(reply:2108576:Freud) Sur les twitter files, un historique est détaillé ici
Il semblerait, même si ça peut être ouvert à interprétation, que le motif de suppression soit la diffusion de documents piratés. Donc pas de relation avec une “fake news”, ou de collusion avec les autorités. Justement, a posteriori, les responsables interrogés reconnaissent qu’il aurait fallu qu’une autorité prenne position avant que Twitter fasse le ménage.
Très sérieusement, dans les secteurs soumis à des réglementations contraignantes, le non-respect est soumis à de fortes amendes. Bien sûr, on ne va pas “fermer” Meta, mais si ses services ne peuvent pas être mis en conformité, il faudra réellement trouver un moyen de les couper, même si ça prendra 10 ans.
La loi, ce n’est pas un truc à la carte. Certaines entreprises l’ont découvert douloureusement avec REACH.
Le
21/11/2022 à
08h
50
Haha non je suis sûr que ça marcherai pas. On parle d’une boîte de plusieurs dizaines de milliers d’employés et de données de milliards de personnes éparpillées de partout. C’est à peu près sûr que personne chez Meta, y compris Zuckerberg, n’a la moindre liste de tout ce qui a été développé ni de tout ce qui existe. La boîte est bien assez vieille pour que plein de systèmes tournent sans que personne ne sache qui est responsable de quoi ni même si les responsables sont encore là.
Même dans ma PME de quelques centaines de personnes, plus personne n’a une idée globale de tout ce qui se passe alors imagine Meta.
Je dis pas ça pour les défendre et j’adorerai qu’on leur colle des prunes par principe. Mais ça changerait rien au bordel que c’est probablement et quand bien même, c’est impossible à auditer et encore moins à rectifier.
Donc on ferme la boite ? Une entreprise dont les processus sont tellement confus que ce n’est pas auditable, au mépris des obligations légales dans le domaine, ça pose de gros problèmes.
Pour avoir eu des retours sur le sujet de personnes bien placées au CNES, pas grand monde pensait que ça pouvait fonctionner au départ, ou que ce serait rentable. Il y a eu un gros conservatisme sur le sujet, ce qui peut se comprendre vu les enjeux et la prudence propre au secteur. Le côté start-up de SpaceX à ses débuts a pu leur permettre de repartir à zéro là où ce n’était pas possible en Europe, surtout avec autant d’acteurs à satisfaire.
L’UE a un message pour le nouveau patron de Twitter
Le
28/10/2022 à
09h
03
On peut aussi rappeler que la modération est une obligation légale dans plusieurs pays, et que celle de Twitter est souvent défaillante actuellement. Musk a déclaré aux investisseurs qu’il continuerait à respecter les lois locales, ce qui est difficilement compatible avec le “free speech” version américaine.
On peut filtrer certains mots clés qui évitent que ces messages ressortent. Dans ma navigation sur Twitter c’est rare, voire exceptionnel que je tombe dessus (et je passe beaucoup de temps sur ce réseau). Par contre, oui Twitter n’est pas du tout conçu sur le mode de la confidentialité.
Dans le genre, Protonmail fait la même chose avec ses “Lettres d’information Proton”, mis en favoris systématiquement. S’ils attaquent Google, ils vont faire les autres clients mail après ?
L’AFP ou Libération ont déjà répondu à un certain nombre de ces sujets. Après, selon la source réalisant le fact check, on peut toujours continuer à discuter selon ses propres opinions
Pour l’électricité, quand on construit dans une zone à distance des poteaux existants, on doit payer l’implantation de la ligne électrique et des nouveaux poteaux, en tout cas à la campagne. Je suis pas sûr que tout le monde soit prêt à faire comme ça pour la fibre.
Il y a une énorme différence entre les deux, on ne peut pas comparer la surveillance interne à une entreprise et la surveillance réalisée par un Etat. Au pire, l’entreprise peut nous licencier, l’Etat peut nous mettre en prison ou nous faire disparaitre.
Le concept d’Uber (source ) reste bien encombrant. Il faudra voir en pratique, mais ça me parait peu compatible avec la sobriété qu’on devrait viser, hors urgences médicales. Sinon, ce sera un gadget pour millionnaire de plus. Mais chouette, on pourra se vanter d’en attirer plus que Londres ou Genève, quelle chance !
Au moment où j’indique ce message, la consommation indiquée est de 10121 KW, soit 10MW, c’est loin de la puissance d’une centrale nucléaire. Ça n’enlève rien au problème posé par cette monnaie qui va faire monter le prix du stockage pour rien.
La pression atmosphérique là où Perseverance s’est posé est à 1% de la pression atmosphérique à la surface de la Terre. C’est déjà un défi technique de faire voler quelque chose sur Mars avec autre chose que des fusées. Pour la suite, avoir une vue plus large de la zone de travail du rover et avec une précision à celle offerte par les satellites aidera, j’imagine.
Pour la révolution de la manière de faires des tunnels j’en doute sérieusement, les tunneliers qui tournent à paris c’est la crème de la crème. Si faire des tunnels était plus simple autrement je t’assure qu’ils se jetteraient dessus.
