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[MàJ] Apple lance la location d’iPhone, d’iPad et de Mac

Petit loyer, gros astérisque

[MàJ] Apple lance la location d’iPhone, d’iPad et de Mac

Image : Apple

Les appareils d’Apple sont trop chers ? Il est vrai qu’avec la dernière augmentation en date, le portefeuille souffre encore plus que d’habitude. Néanmoins, le constructeur propose une alternative en lançant un programme de leasing, sobrement baptisé Apple Upgrade. Les prix sont alléchants, mais gare aux petites lignes.

Les appareils d’Apple n’ont jamais été très bon marché, et encore moins depuis la récente hausse vertigineuse imposée par l’explosion des coûts de la mémoire. Pour y remédier, le constructeur vient de lancer, aux États-Unis seulement, un nouveau programme de location, Apple Upgrade.

Il propose aux clients aux budgets serrés la possibilité de louer un appareil sur une durée de 12 à 36 mois. Pour l’iPhone et l’Apple Watch, la location s’échelonne entre 12 ou 24 mois ; sur un Mac ou un iPad, elle s’étire entre 24 et 36 mois. Premier avantage : il n’y a ni apport initial ni dépôt de garantie.

Les petites lignes à prendre en compte

Apple donne plusieurs exemples de son programme de leasing. Un iPhone 17 Pro (256 Go) au prix public de 1 099 dollars (hors taxes) est proposé à 31,99 dollars pour un contrat de 24 mois, ou encore 45,99 dollars sur 12 mois. Ce qui revient à un total de respectivement 767 et 551 dollars.

Un iPad Pro 11 pouces (256 Go) vendu 1 199 dollars reviendra à 24,99 dollars sur 36 mois, ou 31,99 dollars sur 24 mois. Soit 899 et 767 dollars. Un MacBook Pro 14 pouces (16 Go de RAM) normalement vendu 1 999 dollars est proposé à 38,99 dollars sur 36 mois ou 53,99 dollars sur 24 mois, soit 1 403 et 1 295 dollars.

Des prix plutôt avantageux donc, ce qui confirme que les mensualités couvrent essentiellement l’usage et la dépréciation estimée de l’appareil. Il faut avoir en tête que l’appareil en leasing n’appartient pas au client : au terme du contrat, il pourra acheter complètement le produit, mais ni Apple ni Klarna, le partenaire financier dans l’opération, ne précisent le prix de rachat.

La FAQ précise cependant que « le prix de rachat correspondra au prix catalogue, duquel seront déduits les loyers déjà versés, ainsi que les éventuelles remises restantes ou le crédit accordé pour la reprise d’un ancien appareil, hors taxes et éventuels frais liés à des dommages. » Si toutes les conditions sont réunies, Apple assure qu’on ne paiera pas plus cher un appareil auparavant en leasing. Cependant, des « frais substantiels » pourront s’appliquer si on décide de terminer un contrat avant terme.

Attention à la casse

Il est aussi possible de signer un nouveau contrat de location pour obtenir un appareil neuf. L’ancien modèle devra être rendu, en bon état. Si ce n’est pas le cas, des frais supplémentaires pourraient être exigés. Sachant que l’assurance AppleCare n’est pas incluse dans l’offre de leasing, il sera donc nécessaire de faire soit très attention à son matériel, soit casquer pour la garantie en plus. L’entreprise vient d’ailleurs de lancer une offre AppleCare One pour cumuler des assurances sur plusieurs appareils, à tarif préférentiel.

Attention, ne rien faire à l’échéance du contrat n’arrête pas la location : des mensualités sont toujours prélevées pendant un maximum de 6 mois, et elles sont susceptibles d’augmenter. À la fin de la prolongation, et sans nouvelle de la part du client, Klarna facturera automatiquement le prix de rachat.

En cas de second échec d’un prélèvement, Klarna explique sur son site que la mensualité impayée est ajoutée au prochain paiement prévu, avec des frais de retard qui peuvent s’appliquer (et une mauvaise note de crédit au passage, ce qui peut être problématique aux États-Unis).

