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Codemasters s’essaye à l’Early Access avec DiRT Rally

Boue et gravillons à volonté pour 26,99 euros

Codemasters s'essaye à l'Early Access avec DiRT Rally

Le 28 avril 2015 à 09h30

Les petits studios ne sont plus les seuls à vouloir profiter de la manne de l'Early Access, les grandes structures aussi s'y essayent. Après Sony en début d'année avec H1Z1, Codemasters fait ses premiers pas dans le domaine avec la version bêta de DiRT Rally.

L'Early Access n'est plus réservé aux petits studios

Actuellement, 288 jeux sont disponibles par le biais du programme Early Access de Steam. Celui-ci autorise pour rappel aux studios de proposer leurs jeux à la vente alors qu'ils sont encore en phase de bêta, voire d'alpha test. L'objectif étant de leur permettre de collecter les avis des joueurs sur leur titre afin de le rendre conforme à leurs attentes, mais surtout de collecter des fonds plus tôt dans le cycle de développement.

Initialement pensé pour les plus petites structures, le système est peu a peu utilisé par de plus grosses entreprises qui y voient une opportunité de rentabiliser plus rapidement leurs titres. Par le passé, Sony Online Entertainment (depuis devenu Daybreak Games) s'est essayé à l'Early Access avec H1Z1, et désormais c'est au tour de Codemasters de lui emboîter le pas. 

Du gravier et de la boue

Le studio britannique tente sa chance avec le nouvel opus de l'une de ses franchises phares, sobrement baptisée DiRT Rally. Il y sera question, contrairement aux épisodes précédents, de rallye au sens strict du terme, avec des épreuves principalement sous formes de spéciales plutôt que de circuits. 36 spéciales sont disponibles au moment du lancement de la version Early Access du jeu, réparties entre Monte Carlo, la Grèce et le Pays de Galles. Il est à noter que Codemasters ne semble pas disposer de la licence officielle WRC, les spéciales pourraient donc être quelque peu différentes de celles rencontrées lors de ce championnat.

DiRT Rally

Les amateurs de rallycross ne sont pas oubliés, mais ils devront attendre un peu avant d'être satisfaits. Codemasters a prévu d'implémenter quelques-uns des circuits utilisés lors du championnat du monde FIA de la discipline. De la course de côte devrait également être au programme, avec notamment la célèbre épreuve de Pikes Peak.

Un jeu encore incomplet

Dans l'état actuel des choses, DiRT Rally est encore très incomplet. Il faudra en effet attendre cet été avant de pouvoir mettre la main sur les premiers modes de jeux compétitifs en ligne. Pour le moment, le titre ne propose que quelques défis quotidiens, hebdomadaires et mensuels en jeu, ainsi qu'un mode carrière faisant évoluer le joueur entre des épreuves amateurs dans des voitures anciennes jusqu'aux plus hautes sphères du sport automobile avec des véhicules bien plus modernes. 

Pour encourager les joueurs à franchir le pas le plus tôt possible, Codemasters propose son jeu au tarif de 26,99 euros, et annonce que le prix augmentera une première fois pendant la période de test, puis une deuxième fois au moment du lancement de la version définitive. Celle-ci devrait débarquer d'ici la fin de l'année.

Commentaires (80)

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Exactement. Après, j’ai complètement extrapolé le commentaire de @Danytime et je me suis peut-être complètement trompé (auquel cas, n’hésite pas à me corriger). Mais le problème en question méritait d’être soulevé, je pense. Rendez-vous dans dix ans ;-)

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Dès lors que tu poste en public, tu acceptes que tes propos soient jugés et critiqués. Sinon tu garde ton opinion en privé.



Et encore une fois, dans le cas présent, où est-ce que tu vois un jeu en kit? Ca n’a rien à voir avec l’E.A mais avec les DLC là, tout autre sujet qui n’a rien à voir.



Ensuite ta diatribe contre les DRM et autres joyeusetés n’a aucun rapport avec l’Early Access. TU fais juste un gros amalgame entre tous les problèmes rencontrés et une liberté supplémentaire qui pour l’instant n’a absolument rien changé.



T’aimes être beta-testeur, personne t’y oblige. Le jeu sera toujours dispo après la beta tu sais… Et le prix, tu fais des prédictions, je préfère attendre pour voir ce qu’il en sera. Mais les gros jeux AAA dont le prix à la sortie est élevé partout sont courants.

 

Et le mieux c’est que tu termine en invoquant ton choix personnel de ne pas acheter, après m’avoir bien dit que c’était pas une question de “si t’en veux pas t’achète pas”.



Donc c’est exactement ce que je disais, celui qui n’en veut pas n’est pas obligé d’acheter, tu peux attendre la sortie et décider à ce moment là, donc l’EA ne te fait absolument rien perdre…

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/me peut avoir plusieurs IP.



D’ailleurs, si ça se trouve, tous les commentateurs de NextInpact sont peut-être une seul et même personne.

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Je n’ai qu’une chose à dire: Enfin!! Enfin (peut-être) un vrai jeu de rallye, avec que du rallye (presque), sans épreuves qui te demandent de faire des donuts sur une parking ou des conneries dans le genre… Avec la licence WRC ce serait bien, mais si déjà le jeu est une pure simulation avec une bonne physique et une gestion des dégâts poussée, ça me suffit largement.

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DHKold:



Une liberté en supp ? … , ok je vais rien dire , bon béta test alors…



juste pour info sur les prix puisque tu aimes les AAA , mon dernier m’a couté 38€ alors qu’il est à 60 sur steam=>GTA 5 sur amazon dans une belle boite en plus….



A bon entendeur….

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Kernald a écrit :



… tu te souviens combien coûtait, au hasard, le premier Call of Duty à sa sortie il y a dix ans ? Oui, c’est ça, le même prix que le dernier dix ans plus tard. Tu as une idée du delta de coût de développement entre les deux ?…





Les salaires ont plutôt baissé ces 10 dernières années avec le chômage de masse et les délocalisations non?