(Après c’est une révolution, la roue tourne devant )
jpaul a dit:
Un métro c’est aussi des centaines de mètres de tunnels perdus entre chaque train pour des raisons de sécurité. Tu freines pas un train comme tu freines une voiture.
Je suis d’accord avec toi sur beaucoup de points, par exemple la distance entre les trains, au début du TGV cette distance était 5 fois plus grande, avec l’évolution technique dans les trains et voies communicantes on à réduit peu à peu la distance. De toute manière, plus tu va vite plus il faut de distance d’arrêt et ça c’est pas compressible.
Pour conduire sur la route oui. Pour un véhicule dédié à la conduite dans un environnement aussi contrôlé qu’un minuscule tunnel, c’est gérable.
En effet mais ici on parle de voitures autonomes capables de sortir du tunnel non ?
Pareil que dans un métro automatique.
Certes, c’est le défaut à mes yeux des métros automatiques…
Si le flux est régulé par un algorithme, on peut imaginer facilement que l’écart nécessaire à l’insertion puisse se créer en ajustant le flux des voitures qui arrivent, ou laisser un écart constant qui est agrandi après chaque station.
Tu as donc bien un impact sur le débit, c’est une ineptie de dire qu’il n’y en as pas.
Tu as raison si c’est le cas, mais je ne vois pas sur quoi tu t’appuies pour dire qu’il n’est pas correctement sécurisé, on a juste zéro info là dessus non ?
Pour une raison simple, il n’y à pas de second tunnel pour l’évacuation. Et j’ai pas vu de ventilation pour les fumées sur les images mais je pense (j’ose espéré) qu’il y en as.
Un metro, ça fonctionne. Quand tu as le sol adapté à la construction de tunnels et de stations immenses et quand tu as énormément d’argent. Donc un métro est physiquement et économiquement limité aux très grosses lignes.
Je cherche même pas à défendre le système présenté ici, c’est encore une vision purement américano-américaine des choses à laquelle j’adhère peu. Mais ayons au moins l’honnêteté intellectuelle de constater que ce n’est pas “juste un tunnel Tesla”. C’est quand même le premier système de transport “public” permettant de se déplacer à “grande vitesse” dans des tunnels “pas chers”. Je défend pas que ce soit parfait ou enviable, juste que c’est pas “juste un tunnel tesla” puisque jusqu’à preuve du contraire, c’est une première.
Justement l’erreur c’est la grande vitesse ! C’est rien de plus qu’une autoroute avec une voie dédiée aux taxi. Mais sous terre. A une époque on envisageait de doubler les autoroutes avec un étage. En bas les camions + bus et en haut les voitures. Y à même des projets de voies “premium” pour pouvoir rouler vite et doubler tout le monde.
Donc non avec toute mon honnêteté c’est absolument pas ni un transport “public” car le prix est jamais annoncé mais ça s’oriente vers une élite. C’est juste un tunnel avec des voitures dedans. Utiliser des voitures autonome ne change en rien le concept.
Dedrak a dit:
Le prix au km est en tout cas intéressant par rapport au métro, avec un prix de 47M$ pour 1,7 mile. Si ça répond au besoin en terme de sécurité et de débit, tant mieux pour Las Vegas. Après, c’est pour une application bien précise, qui peut sans doute être adaptée pour d’autres transports bien précis, comme des aéroports. On n’est pas sur du transport de masse comme on peut le trouver en Ile de France.
A voir si ce prix correspond aux normes de sécurité en vigueurs en Europe sur les tunnels. Je vous rappel que dans un tunnel ils faut :
1 tunnel d’évacuation
des systèmes performants d’évacuation des fumées
Un accès pompiers en tout point
Un espacement minimal entre chaque véhicule
Et actuellement the Boring Company ne communique pas sur ces points, et vu qu’un feu de batteries c’est un immense dégagement de fumées toxiques je pense qu’ils vont même rendre les normes plus drastiques. Sauvez des vies c’est ce qui fait monter le prix le plus souvent.
Je suis d’accord que c’est à relativiser par rapport aux normes appliquées. Pour des projets de métro en France, on trouve des estimations entre 60 et 120M€ du km. Cet article cite des prix encore plus élevés, y compris pour des projets à New York ou Seattle, même si les problèmes de terrain doivent être bien différents de Las Vegas.
Après, la sécurité n’est pas forcément le point sur lequel une entreprise communique dans les grandes annonces. On trouve quelques informations sur le sujet dans cet article de Techcrunch
Le
12/04/2021 à
10h
25
Le prix au km est en tout cas intéressant par rapport au métro, avec un prix de 47M$ pour 1,7 mile. Si ça répond au besoin en terme de sécurité et de débit, tant mieux pour Las Vegas. Après, c’est pour une application bien précise, qui peut sans doute être adaptée pour d’autres transports bien précis, comme des aéroports. On n’est pas sur du transport de masse comme on peut le trouver en Ile de France.
