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Guinnness

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3786 commentaires

Le 03/02/2020 à 07h 46







Winderly a écrit :



Je ne connais que ClamAV, mais je ne suis pas certain qu’il soit plus performant que les non open-source.





Je l’utilise sur ma “boite à outils USB” pour dépanner, ou tenter de dépanner, les machines moisies et niveau détection il est plutôt pas mal (plus qu’Avast du moins vu la quantité de choses qu’il débusque sur les machines “protégées” par ce machin <img data-src=" />) bien qu’il faille faire attention en lisant le rapport de scan vu qu’il retourne pas mal de choses n’étant pas forcément des virus.

Par contre :




  • il ne me semble pas qu’il ai un scanner temps réel (jamais cherché non plus, perso je ne m’en sert qu’en scan à la demande)

  • c’est un des plus lent que j’ai eu l’occasion d’essayer, pour faire du dépannage ponctuel c’est pas forcément un critère déterminant mais en utilisation régulière ça le deviendrait.


Le 02/02/2020 à 19h 56

Clair, c’est pas comme si la fréquence des mises à jour de sécurité diverses n’étaient pas aussi fréquentes que sur n’importe quel autre OS …

Mais bon Linux ça roxe et Windaube … bah c’est de la daube quoi <img data-src=" />

Le 01/02/2020 à 14h 06

J’aurais plutôt dit du community manager qui écume les forums en mode “damage control”.



Le peu d’expérience que j’ai d’Avast c’est sur les machines de la famille et d’ amis qui ont ce truc d’installé, souvent ça déconne de partout et quand on lance un scan avec un autre antivirus on se rend systématiquement compte que la machine est truffées de malwares qu’Avast a laissé passer.

Aucun antivirus n’est infaillible mais, d’expérience perso, Avast est une vraie passoire malgré des classements souvent très bons dans les comparatifs d’antivirus (après résultats achetés ou mode “paranoïaque”, inutilisable en utilisation “normale” car impactant beaucoup trop les perfs de la machine, qui s’active automatiquement quand le soft détecte un scénario typique d’un benchmark aucune idée)

Le 01/02/2020 à 13h 14

C’est tout à fait ça, je connais un certain nombre de personnes qui continuent à pourrir leurs machines avec des packs office crackés/vérolés alors que LibreOffice ferait largement aussi bien l’affaire pour eux juste parceque : “nan mais ton truc j’ai déja essayé(du temps où ça s’appelait encore OpenOffice/StarOffice pour la plupart <img data-src=" />) c’est de la daube comparé à MSOffice et c’est la merde quand tu dois envoyer des trucs à des gens sous Office (alors que la compatibilité est souvent moins problématique qu’entre différentes versions de MSO <img data-src=" />)”



Perso ça fait longtemps que j’ai arrêté les conneries avec les packs Office tipiakés(le 2k3 de mémoire), LO est très largement suffisant pour mes besoins et pas de questions à se poser avec des procédures d’installation tordues, des mises à jour, et de vérolage potentiel/probable de ma machine.

Le 31/01/2020 à 07h 51







Jarodd a écrit :



“Libertés protégées”dans la bouche de Castaner <img data-src=" />





Simple lapsus, il voulait dire “liberté surveillée”<img data-src=" />, c’est tout de suite plus raccord avec ce triste personnage <img data-src=" />


Le 29/01/2020 à 19h 19

En même temps la direction en question était coutumière du fait (je dis était car avec leur gaspillage incessant de pognon ils ont fini par couler la boite <img data-src=" /> ) avec de multiples appels à des escrocs notoires cabinets de consulting pour “optimiser le rendement” de la production, cabinets de consulting qui se contentaient chaque fois d’interroger les employés et de compiler les retours dans de belles présentations powerpoint pleines de couleurs et ce alors que les desiderata des employés étaient presque systématiquement ignorés quand exposés en direct (faut croire que pour que des idées valent le coup d’être prises en compte il faut les assortir d’une facture en dizaine de milliers d’euros … )

Le 28/01/2020 à 16h 52







ndjpoye a écrit :



En tout cas, j’espère qu’ils ont pas payé une agence de com pour créer ça <img data-src=" />





Certainement que si, et ça a dû leur coûter une blinde en plus.



Anecdote dans ma boite précédente la direction a voulu innover avec un nouveau logo (alors que l’ancien était très bien et faisait parti de l’histoire de la boite), du coup ils se sont fait enfler ont consulté une agence de comm qui leur a pondu un truc tout vilain pour plusieurs centaine de milliers d’euros. (soit disant fait avec une nouvelle police de caractères soit disant crée spécifiquement)

Pendant la présentation en grande pompe gros malaise suivi d’un fou rire de tous les gens un minimum technophiles &gt; le logo était exactement le même que l’icone d’IE7 à une petite déco en plus près <img data-src=" />


Le 28/01/2020 à 17h 37

Ca n’a pas tellement changé, voir ça a même probablement empiré de patchs en patchs.

Suffit de voir la place que prend l’OS seul sur le disque, un Windows 10 prend autant de place qu’une distrib Linux avec tous ses logiciels optionnels installés <img data-src=" />

Je préfère ne même pas imaginer le plat de spaghettis que doit être le code, voir l’état de décomposition des couches coincées au fond de la casserole depuis plus d’une decennie <img data-src=" />

Le 28/01/2020 à 17h 29

Les “mises à jour” dont le seul but était de faire afficher des messages anxiogènes n’ayant pas suffit à convaincre les gens de migrer maintenant ils sabotent carrément délibérément l’OS <img data-src=" />



problème le jour où MS aura de nouveaux des envies de changement on aura plus le choix qu’entre désactiver totalement les mises à jour avec les dangers que ça implique ou subir leurs conneries puisque à ma connaissance on ne peut plus sélectionner manuellement les mises à jours qu’on souhaite réellement installer et ignorer les autres comme on pouvait le faire sur les version antérieures pour éviter les fruits pourris.

Le 28/01/2020 à 07h 59

Google devrait facturer les demandes de déréférencement, au minimum celles qui s’avèrent non justifiées après coup, histoire de calmer les ardeurs de certaines boites qui en envoient des centaines par jour juste au cas où.

Le 28/01/2020 à 07h 53

Pareil, c’était devenu presque illisible tellement ça manquait de contraste dans la mise en page pour faire ressortir clairement les (vrais)résultats.

Le 22/01/2020 à 07h 54

Ah le fameux “faites demi tour dès que possible”, qu’est ce que j’ai pu l’entendre celui là <img data-src=" />



Pour le coup des chemins agricoles/forestiers j’imagine qu’à l’époque Tomtom ne faisait pas, ou pas toujours, la distinction entre routes goudronnées et chemins non goudronnés d’où des itinéraires parfois “sportifs” si on essaye de les suivre aveuglément <img data-src=" /> (il m’est arrivé un certain nombre de fois qu’il me demande de m’engager sur des sentiers que je connais bien pour les emprunter régulièrement à VTT et que donc je sais être impraticables avec un véhicule non tout terrain), et pourtant en utilisant le mode de calcul “ le plus rapide” vu que “le plus court” c’est la foire au nawak <img data-src=" />



Cela dit ils ont, heureusement, l’air d’avoir corrigé ça puisque le gps de la bagnole ne m’a jamais fait ce coup là.



Bizarrement j’ai le problème inverse avec le GPS de rando Garmin que j’utilise pour le VTT : lui refuse obstinément d’emprunter les sentiers, pourtant présents sur la carte, dans ses calculs et s’obstine à vouloir me faire passer par la route même en profil piéton ou VTT.

Le 21/01/2020 à 20h 47

Le meilleur ? Pour te perdre dans les bois/dans les chemins agricoles, te faire sortir de l’autoroute pour y revenir à l’endroit où tu en était sorti après un détour sur les nationales, te faire payer des fortunes les mises à jour et un info traffic déficient, etc … ouais là effectivement c’était le meilleur <img data-src=" />



Sur Palm et WM j’ai eu l’occasion d’utiliser Garmin Navigator, Navigon et Viamichelin et Tomtom était le plus mauvais, sauf en agglomération où il fait à peu près illusion.

La seule chose que j’aimais bien chez Tomtom c’est le graphisme de la carte, c’était de loin les plus lisible.



J’ai pu retester récemment vu que ma voiture est équipée d’un GPS Tom et rien n’a vraiment changé : présentation de la carte nickel mais itinéraires régulièrement incohérent et mise à jour qui coûte un bras, du coup je ne m’en sert jamais vu que Waze ou HereWeGo font mieux pour gratuit.

Le 21/01/2020 à 19h 31







Patch … et comme “défaut” un élement que les journalistes auto n’aiment pas : quand on accélère ou dans les belles côtes, ca mouline!) <img data-src=" />[/quote a écrit :



C’est un comportement qui me semble très logique mécaniquement et qui pourtant va totalement à l’encontre des modes pseudo éco des voitures récentes qui sur les voitures à boite auto ont tous tendance à passer les rapports à très bas régime donc assez loin du régime “optimal” du moteur sur un moteur essence.





