Mais non. Uber veut des datas… c’est tout … pour nourri leurs algo d’apprentissage. C’est pour ça que les chauffeurs doivent suivre un itinéraire prédéfini.
Ca rend la meilleure apllication de navigation, encore meilleure.
On parle bien de Waze? Avec tellement de notif à l’écran en ville que ça en devient illisible ? Avec de la pub? Et des couleurs pas adaptées à la conduite ?
Avec, en cadeau bonus, une augmentation de la taxe sur les ordures ménagères suite à la réintroduction de la consigne " />" />
C’est surtout qu’on a presque plus de capacité d’enfouissement et que la création de nouvelles installations est tellement réglementée qu’on risque pas d’en construire de nouvelles.
Comme c’est un marché régi par l’offre et la demande… forcément ça va continuer d’augmenter encore et encore.
J’avoue que j’ai du mal avec ces demandes (ou surtout avec les idées qui circulent sur ces recrutements)… ParcourSup fournit aux commissions des données à 95% inadaptées à une exploitation algorithmique. Par exemple un CV ou une lettre de motivation. Comment voulez-vous transformer ça en “points” par un algorithme ?
Toutes les commissions que je connais voient les dossiers examinés par plusieurs enseignants, qui les évaluent. Cela représente des centaines d’heures, mais si on fait le travail correctement, il n’y a pas d’alternative fiable.
Je ne doute pas que certaines structures aient du mal à trouver des volontaires (en général, c’est bénévole), et prennent un raccourci, mais il me semble que la réponse à ce genre de demande, la plupart du temps, sera “il n’y a aucun algorithme”.
Chez nous c’est très simple :
1/ première passe avec un tri sur les notes qui permet de sélectionner 400% de notre effectif
2/ on applique un algo d’analyse syntaxique (un textmining en gros) sur les bulletins et lettre de motivation
3/ Un ML tri les candidats restants pour arriver à 100%
Soit on se remet en couple, soit on devient célibataire. Dans mon esprit, être divorcé ou même veuf n’existe pas : ce n’est donc pas un état, c’est un événement de la vie passé (sinon il faut consulter un thérapeute/médecin, ou changer de milieu social ou de territoire si l’entourage ou l’administration publique ramène l’identité de la personne à une épreuve passée). Par analogie, quand on a déménagé au moins une fois dans sa vie, on n’est pas ramené à un état de migrant ou de déménagé.
On a retrouvé la team 1er degré " />
Le
19/12/2018 à
19h
35
Nous c’est orange qui a payé ;)
Le
19/12/2018 à
16h
04
Pourquoi ?
Tu peux avoir le player seul, netflix seul, canal seul…
Et bin, c’est de la pluridisciplinarité ca! moi qui croyais qu’il ne fallait pas mettre tous ses oeufs dans le même panier… ici le panier s’appelle quand même “ l’environnement et la santé” " />
C’est du suivi de traces GPS avec un GPS RTK et une ceinture de capteurs. Jusque la, c’est du matos “tradi” en conduite autonome… sauf que leur algo est vraiment nul de chez nul. Quelques exemple:
si moins de 7 satellites : on s’arrête -> en ville, c’est chaud on s’arrête souvent.
la base RTK n’est pas placé sur un point assez haut -> dérive de la correction GPS
pas d’évitement d’obstacle -> on s’arrête des qu’il y a qqch autour du véhicule (en ville, c’est chaud on s’arrête souvent)
pas de lissage des commandes -> ca saccade beaucoup.
Alors, c’est sur que je fais de la recherche en conduite autonome donc j’ai un regard très critique… mais on sait faire bien mieux aujourd’hui que ce que propose cette société.
Le
07/11/2017 à
15h
25
Si elle marche aussi bien qu’a Lyon, c’est pas gagné
J’aime lire les commentaires de ces experts autoproclamés anonymes.
Des experts qui font fi des contraintes budgétaires énormes comme le rappelle Guillaume Poupard, et qui savent mieux que quiconque comment diriger les systèmes d’information parce que eux, contrairement au caporal Michu, ils savent scripter Bash.
