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Amazon s’écroule en bourse suite à la publication de résultats mitigés

Pas de quoi paniquer non plus

Amazon s'écroule en bourse suite à la publication de résultats mitigés

Le 25 avril 2014 à 16h20

Dans cette vague de publication de résultats financiers, Amazon vient à son tour de dévoiler son bilan du premier trimestre. Et tous les signaux ne sont pas forcément au vert. Si son chiffre d'affaires continue de croître à grande vitesse et si son bénéfice net a tout de même progressé, ses marges d'exploitation ont régressé. Ses prévisions pour le deuxième trimestre 2014 sont de plus loin d'être emballantes. Résultat, l'action d'Amazon chute lourdement aujourd'hui.

remise Blu-ray Amazon

 

Mais où Amazon s'arrêtera-t-il ? Lors du premier trimestre 2014, celui qui a commencé comme un simple libraire en ligne au milieu des années 1990, a ainsi vu son chiffre d'affaires croître de nouveau de 23 %, pour atteindre 19,74 milliards de dollars. Une progression de 3,7 milliards de dollars qui permet ainsi à son bénéfice net de passer de 82 à 108 millions de dollars (+ 31,7 %).

 

Cette progression est en grande partie due à l'Amérique du Nord, territoire qui a généré 11,858 milliards de dollars de CA, en hausse de 26 %. L'International n'est toutefois pas en reste avec 7,883 milliards de dollars de CA, en progression de 18 %. Amazon indique néanmoins que son bénéfice d'exploitation a régressé de 19 %, passant de 181 millions à 146 millions de dollars, impacté par ses frais à l'international.

Les Kindle ne feraient-ils plus recette ?

On peut aussi remarquer que le cybermarchand met beaucoup moins en avant les ventes de ses tablettes et liseuses Kindle. Si dans le passé, il n'a jamais publié de données précises à leurs sujets, il indiquait régulièrement leurs excellentes ventes. Ce n'est désormais plus le cas, signe que ce marché devient plus secondaire à ses yeux. La dernière étude sur le sujet montrait d'ailleurs que tous les grands constructeurs de tablettes voyaient leurs ventes progresser (y compris le leader Apple), Amazon faisant figure d'exception avec une légère baisse de ses livraisons. Et au regard des ambitions des différents protagonistes, il ne serait pas étonnant qu'Amazon perde sa position de challenger dans ce secteur.

 

Aujourd'hui, la firme basée à Seattle préfère miser sur d'autres produits et services, comme son boitier Fire TV, sa vidéo à la demande illimitée (concurrente de Netflix), ses abonnements Prime offrant divers avantages, son offre de nourriture (dans certaines villes uniquement) ou encore ses vêtements. Reste que son activité principale reste de vendre des produits culturels (livres, dvd, blu-ray, etc.) ainsi que des produits high-tech.

Les frais de livraison explosent

Pour Amazon, la livraison est quelque chose d'essentiel. Son succès dépend de la qualité et de la rapidité des envois. Pour cela, l'Américain n'hésite pas à mettre la main à la poche afin d'attirer massivement les clients et casser les prix. Résultat, trimestre après trimestre, nous remarquons que les clients paient toujours moins que le coût réel des livraisons, Amazon épongeant les pertes.

 

Lors du bilan du dernier trimestre 2013, nous avions noté que la société avait explosé tous ses records en la matière, avec 1,2 milliard de dollars de pertes uniquement liées aux livraisons. Il faut dire que ces dernières lui avaient coûté 2,3 milliards de dollars, tandis que les clients n'avaient déboursé de leur poche que 1,1 milliard de dollars. Fin 2013, les coûts de transport de marchandises représentaient ainsi 4,7 % de son chiffre d'affaires.

 

Le premier trimestre 2014 enfonce le clou. Cette fois, ces frais ont représenté 5 % de son chiffre d'affaires. Un record dont se serait bien passé Amazon et qui posera tôt ou tard des problèmes, outre les polémiques qui existent depuis un moment déjà avec ses concurrents et certains gouvernements. Lors de ce début d'année, les livraisons lui ont donc coûté 1,83 milliard de dollars. Les clients ont payé eux-mêmes 850 millions de dollars, ce qui signifie qu'Amazon a dû éponger 980 millions de dollars sur les trois premiers mois de l'année. C'est certes moins que fin 2013, mais c'est surtout 28 % de plus qu'au début de l'année dernière.

 

Au fur et à mesure que le site rencontre du succès sur la toile dans le monde entier, ses frais liés à la livraison ne cessent d'exploser. Amazon ne changeant pas sa politique, la situation se dégrade donc année après année. À titre de comparaison, lors du premier trimestre 2008, l'Américain affichait des pertes de 128 millions de dollars uniquement pour les livraisons. Une somme qui s'est donc multipliée par 7,6 en à peine six ans.

Un effectif en très forte hausse

Notez qu'Amazon compte désormais 124 600 employés, soit, étonnamment, 7300 de plus que lors du précédent trimestre et surtout 33 300 de plus qu'un an auparavant. Une croissance très importante de son effectif, qui pèse aussi sur ses résultats.