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Merci les news je les lis moi, surtout celle de Kévin. Donc avant de critiquer quelqu’un sur le fait de commenter sans connaitre, essai déjà de le faire avec ceux que tu reprends.



Donc oulala pardon Codemasters fait une simu qu’est ce que c’est “couillu”.

Ah bah en fait non, c’est loin d’être leur première.

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Avec les videos de youtubeurs qui sponsorise le Early Acces de ce fameux Dirt Rally… franchement, je vois aucune différence avec DiRT 2… ah si, ils ont remis la vue intérieur tant critiqué dans DiRT 3 et c’est plus réaliste dans DiR 2 : “youpi, innovation !! vite faisons un early acces c cro bien.”

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Si les salaires ont sans doute plus probablement stagné (la délocalisation globalement, tout le monde en est revenu, ou pas loin, et l’IT n’est pas vraiment le domaine le plus touché par la crise), les coûts ont sacrément augmenté. Techniquement, c’est généralement un peu plus complexe, parce que les jeux permettent plus de choses (même si c’est pas toujours vrai, je le reconnais). Il est également irréaliste aujourd’hui de sortir un gros jeu sans tous les à-côté que tout le monde attend (intégrations sociales, hauts-fait…). Il faut également du contenu visuel plus dense, mieux défini, en plus grandes quantités…



Je n’ai jamais participé à l’établissement d’un budget de jeu vidéo, donc je ne sais pas t’affirmer quel est le pôle le plus coûteux. Toujours est-il que la tendance va clairement à l’augmentation du coût, tel que tu peux le lire un peu partout sur le net (par exemple ici en 2010, et ça continue dans cette lancée).

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Ce qui me réjouis le plus dans cette info, c’est d’ apprendre que le jeux n’est pour l’instant uniquement prévu que sur PC. Donc on aura pas droit une conversion raté issue de l’univers console. 

Ça laisse présagé une bien meilleur compatibilité des performance PC (au delà du 1080 et du 60 fps), là ce seront les consoles qui auront droit a une conversion du jeux.

 

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T’as que ça à faire d’embêter les gens dans ta vie ? Tu veux pas aller jouer sur l’autoroute un peu ? :) c’est facile de se planquer derrière des comptes sur internet, c’est bien on le sait tous, bravo.

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Soltek a écrit :



Merci les news je les lis moi, surtout celle de Kévin. Donc avant de critiquer quelqu’un sur le fait de commenter sans connaitre, essai déjà de le faire avec ceux que tu reprends.



Donc oulala pardon Codemasters fait une simu qu’est ce que c’est “couillu”.

Ah bah en fait non, c’est loin d’être leur première.





Tu le fais exprès ou c’est naturel?

Tu critiques alors que tu n’as même pas fait l’effort d’aller chercher l’info. Contrairement à toi, je suis allé à la pêche à l’info.

Tu sais il n’y a pas que nextinpact. Nextinpact a seulement fait une news sans fioriture ce qui n’est pas suffisant pour conclure ce que tu fais.

Lis les preview des sites spécialisés dans le jeu vidéo.

http://www.eurogamer.net/articles/2015-04-27-dirt-rally-could-well-be-codemaster…

http://www.videogamer.com/pc/dirt_rally/news/codemasters_announces_dirt_rally_a_…

Codemasters faisant une simu, c’est nouveau car ça fait depuis Toca 2 et CMR2 que ça n’est plus arrivé. Donc oui c’est couillu de nos jours de la part d’un éditeur.


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mightmagic a écrit :



Codemasters faisant une simu, c’est nouveau car ça fait depuis Toca 2 et CMR2 que ça n’est plus arrivé. Donc oui c’est couillu de nos jours de la part d’un éditeur.





Je dirai Race Driver 3 pour la dernière simu sur circuit, et CMR 2005 pour le rallye.

Et faire une simu, c’est pas spécialement “couillu” aujourd’hui (rFactor 2, Assetto Corsa, Race Room Racing Evolution, ….)



Par contre je suis d’accord pour dire de Codemasters a effectivement dû “oser” faire une simulation après nous avoir abreuvé d’arcade depuis CMR DiRT.


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dump a écrit :



Ce qui me réjouis le plus dans cette info, c’est d’ apprendre que le jeux n’est pour l’instant uniquement prévu que sur PC. Donc on aura pas droit une conversion raté issue de l’univers console.



Dommage, vu que l’interface (les menus, toussa) sont celles de DiRT 3 et vu la qualité graphique de ce early acces, je ne vois aucune différence avec les précédents opus. D’ailleurs les bonhommes qui applaudissent ont la même qualité de texture que dans Race Driver Grid. Et il ne faut pas s’attendre à une amélioration parce que c’est écrit Early Acces, derrière ça reste Ego Engine et Codemasters Racing Studio (vous savez ? DiRT 3, DiRT Shodown).







mightmagic a écrit :



Codemasters faisant une simu, c’est nouveau car ça fait depuis Toca 2 et CMR2 que ça n’est plus arrivé. Donc oui c’est couillu de nos jours de la part d’un éditeur.



Non Codemaster a toujours fait des jeux de courses qui sont simu/arcade et c’est le cas pour celui là. Ils veulent faire de la pur simu, qu’il change de moteur de jeu et qu’ils s’inspirent vraiment d’un RBR moddé.


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mightmagic a écrit :



Codemasters faisant une simu, c’est nouveau car ça fait depuis Toca 2 et CMR2 que ça n’est plus arrivé.





Je te répond en te citant parce que c’est rigolo :





mightmagic a écrit :



Tu le fais exprès ou c’est naturel?







