Cette expérimentation prend place dans un quartier situé du comté de Snohomish, dans l’État de Washington, au nord de Seattle où se trouve le siège d'Amazon.
De la taille d'un mini-frigo, ils roulent sur le trottoir, évitent les animaux, les piétons et les obstacles pour apporter des colis devant la porte de la maison des clients d'Amazon. Ces derniers n'ont plus qu'à le récupérer via une trappe située sur le dessus.
Le fonctionnement est entièrement autonome, mais un employé d'Amazon sera présent et suivra le robot pour le moment.
Commentaires (19)
#1
Comment j’y crois trop pas à ces robots livreurs ! Dans certains quartiers le robot ne va jamais arriver à destination :-/
#2
Et si le client est absent, le robot va attendre ?
#3
Mais le robot fait pas 100m par chez moi …
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Encore plus simple à intercepter que les drones
#4
Un mini frigo dans nos rues… Ils auraient pu lui donner un air de r2d2, pour le fun 😂
Mais je trouve ça bête au final… On déploie une inventivité et un budget fous pour ça, alors qu’on pourrait en faire des assistants pour personnes malvoyantes par exemple… Mais ça rapporte pas de fric….
#5
On peut supposer que le truc est suffisamment souple pour que tu cales un horaire de livraison auquel tu n’es pas absent… et que le “frigo” est doté d’une alarme et d’un traçeur.
Pour le reste ça veut juste dire que ce service sera réservé aux quartiers où les gens ne volent pas/peu, dont la voirie est nickel et bien large et donc comme d’hab les quartiers pauvres devront passer plus de temps pour avoir des choses qui marchent.
On peut aussi supposer que les quartiers pauvres amazon s’en branle vu le peu de fric qui part ailleurs que dans l’alimentaire… mieux valent dix familles de paris intra muros potentiellement que vingt des quartiers nords de Marseille niveau CA.
#6
La vraie question c’est combien de centimes ça permet de gagner par livraison et est ce que ça vaut le coup pour une société d’autoriser la destruction de centaines de milliers d’emplois avec tous les coûts indirects que ça implique juste pour aider bezos à ajouter un module sous marin climatisé sellerie impala à son yatch
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#7
Les pauvres ont des jambes, et souvent ils n’ont pas d’emploi. Donc ils auront tout le loisir de guetter dans les quartiers riches ^^
#8
#9
Je me demande comment le robot saura sonner à l’interphone et monter l’escalier pour venir chez moi… 
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#10
Toi tu n’as jamais été pauvre. Aller et rester à trainer dans les quartiers riches est exclu. Déjà dans les quartiers de classe moyenne la police te dégage.
#11
Ah bah j’ai été pauvre et j’allais bien où j’veux grâce à mon pass Navigo payé par la région. C’est sympa le 16ème, le 17ème, les Champs Élysées, ou Neuilly, pour se balader en journée… ça permet d’échapper à ses congénères pauvres et y’a des parcs sympatoches. Et les meufs sont bonnes, ça change des cagoles de Grigny [/féminisme].
Par contre j’ai été pauvre ET blanc. Ça joue peut-être…^^’
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#13
#14
Il n’appellera pas à l’interphone et il ne montera pas l’escalier. Il t’appellera sur ton portable pour que tu descendes chercher la marchandise au pied de l’immeuble.
Comme d’habitude chez Amazon, l’humain obéit à la machine.
#15
S’ils le déploient dans des banlieues pavillonnaires il y a probablement une raison
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#16
Et pour la suite Amazon rachète Boston Dynamics ?
#17
Dans les immeubles il y a des concierges/pompiers ou des commerçants pas loin, ce n’est plus la même problématique.
#18
Moi je suis blanc mais c’était un peu écrit sur ma gueule quand même : Dent pétée devant, peau dégueulasse de stress/malbouffe, fringues de pauvre etc. et ça suffit à n’avoir pas la possibilité d’aller partout sans se faire emmerder.
#19
Zut, il va falloir adapter le code de la route pour autoriser les frigos à roulettes sur les trottoirs !