 

Enfin, notez que le cybermarchand prévoit pour son deuxième trimestre 2014 un chiffre d'affaires situé entre 18,1 milliards et 19,8 milliards de dollars, soit une croissance entre 15 et 26 %. Le site devrait par contre dévoiler une perte d'exploitation, puisqu'il s'attend à un résultat négatif entre 55 et 455 millions de dollars, contre un bénéfice de 79 millions de dollars un an plus tôt. Amazon explique ces mauvaises prévisions par la prise en compte de 455 millions de dollars de compensation et d'amortissement d'actifs incorporels.

 

Amazon bourse

 

L'action d'Amazon chute actuellement de 9,1 %, preuve que les nouvelles ci-dessus n'ont pas toutes été appréciées par les investisseurs.

Commentaires (67)

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SebGF a écrit :



Colis Privé ? Ouais, c’est une cata.







Nous nous sommes plains de colis qui arrivent totalement défoncés à plusieurs reprises auprès d’Amazon.

La seule solution que nous avons trouvés est le dépôt en relais ou en bureau de Poste pour éviter ces désagréments.

Reste les abonnements pour les produits de bébé et ménagers si un jour l’un d’eux arrive par colis privé explosé nous irons en supermarché comme avant <img data-src=" />


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ludo0851 a écrit :



Notez que depuis quelques temps Amazon fait appel à un prestataire low cost pour les livraisons en France avec un résultat catastrophique et des forums qui pullulent pour en parler.

À en lire l’article, ils risquent de perdre gros.









ça fait longtemps qu’ils utilisent Colis Privé. Je sais pas trop comment ils décident que telle commande sera envoyée via La Poste ou via Colis Privé. Peut-être que c’est La Poste lorsque l’on paie les frais de port et COlis Privé quand ils sont offerts ?



Ceci dit, Fnac.com utilise aussi Colis privé (même si personnellement, mes 10 dernières commandes ont été livrées par La Poste…) donc bon…


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Colis privé ? Jamais été livré par eux, ça a toujours été la Poste pour moi.



Par contre je suppose qu’ils livrent en main propre, ils n’ont pas de pass pour les BAL ? Et ce à n’importe quelle heure de la journée, comme tout transporteur privé ?



J’ai bon ?

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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?







Bah tout le monde le sait non ?


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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?







C’est juste une transition de prix, en fait, puisqu’ils doivent compenser par la marge d’achat ce qu’ils perdent par la livraison. Au lieu de faire payer un produit 10€ et 5€ de frais de livraison, ils font payer le produit 13€ avec 2€ de frais de livraison.

Quoique ça ne m’étonnerait pas aussi qu’une bonne partie du différentiel vienne de la livraison gratuite aux Premium, 50€ par an pour avoir une livraison en moins de 24H gratos sur une bonne partie des produits, c’est quand même pas mal. Je ne sais pas si ça existe en France (ça n’y était pas quand j’en suis parti), mais la livraison du soir au lendemain matin ne doit pas non plus être pour rien, alors qu’on ne la paie pas très cher.



En tout cas, la seule réflexion qui me vient en lisant cet article c’est “ah, c’est le moment d’acheter des actions Amazon !” <img data-src=" />


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ElRom16 a écrit :



Possible, car j’arrive pas à comprendre la logique de vendre à perte les frais de livraison <img data-src=" />







Si tu veux acheter une BD à 10€ et que le transport t’en coûte 15, tu laisses tomber.



Je sais pas en France, mais au Canada/USA, en dehors de l’équivalent de La Poste, c’est du racket pur et simple (UPS,…)


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jon1138 a écrit :



ça fait longtemps qu’ils utilisent Colis Privé. Je sais pas trop comment ils décident que telle commande sera envoyée via La Poste ou via Colis Privé. Peut-être que c’est La Poste lorsque l’on paie les frais de port et COlis Privé quand ils sont offerts ?



Ceci dit, Fnac.com utilise aussi Colis privé (même si personnellement, mes 10 dernières commandes ont été livrées par La Poste…) donc bon…







C’est plus ou moins aléatoire (les DVD/Blourés/JV sont assez fréquemment livrés par Colis Privé je trouve), un peu comme leurs délais de livraison.



Avec La Poste, j’ai l’avis de passage à J+2 et je vais chercher le lendemain.

Avec CP, j’ai lavis de passage à J+2 et je vais chercher en point relais (une boutique pas loin de la Poste, ça ne change pas) cinq jours après qu’ils aient bien voulu déposer le colis là bas.



Je suis pas trop gueulard et râleur en général, surtout que je commande beaucoup d’import donc les délais de livraison à 3 semaines je suis habitué. Mais quand un DVD commandé au UK arrive plus vite qu’un commandé en France, je commence à me poser des questions… <img data-src=" />



Remarque, le pire c’est ce qui est arrivé à un pote dont le point relais CP est à 20km de chez lui. Super pratique car il n’a pas le permis !


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Moi que se soit la poste colis privé mondial relay terminé.

Le nombre de colis “perdus” défoncés ou qui arrive 15 jours plus tard ou pire la poste qui “oublie” de mettre un avis de passage.

