Je joue toujours en 4K à plus de 100fps sur un PC avec une base de 09/2014 et VGA mise à jour en 2017… je pourrais omettre de dire que la bête m’a facilement coûté le prix de 5-6 PS4 neuves " />
0 mais qu’ils paient leurs de taxes comme tout le monde… enfin, le monde qui ne fait pas d’optimisation/évasion fiscale à outrance. À mon échelle, c’est comme si je me félicitais de filer 1 EUR pour aider la recherche… c’est déjà ça, mais pas de quoi en faire un communiqué.
Le
16/03/2020 à
13h
19
Vachement généreux de filer même pas 1 millième du résultat net trimestriel " />
Chez nous il n’y a simplement pas assez de PC portables pour tous ceux qui ne sont pas senior ou cadre. Puis les cadres et seniors ont d’office un accès VPN avec leur portable mais beaucoup se décident seulement à l’utiliser pour la première fois maintenant, retrouvent plus le mail d’explication avec le lien qui pointe vers le tutoriel, font la première config alors qu’ils sont chez eux et n’ont pas accès au LAN pour récupérer les certificats… Les mêmes personnes qui te pondent des procédures de 20 pages et qui sont pas foutues de suivre un tutoriel avec 6 étapes et des screenshots pour illustrer " />
La face cachée aussi ensoleillée que la face visible ? Est-ce qu’elle ne le serait pas encore plus vu qu’elle ne se prend pas (ou très peu) d’éclipses solaires à cause de la terre ?
Ils font pas comme tout le monde chez Nvidia, leur Q4FY20 est apparemment du 26 octobre 2019 au 26 janvier 2020… ce qui correspond +/- au Q1FY20 (1er octobre 2019 au 31 décembre 2019) pour les autres
Mouais ‘fin Skype n’a jamais réellement eu un nombre monstrueux d’utilisateurs, MS a tenté de faire gonfler ses rangs en forçant les centaines de millions d’utilisateurs de MSN Messenger à passer à Skype, et la seule chose qu’ils ont réussi, c’est à faire fuir tout le monde, et si on ajoute à ça les différentes mises à jour de Skype qui l’ont rendu encore moins fonctionnel…
Ok, mais il a pas tort sur les équipes marketing et ventes qui ont maintenant le contrôle total des AAA, avec une fuite des créatifs qui n’ont plus rien à dire dans le développement, du coup, tant que ça rapporte, on nous servira des merdes à moitié finies, sans innovation ou prise de risque.
c’est juste un homme avec un voile de mariée et une femme en smoking, rien ne dit qu’ils sont transgenre… ça serait même stupide de changer de sexe pour ensuite s’habiller avec des vêtements typiques du sexe opposé " />
Les truc transgenres, c’est juste le drapeau et le symbole.
Le
31/01/2020 à
10h
27
Super, on peut être transgenre ou un mec en robe de mariée avec 8 nuances de couleur de peau, mais on peut pas être roux 🖕
C’est bien beau d’avoir un plan à long terme et de bien prévenir à l’avance du EOL, mais l’inertie des utilisateurs fait qu’ils n’ont de toute façon commencé à s’en inquiéter que cette année… et d’autres semblent attendre encore la date ultime " />
C’est surtout les clients qui ne pouvaient pas accéder aux services sur ces ranges quand ils ont commencé à être utilisés, parce qu’évidemment, pour le point à point, ils avaient besoin de seulement 2 IP, genre 2.0.0.1 et 2.0.0.2, mais plutôt que d’utiliser un /30 qui aurait déjà été moins “sale”, ils avaient gardé le /8 " />
Le
19/12/2019 à
11h
27
Il y a de très grosses parties de ces blocs qui ont déjà été réattribués depuis.
