En juin dernier, Renault/Nissan annonçait la signature d'un accord exclusif avec Waymo, filiale d'Alphabet (Google) sur les voitures autonomes. Il s'agissait alors d'une « première étape dans le développement de services de mobilité autonome rentables à long terme ».
La seconde étape est désormais en place : « la Région Île-de-France et le Groupe Renault vont étudier la mise en place d'un service de mobilité autonome entre l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle et La Défense », explique le fabricant automobile.
Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France, souhaite mener à bien ce projet avant les Jeux olympiques de Paris en 2024.
Commentaires (10)
#1
Des bus autonomes auraient été plus intéressants (moins d’encombrement sur les routes, plus écologique etc.)
Par contre entre CDG et La Défense c’est pas forcément ce public qui accepterait un sacrifice de confort en comparaison avec des taxis.
#2
En confort, il y a sûrement des possibilités. Mais en confidentialités par contre…
#3
Est-ce que ces véhicule aussi vont faire 2 à 3 heures d’attentes en base arrière ? (Versus Taxi)
Comment seront considérés ces véhicules transport publique (comme les taxi ou bus) ou bien transport privée ( Comme les VTC ?)
#4
#5
Ça reste relativement expérimental, ça n’a pas (encore) vocation à remplacer les taxis ou les services de transport en commun.
#6
ou de faire du “platooning” de véhicule autonome.
#7
Si c’est Otto le conducteur, comme dans “Y’a t-il un pilote dans l’avion”, c’est bon…
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#8
C’est assez amusant de voir à quel point les politiques aiment gaspiller l’argent public pour créer du chômage.
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#9