Quitte à payer plus chère je passe par DHL ou GLS au moins le type appel lorsque il est sur place ou ne trouve pas et attends plus de 30 secondes et laisse le temps de descendre. Petits plus si vous n’êtes pas là ou que vous ne répondez pas au téléphone un deuxième passage gratuit est comprit

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SebGF a écrit :



Colis Privé ? Ouais, c’est une cata.





Je les connais pas ceux-là, après peut-être qu’il y a une différence avec les abonnements premium. De mon côté c’est 60% UPS / 20% GLS / 20% TNT (sur Toulouse).



Dans l’ensemble le tip top c’est quand même UPS selon moi.


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C’est clair que les autres peuvent pas suivre.



Mardi matin, j’ai contacté le support pour savoir pourquoi un de mes livres précommandé sur amazon.com n’était pas encore expédiée.



Le mec me dit qu’il va faire le nécessaire. Il est arrivé mercredi midi via DHL Express 24h <img data-src=" /> . Une traversée de l’atlantique en 24h gratos.



EN plus, c’est pas un cas isolé, pour 80% des colis amazon que je commande hors d’Europe, amazon upgrade la commande vers une livraison express gratos.



(En général, 1-2 jours pour amazon.com vers France ou 2-3 jours pour amazon.co.jp ).



Enfin, ca marche, ca fait que je commande 95% de mes produits culturels sur amazon maintenant.

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Enyths a écrit :



Je les connais pas ceux-là, après peut-être qu’il y a une différence avec les abonnements premium. De mon côté c’est 60% UPS / 20% GLS / 20% TNT (sur Toulouse).



Dans l’ensemble le tip top c’est quand même UPS selon moi.



oui quand ils ne donnent pas une fourchette qu’on devrait plutôt appeler un rateau <img data-src=" /> (régulièrement leur livraison se fera le jour X ou X+1, entre 9h et 18h sur un de ces 2 jours…)


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Etant abonné Premium, je ne connais pas Colis Privé.



Je suis livré par UPS (TOP chez moi, tjs le même gars, bien sympa), par TNT (moyen, ça dépend du gars sur qui je tombe -merci à celui qui met que le colis m’attends à un point relais… quand c’est MOI qui attends le colis (et le livreur, tiens donc) 1/2h au point relais-) et par Chronopost (bien).



Etre livré sans surcout le lendemain de la commande, c’est vraiment le pied total. Et pour 50€/an j’avoue que j’en suis très content.

Sans compter le principe des abonnements qui m’a fait économiser une centaine d’euros l’année dernière sur des produits courants.



Je me suis demandé pourquoi l’abo Premium n’avait pas augmenté sachant qu’aux USA il a pris cher.

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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?





Ça porte un nom je crois : concurrence déloyale ? <img data-src=" />


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Etape suivante logique (aux US en premier, en Europe ensuite) : Amazon développe son propre système de livraison afin de réduire les coûts de livraison surfacturés par les services tiers.



Futur possible (sauf si Biff pique l’Almanach) :



Les premières années sont rudes, il faut amortir ce lourd investissement (mais Amazon a l’habitude d’encaisser) et après, les autres vendeurs web meurent tous à brève échéance, incapables de concurrencer le service d’Amazone (nous sommes en 2021, expédier un simple livre coûte alors 32€ de fdp à la poste). La poste disparaît juste après eux, ayant perdu 80% de son chiffre d’affaire avec la disparition des vendeurs en ligne autres qu’Amazon.

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Ouais, bha j’ai rien acheté sur Amazon depuis plus de 6 mois et je vais continuer d’éviter. <img data-src=" />

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Alias_bel a écrit :



Etape suivante logique (aux US en premier, en Europe ensuite) : Amazon développe son propre système de livraison afin de réduire les coûts de livraison surfacturés par les services tiers.



Futur possible (sauf si Biff pique l’Almanach) :



Les premières années sont rudes, il faut amortir ce lourd investissement (mais Amazon a l’habitude d’encaisser) et après, les autres vendeurs web meurent tous à brève échéance, incapables de concurrencer le service d’Amazone (nous sommes en 2021, expédier un simple livre coûte alors 32€ de fdp à la poste). La poste disparaît juste après eux, ayant perdu 80% de son chiffre d’affaire avec la disparition des vendeurs en ligne autres qu’Amazon.







Les coûts de logistique ne sont pas compressibles à l’infini et les sous-traitants d’Amazon ont déjà atteint le point limite bas. Amazon ne pourra pas faire moins cher qu’eux de ce point de vue, le coût des camions, des chauffeurs et du gazole est le même pour tous.



Après, est-ce que la politique d’être déficitaire en permanence sur les frais de livraison est tenable, je ne pense pas. Tôt ou tard, il devront remonter leurs prix là-dessus.


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Bylon a écrit :



Personnellement Amazon ne me livre que par La Poste, et je suis 100% satisfait.



Il faut dire que j’ai la chance d’avoir un Cityssimo à ma poste, donc Amazon ne peut pas faire autrement que d’utiliser La Poste puisque c’est l’adresse que j’utilise.



C’est vraiment pratique Cityssimo, dommage qu’il y en ait si peu.







+1.



J’aimerai bien en avoir un, cela me permettrai de recevoir certains colis de l’étranger (UK + Japon) en toute sécurité.


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Au fur et à mesure que le site rencontre du succès sur la toile dans le monde entier, ses frais liés à la livraison ne cessent d’exploser. Amazon ne changeant pas sa politique, la situation se dégrade donc année après année.



Amazon a changé sa politique en début de 2014 :

La livraison gratuite n’est plus effective à partir de 15€ d’achats mais à partir de 25€ d’achat ! Ce qui change des choses pour le client…

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Bon sang, mais vous habitez où, vous qui avez des problèmes ? En zone de guerre ? <img data-src=" />



J’ai reçu des tas de colis avec différents transporteurs. Jamais eu un seul problème. Et je commande souvent.

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A33 a écrit :



Bon sang, mais vous habitez où, vous qui avez des problèmes ? En zone de guerre ? <img data-src=" />



J’ai reçu des tas de colis avec différents transporteurs. Jamais eu un seul problème. Et je commande souvent.







<img data-src=" />



Alors on est deux!


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Bylon a écrit :



Personnellement Amazon ne me livre que par La Poste, et je suis 100% satisfait.



Il faut dire que j’ai la chance d’avoir un Cityssimo à ma poste, donc Amazon ne peut pas faire autrement que d’utiliser La Poste puisque c’est l’adresse que j’utilise.



C’est vraiment pratique Cityssimo, dommage qu’il y en ait si peu.







La poste=voleurs.



faut vraiment qu’ils disparaissent.

entre les colis volés,les recommandés validés a une poste et en fait livrés a une autre,les horaires de chômeurs,je dis bien de CHÔMEURS:

10h00 11h45,14H 17h30!!!!!

moi je commence ma journée a 6h et je finis a 18h..je fais COMMENT???



et ce laconisme pour dire “vous avez un problème?? 3639…” un foutu numéro de téléphone surtaxé.



AMAZON a qu’a se creer son propre reseau de livraison en france,il y gagnera un max.

suffit de monter un guichet dans chaque ville importante ,avec des horaires de 5h a 22h pis c’est bon.



C’est pas compliqué a faire,et ca leur coutera pas plus cher que d’absorber les frais de livraison.


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legurt a écrit :



entre les colis volés,les recommandés validés a une poste et en fait livrés a une autre,les horaires de chômeurs,je dis bien de CHÔMEURS:

10h00 11h45,14H 17h30!!!!!

moi je commence ma journée a 6h et je finis a 18h..je fais COMMENT???







Tu passes le samedi, ils sont ouverts en général le matin.



Moi c’est ce que je fais, que ce soit quand j’étais chez mes parents où il y avait un bureau de poste dans le patelin de 800 ploucs à 10km du leur de 60 ploucs, dans la ville des Ardennes où j’ai habité pendant mes études et au début de ma carrière pro, et maintenant sur Lille.



Des autres services de transport de colis et postaux que je connaisse, j’en ai pas vu qui livraient le samedi. La seule fois où j’ai eu un appel de la part d’un d’entre eux le dimanche, c’était le taxi colis qui relayait Adrexo pour me demander mes dispo de livraison. (j’étais sur le cul ce jour là)


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legurt a écrit :









Pour les horaires fais-toi livrer dans un relais comme je le disais au-dessus. T’auras des heures d’ouverture allant de large (type bureau de tabac) à imbattable (station service).


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legurt a écrit :



La poste=voleurs.



tu veux vraiment voir ce que c’est un service courrier/colis pourri? passe par Adrexo. je te garantis que tu regretteras la Poste rapidement.


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La meilleure solution? Se faire livrer au boulot. La Poste chouchoute les entreprises parce que c’est un marché juteux.



En plus, pas d’excuses pour le livreur, parce qu’il y a toujours une présence au boulot, de 8h à 20h.



Du coup, les colis sont livrés réellement, et pas un simple avis de passage.

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Patch a écrit :



tu veux vraiment voir ce que c’est un service courrier/colis pourri? passe par Adrexo. je te garantis que tu regretteras la Poste rapidement.







+1



En toute franchise, la Poste, ce sont loin d’être les pires. Depuis qu’ils ont mis en place leurs relais colis à eux chez des commerçants, ils sont pas trop mal point de vue service.


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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?





il me semble que c’est effectivement la stratégie d’amazon, mais c’est surement voué à l’échec car la concurrence ce régénère en permanence. En effet, le e-commerce ne nécessite pas obligatoirement de très lourds investissements de départ comme dans d’autre industries.


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Au fur et à mesure que le site rencontre du succès sur la toile dans le monde entier, ses frais liés à la livraison ne cessent d’exploser. Amazon ne changeant pas sa politique, la situation se dégrade donc année après année.



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?

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Notez que depuis quelques temps Amazon fait appel à un prestataire low cost pour les livraisons en France avec un résultat catastrophique et des forums qui pullulent pour en parler.

À en lire l’article, ils risquent de perdre gros.

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ludo0851 a écrit :



Notez que depuis quelques temps Amazon fait appel à un prestataire low cost pour les livraisons en France avec un résultat catastrophique et des forums qui pullulent pour en parler.

À en lire l’article, ils risquent de perdre gros.







Colis Privé ? Ouais, c’est une cata.


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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?







Possible, car j’arrive pas à comprendre la logique de vendre à perte les frais de livraison <img data-src=" />


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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?







Simplement : oui ;)


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Quand je pense que la Poste augmente le prix des timbres parce qu’on envoie moins de courriers à cause des emails… Rien qu’Amazon doit compenser cette perte, sans compter les autres cyber-marchands !

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SebGF a écrit :



Colis Privé ? Ouais, c’est une cata.





<img data-src=" />


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Ça va être chaud avec l’arrivée d’alibaba.

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A vous lire , vous avez de bonnes impressions avec TNT , UPS et DHL alors que moi pas du tout



toutes les fois ou j’ai eu un retard ou une livraison attendue chez moi mais qui se retrouve chez le voisin ou en relais était avec ses prestataires



Par contre aucun soucis avec la poste ou colis privé



Et en se moment je me lâche avec l’offre premium gratos pendant un mois.

Dernière en date avec TNT qui ne livre pas le bon jour (1 de retard) et qui se permet de laissé le colis en relais sans avis de passage dans ma boite (soit disant que le livreur n’a pas trouvé alors qu’une semaine avant colis privé ma trouvé) donc impossible pour moi de récupérer mon colis, et que dans le même temps ma voisine à commander le même article et la reçu correctement avec colis privé, je me dit que c’est le petit bonheur la chance pour ne pas avoir d’emmerde

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jon1138 a écrit :



ça fait longtemps qu’ils utilisent Colis Privé. Je sais pas trop comment ils décident que telle commande sera envoyée via La Poste ou via Colis Privé. Peut-être que c’est La Poste lorsque l’on paie les frais de port et COlis Privé quand ils sont offerts ?











SebGF a écrit :



C’est plus ou moins aléatoire (les DVD/Blourés/JV sont assez fréquemment livrés par Colis Privé je trouve), un peu comme leurs délais de livraison.







Non, enfait chaque transporteur à un “quota”, fonction de leur capacité etc…



Colis Privé à droit à tant de colis, une fois ce quota atteint, les commandes suivantes seront expédiés via Colissimo.



Ca ne dépend pas vraiment du moment ou tu passes ta commandes, mais plutôt le moment ou cette dernière va être “emballé” par Amazon, et le nombre de commande déjà envoyées avant.


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SebGF a écrit :



Colis Privé ? Ouais, c’est une cata.









Je confirme, et je suis en charge de la réparation de leur PDA, c’est pas mieux que les colis qu’on reçoit, tout est éclaté <img data-src=" />



En fait ils sont vraiment à la ramasse, et ils livrent tout en mode bourrin…



Perso j’ai eu affaire 2 fois à eux : 1 fois le colis à mis 2 semaines au lieu de 48H, et le 2eme à fini par etre livré par la poste (sisi, ils m’ont pas trouvé, et ils ont posé le colis au bureau de poste, et ils sont passé le lendemain…)



Après niveau respect des colis, la poste fait pas bien mieux, les derniers que j’ai recu ont tous été éclaté…


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colis privé = pas mal de livreurs particuliers qui livrent avec leur propre voiture personnelle. (du moins à la cambrousse)

Des retraités arrondissent leurs fins de mois comme ça.

Bref tout dépend de votre transporteur local.



Son ancien nom était adrexo, adrexo s’en est séparé et c’est devenu indépendant.


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En ce qui me concerne, je n’ai pas eu de problème de livraison avec La Poste pour Amazon. Une seule fois, j’ai eu un colis perdu, Amazon me l’a remplacé sans frais, c’était un livre.



Par contre, avec LDLC et Relais Colis, j’ai eu le même genre de problème (réglé de la même façon) mais, cette fois-là, c’était avec un NAS…









PurSang a écrit :



colis privé = pas mal de livreurs particuliers qui livrent avec leur propre voiture personnelle. (du moins à la cambrousse)

Des retraités arrondissent leurs fins de mois comme ça.

Bref tout dépend de votre transporteur local.



Son ancien nom était adrexo, adrexo s’en est séparé et c’est devenu indépendant.







Merci pour l’info. <img data-src=" />



Bon, je suis dans une grande ville, je dois avoir tout le temps droit à des pros qui font ce boulot. Ou toujours passer par La Poste (colis toujours dans ma boîte aux lettres, ou à la Poste quand ils rentrent pas dedans)


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Gilles.T a écrit :



puisqu’ils doivent compenser par la marge d’achat ce qu’ils perdent par la livraison. Au lieu de faire payer un produit 10€ et 5€ de frais de livraison, ils font payer le produit 13€ avec 2€ de frais de livraison.