Sur le sujet, un des prestataires était invité par France Info ce matin. En résumé, il y a bien eu des travaux pour améliorer le nombre d’utilisateurs maximal, mais ce n’est toujours pas prévu pour une utilisation tous en même temps. Ce qui pose forcément problème pour des cours collectifs en ligne.
Dans mon immeuble, il y a 2 boitiers d’arrivée pour la fibre, un pour SFR et un pour Bouygues. La majorité des personnes sont chez Bouygues, donc le boitier est saturé, et les techniciens étaient obligés de débrancher des fibres au hasard pour connecter des nouveaux clients. Techniciens appartenant à des boites de service sans lien direct avec les opérateurs, sinon c’est pas drôle.
Le problème est résolu depuis quelques temps, peut–être que Bouygues a compris qu’ils devaient rajouter un boitier pour supporter la demande.
En l’absence de RSSI, est-ce que le patron lui-même devra venir s’expliquer en cas de procès ? Cela permettrait peut-être une restructuration de l’entreprise, avec un nouveau directeur pour assainir ces pratiques.
Merci pour ton commentaire, je comprends mieux maintenant. Je suis d’accord pour dire que surtout dans le secteur informatique/télécom, on ne sait pas comment les technologies vont être utilisées.
Cependant, dès qu’on parle d’installer une infrastructure, avec emprise sur l’espace public, il faudrait être capable de l’expliquer. Comme je l’indiquais, la saturation à venir de la 4G est en soit un argument valable qui devrait être plus largement utilisé que ces nouveaux usages qu’on ne peut détailler.
En général, surtout avec les victoires de maires écolos qui se sont fait élire sur la promesse d’adapter leur ville au changement climatique (je ne parle pas des complotistes anti-ondes), si on veut implanter une nouvelle techno en ville il faudra être capable de faire la balance opportunité/menace. Le smartphone existait avant l’Iphone, c’est un commercial de génie qui l’a fait adopter au plus grand monde en montrant comment il pouvait être utilisé.
Diffuser un nouvel outil auprès du grand public avant que son usage soit connu, c’est risqué, surtout quand certains ont d’autres préoccupations.
Le
01/07/2020 à
20h
49
Plus sérieusement, et la question est citée dans l’article, on se pose aussi la question “A quoi ça sert ?” La technologie pour le principe, c’est bien gentil, mais ce n’est plus pertinent. On a une crise écologique et climatique dont on commence à se rendre compte. Faire des choix qu’on peut expliquer est nécessaire.
L’argument (toujours dans l’article) de la saturation du réseau 4G en est un, plus crédible que les “nouveaux usages”. Reste à voir si ce sera suffisant pour l’opinion, si on leur explique qu’en 2022 il n’y aura pas de place pour les téléphones en 4G en même temps sur le réseau. Prendre les gens pour des iditots ne fonctionne jamais, sauf si on cherche une fronde.
Ou alors vu le volume et les nombreuses nationalités impliquées, ils ne veulent pas faire un filtre sensible à la casse, ce qui est mieux pour analyser un texte en Allemand, au minimum.
L’article parle de traitement automatisé, et si tous les pays ont l’équivalent du bordel qui règne en France où de multiples hôpitaux publient en ce moment, certains plus que d’autres (genre l’IHU de Marseille), c’est vite le bordel.
Ce genre de raisonnement est absurde. Socialiste est une insulte aux USA, alors que d’autres s’en revendiquent. Une insulte pour un camp ne l’est pas forcément pour un autre, et ça depuis longtemps. La campagne des municipales actuelle le montre bien.
Et par rapport à la Novlangue, il est utile de rappeler que ce roman date de 1949. Certains éléments sont prophétiques, d’autres ont pu être directement adaptés du livre dans les pratiques politiques. L’adoption d’un terme utilisé par son ennemi pour le neutraliser peut en faire partie.
Dans toutes ces mesures je ne vois rien qui empêcherait Amazon de fermer ses entrepôts en France et de tout expédier depuis l’étranger, comme pendant le confinement.
C’est ballot, parce qu’au moins en ce moment Amazon garantit des emplois en France, avec cette loi ça risque de ne pas durer.
Fini ou infini, ce sont des concepts. Discuter de concepts c’est toujours compliqué.
On pourrait aussi rappeler que l’Univers s’étend à une vitesse qu’on peine à mesure, et qu’il fait une taille tellement inimaginable qu’il est impossible de l’explorer dans l’état des connaissances actuelles. A ce stade, fini ou infini, c’est comme si une goutte d’eau essayait de savoir si elle se trouve dans un lac ou un océan, nos instruments ne permettant pas de voir l’extrémité de l’univers.
Ce n’est donc pas la peine de débattre d’un univers fini ou fini, à notre niveau ça n’a pas de sens.
D’après les captures de l’application, il faut utiliser un QR code ou rentrer un code remis par le médecin pour se déclarer infecté. Je ne sais pas comment c’est blindé derrière, mais j’imagine que ça demanderait pas mal d’efforts juste pour embêter le monde !
