Next - Parrot : nouveau drone et contrôleur longue portée compatible Oculus Rift

Parrot vient de dévoiler un nouveau drone, le Bebop, ainsi qu'un contrôleur spécialement pensé pour ce dernier. Il dispose d'un module Wi-Fi amplifié permettant d'étendre la portée à 2 km selon le fabricant. De plus, il est possible d'y brancher un casque de réalité virtuelle de chez Oculus VR.

Cela faisait longtemps que Parrot n'avait pas dévoilé de nouveaux jouets connectés, les derniers en date étant les Mini Drone et Jumping Sumo présentés au début de l'année lors du CES de Las Vegas. Entre temps, nous avons eu droit à une application Modern UI pour Windows 8, alors que celle pour Windows Phone 8 se fait toujours attendre depuis plusieurs mois maintenant.

Bebop : un drone avec un capteur optique de 14 Mpixels

Mais les choses sont en train de bouger et Parrot profite du salon de l'AUVSI (Association for Unmanned Vehicle Systems International) qui se déroule à San Francisco afin de présenter un nouveau drone : le Bebop. Le constructeur ne donne que peu de détails sur ce dernier, mais nos confrères de CNet qui étaient sur place ont mis en ligne une vidéo où l'on en apprend un peu plus.

Tout d'abord, le capteur optique à l'avant fait un bond puisqu'il passe d'une définition en 1280 x 720 pixels (soit 0,9 Mpixels) à 14 Mpixels avec un objectif de type fish-eye (grand angle) disposant d'une ouverture à f/2.2. Pour le reste, on retrouve évidemment quatre hélices comme sur les autres AR.Drone, ainsi qu'une protection en option pour les vols en intérieur.

Skycontroller : jusqu'à 2 kms de portée et une prise en charge de l'Oculus Rift

Parrot en profite aussi pour présenter un contrôleur dédié au Bebop : le Skycontroller, qui est particulier à plus d'un titre. Il dispose en effet de deux joysticks et d'un emplacement pour installer une tablette ou un smartphone, tandis que des témoins sous forme de LED indiquent la qualité du signal et le niveau de la batterie. Sachez qu'il dispose d'un module Wi-Fi amplifié avec quatre antennes ce qui, selon le constructeur, devrait permettre de proposer une portée de pas moins de 2 km.

Via une prise HDMI présente sur le Skycontroller, les amateurs de sensations fortes et de 3D pourront également brancher un casque de réalité virtuelle de chez Oculus VR, une société récemment rachetée par Facebook. La caméra du Bebop suivra alors les mouvements de votre tête tandis que vous piloterez le drone via la télécommande. Notez qu'un développeur allemand, Diego Araos, avait déjà réussi à connecter un Oculus Rift à un AR.Drone afin de contrôler ses déplacements via le casque de réalité virtuelle.

Aucune information concernant le prix et la disponibilité des deux produits n'a été annoncée pour le moment.

Commentaires (82)

Alkore

Il y a 10 ans

Couplé à l’Oculus Rift, c’est le joujou par excellence pour geek fortuné " />

psn00ps Abonné

Les espions/voyeurs vont être contents, ils pourront ‘y être’ " />

knos

Entre les drones qui ce cassent la gueule sur la plage et ceux qui ce prennent des procès pour non permis de vol. 2km c’est un peu trop…

Ami-Kuns Abonné

L’armée de l’air va pouvoir réduire ces coûts de formations de pilotes de drone de combats. " />

jeje07

knos a écrit :

Entre les drones qui ce cassent la gueule sur la plage et ceux qui ce prennent des procès pour non permis de vol. 2km c’est un peu trop…

c’est pas une question de distance, l’armée fait bien voler des drones à plusieurs dizaines de km sans problème.
Faut surtout savoir maitriser l’engin, avoir un bon visuel, et ne pas faire n’importe quoi.

anonyme_7c80fa87db5724a208e948ab1ba01f54

Ils ont pas donné l’autonomie.

WereWindle

Sur la première illustration, on dirait que c’est un caméscope avec des hélices " />

knos a écrit :

Entre les drones qui ce cassent la gueule sur la plage et ceux qui ce prennent des procès pour non permis de vol. 2km c’est un peu trop…

en effet. Après, les pour les 2km, faut aussi voir dans quelles conditions…

jeje07 a écrit :

Faut surtout savoir maitriser l’engin, avoir un bon visuel, et ne pas faire n’importe quoi.

c’est exactement ce qu’il dit (enfin il me semble)

jeje07 a écrit :

c’est pas une question de distance, l’armée fait bien voler des drones à plusieurs dizaines de km sans problème.
Faut surtout savoir maitriser l’engin, avoir un bon visuel, et ne pas faire n’importe quoi.

Evidemment. Mais un drone privé n’a rien à faire à 2km de son propriétaire. Et à 2km tu n’as plus de visuel justement :)

Bref à 2km tu n’as plus de signal tu ne sais pas ou il tombe (et sur qui il tombe) et tu peu dire c’est pas moi…

L’armé n’a quand même pas les mêmes antennes / capacité de pilotage / règles de vol.

trash54

" /> 2km au lance pierre ça fait trop loin

va falloir investir dans une bonne DCA ou missile S-A" />

KP2

Koubiacz a écrit :

Ils ont pas donné l’autonomie.

