La RAM n’est pas un véritable souci sur un PC de gamer (avec 16Go donc) mais plus pour la VRAM que Firefox utilise énormement si on va sur Youtube & co. Quelqu’un a testé et peut dire si ça limite que la RAM mais aussi la VRAM ?
Les limites de vitesse ne sont pas une limite absurde. C’est de mettre un PV pour 5km/h de plus qui est absurde. En tout cas je vois que t’as bien assimilé la propagande d’Etat.
Le
06/06/2019 à
11h
34
Br31zh a écrit :
Un excellent moyen de rouler l’esprit tranquille, c’est de respecter le code de la route.
C’est du même niveau que “j’ai rien à me reprocher et rien à cacher”.
Le
03/06/2019 à
15h
19
Rouler l’esprit tranquille car l’appareil te prévient quand tu rentres dans une zone de contôle (fixe ou mobile).
Bref, le système français est à gerber et ne règle rien. Il n’a jamais été aussi facile de rouler “vite” partout sans être inquiété et les nouvelles règlettes de ce type n’y changeront rien.
Toujours aussi indigeant et inintéressant. Tu apportes aucun argument au débat et tu fais que disgresser. Allez, bienvenu dans ma blacklist.
Le
03/06/2019 à
15h
14
C’est une entreprise privé qui fait ce qu’elle entend sur son OS & co. Si ça te fait chier tu dev’ pour le Google Store ou que sais-je. Tu es libre. On ne t’oblige pas à à dév’ pour iOS. Et si c’est le cas tu devrais revoir ton business plan car tu te fous tout seul dans la merde.
Le
03/06/2019 à
15h
11
T’es à deux doigt d’entrer dans ma blacklist tellement t’es indigeant à lire.
Bref. Tu parles de la concurrence, mais elle existe et elle a quasi 80% de part de marché.
Le
03/06/2019 à
09h
04
Un truc m’échappe. Pourquoi il devrait avoir un autre store que l’Apple Store ? Cela toucherait au design même d’iOS. Bref, cela n’a aucun sens.
Le
31/05/2019 à
13h
30
Vous reprochez à Apple d’être dominant sur son propre Store. Store qui n’est pas en position dominante face au Google Store. Comment dire… Cela n’a aucun sens.
Je pense que tu souhaitais répondre à quelqu’un d’autre. Moi je sais tout ça. ;-) Comme déjà dis, y’a pleeeein de doc sur le web qui en parle, venant d’Uber, Google, Tesla… Y’a rien de secret.
Le
24/05/2019 à
20h
44
Guinnness a écrit :
Ah mais on est d’accord que c’est pas 100% fiable et donc non suffisant pour prendre ta décision avant d’initier une manœuvre.
Maintenant quand tu vois une voiture autour de toi avec ses stops/ses clignotants allumé ça reste une information plus que suffisante pour réfléchir un minimum au lieu de te jeter tête baissée dans un changement de voie à la kamikaze donc quand l’autre troll vient raconter que les signaux lumineux des autres il s’en bat les burnes il s’engage/change de voie quand il a envie et pire que c’est ce qu’on apprend en auto école … (dans quel pays ? " />)
Je suis désolé mais je pense que tu as des déficiences mentales. Retrouve moi où j’écris que je m’en bas les burnes ? Bref, welcome dans ma blacklist, vu le niveau je ne vais pas perdre grand chose.
Le
24/05/2019 à
13h
20
On te demande de les prendre en compte mais pas t’y fier. Ca marche comment dans ton code pour l’autopilot ? " />
Pour les indicateurs fiables y’a pas mal de papier qui en parle que ce soit Tesla, Uber, Google, etc. La bise.
Le
24/05/2019 à
08h
01
Elwyns a écrit :
faut arrêter le vendredi vient juste de commencer
Pourtant…
Je rentre dans un rond point, une voiture se dirige vers une sortie et met un clignotant, je m’engage… Zut alors, il a changé d’avis et a continué dans le rond point (en gardant le clignotant), je lui ai tapé dedans. :( Comment est-ce possible, le clignotant c’est tellement fiable. :( Pourquoi l’autopilot le prend pas en compte. :(
Imho, j’espère ne jamais vous voir de prêt ou de loin sur le dév’ d’une techno’ de ce genre. Je tiens à ma vie.
Le
24/05/2019 à
07h
52
Guinnness a écrit :
Je dois me faire une moyenne de 150 bornes par jour sur Paris/region Parisienne et des gens comme toi qui roulent comme s’ils étaient tout seuls sur la route j’en croise malheureusement quelques uns tous les jours, souvent avec le samu pas loin parcequ’ils se sont emplâtrés un motard ou une autre bagnole …
Mais bon je vais arrêter là de perdre mon temps à répondre à un troll …
Le troll c’est toi mon loulou. Maintenant je suis un mauvais conducteur car je considère des signaux lumineux comme random et non fiable. Relis toi t’es à côté de la plaque. Et compte voir le nombre de fois que tu vois des clignotants dans tes 150km hein. Puis demande toi sincèrement “est-ce fiable ?”.
Le
23/05/2019 à
22h
38
Xima a écrit :
La comparaison, n’est pas correcte.