Pardon, je n’avais pas remarqué que Bezos avait donné sa fortune au MIT ou à la NASA pour faire avancer la science.
Tel que c’est présenté, on reste dans le schéma : un riche voit une ressource à exploiter pour augmenter sa richesse, et il investit pour aller la chercher. Il y aura des retombées pour tout le monde, ne serait-ce que pour construire ces fusées, mais Amazon a démontré que l’impact sur le bien commun n’était pas la priorité de Bezos.
Donc oui, pardon d’avoir quelques doutes sur les intentions de Jeff Bezos.
Le
23/10/2019 à
08h
30
Cette information ne m’enthousiasme pas, mais pour une autre raison. On a ici l’homme le plus riche du monde qui avait lancé une consultation sur l’utilisation de sa fortune, et qui au final choisit de la cramer pour exploiter des ressources sur la Lune (qui n’appartient à aucun Etat).
Il pourrait l’utiliser pour résoudre les problèmes qui existent sur Terre (réchauffement climatique, épidémies, catastrophes naturelles), mais il préfère en rajouter une couche.
En parlant de “pollution astronomique”, il s’agit peut-être d’une perturbation des télescopes installés au sol, qui auront plus d’objets en transit devant les astres observés ?
Les PV proportionnels au salaire existent également en Finlande. J’en parle d’expérience, ayant payé 300 euros pour 21 km/h d’excès de vitesse (et oui, maintenant je peux dire que ma conduite était dangereuse et stupide).
L’idée là-bas est qu’une personne au salaire minimum sera bien plus pénalisée qu’un riche. Les suspensions de permis sont données plus facilement en Finlande mais même dans ce cas la pénalisation est relative. Le patron de l’usine où je travaillais a eu 3 semaines de suspension de permis, il se faisait transporter en taxi, qu’il pouvait largement payer. Un pauvre sera vraiment piéton.
UX signifie Expérience utilisateur, face à un système informatique par exemple. Dans le cas présent, c’est bien le souci. Le problème est plus large qu’un simple souci d’interface, c’est le fonctionnement général qui n’est pas clair et accessible.
Merci pour l’article ! C’est très intéressant " />
Le
17/07/2019 à
09h
02
Attention, je ne dis pas que c’est rentable, mais en soit c’est le cas de la plupart des infrastructures publiques qui n’ont pas pour objectif de l’être.
On a imposé la collecte des bouteilles, les communes se sont adaptées, et maintenant on leur dit qu’en fait on va confier la collecte au privé, alors les communes vont rester avec des installations qui ne serviront plus à rien.
La collecte des recyclables ne sera pas plus rentable pour le privé, et ils ne travaillent pas à perte, contrairement au public. Des futurs convois de déchets à destination de l’Asie ou de l’Afrique à prévoir ?
Le
17/07/2019 à
08h
38
Sur les déchets de type bouteille, je n’ai pas de source écrite. C’est un membre de ma famille, conseiller municipal, qui siège au conseil d’administration du syndicat local de gestion des déchets qui m’a expliqué ceci :
En fait, les bouteilles sont plus faciles à valoriser car faites à partir d’un panel limité de matériaux, et avec des formes relativement standards. Les sociétés de recyclage ont déjà mis en place des équipements pour les trier en fonction du matériau, les nettoyer, avant de revendre la matière plastique aux fabricants.
Avec cette réforme, si gens les utilisent les consignes (ce qui reste à vérifier, elles ont disparu pour une bonne raison), c’est une filière qui sera contournée, les bouteilles étant retournées directement au fabricant.
Le
17/07/2019 à
06h
22
Des fillières de collecte et de recyclage ont été créées pour gérer ces déchets, qui sont simples à traiter par rapport à d’autres emballages.
La consigne qui a été votée récemment impose la collecte par les fabricants des bouteilles, donc les sociétés de gestion des centres de recyclage et les collectivités sont forcément contre : c’est une source d’argent facile qui disparait.
C’est génial qu’une berline réussisse à obtenir la note de 5 étoiles, ça permet de contrer un argument des fabricants de SUV disant que seul ce format permet d’obtenir des bons résultats.
Sur le principe ok, pour toutes ces nuisances installons des moyens de surveillance. Avec des policiers pour faire les interventions, pour changer.
Parce que je lis et entend régulièrement des témoignages par rapport à des incivilités ou pire qui ne reçoivent pas de réponse des commissariats quand on appelle le 17. Pas par mauvaise volonté, mais parce qu’ils n’ont plus les effectifs pour faire correctement leur travail.
Vu d’en haut, on peut croire qu’une caméra remplace une équipe sur le terrain. Mais c’est mieux si les deux coopèrent pour mieux cibler les interventions.
Merci pour ce rappel. Ma question porte plus sur l’utilisation par certains sites, dont NXi, de la traduction française de la marque “Autopilot” en “pilotage automatique”. Sans majuscule, logo indiquant que c’est une marque ou autre astérisque, alors qu’on lit parfois des informations sur la fibre* fournie par certains FAI.