Codemasters dév la licence officiel de la F1 depuis 2009, tous les ans.


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Quelle bonne humeur dans les commentaires ! Finalement, Codemasters devrait peut-être se réorienter sur les FPS et autres jeux de massacre !



Sinon, c’est une si grosse boîte que ça, Codemasters ? Je veux dire, ce n’est pas trois gars dans un garage (pour reprendre une expression d’un commentaire précédent) mais ce n’est pas non plus comparable à Blizzard-Activision/EA/Ubisoft non plus, si ?

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Message supprimé





(Je le ferais sur une news à Vincent)

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Dirt 3 est vraiment cool, mais très arcade.



Pour tout fan de Rallye ou de simulation, ce jeu peut être vraiment génial.

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D’accord, moi je te bloquerai sur l’actualité&nbsp;<img data-src=" />

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Chez Codemasters :




  • Hé les gars si on utilisait l’early access de Steam pour tester de nouveaux trucs, de nouvelles licences, laisser libre cours à notre imagination ?

  • Lol tais toi Roger, go mettre le dernier opus d’une licence déjà bien repompée pour se faire des brouzoufs, j’ai ma piscine à champagne à agrandir !

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Je peux toujours créer un compte fictif pour l’occasion.&nbsp;&nbsp;&nbsp; <img data-src=" />

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J’comprends pas pourquoi des gens pleurent sur le fait que des gros studios fassent de l’Early Access, surtout avec cette mentalité là : “Pour encourager les joueurs à franchir le pas le plus tôt possible, Codemasters propose son jeu au tarif de 26,99 euros,

et annonce que le prix augmentera une première fois pendant la période

de test, puis une deuxième fois au moment du lancement de la version

définitive.”



En général le prix en alpha des jeux comme ça est au prix de la release, donc non seulement tu débuggues leur jeu, mais en plus tu payes le prix fort, tandis que là, tu aides au développement, et ils font une réduction. C’est du gagnant-gagnant tout ça.



&nbsp;En plus en général ils font pas trop de conneries sur DiRT, du coup ça peux valoir le coup <img data-src=" />

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Sortir un Dirt version simulation, quand on voit la difficulté apparente comparé à Dirt 3 et sa conduite Arcade à mort, je pense qu’on peut considérer que c’est une prise de risque parce que ca va perdre amha tous les habitués du titre.

Dans l’idéal ils auraient du l’appeler autrement pour bien marquer la séparation, ce qui aurait fait une nouvelle licence. Et bingo, on y est ! Early Access /o/

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Early access quand tu es un petit studio de devs sans trop de moyens je suis d’accord , mais là c’est du foutage de gueule , codemaster est tout de même un “gros” vétéran…

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Marrant l’évolution des noms

Colin Mc Rae Rally

Colin Mc Rae DIRT

DIRT

DIRT Rally

Bientôt Colin Mc Rae DIRT Rally ? <img data-src=" />

Bon sinon ce serait sympa si ça revenait plus vers de la simu , les 1ers Colin Mac Rae étaient vraiment chouettes<img data-src=" />

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je verrai plus un jeu d’hélicoptère (en argentine ?) :)

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Soyons cléments, ils essaient un modèle qui propose des avantages pour les petits, peut-être peut-il aussi s’adapter au grands.



Qui sait, si ça fonctionne, peut-être seront-ils enclins à franchir le pas pour prendre davantage de risques et proposer des idées novatrices du fait du risque faible.



Pensons-y !!!

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Winston67 a écrit :



oui mais la on parle de CodeMaster pas de 3 gus démunis mais sympa au fond d’un garage (façon de parler) , ils veulent limiter la prise de risque voilà tout après que leurs derniers titres ont été plus que moyens

Le early acces va leur permettre de limiter la casse d’un point de vue acceptation par les joueurs et surtout compter sur ces même joueurs pour béta tester leur jeu , économie non négligeable …

Certes c’est bénéfique pour le jeu mais venant de codemaster c’est moyen….





On va faire simple: en quoi c’est négatif pour le joueur que le jeu passe par un Early access? Si t’en veux pas, t’achète pas. C’est une liberté supplémentaire qui permet de jouer au titre plus tôt et de l’obtenir pour moins cher SI TU VEUX.



J’ai l’impression que c’est juste râler pour le plaisir, du genre “Quel vilain méchant pas beau ce marchand de glace, il propose des glaces moins chères en hiver en plus de les proposer en été au prix habituel”


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DHKold a écrit :



Si t’en veux pas, t’achète pas.



Il n’y a pas de si t’en veux pas t’achète pas. Regarde plus loin que le bout de ton nez, c’est une nouvelle démocratisation de jeu en kit par les grands (et oui encore).


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Danytime a écrit :



Il n’y a pas de si t’en veux pas t’achète pas. Regarde plus loin que le bout de ton nez, c’est une nouvelle démocratisation de jeu en kit par les grands (et oui encore).





Non. T’achète en Early Access, t’as le même jeu quand il sort que ce qu’ t’aurais eu sans cet Early Access (avec potentiellement moins de bugs). T’as rien perdu, t’as pu y jouer plus tôt, et dans ce cas-ci l’avoir moins cher.

Et je persiste, personne n’est obligé de le prendre en Early Acces, et ceux qui ne le font pas n’y perdent rien. C’est pas une question de voir plus loin que le bout de mon nez, c’est une simple observation.



EDIT: Sinon, montre moi où tu vois un jeu en kit là-dedans?


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Je me demande si on tient finalement une bonne alternative au très vieillissant Richard Burns Rally

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Si c’est aussi bon que Colin Mac Rae Rally…je fonce. Mais je crains le compromis avec les DIRT précédents.

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Soltek a écrit :



Chez Codemasters :




  • Hé les gars si on utilisait l’early access de Steam pour tester de nouveaux trucs, de nouvelles licences, laisser libre cours à notre imagination ?

