Le ministre de l’Intérieur ne compte pas interdire les portables aux piétons

WereWindle a écrit :

Le sénateur en question faisait quoi à ce moment-là ? Ne doit-on pas toujours être attentif à son environnement et maître de son véhicule.
À titre totalement personnel, la seule fois où un piéton m’a “surpris”, c’était un enfant qui s’est vautré du trottoir… et même cela peut être anticipé.



Sans le défendre tu as des piétons très con. Avec portable ou casque ne ce rendent plus compte du danger. Et non en voiture tu ne peux pas éviter toutes les situations. Parfois même à 30km/h un événement inattendu te fais toucher. (Ouverture de portière, traversé entre véhicules…)

Soriatane a écrit :

Le code de la route autorise les cyclistes à griller un feu rouge en agglomération si c’est pour aller sur la droite.
Après, c’est comme un feu orange clignotant: c’est au cycliste de juger si il peux traverser et de fire attention au piétons qui traversent.

comme les voitures avec cette situation (flèche jaune clignotante à droite).

Paladin_Fr a écrit :

Heureusement que ça passe pas…
C’est au bagnole de faire gaffe.
Un mec qui traverse sur un passage piéton il devrait pas avoir à faire gaffe au bagnole c’est le monde à l’envers ça.
Le piéton bien sur doit s’assurer de le faire sans danger mais vu que NORMALEMENT les bagnoles doivent toujours lui laisser le passage dès que son intention de traverser est clair cela devrait toujours être le cas.

Maintenant la réalité c’est qu’il faut aussi que les piétons fassent un peu gaffe quand même.
Une gamine à coté de chez moi est passé sous un train pour un truc de ce genre.
Absorbé dans ses pensées, baladeur mp3 sur les oreilles le son au max, elle a pas entendu l’avertisseur sonore de la barrière qui descendait (derrière elle), ni les personnes qui ont tenté de la prévenir et voila :(
Un train lui il s’arrête pas.

Toi ou tu conduit pas où alors tu n’as jamais rencontré le cas. Le conducteur n’a pas à anticipé tout les mouvement des gens en bord de route. Le mec qui fixe sont portable et fait 90° gauche et traversé sans lever les yeux c’est pas de l’anticipation qui faut. C’est être à l’arrêt. .. Un autre cas que j’ai eu il n’y a pas longtemps. Un adolescent qui poursuivait un autre j’arrivais à 10 km/h sur le carrefour il a quand même failli finir sur mon capot. Donc non le conducteur ne peu pas tout anticipé.

Paladin_Fr a écrit :

Ben non.
Selon toi ok mais je suis désolé ton avis ne compte pas.
Ce qui compte c’est le code de la route. Le piéton qui manifeste l’envie de traverser il est prioritaire et tu dois le laisser passer.
Et honnêtement quand tu voyages tu vois clairement la différence de comportement des automobilistes.

En France c’est je m’arrête si j’ai envie de laisser passer, je fais limite pas gaffe au piéton c’est à eux de faire gaffe à moi.
Ailleurs c’est je m’arrête même si je suis pas tout à fait sur que le piéton veut traverser.
On a tendance à oublier les leçons de conduite.
Par exemple quand tu prends des leçons de conduite on t’apprend qu’un gamin ne fait pas forcément gaffe et que si tu vois un gamin avec un ballon sur le bord de la route il est susceptible de traverser sans regarder s’il lâche son ballon

Les conséquences pour un piéton sont bien plus grave en cas de choc que pour l’automobiliste.
C’est au plus résistant de faire attention au plus fragile même si dans notre pays on est persuadé du contraire.

Et le résultat il est là, on le paye.
zone 30km/h partout, stop au milieu de ligne droite, zone de rencontre à 20km/h etc…


Non le piéton n’est pas prioritaire en toute circonstance. Faudrait déjà qu’il respecte les feu. Et les passages. Moi quand un piéton ce présente sur un passage je m’arrête. Quand un piéton s’engage devant moi à 10 mettre d’un passage je lui fais la peur de sa vie. Au bout d’un moment on est tous responsable. Les automobiliste comme les piétons doivent arrêter d’être con.

Paladin_Fr a écrit :

Ne me fait pas dire ce que je n’ai pas dit.
On ne demande pas non plus l’impossible au conducteur.