On parvient à une exagération certaine et une publicité qui va au delà des promesses de Tesla.
Le
15/04/2019 à
08h
51
Continuer à utiliser le terme “Pilotage automatique”, alors qu’il fonctionne dans des conditions très particulières et limitées, c’est autorisé ?
434 commentaires
Un bug chez Twitter restaure certains tweets et retweets supprimés
23/05/2023
Le 23/05/2023 à 08h 50
Ce qui n’est pas plus mal pour les tweets signalés sur Pharos
« Big Brother Bercy » pourrait aussi aller piocher des données sur Facebook et Twitter
20/01/2023
Le 20/01/2023 à 10h 03
Les applications tierces n’étant plus autorisées sur Twitter, comment cette collecte pourrait-elle avoir lieu ?
Twitter ferait l’objet d’une explosion de tweets haineux depuis son rachat par Elon Musk
05/12/2022
Le 05/12/2022 à 12h 51
Il semblerait, même si ça peut être ouvert à interprétation, que le motif de suppression soit la diffusion de documents piratés. Donc pas de relation avec une “fake news”, ou de collusion avec les autorités. Justement, a posteriori, les responsables interrogés reconnaissent qu’il aurait fallu qu’une autorité prenne position avant que Twitter fasse le ménage.
Meta ne respecterait pas le DMA, faute de comprendre comment sont traitées les données Facebook
21/11/2022
Le 21/11/2022 à 10h 31
Très sérieusement, dans les secteurs soumis à des réglementations contraignantes, le non-respect est soumis à de fortes amendes.
Bien sûr, on ne va pas “fermer” Meta, mais si ses services ne peuvent pas être mis en conformité, il faudra réellement trouver un moyen de les couper, même si ça prendra 10 ans.
La loi, ce n’est pas un truc à la carte. Certaines entreprises l’ont découvert douloureusement avec REACH.
Le 21/11/2022 à 08h 50
Donc on ferme la boite ? Une entreprise dont les processus sont tellement confus que ce n’est pas auditable, au mépris des obligations légales dans le domaine, ça pose de gros problèmes.
SpaceX : la réutilisation, ça marche
03/11/2022
Le 04/11/2022 à 10h 33
Pour avoir eu des retours sur le sujet de personnes bien placées au CNES, pas grand monde pensait que ça pouvait fonctionner au départ, ou que ce serait rentable.
Il y a eu un gros conservatisme sur le sujet, ce qui peut se comprendre vu les enjeux et la prudence propre au secteur.
Le côté start-up de SpaceX à ses débuts a pu leur permettre de repartir à zéro là où ce n’était pas possible en Europe, surtout avec autant d’acteurs à satisfaire.
C’est fait : Elon Musk a racheté Twitter pour 44 milliards de dollars !
28/10/2022
Le 28/10/2022 à 09h 20
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Le 28/10/2022 à 09h 03
On peut aussi rappeler que la modération est une obligation légale dans plusieurs pays, et que celle de Twitter est souvent défaillante actuellement.
Musk a déclaré aux investisseurs qu’il continuerait à respecter les lois locales, ce qui est difficilement compatible avec le “free speech” version américaine.
Claire Lemarchand : recycler, c’est aussi « essayer de retrouver un grain de sel dans une ratatouille »
07/10/2022
Le 07/10/2022 à 12h 24
Ils vont bientôt refuser de recycler des produits Samsung ?
Au CERN, des « mesures d’économie d’énergie supplémentaires pour 2022 - 2023 »
03/10/2022
Le 04/10/2022 à 08h 36
Ça dépend de la profondeur de la piscine. Sur 50 cm ça devrait aller, il faut juste éviter de se frotter aux assemblages. https://what-if.xkcd.com/29/
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29/08/2022
Le 29/08/2022 à 13h 47
On peut filtrer certains mots clés qui évitent que ces messages ressortent. Dans ma navigation sur Twitter c’est rare, voire exceptionnel que je tombe dessus (et je passe beaucoup de temps sur ce réseau).
Par contre, oui Twitter n’est pas du tout conçu sur le mode de la confidentialité.
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24/08/2022
Le 29/08/2022 à 07h 14
Dans le genre, Protonmail fait la même chose avec ses “Lettres d’information Proton”, mis en favoris systématiquement.
S’ils attaquent Google, ils vont faire les autres clients mail après ?
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01/04/2022
Le 01/04/2022 à 11h 51
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Après, selon la source réalisant le fact check, on peut toujours continuer à discuter selon ses propres opinions
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29/09/2021
Le 29/09/2021 à 12h 40
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30/06/2021
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Il y a une énorme différence entre les deux, on ne peut pas comparer la surveillance interne à une entreprise et la surveillance réalisée par un Etat.
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Le concept d’Uber (source ) reste bien encombrant.
Il faudra voir en pratique, mais ça me parait peu compatible avec la sobriété qu’on devrait viser, hors urgences médicales. Sinon, ce sera un gadget pour millionnaire de plus. Mais chouette, on pourra se vanter d’en attirer plus que Londres ou Genève, quelle chance !
