Cette fonctionnalité était attendue depuis longtemps, elle est désormais en place. Pour récupérer les tarifs, l’application se base sur les retours de ses utilisateurs.
Comme le précise le compte de la communauté Waze France, le service peut vous proposer un itinéraire bis avec un temps et un tarif différent. Vous pouvez par exemple conduire un peu plus et payer un peu moins suivant les trajets.
Si Waze ne propose pas (encore ?) cette fonctionnalité, vous pouvez réaliser des économies en sortant et rentrant sur l’autoroute à des endroits bien précis sur votre trajet, c’est notamment ce que permet de calculer le site Autoroute Eco.
Commentaires (31)
#1
ça va faire mal ! dans certains cas il vaut mieux ne pas savoir
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L’autoroute est hors de prix en France
#2
Autoroute éco il marche plus des masses, je m’en servait dans le temps mais ca marche plus très bien…
#3
Ça serait bien s’ils indiquaient aussi qu’on va arriver à une barrière de péage, qu’on puisse plus anticiper
#4
Ils ont dû s’adapter.
C’est clair qu’on se fait bien enfler sur les péages d’autoroute (comme sur pas mal de choses en France).
En général il faut trouver des itinéraires bis. Par exemple pour aller de paris vers le sud ouest, on peut faire la partie Poitiers - Angoulême par la nationale, c’est pratique quand on va dans le sud ouest et ça fait une belle économie en passant par une route qui roule très bien.
#5
Une preuve de plus, s’il en est besoin, que Google flotte très largement au dessus du game comme disent les jeunes.
#6
2 km avant via les panneaux, ce n’est pas suffisant pour anticiper ?
#7
Ça fait des années que viamichelin indique le prix exact des péages.
#8
Oui mais pourquoi utiliser viamichelin ? Qui a envie de le faire, sur cette planète ?
#9
Le GPS ne dispense pas de regarder la route/lire les panneaux. C’en est presque inquiétant de te voir demander ces fonctionnalités…
#10
Ça, je ne sais pas.
Je reformule donc mon commentaire :
“en quoi le fait d’afficher le prix d’un péage dans une application met Google au dessus du game ?”
#11
C’est simple.
Ca rend la meilleure apllication de navigation, encore meilleure.
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#14
Il me semble clair qu’il s’agit de second degré.
#15
Ah bonne nouvelle ! Il manque plus qu’un truc à Waze la possibilité de faire des itinéraires “découvertes”
De mémoire y’a que ViaMichelin qui propose ça, avec des passages dans des beaux coins.
Quand on conduit sans copilote avec une carte pour choper des bons détours c’est compliqué (je suis du genre à donner autant d’importance au trajet qu’à la destination)
#16
#17
#18
Waze tiens, à chaque fois que j’essaie de le tester, je reviens sur gmap et sa sobriété; l’interface de Waze et le choix des couleurs sont juste horribles (sans parler des notif chelou avec des bonbons, ou d’autres voitures dont tu n’as rien à faire…, et même des pubs quand tu t’arrêtes).
#19
#20
Ça met la France dans le top mondial, rapporté à la population, du racket automatique des automobilistes…
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#21
France : 6,3 radars au 1000 km2
Luxembourg : 9,3
Allemagne : 12,8
Autriche : 15,4
Suisse : 16,7
Pays-Bas : 23,7
Grande-Bretagne : 31,3
Italie : 33,3
Belgique : 67,6
#22
#23
Je crois me souvenir avoir vu des routes sceniques parmi les itineraires proposes sur google maps sur les longs trajets (plus de 2h30 de route).
A moins que ca ne soit sur bing maps… (mais bon c’est imopssible de l’utiliser pour de la guidance active)
#24
#25
J’utilise Maps tout le temps et je n’ai jamais vu ça.
Peut en Amérique du Nord ?
Pour la part j’utilise Sygic sur Android qui est hors ligne et qui comprend les limitations de vitesse
#26
Mappy le fait également depuis longtemps …
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#28
Tu peux regarder le site que j’ai mis en source dans mon précédent commentaire, il indique le nombre par type de radar.
" /> ). L’analyse devient ensuite un peu plus compliquée car les dispositions sont variées.
Ca pourra donnera une idée.
En fait, un point vrai en Europe évoqué ici et en rapport avec l’article, c’est que la France a effectivement les autoroutes à péages les plus chères au 100 kilomètres (7€ d’après ce site, mais à prendre avec des pincettes car l’exemple de l’Espagne n’est pas forcément bon, sauf s’ils comptent la Catalogne en dehors de celle-ci
Au final, il y a peu de pays en Europe qui ont des routes à péages. Les autres ont soit une gratuité, une vignette pour des types de véhicule, un forfait, un abonnement… etc.
#29
Vu les abrutis fini que je croise sur les routes le second degré n’est jamais évident. La réalité dépasse souvent, et de loi, le second degré.
#30
Je viens de regarder, et c’est plutot sur Bing Maps. Ca doit etre qu’en amerique du nord. Ca n’a pas l’air d’etre disponible sur G Maps.
Je planifie souvent mes trajets depuis l’application maps de windows 10 et j’envoie mon itineraire sur mon telephone…
#31
La meilleure appli de navigation, c’est clairement OsmAnd+. Je l’utilise par défaut avec l’option « éviter les péages ». Et j’hésite pas une seconde à m’écarter du trajet du GPS si ça me paraît bancal (genre, traverser un bourg alors qu’il y a un contournement).
Si je dois faire un trajet que je ne connais pas, je le planifie à l’avance, et je mets le GPS avant tout au cas où un bouchon ou des travaux (ou autre) me pousse à prendre un trajet imprévu, autrement je me dirige aux panneaux.