Afin d’atténuer le feu des mensualités, Apple propose de combiner la reprise d’un ancien matériel, ce qui implique d’abandonner un bien appartenant au client pour un autre qu’il ne possèdera pas. La communication d’Apple est habile (« Un iPhone 17 Pro à partir de 17,99 dollars par mois ! »), mais le consommateur accepte d’entrer dans un cycle de location, de restitution et de renouvellement.

Ce programme a certainement vocation à s’étendre à d’autres pays, puisque les prix des appareils Apple sont élevés partout dans le monde. Actuellement, sur l’Apple Store français, il est toujours possible de contracter un crédit à taux 0 % (auprès de Cetelem) sur certaines durées. Et à la fin des paiements, l’appareil appartient au client.

Mise à jour 21 h — Ouf ! Apple n’a pas l’intention de verrouiller l’iPhone ou le Mac des mauvais payeurs. Le constructeur a indiqué à The Verge qu’« il n’y aura pas de mode restreint ni de limitation des fonctionnalités de l’appareil en cas de retard ou de défaut de paiement dans le cadre du programme Apple Upgrade. »

Il y avait tout lieu de craindre le pire : du code dans une bêta d’iOS 27 débusqué par 9to5Mac faisait référence à un système permettant à un partenaire financier (Klarna pour Apple Upgrade) d’effectuer des vérifications régulières de l’état d’un appareil et de le placer dans un « mode restreint » si le propriétaire n’était pas à jour dans ses paiements. Seule une poignée d’applications devaient rester disponibles, comme Téléphone, les réglages, Cartes et l’App Store.

Klarna a de son côté précisé qu’en cas de trois paiements successifs manqués, le contrat de location sera résilié « et le client devra régler la totalité du solde restant dû ».

Commentaires (29)

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Emprunter pour une bagnole ça fait déjà chier, alors emprunter pour un smartphone 🤮
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Personne n'est obligé d'emprunter faire un crédit (les établissement bancaires ne prêtent rien, ils créent ex nihilo de la monnaie, à travers un privilège de contrefaçon création monétaire via une licence qui leur a été octroyée) pour une bagnole. On peut vivre avec ses moyens et choisir une voiture plus ancienne réputée pour sa fiabilité.

De mon côté j'ai une vieille Ford de presque 30 ans (vivement qu'elle passe collection, l'assurance sera encore moins chère 😁), entretenue, tolérante côté calculateur et roulant à 90% à l'E85 ou presque depuis des lustres, selon la saison.
Seule contrainte, devoir changer un peu plus régulièrement le filtre à essence. Le reste, légende urbaine.
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Tout pareil, pas de crédit bagnole. Les deux payées depuis bien longtemps dont la dernière cash (et pas chère…)
C’est pas pour rempiler sur un smartphone 😂
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Les voitures anciennes ne sont pas forcément plus fiables, dépend des modèles, il ne faut pas tout généraliser. Tout comme un étudiant qui sort d'étude peut avoir besoin d'un crédit pour avoir une bagnole, même ancienne..
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Il ne dit pas que les vieilles caisses sont plus fiables mais d'en choisir une pour sa fiabilité reconnue, nuance.
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Tout comme expliqué par elticail, je n'ai jamais dis ça.
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@elticail en effet, au temps pour moi.
Ça ne change pas le fait que certains n'ont pas le choix.
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Beaucoup de monde (et de plus en plus) n'ont pas d'autre choix que de souscrire à un crédit à la consommation pour acheter une voiture, y compris d'occasion, y compris ancienne, et y compris pour 5000 €.
Il suffit d'aller voir sur les sites d'annonce ce qu'on a pour 5000 € et 100 000 km maxi pour se rendre compte que c'est déjà pas la panacée, encore moins si la famille a 2 enfants (la moyenne française).

Et encore, ces voitures-là sont très souvent des nids à problèmes et des gouffres financiers à la réparation. Sauf que ces foyers-là ne peuvent pas prendre un crédit de 10 000 € pour espérer se payer des voitures plus fiables...