Certes, ils suppriment en effet sur demande. Mais en attendant, ils ont quand même bien encaissé le pognon des abonnements… Bref, il n’est pas utile de parler de ça, je ne suis pas contre ce genre de site dans l’absolu.
Comme Google drive? Dropbox? OneDrive? ils encaissent le pognon des abonnements aussi.
Nan mais l’IR, le SI de la ville/route, etc permettent une très bonne perception de l’environnment. Percevoir c’est pas le plus compliquer, c’est fusionner et interpreter qui demande du temps… Et sur un véhicule, du temps on en a pas.
Le
27/03/2017 à
11h
19
CryoGen a écrit :
On trouve pas beaucoup d’info (faut dire que Scoop retourne une chié de news à la con évidemment " />)
Mais j’ai surtout vu que çà parle de projet Français plutôt que européen.
Le coordinateur du projet est une equipe française oui mais le projet est bien européen avec une grande implication de la belgique et de l’espagne par exemple. A voir si d’autre pays réponderont à l’open call
Le
27/03/2017 à
10h
44
CryoGen a écrit :
Vu qu’on va clairement vers une période de mixité, il faudrait surtout trouver une solution pour avec des voitures plus repérable déjà : par exemple, comme pour les avions, avoir un genre de transpondeur qui balancerait la position, vitesse et la direction par exemple.
Ca pourrait aussi servir à mieux modéliser le trafic pour les services routier…
C’est en phase d’expérimentation au niveau européen avec le projet Scoop ;)
Le
27/03/2017 à
10h
42
seb2411 a écrit :
Les voitures autonome, du moins celle de Google, font un excellent job. Car
Elles ont tout un tas de capteurs permettant de tout voir a 360 degrés autour de la voiture et jusqu’à 200m.
Elles modélisent en 3D leur environnement.
Elle reconnaissent les objets (Persone, Voiture, Velo, Chien, etc.).
Elles peuvent anticiper certaines choses (ex: Un cycliste qui arrive au niveau d’une voiture mal garée risque de faire un écart pour la passer).
Elles calculent en temps réel plusieurs fois par seconde les directions des objets et évaluent les trajectoire possibles des ces derniers pour pouvoir prévoir un possible accident.
C’est beau la naiveté.
Les voitures de google font du suivit de trace GPS RTK, de la com’ et du marketing… Peut de chose de plus… C’est pas parce qu’on colle une velodyn sur le toit que ca marche par magie. Rien que la reconstruction en 3D c’est du pipo, y a bcp trop de points donnés par les velodyn pour faire de la reconstruction.
Le capteur (velodyn) est un capteur tres performant mais faut pas deconner non plus… il est pas magique. C’est pour ca qu’il y a des IBEO, des LMS SICK, de l’odométrie, du RTK en plus. Et c’est uniquement de la perception.
Un robot, c’est 3 étapes : Perception / Décision / Action… et plus tu as de moyen de perception plus ta décision est compliqué (et surtout ta fusion). Pour etre monté dans une google Car, on y est encore tres tres loin…
Par contre, regardons un peu a coté, au MIT par exemple, a l’INRIA, chez Volvo (surtout coté camion), etc… Aujourd’hui, le principal problème d’une voiture autonomes c’est la réglementation et en passant, le LUTB http://lutb.fr) fait un tres bon boulot de veille dessus.
Le
27/03/2017 à
09h
48
vincedebdx a écrit :
C’est le plus gros défi des voitures autonome, éviter les boulets sur la route et c’est pas gagné car il y en a un paquet …
Dans la litterature scientifique tu trouvera deja tout ce qu’il faut pour l’implémenter, validé et vérifié formellement… je comprend pas ces boites qui cherchent toujours à réinventer la roue …
Je bosse en IA, mais en IA distribuée, et je vois pas comment un SoC peut améliorer les perf de mes algo. Pareil pour les collègues qui font du supervisé… en quoi la retropropagation va etre plus rapide ? et je parle même pas du traitement d’image, du non supervisé, du bayesien etc…
Je suis dans le même cas, je me suis fait pikpoker mon 830 ( quell con ce voleur, il pourra jamais le revendre)… Bin je suis bien emmerdé pour trouver un remplaçant…
Je ne suis pas scientifique, mais le principe du chat de Schroedinger ne dit- il pas quelque part qu’on ne pourra jamais reproduire deux fois la même expérience dans l’absolu ?
