SebGF a écrit :



Après les vieux préjugés auront toujours la vie dure. Comme on dit : qui part à Fiat revient à pattes " />

(et chez Peugeot/Renault chaque jour un bruit nouveau, c’est Citroën t’as la haine, etc)





Et qui part en Alfa à pieds rentrera " />

On pourrait faire toutes les marques comme ça vu qu’il y a forcément quelqu’un qui a eu un soucis avec chacune. " />







quegorosoit a écrit :



Mes trois dernières alfa n’ont pas eu un seul souci, contrairement à mes quatre dernières allemandes qui ont eu chacune un souci à quelques milliers d’euros xD.



Du coup j’ai pris un anglaise, qui roulera quand elle ne sera plus en panne … " /> forcément qu’elle n’a fait que 60000km en 35 ans xD.





Aujourd’hui la majorité des pannes ne sont plus vraiment mécaniques mais surtout électriques et électroniques et vu que ça tous les constructeurs le sous traite aux mêmes accessoiristes bah tout le monde est plus ou moins logé à la même enseigne (modulo le temps qu’on laisse au sous traitant pour développer son bazar et le budget limite qui va lui être alloué pour le faire)



p.s. y a des dictons aussi chez les anglaises, par exemple TVR=terribly variable reliability " /> (pour eux y a plein de variantes, au moins autant que de pannes possibles sur leurs bagnoles en fait " />)

Tu comprend vraiment rien … " />

C’est péda-gogique qu’on te dit !!!

Justement si tu n’es pas de mauvaise foi tu avoueras quand même que parfois l’infrastructure routière semble conçue spécialement pour piéger l’automobiliste et engranger du PVs facile et dans ces conditions pas facile de respecter les règles à la lettre quand tout est fait pour te prendre en défaut.

eliumnick a écrit :



A Nantes, on a mieux : certains grands boulevards ont été transformé : une double voie de bus au milieu, et sur les cotés, séparé par un petit muret, 2 petites routes pour les voitures, pas assez large pour pouvoir doubler un vélo.

/quote]

Delanöe a commis le même genre d’atteinte à l’intelligence sur pas mal de grand boulevards de Paris(Sebastopol par exemple) en enlevant des voies de circulation “normales” pour pratiquement doubler la largeur des voies de bus, et en les bordant d’espèce de mini terre plein à la noix pour essayer de fracasser du motard.



Le plus délirant c’est sur Magenta où la voie normale et la voie de bus se croisent plusieurs fois sur la longueur du boulevard sans toujours de marques/panneaux clairs histoire d’être sur d’avoir constamment du pigeon à verbaliser.



Si les experts autoproclamés de l’urbanisme qui ont ces idées à la con en matière d’urbanisme, et les mettent en place, avaient des comptes à rendre pour toutes les conneries qu’ils commettent(un tel niveau d’incompétence ça doit bien être punissable juridiquement) ça en calmerait probablement plus d’un.





[quote:5519060:joma74fr]

le but des villes actuellement est justement de rendre la voiture inefficace en milieu urbain tout en augmentant la vitesse de circulation des transports en commun.





Sauf que les transports en commun sont tout aussi inefficaces que la voiture étant donné qu’autobus et tramways sont eux aussi englués dans les embouteillages (toutes les villes ne disposent pas d’un métro) du coup c’est complètement raté.



C’est typiquement le genre d’idée à la con qui est mise en place un peu partout, qui n’a jamais fonctionné et ne fonctionnera probablement jamais, mais qu’on continue à appliquer bêtement en espérant qu’un jour ça finisse par marcher, ça tient du principe Shadock (ou énarque, quoi que la comparaison ne soit pas franchement flatteuse pour les Shadocks )

Si comme dans son cas tu commet l’erreur “en toute bonne foi” (style panneau caché, voirie inadaptée, etc …) comment tu peut savoir que tu l’a commise si elle ne t’ai jamais notifiée ?



On peut toujours ressortir le blabla du “nul n’est censé ignorer la loi” jusqu’à l’écœurement quand une infraction est sanctionnée il DOIT y avoir notification immédiate sinon ça n’est ni plus ni moins que de l’extorsion de fonds.



