Waze : les radars n’ont pas totalement disparu sur Android

Yes or No ?

Le 21 février 2014 à 14h20

3 min

Société numérique

Société

Waze vient de mettre à jour son application Android, notamment afin de ne plus afficher la position précise des radars automatique. Mais une simple petite modification d'un des fichiers de l'application permet de les remettre en place. Oubli ou choix délibéré ?

Waze sur iOS avec la position des radars, Waze sur Android

Waze, le GPS communautaire racheté l'année dernière par Google, n'affiche plus la position précise des radars automatiques de vitesse et de feux rouges, mais des « zones de contrôles ». Tout du moins pour les utilisateurs français. En effet, il s'agit pour le géant du web de se plier à notre réglementation. Mais sur Twitter plusieurs utilisateurs signalent qu'il est possible de revenir en arrière simplement en modifiant deux paramètres dans un fichier. Pour cela, il suffit d'accéder au dossier Waze de votre terminal mobile, puis de trouver et d'éditer le fichier « preferences » (sans extension).

Pour cela, il suffit généralement de brancher votre smartphone ou votre tablette à votre ordinateur, de vérifier que vous êtes bien connecté en tant que périphérique de stockage et de lancer l'explorateur. Souvent, il sera nécessaire de copier le fichier « preferences » sur votre machine afin de pouvoir l'éditer, avec WordPad par exemple. Vous pouvez également le faire directement depuis votre mobile, via une application comme Astro.

Il faudra ensuite trouver et modifier deux lignes afin d'y remplacer les « no » par des « yes », puis relancer l'application pour que la localisation précise des radars soit de retour. On peut alors se demander si cette possibilité a été laissée par simple oubli, ou si c'était un choix de l'équipe.

GeoConfig.Ignore server config: yes ... Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes

De son côté, Coyote indique bien des zones de danger, mais plusieurs lecteurs nous signalent que l'application permettrait malgré tout de connaître l'emplacement précis des radars, sans avoir besoin de modifier les fichiers de l'application. En effet, elle émet quatre bips lorsque l'on passe dans une zone de danger, le premier pour préciser qu'on entre dedans et le quatrième pour annoncer qu'on en sort, mais le troisième représenterait toujours l'emplacement du radar. Nous avons demandé à la société ce qu'il en est.

Bref, il semble facilement possible de contourner la législation, via différentes approches. Dans le cas de Waze il est pour le moment nécessaire de mettre un peu les mains dans le cambouis. Reste à voir si cette « astuce » va continuer à fonctionner lors de la prochaines mises à jour.

Commentaires (90)

patojeur

Le 22/02/2014 à 08h13

La mise à jour sur WP n’a pas enlevé les radars..

Keter

Le 22/02/2014 à 08h37

greenchris a écrit :

Merci, j”ai installé Glob, c’est le seul qui propose “sur les grands axes ” l’information vitesse maximale autorisée avec alarme.

Je vais l’essayer plus tard.

Drive sur Nokia n9 et Windows Faune … le fait … pas sur que here drive soit dispo sur android

Le 22/02/2014 à 09h03

Takoon a écrit :

Ajoutons les clé inforad qui sont elles aussi très précises. (autant qu’avant)

Les Inforad avertisseur simple type K1/K2, format clef? Moi je dirais qu’ils sont devenus, en l’état, quasi inutilisables:

Leur firmware ne pouvant évoluer (le K2 avec un nouveau firmware s’appelles K3 et ne charge pas les mêmes bases), ils ont été rendus conformes en multipliant les points en amont/aval du seul point RA initial, alertes faites pour se chevaucher car on ne peut plus régler les distances de pré-post alertes!

Cela a pour conséquence de multiplier les artefacts (alertes inutiles de voies adjacentes), de vider la batterie (bip trop longtemps, ca réveille les gamins inutilement la nuit) et de consommer trop de mémoire au point qu’ils aient visiblement dû alléger la base de controles mobiles.

Ceci dit, là encore y’a une astuce mais elle est moins simple que Waze…

JCLB

Le 22/02/2014 à 12h23

Bulldozer a écrit :

Pour les POI, ils font “zones de danger” ou “position des radars” ou les 2?

Position précise + type de radar + vitesse " />

Tu peux voir un overlay Google Maps sur leur site, proposer l’ajout de radars, etc…

Y’a les procédures claires pour mettre en place les POI sur chaque système, ça va de la simple copie de fichier à parfois la conversion de csv pour des systèmes exotiques. En tout on arrive facilement à mettre ça en place sur les smartphones et les GPS intégrés aux voitures.

Takoon

Le 22/02/2014 à 13h41

yl a écrit :

Les Inforad avertisseur simple type K1/K2, format clef? Moi je dirais qu’ils sont devenus, en l’état, quasi inutilisables:

Leur firmware ne pouvant évoluer (le K2 avec un nouveau firmware s’appelles K3 et ne charge pas les mêmes bases), ils ont été rendus conformes en multipliant les points en amont/aval du seul point RA initial, alertes faites pour se chevaucher car on ne peut plus régler les distances de pré-post alertes!

Cela a pour conséquence de multiplier les artefacts (alertes inutiles de voies adjacentes), de vider la batterie (bip trop longtemps, ca réveille les gamins inutilement la nuit) et de consommer trop de mémoire au point qu’ils aient visiblement dû alléger la base de controles mobiles.

Ceci dit, là encore y’a une astuce mais elle est moins simple que Waze…

Je n’ai pas remarqué de différence avec le changement de loi. Avec une clé K2; L’avertissement se fait toujours à la même distance, la sortie de zone se fait peut-être un poil plus loin que d’habitude. J’utilise la base fixe sonore et la base mobile silencieuse (qui est très/trop présente). avec un scotch sur le bip et dans la boîte à gant, pour les enfants lorsqu’ils dorment.

Concernant l’astuce sensée améliorer le K2, quelle est-elle ?

EDIT : je viens de trouver :

Updater avec la version inforad manager 3.9 avec la dernière base…

Modifier les distances pré/post alerte avec la version 3.7… en prenant soin de ne pas être connecté au net (ce cochon va chercher des fichiers de config avant de se lancer).

Et tu retrouves le fonctionnement antérieur, avec une base à jour :o)

http://www.wikangourou.com/phpBB3/600-by-wikango-700-by-wikango-f36/liste-radar-…

Desty999

Le 22/02/2014 à 14h36

J’ai utilisé cette petite astuce et ça fonctionne nickel :

http://www.frandroid.com/applications/196186_tuto-hack-comment-reafficher-les-ra…

ou

http://www.phonandroid.com/waze-comment-reactiver-laffichage-des-radars.html

Faut être Rooter aussi " />

édit : je parle de l’APK

Kazer2.0 Abonné

Le 22/02/2014 à 17h29

Grosse question pertinente pour voir la légalité du bordel :

Les variables sont mises en “No” parce qu’on télécharge l’application depuis le Play Store France ou parce que nous somme géolocaliser en France ?

Si un étranger télécharge Waze, et arrive en France, les radars sont affichés ou pas ? La je doute que ce soit légal.

(mais bon, je préfère que ça reste comme ça, qu’on puisse modifier à la main. Bon j’ai toujours pas mis à jour moi " /> )

Lmiara

Le 22/02/2014 à 22h10

Salutations,

Si je comprend l’engouement des gens pour ce type d’application, ce sont les gens que je ne comprend pas, pourquoi être presque tout le temps en excès de vitesse alors que cela ne fait pas vraiment gagner de temps mais fait vraiment perdre de l’argent ^^ (consommation d’essence à minima).

J’avais beaucoup aimé le minute papillon sur le sujet :)

methos1435

Le 22/02/2014 à 22h13

Lmiara a écrit :

Salutations,

Si je comprend l’engouement des gens pour ce type d’application, ce sont les gens que je ne comprend pas, pourquoi être presque tout le temps en excès de vitesse alors que cela ne fait pas vraiment gagner de temps mais fait vraiment perdre de l’argent ^^ (consommation d’essence à minima).

J’avais beaucoup aimé le minute papillon sur le sujet :)

Ca leur donne l’impression d’être dans le moov. Ouech ouech j’emmerde l’Etat suis un rebelle…

Bulldozer

Le 23/02/2014 à 21h52

JCLB a écrit :

Position précise + type de radar + vitesse " />

Tu peux voir un overlay Google Maps sur leur site, proposer l’ajout de radars, etc…

Y’a les procédures claires pour mettre en place les POI sur chaque système, ça va de la simple copie de fichier à parfois la conversion de csv pour des systèmes exotiques. En tout on arrive facilement à mettre ça en place sur les smartphones et les GPS intégrés aux voitures.

Merci pour la réponse :-)

le_nain27

Le 24/02/2014 à 09h46

linconnu a écrit :

Aucune chance que ça fonctionne on a pas accès aux fichiers des applications sous IOS tout est déverrouillé par Apple.

Tout est verrouillé, mais il y a iexplorer qui permet d’avoir les r/w sur /var/mobile/Applications sans jailbreak. Peut être que ca permet d’avoir accès à ce même fichier

le_nain27

Le 24/02/2014 à 09h55

Et même iFunBox Classic qui semble être gratuit lui

ludo0851

Le 24/02/2014 à 10h07

matroska a écrit :

“En effet, elle émet quatre bips lorsque l’on passe dans une zone de danger, le premier pour préciser qu’on entre dedans et le quatrième pour annoncer qu’on en sort, mais le troisième représenterait toujours l’emplacement du radar. Nous avons demandé à la société ce qu’il en est.”

Arrêtez !! L’État va l’apprendre et va contraindre Coyote à corriger cette “faille” !

" />

" />

C’est vrai que pour un certain nombre de radars, le plus grand (le seul?) danger reste quand même de devoir payer une amende (ie piège à gogo)

Le 24/02/2014 à 12h42

Takoon a écrit :

Je n’ai pas remarqué de différence avec le changement de loi. Avec une clé K2

(…)

Concernant l’astuce sensée améliorer le K2, quelle est-elle ?

EDIT : je viens de trouver :

Updater avec la version inforad manager 3.9 avec la dernière base…

Modifier les distances pré/post alerte avec la version 3.7… en prenant soin de ne pas être connecté au net (ce cochon va chercher des fichiers de config avant de se lancer).

Et tu retrouves le fonctionnement antérieur, avec une base à jour :o)

Si tu avais déjà les distances au taquet, peut-être… moi c’était 10s/100m.

Pour l’astuce, ça ne suffira pas: Comme indiqué Inforad a rendu ces appareils au firmware bloqué compatibles avec la nouvelle loi en ajoutant des points autour des emplacements exacts. Ceux-ci sont faits pour se recouvrer (=> alerte continue) avec les pré/post alertes rendues non réglables.

Avec ton option, ca va bipper, s’arrêter, re-bipper…

Plus d’infos en message perso si tu le souhaites.

lateo

Le 25/02/2014 à 16h04

Kytrix a écrit :

moi j’aimerai que Waze indique la vitesse maximale autorisée + alerte en cas de dépassement !

Glob.

Avec les réglages par défaut, il te met un bip absolument insupportable quand tu dépasse la limitation de vitesse.

Le soft dispose d’un mode motard.

Gab&

Le 21/02/2014 à 14h46

HS :

Est-ce qu’il existe une appli offline qui indique les radars fixes + feu rouge ?

anonyme_69736061fe834a059975aa425bebeb6d

Le 21/02/2014 à 14h46

Moi, je dis que c’est une sacré feature !

trash54

Le 21/02/2014 à 14h47

matroska a écrit :

On s’en fou, il reste CamSam Plus et ABEauto (A bon entendeur) qui fonctionnent très très bien ! Et ceux là te disent l’emplacement exact ! J’ai vraiment une préférence pour le premier, simple, efficace, pas encore floodé…

" />

" />

fixed

dommage on va encore voir des a de conducteur qui pile (ouai passer de 130+ à 100- quand c’est limité à 110 j’appelle ça piler) au niveau de radar tout en plongeant vers le pare brise pour appuyer sur le ‘oui il est là’ de leur magnifique app de smartphone" /> " />

JCLB

Le 21/02/2014 à 14h47

Gab& a écrit :

HS :

Est-ce qu’il existe une appli offline qui indique les radars fixes + feu rouge ?

http://lufop.net/

Avec pas mal de GPS dont Tomtom et Copilot.

matroska

Le 21/02/2014 à 14h49

Gab& a écrit :

HS :

Est-ce qu’il existe une appli offline qui indique les radars fixes + feu rouge ?

Lis mon dernier post, la réponse se trouve au début du commentaire.

" />

" />

Gab&

Le 21/02/2014 à 14h54

matroska a écrit :

Lis mon dernier post, la réponse se trouve au début du commentaire.

" />

" />

Merci " />

Sparklyon

Le 21/02/2014 à 14h54

EMegamanu a écrit :

Télécharger un fichier du smartphone pour l’éditer, mais vous ne vous souciez pas d’être en train de détruire la planète ??? " />

" /> Attends, je vais vérifier sur Gogleu " />

240-185

Le 21/02/2014 à 14h55

Édité via Busybox + Terminal Emulator + vi, à la dure " />

stnt06

Le 21/02/2014 à 14h56

Oui..mais ne vous rejouissez pas trop vite : Waze est une base de donnees collaborative.

A defaut d’utilisateurs capables de faire des signalements, les points d’interet finiront par disparaitre d’eux meme :-(

Et la manip ‘geek oriented’ pour re-autoriser va en decourager beaucoup..

arno53

Le 21/02/2014 à 14h58

Et quid des Mise a Jour ? Il faudra surement le refaire manuellement a chaque fois non ?

Ballos

Le 21/02/2014 à 14h59

jpaul a écrit :

Peut être un choix délibéré … pour n’avoir qu’une ligne à modifier pour la version diffusée dans les pays qui ne l’interdisent pas ?

EDIT:

" />

Avec le revenu par radar qui baisse chaque année, les pouvoirs publics sont préoccupé. Il faut plus de radar qu’avant pour avoir le même montant récolté. Les projections des couts deviennent astronomiques, car x temps après la pose les revenus chutent aussi. il est donc normal pour l’administration d’interdire ces appareils. C’est du bon sens en fait " /> une géstion en bon père de famille.

Mais la loi ne sert à rien en pratique, sinon à faire peur, car le smartphone et GPS sont considéré comme des ordinateurs, donc mandat de juge obligatoire pour y avoir accès. Sans ça tu peut gentiment dire au policier de revenir avec un mandat…

sebtx Abonné

Le 21/02/2014 à 14h59

trash54 a écrit :

fixed

dommage on va encore voir des a de conducteur qui pile (ouai passer de 130+ à 100- quand c’est limité à 110 j’appelle ça piler) au niveau de radar tout en plongeant vers le pare brise pour appuyer sur le ‘oui il est là’ de leur magnifique app de smartphone" /> " />

L’avantage de Waze c’est qu’on peut le voir à l’avance d’un petit coup d’oeil, surtout en mode autoroute.

sebtx Abonné

Le 21/02/2014 à 15h01

jpaul a écrit :

Sans root, il est impossible pour une application d’en modifier une autre. Et le mec qui réussirait un tel exploit aurait sûrement d’autres priorités que de débloquer les radars dans Waze pour que les chauffards puissent ralentir au dernier moment au lieu de le faire sur les 500m de la zone de danger.

Bah là c’est juste un fichier de conf dans la carte sd de l’utilisateur non ?

Ballos

Le 21/02/2014 à 15h02

stnt06 a écrit :

Oui..mais ne vous rejouissez pas trop vite : Waze est une base de donnees collaborative.

A defaut d’utilisateurs capables de faire des signalements, les points d’interet finiront par disparaitre d’eux meme :-(

Et la manip ‘geek oriented’ pour re-autoriser va en decourager beaucoup..

Entre payer potentiellement 50 eur ou passer 30 minutes pour lire le tuto , je pense que toute personne rationnel fera le bon choix.. Même ceux qui savent pas pourront toujours le faire faire par un pro. C’est plus économe.

Mais je pense que n’importe qui avec un permis peut effectuer la manip en 5 min max..

Gab&

Le 21/02/2014 à 15h02

Ballos a écrit :

Avec le revenu par radar qui baisse chaque année, les pouvoirs publics sont préoccupé. Il faut plus de radar qu’avant pour avoir le même montant récolté. Les projections des couts deviennent astronomiques, car x temps après la pose les revenus chutent aussi. il est donc normal pour l’administration d’interdire ces appareils. C’est du bon sens en fait " /> une géstion en bon père de famille.

Mais la loi ne sert à rien en pratique, sinon à faire peur, car le smartphone et GPS sont considéré comme des ordinateurs, donc mandat de juge obligatoire pour y avoir accès. Sans ça tu peut gentiment dire au policier de revenir avec un mandat…

Quand tu parles d’une gestion en bon père de famille, tu parles de celui qui a trompé sa maîtresse avec une actrice ? " />

TdbSpidey

Le 21/02/2014 à 15h04

Ballos a écrit :

Avec le revenu par radar qui baisse chaque année, les pouvoirs publics sont préoccupé. Il faut plus de radar qu’avant pour avoir le même montant récolté. Les projections des couts deviennent astronomiques, car x temps après la pose les revenus chutent aussi. il est donc normal pour l’administration d’interdire ces appareils. C’est du bon sens en fait " />

Le “mining” de PV a atteint ses limites, donc il faut rajouter de la puissance de flash/km pour devenir rentable! " />

Marc4444 Abonné

Le 21/02/2014 à 15h38

slykereven a écrit :

Euh la manip est bien de remplacer les ‘yes’ par des ‘no’ ?

Après MAJ de waze j’étais déjà en ‘no’ et en lisant un peu le texte des préférences j’y mettrai plutôt des ‘yes’

GeoConfig.Ignore server config: yes

…

Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes

Mais là je peux pas encore tester … après le taf

ouais, t’as raison, y’a une boulette… c’est bien les “no” à remplacer par des “yes”

Butler5

Le 21/02/2014 à 15h39

240-185 a écrit :

Édité via Busybox + Terminal Emulator + vi, à la dure " />

Sparklyon a écrit :

" /> Attends, je vais vérifier sur Gogleu " />

Du coup je cherchais moi aussi un bon éditeur texte ^^

J’ai trouver 920 Text Editor, il semble pas mal, fin mieux que les ³⁄₄ des édtieurs que j’ai rapidement tester (les fonctions recherche semble dure à coder proprement par exemple ..

Marc4444 Abonné

Le 21/02/2014 à 15h42

240-185 a écrit :

Édité via Busybox + Terminal Emulator + vi, à la dure " />

Butler5 a écrit :

Du coup je cherchais moi aussi un bon éditeur texte ^^

J’ai trouver 920 Text Editor, il semble pas mal, fin mieux que les ³⁄₄ des édtieurs que j’ai rapidement tester (les fonctions recherche semble dure à coder proprement par exemple ..

Kingsoft Office pour les fainéants… avec fonction recherche évidement !

Droup

Le 21/02/2014 à 15h55

Concernant Coyote, à moins qu’il y ai des modifications récentes, il y avait l’avertissement quand on rentré dans la zone, un bip à 1 km, 2 bips à 2km, 3 à 2.8km (200m avant le radar), et 4 à la sortie de la zone (valeur sur autoroute).

Le radar se trouvait toujours au ³⁄₄ de la zone, mais chut.

Takoon

Le 21/02/2014 à 16h13

sebtx a écrit :

L’avantage de Waze c’est qu’on peut le voir à l’avance d’un petit coup d’oeil, surtout en mode autoroute.

Glob le fait, sans planter, agréable, très efficace, et tourne sans ramer sur les smartphones d’entrée de gamme. Avec le traffic en plus !

http://g-lob.com/

et

Google

arma_esiea

Le 21/02/2014 à 16h17

Information supplémentaire d’après mes derniers tests :

Alerts.Enable Enforcement Police: radar

mettre :

Alerts.Enable Enforcement Police: yes

Cela redonne le menu de signalement avec

police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse

et

police (visible) correspondant a police

du coup police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse apparaît aussi sur la map ce qui n’était plus le cas avant.

ianaridim

Le 21/02/2014 à 16h23

merci, esperons que le plus grand nombre modifierons ces options !

arma_esiea

Le 21/02/2014 à 16h34

Alerts.Enable Enforcement Police: yes

Cela remet également la police dans les rapports ;)

choukky

Le 21/02/2014 à 21h19

0rsa a écrit :

Un GPS quoi, c’est les cartes avec les routes et les infos qui coûtent chères.

tomtom pour android va d’une trentaine (france) à une quarantaine (europe) d’euro pour quatre mise à jour annuelle de la cartographie “à vie”.

Certes, un poil plus cher qu’un atlas routier mais lorsque ce dernier m’indiquera la route d’une voix agréable, j’y regarderais de plus près. " />

greenchris Abonné

Le 21/02/2014 à 21h31

Takoon a écrit :

je viens de le tester ce soir. la vitesse dépassée s’affiche en jaune aussi sur les départementales.

Après avoir utilisé Waze, lourd et pas très pratique. Je trouve celui là simple et efficace. Il regroupe le meilleur de camsam/ABE et de Waze. mais pour 1.8Mo.

Excellent. Merci beaucoup." />

Thald'

Le 21/02/2014 à 22h39

Moi la vitesse en caisse c’est pas plus qu’a fond. les radars j’ai pas le temps de les voir " />

Bulldozer

Le 22/02/2014 à 00h11

JCLB a écrit :

http://lufop.net/

Avec pas mal de GPS dont Tomtom et Copilot.

Pour les POI, ils font “zones de danger” ou “position des radars” ou les 2?

Takoon

Le 21/02/2014 à 14h25

Ajoutons les clé inforad qui sont elles aussi très précises. (autant qu’avant)

MiGaNuTs

Le 21/02/2014 à 14h25

Bien joué Google !

skiner21560

Le 21/02/2014 à 14h25

Bien joué " />

Il faudrait que celà reste comme ça ! l’appli est conforme à la loi, mais l’utilisateur peut contourner et réactiver cette fonction, c’est alors lui qui fait le choix d’une utilisation illégale …

Tout le monde y trouve son compte " />

feuille_de_lune

Le 21/02/2014 à 14h26

C’est manière de dire “vous voyez, par défaut, on affiche pas les radar ! ” l’utilisateur fait le choix de de les afficher lui même en modifiant à la main la configuration.

Ça me semble une explication logique. " />

WereWindle

Le 21/02/2014 à 14h27

Haaaan, PCI qui donne un moyen de violer la loi française " />

Dissidence ! Sédition !

Pour ce qui est du pourquoi de la simplicité à revenir à un affichage précis, je propose le poil dans la main. L’appli est du coup assez bien faite (question de point de vue) car elle est souple (pas la peine de revoir le code lui-même pour modifier le comportement) " />

jpaul

Le 21/02/2014 à 14h27

Oubli ou choix délibéré ?

Peut être un choix délibéré … pour n’avoir qu’une ligne à modifier pour la version diffusée dans les pays qui ne l’interdisent pas ?

EDIT:

Souvent, il sera nécessaire de copier le fichier « preferences » sur votre machine afin de pouvoir l’éditer, avec WordPad par exemple.

" />

L4igleNo1r

Le 21/02/2014 à 14h28

Il manque plus qu’une petite application gratuite sur le playstore qui fasse ça automatiquement " />

Gab&

Le 21/02/2014 à 14h29

WereWindle a écrit :

Haaaan, PCI qui donne un moyen de violer la loi française " />

Dissidence ! Sédition !

+1

@Sebastien : t’as prévenu le chef que vous alliez manger un contrôle fiscal d’ici peu ?

EMegamanu

Le 21/02/2014 à 14h30

Télécharger un fichier du smartphone pour l’éditer, mais vous ne vous souciez pas d’être en train de détruire la planète ??? " />

Khalev

Le 21/02/2014 à 14h34

Gab& a écrit :

+1

@Sebastien : t’as prévenu le chef que vous alliez manger un contrôle fiscal d’ici peu ?

Pas de soucis ils peuvent y aller, de ce côté ils sont blindés!

" />

seb01380 Abonné

Le 21/02/2014 à 14h35

Combien d’utilisateurs de Waze vont avoir connaissance de cette manipulation ? Combien d’utilisateurs de Waze vont savoir le faire ou vont prendre le temps de le faire ?

Le but recherché est atteint. L’information retourné par Waze ne sera plus aussi pertinente qu’avant.

sebtx Abonné

Le 21/02/2014 à 14h38

seb01380 a écrit :

Combien d’utilisateurs de Waze vont avoir connaissance de cette manipulation ? Combien d’utilisateurs de Waze vont savoir le faire ou vont prendre le temps de le faire ?

Le but recherché est atteint. L’information retourné par Waze ne sera plus aussi pertinente qu’avant.

Tkt y’aura bientot des applis qui feront la modif ad-hoc dans le fichier de conf à la place de l’utilisateur, donc accessible à tout le monde…

matroska

Le 21/02/2014 à 14h39

“En effet, elle émet quatre bips lorsque l’on passe dans une zone de danger, le premier pour préciser qu’on entre dedans et le quatrième pour annoncer qu’on en sort, mais le troisième représenterait toujours l’emplacement du radar. Nous avons demandé à la société ce qu’il en est.”

Arrêtez !! L’État va l’apprendre et va contraindre Coyote à corriger cette “faille” !

" />

" />

trash54

Le 21/02/2014 à 14h40

seb01380 a écrit :

Combien d’utilisateurs de Waze vont avoir connaissance de cette manipulation ? Combien d’utilisateurs de Waze vont savoir le faire ou vont prendre le temps de le faire ?

Le but recherché est atteint. L’information retourné par Waze ne sera plus aussi pertinente qu’avant.

elle était illégale donc …

matroska

Le 21/02/2014 à 14h42

trash54 a écrit :

elle était illégale donc …

On s’en fou, il reste CamSam Plus et ABEauto (A bon entendeur) qui fonctionnent très très bien ! Et ceux là te disent l’emplacement exact ! J’ai vraiment une préférence pour le premier, simple, efficace, pas floodé…

" />

" />

jpaul

Le 21/02/2014 à 14h45

sebtx a écrit :

Tkt y’aura bientot des applis qui feront la modif ad-hoc dans le fichier de conf à la place de l’utilisateur, donc accessible à tout le monde…

Sans root, il est impossible pour une application d’en modifier une autre. Et le mec qui réussirait un tel exploit aurait sûrement d’autres priorités que de débloquer les radars dans Waze pour que les chauffards puissent ralentir au dernier moment au lieu de le faire sur les 500m de la zone de danger.

Skathaï

Le 21/02/2014 à 16h44

Ah, je sens les portables de la famille qui vont débarquer ce weekend !!!!! " /> " /> " /> " />

matroska

Le 21/02/2014 à 16h49

trash54 a écrit :

non non il freinera PLUS fort " />

Je n’aurais donc qu’une seule chose à rajouter par rapport à l’actualité :

Bébère pour Petite Fleur tu me reçois ? Scrrrritchhh

Transmettez Bébère.

La diligence et les sauterelles au rond-point de la N15, je répète, la diligence et les sauterelles, rond-point N15. Scrrrritchhh

Bien reçu. Terminé. Scrrrritchhh

" />

" />

Vachalay

Le 21/02/2014 à 17h31

arma_esiea a écrit :

Information supplémentaire d’après mes derniers tests :

Alerts.Enable Enforcement Police: radar

mettre :

Alerts.Enable Enforcement Police: yes

Cela redonne le menu de signalement avec

police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse

et

police (visible) correspondant a police

du coup police (cachée) correspondant a Contrôle de vitesse apparaît aussi sur la map ce qui n’était plus le cas avant.

Merci pour l’astuce. Option modifiée." />

slv1

Le 21/02/2014 à 18h02

maintenant espérons que cette astuce fonctionne aussi sur ios que la base communautaire active reste raisonnable ;)

La tache sera peut être plus délicate que sur android ?

linconnu

Le 21/02/2014 à 18h06

slv1 a écrit :

maintenant espérons que cette astuce fonctionne aussi sur ios que la base communautaire active reste raisonnable ;)

La tache sera peut être plus délicate que sur android ?

Aucune chance que ça fonctionne on a pas accès aux fichiers des applications sous IOS tout est déverrouillé par Apple.

unCaillou

Le 21/02/2014 à 19h26

P’tain on est en 2014, c’est le futur, et on doit encore conduire nous-même les bagnoles !

Et en plus il faut vérifier que la vitesse est conforme par rapport à des valeurs affichées partout le long des voies… nan mais allo !" />

Zappi

Le 21/02/2014 à 19h37

Je viens de faire la MAJ et effectivement plus d’emplacement bon plus qu’a faire la manip.

Sinon coup de gueule contre les nouveaux même si ils sont bien évidement les bien venus.

Dans mon coin certains s’ammuse à signaler la pluie pour 3 gouttes et il m’est arrivé à plusieurs reprises de tomber sur une tartine (10 à la suite) de danger pluie signalé part des membres récents (1 semaines à 3 mois souvent).

Waze n’est pas météo France à moins d’une pluie diluvienne réellement dangereuse je ne vois pas la raison de le signaler.

greenchris Abonné

Le 21/02/2014 à 20h26

Sinon, je suis à la recherche d’une appli android qui donnerai la vitesse maximum en fonction de la route empruntée et une alarme si je me laisse aller ou si si j’ai raté un panneau.

D’avance merci.

Armorost

Le 21/02/2014 à 20h31

une application de GPS donc !

Takoon

Le 21/02/2014 à 20h34

greenchris a écrit :

Sinon, je suis à la recherche d’une appli android qui donnerai la vitesse maximum en fonction de la route empruntée et une alarme si je me laisse aller ou si si j’ai raté un panneau.

D’avance merci.

Mappy, Glob, ABE peut-être ?

greenchris Abonné

Le 21/02/2014 à 20h50

Armorost a écrit :

une application de GPS donc !

Oui, mais gratos. " />

0rsa

Le 21/02/2014 à 20h52

Un GPS quoi, c’est les cartes avec les routes et les infos qui coûtent chères.

choukky

Le 21/02/2014 à 20h59

Gab& a écrit :

HS :

Est-ce qu’il existe une appli offline qui indique les radars fixes + feu rouge ?

J’utilise Radardroid.

En googlant un peu, il est même possible de trouver une version pro récente.

Totalement offline et prends même en compte le sens du contôle.

L’intégration d’une autre base de point d’intérêt est possible pour le personnaliser comme l’a fait tomtomax

greenchris Abonné

Le 21/02/2014 à 21h11

Takoon a écrit :

Mappy, Glob, ABE peut-être ?

Merci, j”ai installé Glob, c’est le seul qui propose “sur les grands axes ” l’information vitesse maximale autorisée avec alarme.

Je vais l’essayer plus tard.

Takoon

Le 21/02/2014 à 21h15

je viens de le tester ce soir. la vitesse dépassée s’affiche en jaune aussi sur les départementales.

Après avoir utilisé Waze, lourd et pas très pratique. Je trouve celui là simple et efficace. Il regroupe le meilleur de camsam/ABE et de Waze. mais pour 1.8Mo.

matroska

Le 21/02/2014 à 15h08

Après bon, je préfère 10 fois un mec qui va me doubler “proprement” à 150 Km/h qu’un boulet à 130 Km/h sur la voix de gauche pendant 10 km qui ne se rabat pas et qui n’hésitera pas à freiner fort tous les 5 mn dès qu’il voit quelque chose de “suspect” pour lui…

Le problème il est surtout là, on devient parano complètement de peur de se faire prendre à 5 Km/h au dessus…

Sincèrement ?

" />

ArnoH

Le 21/02/2014 à 15h10

A noter, il y a une petite apk type “abonentendeurdesbois” qui traîne et permet de faire la manipulation automatiquement pour les réfractaires.

Ballos

Le 21/02/2014 à 15h11

Gab& a écrit :

Quand tu parles d’une gestion en bon père de famille, tu parles de celui qui a trompé sa maîtresse avec une actrice ? " />

C’était ironique, car l’Etat est pas vraiment bien gerée. Et puis c’est pas spécialement lui, plus la machine politico administrative, qui prend le peuple pour des pigeons bon à plumer..

Vilainkrauko Abonné

Le 21/02/2014 à 15h11

Tres intéressant …. merci !!!! " />

maestro321

Le 21/02/2014 à 15h13

matroska a écrit :

Après bon, je préfère 10 fois un mec qui va me doubler “proprement” à 150 Km/h qu’un boulet à 130 Km/h sur la voix de gauche pendant 10 km qui ne se rabat pas et qui n’hésitera pas à freiner fort tous les 5 mn dès qu’il voit quelque chose de “suspect” pour lui…

Le problème il est surtout là, on devient parano complètement de peur de se faire prendre à 5 Km/h au dessus…

Sincèrement ?

" />

Oui c’est sur, le mec à 150 ne freinera pas fort toutes les 5mn dès qu’il voit quelques chose de suspect…" />

newlemming

Le 21/02/2014 à 15h14

Depuis un mois environ, l’appli smartphone Coyote n’est plus aussi précise qu’avant (radar au ³⁄₄ de la jauge / 3ème bip). Il y a maintenant une “zone de flou” de 200 m environ (il peut être un peu avant ou un peu après).

C’est en tout cas ce que je constate.

jpaul

Le 21/02/2014 à 15h15

sebtx a écrit :

Bah là c’est juste un fichier de conf dans la carte sd de l’utilisateur non ?

Ah j’avais mal compris, je pensais que c’était un fichier dans l’APK. Autant/Au temps/OTAN/ô temps pour moi " />

trash54

Le 21/02/2014 à 15h16

maestro321 a écrit :

Oui c’est sur, le mec à 150 ne freinera pas fort toutes les 5mn dès qu’il voit quelques chose de suspect…" />

non non il freinera PLUS fort " />

Kytrix

Le 21/02/2014 à 15h18

maestro321 a écrit :

Oui c’est sur, le mec à 150 ne freinera pas fort toutes les 5mn dès qu’il voit quelques chose de suspect…" />

" /> c’est clair !

je respecte au maximum les limitations de vitesses, mais j’aime être à la vitesse ptimale pour les long trajets, du coup je suis rassuré de voir la position des radars pour ne pas risquer de me faire griller par mon régulateur sur un faux-plat.

moi j’aimerai que Waze indique la vitesse maximale autorisée + alerte en cas de dépassement !

slykereven

Le 21/02/2014 à 15h21

Euh la manip est bien de remplacer les ‘yes’ par des ‘no’ ?

Après MAJ de waze j’étais déjà en ‘no’ et en lisant un peu le texte des préférences j’y mettrai plutôt des ‘yes’

GeoConfig.Ignore server config: yes

…

Alerts.Enable Enforcement Alerts: yes

Mais là je peux pas encore tester … après le taf

Ballos

Le 21/02/2014 à 15h23

TdbSpidey a écrit :

Le “mining” de PV a atteint ses limites, donc il faut rajouter de la puissance de flash/km pour devenir rentable! " />

Je pense qu’il trouverons toujours de nouvelles méthodes pour rincer les conducteurs.

En belgique ils sont d’ailleurs (légèrement) en avance sur le programme. Ils ont investit dans des radars de 2 tonnes blindées, au laser, multidirectionnels et qui sont déplacé toutes les 24h… Une seule donnée: 24h: c’est le temps que le radar à besoin pour s’auto-amortir..

Lady Komandeman

Le 21/02/2014 à 15h25

Kytrix a écrit :

moi j’aimerai que Waze indique la vitesse maximale autorisée + alerte en cas de dépassement !

+1

La manip présentée ici sera à refaire à chaque màj, je suppose ? " />

Gab&

Le 21/02/2014 à 15h27

Ballos a écrit :

Je pense qu’il trouverons toujours de nouvelles méthodes pour rincer les conducteurs.

En belgique ils sont d’ailleurs (légèrement) en avance sur le programme. Ils ont investit dans des radars de 2 tonnes blindées, au laser, multidirectionnels et qui sont déplacé toutes les 24h… Une seule donnée: 24h: c’est le temps que le radar à besoin pour s’auto-amortir..

Ils sont fous ces Belges " />

freefree33

Le 21/02/2014 à 15h29

non le mec a 150 il freine pas pour quelque chose de suspect mais pour quelque chose d’utile!

trash54

Le 21/02/2014 à 15h33

freefree33 a écrit :

non le mec a 150 il freine pas pour quelque chose de suspect mais pour quelque chose d’utile!

" /> désolé mais tu dois pas beaucoup rouler " />

Kytrix

Le 21/02/2014 à 15h37

Il manque le commentaire :

C’est dangereux de rouler a 130 car on risque de s’endormir!

a 150+ en revanche, on est au top des réflexes !

" />

Catégories

Nous Suivre

À propos

Waze : les radars n’ont pas totalement disparu sur Android

Yes or No ?

Commentaires (90)