fullero
est avec nous depuis le 4 septembre 2004 ❤️
Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
Repassez plus tard ?
685 commentaires
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Le gars dit juste une vérité qui a l air de déranger beaucoup de gens qui roulent en caisse mais qui reste une vérité :
Quand une moto monte a 260 rouler a 90 c est juste être comme arrêté.
Il ne faut pas oublier que l état l a bien homologuée sur nos routes dans ces conditions" />
Donc les propos des facheux ….." />
Ou alors faut avouer faire partie de la bande d hypocrite qui a valide cette autorisation de circuler" />
Maintenant c est sur que l homme est limite a 12 images par seconde ce qui est peu pour réussir a percevoir un danger et y réagir a 260 et vue la qualité des infrastructures mais j imagine qu il en a choisi une bonne pour démontrer sans souci a quel point cette limitation n était qu une réalité administrative et non fondée techniquement e tout cas sur la route empruntée.
Démonstration satisfaisante s il en était puisqu il en est revenu vivant pour poster la vidéo" />
La carrosserie d une moto c est le gars qui la conduit et par conséquent il prend des risques qui feront de lui le premier pourvoyeur d organes de greffe dans 90 pour cent des cas.
Donc ne le bashez pas trop : vous en avez besoin" />
Il est surtout en général la seule et unique victime en cas de crash sans dommage conséquent pour autrui contrairement un conducteur de caisse 1 T minimum qui tuera dans les mêmes conditions beaucoup plus de gens que lui même protégé de sa co" />rie par la carrosserie de son auto
Il y a plus de motards morts tues par ce genre de C" />NS que par une éventuelle propre folie et ivresse de la vitesse.
Je trouve ces pieds de nez vidéo publiques rafraichissants puisqu ils peuvent pour les plus observateurs rappeler et faire aussi prendre conscience a quel point les autorités imposent aux consommateurs et constructeurs une homologation des véhicules et a quel ils se foutent royalement d homologuer les routes vues les conneries construites a nos frais de contribuables de " />
Donc respect a celui qui fait un pied de nez a l autorité quand celle ci sur ces sujets est si perverses qu elles s autorisent elles mêmes a ne pas respecter le code de la route et a griller des feux rouges dépasser les vitesses autorisées sous les yeux des journalistes d Autoplus etc tout en nous traitant comme des gueux avec les radars ad hoc
Demain nos vies seront peut être entre les mains d un robot logiciel qui conduira notre voiture a 90.
Est ce plus débile de faire confiance a ses propres capacités de perception qu a un éventuel mauvais fonctionnement dudit robot ?
Ce sera de nouveau un débat politique et pseudo démocratique sur les limites de la technique et la liberté de choix des individus su lequel chacun devra s étouffer sans rien dire.
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dixit :
Les expériences des chercheurs de Stanford ont permis d’observer un rendement de 99 % qui était toujours stable après 150 cycles.
Le smartphone faut le recharger tous les jours.
Une année = 365 jours.
Bon bah leur trouvaille c est OUT parce changer de batterie tous les 5 mois c est pas viable surtout vues les conséquences induites par une telle pollution.
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Formatage du lecteur Nextinpact ?
OK !
Personne ici ne relève le problème de langage inséré dans la deuxième vignette ?
Le scribe, un dico anglais inséré profondément dans le c.. fait dire a Dora :
“Choisis la structure du lang”u”age ..”
u ….
Si ma fille doit subir une initiation au langage informatique et perdre l usage correcte de sa langue écrite …
Incertitude cérébral ?
OK !!!
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