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La version bêta de France Identité prend en charge la carte grise

Le 17 juin à 08h39

Après la carte nationale d’identité (au format carte bancaire) et le permis de conduire, c’est au tour de la carte grise de faire son entrée sur France Identité. Pour l’instant, cette nouveauté est réservée aux versions bêta de l’application pour iOS (via TestFlight, mais les places sont prises depuis longtemps) et Android.

Comme le rappellent nos confrères d’iGen, l’arrivée de cette fonction était prévue pour 2026. On ignore combien de temps va durer la phase de test, mais la carte grise sera peut-être en avance sur le programme.

Si l’on en croit les retours sur X, l’ajout de la carte grise semble bien se passer, des utilisateurs appréciant cet ajout. Il y a cependant une condition à respecter : que le véhicule soit muni d’une plaque au format AA-123-AA, donc immatriculé après 2009.

Comme on peut le voir chez nos confrères, la nouvelle version de l’application modifie l’écran d’accueil pour mieux refléter les cartes ajoutées. L’identité numérique apparait sur la moitié supérieure, tandis que le permis de conduire et la carte grise sont sur la seconde. La génération de justificatif, elle, est déportée dans le menu de la carte d’identité.

Le 17 juin à 08h39

Commentaires (26)

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Étant dans le programme de bêta test sur Android, j'ai pu ajouter ma carte grise hier et je confirme : c'est hyper simple et rapide !

Il suffit du numéro d'identification figurant sur la carte grise (par exemple : "2022DD44444", numéro d'exemple du duplicata trouvable sur internet), ainsi que la plaque d'immatriculation. C'est tout !

C'était vraiment le dernier élément qui manquait à cette appli pour être réellement serein quand j'oublie mes papiers par mégarde.
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"La présentation de la pièce d'identité sur mobile est interdite au BAC." :)
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J'imagine que ce qui est interdit, c'est un PDF ou une photo de la pièce d'identité, facilement falsibiable.
Si tu passes par une appli officielle et reconnue, ça ne devrait pas poser de pb.
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France Identité ne permet pas d'ajouter la CNI d'un mineur
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Ah ... effectivement, c'est problématique 😅
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Quid des majeurs au BAC ? :D
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La BAC demande jamais ta pièce, c'est bourre pif direct sans discussion :francais:
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D’un autre côté, même si légalement tu dois toujours l’avoir sur toi, ça fait un bout de temps que les flics peuvent accéder aux informations d’immatriculation et d’assurance sur leur "smartphones".

Dans les faits je me suis fait arrêter deux fois sans carte grise (dont une fois sans permis) et je n’ai rien eu parce qu’ils ont pu tout vérifier d’après mon identité et l’immatriculation. Et ça ne leur a pris aucun temps supplémentaire puisqu’ils font la vérification sur leur machine quoi qu’il arrive.
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La seule perte de temps c'est qu'ils doivent retaper les informations pour chercher manuellement au lieu de simplement scanner le code en bas de la carte, certains peuvent être un peu tatillons, mais au global ça se passe bien.
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Il demande également de scanner ta carte d'identité, donc il y a peut-être une vérification sur l'identité du propriétaire. Est-ce que vous avez essayé d'ajouter une carte grise qui n'est pas à votre nom (conjoint, parents, etc.) ?
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Je viens de tester (et de m'inscrire au programme béta, c'est toujours possible).
Il faut être marqué titulaire, co-titulaire ou locataire sur la carte grise. N'était aucun des trois sur la voiture de ma femme, cela m'a été refusé.
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Arf, donc pour un véhicule de société, ce ne sera pas possible.
Merci pour le test
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Ça va permettre d’établir un fichier sûr avec correspondance cni/permis de conduire/carte grise

Est-ce qu’il leur aurait été possible de le faire sans cette appli et action volontaire, avec l’état civil comme point commun entre les trois bdd ?
J’imagine, mais je pense que cette application apporte quelque chose, une vérification
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Hello si je ne me trompe pas il existe déjà car c'est l'ANTS qui fourni ses documents.
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La CNI, le permis de conduire et la carte grise sont tous trois émis par l'ANTS, donc la base de données peut déjà exister.

Et même si ce n'était pas le cas, rien n'empêche que la correspondance se fasse hors-ligne (l'application se connecte à l'ANTS pour la carte d'identité, à l'agence imaginaire des cartes grises pour celle-ci, mais n'envoie jamais le numéro de carte grise à la première ni de CNI à la seconde).

C'est d'ailleurs comme ça que le portefeuille numérique européen va être conçu et que Google Wallet ou Apple Cartes fonctionnent : l'application reçoit la carte d'identité signée depuis le ministère de l'Intérieur, la carte vitale depuis Ameli, les billets de train depuis les transporteurs, les cartes bleues depuis les banques, etc. mais tout ça sans informer la banque qu'on a ajouté un billet SNCF dans l'appli ou le ministère de l'Intérieur qu'on a ajouté une Vitale.
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Du nouveau annoncé sur la possibilité d'utiliser l'application sur des OS dégooglisé ou on reste sur un modèle de validation de l'identité par google ?
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ça fonctionne sur iOS, non ?
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Ça fonctionne sur GrapheneOS, qui a été whitelist par l'équipe de FranceIdentité puisqu'il respecte les normes de sécurité des OS stocks. Ça ne marche pas (et c'est volontaire) sur les OS type LineageOS car ils ne sont pas assez sécurisés.

Il semblerait qu'/e/OS réussisse à faire marcher l'application sur les quelques modèles qui sont supportés avec (re)verrouillage du bootloader, mais c'est une bidouille de contournement des API d'intégrités qui risque d'être corrigée d'ici peu.

Par contre, pas d'APK disponible donc même sur GrapheneOS il faut passer par le Play Store (bien que les services Google ne soient plus nécessaires après l'installation).
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Quand, je passe par l'Aurora store l'application France Identité est noté comme ayant le Service Google Play comme dépendance.
Je ne suis pas très compétent pour juger de la qualité de cette information.
Tu semble calé, quel est ton avis??
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Aurora détecte si l'application utilise les services Google Play, mais n'est pas capable de déterminer si l'application fonctionne sans ou pas. Certaines applications perdent des fonctionnalités sans les services Google, d'autres refusent de fonctionner, et pour d'autres ça ne change strictement rien pour les utilisateurs.

Pour France Identité c'est la dernière catégorie, ils utilisent les services Google Play en arrière-plan pour vérifier l'intégrité des téléphones avec les services Google installés, mais elle peut fonctionner sans ces services en utilisant d'autres techniques de sécurisation. C'est transparent pour l'utilisateur.
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Ouais, la "sécurité" repose donc sur les services Google avant tout.
Et si on ne veux pas d'un OS Google (ou Apple) la seule exception est pour un OS qui ne fonctionne que sur des téléphones vendu par Google. Et bien sûr aucune possibilité d'avoir une alternative sur ordinateur, même avec un lecteur de puce ou NFC.
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Euh, je viens de dire l'inverse...

Oui l'application utilise en priorité les services Google parce qu'ils sont plus efficace sur les appareils Googlisés, mais elle marche tout aussi bien sur les appareils sans Google. Donc en soit il n'y a pas de soucis.

C'est comme les applications open-source qui utilisent le service de notifications de Google tout en implémentant UniversalPush ou un système de secours (Signal, Element, etc.) : on utilise le service de Google quand il est dispo parce qu'il est plus efficace (dans l'exemple des notifs, il consomme moins de batterie), mais en implémentant un fonctionnement sans tout de même.
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Fonctionne sur LineageOS / Rooté / Magisk et surtout grâce à UN module Magisk bien spécifique qui fait le job... sinon ...Out
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Il n'y a que ça comme infos ? Du coup possible d'échapper au contrôle technique ?
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l'application pourrait envoyer des notifications liés aux rappels graves des véhicules (je pense aux airbag takara) aux propriétaires concernés
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Reims : Ce que l’on sait sur le nouvel accident mortel causé par un airbag Takata
la victime n’aurait pas reçu de courrier de rappel pour changer l’airbag de sa Citroën C3
Oubli de déclarer un changement d'adresse pour la carte grise ? Dans ce cas, effectivement, l'appli serait utile.
Citroën Reims m'a changé les airbags en janvier (après avoir affirmé, l'année dernière, que ce modèle de C3 n'était pas concerné, alors qu'il figurait sur le site gouvernemental, mais pas sur celui de Citroën)

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