[quote:6169383:CryoGen]

Hum ca serait intéressant de tester… mais elle devient bien nerveuse en sport <img data-src=" />





Pareil sur la mienne, en mode Dynamic la moindre variation de pression sur l’accélérateur se ressent tout de suite et c’est pour ça que je parlais de grande “discipline du pied droit” à avoir et c’est justement tout le défi d’utiliser ce mode là contre nature en essayant de rouler en souplesse <img data-src=" /> , surtout qu’en plus de changer la sensibilité de l’accélérateur ça change aussi celle des freins (en gros dès que tu lâche l’accélérateur un peu vite ça met automatiquement un petit coup dans le circuit de frein pour rapprocher les plaquettes ce qui a pour effet de te donner du gros frein dès que tu effleure la pédale), ça durci aussi pas mal la direction, et modifie également la façon dont la boite gère le rétrogradage au freinage, en gros tout ce qu’il faut pour t’inciter à ne pas conduire à l’économie <img data-src=" />


Le 20/01/2020 à 23h 31







CryoGen a écrit :



Tu roules en ECO ?





Perso à conduite similaire je consomme moins (facilement 1/2l) en mode Dynamic qu’en mode Normal (plutôt un mode Eco en fait chez Alfa) <img data-src=" />

J’ai tendance à penser que c’est parcequ’en mode Normal la boite passe les vitesses très bas dans les tours et que donc le moteur reste toujours à forcer en dessous de son régime optimal alors qu’en mode Dynamic il est en plein dedans.

Après ça demande nettement plus de “discipline du pied droit”<img data-src=" /> d’arriver à rouler souple en mode Dynamic <img data-src=" />


Le 20/01/2020 à 23h 09







SirGallahad a écrit :



Les moteurs récents essences, a froid, consomment beaucoup.





Les moteurs essence ont toujours consommés à mort à froid à cause du starter, c’est pas parcequ’il n’y a plus la manette au tableau de bord depuis plus de 20 ans que ça n’existe plus, c’est juste géré de façon automatique par l’électronique de bord mais ça a toujours le même effet dévastateur sur la conso tant que le moteur n’est pas chaud (heureusement ça chauffe nettement plus vite qu’un diesel)


Le 20/01/2020 à 23h 02

C’est clair, le 1.4l 170ch de mon Alfa bouffe environ 7L de moyenne en région Parisienne (bouchons + feux/ronds point/ralentisseurs tous les 50m ça aide pas à baisser sa conso avec ce type de moteur) et je descend largement sous les 6L quand je descend voir la famille en Charentes Maritime.



Après certains moteurs sont nettement moins efficaces que d’autres : je connais 2 personnes avec le petit 3 cylindres essence anémique PSA dans leur 208 et les 2 font presque 8L de moyenne, du coup quand je vois certains dire q’ils font à peine 6l de moyenne avec le même moteur je me demande comment/où ils roulent.

Le 21/01/2020 à 07h 26

Sur mon vieux HTC sous WM6 j’avais trouvé un émulateur qui prenait en charge toute la série des “petites” Ti (81,82,83,85) et c’était bien pratique, ça m’a servi plus d’une fois pour le taff.

Après je n’ai jamais cherché si ça existait aussi pour Android/IOS/Windows/etc …



p.s. HP et son mode de fonctionnement imbitable non merci <img data-src=" />

Le 18/01/2020 à 11h 00







jpaul a écrit :



La taxe carbone c’est bien beau, mais quand on aura un site internet détaillant à l’euro près les recettes et les dépenses qui sont faites avec, elle sera beaucoup plus facile à accepter.





Ou ça montrerait que c’est juste une pompe à fric supplémentaire pour engranger toujours plus de recettes fiscales sous couvert d’une justification “bisounours”.



S’il y avait une quelconque utilité vertueuse réelle des recettes générées par toutes ces taxes les communicants qui pilotent nos politiciens n’auraient pas manqués de s’en servir pour appuyer leurs campagnes marketing.


Le 15/01/2020 à 18h 21

Ils n’ont pas non plus des masses de choix, t’imagines bien que s’ils disaient qu’ils ne viennent pas à l’E3 faute de choses à y présenter non seulement ils passeraient pour des branques à un moment où c’est pas le moment justement et par ricochet leurs actions se prendraient instantanément un gadin monumental. <img data-src=" />



Microsoft comptant bien s’y pointer avec du lourd dans ses bagages j’ai du mal à imaginer que Sony ai choisi délibérément de ne pas y être sans qu’une bonne raison les y oblige, c’est jamais bon de laisser le champs libre à son principal concurrent à la veille de la sortie d’une nouvelle génération de consoles.