Les crypto-monnaies à l’assaut du stockage
17/05/2021
Le 19/05/2021 à 10h 11
Au moment où j’indique ce message, la consommation indiquée est de 10121 KW, soit 10MW, c’est loin de la puissance d’une centrale nucléaire.
Ça n’enlève rien au problème posé par cette monnaie qui va faire monter le prix du stockage pour rien.
Ingenuity a volé sur Mars !
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Le 20/04/2021 à 09h 14
La pression atmosphérique là où Perseverance s’est posé est à 1% de la pression atmosphérique à la surface de la Terre. C’est déjà un défi technique de faire voler quelque chose sur Mars avec autre chose que des fusées. Pour la suite, avoir une vue plus large de la zone de travail du rover et avec une précision à celle offerte par les satellites aidera, j’imagine.
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Le 12/04/2021 à 12h 17
Je suis d’accord que c’est à relativiser par rapport aux normes appliquées. Pour des projets de métro en France, on trouve des estimations entre 60 et 120M€ du km.
Cet article cite des prix encore plus élevés, y compris pour des projets à New York ou Seattle, même si les problèmes de terrain doivent être bien différents de Las Vegas.
Après, la sécurité n’est pas forcément le point sur lequel une entreprise communique dans les grandes annonces. On trouve quelques informations sur le sujet dans cet article de Techcrunch
Le 12/04/2021 à 10h 25
Le prix au km est en tout cas intéressant par rapport au métro, avec un prix de 47M$ pour 1,7 mile. Si ça répond au besoin en terme de sécurité et de débit, tant mieux pour Las Vegas.
Après, c’est pour une application bien précise, qui peut sans doute être adaptée pour d’autres transports bien précis, comme des aéroports. On n’est pas sur du transport de masse comme on peut le trouver en Ile de France.
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07/04/2021
Le 07/04/2021 à 09h 30
Sur le sujet, un des prestataires était invité par France Info ce matin.
En résumé, il y a bien eu des travaux pour améliorer le nombre d’utilisateurs maximal, mais ce n’est toujours pas prévu pour une utilisation tous en même temps. Ce qui pose forcément problème pour des cours collectifs en ligne.
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Le 25/02/2021 à 09h 01
Dans mon immeuble, il y a 2 boitiers d’arrivée pour la fibre, un pour SFR et un pour Bouygues. La majorité des personnes sont chez Bouygues, donc le boitier est saturé, et les techniciens étaient obligés de débrancher des fibres au hasard pour connecter des nouveaux clients. Techniciens appartenant à des boites de service sans lien direct avec les opérateurs, sinon c’est pas drôle.
Le problème est résolu depuis quelques temps, peut–être que Bouygues a compris qu’ils devaient rajouter un boitier pour supporter la demande.
La méga-fuite de données de santé émanerait d’un logiciel racheté par… Dedalus
24/02/2021
Le 24/02/2021 à 10h 31
En l’absence de RSSI, est-ce que le patron lui-même devra venir s’expliquer en cas de procès ? Cela permettrait peut-être une restructuration de l’entreprise, avec un nouveau directeur pour assainir ces pratiques.
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Merci pour ton commentaire, je comprends mieux maintenant. Je suis d’accord pour dire que surtout dans le secteur informatique/télécom, on ne sait pas comment les technologies vont être utilisées.
Cependant, dès qu’on parle d’installer une infrastructure, avec emprise sur l’espace public, il faudrait être capable de l’expliquer. Comme je l’indiquais, la saturation à venir de la 4G est en soit un argument valable qui devrait être plus largement utilisé que ces nouveaux usages qu’on ne peut détailler.
En général, surtout avec les victoires de maires écolos qui se sont fait élire sur la promesse d’adapter leur ville au changement climatique (je ne parle pas des complotistes anti-ondes), si on veut implanter une nouvelle techno en ville il faudra être capable de faire la balance opportunité/menace. Le smartphone existait avant l’Iphone, c’est un commercial de génie qui l’a fait adopter au plus grand monde en montrant comment il pouvait être utilisé.
Diffuser un nouvel outil auprès du grand public avant que son usage soit connu, c’est risqué, surtout quand certains ont d’autres préoccupations.
Le 01/07/2020 à 20h 49
Plus sérieusement, et la question est citée dans l’article, on se pose aussi la question “A quoi ça sert ?” La technologie pour le principe, c’est bien gentil, mais ce n’est plus pertinent. On a une crise écologique et climatique dont on commence à se rendre compte. Faire des choix qu’on peut expliquer est nécessaire.
L’argument (toujours dans l’article) de la saturation du réseau 4G en est un, plus crédible que les “nouveaux usages”. Reste à voir si ce sera suffisant pour l’opinion, si on leur explique qu’en 2022 il n’y aura pas de place pour les téléphones en 4G en même temps sur le réseau. Prendre les gens pour des iditots ne fonctionne jamais, sauf si on cherche une fronde.
