F1 2014 fait l'impasse sur les consoles next-gen

Et sinon, la règle des 107 % s'applique sur les dates de sortie ?

F1 2014 fait l’impasse sur les consoles next-gen

F1 2014 fait l'impasse sur les consoles next-gen

Les consoles de nouvelle génération vont bientôt souffler leur première bougie, et pour autant tous les studios n'ont pas encore pris d'assaut ces nouvelles plateformes. Codemasters est l'un d'entre eux et il ne faut pas s'attendre à voir la situation évoluer tout de suite, puisque F1 2014, le prochain volet de son jeu de Formule 1, ne sera disponible que sur PC, PS3 et Xbox 360.

Alors que le championnat du monde de Formule 1 a déjà passé le cap de la mi-saison il y a maintenant plus de deux semaines, Codemasters vient tout juste de lever le voile sur le prochain volet de son jeu de course dédié à la discipline : F1 2014. Les fans du genre devront encore faire preuve de patience puisque le jeu ne devrait être disponible qu'à partir du 17 octobre prochain.

 

Les pilotes (les vrais) n'auront alors plus que trois grands prix à courir jusqu'à la fin de la saison. Ce nouvel opus arrivera donc très tard dans l'année. À titre de comparaison, cela reviendrait à lancer FIFA 15 lors de la 32e journée de Ligue 1, alors que le championnat sera probablement déjà plié.

Un F1 2014 qui arrive tard et n'assurera qu'un service minimum

Malgré cela, les changements ne devraient pas être très nombreux du point de vue du gameplay. Bien évidemment, les 10 nouvelles monoplaces du championnat ont été entièrement modélisées, et les modifications apparues dans le règlement de la discipline ont également été prises en compte. On notera quand même que le « Young Driver Test », resté inchangé depuis F1 2012, sera entièrement revu et moins contraignant que sur les moutures précédentes. La dizaine d'épreuves de tests à passer étant remplacées par un simple tour de circuit, sur lequel le jeu évaluera votre niveau. 

 

F1 2014

 

Les modes carrière et scénario ont également été revus. Le premier proposera désormais de sélectionner des saisons plus courtes (avec 7 ou 12 courses au lieu de 19), tandis que le second devrait être plus étoffé, ce qui n'est pas un luxe. Enfin, le studio promet également que la maniabilité du jeu a été assez largement modifiée afin de permettre aux utilisateurs de manettes de pouvoir profiter plus facilement du titre. Codemasters promet toutefois que cela ne devrait rien changer pour les amateurs de simulation qui pourront toujours désactiver toutes les aides à la conduite.

Les nouvelles consoles devront encore attendre

F1 2014 n'étant prévu que pour PC, PS3 et Xbox 360, les possesseurs de PS4 et de Xbox One devront faire l'impasse dessus. Toutefois, un autre jeu est en travaux et sera uniquement proposé sur PC et les consoles de nouvelle génération. Codemasters promet sur son blog qu'il sera disponible plus tôt dans le courant de la saison 2015, et profitera de mises à jour régulières au cours du championnat. Le studio n'a pas encore détaillé quelles fonctionnalités seront apportées par rapport aux volets précédents et explique qu'il n'en parlera qu'une fois passé le lancement de F1 2014

 

Si le cœur vous en dit, sachez que Codemasters a dévoilé une première vidéo pour montrer ce que proposera son prochain titre, et vous pouvez y jeter un œil juste ici :

 

Commentaires (36)


Si c’est pour entendre le bruits des tondeuses à gazon, ça sera sans moi.


Pas de justification sur cette absence sur la next-gen ? (qui n’est plus très “next” d’ailleurs…)








Jarodd a écrit :



Pas de justification sur cette absence sur la next-gen ? (qui n’est plus très “next” d’ailleurs…)





Ils expliquent bosser sur un nouveau moteur et qu’il n’était pas possible de tout boucler pour cette année. Au vu de la date de sortie annoncée pour la “old-gen” ça tient debout.



Bon la j’ai la gaule <img data-src=" />









Ellierys a écrit :



Malgré cela, les changements ne devraient pas être très nombreux du point de vue du gameplay.





J’espère que tu parles avoir d’info dessus !

Vu les changement de conduite qu’on amené les V6 (les power unit en fait), le pilotage d’une f1 a été totalement “retourné”. J’espère bien que ça va se ressentir.





Le coup du “plus accessible aux manettes” me fait par contre peur … J’ai “fini” le jeu sans aides avec la manette… Donc plus simple ? … <img data-src=" />









Toorist a écrit :



J’espère que tu parles avoir d’info dessus !

Vu les changement de conduite qu’on amené les V6 (les power unit en fait), le pilotage d’une f1 a été totalement “retourné”. J’espère bien que ça va se ressentir.





Par “Gameplay” j’entends “mécaniques de jeu” au sens général. Le mode carrière ne devrait pas évoluer outre-mesure, la mécanique concernant l’évolution du pilote et la R&D sur la voiture ne devrait pas évoluer etc…



Après oui, côté pilotage, d’après le studio tu devrais sentir la différence entre une monoplace 2013 et 2014 côté moteur et aéro.



Concernant les aides à la manette, le but est plutôt de faciliter le boulot aux purs débutants. Sans aides, le jeu restera le même qu’avant.









Toorist a écrit :



J’ai “fini” le jeu sans aides avec la manette… Donc plus simple ? … <img data-src=" />





Y a finir et finir hein. Grosjean par exemple a fini la dernière saison. <img data-src=" />









coucou_lo_coucou_paloma a écrit :



Y a finir et finir hein. Grosjean par exemple a fini la dernière saison. <img data-src=" />





Ouh le gros troll velu !

On parle de la saison 2014 de Raïkkonën ? <img data-src=" />



Bon retour de vacances Kevin <img data-src=" />








Ellierys a écrit :



Ils expliquent bosser sur un nouveau moteur et qu’il n’était pas possible de tout boucler pour cette année. Au vu de la date de sortie annoncée pour la “old-gen” ça tient debout.









Donc, la version PC utilise un vieux moteur 3D tout naze ?? C’est un peu dommage quand même…









Ellierys a écrit :



Ouh le gros troll velu !

On parle de la saison 2014 de Raïkkonën ? <img data-src=" />





Si seulement c’était un troll. Je suis de très loin la F1 et n’ai pas de favori, alors Grosjean Raïkkonën ou aun autre. Suis davantage motogp ou wrc.









jon1138 a écrit :



Donc, la version PC utilise un vieux moteur 3D tout naze ?? C’est un peu dommage quand même…





Bah c’est toujours comme ça que ça se passe hein ? <img data-src=" />

La version Next-gen sera elle aussi déclinée sur PC si t’es patient (et c’est écrit dans l’actu)





John Shaft a écrit :



Bon retour de vacances Kevin <img data-src=" />





Merci <img data-src=" />









John Shaft a écrit :



Bon retour de vacances Kevin <img data-src=" />





Je viens de me rendre compte que Kévin a le droit (le devoir ?) de troller sur NXi au boulot alors que nous, le bas peuple, devons planquer nos onglets au passage des collègues <img data-src=" />









jon1138 a écrit :



Donc, la version PC utilise un vieux moteur 3D tout naze ?? C’est un peu dommage quand même…







C’est le même moteur que Grid 2 / Grid Autosport. Donc c’est plus que convaincant.



C’est juste que la prochaine itération de l’EGO Engine qui apporte la compat’ PS4/Xbox One n’est pas encore prête.



C’est vrai que c’est étonnant. Mais vu les liens entre Codemasters et ATI, je pense qu’ils sont en train d’ajouter le support de Mantle au passage et attende de finaliser tout ça avant de le sortir (vu qu’ils ne sont pas à la ramasse avec l’EGO Engine actuel).









jpaul a écrit :



Je viens de me rendre compte que Kévin a le droit (le devoir ?) de troller sur NXi au boulot alors que nous, le bas peuple, devons planquer nos onglets au passage des collègues <img data-src=" />







Toi peut-être, moi pas <img data-src=" />



ptin dans ma jeunesse on prenait ce qu’on avait sur console videopac ( <img data-src=" /> ) et on était content.

aujourd’hui c’est : “ouais ils auraient du utiliser le moteur 3D machin chose ca aurait été plus réaliste……….ouais c’est dégueulasse de pas sortir le jeu sur console / pc / android / iphone…….. ouais les voitures sont un bruit de tondeuse à gazon………”



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coucou_lo_coucou_paloma a écrit :



Y a finir et finir hein. Grosjean par exemple a fini la saison dans les murs, alonso 2012. <img data-src=" />









Ellierys a écrit :



Ouh le gros troll velu !

On parle de la fin de saison 2013 de Raïkkonën ? <img data-src=" />







FIXED <img data-src=" />



Heu, la conduite est moins sensible que pour le 2011 ? Oui je ne suis pas très à jour. ^^;








coucou_lo_coucou_paloma a écrit :



Y a finir et finir hein. Grosjean par exemple a fini la dernière saison. <img data-src=" />





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spidy a écrit :



FIXED <img data-src=" />





En même temps le type avait pas reçu un centime de son salaire de toute la saison. À sa place j’en aurais fait autant <img data-src=" />



Mouais, quand tu perçois un salaire comme le sien, tu peux patienter. Ce n’est pas comme s’il n’allait pas être payé. Après, je suis d’accord pour le principe, évidemment. Mais bon, quand je vois ce genre d’histoires, je me souvient que MOI, je serais réellement dans la panade si je devais attendre pour être payé.








coucou_lo_coucou_paloma a écrit :



Si seulement c’était un troll. Je suis de très loin la F1 et n’ai pas de favori, alors Grosjean Raïkkonën ou aun autre. Suis davantage motogp ou wrc.





