Connexion
Abonnez-vous

Ça pourrait vous arriver : un vieux préampli TV perturbe un aéroport

Le choc des générations

Ça pourrait vous arriver : un vieux préampli TV perturbe un aéroport

Unsplash

Dans la série des enquêtes de l’ANFR, je voudrais « David perturbe Goliath ». Elle est intéressante, car au-delà de guerre camping-car vs avion, elle soulève la question de l’utilisation de vieux matériel, parfois sans en avoir connaissance. Cela peut provoquer des perturbations dans plusieurs domaines.

Le 03 septembre à 10h17

L’histoire débute fin avril, quand « la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) saisit l’ANFR pour un brouillage sur l’aéroport de Nantes Atlantique dans la bande VHF 117,975 - 137 MHz ». Ces fréquences sont présentées par l’Agence nationale des fréquences comme « un des piliers des radiocommunications aéronautiques en courtes et moyennes distances, en particulier pour les échanges vocaux entre les pilotes et les services au sol ».

L’ANFR dépêche des agents sur place. Elle rappelle au passage que les services de sécurité (pompiers, police, gendarmerie et transport aérien) sont traités en priorité dans les cas de parasitage. Comme toujours en pareille situation, l’enquête sur le terrain commence là où sont identifiés les problèmes : l’aéroport.

Radiogoniomètre à la main, l’enquête commence

Sur place, les agents font chou blanc et tournent alors autour de l’aéroport avec leur radiogoniomètre, un appareil qui permet de déterminer la direction d’un signal et donc de remonter par la suite à l’émetteur. Une fois la direction trouvée, les enquêteurs suivent le signal.

Ils arrivent dans une impasse de Saint-Aignan-Grandlieu, « commune qui héberge une partie de l’aéroport. Au fond de cette impasse, une maison : le signal brouilleur semble bien provenir de cette habitation… ». En se rapprochant de la maison, et avec l’autorisation du propriétaire, la source du signal se fait plus précise : un camping-car qui se trouve sur le terrain.

Problème, dans ce véhicule métallique, impossible d’avoir la direction précise du signal, il faut donc continuer les recherches à la main. Ils sont sûrs que l’objet du délit se trouve dans le camping-car, puisque le fait de couper l’alimentation électrique de ce dernier met fin aux perturbations.

Coupable : « un vieux préamplificateur télé, poussiéreux »

C’est gagné : « Après une fouille méticuleuse, l’un des agents aperçoit un petit boîtier derrière une grille d’aération… […] Une fois sorti de sa cachette, Bingo ! Il s’agit d’un vieux préamplificateur télé, poussiéreux, en plastique jauni, mais toujours branché ! ».

Pour rappel, le but d’un préamplificateur est d’améliorer la qualité de la réception des signaux des chaines de télévision captés par une antenne râteau. Un appareil qui tombe en désuétude face aux moyens modernes d’accéder à la télévision que sont le xDSL, la fibre et la 4G/5G. La télévision du camping-car est d’ailleurs branchée à une box 4G, autant dire que le préampli n’est d’aucune utilité.

Une fois débranché, l’aviation civile confirme la fin des perturbations. Cet exemple est symptomatique d’un problème plus large : « Trop longtemps oublié, ce discret appareil réapparaît soudain en pleine lumière, en causant bien des problèmes ! ». S’il ne s’était pas mis à faire n’importe quoi, il serait certainement encore en marche.

Un préampli peut facilement se cacher

Des préamplis du genre, on peut aussi en trouver dans d’anciennes maisons, parfois dans les combles et donc relativement invisibles pour les habitants. Et même s’ils ne sont pas tous la source de brouillage, cela peut arriver un jour avec, en prime, une consommation électrique totalement inutile et le risque de laisser brancher un appareil caché dans l’habitation, sans aucun contrôle.