Le 15/01/2020 à 07h 35

S’ils n’ont rien de concret à présenter mieux vaut ne pas venir et jouer le teasing, même si le discours sent quand même très fort la langue de bois.

Par contre ne rien avoir à présenter en Juin ça sent pas bon si le projet était de sortir la nouvelle console en fin d’année.

Le 14/01/2020 à 20h 35

Le Web est international, si les plateformes basées en France commencent à moucharder un peu trop au fisc il ne se passera pas très longtemps avant que des petits malins ne montent des plateformes concurrentes ailleurs là où Bercy n’a aucune prise, l’envie de frauder de certains étant au moins équivalente à l’appétit du ministère des finances.

Le 14/01/2020 à 20h 08



À la fin de l’interview, Ng a demandé à ce que son profil, ainsi que toutes les données collectées par le système biométrique de fabricants de machines à sous soient effacés. À quoi les salariés de Konami ont répondu qu’ils allaient demander à leur prestataire de service biométrique d’effacer les données, mais qu’eux ne pouvaient pas le faire.



Autrement dit les données ont déjà été envoyées en live dans des bases de données basées “ailleurs” et sur lesquelles ils n’ont aucune prise, du coup il y a assez peu de chances que les demandes de suppression soit honorées.

Le 14/01/2020 à 19h 59

Comme les lobbys industriels ont dû marcher à plein tube pendant la rédaction de la loi tu peut être pratiquement sur que la solution retenue sera la moins coûteuse/plus rentable pour eux

Le 13/01/2020 à 20h 09

<img data-src=" />

Je bricole et ai bricolé sur assez de véhicules différents pour avoir une bonne idée de ce qui se fait dans la réalité et le fait que les constructeurs font tout pour t’empêcher de faire quoi que ce soit toi même et t’obliger à passer en concession est tout sauf une légende urbaine. (à moins d’en être resté aux bagnoles pré an 2000 où là effectivement c’était nettement simple)



Ah et pour le coup de la clé allen sur l’A4 break évidemment qu’elle n’est pas fournie dans la trousse à outils du véhicule, si les constructeurs dépensent des fortunes pour concevoir et faire fabriquer des outils non standard c’est pas pour te les filer en cadeau avec la bagnole. <img data-src=" /> (surtout pas les premium Allemands, même si les “wanabe premium” Français ne sont pas en reste non plus)

Le 12/01/2020 à 12h 00







fofo9012 a écrit :



Pour revenir à ce sujet je pense que c’est une bonne chose, j’ai l’impression que beaucoup roulent sans CT.





Vu le nombre de poubelles sur roues, pourtant affublée de la fameuse vignette, que je croise tous les jours j’ai surtout l’impression qu’il y en a pas mal qui ont recours aux contrôles de complaisance.



Il y a quelques années j’avais une connaissance qui avait des potes dans un centre CT et qui pouvait te faire passer n’importe quelle bagnole et ce sans même avoir à amener le véhicule malgré les soit disant contrôles, procédures, et sécurités censés empêcher de le faire.









fofo9012 a écrit :



Il n’y’a aucune raison de ne pas changer d’ampoules : c’est une condition pour avoir son permis de conduire, et tout conducteur doit avoir une boite d’ampoules pour pouvoir la remplacer immédiatement.





Même pas le fait que sur nombre de voitures récentes ce soit pratiquement impossible sans une caisse à outils bien fournies et de bonnes connaissances en mécanique ?

T’as des voitures où il faut pratiquement démonter la boite à air, voir plus, pour accéder à un des phares avant, d’autres où ils faut des outils spécifiques pour accéder aux ampoules (j’ai souvenir d’une A4 break où il fallait une clé Allen de plus de 25cm de long pour démonter le feu arrière et accéder aux ampoules)



Du coup l’obligation d’avoir une boite d’ampoules dans la voiture date d’un autre temps mais n’a plus vraiment d’utilité aujourd’hui puisque la plupart du temps dans la réalité tu ne pourras pas changer ton ampoule sur le bord de la route, à plus forte raison de nuit là où on se rend compte qu’il y en a une grillée.


Le 09/01/2020 à 08h 13







brice.wernet a écrit :



Et vu le nombre de personnes que je connais qui ont ce voyant qui s’allume pour un oui ou pour un non… Ou qui reste allumé depuis des années…





Je ne sais pas si ça a changé depuis mais j’ai des amis qui ont eu une Audi A3 TDI dont le voyant moteur restait allumé en permanence suite à la mise à jour à l’arrache que le constructeurs a dû faire pour se conformer aux normes antipollution suite au dieselgate, ils ont d’ailleurs fini par se débarrasser de cette bagnole via une prime à la casse vu tous les problèmes connexes amenés par cette mise à jour(chute de puissance, surconsommation, etc …) qui rendait la voiture invendable vu le nombre qui se sont retrouvées en même temps sur le marché de l’occase en même temps suite à cette mise à jour, “dutch qualitat” <img data-src=" />







brice.wernet a écrit :



Je n’ai toujours aucune confiance dans l’électronique des voitures pour diagnostiquer. Dernier message en date: “anomalie système électronique”, 2 semaines et 1 page de compte-rendu de test plus tard (et changement du calculateur central, de faisceaux et de je ne sais quoi d’autre), c’était une panne sur un capteur ABS arrière. Pas une panne de l’ABS, qui fonctionnait bien d’après le garagiste, mais du composant électronique qui sert à vérifier que ça marche…





Même genre d’expérience sur mon ancienne Seat : gros problème de perte de puissance et moteur qui se colle en mode dégradé dès qu’on montait un peu dans les tours. Le diagnostique électronique pointe du doigt, entre autres, plusieurs électrovannes censées être défectueuses sauf qu’en réalité c’était juste un tuyau de retour de pression qui était devenu poreux et qui donc faussait la mesure par le calculateur.



Après j’ai le même soucis dans mon taff avec des diagnostics électroniques qui te retournent des codes d’erreur(3-4 pages de codes …) qui n’ont que rarement de rapport avec la panne réelle, régulièrement la panne n’est même pas localisée dans la partie de la machine que le code d’erreur l’indiquait, les joies du multiplexage et des gestions par des canbus … <img data-src=" />


Le 08/01/2020 à 20h 09

Le Diesel est toujours subventionné, ou au minimum très largement avantagé par rapport à l’essence, puisque le malus escrologique continue à ne prendre en compte que les rejets de CO2 (plus un coef fonction du nombre de milliards qui manquent dans les caisses de l’état, d’où l’augmentation continuelle des barèmes <img data-src=" />) en faisant volontairement l’impasse sur les polluants réels et qu’à la pompe la fiscalité sur le gasoil reste toujours plus avantageuse.

Le 08/01/2020 à 19h 47

Ca ne fait pas justement parti des nouvelles exigences du “nouveau” contrôle technique que la moindre perte de liquide donne systématiquement lieu à contre visite et obligation de réparation sous délai court ?



M’enfin à durcir les critères du CT et renforcer les contrôles routier ça va juste inciter les gens à rechercher les contrôleurs les plus “compréhensifs”, le business de la magouille au CT a de beaux jours devant lui <img data-src=" />

Le 12/01/2020 à 11h 06

C’est déja interdit, et depuis facilement 10 ans.

Où je bossais avant on s’était fait emmerder parceque l’enseigne lumineuse restait allumée la nuit et pourtant l’usine était ouverte 247 donc c’était un minimum justifié.

Bon on a rajouté une minuterie dans le tableau électrique et l’affaire était réglée mais effectivement quand je vois le nombre de magasins en mode “plein phare” H24 je me pose des questions

Le 10/01/2020 à 16h 48

Les caméras connectées, source principale de contenu pour Youporn et Cie ? <img data-src=" />

Le 10/01/2020 à 16h 46







js2082 a écrit :



A vrai dire, j’en suis venu à conclure que plus il y a de conseils et comités dans une entreprise, plus cela lui coute cher et moins celle-ci est bien gérée.





C’est clair, perso il y a une analogie marine que je trouve assez juste : une entreprise c’est comme un bateau pour que ça aille droit il faut 1 seul capitaine aux commandes.



Et ça se vérifie presque à chaque fois, plus on rajoute d’emplois fictifs de directions de secteurs plus ça coûte cher à la boite en frais de fonctionnement et moins les objectifs de la boite sont clairs : chaque “petit directeur d’opérette” veux imposer sa touche perso en lançant des trucs en l’air sans s’occuper de ce qui se passe à coté (ni même de savoir si c’est ne serait ce qu’un minimum pertinent) par contre quand il y a une connerie il n’y a plus personne pour prendre la moindre responsabilité et au final la boite s’enfonce doucement mais surement vert la faillite … (ouais ça sent le vécu <img data-src=" /> )


Le 09/01/2020 à 19h 16







skankhunt42 a écrit :



C’est pas normal ce genre de choses… Si je dis pas de connerie le hid n’a pas évolué d’un iota depuis plus de 10 ans pour justement éviter ça. Tu à tenté de contacter le constructeur ? Sur le net les gens qui possèdent ce volant racontent quoi ?