Apparemment, c’est de l’ordre de 12 min :/

XMalek

Alkore a écrit :

Couplé à l’Oculus Rift, c’est le joujou par excellence pour geek fortuné " />

Va dans un club d’aéromodélisme beaucoup te diront que comparé au prix d’un avion normal + télécommande c’est très abordable.

brazomyna

Koubiacz a écrit :

Ils ont pas donné l’autonomie.

Surtout de l’Oculus rift… ça fonctionne sur batterie ce machin là ?

knos a écrit :

Evidemment. Mais un drone privé n’a rien à faire à 2km de son propriétaire. Et à 2km tu n’as plus de visuel justement :)

Bref à 2km tu n’as plus de signal tu ne sais pas ou il tombe (et sur qui il tombe) et tu peu dire c’est pas moi…

L’armé n’a quand même pas les mêmes antennes / capacité de pilotage / règles de vol.

Pour la portée, je ne vois pas pourquoi un drone grand public ne pourrait pas porter à 2 km. c’est une question de technologie et de cout.
pour ce qui est d’avoir un visuel, ben tu as un écran de controle, des “lunettes” sur le tronche et tu vois ce que le drone voit.
quant à dire qu’un drone privé n’a rien à faire à 2 km , et pourquoi ca? En aéromodélisme y a des avions qui vont assez loin, on ne doit pas être loin des 2 km.

Citan666 Abonné

Il n’y a que moi que ça inquiète cette news ?
2 km de portée, de base ça me paraît déraisonnablement loin pour ce type de joujou, que n’importe qui peut acheter/manipuler sans formation (et je dis ça tout en étant moi-même bien attiré, mais ne nous voilons pas la face sur les risques).

Comme dit plus haut, quid en cas de souci de réception ? J’espère que des mécanismes d’atterissage automatique en douceur sont prévus, idem pour la rade de batterie.

Mais surtout, une connection EN WIFI ??? C’est pas un peu facile à perturber/craquer ?

GeX-R

KP2 a écrit :

Apparemment, c’est de l’ordre de 12 min :/

Bah ça tombe super bien, avec une vitesse max de 20km/h (environ), on peux faire l’aller-retour et recharger la bête.

Bon par contre, faut pas déconner en route, pas de stationnaire ou autre …
Ils ont plutôt intérêt à améliorer l’autonomie sinon, je ne comprends pas l’utilité d’une telle portée " />

js2082

Cool…

Je vais enfin pouvoir utiliser mon lance-pierre sur autre chose que des pigeons et des mouettes.
" />

Avec quelques appareils de ce genre touchés, je vais me faire du pognon en pagaille." />

(P.S: je rêve du jour où Amazon mettra en place ses livraisons par drones)

Citan666 a écrit :

Il n’y a que moi que ça inquiète cette news ?
2 km de portée, de base ça me paraît déraisonnablement loin pour ce type de joujou, que n’importe qui peut acheter/manipuler sans formation (et je dis ça tout en étant moi-même bien attiré, mais ne nous voilons pas la face sur les risques).

Comme dit plus haut, quid en cas de souci de réception ? J’espère que des mécanismes d’atterissage automatique en douceur sont prévus, idem pour la rade de batterie.

Mais surtout, une connection EN WIFI ??? C’est pas un peu facile à perturber/craquer ?

Si tu es intérressé, attend un peu, y’a bien un gars qui va le perdre au bout des 2kms. Et avant qu’il arrive pour le récupérer, ben tu vas pouvoir en avoir un gratos " />

illidanPowa

Citan666 a écrit :

Il n’y a que moi que ça inquiète cette news ?
2 km de portée, de base ça me paraît déraisonnablement loin pour ce type de joujou, que n’importe qui peut acheter/manipuler sans formation (et je dis ça tout en étant moi-même bien attiré, mais ne nous voilons pas la face sur les risques).

Comme dit plus haut, quid en cas de souci de réception ? J’espère que des mécanismes d’atterissage automatique en douceur sont prévus, idem pour la rade de batterie.

Mais surtout, une connection EN WIFI ??? C’est pas un peu facile à perturber/craquer ?

le drone de 1er génération (l’AR drone 1.0) avait déjà des sécurités en place :
perte de communication => passage en vol stationnaire
batterie faible => atterrissage automatique en douceur.

ensuite si tu mets les doigts dans les hélices => coupure automatique des moteurs, ça fouette rien de plus, même pas un bleu.

après craquer un drone… voilà quoi, l’intérêt est quand même limiter.

