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secouss

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2674 commentaires

Le 01/07/2020 à 08h 05







OlivierJ a écrit :



Je suis prêt à prendre les paris que ça ne remplacera jamais les STEP vu les ordres de grandeurs et les coûts.

Je ne sors pas ça de mon chapeau mais de quelques lectures genre Jancovici.







Alors comme je l’ai dis depuis le début, le but n’est pas de remplacer les STEP, je ne sais pas ce qu’en dit Jancovici mais RTE estime que nos capacités STEP sont proches de leur maximum. Le potentiel hydroelectrique restant avoisine les 3 TWh https://www.france-hydro-electricite.fr/lhydroelectricite-en-france/potentiel-de…

Et tous les barrages ne sont pas compatible “STEP” puisqu’il faut 2 lacs (exemple des vosges, Lac blanc et Lac noir) oui les STEP sont le meilleur stockage mais actuellement ils atteignent leur limite.



Le but des systèmes Hydrogène c’est de venir en plus des STEP et au plus proche des consommateurs. Dans une smart Grid l’idée est de permettre une quasi autonomie par zone. On pourrait remplacer les cuves de fioul des îles (ouessant, ponant, …) par des cuves d’hydrogène + piles, couplés aux hydroliennes et éoliennes on verdirait le mix sur ces lieux spécifique.

On vise aussi le marché des fortes puissances style Datacenter, plutôt que des groupes au fioul des groupes à l’Hydrogène ferait le boulot en étant moins polluant. (il existe des interfaçages de valorisation possible avec les climatisations) en gros les possibilités sont multiples.



Idem mettre de l’hydrogène prés d’un champ d’éolienne permettrait de stocker l’énergie produite lorsque le réseau n’en as pas besoin.







OlivierJ a écrit :



Oui on sait faire, mais c’est compliqué et cher, c’est ce qu’on est plusieurs à te rappeler. L’hydrogène (cryogénique en plus), c’est pas une mince affaire.



Pressions et températures plus souples ? Ça veut dire quoi ?

L’hydrogène, pour être conservé de façon pas trop coûteuse (tout est relatif), il faut soit le compresser à 700 bars dans des réservoirs en fibre de carbone, soit le liquéfier. Vachement “souple”…

Le stockage n’est pas si statique, s’il doit servir à recueillir de l’hydrogène en quantité industrielle, et ensuite le restituer pour générer des MW (si pas des dizaines ou centaines de MW vu les ordres de grandeur nécessaires).







Pas sur que tu achète de l’Hydrogène toutes les semaines, nous oui et aujourd’hui la techno est très largement maîtrisée et le souci n’est pas du tout le stockage mais la production, plusieurs technos s’affrontent et évoluent très vite.

Je vais te donner les chiffres attention c’est ceux du producteur le plus cher du marché, chez nous on stocke en 200bar (pas 700 c’est cher et inutile) actuellement c’est plus ou moins 2.55€ le m3 d’H2.

Sachant qu’on parle d’une pureté de 99.995% d’Hydrogène et que les producteurs les moins chers proposent le même niveau de pureté à 0.6-0.9€/m3.

Ensuite tu dois ajouter la location d’un camion bonbonne (Trailer) ou des cuves fixes à remplir. (un trailer 3500m3 à 200bar c’est 1600€/mois de location environ)



Le stockage en statique est rarement à 700bar, le plus souvent c’est du 200bar (plusieurs petites cuves) ou 70 bar pour les grosses cuves.



Donc non c’est ni ultra complexe, ni rare, ni cher, ni incroyablement technique. Air liquide, Linde et d’autres le font sans souci depuis des années.



La subtilité c’est les règles de sécurité des installations, évents spécifique, dispositif stop flamme ainsi que de ceinturer le stockage par un mur (non nécessaire pour les trailers).

En gros tu met un mur de 3m de haut par 2H de résistance au feu d’épaisseur en béton autour du stockage, ou un mur avec toiture déflagrante, dans tous les cas c’est du BTP classique.

https://www.messer.fr/documents/20542/575296/Réglementation+pour+le+stocka…


Le 01/07/2020 à 07h 15







barlav a écrit :



<img data-src=" />

Je n’avais pas tout lu;

tu connais pas mal de sujets c’est vrai;

mais c’est fichtrement mal formulé, on a l’impression de lire des énormités, des omissions ou des contradictions assez souvent.

