Les « experts » de Beauvau veulent faire parler vélos et trottinettes électriques
La tacatacatique des gens d'armes
Les vélos et trottinettes électriques sont des ordinateurs (de bord) presque comme les autres, susceptibles d'enregistrer les traces horodatées de leurs trajets géolocalisés, loueurs et locataires, fabricants et mises à jour, etc. À l'instar des traces laissées dans les ordinateurs et objets connectés, elles peuvent dès lors intéresser les enquêteurs de police judiciaire et administrative.
L’Agence du numérique des Forces de Sécurité Intérieure (ANFSI) vient de lancer une demande d'information (DI, ou RFI pour Request For Information) « portant sur les nouvelles mobilités », à savoir les vélos électriques, trottinettes, monoroues et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM).
Elle vise à identifier les acteurs du marché et les solutions relatives à « la détection, l’extraction, l’exploitation […] et l’analyse » de données contenues dans un EDPM dans le cadre d’investigations numériques, « tels que par exemples : les informations d’identification de l’EDPM, les journaux d’activités, les données GPS ».
Données GPS, historique des trajets, paramètres d’utilisation (vitesse, freinage, arrêt)
La demande d'information évoque ainsi la possibilité de retrouver un EDPM privé à proximité d’une scène d’intérêt ou lors d’une perquisition effectuée à l'occasion d’enquêtes judiciaires ou administratives :
« Dans ce contexte, les forces de sécurité intérieure souhaitent être en mesure d’exploiter les informations contenues dans cet EDPM pour identifier son propriétaire et dernier utilisateur ainsi que l’historique des trajets. Selon les équipements de l’EDPM, des données pertinentes seraient : les appairages, les données GPS, les paramètres d’utilisation (vitesse, freinage, arrêt), les journaux d’activité. »
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Commentaires (16)
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Abonnez-vousLe 26/07/2025 à 00h19
Le 26/07/2025 à 00h29
Ce qui est top, c'est que le prochain gouvernement autoritaire aura déjà tous les outils en place. C'est pratique.
Le 26/07/2025 à 10h38
Le 28/07/2025 à 11h14
Le 26/07/2025 à 09h39
L'Avertissement du début du document est intéressant.
En résumé, Merci de travailler gratuitement.
Quid des voitures, ont-ils de quoi les faire parler?
Le 27/07/2025 à 13h06
Sinon, le pôle judiciaire de la gendarmerie s'est doté d'un Département véhicules (DV) en 1989, qui a depuis été intégré (en 2004) dans la Division criminalistique ingénierie et numérique (DCIN) de l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN), qui regroupe les « experts » de la gendarmerie.
Le 27/07/2025 à 16h00
Le 28/07/2025 à 09h42
Le 28/07/2025 à 10h21
Le 26/07/2025 à 14h51
Le 27/07/2025 à 19h45
Le 28/07/2025 à 12h08
Le 28/07/2025 à 11h24
Ceci étant, si on veut éviter de trop se "livrer" sur ses déplacements, autant le faire :
- sans son GPS (en tout cas, pas avec google maps), ou du moins avec GPS à stockage local sans data
- sans un véhicule connecté (voiture, trotinette, vélo etc.), ni montre connectée avec GPS activé
Bref, autant se déplacer à pied ou à vélo mécanique. Et en plus d'être respectueux de la vie privée, c'est écolo.
Le 28/07/2025 à 14h53
Modifié le 28/07/2025 à 15h31
Personnellement, je fais bien plus de km à vélo qu'en voiture, car cette dernière ne me sert que pour les loisirs et me barrer de la ville. Vélotaf se tape 3 à 5000 km/an à lui seul... et il a 25 ans (cad, un vélo rustique, lourd, mais facile d'entretien, robuste) ! Bon, honnêtement, en dehors du cadre, du cintre, des jantes et de la direction, il n'y a plus rien d'origine, car il a fallut faire des réparations... mais ca revient à <100€/an, voire moins les années avec peu de maintenance (pneus et chaine quasi chaque année), si on fait soit-même.
Modifié le 29/07/2025 à 08h53
Personne n'a demandé un barnum d'ordinateur de bord, de journal de trajets et/ou localisation.
Mais les rois du techno-solutionisme ont propsoé une réponse technique à une absence de besoin et le créant eux-même… et le quidam techno-vorace moyen va trouver des justifications sans qu'on lui en demande.
Il serait facile de lutter contre la voracité de la police Française, toujours prompte à un peu plus surveiller une population qui n'a rien demandé, s'il y avait du vide en face.
Les machins qui ne servent en majorité aucun besoin, mais auxquels on va bien finir par trouver une utilité, en développant des envies, produisent ce danger. Qu'avez-vous dans la poche et très souvent entre les mains, déjà ?
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