Exact. Ces chiffres sont le résultat final de jeux comptables faits en amont pour optimiser leur fiscalité. Donc ça ne représente certainement pas les coûts réels. Je ne vois vraiment pas pourquoi ça vaudrait qu’on s’y attache sur la moitié de l’article, puisque ça ne correspond finalement à rien de très réel.





Quoique ça ne m’étonnerait pas aussi qu’une bonne partie du différentiel vienne de la livraison gratuite aux Premium, 50€ par an pour avoir une livraison en moins de 24H gratos sur une bonne partie des produits



Ils s’y retrouvent aussi de par le fait que le label “premium” n’est valable que sur les produits qu’ils vendent EUX, pas les magasins affiliés. Ce mode ‘premium’ leur permet de capter une portion des ventes qui aurait filé chez leurs partenaires sans ça.



Même principe en remplaçant ‘magasins affiliés’ par ‘autre concurrent en ligne’.



Au final, je mettrais pas ma main à couper que l’option premium en l’état soit si déficitaire que ça, une fois qu’on a pris en compte tous les effets de bord qui sont vertueux sur leurs ventes.





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Je sais pas si je suis un cas exceptionnel ou si les témoignages qu’on voit ci-avant sont peu représentatifs de la réalité des choses.



Mais question “réception aléatoire de colis x jours après la date estimée”, “notification oubliée”, “colis défoncés”, etc… je n’ai jamais eu le moindre truc dans ce genre par chez moi, que ce soit en relais colis, via la poste ou UPS. Et quel que soit le magasin en ligne où je commande.



Un avantage des petites et moyennes villes sur les métropoles ?


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PurSang a écrit :



colis privé = pas mal de livreurs particuliers qui livrent avec leur propre voiture personnelle. (du moins à la cambrousse)

Des retraités arrondissent leurs fins de mois comme ça.

Bref tout dépend de votre transporteur local.



Son ancien nom était adrexo, adrexo s’en est séparé et c’est devenu indépendant.





<img data-src=" />Ok ça explique alors ce mode de fonctionnement juste abusé.


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<img data-src=" /> am’zon

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Pour ce qui est des livraisons amazon (pas que Amazon d’ailleurs), que ça soit colis privé, la poste ou autre, jamais eu le moindre problème … sauf pour un colis un poil plus gros que d’habitude (un DD externe de 3 To, d’hab c’est bouquins ou DVD) livré par TNT ! Marqué livré sur le suivi et trouvable nul part, ni ma boite au lettres ni mes voisins ni moi n’en en vu la couleur … Encore heureux qu’ils m’ont remboursé vite :|

J’ai recommandé exactement la même chose juste après mais en livraison juste “rapide”, livré par colis privé, aucun problème (faut dire, si il y a un problème, j’ai même pas 10 Km a faire pour leur en causer <img data-src=" /> )

Mais j’avoue que j’ai plus confiance en la poste qu’aux autres … Je pense pouvoir m’estimer chanceux, je suis dans un coin ou tout se passe bien et vite niveau colis ^^

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brazomyna a écrit :



Je sais pas si je suis un cas exceptionnel ou si les témoignages qu’on voit ci-avant sont peu représentatifs de la réalité des choses.



Mais question “réception aléatoire de colis x jours après la date estimée”, “notification oubliée”, “colis défoncés”, etc… je n’ai jamais eu le moindre truc dans ce genre par chez moi, que ce soit en relais colis, via la poste ou UPS. Et quel que soit le magasin en ligne où je commande.



Un avantage des petites et moyennes villes sur les métropoles ?





J’avais la même expérience avec tous les vendeurs jusqu’à ce que certains se décident à passer par CP. La FNAC il y a qq années et Amazon en ce moment.



Chez CP, le livreur ne passe pas (mais dit qu’il est passé quand même) et va directement poser le colis au relais quand il en a assez pour rentabiliser le déplacement. Attention hein ,pas le relais à coté de chez toi mais le relais à coté de chez lui <img data-src=" />

Mon expérience est sur Reims et Lille mais sur les forums les gens des petites villes témoignent être aller chercher le colis dans un relais à 20km


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SebGF a écrit :



Avec La Poste, j’ai l’avis de passage à J+2 et je vais chercher le lendemain.

Avec CP, j’ai lavis de passage à J+2 et je vais chercher en point relais (une boutique pas loin de la Poste, ça ne change pas) cinq jours après qu’ils aient bien voulu déposer le colis là bas.



!







déposé par TNT et pas par Colis privé même <img data-src=" /> , le pire étant que le relais se trouvé a 2 min , j’ai rien compris .. et il était ouvert le relais quand il est passé







ludo0851 a écrit :



Mon expérience est sur Reims et Lille mais sur les forums les gens des petites villes témoignent être aller chercher le colis dans un relais à 20km







tu comprends bien que l’achat d’un GPS c’est trop compliqué . Et lire les panneaux c’est trop dur pour eux


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Aloyse57 a écrit :



Si tu veux acheter une BD à 10€ et que le transport t’en coûte 15, tu laisses tomber.



Je sais pas en France, mais au Canada/USA, en dehors de l’équivalent de La Poste, c’est du racket pur et simple (UPS,…)





En France j’ai souvent eu bcp de problème avec la Poste.