<img data-src=" />







<img data-src=" /> et je m’en excuse, parfois le cerveau pense plus vite que les doigts et les commentaires tapés sur le téléphones sont parfois trop brouillons ^^


Le 30/06/2020 à 15h 01

Petit ajout pour comprendre pourquoi le risque est maîtrisé, on utilise des stop flammes.

Soit on est sur une petite installation et ça protège le stockage, soit sur des grosses canalisation ça permet de ségréguer l’installation (envoi vers un évent / torchère avec protection pour ne pas voir une éventuelle flamme revenir dans la canalisation/stockage/machine).



https://alsatec.com/?root=2

https://www.ineris.fr/sites/ineris.fr/files/contribution/Documents/Liq_infl_arre…



Couplé à des ventilateurs de dilution aux normes ATEX le risque d’inflammation devient minime, le mélange est trop peu concentré. Et même si une flamme apparaît l’installation reste sécurisée.









OlivierJ a écrit :



Pas du tout, c’est lui qui raconte plutôt des fadaises. Je me demande où il a pêché ça.



L’hydrogène est même suffisamment embêtant pour qu’on passe au méthane sur certains moteurs fusées récents (comme SpaceX mais pas seulement).







J’avais pas vu la partie sur le méthane, au pays du bullshit, le fait d’utiliser le méthane c’est pas du tout un problème de stockage qui est à ce jour très bien maîtrisé.

En prime on parle ici d’installations sensiblement différentes, tu compare un stockage embarqué à très hautes pression, très basses température qui encaisse des vitesses de déchargement de folie avec un stockage statique pour la majorité des piles à combustible et à des pressions et température beaucoup plus souple.



Donc bon, comparer les soucis inhérents aux appli spatiale aux soucis sur terre c’est comme comparer un lance pierre avec un char leclerc.


Le 30/06/2020 à 14h 49







barlav a écrit :



C’est un peu systématique de dire 1 vérité / 1 connerie chez toi?

et c’est inné?



M’ouais, le projet était l’hydrogène, mais je cite wiki:

“Techniquement, il faut radicalement modifier le projet initial, du fait de la moindre portance de l’hélium (-7 %).”



encore wiki: “L’hélium, gaz ininflammable…”; et l’hélium c’est He et pas H2…







Faut lire tous l’échange y à pas de connerie, le Hindenburg est conçu pour un gonflage à l’Hélium beaucoup moins dangereux que l’Hydrogène mais à l’époque les américains sont les seuls à produire de l’Hélium en grande quantité, il sera donc gonflé à l’Hydrogène ce qui est la cause de l’accident bien connu. Soit tu as mal lu mes propos soit je ne vois pas où tu veux en venir.







Faith a écrit :



Et en bossant dedans, tu arrives à nous dire que:

Tu nous expliques comment l’H2 s’enflamme sans oxygène ?







En effet j’ai fait un raccourcis et me suis mal exprimé, on estime que le Hindenburg à vu sa peau s’enflammer (arc d’électricité statique) la flamme initiale à produit un trou qui créer un triangle du feu (H2 + peau / Flamme / air) qui embrasse l’appareil à haute vitesse (en cause la concentration élevée).



Au final la concentration est des milliers de fois plus élevée que ce que l’on trouve dans un dégazage d’H2 sur des installations moderne où l’H2 est dilué dans l’air pour obtenir une très faible concentration diminuant fortement tout risque d’allumage.



En gros d’un côté tu as un ballon de baudruche rempli d’hydrogène près duquel tu approche une flamme, de l’autre une ventilation qui expulse un mélange Air / Hydrogène fortement dilué. Le résultat est fondamentalement différent :)


Le 30/06/2020 à 12h 01







OlivierJ a écrit :



Non, quand tu lâches de l’hydrogène dans l’air, ça reste de l’hydrogène et ça crée temporairement un mélange hautement inflammable (penser à l’accident du Zeppelin par ex), le temps que l’hydrogène se disperse (et en fonction des quantités émises, ça peut mettre du temps).







J’ai oublié le plus important, le Hindenburg est conçu pour un remplissage à l’Helium, est peu cloisonné et pas prévu pour l’hydrogène, mieux encore sa “peau” n’est pas antistatique.

Donc c’est pas le mélange Air / H2 qui s’est enflammé, mais l’H2 directement dans les sac (surement par un arc d’électricité statique entre la structure, la membrane de peau et le poteau à l’extérieur)

Comparaison n’est pas raison.