  • Lol tais toi Roger, go mettre le dernier opus d’une licence déjà bien repompée pour se faire des brouzoufs, j’ai ma piscine à champagne à agrandir !





    Chez soltek

    -Hé les gars, une news codemasters, je vais pouvoir troller même si je sais pas de quoi parle la news.

    -lol yes soltek, vas y soltek, on est des ouf guedins.



    Si tu t’étais renseigne sur le jeu tu saurais que ce dirt rally est très orienté simu et donc consiste bien en un nouveau truc bien couillu. Par contre, il ne faut pas s’arrêter uniquement au nom dirt en se disant à tord: c’est yu ndirt donc ça sera comme les autres dirt.


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Si j’y vois beaucoup de positif, effectivement, je comprends aussi la crainte du “jeu en kit” dont parle @Danytime. Un jeu disponible en early access commence à générer de l’argent plus tôt dans le cycle de développement, et sera donc très certainement rentable plus rapidement. D’un point de vue purement commercial : pour être aussi intéressant financièrement parlant que les opus précédents, autant arrêter la maintenance plus rapidement, ça coûtera moins cher. Ça, c’est la crainte à court terme sur un seul jeu.



À plus long terme, les clients vont s’habituer à voir des jeux pas finis. Globalement, on est déjà bien plus tolérants qu’il y a quelques années/décennies (les lancements de grosses licences en ligne et leurs problèmes de serveurs étant passés par là). Si en plus, on commence à avoir accès à des jeux pas terminés, c’est pas dit que dans dix ans, on ait toujours accès à des jeux terminés. La plupart des gens seront satisfaits de leurs jeux en early access.



Encore une fois, je suis plutôt optimiste sur ce plan là. Si ça leur permet de renouveler leur licence avec moins de prise de risque économique, et donc d’apporter plus de changements afin de mieux correspondre aux attentes, tant mieux. Mais cette approche contient clairement une part de risque.

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Faut que je la note quelque part celle là <img data-src=" />

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darkdestiny a écrit :



Parce que tu crois que Killing Floor 1 n’a pas rapporté un kopeck ??

Pourquoi on a pas le même genre de réflexion sur ce titre ?





Je ne connais pas ce jeu



&nbsp;





DHKold a écrit :



On va faire simple: en quoi c’est négatif pour le joueur que le jeu passe par un Early access? Si t’en veux pas, t’achète pas. C’est une liberté supplémentaire qui permet de jouer au titre plus tôt et de l’obtenir pour moins cher SI TU VEUX.



J’ai l’impression que c’est juste râler pour le plaisir, du genre “Quel vilain méchant pas beau ce marchand de glace, il propose des glaces moins chères en hiver en plus de les proposer en été au prix habituel”





Raler ? simplement pour raler ? , mais tu me prends pour qui ? et tu te prends pour qui pour me juger ?

&nbsp;ok je vois où tu veux en venir pas de bol c’est pas mon cas



Si tu préfères jouer à un jeu en kit c’est cool pour toi , perso j’aime bien un jeu à peu près jouable en version complète

A force de ceder à ce genre de pratique on comprend mieux comment les editeurs ont pu imposer les dlc



Mais tu as raison je râle&nbsp; , mais en connaissance de cause , j’ai subi pendant des années les drm made in codemaster qui parfois même en ayant l’original dégradait les performances du jeu volontairement



en.wikipedia.org Wikipedia&nbsp;

&nbsp;(il suffisait juste d’avoir un lecteur cd un peu tatillon pour que la protection pense que tu avais une copie pirate) et plus&nbsp; près de nous le temps immense qu’à mis codemaster pour sortir dirt 3 du carcan GWL , heureusement que steam y a mis son grain de sel sans compter le recyclage de leur jeu qui de version en version ne changeait pas grand chose au gameplay



Alors t’es gentil , je vais pas applaudir des pieds et des mains , j’aime pas être un béta testeur , quand au prix , il sera surement dans la même zone ailleurs que sur steam , green gaming ou autres et en version complète



Je ne critique pas ceux qui vont l’acheter en early , mais ça sera sans moi c’est MON choix et j’en ai donné les raisons.point final


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ZOOUUU a écrit :



Marrant l’évolution des noms

Colin Mc Rae Rally

Colin Mc Rae DIRT

DIRT

DIRT Rally

Bientôt Colin Mc Rae DIRT Rally ? <img data-src=" />

Bon sinon ce serait sympa si ça revenait plus vers de la simu , les 1ers Colin Mac Rae étaient vraiment chouettes<img data-src=" />





Il y a certainement des problèmes de droits, mais c’est surtout une politique pour marquer des changements dans le gameplay (DIRT est beaucoup plus axé arcade que Colin Mc Rae Rally qui se voulait être une simulation) tout en laissant un indice d’appartenance à la série.

Typiquement, pour l’autre grande série de CodeMasters :





  • ToCA Touring Cars (limité au BTCC)

  • ToCA Touring Cars 2 (BTCC + courses support)

  • ToCA World Touring Cars (On ne se limite plus au sport automobile Britannique)

  • ToCA Race Driver (introduction d’un scénario, passage à la nouvelle gen)

  • Race Driver 2

  • Race Driver 3

  • Race Driver GRID (réorientation Arcade, passage à la nouvelle gen)

  • GRID 2

  • GRID : Autosport



    Selon la logique, les 2 prochains opus pour le sport automobile sur circuit seront GRID [Nouveau Nom] et [Nouveau Nom] 2.



