C’est pas la France qui se fait condamner régulièrement pour non respect des normes européennes sur la qualité de l’air??
Pour la teneur en PM10 et oxydes d’azotes (champions du diesel!) dans l’air. Pour la teneur en nitrates dans l’eau “potable”. Pour la pollution radioactive (pas l’Etat, mais EDF, du pareil au même) Golfech, Cruas, le Bugey…
Il avait dit quoi Macron au sujet de la convention citoyenne pour le climat? ‘fin, il renie son propre programme à la présidentielle, il allait pas tenir un engagement qui n’était pas écrit !
Le
14/05/2021 à
08h
30
Bah, il suffira de demander une dérogation au ministère de l’agriculture, comme pour le glyphosate.
Cette plateforme est tout simplement grotesque. C’était déjà le cas et très pénible hors recherche d’un créneau de vaccination de se voir proposer des médecins qui ne prennent pas de rendez-vous en ligne, mais là, j’ai eu 6 pages de résultats me disant qu’aucun créneau n’était disponible.
A la 7eme page, un centre propose des créneaux. Et alors que j’avais cliqué sur “personnes de plus de 18 ans sans comorbidité (public non prioritaire)”, quand je veux réserver un créneau, on me repose la question et ne ne peux valider le rendez-vous parce que le centre en question ne vaccine pas ce public !
électroménager: réduction de la qualité des constituants pour que les pièces d’usure lâchent pile a la fin de la garantie et tentatives de créer des effet de mode sur les couleurs, formes et fonctions ;
Et parmi nouvelles fonctions de l’électroménager: les rendre connectés ! et ainsi rejoindre l’obsolescence programmée numérique.
Elle propose des points de dépôts physiques (ils sont actuellement plus de 2 600 aux États-Unis)
C’est moitié moins que le nombre de relais Relais Colis en France, le quart de relais Mondial Relay, environ 15% du nombre de relais Chronopost Pickup.
Plutôt de gauche non ? Avec une pointe de gaullisme peut être et du souverainisme, ca oui.
Je crois au contraire que depuis le dernier gouvernement Hollande on exécute plus les peines de prison sauf les plus lourdes et on fait beaucoup de bracelet électronique et de contrôle judiciaire et sursis.
Résultat ? Très peu de réponse ferme et rapide, et des multirécidivistes qui sévissent et des primo délinquants à qui la justice ne fait plus peur et qui plongent dans une vie de voyou de plus en plus ancré en allant de plus en plus loin.
J’ai un bon ami qui fait du pénal et va voir ses clients en prison, et son experience ainsi que la parole de détenus confirme ce que je vous explique.
Pour ça faut se rapporter au terrain et aux faits et ne pas rester bloqué dans de l’idéologie.
On peut penser les choses sur plusieurs angles et se raconter des histoires. Mais les faits, eux, sont têtus.
Si t’es de gauche, Macron est trotskiste.
Le
12/05/2021 à
11h
22
Pardon, mais bien que la justice juge, il y a également une politique pénale qui doit conduire le résultat du jugement si la culpabilité est retenue.
De plus pour que la justice soit légitime, elle doit juger selon les valeurs de la société dans laquelle est s’insère.
Enfin, il y a des débats philosophiques sur la notion de justice. Aujourd’hui on est sur la notion d’individualisation des peines et la volonté de réinsertion. Cependant on voit les résultats plutôt mauvais de ce modèle qui ne porte pas ses fruits, et on peut souhaiter que ces principes soient tempérés par des intérêts sociaux à affirmer.
Tu fais, je trouve, un raccourcis entre justice et innocence.
Présomption d’innocence ne veux pas dire infine innocence du prévenu, c’est juste un principe de protection contre les manipulations et pugilas.
Parler de présomption d’innocence alors que tu les as déjà condamnés avec ta justice de comptoir, ben ça nous surprend pas vu les propos que tu as l’habitude d’écrire.
When we use social media for marketing purposes, your personal data may be shared with the social-media platforms so that they can check if you also hold an account with them. If you do, we may ask the advertising partner or social-media provider to:
use your personal data to send our adverts to you, because we think that you might be interested in a new Revolut product or service; not send you our adverts, because the marketing relates to a service that you already use; or send our adverts to people who have a similar profile to you (for example, if one of our services is particularly useful to people with similar interests to the ones on your social-media profile, we may ask our advertising partner or social-media partner to send our adverts for that service to those people).
Mais bon apparemment ils vendent pas tes données : never sell your personal data;
Mais de temps en temps ils vont tout de même aller acheter des données aux réseaux sociaux pour vérifier ce que tu fais : Occasionally, we will use publicly available information about you from selected social media websites or apps to carry out enhanced due diligence checks. Publicly available information from social media websites or apps may also be provided to us when we conduct general searches on you (for example, to comply with our anti-money laundering or sanctions screening obligations).