Puis les blocs non alloués comme le 1.0.0.0/8 ou 2.0.0.0/8 ont aussi été alloués, me souviens d’ailleurs avoir eu des problèmes avec nos VPN, pas mal de prestataires utilisaient ces ranges pour le point à point vu qu’ils étaient jusqu’à lors réservés et inutilisés " />
N’étant pas français, je ne connais pas trop la topologie du réseau cuivre mais il y a sûrement des termes qui ne lui conviennent pas dans les conditions " />
Genre “réseau de fibre optique jusqu’à l’abonné totalement déployé”, “option de qualité de service améliorée”, puis le nombre d’opérateurs tiers sur la plus grande partie des logements… histoire d’installer vite fait la fibre sur une zone et virer le cuivre que les concurrents utilisent pour les prendre au dépourvu et leur bouffer leurs parts de marché " />
Ceux qui sont fans de grosses voiture te répondront sans doute qu’il y en a marre de ces geeks qui écrivent des centaines de messages par jours sur des forums et qui consomment inutilement de l’électricité et des ressources pour leur divertissement.
Oui, j’allais le faire " />
Le
16/12/2019 à
17h
59
Juste pour être sûr, faut passer au G63 AMG 6x6 " />
En gros, c’est comme avec les DVD, on fout des bâtons dans les roues de ceux qui paient pour avoir légalement accès au contenu (cfr. avertissement anti-piratage impossible à passer sur les DVD)
Tu déformerais pas ce que j’ai dit là ? Mes propos étaient sur les dégâts collatéraux de ces interdictions, qui, on le sait avec Google, sont souvent bien plus étendus que ce qu’ils voulaient interdire au départ.
Le
12/12/2019 à
10h
41
Non mais connaissant les gus et leur façon de tailler dans le gras, va vite falloir l’aide d’un juriste et bien peser tous ses mots pour pouvoir s’exprimer publiquement.
Le
12/12/2019 à
09h
37
J’attends avec impatience de voir les dégâts collatéraux et à quel point ceux-ci vont nous rapprocher d’un monde de bizounours
L’herbe est pas plus verte ailleurs… les merdes qu’on a pas eu avec Tracker, Akonadi ou encore Baloo, avec une utilisation CPU à 100% ou un disque plein avec l’index de fichiers qui est parti en vrille et qui prend plus de place que les fichiers indexés " />
Ça j’veux bien croire, même seulement 8-10 ans avec la même résolution, ça semble une éternité " />
Le
10/12/2019 à
13h
43
Euh, tu te rends compte qu’il y a 15 ans, c’était l’époque des GeForce série 6000, que la majorité des gens étaient toujours sur des écran 5:4 ou 4:3, et que les 60fps dans la résolution la plus proche du 1080p (le 1600x1200) n’étaient qu’un rêve pour la majorité des joueurs. Seules les version “Ultra” à plus de 500 EUR pouvaient les atteindre et pas dans tous les jeux.
Le 1080p 60fps a seulement commencé à se démocratiser que vers 2008 avec l’arrivée du G92 à toutes les sauces directement dérivé du G80 de 2006 mais avec conso et prix nettement plus raisonnables.
Le
10/12/2019 à
10h
11
Rien de notable non, c’était juste pour quadrupler ma capacité de stockage.
Le
09/12/2019 à
21h
41
D’un autre côté, tu pouvais déjà mettre sans problème un SSD dans la PS3 ou la PS4.
Je l’avais un temps fait sur la PS3 avec un SSD de 128GB, mais le besoin en capacité de stockage a vite prévalu sur le gain en vitesse de chargement, et je suis retourné au HDD à cause du manque de place… les SSD 512GB ou plus à l’époque étaient encore à un prix exorbitant (plus cher que la console elle-même). Et du coup, sur la PS4, j’ai juste mis un SSHD de 2TB.
Le
09/12/2019 à
17h
00
" />
Sinon, on peut voir les choses autrement, un PC de fin 2013 à 400 balles (même sans périph d’E/S), ça doit plus faire tourner grand chose de nos jours… ou en tout cas pas dans de meilleures conditions que la console (i.e. 1080p 30fps)
Le
09/12/2019 à
14h
42
Toi, tu ne sais pas dans quoi tu viens de t’aventurer " />
Le
09/12/2019 à
13h
03
Ils comptent probablement la durée de commercialisation :
PS1 : 12⁄1994 à 2006
PS2 : 02/2000 à 2013
PS3 : 11⁄2006 à 2017
PS4 : 11⁄2013 à 202?