    /Ayé, j’ai plus de confiture


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Winston67 a écrit :



A force de ceder à ce genre de pratique on comprend mieux comment les editeurs ont pu imposer les dlc





Euh oui alors là par contre ça n’a aucun rapport. Et de plus… tu te souviens combien coûtait, au hasard, le premier Call of Duty à sa sortie il y a dix ans ? Oui, c’est ça, le même prix que le dernier dix ans plus tard. Tu as une idée du delta de coût de développement entre les deux ? Faut bien trouver la différence quelque part. Les DLC permettent à ceux qui le veulent de financer la différence, pour un peu plus de contenu, sans forcer la majorité des joueurs (qui dans tous les cas ne jouent pas à l’intégralité du jeu) à payer plus qu’il y a dix ans. Si dans certains cas, c’est discutable, les DLC ne sont pas foncièrement mauvais. Prendre cet exemple comme l’arme ultime dans l’arsenal du studio de mauvaise foi dirigé par des commerciaux sans réfléchir deux minutes…


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C’est donc un procès d’intention. L’avenir nous montrera comment le monde du JV évolue. Si ça ne me plait pas je cesserai d’acheter, tout simplement :) Mais en attendant, je ne crache pas sur les éditeurs qui n’ont encore rien fait.

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Tu sais ce qu’on fait aux gens qui ont des comptes multiples ?&nbsp;<img data-src=" />

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ZOOUUU a écrit :



Marrant l’évolution des noms

Colin Mc Rae Rally

Colin Mc Rae DIRT

DIRT

DIRT Rally

Bientôt Colin Mc Rae DIRT Rally ? <img data-src=" />

Bon sinon ce serait sympa si ça revenait plus vers de la simu , les 1ers Colin Mac Rae étaient vraiment chouettes<img data-src=" />





Tout à fait d’accord, c’était le bon vieux temps…&nbsp;<img data-src=" />


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&nbsp;Colin McRae étant décédé, je ne sais pas s’ils peuvent encore utiliser son nom. :/

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L’early Access n’a pas non plus un but 100% financier : ça permets aussi d’avoir un retour des joueurs, un vrai retour, et non pas juste “JVE SA C TRO BI1”. En ce sens, c’est plutôt bénéfique pour le jeu… Et puis, niveau tarif, on peut pas dire qu’ils se sucrent sérieusement.



Sinon, les images m’ont beaucoup fait penser à Colin McRae Rally, 1er du nom.

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Winston67&nbsp;tu ne sais pas comment a commencer le développement de ce jeu ,c’est une petite équipe qui ont commencer le dev il y a trois ans dans leur coin .

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shadowfox a écrit :



Colin McRae étant décédé, je ne sais pas s’ils peuvent encore utiliser son nom. :/



voilà, c’est le même que pour Toybox Turbos, qui est la suite de Micromachines… mais comme la boîte qui fabriquait ces jouets a coulé, ils n’ont plus le droit d’utiliser ce nom.


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Je pensais plutôt à DIRTy Colin Mc Rae.

Par contre je ne suis pas sûr qu’il s’agira encore d’un jeu de simulation automobile. <img data-src=" />

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G27 et Oculus DK2 pris en charge nativement, rien eu à calibrer, on press enter et ça marche….&nbsp;

Merci Codemasters, je l’attendais celui là !!!!

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Souvenirs… <img data-src=" />

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BlackKrystal a écrit :



L’early Access n’a pas non plus un but 100% financier : ça permets aussi d’avoir un retour des joueurs, un vrai retour, et non pas juste “JVE SA C TRO BI1”. En ce sens, c’est plutôt bénéfique pour le jeu… Et puis, niveau tarif, on peut pas dire qu’ils se sucrent sérieusement.



Sinon, les images m’ont beaucoup fait penser à Colin McRae Rally, 1er du nom.









Angelus69 a écrit :



Winston67&nbsp;tu ne sais pas comment a commencer le développement de ce jeu ,c’est une petite équipe qui ont commencer le dev il y a trois ans dans leur coin .





oui mais la on parle de CodeMaster pas de 3 gus démunis mais sympa au fond d’un garage (façon de parler) , ils veulent limiter la prise de risque voilà tout après que leurs derniers titres ont été plus que moyens

Le early acces va leur permettre de limiter la casse d’un point de vue acceptation par les joueurs et surtout compter sur ces même joueurs pour béta tester leur jeu , économie non négligeable …

Certes c’est bénéfique pour le jeu mais venant de codemaster c’est moyen….


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Ca permet surtout d’avoir accès à des joueurs qui peuvent donner un avis pertinent sur le jeu.



C’est une bonne initiative je trouve. De qui que ce soit. Petit ou gros.

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.





Himurai a écrit :



Ca permet surtout d’avoir accès à des joueurs qui peuvent donner un avis pertinent sur le jeu.



C’est une bonne initiative je trouve. De qui que ce soit. Petit ou gros.



Pas vraiment non, sortir le même jeu de course, avec le même moteur de jeu, il y a juste les parcours qui change… ils en ont rien à foutre des avis du joueurs


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Danytime a écrit :



.Pas vraiment non, sortir le même jeu de course, avec le même moteur de jeu, il y a juste les parcours qui change… ils en ont rien à foutre des avis du joueurs





Des retours sur les configs, l’optimisation du jeu, etc



Faut pas tout voir par la lorgnette sodomite non plus hein…


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Depuis les succès de Colin McRae 1&2, ce studio est dirigé par des commerciaux, que des déceptions leurs jeux pour moi <img data-src=" />

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Eu’rly ?&nbsp;<img data-src=" />

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Himurai a écrit :



Des retours sur les configs, l’optimisation du jeu, etc





Haha la bonne blague.. ils pourraient même nous faire que c’est un nouveau jeu <img data-src=" />


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Parce que tu crois que Killing Floor 1 n’a pas rapporté un kopeck ??

Pourquoi on a pas le même genre de réflexion sur ce titre ?



Juste parce que l’on a un jeu d’un éditeur qui a de la bouteille ?

Même logique pour moi, et tu peux au moins te dire que le jeux sortira un jour, c’est l’un d’être toujours le cas.