Dans notre société, tout est fait pour que le commun des mortels se surendette : salaires trop bas, prix trop élevés.
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Et dans l'automobile ça se voit très vite l'inflation sur les biens de consommation.
Je me souviens de mon Dacia Duster de 2016 qui était le modèle "haut de gamme" avec les options de l'époque qui valait moins de 20000€ au catalogue (je l'ai eu d'occaz pour 15000€ et moins de 15000km en 2018) quand j'ai changé de véhicule l'an passé et comparé avec le Duster actuel il était à plus de 25000€ si on l'équipe avec les options modernes et même avec 0 options le truc tourne déjà à 23000€.
Même les citadines sont devenus des investissements et on ne parle pas des électriques qui sont surfacturés pour que les concessionnaires se mettent dans la poche les primes régulières de l'Etat qui compensent à peine la surfacturation.
Je conçois que pour beaucoup la voiture est nécessaire pour se rendre à son travail après c'est une question de choix au moment de choisir son lieu de vie. Soit on accepte de vivre loin de son lieu de travail avec les contraintes que ça impose 5 jous sur 7 en général soit on fait comme nos ancêtres et on prend en compte le paramètre distance travail et coût de déplacement lors de son choix de vie ou de travail. Perso ça fait 20 ans que je m'arrange pour toujours avoir une gare où le moyen de me déplacer à vélo ou en transport en commun.
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Emprunter pour la bagnole c'est bien un des 2 seuls prêts que je trouve justifier avec l'immo vu que les 2 sont impossible à financer cash sauf si on aime les vieilles voitures ou qu'on vit parmi l'élite.
Et un prêt pour une seule bagnole, pas besoin de 2. Une voiture reste nécessaire quand on doit se déplacer sur de longues distances régulièrement (famille éloignée, vacances, courses...) face aux prix du train inintéressant dès qu'on est une famille. Pour le reste il y a le vélo.
Mais emprunter pour un smartphone ou tout autre objet de consommation à usage personnel j'ai du mal à comprendre le concept.
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Et un prêt pour une seule bagnole, pas besoin de 2. Une voiture reste nécessaire quand on doit se déplacer sur de longues distances régulièrement (famille éloignée, vacances, courses...) face aux prix du train inintéressant dès qu'on est une famille. Pour le reste il y a le vélo.
Tu as oublié « aller bosser » pour une grande partie de la population française. Dans une grande partie du territoire, ne pas avoir de voiture c’est être complétement handicapé pour toutes les tâches de la vie. Donc en couple, besoin de 2 voitures, pas une.

Paris et les grandes métropoles ne sont pas la France, et le vélo n’est pas la solution miracle à tous les problèmes.
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'tention malheureux, ne JAMAIS critiquer le neo-dieu vélo :sm:
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Je travaille pour BOUYGUES Telecom côté IT et je pense que vous ne vous rendez pas à quel point les smartphone à crédit c’est devenu la norme. C’est la grande majorité des ventes. Avec l’arrêt des étalements de paiement ça va devenir 80% des ventes dans pas longtemps.
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C’est pas parce que c’est la norme que c’est normal…
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Bien sûr. Je dis simplement que c’est logique qu’Apple s’y mette.
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L’étalement de paiement c’est pas déjà un crédit ?
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L’état voit ça comme ça donc ça sera interdit dès septembre.
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Vivement pour les mac studio 512GB.
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Pour faire tourner du LLM pour moins cher en local, que les abonnements 😁
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Eux non plus, ils ne veulent plus du physique ou d'intermédiaire.

Iphone 17e

719€ apple store
629€ rakuten
599€ meilleur prix constaté

Location : 60% de décote du téléphone en 2 ans par rapport au prix avec crédit sur l'apple store

Je me demande les conditions sur l'état et une franchise à payer après 2 ans surtout si sans reprise d'une location.

Demande IA : qu'elle est la décote moyenne d'un iphone après deux ans.

Réponse : La décote moyenne d'un iPhone après deux ans est d'environ 35,5%.