Ah mais c’est pas un problème de détection du matériel, là dessus aucun soucis, le problème c’est la qualité de rendu du retour de force qui sur les jeux “récents” (rF2 et Assetto Corsa 1 et 2 principalement) est très loin de ce qu’il était sur les “vieux” jeux (les rFactor1, GTR1/2, GT Legend, etc …), à l’exception d’Automobilista qui lui a un rendu très correct même avec un “vieux” volant.

En gros :




  • retour de force anémique (alors que sur les anciens jeux le volant était capable de bien te remuer les bras) et si tu essaye de monter le gain tu ne gagne presque rien en puissance maxi par contre tu satures le moteur de rendu du FFB et tu perd le peu de détails qui étaient rendu à peu près correctement.

  • sur les détails justement le rendu des des mouvements de caisse est assez très flous, et je ne parle même pas du rendu des pertes d’adhérences (surtout de l’avant) qui lui est presque absent, enfin bref c’est assez difficile de rouler vite avec ça.



    Perso, hors théorie du complot entre fabricants de hardware et devs de softs, la seule hypothèse à peu près plausible que j’arrive à imaginer c’est que vu que les nouveaux volants sont au moins 3X plus puissants que les anciens, donc avec une plage dynamique nettement plus importante entre “effets fins” et “effets puissants”, les devs de jeux ont réduit la puissance moyenne des effets pour que les plus puissants ne te retournent pas les poignets sauf que du coup les effets les plus subtils se retrouvent tellement atténués que sur les anciens volants ils sont sous le seuil de ce que le volant est capable de rendre.



    Du coup quand je vois Logitech continuer à se foutre ouvertement du monde avec ses G29/G920 qui ne sont qu’un énième re-maquillage du G25, donc totalement obsolète techniquement par rapport aux produits de la concurence, je me demande bien à qui ils comptent en vendre, surtout au prix délirant auquel ils les vendent (un G29 vaut le même prix qu’un T300 qui lui met une branlée dans tous les domaines)



    Quand à comparer avec le ressenti des autres c’est pas évident, la simu “hardcore” c’est un marché de niche peuplé en majeure partie de passionnés qui pour la plupart n’hésitent pas à remettre régulièrement la main à la poche pour s’offrir le dernier hardware sorti qui pourrait leur faire gagner quelques dixièmes au tour du coup presque personne n’utilise “d’anciens” volants.









    skankhunt42 a écrit :



    Par contre ce qui pend au nez de nintendo à force de sortir du matériel très peu puissant c’est de ce retrouver avec un émulateur dès l’année qui suivra la sortie officielle d’une console car les pc eux deviennent plus puissant chaque année.





    Ils en sont parfaitement conscient, c’est d’ailleurs pour ça que Nintendo a une armée d’avocats dont le principal travail est de faire la chasse au moindre embryon de développement d’émulateurs pour faire de l’intimidation envers les développeurs.


Le 09/01/2020 à 07h 44

Merci pour l’info <img data-src=" />

Le 08/01/2020 à 19h 14







skankhunt42 a écrit :



T’a aussi les périphériques, le mec qui avait 4 manette sur PS3 il devra en racheter 3 sur PS4 la ou une manette ps1 / ps2 / ps3 / noname tourne sur n’importe quel pc.





Alors ça ça existe un peu aussi sur PC mais c’est fait de façon nettement plus vicieuse qu’une incompatibilité matérielle directe.

Comme tout fan de simus auto qui se respecte je joue bien évidemment au volant sauf que sur toutes les dernières grosses simus mon “vieux” Fanatec GT3RS V2 me donne systématiquement un retour de force tout merdique et pratiquement impossible a corriger même en passant des heures à bidouiller réglages et fichiers de config(tout au plus j’arrive à avoir du “moins pire”) alors qu’il marche pourtant toujours très bien avec les “vieilleries”, vieilleries auxquelles je continue à jouer du coup.



En fin d’année je me suis fait plaisir avec un Thrustmaster TS-PC Racer et là surprise tous les effets qui manquaient avec mon ancien volant sont bien là et je prend enfin autant mon pied avec les “nouvelles” simus qu’avec les anciennes avec mon ancien volant.



Du coup soit les nouveaux jeux utilisent de nouvelles méthodes pour rendre les effets, méthodes comme par hasard non compatibles avec les anciens volants, soit les fabricants de matos et les devs de jeux sont de mèche pour ne supporter correctement que les tout derniers modèles, rendant de fait les anciens modèles obsolètes, et faire vendre du nouveau matos à chaque nouvelle génération de simu.









SunneX a écrit :



Tu n’as pas tord, je ne vois pas ce qui peut justifier un tel écart de prix, à part un foutage de gueule.

Je n’achète plus de jeu récent que ce soit sur PS4 ou PC, je préfère attendre : un jeu qui a 34 ans aura les même qualités qu’à l’époque.





La seule justification que j’arrive à imaginer pour la différence de prix console/PC c’est le coût des licences pour avoir le droit de sortir son jeu sur telle ou telle console ainsi que les kits de développement nécessaires pour le faire.

D’ailleurs c’est pareil pour le matos : juste au dessus je parlais de mon nouveau volant, il en existe une version spécifique Xbox qui coûte en moyenne une grosse centaine d’euros supplémentaires justifiés uniquement par le coût de la licence Xbox (le matos est quasiment, juste le firmware qui change).

Étrange d’ailleurs que Sony ne fasse pas de même, pas mal de périphériques PC étant reconnus sans soucis sur PS (souvent les fabricants annoncent une compatibilité PC/PS4)



Sinon j’ai le même réflexe que toi pour mes achats : je n’achète plus aucun jeu récent depuis la généralisation de l’escroquerie des DLCs.

Je préfère attendre quelques mois/années que sorte un “season pass” regroupant le jeu et toutes ses “extensions”, et souvent pour moins cher que le jeu de base à sa sortie et tant pis pour les devs/éditeurs trop gourmands (je n’ai jamais eu de problème à lâcher 40-50 balles pour un jeu complet, quand il est bon, par contre lâcher 40-50 balles pour juste le 1er morceau et devoir rallonger ensuite au moins 50-100 balles en DLCs pour avoir le jeu complet là même pas en rêve)









razcrambl3r a écrit :



Mais sur PC tu n’as pas Mario Kart 😉





Tu as Wacky Wheels <img data-src=" />


Le 08/01/2020 à 07h 50

Y a toujours des exceptions, la dernière fois que j’ai regardé pour un gros jeu multiplateforme lambda on était autour des 50 balles sur PC et plus près des 70 sur PS/Xbox

Le 08/01/2020 à 07h 48

Si mes souvenirs sont bons il me semble qu’à une époque la PS3 pouvait booter sur une sorte de Linux, donc pouvait être utilisée comme un “vrai” ordinateur. (après je ne me souviens plus si c’était officiel ou via une bidouille)

Bon Sony a vite mis fin à ça, une console qui puisse être utilisée comme bon lui semble par son propriétaire faut pas déconner non plus <img data-src=" />

Le 07/01/2020 à 19h 00

D’un autre coté sur console tu payes tes jeux une blinde par rapport au PC (pas de soldes Steam ou équivalent), tu payes également tes périphériques de jeux (comme les volants/pédales) sensiblement plus cher (surtout vrai pour les joueurs XBox, les périphs PC étant généralement supportés nativement sur PS), à ma connaissance tu fais une croix sur le modding et les communautés associées (très important pour les simus autos/avions), tu paye le multi en réseau, etc …, bref difficile de comparer sur la seule base du prix d’achat de la machine.



Bon par contre nouvelle génération de consoles ça veux dire qu’on va certainement avoir droit à un saut technologique dans les nouveaux jeux à venir (les limitations imposées par les consoles actuelles au hardware obsolète n’étant plus un problème), donc qu’il va probablement falloir aussi ressortir la carte bleue sur PC pour pouvoir suivre.

Le 09/01/2020 à 07h 54

Bon courage pour arriver à vendre en masse une techno dont peu de monde a réellement besoin en augmentant(raisonnablement ? <img data-src=" />) les tarifs alors qu’aujourd’hui le prix est quasi devenu le seul critère de choix pour la plupart des gens, m’enfin c’est Orange quoi …

Le 07/01/2020 à 18h 33







js2082 a écrit :



Toute, non.

Mais au moins les systèmes essentiels permettant d’éviter des pertes importantes.





Exactement. J’ai bossé dans l’industrie du cinéma, quand il y avait encore une industrie de cinéma en France, et tout ce qui touchait au développement des négatifs était sur onduleur + groupes électrogène, avec redondances au cas où, de façon à ce que même en cas de coupure longue on ai largement de quoi sortir tout ce qui est dans les machines sans problème.

Tout ça coûtait une fortune mais en comparaison avec le coût en cas de perte d’un ou plusieurs négatifs (donc recréation éventuelle des décors, rappel ces acteurs, de l’équipe de tournage, etc …) c’était une paille.


