Ben aux nouvelles que j'ai pour le moment c'est pas défini si on pourra demander une carte verte quand-même, c'est pas au libre choix de l'assureur de décider de la fournir quand-même, il faut une disposition légale qui le lui permette.

On peut toujours demander une attestation d'assurance mais ce n'est pas un document normalisé et pas forcément multilingue, donc sans garantie de validité sur le moment.

Et si je suis pas à jour et que ça vient d'être précisé, c'est bien tardif depuis le temps que cette dématérialisation est prévue, pour un cas pourtant évident et courant. C'est du bon numérique à la française, par la force avec des trous dans la raquette, au lieu d'un système bien pensé qui s'imposerait de lui-même par sa praticité. Et on s'en fout de ceux qui restent sur le bord. Et après on s'étonne que les gens aient une mauvaise image de l'informatique.

À leurs risques et périls vu ce qui a été annoncé dans l'actu précédente :
« Et pour les internautes qui continueraient d’accéder au réseau social via un VPN, il est prévu des amendes pouvant aller jusqu’à 50 000 réals, soit un peu plus de 8 000 euros par jour ».

Même à 600 millions il reste 15€ par foyer. C’est gigantesque quand tu y réfléchis. De manière incroyable, tout n’est pas payé par la grande distribution (à t’entendre, on croirait que tu penses que j’ai dit ça), mais ça finit quand même par être payé par toi, le consommateur (que ça soit sponsorisé par intermarché ou par le vendeur de croquettes pour chats ne change pas grand chose, à la fin c’est quand même le toujours consommateur qui paie).

« Cumulé sur les dix-huit formations qui composent la Ligue 1 cette saison 2024-2025, le total dépasse les 2,5 milliards d’euros. »

(source : 20 minutes - https://sportune.20minutes.fr/les-budgets-des-clubs-de-ligue-1-en-2024-2025 ).

Si je divise par le nombre de français, je suis à en gros 35 €/tête. Par actif, on serait plutôt à 50€. Il n’y a pas qu’intermarché qui paie, ça je suis d’accord, mais mon propos est que c’est clairement non négligeable à la fin.

Et là je ne compte que la ligue 1… Ça coûte cher, et à tout le monde, le foot.

Je paie le foot à chaque fois que je fais mes courses au supermarché (intermarché est « partenaire » des bleus). J’ai la naïveté de penser que je ferais mes courses un peu moins cher sans le foot, du coup. Et je paie aussi le foot dans mes impôts locaux (mais cette partie ne me dérange pas, il n’y a pas de salaires indécents dans ma petite commune).

C’est bien beau tous ces soi-disant emplois créés, mais comme toute l’industrie du divertissement, la réalité c’est que ce sont seulement des transferts de richesse, pas de la créations, et je pense qu’ils restent principalement nationaux dans le cas du foot. Donc au final, c’est juste prendre de l’argent à des gens qui en ont moins, pour le concentrer dans des ados attardés pour qu’ils se paient leur ferrari (je caricature volontairement, il y a aussi des gens biens chez les footballeurs pro).

Cela existe mais c'est cher, beaucoup trop cher. Les solutions à base de raspberry pi sont relativement accessible aux bricoleurs du dimanche et permettre plus de choses pour un prix moindre.

En pratique ça devient quasi impossible de trouver de nos jours des TV non smart, sans OS à la con, non?

J'avais pas relevé, mais oui ça c'est encore plus surprenant comme choix technique.

En dehors des "raisons morales, religieuses, éthiques", il y a quand même un danger caché au suicide assisté : inciter les gens en fin de vie à le faire.
Ceci permet de libérer des lits, faire des économies de personnel, se débarrasser plus rapidement d'un proche dont on aimerait bien récupérer les biens, etc.
Derrière, il y a d'abord une histoire d'argent. Quelqu'un en fin de vie devenant une charge pour la société.

Pour moi l'euthanasie n'a rien de philanthropique, c'est d'abord et toujours une question de pognon. Et avec la population vieillissante, tu allègerais le poids qui pèse sur le reste de la population : personne ne veut gérer ses vieux, on préfère les cacher en les envoyant mourir seuls en Ehpad.
Petit à petit, tu verras de plus en plus de personnes refuser de prendre en charge financièrement une personne en train de mourir, préférant encourager la fin de vie via une piquouse.

Parce que pour les chrétiens, l'agonie purifie l'âme. La souffrance est salvatrice (surtout si c'est celle des autres).

Si on lance un concours avec Malakoff-Humanis pas sur que la MGEN sorte gagnante !

Il faut dire qu'on a tellement l'habitude de services où on est le produit gratuits qu'on a perdu le réflexe de considérer qu'un produit puisse être payant

J'ai eu plusieurs opérations de paiement arrivé en notification de ma banque mais qu'une seule confirmation de commande de la poste (et aujourd'hui un seul débit sur mon compte).

Mais sinon ta mésaventure m'est déjà arrivé plusieurs fois

J'ai du faire 5/6 validations de panier avant que ça passe à l'étape de paiement. Une première fois le paiement est passé mais pas la commande... j'ai du recommencer la validation du panier (x fois également) avant de passer à l'étape du paiement

Attention, en faisant ainsi sur le site, qui m*douillait, je me suis retrouvé avec plusieurs commandes du même article (une feuille de timbres verts, donc pas grave)...

Ah au temps pour moi, j'ai loupé la valo à 6 milliards et confondu avec les 6 milliards de levées de fond de xAI.

Pour sûr, aujourd'hui SFR est dans la boucle. Quoi qu'il en soit, s'engager envers un acheteur sans avoir l'aval explicite de son co-actionnaire, c'est mettre la charrue avant les bœufs. On peut aussi penser du point de vue de Bouygues qui s'imagine reprendre une clientèle sans tenir compte des intentions du réseau partenaire (Bouygues a l'habitude de racheter ses propres MVNO).
Cela-dit, je comprends qu'on soit dans un marché économique où ces entreprises se fichent de ses clients et autres partenaires commerciaux, le tout est de filouter pour avoir le contrat, en faisant de la com' sur la proximité, la qualité de service, la rapidité, la RSE … la neutralité carbone. C'est bien laid.

Ouai, j’ai oublié de mettre l’émoticon qui s’imposait : c’était une boutade. Mais ceci dit certains se plaignait de la lenteur d’affichage de la news à 400 commentaires, alors j’ai profité pour la placer : shame on me

Ces puces ne sont pas vendues seules, qu’est ce qu’on s’en tabasse du prix du composant?
Les comparer aux autres ? Aux autres quoi ? Aux autres puces Mx ? Ouaip.
Aux autres puces ARM? Ouai bof. Aux Intel, AMD ? Bof encore.
Les Apple Silicon ne se trouvent que dans des produits Apple. Faites pour des produits Apple. Donc les comparaisons de composant à composant ont leurs limites.


Les nouveaux iPad équipés de cette puce ne sortent que demain. On verra bien.
Si Apple ne s’est pas plantée, (on n’est pas à l’abris - en ce moment c’est un festival) ça sera un moteur surpuissant dans un châssis de 5 millimètre d’épaisseur (sic) et donc à tempérance passive. Ça c’est important. Le plus important peut être. En gros ça dépote sans chauffer. Avec une excellente endurance.

Ce qui est le cas des iPad Pro M1, des iPad Pro M2 aussi. De super appareils, avec lesquels on ne ressent aucune latence dans la plupart des tâches (disons qu’il faut pousser pour y arriver - et aucune de mes activités n’y est arrivée). À mettre en relation avec leur format. Même le site de Next, sur lequel certains se plaignent des perfs : quetchi : superfluide.

Après on aime ou pas la proposition de Apple. Moi j’aime (pas tout sans condition mais globalement très satisfait). Et ces iPad Pro « grand format » sont ce que j’attendais depuis loooooontemps.
Je ne me jetterai cependant pas sur ce dernier : mon M1 est déjà laaaargement performant comme ça. (On verra l’Hi-Ha mais bon, je n’espère pas grand chose à vrai dire - du moins ce soir )

Environ une quinzaine d'années que Thales a commencé a en installer sauf que de mémoire, il faut (en tout cas il fallait) s'enregistrer avant au préalable.

Non ici je parlais de la guérite avec un vrai douanier dedans.