Covid-19 : « une carte dynamique et interactive des essais cliniques »
24/06/2020
Le 24/06/2020 à 11h 32
Ou alors vu le volume et les nombreuses nationalités impliquées, ils ne veulent pas faire un filtre sensible à la casse, ce qui est mieux pour analyser un texte en Allemand, au minimum.
L’article parle de traitement automatisé, et si tous les pays ont l’équivalent du bordel qui règne en France où de multiples hôpitaux publient en ce moment, certains plus que d’autres (genre l’IHU de Marseille), c’est vite le bordel.
Facebook supprime des publicités de Donald Trump évoquant un symbole nazi
19/06/2020
Le 19/06/2020 à 12h 01
Ce genre de raisonnement est absurde. Socialiste est une insulte aux USA, alors que d’autres s’en revendiquent. Une insulte pour un camp ne l’est pas forcément pour un autre, et ça depuis longtemps. La campagne des municipales actuelle le montre bien.
Et par rapport à la Novlangue, il est utile de rappeler que ce roman date de 1949. Certains éléments sont prophétiques, d’autres ont pu être directement adaptés du livre dans les pratiques politiques. L’adoption d’un terme utilisé par son ennemi pour le neutraliser peut en faire partie.
Comment Delphine Batho veut lutter contre l’« amazonisation » de la France
04/06/2020
Le 04/06/2020 à 09h 14
Dans toutes ces mesures je ne vois rien qui empêcherait Amazon de fermer ses entrepôts en France et de tout expédier depuis l’étranger, comme pendant le confinement.
C’est ballot, parce qu’au moins en ce moment Amazon garantit des emplois en France, avec cette loi ça risque de ne pas durer.
Notre Système solaire pourrait être le résultat d’une collision galactique
01/06/2020
Le 02/06/2020 à 06h 15
Fini ou infini, ce sont des concepts. Discuter de concepts c’est toujours compliqué.
On pourrait aussi rappeler que l’Univers s’étend à une vitesse qu’on peine à mesure, et qu’il fait une taille tellement inimaginable qu’il est impossible de l’explorer dans l’état des connaissances actuelles. A ce stade, fini ou infini, c’est comme si une goutte d’eau essayait de savoir si elle se trouve dans un lac ou un océan, nos instruments ne permettant pas de voir l’extrémité de l’univers.
Ce n’est donc pas la peine de débattre d’un univers fini ou fini, à notre niveau ça n’a pas de sens.
Voici les premières captures d’écrans de StopCovid
26/05/2020
Le 27/05/2020 à 06h 20
D’après les captures de l’application, il faut utiliser un QR code ou rentrer un code remis par le médecin pour se déclarer infecté. Je ne sais pas comment c’est blindé derrière, mais j’imagine que ça demanderait pas mal d’efforts juste pour embêter le monde !
Starlink : SpaceX prévoit un lancement commercial mi-2020, Elon Musk publie son premier tweet
23/10/2019
Le 23/10/2019 à 20h 14
Personnellement ça me fait penser au scénario du film Kingsman. Reste à voir si Musk veut anéantir l’humanité ou non
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Jeff Bezos annonce « une équipe nationale pour retourner sur la Lune […] et y rester »
23/10/2019
Le 23/10/2019 à 10h 45
Pardon, je n’avais pas remarqué que Bezos avait donné sa fortune au MIT ou à la NASA pour faire avancer la science.
Tel que c’est présenté, on reste dans le schéma : un riche voit une ressource à exploiter pour augmenter sa richesse, et il investit pour aller la chercher. Il y aura des retombées pour tout le monde, ne serait-ce que pour construire ces fusées, mais Amazon a démontré que l’impact sur le bien commun n’était pas la priorité de Bezos.
Donc oui, pardon d’avoir quelques doutes sur les intentions de Jeff Bezos.
Le 23/10/2019 à 08h 30
Cette information ne m’enthousiasme pas, mais pour une autre raison. On a ici l’homme le plus riche du monde qui avait lancé une consultation sur l’utilisation de sa fortune, et qui au final choisit de la cramer pour exploiter des ressources sur la Lune (qui n’appartient à aucun Etat).
Il pourrait l’utiliser pour résoudre les problèmes qui existent sur Terre (réchauffement climatique, épidémies, catastrophes naturelles), mais il préfère en rajouter une couche.
Starlink : SpaceX demande des autorisations pour déployer… 30 000 satellites
16/10/2019
Le 16/10/2019 à 13h 42
En parlant de “pollution astronomique”, il s’agit peut-être d’une perturbation des télescopes installés au sol, qui auront plus d’objets en transit devant les astres observés ?
Quand la France se lance dans la reconnaissance faciale
02/10/2019
Le 02/10/2019 à 13h 20
Merci pour cet article très intéressant et complet !
Est-ce qu’il est prévu de comparer l’approche française avec celle de nos voisins européens ?
Excès de vitesse : davantage d’échanges d’informations avec Monaco
28/08/2019
Le 29/08/2019 à 10h 25
Les PV proportionnels au salaire existent également en Finlande. J’en parle d’expérience, ayant payé 300 euros pour 21 km/h d’excès de vitesse (et oui, maintenant je peux dire que ma conduite était dangereuse et stupide).
