub sur un service déjà payé fort cher (dans le cas du train)



Ou alors qu’il laisse la pub mais fasse payer le service moins cher







Franchement, c’est de la tempête dans un verre d’eau à mes yeux.

Le support papier est clairement condamné pour ce genre de chose avec de plus en plus de démat (comme les cinés qui proposent direct les places sur smartphone avec flash du QR Code). Donc le temps que ça légifère, étudie le truc, ponde une loi et qu’elle finisse dans les oubliettes car zéro décrets publiés, l’impression de billet par le client appartiendra au passé et ne couvrira que des cas spécifiques.



Je suis favorable cependant pour indiquer clairement sur le montant qu’une réduction est présente si le client prend à charge l’impression du support.



Pour la question de la pub, personnellement je ne considère pas la promotion d’un service complémentaire comme publicité intempestive.



Après je ne parle que d’expérience sur des achats de billets SNCF, je n’ai pas vu d’exemples des pratiques d’autres sociétés où les ³⁄₄ de la page A4 sont exploitées par une pub pour une perceuse LIDL qui n’a absolument rien à voir avec le service vendu.

Si des exemples peuvent être montrés, ça m’intéresse histoire de mieux comprendre la raison de cette alerte.

loser a écrit :



on peut très bien enlever les pubs et garder la même taille d’impression.







Si la pub est la banderole que j’ai évoqué (en l’occurrence le service de réservation de véhicule de la SNCF), elle se trouve entre le billet et les consignes.

Desirdo a écrit :



Non. Avant de “proposer” un truc en chevalier blanc, j’en étudie l’interet et les effets de bords éventuels pour ne pas emmerder mes concitoyens ni faire perdre du temps à un Parlement déjà créateur d’énormément de normes et autres lois jamais appliquées. Exemple en 2s:

Intérêt

De plus en plus restreint à mesure que les gens ne s’embarrassent même plus à imprimer les billets. -> Technology wins, même pas besoin de loi.



Effet de bord

Si les pubs servaient en partie à rendre moins chers les billets, cela a pour conséquence d’en augmenter le prix. Super.







Il faut surtout définir : publicité intempestive. (terme employé par le sénateur)



Dans le cas de la SNCF (seul service d’impression de billets que j’ai testé), il s’agit de mise en avant d’un service complémentaire à la prestation initialement vendue. Ca n’a rien d’intempestif, sinon ça reviendrait à interdire toute forme de publicité pour des produits et services en rapport avec une vente initiale.



Définir également : large surface. Dans le PDF de mon dernier billet SNCF, l’espace réservé au billet est de 50%. Ensuite environ 20% pour une bannière sur le service de taxi et le reste pour les mentions habituelles.



Donc avant de s’entretuer pour une lubie temporaire, je pense qu’il convient surtout de définir clairement la nuisance avant de chercher à savoir quoi en faire.



En l’état, pour moi c’est juste un caprice.

lataupe a écrit :



Bonne idée : Pour une fois, je suis pour !!  Ces images vident les cartouches d’encre !







Il faudrait en imprimer des centaines pour vider des cartouches.



Les cartouches d’une jet d’encre ont plus de risques de sécher et mourir à cause de la non exploitation qu’à cause d’une impression d’une page avec 5 couleurs. La vraie arnaque de fond restera dans la techno du jet d’encre qui est chère et avec un consommable (cher lui aussi) qui se périme dans le temps. Sans oublier qu’à chaque nettoyage de tête, c’est un pourcentage non négligeable d’encre qui est utilisé.

La dernière jet d’encre que j’ai eu m’a vacciné, 100 boules de cartouches pour qu’elles soient inutilisables au bout de 6 mois parce que les têtes ont fini par sécher.



Raison pour laquelle je recommande toujours l’impression laser dans mon entourage pour ceux qui tirent une page tous les 36 du mois comme moi. Ma laser N&B a toujours son toner d’origine après 6 ans.



En fait, remerciez-les de mettre des “pubs”, ça fait tourner la mécanique et empêche qu’elle s’encrasse. " />