Depuis que je suis aux US, je suis prime, et du coup j’ai la livraison 48h avec UPS sur toutes les commandes. Et franchement, pour le prix que coûte Prime, je suis en effet pas étonné plus que ça d’apprendre qu’ils ont du mal à suivre. Qu’on on connaît le prix d’un envois de colis par UPS…

Pour par contre le service est nickel. La livraison est à une super heure pour moi (je suis quasiment tjs chez moi) et puis 48h quoi!


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Je pense plutôt que le livreur n’a pas envie de faire 20 km juste pour un colis, surtout si c’est un particulier.

Tant qu’il peut livrer à proximité de chez lui, il le fera (avec des délais plus ou moins long selon le sérieux du livreur) mais s’il faut aller plus loin, hop centre relais.

La société ne peut pas avoir un livreur par village/ville (ce n’est pas la poste) donc pour certains livreurs, l’aire à couvrir peut être plus ou moins importante.

Il est possible aussi qu’ils attendent d’avoir suffisamment de colis pour allez vers une aire éloignée.

Zone A la plus proche = il se dit ok, je livre tous les jours donc si t’es son voisin, t’as gagné au loto.

Zone B et C = “Fuck, je stocke ça dans le garage, et je verrai demain au centre de tri s’il y a d’autres colis pour cette zone.” Pas de chance pour le mec qui attend. Et s’il y a pas assez de colis, hop au centre relais proche de chez lui, après tout l’essence cela coûte cher.


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De mon côté, je boycotte Amazon. Quant aux colis, le livreur de la Poste est supersympa, et c’est un plaisir de le voir arriver. En revanche, une fois je reçois un colis de l’étranger (j’étais absent) et moi aussi j’ai dû aller le chercher à un relai à des kilomètres. J’ai même dû appeler Colisprivé, parce qu’ils n’avaient pas précisé lequel le livreur avait choisi (j’en avais un à 200 mètres).

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Colis Privé n.est pas le seul à mettre en cause.



Tous les livres que j’achète “neuf” chez Amazon (pas le market place) sont abîmés. Couverture râpée, ou écornée. Même quand ça passe par La Poste.



A mon avis, le problème vient d’amazon.

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nigol a écrit :



Colis Privé n.est pas le seul à mettre en cause.



Tous les livres que j’achète “neuf” chez Amazon (pas le market place) sont abîmés. Couverture râpée, ou écornée. Même quand ça passe par La Poste.



A mon avis, le problème vient d’amazon.









Je commande très régulièrement des livres cuez amazon, toujours livrés très rapidement par la Poste, et je n’ai jamais eu aucun problème de cet ordre. Mais je n’habite pas en région parisienne…


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Moi j’ai jamais eu aucun problème avec Colis Privé. Mais comme ça a été dit, ça dépend sûrement des livreurs, étant donné la manière dont le réseau fonctionne. Chez moi, c’est un indien ou un pakistanais qui a finit par me connaître étant donné le nombre colossal de trucs que je commande sur Amazon. Toujours souriant, il passe souvent en fin de journée pour les gros trucs, jamais eu aucun souci.

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Alkore a écrit :



Donc, quel est le but d’Amazon?<img data-src=" />

Tuer la concurrence cybermarchande et après relever ses prix?







C’est sa stratégie depuis le début…

Récupérer des parts de marchés et de l’argent en bourse pour éliminer la concurrence avant de s’imposer en monopole !



Ah autre chose, c’est la course à la dématérialisation des biens… livres, logiciels et bientôt modèles d’impression 3D, sans parler de leurs plateformes cloud !

Comme ca ils espèrent prospérer depuis un paradis fiscal !



Et enfin, forcer l’usage de leurs stores et formats propriétaires sur les livres…. comme tant d’autres…


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100 millions de $ de bénéfices, à l’échelle de leur CAF c’est un rendement d’épicerie de Meurthe & Moselle pour ce Wal-Mart du clique.

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Par rapport au sujet de la livraison, je trouve le concept de Relais Colis (ou assimilé) bien pratique et un compromis satisfaisant pour tout le monde. Si on choisit une station service on a en plus des horaires d’ouverture imbattables.

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Reznor26 a écrit :



Par rapport au sujet de la livraison, je trouve le concept de Relais Colis (ou assimilé) bien pratique et un compromis satisfaisant pour tout le monde. Si on choisit une station service on a en plus des horaires d’ouverture imbattables.







+1.



Je ne l’emploie pas qu’avec Amazon d’ailleurs, et je regrette que mes fournisseurs à l’international (Japon et UK) ne le proposent pas…



Typiquement, je prends un RC situé entre chez moi et mon lieu de travail, et j’y passe à la sortie du bureau en rentrant chez moi.


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Commentaire_supprime a écrit :









<img data-src=" />



Finis les problèmes de livreurs, les horaires de passage avec lesquels on doit composer, les heures d’ouverture relous du bureau de poste après un avis de passage, toujours au moins la moitié du prix (quand ça n’est pas simplement gratuit sur certains sites), etc. Et puis c’est une solution qui est proposée à peu près partout.