L’idée là-bas est qu’une personne au salaire minimum sera bien plus pénalisée qu’un riche. Les suspensions de permis sont données plus facilement en Finlande mais même dans ce cas la pénalisation est relative. Le patron de l’usine où je travaillais a eu 3 semaines de suspension de permis, il se faisait transporter en taxi, qu’il pouvait largement payer. Un pauvre sera vraiment piéton.
E-administration : Cédric O envisage de « réintroduire de l’humain »
26/08/2019
Le 27/08/2019 à 08h 36
UX signifie Expérience utilisateur, face à un système informatique par exemple. Dans le cas présent, c’est bien le souci. Le problème est plus large qu’un simple souci d’interface, c’est le fonctionnement général qui n’est pas clair et accessible.
Achats sur Internet : le gouvernement veut étendre l’obligation de reprise à domicile
16/07/2019
Le 18/07/2019 à 10h 29
Merci pour l’article ! C’est très intéressant
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Le 17/07/2019 à 09h 02
Attention, je ne dis pas que c’est rentable, mais en soit c’est le cas de la plupart des infrastructures publiques qui n’ont pas pour objectif de l’être.
On a imposé la collecte des bouteilles, les communes se sont adaptées, et maintenant on leur dit qu’en fait on va confier la collecte au privé, alors les communes vont rester avec des installations qui ne serviront plus à rien.
La collecte des recyclables ne sera pas plus rentable pour le privé, et ils ne travaillent pas à perte, contrairement au public. Des futurs convois de déchets à destination de l’Asie ou de l’Afrique à prévoir ?
Le 17/07/2019 à 08h 38
Sur les déchets de type bouteille, je n’ai pas de source écrite. C’est un membre de ma famille, conseiller municipal, qui siège au conseil d’administration du syndicat local de gestion des déchets qui m’a expliqué ceci :
En fait, les bouteilles sont plus faciles à valoriser car faites à partir d’un panel limité de matériaux, et avec des formes relativement standards. Les sociétés de recyclage ont déjà mis en place des équipements pour les trier en fonction du matériau, les nettoyer, avant de revendre la matière plastique aux fabricants.
Avec cette réforme, si gens les utilisent les consignes (ce qui reste à vérifier, elles ont disparu pour une bonne raison), c’est une filière qui sera contournée, les bouteilles étant retournées directement au fabricant.
Le 17/07/2019 à 06h 22
Des fillières de collecte et de recyclage ont été créées pour gérer ces déchets, qui sont simples à traiter par rapport à d’autres emballages.
La consigne qui a été votée récemment impose la collecte par les fabricants des bouteilles, donc les sociétés de gestion des centres de recyclage et les collectivités sont forcément contre : c’est une source d’argent facile qui disparait.
La Tesla Model 3 obtient 5 étoiles au crash test Euro NCAP et le meilleur score sur l’Aide à la sécurité
04/07/2019
Le 04/07/2019 à 13h 31
C’est génial qu’une berline réussisse à obtenir la note de 5 étoiles, ça permet de contrer un argument des fabricants de SUV disant que seul ce format permet d’obtenir des bons résultats.
Caméras, drones, micros… Quand Saint-Étienne rêve de tranquillité urbaine
16/04/2019
Le 17/04/2019 à 05h 53
Sur le principe ok, pour toutes ces nuisances installons des moyens de surveillance. Avec des policiers pour faire les interventions, pour changer.
Parce que je lis et entend régulièrement des témoignages par rapport à des incivilités ou pire qui ne reçoivent pas de réponse des commissariats quand on appelle le 17. Pas par mauvaise volonté, mais parce qu’ils n’ont plus les effectifs pour faire correctement leur travail.
Vu d’en haut, on peut croire qu’une caméra remplace une équipe sur le terrain. Mais c’est mieux si les deux coopèrent pour mieux cibler les interventions.
Tesla : Pilotage automatique de série, leasing aux États-Unis, la Model 3 Standard disparaît du site
15/04/2019
Le 16/04/2019 à 06h 32
Merci pour ce rappel. Ma question porte plus sur l’utilisation par certains sites, dont NXi, de la traduction française de la marque “Autopilot” en “pilotage automatique”. Sans majuscule, logo indiquant que c’est une marque ou autre astérisque, alors qu’on lit parfois des informations sur la fibre* fournie par certains FAI.
On parvient à une exagération certaine et une publicité qui va au delà des promesses de Tesla.
Le 15/04/2019 à 08h 51
Continuer à utiliser le terme “Pilotage automatique”, alors qu’il fonctionne dans des conditions très particulières et limitées, c’est autorisé ?
Star Wars : The Rise of Skywalker, première bande-annonce
15/04/2019
Le 15/04/2019 à 12h 42
Ils ont été capables de passer d’un voyage à la vitesse de la lumière à la vitesse normale dans l’atmosphère d’une planète.
Faut pas chercher, c’est magique.