Ceci dit les 2 kms, avec une autonomie ridicule (comme dit plus haut), ça me parait pas très intéressant.

jeje07 a écrit :

Pour la portée, je ne vois pas pourquoi un drone grand public ne pourrait pas porter à 2 km. c’est une question de technologie et de cout.
pour ce qui est d’avoir un visuel, ben tu as un écran de controle, des “lunettes” sur le tronche et tu vois ce que le drone voit.
quant à dire qu’un drone privé n’a rien à faire à 2 km , et pourquoi ca? En aéromodélisme y a des avions qui vont assez loin, on ne doit pas être loin des 2 km.

Non mais le principale risque ça reste la perte de contrôle. De plus s’il n’a que 12 minutes d’autonomie (comme vu dans un commentaire) tu lui fais pas faire 15 aller retour à 2km.

Bref 2km je trouve cela beaucoup pour un truc grand public. (les mecs qui pilote des avions RC à 2km n’ont pas franchement la même expérience non plus)

Moi je te parle du débile lambda qui va envoyer son joujou le plus loin possible sans penser au conséquence.

illidanPowa a écrit :

le drone de 1er génération (l’AR drone 1.0) avait déjà des sécurités en place :
perte de communication => passage en vol stationnaire
batterie faible => atterrissage automatique en douceur.

ensuite si tu mets les doigts dans les hélices => coupure automatique des moteurs, ça fouette rien de plus, même pas un bleu.

après craquer un drone… voilà quoi, l’intérêt est quand même limiter.

Ceci dit les 2 kms, avec une autonomie ridicule (comme dit plus haut), ça me parait pas très intéressant.

toi tu n’as pas regardé les 2 premiers épisodes de la saison 9 de 24 heures chrono!

" />

Gab&

jeje07 a écrit :

Pour la portée, je ne vois pas pourquoi un drone grand public ne pourrait pas porter à 2 km. c’est une question de technologie et de cout.
pour ce qui est d’avoir un visuel, ben tu as un écran de controle, des “lunettes” sur le tronche et tu vois ce que le drone voit.
quant à dire qu’un drone privé n’a rien à faire à 2 km , et pourquoi ca? En aéromodélisme y a des avions qui vont assez loin, on ne doit pas être loin des 2 km.

Est-ce que le drone voit un ulm ou un planeur lui arriver sur la tronche à 100km/h ? Est-ce qu’un planeur est censé anticiper la présence d’un ou plusieurs drone dans l’espace aérien ? Beau bordel à venir…

Burn2 Abonné

illidanPowa a écrit :

le drone de 1er génération (l’AR drone 1.0) avait déjà des sécurités en place :
perte de communication => passage en vol stationnaire
batterie faible => atterrissage automatique en douceur.

ensuite si tu mets les doigts dans les hélices => coupure automatique des moteurs, ça fouette rien de plus, même pas un bleu.

après craquer un drone… voilà quoi, l’intérêt est quand même limiter.

Ceci dit les 2 kms, avec une autonomie ridicule (comme dit plus haut), ça me parait pas très intéressant.

Personnellement je trouve ça intéressant, mais pour le côté “visuel”, voir les paysages d’en haut quoi.

Mais le problème c’est que vu les interdictions de vol au final on ne peut rien faire… C’est à la fois interessant et tentant, là on arrive à quelque chose que je trouve de bien sympa, mais il y a trop de contraintes (ce qui parfois est logique) pour bloquer les abus.

EN gros en dehors de la rase campagne (et encore théoriquement le fermier peut refuser le survol de son champ…) il est impossible de voler.

Gab& a écrit :

Est-ce que le drone voit un ulm ou un planeur lui arriver sur la tronche à 100km/h ? Est-ce qu’un planeur est censé anticiper la présence d’un ou plusieurs drone dans l’espace aérien ? Beau bordel à venir…

C’est 2km de distance, pas 2km d’altitude, il y a fort à parier que ça ne montera pas très haut. " />

(100M max? )

Mais sinon on est d’accord ça fait aussi parti des pbs, d’un autre côté, un drone ou oiseau c’est pareil, donc qu’il doive éviter un oiseau ou un drone….

Burn2 a écrit :

C’est 2km de distance, pas 2km d’altitude, il y a fort à parier que ça ne montera pas très haut. " />

(100M max? )

Prend toi un débris de drone qui vole à 100M on verra si ce n’est pas très haut " />

arkturus

Celui qui veut voler en toute légalité en France ne doit pas pouvoir aller à plus de 100m de distance et ne pas dépasser le plafond de 150m d’altitude… appareil bridé, homologation DGAC, théorique ULM, toussa toussa…
" />

bestaflex

Je vois pas trop le problème, c’est pas parce que tu prends une porsche que dès le premier contact tu vas rouler à 200, ni que tu vas rouler à 200 partout.

Le débile qui sort son jouet et le balade à 2km depuis le parvis de notre dame il va

perdre son jouet à plusieurs centaines d’euros

risque de se prendre une amende.

Par contre imaginons que tu habites au milieu des champs, que tu prends le temps d’apprendre à le piloter bah c’est sympa en FPV d’aller faire un petit vol au dessus du paysage.