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mightmagic a écrit :



Continue dans ton ignorance si ça te fait plaisir mais évite de raconter n’importe quoi alors.

Dirt rally est une vraie simu ego engine ou pas. Même si ça te fait pas plaisir codemasters s’est enfin décidé à faire une vraie simu et les forums de connaisseurs (tu sais ceux qui jouent à RBR, la vraie simu) sont unanimes pour dire que ce dirt rally en est une. Pas encore aussi poussée que RBR cependant mais c’est qu’une EA.



Mais oui mais oui.. toi tu veux que le jeu soit comme ci, comme ça, mais il est déjà définit de base. Continue dans le délire, ça reste sympa à lire cela dit :) C’est comme une personne sur le forum codemaster qui me disait : ce jeu c’est de la simu pur parce qu’il ne sera pas sur console (assez marrant comme argument <img data-src=" />), alors que dans la faq même du jeu, le dev prévient que la version console arrivera une fois qu’ils en auront fini avec la version PC (surtout que c’est un moteur multiplateforme et que tout est déjà prêt rien que dans l’interface.. assez marrant aussi).



Et pour les autres, ce qui est bien avec ce enième jeu de rally c’est que la communauté arrive a faire fonctionner certains mods de dirt 2, F1, dirt 3 (bref tous ses jeux simu-arcade de codemaster) pour le nouveau dirt rally. Chez racedepartement, ils prennent carrément les réglage de Dirt 3 et les copie-colle dans Dirt rally, ça fonctionne impec, même le effectsetup.xml (pour ceux qui connaissent bien les effets de sensation de ce fichier) fonctionne directement. Donc si vous avez vos réglages déjà définit dans les anciens dirt, n’hésitez pas à testez car la sensation est la même que les autres jeux de rally de l’éditeur (ce qui change avec dirt rally ce sont des effets de physique supplémentaire).

Plus fort encore, les réglages pour les force feedback passent nickel (copie/colle à partir de Dirt3). Donc idem, si vous avez vos réglages FFB, copié/collé et voyez par vous même, en attendant que sur cet early access les devs proposent un fix du FFB (ou plutôt ajoute au fil des patch la fonctionnalité qui existe déjà j’aimerai dire). Vous avez déjà à votre disposition (si vous avez gardé les anciens jeux avec les réglages) tous ce qu’il faut sous la main.



Pour finir, c’est sûr que même dans cette version early, Dirt rally n’est pas une simulation pur comme le redoutable RSRBR, mais oui c’est une alternative sympa.







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Et sinon Danytime, tu l’as essayé ? parce que c’est quand même le meilleur moyen de s’en faire un avis ! Sinon c’est pas parce qu’ils ont repris des outils et des API des opus précédents qu’ils ne peuvent pas faire quelque chose de différent…

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@Danytime









Danytime a écrit :



Mais oui mais oui.. toi tu veux que le jeu soit comme ci, comme ça, mais il est déjà définit de base. Continue dans le délire, ça reste sympa à lire cela dit :) C’est comme une personne sur le forum codemaster qui me disait : ce jeu c’est de la simu pur parce qu’il ne sera pas sur console (assez marrant comme argument <img data-src=" />), alors que dans la faq même du jeu, le dev prévient que la version console arrivera une fois qu’ils en auront fini avec la version PC (surtout que c’est un moteur multiplateforme et que tout est déjà prêt rien que dans l’interface.. assez marrant aussi).



Et pour les autres, ce qui est bien avec ce enième jeu de rally c’est que la communauté arrive a faire fonctionner certains mods de dirt 2, F1, dirt 3 (bref tous ses jeux simu-arcade de codemaster) pour le nouveau dirt rally. Chez racedepartement, ils prennent carrément les réglage de Dirt 3 et les copie-colle dans Dirt rally, ça fonctionne impec, même le effectsetup.xml (pour ceux qui connaissent bien les effets de sensation de ce fichier) fonctionne directement. Donc si vous avez vos réglages déjà définit dans les anciens dirt, n’hésitez pas à testez car la sensation est la même que les autres jeux de rally de l’éditeur (ce qui change avec dirt rally ce sont des effets de physique supplémentaire).

Plus fort encore, les réglages pour les force feedback passent nickel (copie/colle à partir de Dirt3). Donc idem, si vous avez vos réglages FFB, copié/collé et voyez par vous même, en attendant que sur cet early access les devs proposent un fix du FFB (ou plutôt ajoute au fil des patch la fonctionnalité qui existe déjà j’aimerai dire). Vous avez déjà à votre disposition (si vous avez gardé les anciens jeux avec les réglages) tous ce qu’il faut sous la main.



Pour finir, c’est sûr que même dans cette version early, Dirt rally n’est pas une simulation pur comme le redoutable RSRBR, mais oui c’est une alternative sympa.



Je me disais que tu en tenais une couche mais à ce point, tu dépasses tout entendement.



Contrairement à toi, je m’enferme pas dans mes croyances trollesques.

Ce qui ressort du jeu, je ne l’ai pas inventé contrairement à toi, j’ai lu les avis des autres.&nbsp;&nbsp; tu n’as même pas fait l’effort de vraiment te renseigner sur les avis et tu oses faire la morale.



Pour la dernière fois et si tu as une once d’intelligence, j’ai donné 2 liens, va les lire et une fois que tu as repris tes esprits, on pourra peut être partir enfin sur de bonnes bases. Tu peux même leur demander à ceux qui y ont joué de te donner un avis plus détaillé.



Concernant les réglages, comme c’est de l’ego engine c’est évident que certaines choses sont identiques mais ça n’a rien à voir avec le gameplay.





&nbsp;


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Salut Danytime, je te conseille de tester le jeu, chez un pote ou avec le partage Steam.

