OpenStreetMap fait le point et revendique 33 millions de km de routes

Le 15/06/2013 à 12h17

quicky2000 a écrit :

Contributeur depuis 4 ans " /> et je ne nourrirais pas le troll. Ceux qui ne comprennent pas l interet tant pis pour eux " />

J aimerai bien que tu cites tes sources parce qu a ma connaissance c est faux

La partie Plan est constituée de TomTom + OSM en référentiel et TomTom routing qui exploite les 2 référentiels à la fois.

Pour Bing, en dessous, c’est OSM et MapQuest.

Joto

Le 15/06/2013 à 12h23

J’ai découvert récemment ce site :http://francetopo.fr/

C’est très ressemblant aux fameux SCAN25 et carte topo de chez IGN, pas impossible qu’ils regardent d’un drôle d’œil.

pamputt a écrit :

Au vu du reste de ta réponse, on ne dirait pas. C’est même tout le contraire. On est plusieurs à t’avoir dit qu’OpenStreetMap n’est pas une carte mais une base de données

Euh, il n’a pas tout à fait tort. On en fait des cartes avec OSM (la preuve plus haut). Et ce n’est pas tout à fait une base de donnée. Pour te prouver, la cartographie est juste un pan des Systèmes d’Information Géographique, donc des données spatialisées. Avec OSM, tu récupères juste l’information par exemple du nom d’une route, de son type (chemin, autoroute…) et c’est à peu près tout. Avec un vrai SIG, tu récupérerais des informations comme la largeur à un endroit de la route, le type de chaussée/goudron etc. bien que ça ne soit pas impossible avec OSM, c’est plus compliqué. J’ai pensé utiliser un SIG basé sur OSM, la délimitation des communes est très précises (contrairement à Geofla d’IGN qui est d’une simplification limite ridicule) et on a les routes, mais je n’ai pas trouvé un seul outil capable ou fonctionnant de transformer les osm en shapefile, il est possible avec QGis et son extension OSM mais l’opération est carrément fastidieuse. Bref, j’ai laissé de côté pour le moment, mais j’y reviendrai c’est certain.

L’avantage d’OSM est quand même sa licence d’utilisation libre, la BD Topo chez IGN est hors de prix à la limite du foutage de gueule, avec de grosses restrictions d’utilisation, même si c’est principalement réservé aux entreprises (c’est chéros et les petites boites ne peuvent pas se le permettre).

vampire7

Le 15/06/2013 à 12h26

Mme_Michu a écrit :

Tu cherches quoi en fait..?? " />

Juste à savoir l’intérêt que peut trouver un utilisateur à OSM par rapport aux autres solutions.

Oui oui, j’ai bien compris que c’est juste une base de données blablabla… (et j’ai aussi bien compris que certaines entreprises profitent à fond de la gratuité du truc pour s’engraisser)

Mais ce n’est pas comme ça que le site se présente.

fear_hardcore

Le 15/06/2013 à 12h45

vampire7 a écrit :

Juste à savoir l’intérêt que peut trouver un utilisateur à OSM par rapport aux autres solutions.

Oui oui, j’ai bien compris que c’est juste une base de données blablabla… (et j’ai aussi bien compris que certaines entreprises profitent à fond de la gratuité du truc pour s’engraisser)

Mais ce n’est pas comme ça que le site se présente.

D’après le lien à la fin de la news :

“If you’re here to correct an error you found on a site like Foursquare or Craigslist, you’re in the right place - OpenStreetMap is the central map database used by hundreds of websites.

You just need to edit OpenStreetMap, and the changes will be visible everywhere else. ”

Mais bon je pense pas que ça fasse avancer le débat de se battre sur des tournures de phrases " />

Sinon un des avantages pour les utilisateurs est d’avoir une carte à jour, avec des fonctionalités non présentes sur d’autres solutions (accès handicapé, pistes cyclables …). Et lorsqu’un utilisateur souhaite contribuer, il est crédité pour son travail, contrairement à Google Map Maker par exemple.

kantfredo

Le 15/06/2013 à 12h49

Fantassin a écrit :

Ah c’est sûr, c’est pas facebook. Mais au fait, quel est l’intérêt d’ajouter ton adresse ? Tu fais un barbecue ?

Parceque j’essaie d’utiliser un maximum de logiciel non propriétaire, et un GPS open source a besoin d’OSM pour guider …

francois-battail

Le 15/06/2013 à 12h56

vampire7 a écrit :

Juste à savoir l’intérêt que peut trouver un utilisateur à OSM par rapport aux autres solutions.

Pouvoir organiser les secours et la coordination des ONG en Haïti par exemple, aucune base de données GIS ne peut être aussi réactive.

Il y a beaucoup d’applications autres que la planification de parcours qui peuvent intéresser des utilisateurs.

SpArroW

Le 15/06/2013 à 13h01

vampire7 a écrit :

Juste à savoir l’intérêt que peut trouver un utilisateur à OSM par rapport aux autres solutions.

Tout dépend ce que l’on appelle un utilisateur d’OpenStreetMap.

Pour un utilisateur du site openstreetmap.org, disposer de cartes bien plus complètes sur des données cartographique vélo ou piétonnes, ou sur des endroits précis (quelqu’un a posté un lien montrant le travail effectué sur le zoo de Berlin par exemple). Mais, effectivement, c’est juste du visuel.

Si on considère un utilisateur de la base de de données OpenStreetMap, énormément de choses. On peut aisément récupérer des fichiers XML contenant les données cartographiques, et les importer pour réaliser différentes choses.

La plupart des sociétés de cartographie (Téléatlas, Navteq…) travaillent de concert avec les sociétés fabriquant des GPS (là où il y a de l’argent…) et elles se concentrent donc principalement sur ce qui est trajet voiture.

On peut trouver plusieurs avantages pour ces utilisateurs :

C’est gratuit,

Si on cherche des données carto sur les pistes cyclables, chemin piétons, trajets accessible aux fauteuils roulants, c’est l’endroit le plus complet pour le moment (même si Google Maps s’améliore sur certains points),

En cas d’erreurs sur des données, on peut les corriger, pour tout le monde, et disposer des données à jour quasi instantanément. Contrairement à des données propriétaires, où il faut attendre plus ou moins longtemps, et souvent payer pour une mise à jour.

Et il ne faut pas seulement penser à des sociétés profitant de la gratuité pour s’engraisser, mais il y en a voulant proposer des itinéraires cyclables ou piéton (sociétés de transport public par exemple), ou simplement voulant utiliser de l’open source, car c’est bel et bien un avantage, pour certaines.

cosmocat

Le 15/06/2013 à 13h03

vampire7 a écrit :

Ok merci, mais ça reste quand même plus limité que ce qui se fait ailleurs, et gratuitement. Donc toujours aucun intérêt.

Si vous voulez donner envie aux utilisateurs d’utiliser un service, il faut proposer une fonctionnalité qu’on ne retrouve pas ailleurs.

Et l’idéologie du libre n’est pas une fonctionnalité. " />

on veut donner l’envie à personne mon gars !

si tu veux pas réfléchir et comprendre l’intérêt du truc, libre à toi mais arrête avec tes lâchés de troll !!

OSM est une base de donnée géographique communautaire. Elle permet une utilisation par TOUS pour en faire ce qu’ils veulent…

le but est véritablement d’avoir une base complète et à jour (ce que les entreprises commerciales auront de plus en plus de mal à faire…).