Pour le danger, il est plus a mon sens dans les fréquences utilisés que dans le danger direct de se le prendre sur la gueule. Déjà le bruit permet de l’entendre de bien loin, et au pire comme dit plus haut les helices se bloquent au moindre obstacle (et il y a un protege hélice qui évite le pb) et ce n’est pas très lourd non plus (plastique et fibre de carbone)

Au final c’est un joujou de geek qui rend facile et intuitif le pilotage de drone et avec un prix qui le démocratise un peu.

Charly32 Abonné

Il faut lire “jusqu’à” 2km de portée. Comme le Wifi de votre box peut porter “jusqu’à” 100m.
Et tu peux garder le visuel à 2km, en montagne par exemple.

Mais il est clair qu’un peu plus d’info de la part du fabricant sur la législation ne ferait pas de mal.

jeje07 a écrit :

c’est pas une question de distance, l’armée fait bien voler des drones à plusieurs dizaines de km sans problème.

“Sans problème” et transmission hertzienne, c’est un peu antinomique :p
Et on parle d’une antenne sur un mat (voire même plusieurs), bref quelque chose d’impossible pour le grand public.

misterB

jeje07 a écrit :

toi tu n’as pas regardé les 2 premiers épisodes de la saison 9 de 24 heures chrono!

" />

je doute que mr tout le monde ait militarisé son Drone " />" />

the_Grim_Reaper Abonné

jeje07 a écrit :

c’est pas une question de distance, l’armée fait bien voler des drones à plusieurs dizaines de km sans problème.
Faut surtout savoir maitriser l’engin, avoir un bon visuel, et ne pas faire n’importe quoi.

Le soucis remonté que tu quote c’est celui des autorisations de survol " />

La maitrise technique de l’engin est encore autre chose.

Cela dit quand t’as un grand terrain, ça peut être super sympa ^^

ProFesseur Onizuka

Je vais enfin pouvoir surveiller ma femme quand elle va chercher le pain, sans bouger du canapé " />

Citan666 a écrit :

Comme dit plus haut, quid en cas de souci de réception ? J’espère que des mécanismes d’atterissage automatique en douceur sont prévus, idem pour la rade de batterie.

Et puis quoi encore, tu voudrais que les pilotes soient responsables ? " />

Citan666 a écrit :

Mais surtout, une connection EN WIFI ??? C’est pas un peu facile à perturber/craquer ?

Les avions en modèles réduits sont pilotés en wifi aussi maintenant. " />

carbier Abonné

Burn2 a écrit :

C’est 2km de distance, pas 2km d’altitude, il y a fort à parier que ça ne montera pas très haut. " />

(100M max? )

Mais sinon on est d’accord ça fait aussi parti des pbs, d’un autre côté, un drone ou oiseau c’est pareil, donc qu’il doive éviter un oiseau ou un drone….

Un oiseau et un drone ce n’est pas pareil.

Un oiseau a un instinct de surviie: s’il voit un planeur et/ou un monomoteur lui arriver dessus, il a le temps de s’esquiver (les vitesses ne sont pas très élevées).

Les drones eux n’ont aucune conscience à part celle de leur propriétaire. Quelqu’un qui connaitra ses limites ne devrait poser aucun problème.
Par contre le kikoolol qui s’est fait offrir son dernier plaisir geek à Noel pourrait être un tantinet plus dangereux.

GeX-R a écrit :

Bah ça tombe super bien, avec une vitesse max de 20km/h (environ), on peux faire l’aller-retour et recharger la bête.

Bon par contre, faut pas déconner en route, pas de stationnaire ou autre …
Ils ont plutôt intérêt à améliorer l’autonomie sinon, je ne comprends pas l’utilité d’une telle portée " />

Syndrome Jobs V2, voyons, qu’imagines tu là ? " />

the_Grim_Reaper a écrit :

Le soucis remonté que tu quote c’est celui des autorisations de survol " />

La maitrise technique de l’engin est encore autre chose.

Cela dit quand t’as un grand terrain, ça peut être super sympa ^^

2 km ? Il faut être un chatelain… " />

bestaflex a écrit :

Je vois pas trop le problème, c’est pas parce que tu prends une porsche que dès le premier contact tu vas rouler à 200, ni que tu vas rouler à 200 partout.

La plupart non certain si (exemple)

Par contre imaginons que tu habites au milieu des champs, que tu prends le temps d’apprendre à le piloter bah c’est sympa en FPV d’aller faire un petit vol au dessus du paysage.

Personne n’a nié l’intérêt.

Pour le danger, il est plus a mon sens dans les fréquences utilisés que dans le danger direct de se le prendre sur la gueule.

C’est sur le 2.6ghz en ville ça risque d’être tendu.

Déjà le bruit permet de l’entendre de bien loin, et au pire comme dit plus haut les helices se bloquent au moindre obstacle (et il y a un protege hélice qui évite le pb) et ce n’est pas très lourd non plus (plastique et fibre de carbone)

Lerisque existe bien
Tu te prend un truc de 400g qui tombe de 50 mètre sans parlé de mourir ca doit bien te faire un bosse.