Le régulateur est supposé garder ta vitesse constante et rien d’autre, donc tu t’attends à qu’il garde la vitesse constante, pas qu’il freine s’il y a une voiture devant ou je ne sais quoi. C’est ton rôle de freiner, c’est le rôle du régulateur de garder la vitesse.
Est-ce que tu contrôle constamment que ton régulateur garde bien la bonne vitesse ?
Dans le cas d’un auto pilote on te suggère qu’il va freiner tout seul, qu’il va changer de voie tout seul,… du coup, la frontière n’est plus clair où et quand c’est qqch qui qui doit être gérer par l’auto pilot ou par toi. (Surtout si ça marche parfois, mais parfois pas). C’est ça le vrai problème.
La frontière de quoi. Ma caisse full option roule toute seule dans un bouchon. Je peux regarder Netflix sur mon iPad ou alors je dois rester attentif ? Si le nom autopilot peut porter à confusion (et encore), les innombrables vérifications si t’es bien attentif devraient te donner la puce à l’oreille. ;-)
Le
23/05/2019 à
22h
16
Guinnness a écrit :
Soit tu trolle soit j’espère que tu n’as pas le permis si tu te contrefout des feux stop et des clignotants des véhicules qui sont autour de toi avant de décider de changer de voie …
Que ce soit une donnée non suffisante(et pas non fiable) pour prendre ta décision finale on est d’accord : on peut très bien utiliser ses feins pour réguler sa vitesse(en descente par exemple), auquel cas ça allume les feux stop alors que dans les faits on ne freine pas réellement.
Maintenant quand la bagnole qui est devant sur la voie sur laquelle tu veux te déplacer allume ses feux stop c’est une raison plus que suffisante pour au minimum temporiser pour comprendre pourquoi ses feux stop se sont allumés, à moins bien sur d’aimer s’emplâtrer les pare chocs arrière des autres voitures, et ça devrait être le comportement par défaut de l’automatisme Tesla.
On t’apprend au permis à pas te fier aux feux et clignotant hein. Ce n’est pas fiable pour nous humain, ce n’est pas fiable non plus pour l’autopilot. A vrai dire tu dois pas beaucoup rouler pour penser le contraire.
Le
23/05/2019 à
15h
45
shadowfox a écrit :
Donc en gros le truc a zéro intérêt à part celui de rendre la conduite plus difficile de ce qu’elle est déjà.
Tu as une façon bien étrange de voir le problème. Par exemple avec ton régulateur de vitesse tu gardes toujours le pied pas loin du frein ou t’es yolo et tu perds un temps dingue à réagir ?
Le
23/05/2019 à
15h
44
PtiDidi a écrit :
Je comprends pas..
Tu ne trouves pas que ce serait mieux que l’autopilot prenne en compte les indications des autres usagers de la route?
Des données non fiables, aucun intérêt.
Pseudooo a écrit :
Le
plus important c’est quelle réagisse au freinage effectif des autres.
Le fonctionnement des feux et clignotants est plus aléatoire. Après ça
peut être une donnée supplémentaire pour confirmer celles venant
d’autres capteurs.
Yep. Mais tu confirmes comment avec une donnée non fiable, aléatoire, etc. ?
Le
23/05/2019 à
10h
22
shadowfox a écrit :
Si le truc prend des décisions qui t’oblige à faire plus attention que quand tu conduis une voiture normale. Ça devrait surtout s’appeler le randompilot.
C’est une aide, pas un remplaçant. Si tu dois faire hyper attention à ce qu’il fait, c’est que tu l’utilises pas au bon endroit et/ou au bon moment, genre Place de l’étoile. ;-)
Le
23/05/2019 à
10h
21
“les constructeurs devraient être tenus de prouver leur sécurité aux pouvoirs publics” : C’est déjà le cas. Les régulateurs ont validé l’utilisation d’Autopilot dans de nombreux pays et c’est en monitoring.
Et franchement on dirait du troll “elle ne semble pas réagir aux feux de freinage ni aux clignotants” : encore heureux !
Les théories du complot sur fond de xénophobie… … très peu pour moi. Il va falloir argumenter un peu plus (Et merci de ne citer ce torchon de Bloomberg qui n’en est pas à son coup d’essai en matière d’infox)
Oula. Bienvenu dans ma blacklist. Ton xénophobie tu le te fous où je pense. Xoxo.
Le
21/05/2019 à
07h
42
kwak-kwak a écrit :
Huawei est accusée (à tord ou à raison, on ne le saura jamais) d’être trop proche des autorités Chinoises.
Faut vous rentrer dans le crâne qu’en Chine les sociétés ne décident pas d’être proche ou pas de l’Etat. Elles le sont toutes et n’ont pas le choix.
Oula, tu es bienvenu dans ma blacklist mon loulou.
Le
15/04/2019 à
12h
11
Les 6 premiers SW sont des oeuvres indépendantes (yep). Les nouveaux SW sont poussés par un gros groupe (Disney) et ça se voit. Et malheureusement ils se font assez de tune pour continuer le viol…
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Le 23/05/2019 à 10h 22
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“les constructeurs devraient être tenus de prouver leur sécurité aux pouvoirs publics” : C’est déjà le cas. Les régulateurs ont validé l’utilisation d’Autopilot dans de nombreux pays et c’est en monitoring.
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