J’adore les URLs qui précisent fr-FR dans l’URL pour nous parler anglais
Il n’y a pas une contrainte légale à ce que ce soit traduit pour les clients français? (vraie question)
Le
12/05/2021 à
11h
15
Tu crois qu’une banque en ligne a besoin d’une appli pour savoir ce que font ses clients de leur carte bancaire ?
Faudrait savoir, ce sont des vaches ou des bœufs ?
N’importe quelle vache à lait devient bœuf sur l’étal du boucher.
Le
12/05/2021 à
11h
32
Facile à identifier, à chaque changement dans le code de la route ils disent eux même que ce sont des vaches à lait. Un bon troupeau de gros bœufs en fait…
Le
11/05/2021 à
12h
00
Mon expérience au quotidien me dit qu’ils sont très nombreux à y parvenir.
Le
10/05/2021 à
10h
13
Les autres voitures non plus, ça ne les empêche pas de s’y garer…
C’est juste la loi. Tu peux refuser la modification du contrat ou partir de façon rémunérée sans frais avant l’échéance de ce dernier. Dans les trucs sans engagement, l’échéance c’est tout les mois. Mais sans engagement, ça veut surtout dire que tu peux te casser sans aucun souci, ce qui est une forme de refus d’une modification unilatérale du contrat.
Le
11/05/2021 à
10h
16
Et je ne lui donne pas tort. Quand quelque chose est en promo permanente à des tarifs ridicules, on peut légitimement se poser de la vraie valeur du service.
Comme les bagnoles qui ne s’achètent jamais au prix catalogue, comme les fringues qui ne s’achètent qu’en soldes ou en promo…
On pointe du doigt les dropshipers et leurs pratiques, mais quand le forfaits bénéficient des mêmes réductions délirantes on trouve ça normal et on traite de voleurs ceux qui ne sont pas en braderie permanente.
Sur un AWS open bar, un Elastic Search open bar. Soit les admins étaient de vrais tocards, soit c’est intentionnel. Mais c’est pas le produit qui est en cause là.
J’ai moi-même voulu activer le 2FA chez Google, mais impossible sans numéro de téléphone. Hors de question que je le leur donne.
Ils l’ont déjà
Le
07/05/2021 à
08h
26
C’est une sécurisation toute relative que propose Google.
Je t’arrache ton portable quand tu es en train de t’en servir, donc déverrouillé, j’ai tes mots de passe stockées dans Chrome et parfaitement exportables donc, et l’appareil pour valider que c’est bien toi qui établis une nouvelle connexion.
Et dans leur monde sans mot de passe, ils envisagent quoi comme second facteur d’authentification?
De même, il y a FIAT dans la liste mais PSA. Le mariage est récent, mais d’ici peu, ce sera plateformes communes, économies d’échelles par réduction des références et fournisseurs des composants…
Le problème des algorithmes, c’est qu’ils ne rentrent pas dans les mosquées
Ni dans les salles de réunions des néo-nazis.
aux ordres d’une UE fasciste, dont la gestion de la crise sanitaire est depuis le début une ode consacrée aux labos US, reniant toute autre solution que le vaccin miraculeux consacré !
Les premiers vaccins homologués sont tout simplement les premiers à avoir été commercialisés et qui ont fait une demande d’homologation. D’autres sont en cours d’évaluation par l’EMA : le vaccin Spoutnik V (Russie), le vaccin CureVac (Allemagne), le vaccin Sanofi-GSK, le vaccin Novavax et le CoronaVac (vaccin chinois développé par Sinovac).
Toi, tu aurais voulu celui de Pasteur? Ben voilà: leurs recherches ont été faites dans d’autres directions, et jusqu’ici de façon peu probante. Il faut dire aussi que chez Pasteur, il y a eu une belle guerre d’egos qui a mené à des sabotages en interne.
75Go gratuits contre 50Go pour 1€, je trouve ça mieux.
Perso j’ai une Dedibox avec 1To et les données sur un FS chiffré, notamment pour mon instance Nextcloud, et 100Go de sauvegarde sur un autre site inclus dans le tarif.
Le
07/05/2021 à
08h
03
Macqael a dit:
Edit : et oui quand je parle de taxe je pense bel et bien a la copie privée …. quand en face on a des abonnement a 0.99 pour 50 giga (largement suffisant pour les 3⁄4 des gens qui dépasse leur quotas gratuit).
Les 75 premiers Go sont gratuits chez Scaleway puis 1centime par giga et par mois. My 2 cents…
Bah c’est exactement ce que je dis. La redondance passe par des alimentations distincte: fibre + starlink, c’est bien des alimentations distinctes non? A moins que tu ais envi de nous réinventer ta réalité comme sur la news colis privée
C’est toi qui à parlé de terrestre, mais effectivement, comme dans l’autre news tu n’es pas à une contradiction près de tes propres propos.