Hormis quelques cas particuliers (pas de permis, handicap, pleine cambrousse….) ça me semble n’avoir que des avantages.


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N’y avait-il pas eu des questions pour augmenter d’une manière ou d’une autre, le fait de plaintes à cause des envois gratuits alors que le prix sur les livres étaient moins chers qu’en librairie ?

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nigol a écrit :



Colis Privé n.est pas le seul à mettre en cause.



Tous les livres que j’achète “neuf” chez Amazon (pas le market place) sont abîmés. Couverture râpée, ou écornée. Même quand ça passe par La Poste.



A mon avis, le problème vient d’amazon.









Perso, je me suis acheté un bouquin sur Fnac.com (vendu et expédié par eux), il y a avait carrément des gribouillages au stylo sur la couverture !


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jon1138 a écrit :



Perso, je me suis acheté un bouquin sur Fnac.com (vendu et expédié par eux), il y a avait carrément des gribouillages au stylo sur la couverture !







Du temps du Commodore 64 j’avais acheté un livre pour terminer complètement le jeu avec les codes niveaux, et il y en avait énormément de pages sauf 5 pages manquantes que je n’avais absolument pas vu (qui avait sûrement du être arrachées) si seulement, il y avait des gribouillages, j’aurais été content quand même, j’ai quand même gardé le livre, il y avait d’autres trucs et astuces <img data-src=" />



Je n’ai jamais joué à ce jeu, il ne m’a jamais accroché <img data-src=" />


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<img data-src=" />jamais jamais jamais un seul problème avec am’zone



c’est peut être du au fait que jamais jamais jamais je ne commanderai chez ce commerçant



PS : j’utilise très souvent les achats par le net mais surement pas chez eux!

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Personnellement je ne commande que de petits articles sur Amazon. Ils sont toujours livrés dans ma boite au lettre par la poste, et ce très rapidement. Jamais eu de soucis.



Les rare fois où cela ne rentre pas, c’est du colissimo et l’autre jour j’ai eu l’agréable surprise de voir que leur avis de passage à changé. Ont peut demander une nouvelle livraison, notamment le samedi. Parce que leurs horaires de fermeture à 17h en semaine c’est vraiment chiant.



Par contre, depuis quelques mois j’ai constaté que sur Amazon, le pallier pour les frais de port gratuits est passé de 15€ à 25€….

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Anozer a écrit :



Par contre, depuis quelques mois j’ai constaté que sur Amazon, le pallier pour les frais de port gratuits est passé de 15€ à 25€….









ça fait pas longtemps, genre 2 mois je crois. C’est vraiment chiant car un blu-ray tourne autour de 19,99€ et ça fait payer presque 3€ de ports ce qui ramène quasi au prix des magasins physiques…Et Fnac.com a suivi le mouvement donc On est obligé de faire des commandes plus importantes que prévues juste pour économiser les frais de ports…L’avantage avec Fnac.com, c’est que lorsqu’on possède la carte et que l’on fait livrer (gratuitement, sans minimum d’achat) en magasin, ils reversent 1€ sur la carte ! Tu fais livrer un bouquin à 7€, hop, 1€ reversé ! Bon, encore faut-il avoir une Fnac dans les environs (ce qui n’est pas mon cas malheureusement)


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Aloyse57 a écrit :



Si tu veux acheter une BD à 10€ et que le transport t’en coûte 15, tu laisses tomber.



Je sais pas en France, mais au Canada/USA, en dehors de l’équivalent de La Poste, c’est du racket pur et simple (UPS,…)





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Voilà, faire payer les frais de port plein pot serait suicidaire pour une boîte comme Amazon qui ne vit que de la VPC, il est nettement préférable de rogner sur ses marges et continuer à vendre en masse que de mourir.


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Anozer a écrit :



Par contre, depuis quelques mois j’ai constaté que sur Amazon, le pallier pour les frais de port gratuits est passé de 15€ à 25€….







Chais pas, moi ils m’ont offert un an de premium, dont j’use et abuse. <img data-src=" />

Il ne doit plus me rester que 2 mois de premium d’ailleurs, va falloir penser à anticiper 2 ou 3 achats…







Gilles.T a écrit :



ça ne m’étonnerait pas aussi qu’une bonne partie du différentiel vienne de la livraison gratuite aux Premium, 50€ par an pour avoir une livraison en moins de 24H gratos sur une bonne partie des produits, c’est quand même pas mal. Je ne sais pas si ça existe en France (ça n’y était pas quand j’en suis parti), mais la livraison du soir au lendemain matin ne doit pas non plus être pour rien, alors qu’on ne la paie pas très cher.





oui oui, ça existe… et cf supra, ils l’offrent à certains petits veinards <img data-src=" />


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Personnellement Amazon ne me livre que par La Poste, et je suis 100% satisfait.



Il faut dire que j’ai la chance d’avoir un Cityssimo à ma poste, donc Amazon ne peut pas faire autrement que d’utiliser La Poste puisque c’est l’adresse que j’utilise.



C’est vraiment pratique Cityssimo, dommage qu’il y en ait si peu.

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