Cela dit quelquepart il a eu du bol, dans certaines villes (Paris par exemple) il n’aurait jamais eu l’occasion de prendre plusieurs PVs de suite car la fourrière maraude en permanence et embarque immédiatement les véhicules, souvent avant même que la police ai eu le temps de passer établir le PV bien que ce soit totalement illégal (j’ai eu l’occasion de le constater tous les jours Blvd Victor quand j’y perdais mon temps à faire mon service militaire)

Là la gameboy à PVs ça va leur faciliter le travail, suffira d’en filer en loussedé aux gus de la fourrière et les flics n’auront même plus à se déplacer.

Ah niveau bordel de feux t’as Pierrefitte dans le 93 qui fait très fort aussi : à cause de ce foutu tramway à certains endroits tu as 1 feu quasi tous les 15 mètres, tous synchros pour passer au rouge dès que le précédent passe au vert.



La dernière fois que je suis passé par là, pourtant vers 5h30 du mat, c’était déja le bordel. J’ai mis au moins 25 minutes pour faire 1km alors qu’il n’y avait que 5-6 voitures autour.

Vu que c’est une grosse artère pour aller vers Paris je n’imagine pas le chaos qui doit régner à cet endroit à l’heure de pointe.



Je comprend pas le délire ambiant de recoller des tramways partout, si ils avaient disparus il y a des dizaines d’années il y avait une bonne raison, ce moyen de transport était devenu complètement inadapté aux villes modernes et ça n’a pas changé depuis.

Le problème des transports en commun(bus et trams du moins) c’est qu’ils ne sont que rarement à l’heure du coup les gens préfèrent prendre leur voitures ce qui crée des bouchons et met les transports en commun encore plus en retard, c’est l’oeuf de serpent qui mord la queue de la poule " />



Cela dit habitant à un bon 35 bornes de Paris je suis quand même bien content de pouvoir prendre le train quand je suis obligé d’y aller au lieu de passer 3h++ à faire du cul à cul en bagnole.





Pour le fatalisme envers les embouteillages je ne peut que plussoyer, ayant eu l’occasion de voir des embouteillages monstres sur des artères 2X4 voies aux USA et au Canada.



C’est dommage parceque pour moi c’est une des causes de la fermeture des petits commerces urbains : quand tu as du mal à atteindre les centre villes en bagnole parceque c’est bloqué de partout faute au trop plein de bagnoles et à une voirie qui fait tout pour amplifier l’engorgement et qu’une fois enfin arrivé tu t’aperçois qu’il va être quasi impossible de te garer parcequ’un crétin de la municipalité à décidé que ce serait une bonne idée de supprimer les ³⁄₄ des places de parking du quartier et bien la prochaine fois tu fais comme tout le monde et tu vas faire tes achats dans les grandes zones commerciales extra urbaines.

Je suis passé par là fin Mai et je n’avais même as remarqué " />



N’empêche au delà de bloquer complètement la circulation quand un bus est à l’arrêt coller des obstacles en plein sur la trajectoire des vélos en les obligeant à faire des écarts jusqu’au milieu de la route c’est vachement intelligent( après ça va venir se plaindre du nombre d’accidents " />), et puis c’est vrai que les rues sont tellement larges dans le centre de Rochefort que ça ne gène pas du tout ce genre de merdiers, nan vraiment on voit qu’il y en a qui réfléchissent " />



" />

C’est tout le coté hypocrite du nouveau style de sanction à la vicieuse type vidéo verbalisation, verbalisation à la volée, ou radar embarqués sans flash : tu es sanctionné parceque tu es un dangereux terroriste génocidaire de la route mais on te laisse quand même continuer ta route comme si de rien était.



S’il y a infraction aux règles il DOIT y avoir notification dans les plus brefs délai pour faire cesser au plus vite l’infraction et ainsi assurer la sécurité des autres usagers, il parait même que c’est censé être le boulot des forces de l’ordre.