Le
09/12/2019 à
09h
14
Mouais, doper les ventes avec la PS4 Pro… c’est à double tranchant, parce que ça pourrait surtout nuire aux ventes de la génération suivante avec une partie des acheteurs de début de cycle qui préféreront attendre la sortie de la version plus puissante.
Me semble qu’il y a toujours des réglages manuels sur les ouïes de ventilation, non ? C’est déjà chiant d’avoir un touchscreen pour les commandes de clim à la place de boutons physiques qu’on peut manipuler sans regarder une fois habitué, mais sur la Taycan ils ont poussé le vice encore plus loin, les ouïes de ventilation sont juste des trous béants, le seul moyen de régler la direction ou l’ouverture de chaque ouïe est via l’écran… en gros, si t’as la ventilation dans le visage en conduisant et que tu veux arrêter ça, vaut mieux avoir un copilote pour le faire ou te ranger sur le côté " />
J’ai pas de lien en français pour illustrer le truc mais en anglais ça donne ça : YouTube
Le
07/12/2019 à
13h
49
C’est un peu ce qu’ils ont fait dans la VW e-UP et ses demi-sœurs chez Seat et Skoda pour réduire les coûts, t’as un dock pour smartphone sur la planche de bord, et ça a l’avantage de garder l’écran à bonne hauteur.
Le
07/12/2019 à
10h
00
C’est vrai que le GPS intégré m’a bien été utile à au moins une reprise, sur la route des vacances (Belgique vers Avignon), arrivé sur Lyon, Waze me fait dévier des autoroutes à cause d’embouteillages et me fait traverser par le centre (!?), et une fois bien entré dans le bordel du centre ville, plantage et plus moyen de raccrocher au réseau " /> Bon, dans le pire des cas, suffisait de trouver les panneaux pour me ramener sur le périph ou l’autoroute, mais j’aurais probablement perdu plus de temps que d’être resté sur l’autoroute dès le départ.
Pareil pour Android Auto/CarPlay, je ne charge pratiquement plus mon téléphone ailleurs que dans la voiture, 40-50 minutes de route par jour suffisent à garder ma batterie entre 60 et 90%.
Le
07/12/2019 à
09h
45
Les mises à jour restent gratuites à vie ? Il n’y a pas un renouvellement à faire après X années ? Si c’est le cas, tant mieux, en espérant que les autres suivent le même chemin plutôt que de se prendre un “licence expirée” après 4 ans, avec passage en concession pour réactiver les fonctionnalités.
Pour la réactivité, vu le prix du X7, il y a plutôt intérêt que le système soit au top… mais même comme ça, il y a fort à parier que d’ici 6-8 ans, le système semblera dépassé par rapport à ce qui se fera à ce moment là sur les nouveaux modèles haut de gamme.
Le
07/12/2019 à
09h
30
C’est surtout que l’autoradio n’est plus juste une autoradio, c’est devenu l’interface de contrôle de toutes les fonctions de la voiture, en gérant un tas de trucs comme les modes de conduite en réglant suspension, boite de vitesse et direction, ou encore activer/désactiver toutes les assistances, ou même des trucs plus basiques comme la clim (mention spéciale à la Porsche Taycan où tu ne peux même plus diriger le flux d’air ou l’arrêter manuellement à l’avant sans avoir à chipoter à un putain d’écran…).
Le
06/12/2019 à
12h
53
Ça, c’est surtout utile pour mettre à jour une “vieille” voiture qui a encore un emplacement DIN ou double-DIN, sur la plupart des modèles récents, ça devient compliqué avec les systèmes embarqués qui sont complètement intégrés au véhicule.
Le
06/12/2019 à
12h
40
Ils étaient les premiers à introduire les sans fil, mais ce n’est qu’une question de temps pour que les autres suivent, me semble que Mercedes et Audi le proposent déjà sur certains modèles, Toyota sur la Z4… euh pardon, la Supra " />
Le
06/12/2019 à
10h
59
Oui, faut croire qu’ils avaient tenté de faire payer un abonnement pour un truc gratuit chez les autres constructeurs, et c’est heureusement assez mal passé " />
Sinon, je préfère de loin utiliser Waze via Android Auto/CarPlay que les GPS intégrés des voitures, ces derniers sont généralement vite dépassés et leur interface n’est jamais aussi réactive que celle des smartphones. Sans compter sur le fait que certains constructeurs n’hésitent pas à faire payer les mises à jour annuelles des cartes ou à prendre un abonnement pour les services connectés et mises à jour automatiques… le tout sur un GPS facturé 2x le prix d’un smartphone haut de gamme chez les constructeurs premium comme BMW/Audi/Merco.
J’ai longtemps attendu qu’Apple refasse un nouveau SE, même taille mais avec une dalle de 4.7” qui couvre toute la face avant, ça serait juste parfait comme taille de téléphone/dalle… à la place de ça, ils font tous des planches à tartiner.
Sur les 5 minutes et demi de la video, la seule chose que j’ai vue dans l’année était dans l’intro, c’est la gonzesse qui a créé Truckla (la Tesla Model 3 transformée en pickup truck)
Ma SCPH-1000 devrait fêter ses 25 ans d’ici 2-3 semaines, me souviens plus de la date exacte où je l’ai achetée, mais je l’avais pour Noël 1994, lentille d’origine mais il faut jouer avec l’inclinaison de la console pour qu’elle puisse encore lire les disques.
Le
03/12/2019 à
21h
30
" />
Je touche du bois, aucun problème avec les Joy-Cons d’origine fournis avec la console achetée day-1… mais c’est sûr que si on avait à les utiliser parce que pas assez de manettes GC pour jouer à plusieurs, les Joy-Cons seraient les manettes de challenger.
Le
03/12/2019 à
17h
59
CryoGen a écrit :
Non c’est les consoles de salon si j’ai bien compris. Donc Nintendo est second avec 320 millions de console.
En effet, c’est bien toutes les consoles de salon d’une marque, sinon ça serait particulièrement con de récompenser celui qui conserve le même nom de console le plus longtemps " />
tazvld a écrit :
Et à l’époque, ils n’avaient pas du tout penser que pour une console capable de faire tourner des jeux 3D, ça serait bien de mettre des sticks analogiques.
Je me rappelle de potes qui avaient dû acheter des manettes dualshock après s’être équipé originalement de la premier version. La manette originale devenait alors souvent la manette de l’invité.
Avec les potes, on a toujours appelé ça “la manette du challenger”, avec la PS1, c’étaient les originales sans sticks analogiques et avec un câble d’1m, avec la PS3, c’étaient les SixAxis toutes légères sans vibrations, et toutes consoles confondues chez les radins, c’étaient les manettes à 10 balles de fabricants tiers qui ne fonctionnaient qu’à moitié " />
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Le 19/12/2019 à 11h 27
Il y a de très grosses parties de ces blocs qui ont déjà été réattribués depuis.
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Tu déformerais pas ce que j’ai dit là ? Mes propos étaient sur les dégâts collatéraux de ces interdictions, qui, on le sait avec Google, sont souvent bien plus étendus que ce qu’ils voulaient interdire au départ.
Le 12/12/2019 à 10h 41
Non mais connaissant les gus et leur façon de tailler dans le gras, va vite falloir l’aide d’un juriste et bien peser tous ses mots pour pouvoir s’exprimer publiquement.
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Euh, tu te rends compte qu’il y a 15 ans, c’était l’époque des GeForce série 6000, que la majorité des gens étaient toujours sur des écran 5:4 ou 4:3, et que les 60fps dans la résolution la plus proche du 1080p (le 1600x1200) n’étaient qu’un rêve pour la majorité des joueurs. Seules les version “Ultra” à plus de 500 EUR pouvaient les atteindre et pas dans tous les jeux.
Le 1080p 60fps a seulement commencé à se démocratiser que vers 2008 avec l’arrivée du G92 à toutes les sauces directement dérivé du G80 de 2006 mais avec conso et prix nettement plus raisonnables.
Le 10/12/2019 à 10h 11
Rien de notable non, c’était juste pour quadrupler ma capacité de stockage.
Le 09/12/2019 à 21h 41
D’un autre côté, tu pouvais déjà mettre sans problème un SSD dans la PS3 ou la PS4.
Je l’avais un temps fait sur la PS3 avec un SSD de 128GB, mais le besoin en capacité de stockage a vite prévalu sur le gain en vitesse de chargement, et je suis retourné au HDD à cause du manque de place… les SSD 512GB ou plus à l’époque étaient encore à un prix exorbitant (plus cher que la console elle-même). Et du coup, sur la PS4, j’ai juste mis un SSHD de 2TB.
Le 09/12/2019 à 17h 00
" />
Sinon, on peut voir les choses autrement, un PC de fin 2013 à 400 balles (même sans périph d’E/S), ça doit plus faire tourner grand chose de nos jours… ou en tout cas pas dans de meilleures conditions que la console (i.e. 1080p 30fps)
Le 09/12/2019 à 14h 42
Toi, tu ne sais pas dans quoi tu viens de t’aventurer " />
Le 09/12/2019 à 13h 03
Ils comptent probablement la durée de commercialisation :
PS1 : 12⁄1994 à 2006
PS2 : 02/2000 à 2013
PS3 : 11⁄2006 à 2017
PS4 : 11⁄2013 à 202?
Le 09/12/2019 à 09h 14
Mouais, doper les ventes avec la PS4 Pro… c’est à double tranchant, parce que ça pourrait surtout nuire aux ventes de la génération suivante avec une partie des acheteurs de début de cycle qui préféreront attendre la sortie de la version plus puissante.
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06/12/2019
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Me semble qu’il y a toujours des réglages manuels sur les ouïes de ventilation, non ? C’est déjà chiant d’avoir un touchscreen pour les commandes de clim à la place de boutons physiques qu’on peut manipuler sans regarder une fois habitué, mais sur la Taycan ils ont poussé le vice encore plus loin, les ouïes de ventilation sont juste des trous béants, le seul moyen de régler la direction ou l’ouverture de chaque ouïe est via l’écran… en gros, si t’as la ventilation dans le visage en conduisant et que tu veux arrêter ça, vaut mieux avoir un copilote pour le faire ou te ranger sur le côté " />
J’ai pas de lien en français pour illustrer le truc mais en anglais ça donne ça : YouTube
Le 07/12/2019 à 13h 49
C’est un peu ce qu’ils ont fait dans la VW e-UP et ses demi-sœurs chez Seat et Skoda pour réduire les coûts, t’as un dock pour smartphone sur la planche de bord, et ça a l’avantage de garder l’écran à bonne hauteur.
Le 07/12/2019 à 10h 00
C’est vrai que le GPS intégré m’a bien été utile à au moins une reprise, sur la route des vacances (Belgique vers Avignon), arrivé sur Lyon, Waze me fait dévier des autoroutes à cause d’embouteillages et me fait traverser par le centre (!?), et une fois bien entré dans le bordel du centre ville, plantage et plus moyen de raccrocher au réseau " /> Bon, dans le pire des cas, suffisait de trouver les panneaux pour me ramener sur le périph ou l’autoroute, mais j’aurais probablement perdu plus de temps que d’être resté sur l’autoroute dès le départ.
Pareil pour Android Auto/CarPlay, je ne charge pratiquement plus mon téléphone ailleurs que dans la voiture, 40-50 minutes de route par jour suffisent à garder ma batterie entre 60 et 90%.