Le
07/05/2021 à
08h
07
Les adductions réseaux d’un bâtiment se font généralement à partir des mêmes passages sous terrain quelle que soit la technologie. L’avantage du satellite c’est que le bâtiment est alimenté via le sol d’une cote et via le ciel de l’autre. Donc une bien plus faible probabilité de panne comme un coup de pelleteuse malencontreux par exemple.
C’est toi qui a parlé d’infras terrestres. Par ailleurs, qu’il s’agisse de redondance d’alimentation ou de de redondance réseau, pour peu qu’on soit un minimum sérieux, ça se fait par des infras physiques distinctes. C’est toujours comme ça que j’ai travaillé en tous cas.
Redondance d’alimentation: 2 lignes distinctes à partir de 2 transfos différents ; redondance réseau, un lien principal par LS ou fibre, le lien de backup généralement en 4G (chez un autre opérateur) ou avant par RNIS voire RTC
Le
06/05/2021 à
14h
53
Zone urbaine ou pas, ça change largement la densité et les possibilités des “‘équipement terrestre à X km à la ronde”.
Exemple tout simple: les gens roulent désormais a 80km/h sur des départementales faisant presque la taille de 3 voies. Ces gens la roulent souvent a 70⁄75 km/h au compteur, soit bien 5 km/h dans la réalité en compteur GPS. Tu me rétorque que l’on doit pas doubler si on a pas une grande distance (genre 1km)?
Différence de temps pour un parcours de 100km, de l’ordre de 4 minutes. Enfin, sur un parcours de 100km à vitesse constante. La moindre traversée d’un bled où il y aurait une priorité à droite, un feu, un passage à niveau ou un piéton prêt à s’engager sur un passage protégé et tu n’as rien gagné.
My 2 cents.
Le
07/05/2021 à
11h
03
Bonne chance pour aller voir la famille dans un trou paumé.
Taxi, VTC, vélo dans le train… c’est pas les possibilités qui manquent.
Le
06/05/2021 à
11h
50
Et le monde sera merveilleux quand tout le monde sera dans des voitures autonomes aussi. Tant que je ne peux pas dormir à la place de conduire et avoir une totale confiance dans le système, et que je n’ai pas la certitude de ne pas être victime de l’attaque d’un quelconque hacker sur le système, je préfère me passer de tout ça et me baser sur mon attention pour ma survie.
D’ailleurs, on pousse toujours les règles de vitesse, parce que c’est facile à contrôler, mais réellement, un accident arrive parce que quelqu’un n’a pas regardé dans son angle mort avant de déboiter, ou n’a pas respecté les distances de sécurité et a été surpris, entre autres. C’est l’attention, l’anticipation et l’adaptation de sa conduite à la situation qui évitent les accidents, alors qu’on nous martèle des foutaises sur la vitesse tout le temps. Il y a suffisamment de routes de campagnes où les gens peuvent parfaitement se planter en respectant les limitations, si les gens posent leur cerveau avant de monter dans leur voiture parce que le gps leur dit que la vitesse est ok ou pas, on est mal.
Si ça n’est pas assez clair, de mon point de vue, la conduite ça n’est que se donner les moyens d’éviter (souvent d’avoir la distance pour s’arrêter) les choses qui ne sont pas encore visibles, donc considérer toute zone non visible comme un danger potentiel. Il y en a plein partout en ville, globalement, sur la plupart des routes qui n’ont pas un aménagement important. Mais réellement, on nous fait chier avec la vitesse sur les autoroutes et les nationales aménagées, souvent dans des endroits avec des centaines de mètres de visibilité.
Ce monde merveilleux qui te fait tant rêver est une réalité pour moi depuis 6 ans environ, ça s’appelle les transports en commun. Aucun stress lié à la conduite, pas besoin de déposer le véhicule en révision, au contrôle technique ou aller faire le plein. Pas de stress de retrouver mon véhicule vandalisé ou de ne pas le retrouver. Pas besoin de réfléchir à où je vais me garer ou devoir remettre des sous dans le parcmetre toutes les 2heures… le tout pour 60€ par mois.
Les assurances, c’est pas fait pour les chiens, et ce n’est pas au consommateur final de devoir se débrouiller pour la souscrire.
Encore un fois tu rejettes la faute sur l’utilisateur final qui n’a jamais son mot à dire. Si le transporteur a mal négocié son contrat, c’est son problème, pas le mien. Je paie le service au tarif affiché, tout comme le prix de ton pain est affiché. Et le service annoncé, c’est livré chez moi sous N jours ouvré pour X euros.
Ton “livré ou remboursé” par Amazon, c’est sur le papier. Dans les faits, j’ai du attendre 4 mois le remboursement de mes 300€, si tu considères que c’est pas un préjudice c’est que tu fais tellement l’autruche que tu dois avoir du pétrole plein la bouche. Et c’était la faute de qui sinon du transporteur qui a détruit le colis et qui a tardé à en fournir la preuve à Amazon?
Le
06/05/2021 à
14h
44
Formidable ton service de livraison qui coûte plus cher que que si j’y vais moi-même… c’est ça la condition pour avoir une livraison sérieuse? Que ça me coûte plus cher que de faire le boulot moi-même?
Quand le livreur perd ou détruit mon colis, il y a un préjudice pour moi, j’estime que je devrais être indemnisé. Si tu fais construire une maison, il y a des pénalités en cas de retard ou de malfaçon, non?
Le
06/05/2021 à
11h
30
ForceRouge a dit:
Par exemple, tu peux acheter ton matériel informatique chez top-office.com, avec livraison personnalisé à 49€ HT, je cite:
Livraison à l’adresse de votre choix, avec prise de RDV au préalable. Le tarif peut différer selon le volume du produit, le poids, ou la fragilité. Délai de livraison 5 à 10 jours ouvrés.
Libre à toi maintenant d’acheter ta clé usb chez Amazon ou chez top-office et d’avoir le niveau de livraison qui répondra a tes attentes.
Ah ben ouais, ta solution c’est que je me tape 60€ de fdp pour une clé USB. Pour un service de coursier qui va desservir Paris et rien d’autre. Mais c’est moi qui suis ridicule ou qui fais l’autruche.
Quant à me faire rembourser parce que le colis n’est pas arrivé ou est arrivé endommagé, je vais attendre combien? (ma dernière mésaventure chez Amazon c’est 300€ dans la nature pendant 4 mois…) Depuis quand quand on commande quelque chose on doit être satisfait d’être remboursé parce que le transporteur a merdé? Je dois refaire une commande, je n’ai pas ce que j’attendais dans les délais annoncés, je devrais être indemnisé par le transporteur. Que la profession fasse le ménage dans ses rangs et arrête de pleurnicher parce qu’il
s ont accepté des deals pas rentables.
Le
05/05/2021 à
13h
21
Je persiste: la politique de l’autruche, c’est rejeter la faute sur les clients à qui on a rien demandé. Le distributeur propose un service, le transporteur est chargé de la livraison, il existe un contrat entre ces 2 entreprises. Si le contrat lèse le transporteur, pourquoi l’a-t-il signé? Et si le tarif négocié lors de ce contrat n’est pas à la hauteur des attentes du transporteur, est-ce une raison pour négliger sa part, au risque de dégrader l’image de toute la profession?
Personne n’est dupe sur les frais de port offerts, ils sont tout simplement inclus dans le prix, comme tout ce qui est offert. Mais le client n’a connaissance ni du tarif, ni du prestataire. Sinon, une entreprise comme Colis Privé ne livrerait plus beaucoup en France.
Quant à dire que les postiers n’étaient pas sous pression il y a 20 ans, c’est au minimum un anachronisme, la Poste étant une entreprise de droit privé depuis 30 ans et la pression ayant commencé avant, tout comme chez France Telecom. Ca date du milieu des années 80.
oui, ça va freiné, mais si la voiture continue d’accélérer tu va fumer t’es disques et finir sans freins.
Normalement c’est tailler pour encaisser cette situation.
mais ça va être tendu quand même.
après avec une boite manuelle suffit de faire sauter la vitesse, tu va flinguer le moteur mais tu pourras te stopper peinard. une boite auto c’est mort, si ça pousse ça pousse point. Donc si tu lâche le frein ça pousse.
après ya tellement de capteur qui permettent de désactiver le régulateur que ça ne peux plus arriver, mais sur les premier pour moi c’est tout à fait possible.
l’électronique de toute façon c’est le mal …
pour info j’ai déjà vu un emballement moteur (diesel avec trop d’huile) même débraillé la bagnole avançais doucement !! obligé de la foutre contre un mur et d’attendre que le moteur casse :/
J’ai cassé un turbo, le moteur a brulé son huile et s’est emballé. Debout sur les freins, il a calé, pas besoin d’un mur.
Sur dix kilomètres, j’ai appuyé sur la pédale de frein. Le moteur rugissait et s’emballait mais la voiture ne s’arrêtait jamais. Les disques chauffaient. À force de freiner, le véhicule a ralenti et s’est arrêté à Villefranche-de-Lauragais. Dès que la voiture s’est immobilisée, j’ai pu rouvrir les vitres.
Le simple fait que le circuit de freinage soit hydraulique et indépendant de toute électronique pour envoyer la pression dans les étriers, se mettre debout sur la pédale de frein stoppe le véhicule, non?
Le
05/05/2021 à
14h
03
Dj a dit:
(Bug jamais reconnu chez Renault quand ils ont eux des blagues…)
Si tu parles des régulateurs de vitesse, c’est surtout que c’était un bon gros fake, ne serait-ce que parce que ça se désactive dès que tu touches à la pédale d’embrayage ou au frein, et qu’il suffisait d’écraser la pédale de frein pour arrêter le véhicule, le circuit de freinage n’étant en rien couplé à ce dispositif.