Conclusion : apple vont refaire une marge de 25% sur la revente du téléphone
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Sans oublier que sur le Rakuten tu peux te retrouver avec un iPhone taillé pour... l'Inde... et non Europe
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Je m'excuse d'avance pour mon étroitesse d'esprit mais la question qui me vient est : pourquoi prendre Apple si on n'a pas les moyens de se le payer ? Pour rester dans l'analogie automobile, ce serait comme prendre un leasing sur une Ferrari quand tu peux te payer une Peugeot. Niveau smartphone ce n'est pas l'offre qui manque, à tous les prix.
Les commissions de surendettement n'ont pas fini de bosser...
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Image de marque, écosystème, statut social... ça peut être l'un de ces éléments (parmi d'autres) ou plusieurs.

Mais l'image de marque + l'aspect social d'avoir un smartphone haut de gamme joue beaucoup (pour le voir chez beaucoup de monde ayant un iPhone autour de moi, et pas en entrée de gamme malgré leurs revenus).
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Je trouve ce projet bien flou (c'est de la LLD ? de la LOA ? un crédit ? un mix de tout ?). Bon, en tout cas je comprendrais jamais comment on peut se dire qu'on va prévoir une ligne budgétaire de 32€/mois pour son smartphone, mais juste l'appareil sans l'abonnement. Je dis pas pour un pro qui va utiliser son "Pro Max Plus Deluxe 8To" pour filmer par exemple, mais pour le lambda qui va sûrement faire 99% de trucs qu'on peut faire avec un modèle 2 fois moins cher, c'est une catastrophe.

Pour peu qu'Apple Care soit pas inclus (ce qui semble être le cas), il suffit de le casser ou de se le faire voler et c'est un abonnement à payer pour un truc qu'on a même plus. C'est déjà le cas pour les voitures d'occasions pour ceux qui font des crédits en s'assurant au tiers (c'est arrivé à un proche il y a longtemps...).

Pire, en cas d'impayé, comme pour les voitures ils vont reprendre l'appareil mais continuer à facturer alors qu'un achat permet de le revendre soi-même pour solder à peu près le reste du crédit. Et comme toute location, ça détruit le marché de l'occasion "particulier à particulier".
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Tout comme free flex qui avait été présenté comme une revolution par free alors que c’est de l’entubage la location, je pense que pour qui veut payer cher son téléphone, et en prendre soin, il vaut mieux acheter sur un crédit a 0% ou facilité de paiement et en avoir pleine possession, revendre…

Le reconditionné de téléphone d’occasion est très bien et ça permet de faire de sacrées économies.
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iPhone 17e supporté encore 7ans minimum par Apple.

Trouvable à 600€ environ.
Admettons qu’on le garde 4 ans, ça fait 12,50€/mois.
Et si on le garde 5 ou 6 ans, c’est tout benef. Disons 100€ de plus pour un remplacement de batterie (bientôt fini grâce à l’Europe au passage).

Franchement, pour avoir le dernier iPhone, objet qu’on utilise quotidiennement, pour 12,50€/mois, je pense qu’y a très certainement des dépenses plus futiles que tout le monde fait chaque mois.
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En même temps y'a 10-15ans le forfait mobile c'était combien avec le téléphone inclus ? (déjà un crédit déguisé et autrement plus onéreux à renouveler tous les 2-3ans) 45-60€ / mois et ce sans même parler de l'inflation entre temps ! Là ça parait effectivement assez abordable même compte tenu de la baisse des salaires. Bon après c'est Apple un écosystème informatique qui enferme dans une dépendance tel un dealer de crack...
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J'ai eu beaucoup de macbook pro et encore aujourd'hui après 5 ans de pc windows fixe, et l'écosystème dont on parle je vois pas l'intérêt, on en fait tout un pataquès alors qu'en vérité c'est plus que surfait. Obligé de passer par icloud pour tout synchroniser, non merci. Seuls les ordis sont dignes d'intérêt (à mes yeux) tout le reste est bien trop cher et limité en utilisation.
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Tiens, Apple suiveur ?

La location de smartphone est déjà pratiquée en France par des enseignes de retail.

Sans parler des forfaits avec portable inclus que beaucoup ici assimilaient à de la location, à l'époque.

Bouh, les nuls qui n'y ont pas pensé avant :langue: :fr: