#Flock se met au vert

Pourtant il n'est pas si géant

#Flock se met au vert

Le 25 janvier 2020 à 12h37

Commentaires (42)

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La déconstruction <img data-src=" /> Bien trouvé j’adore.

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Enorme, que du vrai&nbsp;<img data-src=" />

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Que du bonheur&nbsp;<img data-src=" />&nbsp;

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Belle série ! <img data-src=" /> <img data-src=" /> <img data-src=" /> <img data-src=" />

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Jolie série, les 3 et 6 sont mes préférées 🤣

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Elle pique bien la 4ème <img data-src=" />



Sinon ce samedi j’ai droit à 2 fois plus de Flock, avec le magasine qui vient d’arriver dans ma boite aux lettres <img data-src=" />

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Bien raide cette semaine !



J’adore celle sur Marseille, bien vue à souhait.

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La 6em <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />

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Excellent.<img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />

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la 4 pour Marseille, bien trouvée <img data-src=" />

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ProFesseur Onizuka a écrit :



Elle pique bien la 4ème <img data-src=" />



Sinon ce samedi j’ai droit à 2 fois plus de Flock, avec le magasine qui vient d’arriver dans ma boite aux lettres <img data-src=" />







Une sacré série cette semaine !



@Flock : tes dessins dans le magasine, avec une double page, méritent d’être refaits à plusieurs endroits du prochain numéro !

Le format “planche” façon comic strip te va très bien, et je trouve que placer ça toutes les 20⁄15 pages serait une excellente idée (pour couper les dossiers qui sont épais et longs).


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Encore un excellent cru mon cher Flock de la première à la dernière <img data-src=" />

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5 et 6 ! Bien joué Flock.



Dites voir, c’était pas 4 images initialement ? Flock fait des heures sup pour acheter sa deudeuche

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Je viens également de recevoir ce samedi le magazine. De très bonne facture. Merci.

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Pareille reçu aussi. Le coup de l’origami, pas mal l’idée du qr code pour pas le charcuter.

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énorme cette fournée Flock, merci ! <img data-src=" />

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<img data-src=" /><img data-src=" /> pour l’ensemble.



Tout ça me rappelle un sketch :

“Je vais bien tout va bien, je vais bien tout va bien, je vais bien…”<img data-src=" />



Nous sommes au bord du gouffre et en 2022 on va peut-être faire un grand pas en avant… <img data-src=" />

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Merci beaucoup pour vos retours sympathiques! <img data-src=" />







linkin623 a écrit :



Une sacré série cette semaine !



@Flock : tes dessins dans le magasine, avec une double page, méritent d’être refaits à plusieurs endroits du prochain numéro !

Le format “planche” façon comic strip te va très bien, et je trouve que placer ça toutes les 20⁄15 pages serait une excellente idée (pour couper les dossiers qui sont épais et longs).





<img data-src=" /> Merci! C’est un format sympa à bosser que je pratique ailleurs depuis quelques années.

Je bosse sur de nouvelles. Stay tuned!



&nbsp;





Sheepux a écrit :



5 et 6 ! Bien joué Flock.



Dites voir, c’était pas 4 images initialement ? Flock fait des heures sup pour acheter sa deudeuche



ça a toujours été 5⁄6 dessins <img data-src=" />. Je fais du bonus pour vous faire apprécier la rubrique autant que possible et aussi parce que pour chaque fournée, il y a généralement entre 8 et une 12aine de brouillons donc parfois ça vaut la peine d’en rajouter plutôt que de les jeter aux oubliettes dans les tréfonds du pc.



Encore merci en bon weekend à tous!


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Wow la 4 <img data-src=" />

Mais toutes très bien vues comme souvent <img data-src=" />









linkin623 a écrit :



Une sacré série cette semaine !



@Flock : tes dessins dans le magasine, avec une double page, méritent d’être refaits à plusieurs endroits du prochain numéro !

Le format “planche” façon comic strip te va très bien, et je trouve que placer ça toutes les 20⁄15 pages serait une excellente idée (pour couper les dossiers qui sont épais et longs).





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Flock_dessins a écrit :



<img data-src=" /> Merci! C’est un format sympa à bosser que je pratique ailleurs depuis quelques années.

Je bosse sur de nouvelles. Stay tuned!







C’est bien ce qui me semblait.

D’où mon étonnement de voir des commentaires parler d’image avec la plutôt que le alors qu’on est dans du strip. <img data-src=" />


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<img data-src=" />



Pour le dernier dessin le pire c’est que c’est le cas : Pour la E Formule 1 dans certains pays, ils utilisent des générateurs électrique pour recharger les voiture ! <img data-src=" /> <img data-src=" />

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Vilainkrauko a écrit :



<img data-src=" />



Pour le dernier dessin le pire c’est que c’est le cas : Pour la E Formule 1 dans certains pays, ils utilisent des générateurs électrique pour recharger les voiture ! <img data-src=" /> <img data-src=" />







C’est pas le générateur le problème mais la source d’énergie qu’il utilise.

Tu fais pédaler le public en tribune et hop, pas besoin d’énergie fossile. <img data-src=" />


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Idiogène a écrit :



C’est bien ce qui me semblait.