Moi je vois plutôt un problème de responsabilité. Un mec fait volé son drone a 20 ou 50 mètre il te tombe sur la gueule tu peu toujours aller t’expliquer.
La même situation ou le mec est à 1km … ah oui tu peu espérer qu’il vienne le chercher.

Gab& a écrit :

Est-ce que le drone voit un ulm ou un planeur lui arriver sur la tronche à 100km/h ? Est-ce qu’un planeur est censé anticiper la présence d’un ou plusieurs drone dans l’espace aérien ? Beau bordel à venir…

C’est pour ça qu’il existe toute une législation dessus qu’il convient de respecter.

Ça me rappelle l’histoire du gamin qui pensait pouvoir faire n’importe quoi avec son drone sur le parvis de la défense ou encore celui qui l’a fait voler à la Tour Eiffel.
Résultat: les amendes et sanctions pleuvent et c’est plus que largement mérité.

Dude76 Abonné

Plus qu’à mettre un petit paintball dessus, et hop, on va pouvoir jouer à se canarder en direct-live, ou… aller arroser des pièges à points.

Burn2 a écrit :

C’est 2km de distance, pas 2km d’altitude, il y a fort à parier que ça ne montera pas très haut. " />

(100M max? )

Mais sinon on est d’accord ça fait aussi parti des pbs, d’un autre côté, un drone ou oiseau c’est pareil, donc qu’il doive éviter un oiseau ou un drone….

" /> " /> " />

remontes le niveau! " />

Aldayo Abonné

psn00ps a écrit :

Et puis quoi encore, tu voudrais que les pilotes soient responsables ? " />
Les avions en modèles réduits sont pilotés en wifi aussi maintenant. " />

En modèle réduit, on utilise la technologie radio 2.4GHz (comparé au 27 et 40MHz d’avant)
C’est donc les même fréquence que le wifi mais c’est pas du wifi pour autant !!!

Jesuisserieux

Koubiacz a écrit :

Ils ont pas donné l’autonomie.

12 minutes

A quand le premier mort s’etant pris un Drone sur la Tête !! / Obélix mode

Fantassin

La sale bête…

lexos

Dans la foulée…il y’en d’autres plus cher (blackhawck) avec une autonomie proche de deux heures..avec la méga totale..GPS caméra HD…

manque encore la gatling…mais sur Internet ça se fait déjà…niveau amateur et ça fait peur… " />

Guinnness

[quote:5018887:psn00ps
Les avions en modèles réduits sont pilotés en wifi aussi maintenant. " />[/quote]
En 2.4Ghz pas en Wifi (l’un n’impliquant pas l’autre) et avec une puissance d’émission très limitée : entre 10mW et 100mW selon les bandes de fréquences (à moins que la législation ai enfin évolué chez nous)

Du coup soit le nouveau drone Parrot respecte la législation Française et là les 2km de portée annoncés me font doucement rigoler soit il ne la respecte pas et ne sera donc pas commercialisable en France.

Sinon pour les adaptes de ce genre de trucs au prix où ça risque d’être proposé, OR inclu, il y a moyen de se faire un “petit monstre” autrement plus performant que les jouets de chez Parrot

Burn2 a écrit :

et encore théoriquement le fermier peut refuser le survol de son champ…

Boudiou, y’a ce petit branleur de voisin qui survole mon pré ! Micheline va chercher l’12 !

" />

Koubiacz a écrit :

Boudiou, y’a ce petit branleur de voisin qui survole mon pré ! Micheline va chercher l’12 !

" />

En même temps l’espionnage industriel est un fléau " />

John Shaft Abonné

Alkore a écrit :

Couplé à l’Oculus Rift, c’est le joujou par excellence pour geek fortuné " />

Fortuné et à l’estomac bien accroché " />

Commentaire_supprime

Dude76 a écrit :

Plus qu’à mettre un petit paintball dessus, et hop, on va pouvoir jouer à se canarder en direct-live, ou… aller arroser des pièges à points.

Moi, j’aimerai bien des haut-parleurs dessus, ça doit être fun de se faire un plan comme ça avec ces joujoux…

Moi aussi, j’adore l’odeur du napalm au petit matin…

GeX-R a écrit :

Si tu es intérressé, attend un peu, y’a bien un gars qui va le perdre au bout des 2kms. Et avant qu’il arrive pour le récupérer, ben tu vas pouvoir en avoir un gratos " />

Bien vu ! " />

illidanPowa a écrit :

le drone de 1er génération (l’AR drone 1.0) avait déjà des sécurités en place :
perte de communication => passage en vol stationnaire
batterie faible => atterrissage automatique en douceur.

Merci pour la confirmation. " />

psn00ps a écrit :

Et puis quoi encore, tu voudrais que les pilotes soient responsables ? " />
Les avions en modèles réduits sont pilotés en wifi aussi maintenant. " />

Un commentaire plus bas semble te contredire. La vérité serait-elle ailleurs ? " />

Sinon, questions peut-être ineptes d’un ignare total en technologies de communication…" />

Je pilote mon drone en ville (en total dépit du bon sens voire de la loi), mon drone se balade parmi des dizaines de points d’émissions de wifi. Quels seraient les risques en termes de bonne réception de mon propre signal ?