À condition qu'il achète des marques qui dépensent de l'argent en marketing, argent qu'ils répercutent logiquement sur les prix de vente...

PS : Ceci n'est pas un appel au boycott (même si, en l'espèce, il ne serait pas illégal), mais une incitation au bon sens

Faut pas être naïf pour autant : les mensonges, dans une guerre, viennent des deux côtés...

Edit : typo

exploitation != forcé/contraint.

exploitation de {quelque chose} = fait d'exploiter, de mettre en valeur {quelque chose} pour en tirer profit.

Ex: exploitation agricole. Aucun épi de blé n'a été maltraité

Ou sinon, on reste sous Windows 10 sans support. C'est sur, c'est pas top d'un point de vue sécurité, mais c'est déjà ce qui est fait aujourd'hui avec les smartphones et personne ne s'en plaint. Donc, à mon avis, beaucoup le feront.

Surtout que la fin du support de signifie pas que cela ne fonctionnera plus du jour au lendemain. Quand on voit la durée de vie de XP, il y en a encore pour des années. Ce qui a vraiment "motivé" les derniers récalcitrants à changer, c'est les applications qui ne supportaient plus XP, à commencer par les navigateurs.

Vu la part de marché de Windows 10 sur Windows 11 actuellement (pour les Windows installés, grosso modo 70% de Win10 contre 30% de Win11), je vois plusieurs possibilité :
- Microsoft fait comme XP : la durée de vie a été étendue à plusieurs reprises
- Microsoft a continué de réaliser des mises à jour de sécurité lorsqu'il s'agissait de failles critiques (jusqu'en 2019 je crois) alors que le support de XP SP3 date de 2014 (date de support étendu !).
- Microsoft autorise l'installation de Win11 sur des PC "non compatible", en désactivant certaines fonctionnalités (comme celles requérants la présence d'un TPM)
- Microsoft ne fait rien. La part de Windows 10 restera tout simplement importante.

Après, les gens peuvent aussi réfléchir 2s. Sur les portables, c'est un point plus compliqué (je le concède), mais sur les tours, rajouter un module TPM à la carte mère est souvent possible pour un coût dérisoire (quelques dizaines d'€). Donc quand je lis que les entreprises devront changer leur parc informatique, c'est surtout que ces entreprises devraient changer d'équipe informatique. Sans compter le nombre d'équipement en réalité matériellement compatible, dont une fonctionnalité est désactivée dans l'UEFI (coucou le TPM).

Microsoft n'a pas changé les prérequis matériels depuis au moins Windows Vista (oui oui, Vista !). La migration d'une version à l'autre est gratuite depuis Windows 7. Des versions successives de Windows auront donc eu comme prérequis la même configuration matériel pendant près de 20 ans ! 20 ans, c'est trèèèèès long en informatique.

Ca me tue aujourd'hui de lire que Microsoft fait de l'obsolescence programmée avec Windows 11, alors que justement, de ce point de vue, c'est un des acteurs privés qui fait le plus d'effort à ce sujet, bien loin devant ses confrères des GAFAM comme Apple.

Enfin, les gens auront le choix, c'est aussi à eux de prendre leur responsabilité :
- continuer d'utiliser Windows 10, sans support donc
- installer un OS alternatif
- changer de matos

Donc non, Microsoft n'oblige pas a changé son matériel. Les utilisateurs ont juste un choix à faire. Mais est-ce qu'ils se posent la question alors que leur téléphone n'a pas reçu de mise à jour depuis 2 ans ?

Ah mais si tu veux juste couvrir le réseau RATP (comme à Londres, New York ou ailleurs), c'est relativement simple mais tu n'auras pas accès au reste du réseau IdFM.

Sauf à ce que IdFM ait une autorisation de prélèvement sans code PIN comme pour les péages, c'est compliqué à cause du plafond du paiement sans contact. Et s'ils ont l'autorisation, ça va être la surprise lors du prélèvement. Avec un pass Navigo, on peux monter dans les bus (RATP, noctilien et plusieurs opérateurs locaux publics ou privés), métro (RATP), tram (RATP), RER (RATP et SNCF), transilien (SNCF) et TER (SNCF), tant qu'on reste en Ile de France, mais il y a aussi la tarification hors IdF sur une partie du réseau RER.