Le
05/05/2021 à
13h
02
(reply:1871703:Z-os)
Je sais, 50% des victimes sont des piétons ou des cyclistes, mais ça c’est toujours pas spécifique aux véhicules connectés.
La 5G, c’est purement une course commerciale, arrêtez moi si je me trompe (ça m’arrive souvent), le débit actuelle de la 4G en ville suffit amplement pour les usages actuels.
Ah oui, mater du porno dans l’ascenseur? L’apport essentiel de la 5G ce n’est pas la hause des débits mais la baisse de la latence. Ce qui relève de la course commerciale c’est la vente de la 5G aux particuliers mais il faut bien rentabiliser les investissements, même si la vraie cible, aujourd’hui c’est l’industrie et la logistique. Dans ces secteurs d’activités, certains sites n’ont d’ailleurs pas attendu les opérateurs pour déployer des réseaux 5G privés pour piloter leurs robots.
Le
05/05/2021 à
11h
04
Je crois que vous avez oublié l’histoire de la présidente de la région autour d’Amsterdam qui voulait utiliser les compteurs pour tracer les bénéficiaires d’aides et les chomeurs.
Ce qui n’a pas grand sens: je pars de chez moi à 7h, mon lave-linge tourne plus tard dans la journée. Pour ne pas gêner les voisins par le bruit et pour que le linge de reste pas humide dedans toute la journée avant que je ne rentre pour le pendre.
Par contre, une analyse précise de ma consommation peut alimenter une base pour être revendue à des vendeurs d’électro-ménager qui ont des appareils moins gourmands à me vendre. Ce n’est pas le cas aujourd’hui et j’apprécie grandement la possibilité de connaître ma consommation précise, intégrée à mon système domotique, afin d’optimiser celle-ci.
Ce n’est pas Amazon qui paie la TVA (qui est une taxe et pas un impôt, cela dit) mais le consommateur final. Oh wait, le même qui n’a pas les possibilités qu’à Amazon pour optimiser son IR.
3956 commentaires
« Vers une pollution zéro dans l’air, l’eau et les sols» : la Commission européenne adopte un plan d’action
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 11h 21
Pour la teneur en PM10 et oxydes d’azotes (champions du diesel!) dans l’air.
Pour la teneur en nitrates dans l’eau “potable”.
Pour la pollution radioactive (pas l’Etat, mais EDF, du pareil au même) Golfech, Cruas, le Bugey…
Il avait dit quoi Macron au sujet de la convention citoyenne pour le climat? ‘fin, il renie son propre programme à la présidentielle, il allait pas tenir un engagement qui n’était pas écrit !
Le 14/05/2021 à 08h 30
Bah, il suffira de demander une dérogation au ministère de l’agriculture, comme pour le glyphosate.
La justice européenne valide l’avantage fiscal accordé à Amazon par le Luxembourg
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 11h 06
Tu appelles ça une “chance” ?
Covid-19 : ouverture de la vaccination à tous les adultes, quelle est la marche à suivre ?
12/05/2021
Le 14/05/2021 à 11h 00
Petit conseil: n’essayez pas Doctolib.
Cette plateforme est tout simplement grotesque. C’était déjà le cas et très pénible hors recherche d’un créneau de vaccination de se voir proposer des médecins qui ne prennent pas de rendez-vous en ligne, mais là, j’ai eu 6 pages de résultats me disant qu’aucun créneau n’était disponible.
A la 7eme page, un centre propose des créneaux. Et alors que j’avais cliqué sur “personnes de plus de 18 ans sans comorbidité (public non prioritaire)”, quand je veux réserver un créneau, on me repose la question et ne ne peux valider le rendez-vous parce que le centre en question ne vaccine pas ce public !
Une vraie plaie ce site.
Les pistes législatives pour verdir le numérique
12/05/2021
Le 14/05/2021 à 08h 50
Et parmi nouvelles fonctions de l’électroménager: les rendre connectés ! et ainsi rejoindre l’obsolescence programmée numérique.
Tesla lâche le Bitcoin et rêve d’un avenir plus « vert »
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 08h 47
Elon Musk, bitcoin, dredi… youpi! :popcorn:
PayPal se paie la société Happy Returns
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 08h 40
C’est moitié moins que le nombre de relais Relais Colis en France, le quart de relais Mondial Relay, environ 15% du nombre de relais Chronopost Pickup.
Ils ont pas du payer ça bien cher
Plan France THD : « les chiffres sont très bons », l’objectif de 80 % en fibre devrait être dépassé
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 08h 32
Lille: 40% de locaux éligibles
. J’habite dus un local faisant partie des 60 autres pourcents 
FragAttacks : une série de failles sur le Wi-Fi, trois concernent la norme en elle-même
14/05/2021
Le 14/05/2021 à 08h 26
Tous ceux qui utilisent leur box pour distribuer le WiFi chez eux ne sont pas prêts de recevoir un correctif :-/
Ransomware : les pirates du pipeline américain s’excusent
12/05/2021
Le 12/05/2021 à 14h 07
Le 12/05/2021 à 11h 33
Si t’es de gauche, Macron est trotskiste.