Quid, en cas de succès commercial de l’engin, quand des dizaines (centaines) d’appareils circuleront dans une même zone de quelques kilomètres carrés ?

Merci d’avance pour vos éclairages. " />

John Shaft a écrit :

Fortuné et à l’estomac bien accroché " />

Clair que là le Park Tycoon peut aller se rabiller. Qui n’a jamais fantasmé d’être pilote de chasse ? Avec ce drone + Oculus Rift + un bon soft de RA, on va pouvoir se faire des gunfights de ouf entre potes/voisins… " />

Optrolight Abonné

Et c’est pour quand que les communications de ces petits engins sont chiffrés pour éviter de se faire pirater son drone et en perdre le control? " />

Oliewan Abonné

Drone + Occulus Rift : ideal pour survol de plages naturistes " />

jeje07 a écrit :

" /> " /> " />

remontes le niveau! " />

Si on ne peut plus trôler tranquillement. " />

bourgpat

Optrolight a écrit :

Et c’est pour quand que les communications de ces petits engins sont chiffrés pour éviter de se faire pirater son drone et en perdre le control? " />

Jamais totalement car la faille chez parrot ressemble plus à une backdor installée à l’origine pour éviter un feu d’artifice le 14 juillet.
Un drone avec un engin explosif, c’est plus simple que de monter , d’armer et de viser dans une foule dense avec une 22.

Après en association avec un ebee en sationnaire qui permet de redistribuer le signal au sol et avec des antennes wifi amplifiées et directionnelles, la portée peut etre sacrement ameliorée meme en ville.

psychotik2k3

ben c’est bien mais sans prise ecolage ce sera interdit en france la version avec oculus. car en FPV il faut obligatoirement un deuxieme pilote branche pour reprendre le controle au cas ou.

tica68

lexos a écrit :

Dans la foulée…il y’en d’autres plus cher (blackhawck) avec une autonomie proche de deux heures..avec la méga totale..GPS caméra HD…

manque encore la gatling…mais sur Internet ça se fait déjà…niveau amateur et ça fait peur… " />

T’aurais des liens pour tout ça … j’suis curieux, merci.

cyrilleberger

tica68 a écrit :

T’aurais des liens pour tout ça … j’suis curieux, merci.

Je pense qu’il fait référence à ça:http://www.wired.com/2014/04/black-hawk-drone/

caesar

knos a écrit :

Evidemment. Mais un drone privé n’a rien à faire à 2km de son propriétaire. Et à 2km tu n’as plus de visuel justement :)

Bref à 2km tu n’as plus de signal tu ne sais pas ou il tombe (et sur qui il tombe) et tu peu dire c’est pas moi…

L’armé n’a quand même pas les mêmes antennes / capacité de pilotage / règles de vol.

Les drones sont équipés de retour automatique maintenant, en cas de coupure avec le récepteur ou de batterie faible. Vu le prix des bécanes, ça fait chier a l’utilisateur s’il perds X milliers d’euros parce que le signal était mauvais

caesar a écrit :

Les drones sont équipés de retour automatique maintenant, en cas de coupure avec le récepteur ou de batterie faible. Vu le prix des bécanes, ça fait chier a l’utilisateur s’il perds X milliers d’euros parce que le signal était mauvais

ouai mais suite à un jet de lance pierre ou autres pas sur que le retour automatique marche " />

trash54 a écrit :

ouai mais suite à un jet de lance pierre ou autres pas sur que le retour automatique marche " />

De formidables perspectives de chasse en vue " />

neogamer67

sert plus à rien… t’as le droit de quasi rien faire avec !
Il faut toujours l’avoir dans le champ de vision, ne pas être à moins de x mètres des gens etc…

Guinnness a écrit :

En 2.4Ghz pas en Wifi (l’un n’impliquant pas l’autre) et avec une puissance d’émission très limitée : entre 10mW et 100mW selon les bandes de fréquences (à moins que la législation ai enfin évolué chez nous)

Aldayo a écrit :

En modèle réduit, on utilise la technologie radio 2.4GHz (comparé au 27 et 40MHz d’avant)
C’est donc les même fréquence que le wifi mais c’est pas du wifi pour autant !!!

Citan666 a écrit :

Un commentaire plus bas semble te contredire. La vérité serait-elle ailleurs ? " />

Seul le protocole change.
La puissance d’émission et les fréquences sont identiques : 100mW.
Chiffres ARCEP

Faith

psn00ps a écrit :

Seul le protocole change.

D’un autre coté, wifi est un protocole… (enfin, plusieurs…)

Khalev

neogamer67 a écrit :

sert plus à rien… t’as le droit de quasi rien faire avec !
Il faut toujours l’avoir dans le champ de vision, ne pas être à moins de x mètres des gens etc…

Chez toi tu peux faire tout ce que tu veux.

maxscript

prochaine étape pour l’autonomie : alimentation à distance par faisceau de micro ondes " />

maxscript a écrit :

prochaine étape pour l’autonomie : alimentation à distance par faisceau de micro ondes " />

Plutôt laser. Moins de risques de perturbations radioélectriques avec les autres utilisateurs des bandes hertziennes.