Ca existe encore<img data-src=" />



Pour le jeu ils voulaient vraiment faire un 2014, car il arrive en milieu d’annee et ils annoncent bosser pour le prochain moteur.









sum0 a écrit :



Si c’est pour entendre le bruits des tondeuses à gazon, ça sera sans moi.





Qu’ils mettent le mode rétro v10/v8 des années 2000 en dlc…<img data-src=" />

Visiblement ce “f1 2014” sera vraiment light comparé à 2013, les efforts étant mobilisés sur le nouveau moteur…



Par contre l’opus 2015 qui sort en début de saison 2015 IRL sur pc/next-gen ça c’est cool <img data-src=" />









Ellierys a écrit :



En même temps le type avait pas reçu un centime de son salaire de toute la saison. À sa place j’en aurais fait autant <img data-src=" />





Les mecs de Lotus étaient limite choqué qu’il se barre à cause de ça. Raïkko c’est pas un max chilton ou jules bianchi non plus <img data-src=" />



Vive le NASCAR !!!!!!!!



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[_Driltan_ a écrit :



]Vive le NASCAR !!!!!!!!



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Ça doit être vachement plus simple à coder un moteur physique pour un jeu de NASCAR. Virages toujours dans le même sens, vitesse quasiment constante du début à la fin, on peut même ne pas coder les freins.



Tout le budget doit passer dans les effets pyrotechniques.









yellowiscool a écrit :



Ça doit être vachement plus simple à coder un moteur physique pour un jeu de NASCAR. Virages toujours dans le même sens, vitesse quasiment constante du début à la fin, on peut même ne pas coder les freins.



Tout le budget doit passer dans les effets pyrotechniques.







Il y a quand même deux circuits routiers, celui de Somona et de Watkins Glen donc un peu plus de boulot <img data-src=" />









yellowiscool a écrit :



Ça doit être vachement plus simple à coder un moteur physique pour un jeu de NASCAR. Virages toujours dans le même sens, vitesse quasiment constante du début à la fin, on peut même ne pas coder les freins.



Tout le budget doit passer dans les effets pyrotechniques.





<img data-src=" /> <img data-src=" />



Pas grand chose à se mettre sous la dent sur PC. <img data-src=" />









[_Driltan_ a écrit :



]Vive le NASCAR !!!!!!!!



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Ce qui me brancherait plutôt personnellement, ça serait un jeu basé sur les séries Le Mans. En dehors de 2-3 épreuves qui se battent en duel dans du Grid ou autre, je n’ai pas l’impression qu’il existe encore de jeu avec les vraies saisons et l’ensemble des circuits…









BreizFenrir a écrit :



Ce qui me brancherait plutôt personnellement, ça serait un jeu basé sur les séries Le Mans. En dehors de 2-3 épreuves qui se battent en duel dans du Grid ou autre, je n’ai pas l’impression qu’il existe encore de jeu avec les vraies saisons et l’ensemble des circuits…





Les 24H du Mans sur Dreamcast <img data-src=" />

C’était mieux avant. <img data-src=" />



Pour tous les fan de nascar, iRacing propose pas mal de courses dans ce genre mais il vaut mieux avoir un volant et des pédales pour jouer et les courses sont en multi. Le business model du jeu laisse aussi un peu à désirer avec un abonnement mensuel et les voitures/circuit à acheter individuellement (~5€ each) ça revient vite très cher <img data-src=" />









Toorist a écrit :



Bon la j’ai la gaule <img data-src=" />





J’espère que tu parles avoir d’info dessus !

Vu les changement de conduite qu’on amené les V6 (les power unit en fait), le pilotage d’une f1 a été totalement “retourné”. J’espère bien que ça va se ressentir.





Le coup du “plus accessible aux manettes” me fait par contre peur … J’ai “fini” le jeu sans aides avec la manette… Donc plus simple ? … <img data-src=" />





Bah je trouve la manette plus adéquate pour gérer le volant …un clavier ne pouvant pas me permettre de le faire avec une precision de Joystick .



La course aux consoles next-gen est en train de stagner <img data-src=" />



En même temps le fossé technique se réduit de plus en plus à chaquelle nouvelle génération. Les différences sont moins flagrantes qu’a l’époque et la PS3-Xbox 360 font déja des jeux magnifiques!








Lanfeust91 a écrit :



La course aux consoles next-gen est en train de stagner <img data-src=" />



En même temps le fossé technique se réduit de plus en plus à chaquelle nouvelle génération. Les différences sont moins flagrantes qu’a l’époque et la PS3-Xbox 360 font déja des jeux magnifiques!





Sources ? <img data-src=" />

























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