Le 07/01/2020 à 18h 17

Doit y avoir eu des infarctus à l’Hadopi, la SACEM, et autres parasites de la même poubelle rien qu’à la lecture du titre : du peer to peer hors réseau officiel espionnable c’est leur pire cauchemard <img data-src=" />



Après effectivement ça existe déja ailleurs comme chez Garmin où on peu transférer des traces et parcours GPS d’un appareil à l’autre de cette façon depuis quelques années maintenant

Le 07/01/2020 à 18h 11

Si on se soucie un tant soit peu de la confidentialité et du respect de sa vie privée on ne s’inscrit pas sur FB (et tous les services équivalents), faut être logique aussi parfois <img data-src=" />

On ne compte plus les fois où même les partie soit disant privée se sont retrouvées publiée au vu de tous, du coup comment avoir encore la moindre confiance dans cette boite ?

Le 07/01/2020 à 07h 56

Disons que ça s’ajoute aux tarifs stratosphériques habituels de la marque et au différentiel de perfs entre les 2 marques qui s’amenuise et donc empire encore le rapport perfs/prix chez Intel.

Le 06/01/2020 à 18h 32

Sortir des produits de qualité quand le principal concurrent se prend à répétition les pieds dans le tapis des failles de sécurité fini par porter ses fruits, appréciable pour maintenir une concurrence saine.

Le 07/01/2020 à 07h 40

Surtout raz le bol des produits “jetables” sans aucun support de la part des fabricants(plus de mises à jour depuis des plombes), d’autant qu’ici on ne parle pas d’un gadget Chinois à 40 balles mais d’un joujou à plus de 1000 balles.

C’est pas ça qui va remonter les finances de GoPro … (par contre leur réputation va en prendre un coup)

Le 06/01/2020 à 19h 03







joma74fr a écrit :



Et sachant que Mozilla fait la publicité de sa préoccupation du respect de la vie privée depuis quelques années.





Comme Qwant ? <img data-src=" />


Le 06/01/2020 à 18h 58

Je vois pas trop à qui s’adresse ce genre de gadget.

Il y a vraiment des gens qui remplissent leurs frigos à l’aveuglette avec tout et n’importe quoi en ayant aucune idée de ce qu’ils vont faire de tout ce qu’ils ont acheté ? (ça doit être ça un bon con-sommateur <img data-src=" /> )

Moi , comme j’imagine la plupart des gens, j’ai plutôt tendance à faire mes courses en fonction de ce que j’ai envie de manger/le temps de préparer quand je rentre tard du taff et en principe je sais exactement à quoi va me servir tout ce que je prend, l’exact opposé du principe de fonctionnement de ce truc quoi …

Le 29/12/2019 à 23h 50







kwak-kwak a écrit :



La majorité d’entre nous d’ailleurs a un job de merde : c’est à dire que si on propose de gagner légalement 100% de nos revenus sans avoir à aller au boulot ni autre contrepartie, on dirait oui.





Sans même parler de jobs de merde t’en connais beaucoup des gens qui se lèvent tous les matins pour aller bosser juste pour le plaisir ? (j’entend par là qui continueraient à le faire même s’ils n’y étaient plus financièrement obligés ?)



Il y a bien sur des gens qui ne vivent que pour leur boulot, d’ailleurs eux le merdier actuel sur les retraites ne les concerne pas vu qu’ils crèvent généralement “usés jusqu’à la corde” bien avant d’y arriver voir à peine quelques mois après leur départ pour les plus costauds vu qu’ils ont perdu leur seule raison de vivre, mais c’est loin d’être la majorité et franchement c’est des gens que je plaint. (et que je fuis autant que possible tant ils n’ont aucun intérêt “socialement”)



Personnellement sans pour autant détester mon taff si je n’en avait pas besoin pour gagner de l’argent je m’en passerais sans le moindre problème et j’ai largement assez de centres d’intérêt à coté pour arriver à occuper mon temps sans avoir le moindre instant pour m’ennuyer.


Le 27/12/2019 à 16h 16

Donc tu propose d’imposer à tout le monde de vivre en liberté surveillée parcequ’il existe une poignée de nuisibles au sein de la société ?

Sympa ta vision du monde, tu devrais aller proposer ça en Corée du Nord ça devrait plaire <img data-src=" />

Le 26/12/2019 à 23h 27

Du coup ça va aussi aider à pister les convoyeurs de valises de billets qui font des allers/retours dans les paradis fiscaux ou ça ne concerne juste que la plèbe comme d’habitude ? <img data-src=" />