Ce que je dis c’est que c’est au conducteur de faire attention aux piétons, en cas de choc le conducteur il a de la tôle froissé, pare brise étoilé. Le piéton ça peut être la mort.

Et puis faut être honnête 2 minutes.
Qui ici s’arrête systématiquement pour laisser passer un piéton comme on est censé le faire ?
Je vais être honnête je suis comme vous, je ne le fais que peu….


Oui mais le conducteur dois faire attention au piétons tout comme les piétons doivent faire attention au voiture. Trop facile de faire porter la responsabilité sur une catégorie. La phrase je suis piéton je suis prio est quand même très con et ce complète facilement par tu es prio mais tu es mort. Marqué sont intention de traverser clairement est déjà une chose. Mais autant éviter de forcer le passage. Comme dis avant moi je m’arrête régulièrement et dans les bouchon je laisse toujours le passage piéton vide. L’autre comportement qui me soule c’est les piétons qui discute sur le bord du passage. Très difficile à décrypter comme situation. Surtout si la discutions s’arrête et que le piéton reprend son trajet sans réflexion.

gokudomatic a écrit :

Essaie donc de me faire la peur de ma vie. À ce moment, prie pour que je n’arrive pas à mémoriser le N° de ta plaque à temps. Parce que sinon, je t’apprendrais à être responsable quand on met volontairement la vie d’une personne en danger.


Et je me défendrai très bien ne t’en fais pas :) car dommage il n’y aura point eu.

Paladin_Fr a écrit :

Alors la le piéton pas prioritaire y’a pas beaucoup de cas…

zone de rencontre, piétonne : prioritaire, tout le temps.
passage protégé à plus de 50 m : prioritaire
Et si tu le heurtes tu es de toute façon en tort pour manque de contrôle de ton véhicule (les cas où un automobiliste n’est pas en tort en cas de choc avec un piéton c’est extrêmement rare, et ça m’est arrivé si tu veux savoir)
Tu dis qu’il faut arrêter d’être con ? Ben je m’excuse mais foutre les pétoches à piétons c’est TOUT sauf intelligent.
Et le jour où ta voiture va partir en aquaplaning pour x raisons (corps gras sur la route).
il aura eu une bonne leçon le piéton… la dernière.

Je le répétes mais à jouer ce jeu là il faut pas s’étonner qu’on se retrouve avec des ralentisseurs et des zones 30 partout.
(edit : et je me mets dans le même sac que tout le monde pas de soucis)

c’est l’automobiliste qui est tout puissant sur la route, pas le piéton qui “doit faire gaffe sinon gare à lui”

Après je n’ai jamais dis que c’était une réaction intelligente :)

Non mais la je gueule car justement quand tu te force à respecter le code de la route et que tu vois qu’il n’y a que sur toi qu’on tape tout le temps… Le piéton doit être responsable au même titre que les autres. Après c’est clair que l’automobiliste doit être prudent mais le piéton n’a pas à ce jeter sous c’est fout e dire que l’automobiliste n’est pas maître de sont véhicule.

barok a écrit :

Là ou je vis, c’est aucune priorité aux piétons. Je n’ai pas accès aux stats mais les journaux qui relatent les morts aux quotidiens n’en parlent quasiment pas pour une raison très précise : le piéton a conscience qu’il circule à coté d’une route et donc a conscience que c’est dangeureux. Ici donc, le piéton fait attention quand il traverse la route et le comportement de knos à savoir de faire peur aux piétons est un quotidien ici.
Tu traverses sans faire chier les voitures ou tu vas avoir peur mon gars.
La conscience par la force, ca fait et ca a fait ses preuves.



C’est encore un autre problème. Moi je parlais en ville ou les passages clouter. Sont fréquent. Mais c’est vrai qu’être piéton (meme cycliste) en bord de RN n’est pas évident.

gokudomatic a écrit :

Selon ta logique, ce serait moral d’écraser les piétons qui n’ont pas respecté à 100% le code de la route. C’est un peu comme si un sniper abattait un gamin qui a traversé la route en dehors du passage clouté et qui dit “ah! le gamin serait en vie s’il était resté sur le passage à piéton. Il a pris un risque, qu’il assume!”.

Morale non d’ailleur je n’ai pas dis que j’accélère ni que j’ecrase qui que ce soit (jusque que je ne cède pas la priorité). Mais le 100% automobiliste responsable c’est un petit peu trop facile. (C’est même pour cela que les russes adorent les dashcam)