Le 12/05/2021 à 11h 22
Parler de présomption d’innocence alors que tu les as déjà condamnés avec ta justice de comptoir, ben ça nous surprend pas vu les propos que tu as l’habitude d’écrire.
Revolut lance son extension Shopper pour Chrome
12/05/2021
Le 12/05/2021 à 13h 49
J’adore les URLs qui précisent fr-FR dans l’URL pour nous parler anglais
Il n’y a pas une contrainte légale à ce que ce soit traduit pour les clients français? (vraie question)
Le 12/05/2021 à 11h 15
Tu crois qu’une banque en ligne a besoin d’une appli pour savoir ce que font ses clients de leur carte bancaire ?
Voici la version Cargo de la voiture électrique AMI de Citroën
10/05/2021
Le 12/05/2021 à 13h 45
N’importe quelle vache à lait devient bœuf sur l’étal du boucher.
Le 12/05/2021 à 11h 32
Facile à identifier, à chaque changement dans le code de la route ils disent eux même que ce sont des vaches à lait. Un bon troupeau de gros bœufs en fait…
Le 11/05/2021 à 12h 00
Mon expérience au quotidien me dit qu’ils sont très nombreux à y parvenir.
Le 10/05/2021 à 10h 13
Les autres voitures non plus, ça ne les empêche pas de s’y garer…
L’UFC-Que Choisir attaque SFR pour pratiques commerciales trompeuses
11/05/2021
Le 12/05/2021 à 11h 29
Ben si
C’est juste la loi. Tu peux refuser la modification du contrat ou partir de façon rémunérée sans frais avant l’échéance de ce dernier. Dans les trucs sans engagement, l’échéance c’est tout les mois. Mais sans engagement, ça veut surtout dire que tu peux te casser sans aucun souci, ce qui est une forme de refus d’une modification unilatérale du contrat.
Le 11/05/2021 à 10h 16
Et je ne lui donne pas tort. Quand quelque chose est en promo permanente à des tarifs ridicules, on peut légitimement se poser de la vraie valeur du service.
Comme les bagnoles qui ne s’achètent jamais au prix catalogue, comme les fringues qui ne s’achètent qu’en soldes ou en promo…
On pointe du doigt les dropshipers et leurs pratiques, mais quand le forfaits bénéficient des mêmes réductions délirantes on trouve ça normal et on traite de voleurs ceux qui ne sont pas en braderie permanente.
Des chercheurs révèlent un réseau de faux avis sur Amazon impliquant plus de 200 000 comptes
11/05/2021
Le 11/05/2021 à 11h 43
Sur un AWS open bar, un Elastic Search open bar. Soit les admins étaient de vrais tocards, soit c’est intentionnel.
Mais c’est pas le produit qui est en cause là.
Facebook avertit à son tour quand un article non ouvert est sur le point d’être partagé
11/05/2021
Le 11/05/2021 à 10h 25
Mouais. Le posteur va simplement ignorer le message.
Ce qui serait utile, c’est de signaler à celui qui reçoit que ça a été partagé sans lecture.
Google va activer par défaut l’authentification à deux facteurs
07/05/2021
Le 11/05/2021 à 06h 37
Ils l’ont déjà
Le 07/05/2021 à 08h 26
C’est une sécurisation toute relative que propose Google.
Je t’arrache ton portable quand tu es en train de t’en servir, donc déverrouillé, j’ai tes mots de passe stockées dans Chrome et parfaitement exportables donc, et l’appareil pour valider que c’est bien toi qui établis une nouvelle connexion.
Et dans leur monde sans mot de passe, ils envisagent quoi comme second facteur d’authentification?
Les « kits de criminalistique automobile » peuvent cloner vos smartphones
10/05/2021
Le 11/05/2021 à 06h 30
De même, il y a FIAT dans la liste mais PSA. Le mariage est récent, mais d’ici peu, ce sera plateformes communes, économies d’échelles par réduction des références et fournisseurs des composants…
Octave Klaba répond aux inquiétudes concernant le site de Roubaix
10/05/2021
Le 10/05/2021 à 09h 49
Oui, mais Fruité c’est plus musclé !
[Document] Renseignement : la « lettre rectificative » préparée par le gouvernement
08/05/2021
Le 10/05/2021 à 07h 22
Ni dans les salles de réunions des néo-nazis.
Les premiers vaccins homologués sont tout simplement les premiers à avoir été commercialisés et qui ont fait une demande d’homologation. D’autres sont en cours d’évaluation par l’EMA : le vaccin Spoutnik V (Russie), le vaccin CureVac (Allemagne), le vaccin Sanofi-GSK, le vaccin Novavax et le CoronaVac (vaccin chinois développé par Sinovac).
Toi, tu aurais voulu celui de Pasteur? Ben voilà: leurs recherches ont été faites dans d’autres directions, et jusqu’ici de façon peu probante. Il faut dire aussi que chez Pasteur, il y a eu une belle guerre d’egos qui a mené à des sabotages en interne.
Nextcloud pour l’éducation : des exemples concrets en Allemagne
06/05/2021
Le 07/05/2021 à 11h 42
75Go gratuits contre 50Go pour 1€, je trouve ça mieux.
Perso j’ai une Dedibox avec 1To et les données sur un FS chiffré, notamment pour mon instance Nextcloud, et 100Go de sauvegarde sur un autre site inclus dans le tarif.
Le 07/05/2021 à 08h 03
Les 75 premiers Go sont gratuits chez Scaleway puis 1centime par giga et par mois.
My 2 cents…
Starlink : valider les 500 000 précommandes sera « facile », passer à plusieurs millions sera un « défi »
06/05/2021
Le 07/05/2021 à 11h 37
C’est toi qui à parlé de terrestre, mais effectivement, comme dans l’autre news tu n’es pas à une contradiction près de tes propres propos.
Le 07/05/2021 à 08h 07
C’est toi qui a parlé d’infras terrestres.
Par ailleurs, qu’il s’agisse de redondance d’alimentation ou de de redondance réseau, pour peu qu’on soit un minimum sérieux, ça se fait par des infras physiques distinctes. C’est toujours comme ça que j’ai travaillé en tous cas.
Redondance d’alimentation: 2 lignes distinctes à partir de 2 transfos différents ; redondance réseau, un lien principal par LS ou fibre, le lien de backup généralement en 4G (chez un autre opérateur) ou avant par RNIS voire RTC
Le 06/05/2021 à 14h 53
Zone urbaine ou pas, ça change largement la densité et les possibilités des “‘équipement terrestre à X km à la ronde”.
Le 06/05/2021 à 11h 40
en zone urbaine?
Des élus LR veulent que les voitures radars, sources de stress, soient signalées
06/05/2021
Le 07/05/2021 à 11h 35
Différence de temps pour un parcours de 100km, de l’ordre de 4 minutes. Enfin, sur un parcours de 100km à vitesse constante. La moindre traversée d’un bled où il y aurait une priorité à droite, un feu, un passage à niveau ou un piéton prêt à s’engager sur un passage protégé et tu n’as rien gagné.
My 2 cents.
Le 07/05/2021 à 11h 03
Taxi, VTC, vélo dans le train… c’est pas les possibilités qui manquent.
Le 06/05/2021 à 11h 50
Ce monde merveilleux qui te fait tant rêver est une réalité pour moi depuis 6 ans environ, ça s’appelle les transports en commun.
Aucun stress lié à la conduite, pas besoin de déposer le véhicule en révision, au contrôle technique ou aller faire le plein. Pas de stress de retrouver mon véhicule vandalisé ou de ne pas le retrouver. Pas besoin de réfléchir à où je vais me garer ou devoir remettre des sous dans le parcmetre toutes les 2heures… le tout pour 60€ par mois.
Un tour d’horizon des téléphones (plus ou moins) libres
07/05/2021
Le 07/05/2021 à 11h 08
xda-developpers est ma source pour cette ROM, en effet.
Le 07/05/2021 à 08h 37
Concernant LineageOS, il y a le support officiel et celui de la communauté. LineageOS 18.1 fait tourner mon Xperia XZ1 compact, par exemple.
Quant à Fairphone, c’est quand même un formidable coup marketing… quant à être open hardware
Christian Estrosi et la foire du drone
07/05/2021
Le 07/05/2021 à 08h 42
Estrosi, un des gars qui demande que la justice soit plus rapide et plus sévère ?
Chiche?
Colis Privé : une cyberattaque entraîne « quelques dysfonctionnements »
03/05/2021
Le 07/05/2021 à 08h 18
Les assurances, c’est pas fait pour les chiens, et ce n’est pas au consommateur final de devoir se débrouiller pour la souscrire.
Encore un fois tu rejettes la faute sur l’utilisateur final qui n’a jamais son mot à dire. Si le transporteur a mal négocié son contrat, c’est son problème, pas le mien. Je paie le service au tarif affiché, tout comme le prix de ton pain est affiché. Et le service annoncé, c’est livré chez moi sous N jours ouvré pour X euros.
Ton “livré ou remboursé” par Amazon, c’est sur le papier. Dans les faits, j’ai du attendre 4 mois le remboursement de mes 300€, si tu considères que c’est pas un préjudice c’est que tu fais tellement l’autruche que tu dois avoir du pétrole plein la bouche. Et c’était la faute de qui sinon du transporteur qui a détruit le colis et qui a tardé à en fournir la preuve à Amazon?
Le 06/05/2021 à 14h 44
Formidable ton service de livraison qui coûte plus cher que que si j’y vais moi-même… c’est ça la condition pour avoir une livraison sérieuse? Que ça me coûte plus cher que de faire le boulot moi-même?
