Direct Assurance, Osiris, Mediboard… un collectif de pirates rafle vos données

« SNCF, préparez-vous, votre tour arrive »

Direct Assurance, Osiris, Mediboard… un collectif de pirates rafle vos données

Depuis la rentrée, les entreprises françaises sont particulièrement ciblées par les pirates et il ne se passe pas une semaine sans l’annonce d’une nouvelle fuite. Ces derniers jours, un groupe est particulièrement actif : Near2tlg. Il a publié un manifeste et revendique les piratages du Point, de SFR, de Direct Assurance, de Mediboard et d’Osiris Production. Plusieurs fuites ont déjà été confirmées.

Le 20 novembre 2024 à 16h18

Commentaires (25)

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Sont originaux ceux-là, avec leur posture de mi-connards mi-preux-chevaliers.
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Ils seraient full preux si après avoir remonté l'alerte en privée il y avait un palier à remonter l'alerte publiquement avant la sentence sur la place publique.
Certes l'image de ces entreprises va être salie publiquement, mais ceux qui en paient les pots cassés sont des quidams qui ont adhéré à ces entreprises sans être au courant de leur politique de sécurtié (et parfois sans avoir le choix).

PS: les DB de site de presse doivent être bien pourries par des comptes de bots :p
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Pourquoi ils s'attaquent pas à Total, Shell ou autre entreprise à la moralité douteuse, s'ils sont si aptent à juger que leurs victimes préfèrent la thune à la sécurité des données de leurs utilisateurs ?
Je serais étonné que leurs défenses soient impénétrables.
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Total ou Shell proposent des comptes utilisateurs avec des interfaces de gestion nécessitant une connexion ?
Éventuellement pour Total, vu qu'ils commercialisent des contrats énergétiques à destination du grand public. Pour Shell, c'est plus compliqué.
Pourquoi ils ne s'attaquent pas à Total, à des banques ou autres ? Peut-être que ces entités utilisent d'autres CMS qui ne présentent pas les mêmes failles que ceux qu'ils ont déjà attaqués ?
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Je mettais surtout ce message en réponse à leur message faussement outré de voir leurs victimes "privilégier leurs profits". Je dis pas que c'est faux, mais la crédibilité n'est pas là...
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Ces entreprises ont préféré privilégier leurs profits, accumulant des milliards de chiffre d’affaires tout en négligeant la sécurité de leurs utilisateurs. Nous continuerons à agir tant que la justice ne sera pas rendue. Nous mettrons à l’épreuve toutes les entreprises qui choisissent de privatiser les bénéfices générés au détriment de la sécurité de leurs utilisateurs.
Disent-ils en générant des profits lors de la vente des données piratées.
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« SNCF, préparez-vous, votre tour arrive »
Pour une fois qu'avoir un train de retard est un avantage... :francais:
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Bien vu.

En fait, à la SNCF, même le hacking est en retard.

"Voie G, la fuite de données entrera en gare avec un retard de 2 semaines."
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Le bashing comme d'habitude. Saviez vous comment ça se passe à l'intérieur ? Non.
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Vous connaissez le sujet? Vous bossez dans l'entreprise ? Non. Alors gardez vos moqueries pour vous.
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Cela s'appelle de l'humour.

Et vous posez des questions sans même attendre mes réponses....

Allez, belle journée à vous.
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Comme vous pouvez lire sur un autre commentaire votre "humour" à provoqué une réaction de moquerie bien réel . Il y a des femmes et des hommes derrière du service cybersecu, et ce n'est que de réduire leur travail acharné à une simple caricature ou à un stéréotype injuste. Ces équipes mettent souvent tout en œuvre pour protéger les données sensibles et prévenir des catastrophes majeures, dans un contexte où les cybermenaces évoluent constamment. En dénigrant implicitement leur rôle ou en minimisant leurs efforts par des commentaires ironiques, on risque non seulement de démotiver ces professionnels, mais aussi de mal informer le public sur l’importance et la complexité de leur travail. Alors ça donne toujours envie de "rire" ?
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Alors ça donne toujours envie de "rire" ?
Oh que oui. Encore plus avec votre commentaire, tant je le trouve hors sol (planer pour la SNCF, c'est un comble (spoiler alert : ceci est de l'humour, encore)).

Ce stéréotype injuste, comme vous le décrivez, représente 23% des trains en 2023. On est presque à 1 train sur 4. Mais vous avez raison, ce n'est qu'un stéréotype.

Qui plus est, je doute fortement que l'équipe cybersécu (qui n'a pas été dénigré ici) conduise les trains, soit responsable des rames en panne, des obstacles sur les voies ferrés, des erreurs d'aiguillages, ou que sais-je encore.

Ca ne vous à pas faire rire et ça vous a offusqué ? J'en suis bien désolé. Je n'avais nulle intention de froisser quiconque. Juste de faire un trait d'humour. Mais dans ce cas, autant arrêter de faire de l'humour, car il aura toujours un rabat-joie pour dire que c'est pas drôle.

Vous pouviez tout à fait dire que vous n'aviez pas trouvé ça drôle, sans pour autant afficher autant de dédain et de mépris en si peu de mots. Vous êtes parti sur des préjugés à mon égard (et pas que moi d'ailleurs) sans même savoir si je bosse directement ou indirectement pour cette entreprise, ou même un membre de ma famille.

Sur ce, je vous laisse, vous et votre ton moralisateur.
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Une idée du point commun (ou SPOF) entre toutes ces boîtes FR, dont on voit passer les noms sur Next comme une mauvaise litanie ?
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Le manque flagrant de considération pour la cybersécurité ?
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Être française, un certain pays à l'est nous est hostile depuis un moment
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Ce n'est pas ce qu'est un SPoF.
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Depuis quelques jours je reçois un paquet de mail de phishing concernant Leroy Merlin. Peut-être qu'il y a aussi eu une fuite de ce côté.
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Le champ From d'un mail ne donne pas une information fiable sur son origine réelle.
Surtout dans le cas du phishing !
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Je n'ai pas parlé du champ From. Le phishing est tellement large que même
20minutes en parle.
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Je ne crois pas que ça vienne d’une fuite de chez Leroy Merlin. J’ai reçu aussi ce genre de mails de phishing... sur une adresse que je ne leur ai jamais donné (mais qui a fuité par ailleurs).
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De mon côté j'ai plusieurs mails mais je reçois ce spam uniquement sur le mail que j'ai utilisé une fois sur leur caisse pour récupérer un ticket de caisse pour la garantie.
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C'est l'occasion pour moi de découvrir le Bug Bounty de SNCF Connect : 10 000 € pour une faille critique.
Mais pas sûr que ça soit ce qui intéresse ces gens là.
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Je m'étonne des prix franchement ridicules ...
(5000€ ?)

Est-ce qu'on serait dans un changement de tendance ?
cad toujours des failles/fuites, mais une grosse difficulté de monétisation de ces données car ... y'en a trop de partout.

Et donc peut-être un ralentissement à terme car pas rentable ?
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