D’où mon étonnement de voir des commentaires parler d’image avec la plutôt que le alors qu’on est dans du strip. <img data-src=" />





Après il y a plein de façon de dénommer les choses. Perso j’appelle ça une planche de BD, pour moi un strip c’est plus format horizontal : 1 bande en 3 ou 4 cases max. Maintenant, l’appellation dépend aussi du coin du globe où on se trouve.&nbsp; <img data-src=" />

&nbsp;


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En même temps, strip en anglais veut dire bande <img data-src=" />

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<img data-src=" /> ‘fectivement!

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Excellente série ! <img data-src=" />

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La maison écroulée à Marseille ça fait référence à quelque chose que j’aurais raté ?

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Mihashi a écrit :



La maison écroulée à Marseille ça fait référence à quelque chose que j’aurais raté ?



L’écroulement des immeubles à Marseille fin 2018 (pour cause de malfacons grossières, ils ont “oublié” le ferraillage du béton…), tu n’en as jamais entendu parler? <img data-src=" />


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c’était pas des vieux immeubles de 1900 truc du genre ?

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Elwyns a écrit :



c’était pas des vieux immeubles de 1900 truc du genre ?



Ils n’étaient plus tous jeunes, mais je ne sais pas exactement de quand ils datent. Par contre les malfacons étaient clairement visibles depuis longtemps (ce n’est pas normal qu’un immeuble se déforme autant en si peu de temps, sans séisme ni déplacement de terrain), les immeubles concernés étant insalubres, et surtout les premiers arrêtés de mise en péril datent de 2008, donc 10 ans avant les effondrements…


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comme d’autres, magazine reçu aussi, avec quelques illustrations de Flock au passage (“je suis son petit-fils” XD)



&nbsp;sinon pour les illustration des la semaine, comme d’hab, ça oscille entre bon et très bon

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tres tres bon

vraiment



merci

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La dernière image me fait penser a la photo qui a beaucoup circulé sur les réseaux avec une voiture electrique branchée sur un groupe électrogène

&nbsp;&nbsp;

C’était un test en attendant la disponibilités de batterie et de panneaux solaire, car en Australie y a pas partout l’infra pour recharger.



Et en fait ça a une meilleur perf qu’une voiture diesel, car le générateur tourne a charge constante (la plus productive)&nbsp;



L’article&nbsp;

https://thedriven.io/2018/12/14/diesel-charge-evs-remote-locations-greener-than-you-think/

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Pas si sûr, car il y a en plus des pertes de conversion mécanique/électrique (génération de l’électricité dans le groupe), puis la conversion électricité/modification chimique de la batterie (la charge) puis la perte de conversion chimie/électricité pour restituer au moteur, et la perte de conversion électricité/mécanique pour rouler.



Edit : pour l’Australie ça a surtout de meilleures perfs que charger à l’électricité générée au charbon.

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En lisant rapidement, ils ont comparé le nombre de kilomètres pour même volume de diesel consommé (ou l’inverse). Ça prend donc bien en compte toutes les pertes lors des conversions.



Par contre ça ne prend pas en compte la présence de batteries (qui sont aussi polluantes, mais pas pendant l’utilisation…)

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J’ai du mal à saisir exactement les modalités du calcul (j’ai eu l’impression que la charge était bien basée sur des mesures, mais je ne sais pas pour la consommation, si c’est du normalisé ou pas, ceci dit ça ne change pas grand chose au résultat, c’est à peine mieux que les VT).



Quant aux batteries, en 2017 une ACV donnait un bilan assez lourd, la même ACV (refaite avec la même méthodo et la même équipe) arrive à une amélioration de 2 à 3 fois moins de CO2/kWh en 2019, donc ce défaut du VE est sérieusement amoindri. (2017 : 150 à 230 kg CO2e/kWh, 2019 : 73 à 77 kg CO2e/kWh). Ça fait environ 5t CO2e pour une TM3 ou un e-niro, ce qui se dilue vite dans le nombre de km que peut tenir la batterie (400000 si on table sur 1000 cycles).

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Certainement en conso normalisé du coup avec un rendement théorique autour de 40% tu arrives à 35% en normalisé et autant pour leur transformation diesel/elec avec les pertes dues à la partie elec.

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Après relecture, ils ont :




  • chargé 10 voitures électriques et noté le nombre kWh utilisé pour chacune et le nombre de litres de diesel utilisés ;

  • fait roulé les voitures pour revenir à leur état de charge initial et noté le nombre de kilomètres réalisés.





    Ils en déduisent alors :

  • le nombre de kWh disponible par litre de diesel en moyenne avec leur chargeur (je ne pense pas que ça varie en fonction de la voiture) ;

  • la consommation de chaque voiture en Wh par kilomètre ;

  • la consommation équivalente de chaque voiture en litres de diesel pour 100 kilomètres.



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Ça laisse quand même quelques mesures un peu pifométriques. Arriver avec les véhicules chargés à 100%, les faire rouler puis les recharger à 100% serait mieux et permettrait par exemple de mesurer plus fiablement la consommation, les infos du VE ne sont pas toujours alignées avec l’état du BMS (il y a des lissages des données brutes pour éviter les écarts brusques dans l’évaluation de l’autonomie notamment), et des outils comme Torque affichent bien les différences entre les infos internes du BMS et ce que l’on voit dans l’habitable (même sur le SoC il y a des différences).

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