Le 07/12/2019 à 09h 45
Les mises à jour restent gratuites à vie ? Il n’y a pas un renouvellement à faire après X années ? Si c’est le cas, tant mieux, en espérant que les autres suivent le même chemin plutôt que de se prendre un “licence expirée” après 4 ans, avec passage en concession pour réactiver les fonctionnalités.
Pour la réactivité, vu le prix du X7, il y a plutôt intérêt que le système soit au top… mais même comme ça, il y a fort à parier que d’ici 6-8 ans, le système semblera dépassé par rapport à ce qui se fera à ce moment là sur les nouveaux modèles haut de gamme.
Le 07/12/2019 à 09h 30
C’est surtout que l’autoradio n’est plus juste une autoradio, c’est devenu l’interface de contrôle de toutes les fonctions de la voiture, en gérant un tas de trucs comme les modes de conduite en réglant suspension, boite de vitesse et direction, ou encore activer/désactiver toutes les assistances, ou même des trucs plus basiques comme la clim (mention spéciale à la Porsche Taycan où tu ne peux même plus diriger le flux d’air ou l’arrêter manuellement à l’avant sans avoir à chipoter à un putain d’écran…).
Le 06/12/2019 à 12h 53
Ça, c’est surtout utile pour mettre à jour une “vieille” voiture qui a encore un emplacement DIN ou double-DIN, sur la plupart des modèles récents, ça devient compliqué avec les systèmes embarqués qui sont complètement intégrés au véhicule.
Le 06/12/2019 à 12h 40
Ils étaient les premiers à introduire les sans fil, mais ce n’est qu’une question de temps pour que les autres suivent, me semble que Mercedes et Audi le proposent déjà sur certains modèles, Toyota sur la Z4… euh pardon, la Supra " />
Le 06/12/2019 à 10h 59
Oui, faut croire qu’ils avaient tenté de faire payer un abonnement pour un truc gratuit chez les autres constructeurs, et c’est heureusement assez mal passé " />
Sinon, je préfère de loin utiliser Waze via Android Auto/CarPlay que les GPS intégrés des voitures, ces derniers sont généralement vite dépassés et leur interface n’est jamais aussi réactive que celle des smartphones. Sans compter sur le fait que certains constructeurs n’hésitent pas à faire payer les mises à jour annuelles des cartes ou à prendre un abonnement pour les services connectés et mises à jour automatiques… le tout sur un GPS facturé 2x le prix d’un smartphone haut de gamme chez les constructeurs premium comme BMW/Audi/Merco.
Le 06/12/2019 à 10h 15
C’est Android Auto pour les appareil Apple " />
Envie d’un smartphone ? Notre guide et sélection selon vos besoins et budget
06/12/2019
Le 07/12/2019 à 17h 11
J’ai longtemps attendu qu’Apple refasse un nouveau SE, même taille mais avec une dalle de 4.7” qui couvre toute la face avant, ça serait juste parfait comme taille de téléphone/dalle… à la place de ça, ils font tous des planches à tartiner.
Le Rewind 2019 de YouTube est disponible, déjà 2 millions de « Je n’aime pas »
06/12/2019
Le 06/12/2019 à 13h 15
Sur les 5 minutes et demi de la video, la seule chose que j’ai vue dans l’année était dans l’intro, c’est la gonzesse qui a créé Truckla (la Tesla Model 3 transformée en pickup truck)
La première PlayStation fête ses 25 ans
03/12/2019
Le 04/12/2019 à 10h 34
Ma SCPH-1000 devrait fêter ses 25 ans d’ici 2-3 semaines, me souviens plus de la date exacte où je l’ai achetée, mais je l’avais pour Noël 1994, lentille d’origine mais il faut jouer avec l’inclinaison de la console pour qu’elle puisse encore lire les disques.
Le 03/12/2019 à 21h 30
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Je touche du bois, aucun problème avec les Joy-Cons d’origine fournis avec la console achetée day-1… mais c’est sûr que si on avait à les utiliser parce que pas assez de manettes GC pour jouer à plusieurs, les Joy-Cons seraient les manettes de challenger.
Le 03/12/2019 à 17h 59