Seul le réseau métro (et peut-être le tram, mais pas sûr) dispose d'une tarification unique qu'on peut prélever à l'entrée.
Seul le réseau RER et une partie (grandissante) du réseau transilien dispose de bornes à la sortie, donc impossible de facturer le bon prix sur les réseaux bus, TER et le reste du transilien. Et il faudrait supprimer les sorties pour personne à mobilité réduite, vu le nombre de gens qui fraudent par ces portiques.

Le tout sur une superficie de 12000km²

Comparer ça à Lyon, où il n'y a qu'un opérateur TCL, uniquement du bus/metro/tram (et funiculaire) et qui ne couvre qu'une partie du Grand Lyon (533km²), aucun zonage et avec une tarification relativement simple, ça montre tout de suite des limites.

Surtout que sur Paris, entre les tickets trajet unique, les ticket T, les forfait jour, normal, demi tarif, ou jeune, les histoires de zone, de rer et metro. Pour une même journée, tu peux payer du simple au triple suivant si t'as fait BAC+5 compta ou pas...

Comment ça se passe quand tu payes dans un bus #1, lorsque du montes dans le bus #2 au niveau de la correspondance? autrement dit, comment le chauffeur/contrôleur sait que t'as payé dans le bus #1?

À Bruxelles, c'est la CB qui sert de ticket. On la passe en sans contact, ça débite le prix d'un ticket. Si on change de bus, on repasse la CB mais comme le système voit qu'on est encore dans l'heure du ticket payé, ça valide mais sans débit.
Après 4 débits dans la journée, les autres sont gratuits (mais il faut valider à chaque fois avec la CB quand même).
De plus, le prix est moins cher en dématérialisé qu'en physique (2,50€ en physique de souvenir)
J'avais vraiment été agréablement surpris de ce système l'été dernier pendant mes vacances dans cette capitale

https://www.stib-mivb.be/article.html?l=fr&_guid=a0faf6a3-4e98-3810-4da8-80cff5834093

Le prix d’un voyage est de 2,10 €. Cela revient donc moins cher qu’un ticket papier. Pour valider, placez votre carte, smartphone ou smartwatch devant le valideur, à hauteur du logo « sans contact ». Vous devrez ensuite revalider avec la même carte ou le même appareil à chaque correspondance. Toute correspondance dans les 60 minutes suivant la première validation est gratuite. Le montant maximum par jour est plafonné à 7,50 € : cela signifie donc que vous atteignez la limite journalière après quatre voyages sur la même journée. Tout voyage supplémentaire est ensuite gratuit. Aucune préinscription n’est nécessaire : un bip et vous voilà parti ! Le paiement sans contact n’entraîne aucun coût supplémentaire. Il faut par contre que vous ayez au moins 7,50 € sur votre compte pour pouvoir utiliser le réseau STIB.

Ton ticket T, il est valable pour plusieurs passage metro-metro, rer-rer, bus-bus, (et même metro-rer, contrairement à ce que tu dis) pour un trajet d'un point A à un point B, dans la zone 1 pendant 1h30.

Si tu payes avec ta CB à chaque fois que tu montes dans un bus ou que tu passes du metro au RER, tu vas payer plusieurs fois ton trajet.


https://www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs/detail/ticket-t

*Utilisable dans le métro et le fer (train et RER) dans Paris
- Le Ticket t+ permet les correspondances métro-métro, rer-rer et métro-rer dans Paris pendant 1h30 à partir de la validation d’entrée sur le réseau.
- Il n’est pas valable dans les trains ou les RER à l’extérieur de Paris.

Utilisable dans le bus ou le tram (hors tram express)
- Un seul Ticket t+ est valable pour la totalité d’un parcours (à l’exception de certaines lignes régulières, voir ci-dessous).
- Il permet les correspondances entre bus et tramway pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.*

L'utilisation de la CB et du paiement sans contact est quand même plutôt délicat en IdF. Sur uniquement le métro, c'est possible en débitant à l'entrée. Sur le RER, c'est impossible, car le paiement doit être fait à la sortie en fonction des zones et en cas de refus du paiement, c'est galère. Sur le bus et le tram, c'est également impossible, car le paiement doit aussi être fait à la sortie en fonction des zones.