.
non il dit pas ca ;)
On a pas prouvé que les atomes existent ? Trop gros ca.
Pas de pay to win vu que tout ce qui est en vente est obtenable ingame.
Ensuite plus le vaisseau est gros plus c’est compliqué on ne peut pas joué solo avec une corvette idris il faut 25 joueurs, sinon on est mort à la première sortie. Donc remarque complètement idiote.
Tu ne répond pas a son commentaire. C’est pas par ce que tu peux l’avoir ingame que c’est pas un pay2win.
Et tu donnes aucune info sur l avantage d’un gros vaisseau (cher) sur un petit (pas cher).
Pour compléter, j’ai travaillé 6 ans sur un proto de véhicule autonome dans un labo de recherche.
On sait faire un véhicule autonome qui se fond dans la circulation et avec zéro risque de collision (démontré formellement). Les techniques utilisé par uber&co ce base essentiellement sur de la perception extrinsèque(gps par exemple) et de la communication… Ce qui en fait des véhicules non oas autonome mais communiquant et dépendant.
Pour avoir un vrais véhicule autonome il faut regarder du côté des IA reactives ( une recherche google scholar donne tout ce qu’il faut).
Mon proto roulait en ville a une moyenne de 22km/h sans dépendre du GPS et sans communiquer.
Le
22/12/2016 à
19h
12
Et pour quoiqu’onques qui a bossé sur la thématique est une insulte tellement ca marche mal :/
L’argument « aucun humain ne lit vos contenus » est de toute façon fallacieux. Qui imagine que le tracking se fait avec une personne qui lit et qui coche des cases “machin aime le foot et les westerns” " /> Ce sont évidement des robots qui font cette analyse, et je ne vois pas en quoi le préciser devrait nous rassurer.
Ils doivent faire de l apprentissage supervisé ( genre réseau de neurones / kmean / ect). Et dans ce cas, tu as besoin d’un humain au debut et de temps en temps pour éviter que ton IA diverge trop.
A l’heure du machine learning, des modélisations multiagents et autre IAD, je prend les pari que ce n’est qu’une question de temps, si ce n’est pas deja fait.
“Des débouchés dans de nombreux domaines, dont la santé et le traitement du cancer” La blague habituelle…Et continuer a approfondir un modèle physique qui est faux… vive la science…
Comme je dis a mes étudiants: Tous les modèles sont faux mais certains sont utiles…
Faut croire qu’un xanax ca suffit pas… pete un grand coup alors, respire tu vas voir, c’est pas très grave si les gens mélangent UE et Europe surtout quand le contexte ne laisse aucun doute
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Non, je ne crois pas que les scientifiques soient divisé sur ce sujet " />
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J’ai celui avec le d-gpu donc pas besoin de carte externe pour l’instant mais un branchement secteur plus efficace je dis pas non ;)
Et je l’utilise jamais en tablette mais toujours avec le clavier dessous je trouve ca plus pratique.
Le 03/01/2017 à 08h 48
moi j’ai de la CF donc… adaptateur indispensable
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Allez avec une mini carte nvidia pour faire du cuda et du physX et il sera aussi bon qu’un surfacebook pour bien moins cher :)
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bien sur, du moins au debut, c’est juste que ta notes n’est pas sur 10 ou 20 mais en compliment / bisous / etc.
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Le 03/11/2016 à 07h 18
C’est le boulot qui l’a banqué " /> sinon j’aurai jamais acheté ça… car le ticket est quand même a 2500€ pour le surfacebook
Le 02/11/2016 à 09h 46
Ba pareil du coup j’ai opté pour un surface book, i7/16go de ram/gpu nvidia (cuda/physX) et en 13”
Exploration spatiale : l’Europe veut rester un acteur majeur et autonome
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Le 27/10/2016 à 15h 05
Faut croire qu’un xanax ca suffit pas… pete un grand coup alors, respire tu vas voir, c’est pas très grave si les gens mélangent UE et Europe surtout quand le contexte ne laisse aucun doute
:kiss: