Domino’s Pizza devrait commencer à effectuer des livraisons à domicile par drone, en Nouvelle-Zélande, dès cette année. Le spécialiste de la pizza rêve d’en faire de même en France, même si ce projet semble très irréaliste à court et moyen terme.
Souvent présenté comme le leader mondial de la pizza à emporter, Domino’s Pizza a a annoncé hier à la presse néo-zélandaise avoir reçu le feu vert des autorités pour effectuer des livraisons à domicile par drone. L’entreprise doit encore procéder à différents tests et obtenir quelques dernières autorisations, mais ce rêve serait bien parti pour devenir réalité d’ici la fin 2016.
Entièrement automatisés grâce à des systèmes GPS, les drones que s’apprête à utiliser la firme devraient voler à une hauteur au sol d’environ 60 mètres et à une vitesse de 30 km/h. Ils pourront a priori effectuer des livraisons jusqu’à 10 km du magasin. Le client sera averti dès que sa commande sera sur le point d’arriver, afin de s’assurer de sa réception. Une vidéo de démonstration publiée hier (voir ci-dessous) montre que la pizza a vocation à être déposée au sol via une sorte d'hélitreuillage.
Les traditionnels scooters et voitures de la firme continueront cependant d’être utilisés, et ce pour de multiples raisons. D’une part car de mauvaises conditions climatiques (fortes pluies, vent...) empêcheront tout vol. D’autre part car le drone n’a vocation à être utilisé que lorsqu’il s’avère plus rapide que les véhicules traditionnels. On imagine au passage qu’en ville, les livraisons en appartement risquent par exemple d’être bien délicates – sinon impossibles.
Domino’s Pizza n’a pas encore précisé si la livraison par drone engendrerait un surcoût pour le consommateur.
La firme rêve de déployer ses drones dans six autres pays, dont la France
En cas de succès, Domino’s Pizza envisage d’étendre son dispositif à six nouveaux marchés : l’Australie, la Belgique, l’Allemagne, les Pays-Bas, le Japon mais aussi... La France !
Petit hic, le ministre de la Défense a très clairement annoncé en octobre 2014 qu’il s’opposerait à tout projet de livraisons commerciales par drone sur notre territoire. « Les garanties en matière de sécurité aérienne ne seraient par hypothèse pas suffisantes au regard notamment des conditions d'utilisation des aéronefs militaires [ndlr : avions, hélicoptères, drones...] et des aéronefs d'État qui peuvent être amenés à évoluer à basse altitude au titre des missions militaires ou de service public, d'assistance ou de sauvegarde des personnes qu'ils accomplissent », se justifiait alors Jean-Yves Le Drian. L’intéressé ajoutait que ces appareils civils « ne pourraient respecter le principe « voir et éviter » qui constitue une règle fondamentale de prévention des accidents entre aéronefs. Les risques de collision pour ces aéronefs seraient donc accrus, d'autant plus qu'aucun système, embarqué ou non, n'est en mesure aujourd'hui de les réduire. »
Contacté par nos soins, Domino’s Pizza n’avait pas répondu à nos sollicitations à l’heure où nous écrivons ces lignes. Quelle que soit l’issue de ce projet, la firme aura au moins réussi à se faire un peu de publicité à moindres frais...
Commentaires (51)
On pourrait pas créer une zone d’altitude spécifique pour les drones ? afin d’éviter les collisions justement etc ? Avec des couloirs aussi pour éviter de géner près des aéroports …
Sinon la semaine de 32heures c’est pour quand ?
parce que entre les voitures sans chauffeurs, les caisses automatiques, les livreurs bientôt eux aussi automatisés … a terme, c’est des millions d’emplois en moins … je suis pas contre, mais va falloir réinventer notre mode de vie …
Et les drones livreurs de pizza vont eux aussi voler à fond partout comme les scootéristes livreurs de pizza en ville ?
les aiguilleurs du ciel ont du soucis à se faire pour les futurs accidents.
Ils peuvent continuer de rêver… ce n’est pas crédible à grande échelle.
Dans la logique des choses, il faudrait que les drones coupent la route aux avions en plein vol. La conduite chauffardesque fait partie intégrante du patrimoine culturel de la livraison de pizza, on ne peut renoncer comme ça à des décennies de traditions !
Et pour les drones, la question du choix des victimes en cas d’accident mortel est-elle résolue ?
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C’est ce que beaucoup disaient des voiturse autonomes et de plein d’autre progrès technologiques.
D’une part car de mauvaises conditions climatiques (fortes pluies, vent…) empêcheront tout vol.
C’est logique : si la machine ne peut pas voler car il fait trop mauvais, il faut envoyer un gars sur son petit scooter. Vendre une pizza à 10$, ça vaut bien de prendre un petit risque d’avoir un accident, non ?
vue la réglementation sur les drones en France ils peuvent toujours rever
même moi qui suis pour augmenter largement la flexibilité sur l’utilisation des Drones je n’autoriserais pas leur truc
sans parler que un Client sur 10 en France garderais le Drone en l’attrapant par le fil … donc non impossible chez nous
et puis leurs pizza sont vraiment dégueulasse ^^
Absolument rien à voir…
C’est techniquement que beaucoup de personnes pensent des solutions irréalisables. Ici c’est réalisable techniquement, mais ce n’est pas crédible à grande échelle pour de multiples raisons.
Les principales ? la majorité des commerces sont en ville (et n’ont pas de terrains, donc ils vont les faire partir d’où leurs drones?). Peu de clients concernés, la majorité sont aussi en ville, en appartement, dans des maisons sans terrain… et non le client ne changera pas ses habitudes, ne sortira pas de chez lui attendre/réceptionner la livraison au milieu de la rue.
On ne parle même pas de la législation qui sera certainement le problème principal…
D’après leurs pub ils ont carrément aussi une voiture avec four intégré (ou un truc qui permet de pas perdre la chaleur de la pizza, je suis pas certain? ) aux US
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Ca devient bizarre le marché de la pizza
Avec toutes les pétitions anti bruit qui sont en train de passer, au revoir les drones.
Pour le coup, entre le bruit d’un scooter et celui d’un drone, je pense que je choisirai le drone !
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Quant on vend 15EUR des pizzas qui coutent 1EUR, on a de quoi s’amuser avec des gadgets
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Le soucis reste que un objet volant reste plus dangereux qu’un objet roulant.
Il faudrait déjà commencer par les voitures automatisées avant d’exporter le concept a des objets plus dangereux.
Ce n’est pas forcément vrai.
Entre prendre un drone d’1kg sur la gueule à 30km/h ou prendre une voiture de 600kg à 80km/h en pleine face, je suis pas sur que la voiture autonome soit réellement moins dangereuse…
En 2mn:
Un vélux ça suffit pour décoler un drone.
Le consommateur s’il veut être livrer en 10mn plutôt que 30 et pourquoi pas pour moins cher je pense qu’il sortira de sa résidence, si non il aura le scooter habituel.
La législation ça s’adapte. (Après certes ça peut mettre looooongtemps selon les pays).
D’autres questions ?
Autant te dire que l’humanité à mis en place des choses d’une complexité beaucoup plus élevé. Je vous rappelle qu’on envoie des satellites dans l’espace, qu’on gère des flottes de milliers d’avions, et qu’on a distribué internet à des milliards de personnes connectés entre eux. Alors certes ça va peut être patoger encore quelques années mais être catégorique sur le fait que ça vera jamais le jour…
Pas d’accord.
Pour moi c’est plus dangeureux un object de plus d’une tonne qui se balade à 50km/h parmis d’autres véhicules non automne et au niveaux de centaines de pietons qu’un engin de 3 kilo qui se balade avec une pizza au dessus de tout. Alors certes oui il peut y avoir des accidents (et il y en aura…) mais si c’est géré et maturé je vois pas ça comme un frein.
Oui pour certains, en général haut placés, la modernité c’est le 19ème siècle
Et bien les prochaines pizzeria construites auront un aménagement adapté alors. Un peu comme certains McDo qui ont un drive et d’autres pas, je vois pas le soucis…
Non moi je m’en fou j’en commande rarement, mais après on peut aller un peu plus loin que le simple transport de pizza…
C’est pour cela que les expérimentations commencent sur els voitures autonomes, avant de passer aux objets volants, ou tout problème prends une dimension supplémentaire.
Ce n’est pas impossible, mais c’est plus contraignant. (et risqué)
Le pilote doit connaitre le code aérien et l’appareil doit être muni d’un radar 3D contre les collisions 
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Mouais, moi j’imaginais plutôt la pizza qui se détache inopinément. Tu passes en dessous et PAF !
Pire qu’un pigeon…
Et les trottoirs longent les routes, et ces endroits concentrent tous les véhicules et beaucoup de piéton. Un drone, survole tout ça et passe plus de temps au-dessus des toits que des routes.
Après, je suis pas forcément pour voir des drones partout, mais au doigt mouillé, je pense qu’un drone au dessus d’une ville est moins dangereux qu’une voiture.
L’autorotation ca ne marche pas, car l’ensemble est trop léger.
Pour au dessus, un ce n’est pas le pb, mais des centaines, voire milliers …
(imaginez le ciel d’une grosse ville avec tous les drones livreurs)
Une voiture évolue au niveau du sol, donc de tes yeux, et sur une route qui est normalement balisée. Moi je n’ai pas envie de marcher dans la rue avec un casque lourd sur la tête et passer mon temps à avoir les yeux levés pour être sûr de ne rien prendre sur la tronche. Effectivement à ce moment là on se fera écraser par des bagnoles électriques…
Avoir des drones en libre circulation au dessus de nos tête en centre ville ce n’est pas pour demain.
Tes fusées c’est de la balistique et des maths et c’est “simple”, les premier s lancement ayant été fait avec de simples règles à calcul. Tes milliers d’avions ne se baladent pas dans la nature mais dans des couloirs aériens avec 2 pilotes à bord et continuellement surveillés par des contrôleurs aériens et le ciel “libéré” où les avions de ligne pourraient suivre la trajectoire qu’ils ont envie bah c’est pas encore là…
D’ailleurs tes avions volent à 10.000 m et avec une finesse de 20 s’ils perdent tous leurs moteurs ils peuvent planer sur 200 km, assez pour t’éviter non ?
Que ce passera-t-il lors qu’un drone Amazon rentrera en collision avec un drone Pizza ? Moi je n’ai pas envie que sur ma tombe soit gravé que je suis mort en ayant reçu sur la tronche le dernier Amélie Nothomb enrobé dans une 4 fromages…
Sinon je te propose de te porter volontaire pour une petite expérience. Tu fais tomber de 60m de haut une boule de pétanque et tu te places pile en dessous. Si tu survis alors on acceptera les drones en ville ;-)
Le Cinquième Élément.
On en a parlé ici il n’y a pas longtemps.
Un truc dans ce genre est arrivé à Eschyle en -456.
Il s’est pris le repas d’un aigle (plutôt un gypaète barbu) sur la tête et ce repas était une tortue.
Il en est mort.
Mais en fait qui a dit que tout devait voler de manière sauvage, sans contrôle et sans règles, les drones ne sont pas capable de se reconnaitres entre elles ? On a bien mis en place ce genre de chose pour les voitures, les avions et tout le reste, alors pourquoi pas pour les drones ? C’est quand même assez simple de faire un système de reconnaissance pour éviter de rentrer en collision comparer à un lancement de fuser qui selon toi est “simple”.
Que va t il se passer quand tu vas traverser la route en dehors du passage piéton et que la voiture électrique arrive ? La voiture va t’écraser parce que tu n’est pas sur le trotoir ou dans un couloir aérien à 10km au dessus de nous :) ?
https://twitter.com/vinniesbrooklyn/status/747940908977561600
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Photos exclusives du drone
Pour les avions cela s’appelle le TCAS, lorsqu’il détecte un risque de collision il indique au pilote la manœuvre à effectuer (grosso modo, un TCAS va dire à son pilote de tirer sur le manche tandis que l’autre TCAS indiquera au sien de pousser sur le manche). Sauf… lorsque l’un des pilote fait l’opposé de ce que lui indique le TCAS, cela a déjà fait des morts au dessus de la Suisse…
Allez, rapidement pour tes drones il faut:
“C’est quand même assez simple de faire un système de reconnaissance pour éviter de rentrer en collision comparer à un lancement de fuser qui selon toi est “simple”. “
–> Une fusée c’est simple on en faisait déjà en 1944 et cela sans le moindre ordinateur…
–> un système de reconnaissance c’est assez simple. Heu… à 10 millions de $ près, tu as une idée du montant des investissements de Google dans sa Google car ? Tu sais combien coûte un LIDAR et combien cela pèse ? Justement faire un système “intelligent” capable de naviguer en 3D est très très complexe et cher.
Tu as aujourd’hui des drones “livreurs de médicaments” mais qui sont assez stupide: ils décollent d’un position GPS X, volent à 300m jusqu’à la position GPS Y et se posent verticalement. Sauf qu’ils sont seuls dans le ciel et le jours où il y aura des drones Amazon, pizza x, resto japonais, Darty, Fnac, etc… cela changera énormément la donne.
“Que va t il se passer quand tu vas traverser la route en dehors du passage piéton et que la voiture électrique arrive”
–> Je suis équipé de l’ordinateur le plus puissant au monde, un cerveau, qui me dira de ne pas traverser.
Belle conclusion :)
Je trouve qu’on a tendance à l’oublier.
pourquoi pas un drone équipé d’un four solaire pour cuire la pizza en cours de vol
“Une fusée c’est simple on en faisait déjà en 1944 et cela sans le moindre ordinateur… “Ok donc parce que c’est un peu vieux c’est simple d’accord.
“un système de reconnaissance c’est assez simple. Heu… à 10 millions de $ près, tu as une idée du montant des investissements de Google dans sa Google car ?“Je parle d’un système de reconnaissance tu me parles de tout le budget de la Google Car…
“Je suis équipé de l’ordinateur le plus puissant au monde, un cerveau, qui me dira de ne pas traverser.” Et je suppose que comme tous les êtres humain sont équipés de ce cerveau jamais personne n’a traversé là où il ne fallait pas et ne s’est fait écrasé.
Les réponses à tes autres questions sont assez simple mais vu le niveau de ton argumentation je parlerai bien volontiers avec quelqu’un qui a envie de parler un peu plus sérieusement :)