Quand le livreur perd ou détruit mon colis, il y a un préjudice pour moi, j’estime que je devrais être indemnisé. Si tu fais construire une maison, il y a des pénalités en cas de retard ou de malfaçon, non?
Le 06/05/2021 à 11h 30
Ah ben ouais, ta solution c’est que je me tape 60€ de fdp pour une clé USB. Pour un service de coursier qui va desservir Paris et rien d’autre.
Mais c’est moi qui suis ridicule ou qui fais l’autruche.
Quant à me faire rembourser parce que le colis n’est pas arrivé ou est arrivé endommagé, je vais attendre combien? (ma dernière mésaventure chez Amazon c’est 300€ dans la nature pendant 4 mois…) Depuis quand quand on commande quelque chose on doit être satisfait d’être remboursé parce que le transporteur a merdé? Je dois refaire une commande, je n’ai pas ce que j’attendais dans les délais annoncés, je devrais être indemnisé par le transporteur.
Que la profession fasse le ménage dans ses rangs et arrête de pleurnicher parce qu’il
s ont accepté des deals pas rentables.
Le 05/05/2021 à 13h 21
Je persiste: la politique de l’autruche, c’est rejeter la faute sur les clients à qui on a rien demandé.
Le distributeur propose un service, le transporteur est chargé de la livraison, il existe un contrat entre ces 2 entreprises. Si le contrat lèse le transporteur, pourquoi l’a-t-il signé? Et si le tarif négocié lors de ce contrat n’est pas à la hauteur des attentes du transporteur, est-ce une raison pour négliger sa part, au risque de dégrader l’image de toute la profession?
Personne n’est dupe sur les frais de port offerts, ils sont tout simplement inclus dans le prix, comme tout ce qui est offert. Mais le client n’a connaissance ni du tarif, ni du prestataire. Sinon, une entreprise comme Colis Privé ne livrerait plus beaucoup en France.
Quant à dire que les postiers n’étaient pas sous pression il y a 20 ans, c’est au minimum un anachronisme, la Poste étant une entreprise de droit privé depuis 30 ans et la pression ayant commencé avant, tout comme chez France Telecom. Ca date du milieu des années 80.
Une Tesla piratée depuis un drone
05/05/2021
Le 06/05/2021 à 14h 17
J’ai cassé un turbo, le moteur a brulé son huile et s’est emballé. Debout sur les freins, il a calé, pas besoin d’un mur.
Le 06/05/2021 à 11h 23
Le simple fait que le circuit de freinage soit hydraulique et indépendant de toute électronique pour envoyer la pression dans les étriers, se mettre debout sur la pédale de frein stoppe le véhicule, non?
Le 05/05/2021 à 14h 03
Si tu parles des régulateurs de vitesse, c’est surtout que c’était un bon gros fake, ne serait-ce que parce que ça se désactive dès que tu touches à la pédale d’embrayage ou au frein, et qu’il suffisait d’écraser la pédale de frein pour arrêter le véhicule, le circuit de freinage n’étant en rien couplé à ce dispositif.
Le 05/05/2021 à 13h 02
Je sais, 50% des victimes sont des piétons ou des cyclistes, mais ça c’est toujours pas spécifique aux véhicules connectés.
« La 5G fait peur et suscite contre elle une mobilisation inédite »
05/05/2021
Le 05/05/2021 à 13h 35
Ah oui, mater du porno dans l’ascenseur?
L’apport essentiel de la 5G ce n’est pas la hause des débits mais la baisse de la latence. Ce qui relève de la course commerciale c’est la vente de la 5G aux particuliers mais il faut bien rentabiliser les investissements, même si la vraie cible, aujourd’hui c’est l’industrie et la logistique. Dans ces secteurs d’activités, certains sites n’ont d’ailleurs pas attendu les opérateurs pour déployer des réseaux 5G privés pour piloter leurs robots.
Le 05/05/2021 à 11h 04
Ce qui n’a pas grand sens: je pars de chez moi à 7h, mon lave-linge tourne plus tard dans la journée. Pour ne pas gêner les voisins par le bruit et pour que le linge de reste pas humide dedans toute la journée avant que je ne rentre pour le pendre.
Par contre, une analyse précise de ma consommation peut alimenter une base pour être revendue à des vendeurs d’électro-ménager qui ont des appareils moins gourmands à me vendre. Ce n’est pas le cas aujourd’hui et j’apprécie grandement la possibilité de connaître ma consommation précise, intégrée à mon système domotique, afin d’optimiser celle-ci.
Amazon EU Sarl : 44 milliards d’euros de chiffre d’affaires, 0 € d’impôts
05/05/2021
Le 05/05/2021 à 10h 41
Ce n’est pas Amazon qui paie la TVA (qui est une taxe et pas un impôt, cela dit) mais le consommateur final. Oh wait, le même qui n’a pas les possibilités qu’à Amazon pour optimiser son IR.