Ce phénomène n’est pas nouveau, loin de là : « Les agents de l’ANFR sont rompus au traitement des brouillages générés par des préamplis télé défectueux ». Les opérateurs de téléphonie mobile et l’aviation civile sont les principales victimes de ces défaillances.

L’antenne râteau vient prêter main forte pour le brouillage

L’ANFR explique d’ailleurs comment un petit boitier en apparence sans danger peut ainsi perturber des avions. On peut parler d’effet boule de neige : « Du fait de son vieillissement, cet équipement était devenu nocif pour les utilisateurs autorisés de radiofréquences. Il n’était plus conforme aux exigences en matière de compatibilité électromagnétique (CEM) en émettant des parasites ».

Néanmoins, le petit boitier seul ne peut pas perturber les communications avec les avions, mais il a trouvé de « l’aide » avec l’antenne. Alors que les signaux sont normalement « confinés aux câbles de distribution des habitations », des émissions parasites peuvent atteindre l’antenne-râteau. De récepteur, elle se transforme alors en « un redoutable émetteur : par sa forme, elle amplifie en effet ces signaux parasites, qui sont ainsi diffusés dans tout le voisinage et peuvent perturber les services qui utilisent légitimement les fréquences concernées ». C’est exactement ce qu’il s’est passé.

« Ce type de brouillage est par ailleurs très fluctuant en fréquences, selon l’état des composants qui varie en fonction de la température ou d’autres facteurs ». C’est d’ailleurs ce qui a un peu compliqué la tache de l’ANFR : le brouillage était signalé en 118 MHz par l’aviation civile, mais l’ANFR ne l’avait constaté qu’en 130 MHz. « Cette oscillation aléatoire rend la recherche parfois ardue ».

Commentaires (19)

Vous devez être abonné pour pouvoir commenter.

Abonnez-vous
votre avatar
J'ai 2 amplis de ce type dans mon grenier pour arroser différentes pièces de la maison et j'habite près d'un aérodrome. Heureusement l'antenne n'est pas dans sa direction...
votre avatar
Tu n'es pas curieux ^^'
Après avoir lu la news, j'aurions vite grimpé sur le toit :D
votre avatar
C'est quoi cette camionnette bizarre qui tourne dans mon quartier avec une antenne rotative sur le toit? :baton:
votre avatar
L'histoire rentre bien dans la case insolite, mais j'ai envie de dire "et ?"

Des appareils achetés il y a 10 ou 20 ans voire plus sont encore en exploitation (consciente ou non). Ceux produits aujourd'hui seront pour les plus chanceux encore en exploitation dans 10, 20 ans voire plus.
Dans ma copro des années 60, certains composants de la gestion du bâtiment sont une aventure d'urbex (et sont en exploitation).

Du coup, c'est quoi la morale de l'histoire ?
Qu'il faut prévoir que les appareils produits aujourd'hui doivent avoir une obsolescence planifiée ?
Qu'il faut ajouter les autoradios dans le contrôle technique ?
votre avatar
Là l'ampli était oublié et ne servait plus. S'il avait encore été en service, on se serait rendu compte qu'il était défectueux (car quand il génère des parasites comme ça, il ne remplit plus sa fonction). La morale de l'histoire, c'est donc qu'il faut débrancher ce qui ne sert plus.
votre avatar
Pas certain qu'il ne remplit plus sa fonction quand il bave ou "accroche", par contre certainement il consomme trop et inutilement.
votre avatar
La morale de l'histoire? Ne pas acheter de la daube qui finit par vieillir mal. Je m'amuse un peu à réparer de vieux ordis (Atari ST notamment).
C'est incroyable comme ces ordis (qui consomment assez peu) sont de puissants émetteurs de parasites. C'est difficile d'avoir un signal vidéo (et même numérique) propre une fois toute la cage de faraday enlevée.
Et purée, elle est épaisse cette cage! Malgré cela, dans certains cas, la rouille suffit à la rendre quasi inutile.
Si on compare aux ordis actuels, dans lesquels une fine feuille de cuivre suffit à isoler des CEM, on se dit qu'il y a eu des améliorations.