Adakite

jeje07 a écrit :

c’est pas une question de distance, l’armée fait bien voler des drones à plusieurs dizaines de km sans problème.
Faut surtout savoir maitriser l’engin, avoir un bon visuel, et ne pas faire n’importe quoi.

c’est surtout qu’en usage Civil, en France, il y a obligation d’avoir “vue” sur l’appareil a tout moment.

nashtulsa

Et comment tu fais pour voir le drone avec l’Oculus sur la tête ?

Vu les restrictions de la règlementation française, je ne suis pas certains que ça intéresse tant de monde que ça…

Surtout que parmi ceux qui seraient intéressés tout le monde n’aura pas les moyens " />

fraoch

neogamer67 a écrit :

sert plus à rien… t’as le droit de quasi rien faire avec !
Il faut toujours l’avoir dans le champ de vision, ne pas être à moins de x mètres des gens etc…

ouais bah, bien que je sois fasciné par ces engins, je suis bien content que cela soir réglementé sévèrement.
Et vu le nombre d’accidents a cause de gugus qui prennent ca sans aucune notion de pilotage, ca me parait indispensable

et je parle pas des cas d’espionnage, j’ai surpris une conversation de gars pour qui c’était le premier argument “aller mater chez la voisine”

no no, les gens n’étant pas assez auto disciplinés dans nos contrées, bah faut des restrictions officielles

jaguar_fr Abonné

Khalev a écrit :

Chez toi tu peux faire tout ce que tu veux.

150m max et encore, si tu n’es pas “proche” des 420 aérodromes, 600 pistes, 450 hélistations et 800 pistes ULM.
carte:
http://www.helicomicro.com/wp-content/uploads/2014/04/aeroports.jpg

Vin Diesel Abonné

C’est une ânerie; cet appareil volant DEVRAIT obligatoirement nécessiter une licence de la FFAM pour pouvoir être piloté selon les règles en vigueur …

" />

barlav Abonné

Khalev a écrit :

Chez toi tu peux faire tout ce que tu veux.

" /> Les émissions radiofréquences sont limités même sur ta propriété: Tu peux émettre plus fort dans tes murs que en plein air, mais tu as une limite dans les 2 cas.

Orphee Abonné

Je vous invite à lire cet article :)

http://www.helicomicro.com/reglementation-point-dgac/

Optrolight a écrit :

Et c’est pour quand que les communications de ces petits engins sont chiffrés pour éviter de se faire pirater son drone et en perdre le control? " />

Depuis le passage en 2.4Ghz et l’apparition des protocoles DSMx/FASST/FHSS pour les télécommandes c’est théoriquement le cas :

fonctionnement sur plusieurs canaux simultanés, tournant dynamiquement en cas de perturbations

appairage radio/récepteur avec liaison chiffrée entre les 2 pour éviter que 2 radios utilisant les mêmes canaux “se marchent dessus” comme c’était le cas avec les anciennes technologies

dans certains cas la liaison peut même être bidirectionnelle histoire par exemple de récupérer des données de télémétrie.

Dans les faits tout n’est pas toujours aussi rose mais c’est incomparable avec ce qui se faisait avant : plus ou très peu de parasitage extérieur, quasiment plus de soucis quand plusieurs radios sont allumées en même temps (fini les bons vieux tableaux de fréquences), plus de “tops radio”, etc … , en gros vive le 2.4Ghz

Après ça c’est pour les signaux de télécommande(le plus important finalement), aucune idée de ce qu’il en est avec les signaux vidéo émis par les joujoux comme celui présenté dans la news.

Guinnness a écrit :

Depuis le passage en 2.4Ghz et l’apparition des protocoles DSMx/FASST/FHSS pour les télécommandes c’est théoriquement le cas :

fonctionnement sur plusieurs canaux simultanés, tournant dynamiquement en cas de perturbations

appairage radio/récepteur avec liaison chiffrée entre les 2 pour éviter que 2 radios utilisant les mêmes canaux “se marchent dessus” comme c’était le cas avec les anciennes technologies

dans certains cas la liaison peut même être bidirectionnelle histoire par exemple de récupérer des données de télémétrietélémesure.

Dans les faits tout n’est pas toujours aussi rose mais c’est incomparable avec ce qui se faisait avant : plus ou très peu de parasitage extérieur, quasiment plus de soucis quand plusieurs radios sont allumées en même temps (fini les bons vieux tableaux de fréquences), plus de “tops radio”, etc … , en gros vive le 2.4Ghz

Après ça c’est pour les signaux de télécommande(le plus important finalement), aucune idée de ce qu’il en est avec les signaux vidéo émis par les joujoux comme celui présenté dans la news.