&nbsp;

Le jeu n’a rien a voir avec Dirt 2⁄3, c’est de la pure simu.

Alors certes ca tourne sous EGO1 mais on a refait toute la physique pour ce titre… On simule la voiture ET le comportement de la surface, ce que quasiment aucun jeu ne fait car la principale surface est l’asphalte.



Bon apres, avec tous les aprioris que tu as sur le jeu, je ne serais pas surpris que tu affirmes encore que c’est un reskin de Dirt2/3&nbsp;<img data-src=" />

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mightmagic a écrit :



…



Perso je lis ton avis sans traiter de troll ou autre connerie. Mais apparemment t’es chaud là, t’as besoin de sensation forte sur des commentaires. Ça se voit que cette simu-arcade est super intéressant de ton côté, tu joues ta vie là <img data-src=" />







pMcc a écrit :



Salut Danytime, je te conseille de tester le jeu, chez un pote ou avec le partage Steam



C’est déjà fait avec en plus une G25 qui fonctionne impeccable après avoir pris les réglages directement de dirt 3 et une thrustmaster rgt pro. Par contre il fallu trifouiller les fichiers xml en profondeur pour le ffb. Heureusement qu’il a garder des réglages de race driver grid, ça tourne comme une poupée maintenant. Bon feeling mais ça reste proche de dirt 2 (beaucoup on oublié le feeling à cause de dirt 3 et aussi que beaucoup ne joue jamais en hardmode). Bon après vu que j’ai passé énormément de temps sur project cars, le reste peu paraître fade. Mais ça reste un bon jeu a sensation forte pour les débutants du genre.


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Je m’énerve seulement parce que tu es borné. Rien d’autre.

Je supporte pas les gens bornés comme toi qui vont même pas faire l’effort de se renseigner et assène des fausses vérités.

C’est le cancer d’internet ce genre d’attitude et en plus ça cause du tord.

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“Pourquoi vouloir blâmer le miroir quand il ne te renvoi que ta propre image” - Batou, Ghost in the Shell Innocence.

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Vengeful-frog a écrit :



Sinon, c’est une si grosse boîte que ça, Codemasters ? Je veux dire, ce n’est pas trois gars dans un garage (pour reprendre une expression d’un commentaire précédent) mais ce n’est pas non plus comparable à Blizzard-Activision/EA/Ubisoft non plus, si ?



C’est une boîte de jeu AAA tout de même et comme l’avait souligné Soltek, ils font leur F1 Racing tous les ans. Et pour finir : Operation Flaspoint : Dragon Rising


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CMR1&2 ce n’était pas de la simu comme un Richard Burns Rally dans lequel si tu touchais au frein dans un virage, c’était voiture cassée et rally terminé <img data-src=" />

&nbsp;

Codemasters faisait le compromis parfait (selon moi) entre simu et arcade, pour gagner dans la difficulté max je devais garder l’accélérateur à fond dans toute la spéciale et freiner dans les virages pour gérer la dérive, et prier aussi, beaucoup. Après c’est peut-être comme ça que Colin leur a dit qu’il pilotait à l’époque <img data-src=" />

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Soltek a écrit :



Codemasters dév la licence officiel de la F1 depuis 2009, tous les ans.





Et alors?

F1 n’est pas une simu mais un mix simu/arcade.


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Danytime a écrit :



Non Codemaster a toujours fait des jeux de courses qui sont simu/arcade et c’est le cas pour celui là. Ils veulent faire de la pur simu, qu’il change de moteur de jeu et qu’ils s’inspirent vraiment d’un RBR moddé.



Faux, celui là est de la pure simu.

Avant de raconter n’importe quoi, allez vous renseigner un petit peu.

Je l’ai dit à soltek mais c’est valable pour toi. Ce n’est pas parce que ça s’appelle dirt que c’est comme les autres dirt.



&nbsp;Si vous êtes faignants pour vous renseigner sur les forums, aller voir ici, vous aurez déjà certains avishttp://forum.hardware.fr/hfr/JeuxVideo/PC/exclu-simulation-steam-sujet_185940_1….



Ecclesiaste a écrit :



Je dirai Race Driver 3 pour la dernière simu sur circuit, et CMR 2005 pour le rallye.

Et faire une simu, c’est pas spécialement “couillu” aujourd’hui (rFactor 2, Assetto Corsa, Race Room Racing Evolution, ….)



Par contre je suis d’accord pour dire de Codemasters a effectivement dû

“oser” faire une simulation après nous avoir abreuvé d’arcade depuis

CMR DiRT.



Non, Race driver 3 était arcade/simu et déjà penché arcade.&nbsp;CMR2005 aussi arcade/simu.Les seuls jeux vraiment orienté simu étaient les 2 premiers toca (càd ben avant race driver) et CMR2.


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Si si c’est bien de la simu. (en tout cas pour les 2 premiers, je n’ai pas jouer aux suites)

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Le mec… il se répond à lui-même avec ses multi-comptes <img data-src=" />

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djludo61 a écrit :



Si si c’est bien de la simu. (en tout cas pour les 2 premiers, je n’ai pas jouer aux suites)Non c’est de l’arcade





Non c’est un mélange arcade/simu.

Même les développeurs ne s’en cachent pas.


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mightmagic a écrit :



Faux, celui là est de la pure simu.



Aucun risque pour ce Dirt Rally, ça reste de la simu/arcade avec les mêmes sensations que sur Dirt 2 (supprimer dans Dirt 3, oublier de tous et qui réapparaît ici dans Dirt Rally). Le plus navrant c’est dans les retours des “joueurs” : le jeu est une pure simu parce qu’il n’y a pas de gymkana, c’est pas comme dans Dirt3, pas de bouton retour arrière et que les circuits sont plus long.

De plus le hardwaresetting.xml est le même que le 2 sauf la physique qui change légèrement, setting volant et manette idem.