Mais bon, ça ne m'empêche pas de faire fonctionner des amplis à tubes des années 50, j'ai pas d'aéroport par ici :)
votre avatar
C'est difficile de savoir quel matériel est fourni quand tu achètes un truc comme un camping car et que tout est intégré.
votre avatar
L'autoradio n'y a jamais été, heureusement... mais l'Europe qui a imposé les systèmes d'appel d'urgence e-call sur les auto en 2019, avec la fin du GSM déjà en ligne de mire, n'a pas songé à imposer l'utilisation de réseaux mobiles plus récents!

Et comme en France, on ajoute nos conneries à celles de l'Europe, un e-call non fonctionnel sur un véhicule concerné est devenu un motif de refus de CT!

Alors l'autoradio y a échappé, mais l'e-call (ils sont tous basés sur des réseaux GSM) va prochainement poser un gros problème!
votre avatar
"our rappel, le but d’un préamplificateur est d’améliorer la qualité de la réception des signaux des chaines de télévision captés par une antenne râteau. Un appareil qui tombe en désuétude face aux moyens modernes d’accéder à la télévision que sont le xDSL, la fibre et la 4G/5G. La télévision du camping-car est d’ailleurs branchée à une box 4G, autant dire que le préampli n’est d’aucune utilité. "

Opinion qui n'engage que l'auteur, une majorité de camping car accède encore à la TNT via une antenne qui incorpore généralement l'ampli.
votre avatar
Heu non, la majorité des camping car utilisent des satellites plutôt.
L'antenne TNT ça reste de plus en plus rare, sauf les gens restant dans le pays d'origine (ce qui reste quand même ultra rare) et en neuf c'est souvent un système d'antenne satellite avec positionnement automatique.
votre avatar
J'adore ces histoires, je vous remets le lien vers la liste anfr.fr ANFR

Tu sens que certains doivent avoir des week ends compliqués !

Et particulièrement celle ci, anfr.fr ANFR ... comme quoi le canabis c'est dangereux ...
votre avatar
Ca pose aussi la question de la solidité des moyens de communication modernes.
Le moindre pékin hostile peut se lancer dans la guerre électronique.
votre avatar
Carrément. Quand on voit ce qu'il est nécessaire de déployer pour trouver l'origine d'une source fixe, je n'ose imaginer une attaque coordonnée avec de multiples sources mobiles qui émettraient par intermittence.
votre avatar
La VHF c'est aussi moderne que la FM pas bien éloignée en fréquences attribuées!

Pas bien loin, on a aussi les moyens de radionavigation type VOR également même si à l'époque du GPS ce type de moyen ne donnant qu'un rayon/cap à partir d'un point connu et imposant d'en utiliser 2 (quasi-)simultanément pour avoir une position tombe un peu en désuétude.

De la bonne vieille com analogique, rien de moderne.
votre avatar
J'imagine bien les agents, costumes noirs et lunettes de soleil sur le nez, roulant à 15 km/h dans toutes les rues, fenêtres ouvertes et antenne à la main, en train de scanner les environs à la recherche d'un dangereux criminel qui projette un attentat sur l'aéroport, et qui au final n'est qu'un marginal dans un vieux camping-car, qui regarde les chiffres et les lettres :francais:
votre avatar
Impressionnant, on l'entend jusque dans l'espace !
Ecoute
votre avatar
téléphone maison
votre avatar
J'adore ce type d'histoire 🤗

Ça pourrait vous arriver : un vieux préampli TV perturbe un aéroport

  • Radiogoniomètre à la main, l’enquête commence

  • Coupable : « un vieux préamplificateur télé, poussiéreux »

  • Un préampli peut facilement se cacher

  • L’antenne râteau vient prêter main forte pour le brouillage

Fermer