OSM fournit que la visualisation des cartes car le reste n’est pas de son ressort…

les services autour d’OSM viendront, je te le garantie !

Ps: Michelin a sorti sa 1ère carte entièrement basée sur OSM, celle de Clermont-Ferrand…

Commentaire_supprime

Le 15/06/2013 à 13h33

J’ai une appli androïd sur mon smartphone qui utilise les cartes OSM. Sans OSM, j’aurais pu me brosser pour avoir une carte électronique de Kiev.

Avec OSM, j’ai pu charger sur mon smartphone des cartes de l’Ukraine et les mettre en mémoire pour qu’elles soient utilisées hors ligne par mon Wiko. J’ai même trouvé en 15 secondes l’emplacement de mon hôtel et la station de métro qui le dessert.

Donc oui, des cartes à poil sont tout aussi intéressantes que des services en ligne complets. Et OSM fournit bien le premier.

Anonyme

Le 15/06/2013 à 13h43

vampire7 a écrit :

Oui, mais un atout insuffisant pour attirer du monde. Un million d’utilisateurs de OpenStreetMap, contre combien de centaines de millions pour Google Maps ?

Et puis ce que veulent la plupart des gens, ce n’est pas du libre, mais du gratuit. On peut le déplorer, mais ça n’en reste pas moins une réalité.

Je regrette que Google Maps soit détenu par une entreprise aussi immorale et dangereuse que Google, mais en attendant, quand j’ai un parcours à préparer, j’utilise quand même ça, parce qu’il n’y a rien de plus pratique.

GMaps n’est pas gratuit pour son API, pour preuve ce qui est dit dans l’article, OSM a forcer Google a réduire pas mal ses tarifs, il a au moins se mérite.

Platoun

Le 15/06/2013 à 13h46

Il est néanmoins possible de jouer avec les curseurs afin d’obtenir des détails complémentaires : 25 % des utilisateurs ont ainsi contribué à hauteur de 98,7 % des changements, 10 % sont à l’origine de 96,2 % et ils sont à peine 3 % à avoir envoyé 90 % des modifications.

Il faut savoir que les plus grosses modifs, en terme quantitatifs, proviennent d’importations de données, qui sont faites par peu d’utilisateurs et ont peu de valeur ajoutée. Par exemple le bâti en France est directement importé du cadastre et représente une énorme quantité de données, qui noie un peu le reste si on regarde uniquement le volume.

5h31k

Le 15/06/2013 à 15h00

vampire7 a écrit :

Juste à savoir l’intérêt que peut trouver un utilisateur à OSM par rapport aux autres solutions.

Oui oui, j’ai bien compris que c’est juste une base de données blablabla… (et j’ai aussi bien compris que certaines entreprises profitent à fond de la gratuité du truc pour s’engraisser)

Mais ce n’est pas comme ça que le site se présente.

Je suis aussi contributeur OSM et pour répondre clairement à ta question, l’utilisateur d’OSM ne trouvera rien que ce qu’il y a chez la concurrence.

Des exemples simples mais concret :

Tu as une donation/achat d’un terrain, tu voudrais le montrer à ta famille mais ta photocopie du cadastre est vraiment pourris et ne situe vraiment pas bien l’endroit. Tu va sur OSM, tu chope ton cadastre et tu peux le montrer.

Tu souhaite faire une randonnée dans les bois et voir les différents décors. Tu prend OSM et grâce aux collaborations de tout le monde, tu peux voir si certains terrains sont praticables , si il y a des propriétés dans la forêt (lieu impraticable et ect…)

Tu pars faire une randonné dans la montagne, les cartes OSM se téléchargent et peuvent se consulter tout le long (aucune obligation de connexion à un serveur).

Tu développes un système de livraison, t’as pas 50.000 euros à mettre dans des cartes, tu télécharges celles d’OSM qui t’intéresse, tu développe ton système de navigation dessus et hopla tu peux commencer à te développer rapidement (et contribuer à ton tour).

Pour un utilisateur lambda qui roule en ville le service lui servira à rien. Pour des utilisateurs avertis alors OSM prend tout son sens. Pour faire une comparaison c’est comme si t’achetais un 4x4 Diesel pour faire maisontravail qui se trouve à 300 mètres chacun en plein cœur de Paris.

NB ; ne me remercier pas pour la comparaison automobile, c’est fais exprès " />

EDIT :

Platoun a écrit :

Il faut savoir que les plus grosses modifs, en terme quantitatifs, proviennent d’importations de données, qui sont faites par peu d’utilisateurs et ont peu de valeur ajoutée. Par exemple le bâti en France est directement importé du cadastre et représente une énorme quantité de données, qui noie un peu le reste si on regarde uniquement le volume.

T’es malade que tu troll pas Platoun ?

arno53

Le 15/06/2013 à 16h07

vampire7 a écrit :

Je ne paye rien avec Bing Map, et mon GPS est un Mio.

Quand je vais sur laposte.net, je ne m’attends pas à trouver un service de cartographie. Quand je vais sur OpenStreetMap, si. Et ce qu’on voit en arrivant sur le site, c’est une carte sans fonctionnalité. Ca ne donne pas envie de chercher ailleurs, surtout quand on sait que tout est déjà prêt et fonctionnel sur d’autres sites.

Quand j’arrive sur OpenStreetMap, je vois un truc tellement limité que ça ne donne pas envie de contribuer, quand même bien je n’aurais que ça à faire.

Oui, mais un atout insuffisant pour attirer du monde. Un million d’utilisateurs de OpenStreetMap, contre combien de centaines de millions pour Google Maps ?

Et puis ce que veulent la plupart des gens, ce n’est pas du libre, mais du gratuit. On peut le déplorer, mais ça n’en reste pas moins une réalité.

Je regrette que Google Maps soit détenu par une entreprise aussi immorale et dangereuse que Google, mais en attendant, quand j’ai un parcours à préparer, j’utilise quand même ça, parce qu’il n’y a rien de plus pratique.

Un utilisateur n’utilise pas directement OSM (enfin il peut mais comme tu le dit y’a juste de l’info brut et pas de service), il utilise un service qui s’appuie sur OSM.

Tu peux comparer OSM à la partie “modification” de wikipedia => c’est moche et pas très utilisable … Par contre c’est absolument vital au service qui l’utilise pour afficher toutes ces info + service (pour rester dans l’analogie avec wikipedia ça serait la page normal quand tu clic sur un article qui elle est belle, structuré etc ) …

athlon64

Le 15/06/2013 à 17h25

5h31k a écrit :

Pour un utilisateur lambda qui roule en ville le service lui servira à rien. Pour des utilisateurs avertis alors OSM prend tout son sens. Pour faire une comparaison c’est comme si t’achetais un 4x4 Diesel pour faire maisontravail qui se trouve à 300 mètres chacun en plein cœur de Paris.

NB ; ne me remercier pas pour la comparaison automobile, c’est fais exprès " />

J’adore " />

Et quelqu’un connaîtrait-il justement une app Android gratuite qui permette de DL les cartes d’Europe pour pouvoir utiliser le GPS sans connexion 3G (à l’étranger en somme).

ouais

Le 15/06/2013 à 17h37

mappy permet de downloader des cartes gratuites. par contre, pas de navigation à la voix.

osm est bien dans l’idee. j’ai voulu contribuer mais leur outil est franchement imbuvable.

athlon64

Le 15/06/2013 à 17h39

ouais a écrit :

mappy permet de downloader des cartes gratuites. par contre, pas de navigation à la voix.

osm est bien dans l’idee. j’ai voulu contribuer mais leur outil est franchement imbuvable.

La navigation à la voix je m’en sers pas même sur Navigation by Google donc pas un soucis, tant que ça permet d’avoir une vue à l’ecran comme un GPS et que ca calcule l’itinéraire.

ouais

Le 15/06/2013 à 17h47

ouep, dans ce cas mappy est la meilleure solution. j’ai été étonné de la qualité de leur soft d’ailleurs.

cestchouette

Le 15/06/2013 à 18h15

http://tile.openstreetmap.fr/

http://francetopo.fr/

C’est du copié-collé. (chez moi les mêmes erreurs,

par exemple: le chemin des Roufiats est devenu la rue des routiers" />

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 18h48

ouais a écrit :

j’ai voulu contribuer mais leur outil est franchement imbuvable.

Si tu as essayé de contribuer depuis l’application web, je suis assez d’accord que c’est pas très facile à utiliser (ça a peut-être évolué depuis la dernière fois que j’ai essayé (il y a quelques années))

En revanche le logiciel josm est vraiment super. Il demande un petit temps d’adaptation (le mieux étant d’être épeuler par quelqu’un pour commencer) mais une fois qu’on connait la base c’est super puissant.

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 18h50

cestchouette a écrit :

http://tile.openstreetmap.fr/

http://francetopo.fr/

C’est du copié-collé. (chez moi les mêmes erreurs,

par exemple: le chemin des Roufiats est devenu la rue des routiers" />

Est ce que tu pourrais indiquer la ville où se trouve ce chemin des Roufiats ? Comme ça on pourra vérifier si l’erreur est présente dans OpenStreetMap est la corriger. Merci d’avance.

benamey

Le 15/06/2013 à 20h54

athlon64 a écrit :

Et quelqu’un connaîtrait-il justement une app Android gratuite qui permette de DL les cartes d’Europe pour pouvoir utiliser le GPS sans connexion 3G (à l’étranger en somme).

:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android

OsmAnd est vraiment pas mal, y a moyen de dl des cartes (par région) pour une utilisation hors-ligne et d’utiliser l’appli comme GPS.

On peut aussi contribuer à OSM, faire des relevées de traces etc. etc. etc.

La version gratuite permet de dl 10 cartes pour dl des cartes en illimité ils demandent une petite contribution (largement justifiée de plus le code est OpenSource)…

M4tthieu

Le 15/06/2013 à 23h21

J’ai fait quelques modestes contributions (et en ferait d’autres) sur OSM. J’utilise l’éditeur JOSM, il est plutôt bien foutu (ok c’est en Java, j’ai dû faire une concession mais ça rame pas trop.. " />) et y’a des tutos pour prendre en main le bazar (pas trop compliqué franchement).

Comme certains l’ont signalé, c’est assez addictif et c’est vraiment un pur plaisir que d’apporter sa modeste pierre à l’édifice. C’est assez fun de se lancer à la “conquête” d’un quartier et chasser le moindre détail qu’on pourrait rajouter. Il y a encore beaucoup de travail donc chaque contribution compte.

Et pour voir toutes les modifs en (presque) temps-réel : http://live.openstreetmap.fr/

cestchouette

Le 16/06/2013 à 06h45

pamputt a écrit :

Est ce que tu pourrais indiquer la ville où se trouve ce chemin des Roufiats ? Comme ça on pourra vérifier si l’erreur est présente dans OpenStreetMap est la corriger. Merci d’avance.

Comme je l’ai dit, la même erreur est présente à la fois dans OpenStreetMap et dans Francetopo…Du copié-collé donc.

Et sans être parano, je ne tiens pas à préciser le lieu (j’habite à 100 mètres)" />

cestchouette

Le 16/06/2013 à 06h52

cestchouette a écrit :

Comme je l’ai dit, la même erreur est présente à la fois dans OpenStreetMap et dans Francetopo…Du copié-collé donc.

Et sans être parano, je ne tiens pas à préciser le lieu (j’habite à 100 mètres)" />

Je t’ai envoyé un MP

Platoun

Le 16/06/2013 à 12h21

cestchouette a écrit :

Comme je l’ai dit, la même erreur est présente à la fois dans OpenStreetMap et dans Francetopo…Du copié-collé donc.

Ça veut rien dire vu que France Topo utilise les données OSM (mais pas à jour) " />

Le chemin dont tu parles est maintenant bien indiqué “Chemin des Roufias” à Montélier dans la base OSM :http://www.openstreetmap.org/browse/way/39815728

anonyme_44aa598130b369ea7e4a593f5a19407c

Le 16/06/2013 à 15h54

Les toutes petites villes ont peu, voir pas du tout, de nom de rue/route/chemin. Du moins au Sud du Cher/Nord de l’Allier.

J’essaye d’en nommer un peu. “La route est longue mais la voie est libre” " />

TopQuiSuisJe

Le 16/06/2013 à 22h29

vampire7 a écrit :

Je regrette que Google Maps soit détenu par une entreprise aussi immorale et dangereuse que Google, mais en attendant, quand j’ai un parcours à préparer, j’utilise quand même ça, parce qu’il n’y a rien de plus pratique.

Ah ah t’as jamais eu un itineraire foireux de chez Google Maps toi… moi ça m’a vacciné je suis revenu à la carte papier dans la boite à gants…

Jiyuu_Hashi

Le 17/06/2013 à 07h37

@Platoun : Au zoom max, ça indique bien rue des routiers, alors qu’aux 3 niveaux de zoom inférieur, il y a bien indiqué chemin des roufias.

@cestchouette : Rien qu’avec le nom du chemin (et l’erreur rapportée), il a été possible de trouver rapidement la ville en question ^_^

windu.2b

Le 17/06/2013 à 08h07

vampire7 a écrit :

Je ne comprends pas bien à quoi ça sert. Il n’y a ni vue aérienne, ni vue des rues…

Bon, ça devrait pouvoir au moins calculer un trajet… Ah ben non, même pas.

La carte affichée sur le site openstreetmap.org n’a pas vocation à servir à calculer des itinéraires, mais à donner un premier aperçu. Pour les calculs d’itinéraire, c’est par là

vampire7 a écrit :

Une carte sans fonctionnalité… Aujourd’hui, de l’informatique, on en attend quand même un peu plus. Entre ça et une carte papier, je préfère encore la carte papier.

Ce qu’il faut bien comprendre, c’est qu’OSM n’est PAS une carte : c’est une base de données cartographique !

Les cartes ne sont qu’une possibilité parmi, potentiellement, une infinité d’utilisation, tout simplement parce que les données sont accessibles (via des API) et qu’on peut donc en faire ce qu’on veut : des cartes avec le rendu qu’on veut (par ex. opencyclemap, qui est un rendu orienté cyclistes, …), des cartes isochrones, des calculs d’itinéraires, des cartes pour GPS (importables dans les GPS Garmin, entre autres), des plans de transports en commun

RedFox64

Le 17/06/2013 à 08h08

vampire7 a écrit :

Je ne paye rien avec Bing Map, et mon GPS est un Mio.

http://openstreetmap.fr/mio-openstreetmap

http://eu.mio.com/fr_fr/communiques-de-presse_mitac-presente-gamme-mio-cyclo.htm

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bing

http://www.bing.com/blogs/site_blogs/b/maps/archive/2010/08/02/bing-maps-adds-op…

Dans ta face… NEXT

windu.2b

Le 17/06/2013 à 08h10

Moff Tigriss a écrit :

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

Oui, moi " />

Moff Tigriss

Le 17/06/2013 à 09h07

windu.2b a écrit :

Oui, moi " />

Vu le nombre de gens concernés ici, ce serait sympa d’avoir un topic unique sur OSM " />

Ca permettrait de partager nos façons de résoudre certains problèmes, là où le forum officiel n’est qu’incertitude et sujet jamais résolus.

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 11h01

vampire7 a écrit :

J’ai passé l’âge de jouer à ça.

Au vu du reste de ta réponse, on ne dirait pas. C’est même tout le contraire. On est plusieurs à t’avoir dit qu’OpenStreetMap n’est pas une carte mais une base de données

MuadDib59

Le 15/06/2013 à 11h04

pti_pingu a écrit :

J’pense que oui au vue de mes posts " />

Comme il y a environ 200 contributeurs actifs en France … vous êtes déjà 1% ;-)

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 11h06

vampire7 a écrit :

J’ai passé l’âge de jouer à ça.

Plan ? Désolé, tout le monde n’a pas un iPhone (ni l’intention d’en avoir).

Cool. Donc il faut se taper un site différent par fonctionnalité. Je ne vois toujours pas l’intérêt.

Google complète ses cartes avec les ressources OSM et les alimentes re-" />

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 11h07

MuadDib59 a écrit :

Comme il y a environ 200 contributeurs actifs en France … vous êtes déjà 1% ;-)

Euhhh je collabore depuis le Lux " />

vampire7

Le 15/06/2013 à 11h16

unicyclon a écrit :

Mais… Mais…

On l’a déjà dit, mais le but d’OSM est pas de te fournir un superbe service clés en main. C’est juste de constituer une base libre de projets carto, que tu peux imaginer utiliser gratuitement pour des projets perso, ou pro, ou que sais-je encore…

Le calcule d’itinéraires, et tout le bazar, c’est juste hors du champ du projet ! À aucun moment il est question de concurrencer Google Maps hein. Ça, c’est le boulot de services qui se basent sur OSM.

C’est pourtant ce que veulent les utilisateurs : un service clés en main. Et c’est pour ça que Google Maps ou Mappy ont autant de succès.

Les données ne peuvent intéresser que les développeurs, pas les utilisateurs.

pti_pingu a écrit :

Google complète ses cartes avec les ressources OSM et les alimentes re-" />

“Troll” est la seule insulte autorisée sur PC INpact, c’est pratique hein…

Quant à Google, s’il ne trouvait pas de données dans OSM, il irait les chercher ailleurs. Les vues aériennes sont achetées, les vues des rues faites par lui-même…

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 11h20

vampire7 a écrit :

C’est pourtant ce que veulent les utilisateurs : un service clés en main. Et c’est pour ça que Google Maps ou Mappy ont autant de succès.

Les données ne peuvent intéresser que les développeurs, pas les utilisateurs.

“Troll” est la seule insulte autorisée sur PC INpact, c’est pratique hein…

Quant à Google, s’il ne trouvait pas de données dans OSM, il irait les chercher ailleurs. Les vues aériennes sont achetées, les vues des rues faites par lui-même…

On peu tenter naif, vieux crouton, kévin, petit comique si tu préfères, mais j’aime bien ça me fais passer un début d’aprem relax " />

Et si tu as un TomTom, tu utilises sans le savoir du OSM, pareil si tu as du Navigon, pareil si tu fais mumuse avec Bing Map, et oui ça intéresse les développeurs pour te vendre à prix d’or un service (ou de la pub) " />

adrieng

Le 15/06/2013 à 11h22

hurd a écrit :

Parce que niveau ville OSM est souvent très bon, mais y’a comme même encore des petits désert par ci par là. " />.

Perso je trouve que depuis un an ça s’améliore à une vitesse folle ! Les campagnes autour de chez moi étaient complètemen vide, désormais tu as les routes, le cadastre, les points officiels (mairie, poste, etc.).

Pour ceux qui ne connaissent pas, je conseille également la vue OSM-FR, très sympa pour les français :

http://tile.openstreetmap.fr/

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 11h23

vampire7 a écrit :

C’est pourtant ce que veulent les utilisateurs : un service clés en main. Et c’est pour ça que Google Maps ou Mappy ont autant de succès.

Les données ne peuvent intéresser que les développeurs, pas les utilisateurs.

Donc il faut pas en vouloir à OpenStreetMap. Si je vais sur laposte.net, pourquoi est ce que ne peux pas visualiser des vidéos en streaming ou faire des achats de matériel informatique, c’est nul.

vampire7 a écrit :

“Troll” est la seule insulte autorisée sur PC INpact, c’est pratique hein…

Quant à Google, s’il ne trouvait pas de données dans OSM, il irait les chercher ailleurs. Les vues aériennes sont achetées, les vues des rues faites par lui-même…

OpenStreetMap n’est pas parfait (notamment parce qu’il reste pas mal de zone pas ou mal couverte ne France) mais pour les zones bien couvertes, on peut trouver des erreurs sur Google Maps, on peut trouver des cartes beaucoup plus précises réalisées avec OpenStreetMap et des données actualisées beaucoup plus rapidement sur OpenStreetMap

Anonyme

Le 15/06/2013 à 11h33

vampire7 a écrit :

Et l’idéologie du libre n’est pas une fonctionnalité. " />

C’est un atout en effet

Konrad

Le 15/06/2013 à 11h48

vampire7 a écrit :

C’est pourtant ce que veulent les utilisateurs : un service clés en main. Et c’est pour ça que Google Maps ou Mappy ont autant de succès.

Alors utilise ces services si tu veux une vue aérienne ou un itinéraire.

Ce n’est pas le but d’OpenStreet Map, il faut le dire en quelle langue ?

Tu clames depuis le début que tu n’es pas un troll, mais tu reproches à OSM son manque de fonctionnalités alors que ce n’est pas le but de ce projet. Des gens l’ont expliqué gentillement au début, mais là ça devient pénible.

seb2411

Le 15/06/2013 à 11h49

vampire7 a écrit :

C’est pourtant ce que veulent les utilisateurs : un service clés en main. Et c’est pour ça que Google Maps ou Mappy ont autant de succès.

Les données ne peuvent intéresser que les développeurs, pas les utilisateurs.

“Troll” est la seule insulte autorisée sur PC INpact, c’est pratique hein…

Quant à Google, s’il ne trouvait pas de données dans OSM, il irait les chercher ailleurs. Les vues aériennes sont achetées, les vues des rues faites par lui-même…

Tu fais semblant de pas comprendre ou quoi ? Sérieusement ?

Open Street Map n’a pas vocation à être un service comme Google Map. Tu comprends ça ? Open street map fournit les données et d’autres l’utilisent. Par exemple si tu avais prit le temps de lire l’article tu verrais que Foursquare utilise OSM. Et ils sont utilisé par de plus en plus d’entreprises qui proposent justement des services en se basant sur les données d’OSM.

De la même manière qu’un CPU tout seul ne sert à rien sans l’ordinateur. Ca ne rend pas Intel ou AMD inutile face à Samsung ou Asus. As tu compris ?

vampire7

Le 15/06/2013 à 11h49

pti_pingu a écrit :

Et si tu as un TomTom, tu utilises sans le savoir du OSM, pareil si tu as du Navigon, pareil si tu fais mumuse avec Bing Map, et oui ça intéresse les développeurs pour te vendre à prix d’or un service (ou de la pub) " />

Je ne paye rien avec Bing Map, et mon GPS est un Mio.

pamputt a écrit :

Donc il faut pas en vouloir à OpenStreetMap. Si je vais sur laposte.net, pourquoi est ce que ne peux pas visualiser des vidéos en streaming ou faire des achats de matériel informatique, c’est nul.

Quand je vais sur laposte.net, je ne m’attends pas à trouver un service de cartographie. Quand je vais sur OpenStreetMap, si. Et ce qu’on voit en arrivant sur le site, c’est une carte sans fonctionnalité. Ca ne donne pas envie de chercher ailleurs, surtout quand on sait que tout est déjà prêt et fonctionnel sur d’autres sites.

Quand j’arrive sur OpenStreetMap, je vois un truc tellement limité que ça ne donne pas envie de contribuer, quand même bien je n’aurais que ça à faire.

ff9098 a écrit :

C’est un atout en effet

Oui, mais un atout insuffisant pour attirer du monde. Un million d’utilisateurs de OpenStreetMap, contre combien de centaines de millions pour Google Maps ?

Et puis ce que veulent la plupart des gens, ce n’est pas du libre, mais du gratuit. On peut le déplorer, mais ça n’en reste pas moins une réalité.

Je regrette que Google Maps soit détenu par une entreprise aussi immorale et dangereuse que Google, mais en attendant, quand j’ai un parcours à préparer, j’utilise quand même ça, parce qu’il n’y a rien de plus pratique.

quicky2000

Le 15/06/2013 à 12h07

Contributeur depuis 4 ans " /> et je ne nourrirais pas le troll. Ceux qui ne comprennent pas l interet tant pis pour eux " />

pti_pingu a écrit :

Et si tu as un TomTom, tu utilises sans le savoir du OSM, pareil si tu as du Navigon, pareil si tu fais mumuse avec Bing Map, et oui ça intéresse les développeurs pour te vendre à prix d’or un service (ou de la pub) " />

J aimerai bien que tu cites tes sources parce qu a ma connaissance c est faux

quicky2000

Le 15/06/2013 à 12h09

vampire7 a écrit :

Je ne paye rien avec Bing Map, et mon GPS est un Mio.

Je crois bien que Mio a sorti des GPS avec carto integree OSM

vampire7 a écrit :

Oui, mais un atout insuffisant pour attirer du monde. Un million d’utilisateurs de OpenStreetMap, contre combien de centaines de millions pour Google Maps ?

Tu te trompes, un million c est le nombre de contributeurs a OSM…

M_Michu

Le 15/06/2013 à 12h12

vampire7 a écrit :

……..

Tu cherches quoi en fait..?? " />

Tu vas également te plaindre chez le producteur/fermier sous prétexte qu’il ne te livre pas directement des repas/desserts déjà préparés..?? " />

Je ne vois pas d’explications plus claires que ce qu’on t’a détaillé maintes fois sur ce topic..

vampire7

Le 15/06/2013 à 12h13

quicky2000 a écrit :

Je crois bien que Mio a sorti des GPS avec carto integree OSM

Et ça change quoi pour moi concrètement ?

quicky2000 a écrit :

Tu te trompes, un million c est le nombre de contributeurs a OSM…

Alors tu ferais bien de signaler l’erreur dans la news :

Le site revendique plus d’un million d’utilisateurs

windu.2b

Le 17/06/2013 à 13h11

Moff Tigriss a écrit :

Vu le nombre de gens concernés ici, ce serait sympa d’avoir un topic unique sur OSM " />

Ca permettrait de partager nos façons de résoudre certains problèmes, là où le forum officiel n’est qu’incertitude et sujet jamais résolus.

Y a la mailing-list talk-fr pour ça : très vivante, et on y trouve des expérience et des parcours très divers. Du coup, je crains que refaire ça ici ne fasse doublon…

vampire7

Le 17/06/2013 à 14h48

windu.2b a écrit :

Ce qu’il faut bien comprendre, c’est qu’OSM n’est PAS une carte : c’est une base de données cartographique !

Les cartes ne sont qu’une possibilité parmi, potentiellement, une infinité d’utilisation, tout simplement parce que les données sont accessibles (via des API) et qu’on peut donc en faire ce qu’on veut : des cartes avec le rendu qu’on veut (par ex. opencyclemap, qui est un rendu orienté cyclistes, …), des cartes isochrones, des calculs d’itinéraires, des cartes pour GPS (importables dans les GPS Garmin, entre autres), des plans de transports en commun

Avant de comprendre quelque chose, il faut déjà ouvrir les yeux. Et ce qu’on voit en arrivant surhttp://www.openstreetmap.org/, ce n’est pas une API, c”est une carte.

Non, l’important n’est pas ce qu’on “peut” en faire. Avec un PC, on peut faire tout ce qu’on veut, même coder son propre OS. Mais il se trouve qu’en général, on a mieux à faire de sa vie.

RedFox64 a écrit :

http://openstreetmap.fr/mio-openstreetmap

http://eu.mio.com/fr_fr/communiques-de-presse_mitac-presente-gamme-mio-cyclo.htm

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bing

http://www.bing.com/blogs/site_blogs/b/maps/archive/2010/08/02/bing-maps-adds-op…

Dans ta face… NEXT

Pour Mio, tu parles de modèles particuliers réservés à une utilisation très marginale (comme tous les exemples d’utilisation d’OSM donnés ici). Et c’est bien pour ça qu’aucune entreprise ne s’emmerde à faire et à vendre des cartes GPS pour cyclistes. Du coup, Mio s’est retrouvé à prendre le seul truc qu’ils avaient sous la main.

Mais le plus marrant est que, selon le premier lien que tu donnes, ces GPS intègrent aussi les cartes Téléatlas. OSM serait-il donc insuffisant ?

Pour Bing, c’est exactement ce que je disais : certaines entreprises profitent bien à fond de la gratuité de OSM.

RedFox64

Le 17/06/2013 à 16h12

vampire7 a écrit :

Pour Bing, c’est exactement ce que je disais : certaines entreprises profitent bien à fond de la gratuité de OSM.

Si tu lisais mieux…

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bing

“In November 2010 it was announced ([1], [2]) that Bing has granted the right to trace from their aerial imagery for the purpose of contributing content to OpenStreetMap.”

Un cadeau de plusieurs centaines de millions de dollars à la communautés donc…

“Microsoft is pleased to announce the royalty-free use of the Bing Maps Imagery Editor API, allowing the Open Street Map community to use Bing Maps imagery via the API as a backdrop to your OSM map editors.”

http://www.bing.com/blogs/site_blogs/b/maps/archive/2010/11/23/bing-engages-open…

Same player, shoot again !

vampire7

Le 17/06/2013 à 16h59

RedFox64 a écrit :

“In November 2010 it was announced ([1], [2]) that Bing has granted the right to trace from their aerial imagery for the purpose of contributing content to OpenStreetMap.”

Un cadeau de plusieurs centaines de millions de dollars à la communautés donc…

“to trace from” != “to use”

Une autorisation pour laquelle ils ne perdent rien, tu appelles ça un cadeau ? De plus, comment auraient-ils pu prouver que telle ou telle rue provient de leurs images aériennes, lesquelles sont en outre utilisées par d’autres sites ?

Le cadeau, c’est pour eux-mêmes, exactement comme quand ils contribuent au noyau de Linux. Mais libre à toi de croire en l’altruisme de Microsoft… " />

Seazor Abonné

Le 18/06/2013 à 10h38

vampire7 a écrit :

Avant de comprendre quelque chose, il faut déjà ouvrir les yeux. Et ce qu’on voit en arrivant surhttp://www.openstreetmap.org/, ce n’est pas une API, c”est une carte.

Non, l’important n’est pas ce qu’on “peut” en faire. Avec un PC, on peut faire tout ce qu’on veut, même coder son propre OS. Mais il se trouve qu’en général, on a mieux à faire de sa vie.

Tu voudrais qu’ils montrent quoi ? les records bruts de leur DB ?

Non, ils en montrent une représentation (donc, une carte), via l’un des services disponibles.

Oui, ce n’est pas le + complet, oui ca laisse p-ê croire a l’utilisateur lambda que le site OSM est LE service officiel (voire le seul), et du coup ca peut l’induire en erreur.

Le fait est que, justement, le but n’est pas que l’utilisateur lambda utilise directement OSM. Si malgré tout, il va y faire un tour, quand il ne verra pas son calcul d’itinéraire (par exemple), le moindre clic sur “documentation” l’enverra à une explication et une liste de services plus appropriés, ceux qu’il mettra dans ses favoris au lieu d’OSM lui-même.

Quant au “cadeau de MS”, c’est quand même la mise a disposition d’un outil pour le tracage qui profitera à tout le monde et pas seulement à lui.

Libre à toi de ne pas vouloir appliquer le mot cadeau a cette définition, mais quand leur interet va dans le même sens que celui des utilisateurs, il y met les moyens, même si ca aide aussi la concurrence (condition qui aurait pu les en dissuader). Pour une fois que c’est dans ce sens-là, on ne crachera pas dessus.

windu.2b

Le 18/06/2013 à 14h44

vampire7 a écrit :

“to trace from” != “to use”

Une autorisation pour laquelle ils ne perdent rien, tu appelles ça un cadeau ? De plus, comment auraient-ils pu prouver que telle ou telle rue provient de leurs images aériennes, lesquelles sont en outre utilisées par d’autres sites ?

Google Maps ne perdrait donc rien à faire le même cadeau et pourtant, ils n’ont pas voulu…

Quant à prouver que telle rue ou telle adresse provient de leurs images aériennes, c’est facile : il suffit de “pourrir” les données affichées. En rajoutant un ‘h’ muet, en doublant un ’t’ dans un nom (ou, à l’inverse, en supprimant un ’t’ lorsqu’il y a doublon), … Bref des choses qui ne changeront pas la prononciation du nom de la rue, mais qui aideront à prouver quelle est la source.

C’est d’ailleurs ce que fait Google Maps sur sa carte (vous pouvez vérifier mes dires).

vampire7 a écrit :

Le cadeau, c’est pour eux-mêmes, exactement comme quand ils contribuent au noyau de Linux. Mais libre à toi de croire en l’altruisme de Microsoft… " />

Comment ? Des entreprises privées participent à des logiciels/projets libres ?!?" />

Personne ne croit plus en l’altruisme de MS quand ils autorisent l’usage de leurs cartes Bing, qu’en celui d’IBM quand ils fournissent des serveurs pour le développement du noyau Linux…" />

sky99

Le 18/06/2013 à 16h55

Moff Tigriss a écrit :

Et c’est une très bonne chose, vu qu’il n’y a pas assez de moyens pour avoir une étape de validation des modifications, comme GoogleMap Maker.

J’ai pratiqué les deux, pour rendre un événement accessible aux visiteurs (en gros il n’y avait que les routes, et encore…), et OSM est extrêmement puissant. Peut être même trop, certains domaines demandant de se renseigner un peu sur le vocabulaire.

GMM est sympathique, mais peuplé par des admins, pratiquement tous volontaires et bénévoles, stupides bêtes et méchants, et zéro contact avec Google possible (un bug très gênant est présent depuis des mois, c’est le vide total). Au final ça reste un bricolage géant et très disparate.

Le résultat est un sentiment d’injustice et d’exploitation (toute modif appartient à Google) particulièrement fort. Je n’ai fais que le nécessaire, et c’est tout. Alors que c’est hyper addictif.

Zero source externe utilisable, et même parler du cadastre pour justifier une nouvelle route peut vous valoir un ban.

Du coup, des volontaires ayant assez de modifs pour être de confiance se sont organisés sur un GoogleDocument, et font qu’un vrai travail peut être fait, et rapidement (certaines de mes premières modifs il y à 6 mois, que je n’ai pas mis dessus, sont toujours en attente).

Cherchez la commune de Griselles (Centre) pour voir le résultat d’un long travail. Puis allez voir Bing, qui représente bien ce qu’était la zone sur GMap avant mon intervention. Les bois aussi sont tracés à la main ;)

OSM est différent, dans le sens où même des détails infimes sont possibles. Chaque contributeur est responsable, et il est plus que conseillé d’aller sur le terrain (traces GPS, photos, etc…).

Les sources utilisables comme bases sont peu nombreuses mais de qualité (BingMaps, Cadastre, Cartes Européennes, etc… L’OpenData joue un rôle très important).

Les outils sont complexes, et il est facile de faire des dégâts difficile à rattraper. Les informations possibles ne sont pas toujours standardisées (projet communautaire oblige, c’est le royaume du drama et du chipotage), mais globalement évidentes.

Une carte parfaite contient un nombre d’informations impressionnant (accessibilité pour les fauteuils, voie piétonne avec règle, etc…), qui permet de créer des cartes hyper adaptées, ce qui est assez génial.

J’aime beaucoup OSM, son seul défaut est au final sa communauté “bruyante”, comme partout (à côté, y’a des gars hyper sympas que j’ai rencontré, mais qui sont invisibles).

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

J’ai fait quelques ajouts/modifications, mais il est vrai que c’est parfois complexe.

Maintenant que je me suis mis à l’électronique et aux raspberry pi, j’ai un module GPS, accélérometre, etc, je vais pouvoir coller tout ça dans ma voiture, et aller récolter des données.

Un point intéressant, ça pourrait être de cartographier des voies maritimes (je suis en Guadeloupe), car personne ne fait ça :) Il suffirait que je file un module de collecte de données GPS aux collègues biologistes marins!

kantfredo

Le 15/06/2013 à 10h19

j’ai essayer d’ajouter mon adresse sur OSM mais franchement leurs outils sont absolument imbuvables !

vampire7

Le 15/06/2013 à 10h22

Je ne comprends pas bien à quoi ça sert. Il n’y a ni vue aérienne, ni vue des rues…

Bon, ça devrait pouvoir au moins calculer un trajet… Ah ben non, même pas.

Une carte sans fonctionnalité… Aujourd’hui, de l’informatique, on en attend quand même un peu plus. Entre ça et une carte papier, je préfère encore la carte papier.

skydevil

Le 15/06/2013 à 10h23

J’aurai bien aidé si c’était relativement simple de cartographier avec son smartphone ^^’

jfchadeyron

Le 15/06/2013 à 10h23

Non moi de mon côté, j’ai rajouté pas mal de rues de la ville et ça c’est fait assez simplement.

fear_hardcore

Le 15/06/2013 à 10h26

kantfredo a écrit :

j’ai essayer d’ajouter mon adresse sur OSM mais franchement leurs outils sont absolument imbuvables !

Tu devrais essayer le nouvel éditeur (iD) alors, il permet ça plutot simplement :

Screenshot

LordZurp Abonné

Le 15/06/2013 à 10h26

@vampire : OSM ce sont des données carto. si tu veux une appli qui te donne un chemin, code là :)

fear_hardcore

Le 15/06/2013 à 10h30

vampire7 a écrit :

Je ne comprends pas bien à quoi ça sert. Il n’y a ni vue aérienne, ni vue des rues…

Bon, ça devrait pouvoir au moins calculer un trajet… Ah ben non, même pas.

Une carte sans fonctionnalité… Aujourd’hui, de l’informatique, on en attend quand même un peu plus. Entre ça et une carte papier, je préfère encore la carte papier.

A quoi ça sert The Pirate Bay ? C’est quoi ce site où il n’y a que des liens et pas de contenu ?? En plus on peut pas streamer de vidéos dessus, allo quoi !

Plus sérieusement, Openstreetmap est une base de donnée géographique. Les autres aspects liés aux cartes tels que les itinéraires, vue aériennes (payantes!), ou des cartes personnalisées sont laissés à d’autres projets. J’espère que j’ai pas juste feed le troll btw.

trotter

Le 15/06/2013 à 10h32

vampire7 a écrit :

Je ne comprends pas bien à quoi ça sert. Il n’y a ni vue aérienne, ni vue des rues…

Bon, ça devrait pouvoir au moins calculer un trajet… Ah ben non, même pas.

Une carte sans fonctionnalité… Aujourd’hui, de l’informatique, on en attend quand même un peu plus. Entre ça et une carte papier, je préfère encore la carte papier.

Pour un trajet :

http://map.project-osrm.org/

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 10h42

kantfredo a écrit :

j’ai essayer d’ajouter mon adresse sur OSM mais franchement leurs outils sont absolument imbuvables !

Voilà, de rien –> Potlatch

Note: moi et les 2000 bornes Mosello-Japonais inside " />

Moff Tigriss

Le 15/06/2013 à 10h42

kantfredo a écrit :

j’ai essayer d’ajouter mon adresse sur OSM mais franchement leurs outils sont absolument imbuvables !

Et c’est une très bonne chose, vu qu’il n’y a pas assez de moyens pour avoir une étape de validation des modifications, comme GoogleMap Maker.

J’ai pratiqué les deux, pour rendre un événement accessible aux visiteurs (en gros il n’y avait que les routes, et encore…), et OSM est extrêmement puissant. Peut être même trop, certains domaines demandant de se renseigner un peu sur le vocabulaire.

GMM est sympathique, mais peuplé par des admins, pratiquement tous volontaires et bénévoles, stupides bêtes et méchants, et zéro contact avec Google possible (un bug très gênant est présent depuis des mois, c’est le vide total). Au final ça reste un bricolage géant et très disparate.

Le résultat est un sentiment d’injustice et d’exploitation (toute modif appartient à Google) particulièrement fort. Je n’ai fais que le nécessaire, et c’est tout. Alors que c’est hyper addictif.

Zero source externe utilisable, et même parler du cadastre pour justifier une nouvelle route peut vous valoir un ban.

Du coup, des volontaires ayant assez de modifs pour être de confiance se sont organisés sur un GoogleDocument, et font qu’un vrai travail peut être fait, et rapidement (certaines de mes premières modifs il y à 6 mois, que je n’ai pas mis dessus, sont toujours en attente).

Cherchez la commune de Griselles (Centre) pour voir le résultat d’un long travail. Puis allez voir Bing, qui représente bien ce qu’était la zone sur GMap avant mon intervention. Les bois aussi sont tracés à la main ;)

OSM est différent, dans le sens où même des détails infimes sont possibles. Chaque contributeur est responsable, et il est plus que conseillé d’aller sur le terrain (traces GPS, photos, etc…).

Les sources utilisables comme bases sont peu nombreuses mais de qualité (BingMaps, Cadastre, Cartes Européennes, etc… L’OpenData joue un rôle très important).

Les outils sont complexes, et il est facile de faire des dégâts difficile à rattraper. Les informations possibles ne sont pas toujours standardisées (projet communautaire oblige, c’est le royaume du drama et du chipotage), mais globalement évidentes.

Une carte parfaite contient un nombre d’informations impressionnant (accessibilité pour les fauteuils, voie piétonne avec règle, etc…), qui permet de créer des cartes hyper adaptées, ce qui est assez génial.

J’aime beaucoup OSM, son seul défaut est au final sa communauté “bruyante”, comme partout (à côté, y’a des gars hyper sympas que j’ai rencontré, mais qui sont invisibles).

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

vampire7

Le 15/06/2013 à 10h43

trotter a écrit :

Pour un trajet :

http://map.project-osrm.org/

Ok merci, mais ça reste quand même plus limité que ce qui se fait ailleurs, et gratuitement. Donc toujours aucun intérêt.

Si vous voulez donner envie aux utilisateurs d’utiliser un service, il faut proposer une fonctionnalité qu’on ne retrouve pas ailleurs.

Et l’idéologie du libre n’est pas une fonctionnalité. " />

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 10h43

vampire7 a écrit :

Je ne comprends pas bien à quoi ça sert. Il n’y a ni vue aérienne, ni vue des rues…

Bon, ça devrait pouvoir au moins calculer un trajet… Ah ben non, même pas.

Une carte sans fonctionnalité… Aujourd’hui, de l’informatique, on en attend quand même un peu plus. Entre ça et une carte papier, je préfère encore la carte papier.

Big " />

Pour info, Plan, avant que TomTom ne rattrape les conneries d’Apple se base sur OSM " />

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 10h45

vampire7 a écrit :

Ok merci, mais ça reste quand même plus limité que ce qui se fait ailleurs, et gratuitement. Donc toujours aucun intérêt.

Si vous voulez donner envie aux utilisateurs d’utiliser un service, il faut proposer une fonctionnalité qu’on ne retrouve pas ailleurs.

Et l’idéologie du libre n’est pas une fonctionnalité. " />

Et bien régales-toi

Perso, j’adore les applis on-off-line pour la randonnée et le vélo

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 10h51

fear_hardcore a écrit :

A quoi ça sert The Pirate Bay ? C’est quoi ce site où il n’y a que des liens et pas de contenu ?? En plus on peut pas streamer de vidéos dessus, allo quoi !

Plus sérieusement, Openstreetmap est une base de donnée géographique. Les autres aspects liés aux cartes tels que les itinéraires, vue aériennes (payantes!), ou des cartes personnalisées sont laissés à d’autres projets. J’espère que j’ai pas juste feed le troll btw.

Par ex, CloudMade (le service payant over OSM comme GMap pour les pro) GeoFrabrik, ArcGIS, les projets EUSPirit ou INSPIRE (transport public européen et référentiel geo global), les projets spécifique à la gestion de cris du NIH, de la FEMA de l’ONU (action humanitaire d’urgence etc.)

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 10h52

vampire7 a écrit :

Ok merci, mais ça reste quand même plus limité que ce qui se fait ailleurs, et gratuitement. Donc toujours aucun intérêt.

Si vous voulez donner envie aux utilisateurs d’utiliser un service, il faut proposer une fonctionnalité qu’on ne retrouve pas ailleurs.

Et l’idéologie du libre n’est pas une fonctionnalité. " />

Je ne sais toujours pas si c’est un troll mais au cas où je vais le nourrir.

OpenStreetMap n’est pas une carte mais une base de données cartographiques libre. Avec ces données, on peut en faire une carte, calculer un itinéraire et plein d’autres choses. Donc si tu n’es pas satisfait d’un service de routage existant tu peux toujours écrire le tien en utilisant les données d’OSM. Pareil pour la carte : celle sur www.openstreetmap.org ne choisit d’afficher que certains éléments parmi la multitude d’informations disponibles. Il existe par exemple des cartes spécialisées dans les pistes de ski, dans les transports en communs, des cartes spécialisés pour la prise en compte de l’accès aux fauteuils roulants. OSM fournit juste les données brutes, après c’est à toi d’en faire ce que tu veux.

pti_pingu

Le 15/06/2013 à 10h52

Moff Tigriss a écrit :

Et c’est une très bonne chose, vu qu’il n’y a pas assez de moyens pour avoir une étape de validation des modifications, comme GoogleMap Maker.

J’ai pratiqué les deux, pour rendre un événement accessible aux visiteurs (en gros il n’y avait que les routes, et encore…), et OSM est extrêmement puissant. Peut être même trop, certains domaines demandant de se renseigner un peu sur le vocabulaire.

GMM est sympathique, mais peuplé par des admins, pratiquement tous volontaires et bénévoles, stupides bêtes et méchants, et zéro contact avec Google possible (un bug très gênant est présent depuis des mois, c’est le vide total). Au final ça reste un bricolage géant et très disparate.

Le résultat est un sentiment d’injustice et d’exploitation (toute modif appartient à Google) particulièrement fort. Je n’ai fais que le nécessaire, et c’est tout. Alors que c’est hyper addictif.

Zero source externe utilisable, et même parler du cadastre pour justifier une nouvelle route peut vous valoir un ban.

Du coup, des volontaires ayant assez de modifs pour être de confiance se sont organisés sur un GoogleDocument, et font qu’un vrai travail peut être fait, et rapidement (certaines de mes premières modifs il y à 6 mois, que je n’ai pas mis dessus, sont toujours en attente).

Cherchez la commune de Griselles (Centre) pour voir le résultat d’un long travail. Puis allez voir Bing, qui représente bien ce qu’était la zone sur GMap avant mon intervention. Les bois aussi sont tracés à la main ;)

OSM est différent, dans le sens où même des détails infimes sont possibles. Chaque contributeur est responsable, et il est plus que conseillé d’aller sur le terrain (traces GPS, photos, etc…).

Les sources utilisables comme bases sont peu nombreuses mais de qualité (BingMaps, Cadastre, Cartes Européennes, etc… L’OpenData joue un rôle très important).

Les outils sont complexes, et il est facile de faire des dégâts difficile à rattraper. Les informations possibles ne sont pas toujours standardisées (projet communautaire oblige, c’est le royaume du drama et du chipotage), mais globalement évidentes.

Une carte parfaite contient un nombre d’informations impressionnant (accessibilité pour les fauteuils, voie piétonne avec règle, etc…), qui permet de créer des cartes hyper adaptées, ce qui est assez génial.

J’aime beaucoup OSM, son seul défaut est au final sa communauté “bruyante”, comme partout (à côté, y’a des gars hyper sympas que j’ai rencontré, mais qui sont invisibles).

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

J’pense que oui au vue de mes posts " />

unicyclon

Le 15/06/2013 à 10h53

vampire7 a écrit :

Si vous voulez donner envie aux utilisateurs d’utiliser un service, il faut proposer une fonctionnalité qu’on ne retrouve pas ailleurs.

Mais… Mais…

On l’a déjà dit, mais le but d’OSM est pas de te fournir un superbe service clés en main. C’est juste de constituer une base libre de projets carto, que tu peux imaginer utiliser gratuitement pour des projets perso, ou pro, ou que sais-je encore…

Le calcule d’itinéraires, et tout le bazar, c’est juste hors du champ du projet ! À aucun moment il est question de concurrencer Google Maps hein. Ça, c’est le boulot de services qui se basent sur OSM.

fear_hardcore

Le 15/06/2013 à 10h54

pti_pingu a écrit :

Par ex, CloudMade (le service payant over OSM comme GMap pour les pro) GeoFrabrik, ArcGIS, les projets EUSPirit ou INSPIRE (transport public européen et référentiel geo global), les projets spécifique à la gestion de cris du NIH, de la FEMA de l’ONU (action humanitaire d’urgence etc.)

A noter qu’il est possible d’utiliser Mapbox (de Cloudmade) de façon gratuite avec certaines limitations en BP ou nombre de chargement de carte.

hurd Abonné

Le 15/06/2013 à 10h54

Moff Tigriss a écrit :

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

Moi, j’ai utilisé les fond de carte bing pour réussir à faire quelque choses des petits villages de mon coin.

Parce que niveau ville OSM est souvent très bon, mais y’a comme même encore des petits désert par ci par là. " />

Quand je m’y remettrais, j’essayerais de placer aussi toutes les maisons ainsi que des détails genre passage piétons,etc…

C’est vraiment prenant ce truc quand on à rien à faire " /> .

Bon parcontre, là ou faudrait que je regarde, c’est pour les noms des rues/routes mais bon j’ai un peu la flemme de me déplacer " /> .

Fantassin

Le 15/06/2013 à 10h55

kantfredo a écrit :

j’ai essayer d’ajouter mon adresse sur OSM mais franchement leurs outils sont absolument imbuvables !

Ah c’est sûr, c’est pas facebook. Mais au fait, quel est l’intérêt d’ajouter ton adresse ? Tu fais un barbecue ?

pamputt Abonné

Le 15/06/2013 à 10h57

Moff Tigriss a écrit :

Il y a d’autres participants à OSM ici ?" />

Contributeur également même si moins qu’à une époque

vampire7

Le 15/06/2013 à 10h58

pti_pingu a écrit :

Big " />

J’ai passé l’âge de jouer à ça.

pti_pingu a écrit :

Pour info, Plan, avant que TomTom ne rattrape les conneries d’Apple se base sur OSM " />

Plan ? Désolé, tout le monde n’a pas un iPhone (ni l’intention d’en avoir).

pti_pingu a écrit :

Et bien régales-toi

Perso, j’adore les applis on-off-line pour la randonnée et le vélo

Cool. Donc il faut se taper un site différent par fonctionnalité. Je ne vois toujours pas l’intérêt.

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