Si il y en a qui veulent parler de simu, aller voir du côté de ProjectCars (passer 30 minutes sur les réglages pour maîtriser sa caisse à savon). Cela dit, DiRT Rally reste une bonne suite de DiRT 2 avec des trucs en moins et des tracés plus long.


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J’y ai joué hier soir avec unG27 et c’est une vrai tuerie&nbsp;!



On peut pas dire qu’il y aune ressemblance avec Dirt2 (je n’aipas testé le 3). Il y a des réglages, si on va à fond c’est ravin assuré, et lalongueur des spéciales fait que vous êtes obligés d’écouter le copilote. J’aimebien la vue pare-brise aussi dont le rendu est vraiment excellent (que ce soitsonore ou visuel). Pour les perfs j’ai un core i5 3350 et une R9 270x 2Go. Jepeux tout mettre à fond mais j’ai préféré descendre de ultra à élevé pour avoirun max de fluidité. Pour moi c’est le meilleur jeu de rallye à l’heure actuelet je vois pas l’intérêt de s’en plaindre… Notes : certains&nbsp;véhicules sont de vraies caisses à savon, même avec un volant !

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Vincent_H a écrit :



Tu sais ce qu’on fait aux gens qui ont des comptes multiples ? <img data-src=" />



des chatouilles sous les pieds? <img data-src=" />


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Patch a écrit :



des chatouilles sous les pieds? <img data-src=" />





Ou il sort sa grosse épée <img data-src=" />


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Tu aimerais bien.

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Désolé, je me dois de décliner cette invitation <img data-src=" />

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Danytime a écrit :



Aucun risque pour ce Dirt Rally, ça reste de la simu/arcade avec les mêmes sensations que sur Dirt 2 (supprimer dans Dirt 3, oublier de tous et qui réapparaît ici dans Dirt Rally). Le plus navrant c’est dans les retours des “joueurs” : le jeu est une pure simu parce qu’il n’y a pas de gymkana, c’est pas comme dans Dirt3, pas de bouton retour arrière et que les circuits sont plus long.

De plus le hardwaresetting.xml est le même que le 2 sauf la physique qui change légèrement, setting volant et manette idem.

Si il y en a qui veulent parler de simu, aller voir du côté de ProjectCars (passer 30 minutes sur les réglages pour maîtriser sa caisse à savon). Cela dit, DiRT Rally reste une bonne suite de DiRT 2 avec des trucs en moins et des tracés plus long.





Tu racontes vraiment n’importe quoi.

Tu as pris la pire comparaison qui soit en te basant sur l’épisode le plus arcade des dirt qu’est dirt2 et cela n’a strictement rien à voir avec du gymkana ou pas. C’est toi qui te fait des films tout seul.

Regarde le retour de la communauté abvec le lien fourni, tu verras ce que vaut le jeu. C’est de la vraie simu pas de la simu/arcade ni de l’arcade..


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mightmagic a écrit :



Tu racontes vraiment n’importe quoi.

Tu as pris la pire comparaison qui soit en te basant sur l’épisode le plus arcade des dirt qu’est dirt2 et cela n’a strictement rien à voir avec du gymkana ou pas. C’est toi qui te fait des films tout seul.



Il faut apprendre à lire, c’est pas compliqué.







mightmagic a écrit :



Regarde le retour de la communauté abvec le lien fourni, tu verras ce que vaut le jeu. C’est de la vraie simu pas de la simu/arcade ni de l’arcade..



Je contrefous complètement de tes liens. La communauté est sur Steam, forum steam. Dirt Rally c’est Simu-arcade comme tous les jeux de codemaster sous Ego Engine, même moteur, même interaction, même réglage, même setting, etc..


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En résumé tu trolles et tu es bouché.









Danytime a écrit :



Il faut apprendre à lire, c’est pas compliqué.



Avant de me demander de lire, apprends d’abord toi à lire car visiblement tu ne sais même pas ce que tu écris









Danytime a écrit :



Je contrefous complètement de tes liens. La communauté est sur Steam, forum steam. Dirt Rally c’est Simu-arcade comme tous les jeux de codemaster sous Ego Engine, même moteur, même interaction, même réglage, même setting, etc..



C’est bien tu t’en contrefous de mes liens donc pourquoi discutes tu si tu veux pas faire le moindre effort de t’intéresser au jeu.

&nbsp;La communauté elle n’est pas

que sur steam. En général sur steam tu as plus les noobs chialeurs que les

connaisseurs qui eux sont sur des forums depuis toujours.

Il y a parfois des connaisseurs et des posts qui sont biens mais souvent perdu parmi la masse de haters et de noobs qui vont demander quelque chose qui est écrit sur la page du jeu.



Si tu vas que sur les forums de steam pour te renseigner et discuter sur les jeux, je te plains.

&nbsp;

&nbsp;





Danytime a écrit :



&nbsp;Dirt Rally c’est Simu-arcade comme tous les jeux de codemaster sous Ego Engine, même moteur, même interaction, même réglage, même setting, etc..





Raccourci ego engine = dirt = jeu arcade/simu.

Tu es vraiment le bon gros troll de base qui réfléchit pas et pense savoir sans s’être renseigné.



Je ne te ferais pas l’affront de te demander si tu as acheté le jeu?

&nbsp;

Continue dans ton ignorance si ça te fait plaisir mais évite de raconter n’importe quoi alors.

Dirt rally est une vraie simu ego engine ou pas. Même si ça te fait pas plaisir codemasters s’est enfin décidé à faire une vraie simu et les forums de connaisseurs (tu sais ceux qui jouent à RBR, la vraie simu) sont unanimes pour dire que ce dirt rally en est une. Pas encore aussi poussée que RBR cependant mais c’est qu’une EA.


Codemasters s’essaye à l’Early Access avec DiRT Rally

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