" />

fullero

2 kms de portée ?
12 mn d’autonomie à 20 km/h ?
Je crois pas que tu revois ton engin s’il fait 2 kms aller et 2 retour.
Il retombera au sol en pièces détachées spéciales benne à ordures bien avant surtout que les valeurs doivent être indiquées pour une batterie bien chargée avec peu de cycles de charge( bref neuve).
L’ indication technique devient une indication marketing dans ce cas.
Un peu comme les espacements de vidange indiqués par des constructeurs qui ne fabriquent pas les huiles qui les permettent.
Je suis beau.
C’est ma concierge qui l’a dit …….

-zardoz-

“Thanks to GPS, a Return Home function brings the Bebop drone easily back to its take-off point. ”

C’est mieux que rien !

Mais il manque un M61 pour décaniller ceux qui essaieront de lui lancer des cailloux… " />

ZanTTka

Koubiacz a écrit :

Ils ont pas donné l’autonomie.

Surement faiblarde. Moi ce qui m’intéresse, c’est de savoir s’il y a une fonction tracking / homing (poursuite du porteur du boitier et retour à la base automatisé) comme sur d’autres drones parfois bien moins chers…

Pour être sur de récupérer le bousin quand on commence à avoir la gerbe " />

fullero a écrit :

2 kms de portée ?
12 mn d’autonomie à 20 km/h ?
Je crois pas que tu revois ton engin s’il fait 2 kms aller et 2 retour.
Il retombera au sol en pièces détachées spéciales benne à ordures bien avant surtout que les valeurs doivent être indiquées pour une batterie bien chargée avec peu de cycles de charge( bref neuve).
L’ indication technique devient une indication marketing dans ce cas.
Un peu comme les espacements de vidange indiqués par des constructeurs qui ne fabriquent pas les huiles qui les permettent.
Je suis beau.
C’est ma concierge qui l’a dit …….

12 fois 20 divisé par 60 = 4. Soit 4 km.

Guinnness a écrit :

Depuis le passage en 2.4Ghz et l’apparition des protocoles DSMx/FASST/FHSS pour les télécommandes c’est théoriquement le cas :

fonctionnement sur plusieurs canaux simultanés, tournant dynamiquement en cas de perturbations

appairage radio/récepteur avec liaison chiffrée entre les 2 pour éviter que 2 radios utilisant les mêmes canaux “se marchent dessus” comme c’était le cas avec les anciennes technologies

dans certains cas la liaison peut même être bidirectionnelle histoire par exemple de récupérer des données de télémétrie.

Dans les faits tout n’est pas toujours aussi rose mais c’est incomparable avec ce qui se faisait avant : plus ou très peu de parasitage extérieur, quasiment plus de soucis quand plusieurs radios sont allumées en même temps (fini les bons vieux tableaux de fréquences), plus de “tops radio”, etc … , en gros vive le 2.4Ghz

Après ça c’est pour les signaux de télécommande(le plus important finalement), aucune idée de ce qu’il en est avec les signaux vidéo émis par les joujoux comme celui présenté dans la news.

Merci pour cet maj !!!!

Cela fait échos à l’article sur les drone dans S&V

Optrolight a écrit :

Merci pour cet maj !!!!

Cela fait échos à l’article sur les drone dans S&V

Pour avoir connu le 26Mhz AM du temps où je roulais en TT 1/10ème (il y a grosso modo 20-25 ans quoi) et utiliser aujourd’hui le 2.4Ghz sur mes engins volants actuels il n’y a juste aucune comparaison niveau fiabilité de la liaison : je n’ai pas souvenir d’avoir eu le moindre soucis radio en 2.4Ghz alors qu’en 26 ça pouvais parfois être un peu aléatoire selon l’environnement local (appareils générant des perturbations ou simplement d’autres personnes à proximité utilisant des fréquences un peu trop proches)

Après niveau portée aucune idée si on a gagné au change ou pas vu que je n’ai jamais trop joué au con avec les portées “extrêmes” : du temps où je roulais avec des autos je n’étais jamais éloigné de plus de quelques dizaines de mètres et aujourd’hui avec avions et hélicos c’est pareil : volant avec des engins de tailles raisonnables (avions 50cm à 1 mètre d’envergure et hélicos classe 250 et 450) difficile de garder un visuel correct au delà de 20-30 mètres d’éloignement

Mon seul regret c’est qu’aujourd’hui les radios à manches pour autos ont complètement disparues (les radios à volants j’ai essayé mais j’y arrive pas) sinon j’aurais mis à jour mes “vieilles mémères” (pour celles qui sont toujours en état de rouler).
Je pourrais bricoler une radio “air” mais bon ce serait un peu du gâchis.

ZanTTka a écrit :

12 fois 20 divisé par 60 = 4. Soit 4 km.

2 kms aller + 2 kms retour ç a fait QUATRE ou je me trompe ?
Quoi de neuf ?" />

fullero a écrit :

2 kms aller + 2 kms retour ç a fait QUATRE ou je me trompe ?
Quoi de neuf ?" />

Contrairement à ce que tu insinuais, ca fait donc bien 2km aller et retour. S’ils ont indiqué cette autonomie, c’est pas pour rien." />

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