Le 30/06/2020 à 11h 57







OlivierJ a écrit :



Ton commentaire est sérieux ? <img data-src=" />







Tout à fais puisque je bosse dedans ^^







OlivierJ a écrit :



Non, quand tu lâches de l’hydrogène dans l’air, ça reste de l’hydrogène et ça crée temporairement un mélange hautement inflammable (penser à l’accident du Zeppelin par ex), le temps que l’hydrogène se disperse (et en fonction des quantités émises, ça peut mettre du temps).







Oui mais non, un mélange hautement inflammable sous entend une concentration forte.

L’intérêt des évents d’H2 est justement de diluer énormément l’hydrogène (ventilation multi vitesse). Au final tu peux mettre une flamme devant l’évent rien ne se passera. La norme est d’ailleurs claire sur ces risques (hauteur par rapport au sol, débit, dilution, …) et les entreprises travaillent avec des Ingénieurs en sûreté de fonctionnement pour s’assurer d’éviter les accidents.







OlivierJ a écrit :



L’hydrogène ça fait 30 ans qu’on en parle, si ça n’a pas plus pris c’est pour des raisons pas seulement de technique pas au point ou de politique, c’est qu’on se heurte à des limites dures (et rien que la conservation de l’hydrogène et les rendements des transformations, la densité énergétique).







Faux aussi, la première voiture électrique date de 1840 et des brouettes, la jamais contente date de 1899 et les modèles se multiplient dans les années 1900 avant d’être éliminé par les industriels auto.

Donc l’hydrogène ça fait 30 ans qu’on en parle (en réalité plus de 100 ans) et les applications arrivent seulement à maturité (et encore pas aux dernier standard de la recherche) la voiture électrique on en parle depuis prés de 180 ans et elle se démocratise seulement maintenant. Désolé mais ton commentaire est à l’ouest.

Pour rappel les vaisseaux Apollo sont parti avec des piles et plusieurs satellites font de même (l’ISS aussi de mémoire) maintenant il faut sortir des applications aérospatiales (forcément beaucoup plus cher) pour une pile à H2 “de tous les jours”.



Tu parle de conservation de l’H2, de rendement des transformations ou de densité énergétique, tous ces points font actuellement l’objet de recherches et d’évolutions (Fuel Cell H2/Bore remplacé par H2/O2 maintenant remplacés par H2/air sans compter qu’il existe 6 grandes familles de piles à combustible ^^)



A solution complexe, réponse complexe.



L’hydrogène ne peux pas rivaliser sur toutes les applis et tous les secteurs c’est pas l’énergie miracle c’est certain ^^

En mobilité (voiture à hydrogène) c’est quasiment impossible d’être rentable, sur des petites puissance c’est rentable uniquement OFF Grid (en deça de 30kW) donc pour du stationnaire isolé (style alimentation de secours des antennes relais). Ne parlons pas de l’aviation qui ne sera jamais motorisée à l’H2 (sauf grosse rupture technologique)

Mais en complément des STEP actuel pour du stockage d’énergie on sait faire et des sites pilotes existent un peu partout en France, le CEA bosse aussi là dessus en faisant avancer la techno des piles. Dans le maritime la pile pourrait alimenter les containers frigo et même les cargos (qui sont de loin pas la 1ère source de pollution du monde mais c’est toujours ça)


Le 30/06/2020 à 10h 03







tazvld a écrit :



Justement, l’hydrogène, il faut bien le stoker. Mais de ce que j’ai compris, c’est assez difficile, l’hydrogène aurait en effet tendance à fuir très facilement. C’est un problème au niveau des fusées fonctionnant à l’hydrogène. Je dis peut-être une connerie.







Nop comme dis plus haut c’était vrai mais plutôt par manque de norme et de produits adaptés sur le marché (marché de niche) aujourd’hui le souci est plutôt dans le risque de relargage que celui de fuite (faut pas polluer l’hydrogène avec le tuyau)







tazvld a écrit :



Dans quelles conditions on a besoin d’une tel réactivité ?

Globalement, la consommation est lissé par les grand nombre et assez prévisible non ? Il n’y a pas 6 millions de français qui allument leur four à la même minute quelque par entre 18h et 22h.



Après, je peux comprendre que l’utilité serait de garder les réacteur à un régime optimal, et stocker le surplux et le l’utiliser lorsque ce ce régime optimal est insufisant. Sachant qu”il y a plusieurs réacteurs, seul, ça donnerait un régime avec des niveau discret (production de 1, 2, 3… réacteur à niveau optimal) et l’installation H2 pourrait alors servir pour lissage de la courbe et adapter exactement au besoin.







Et bien justement si, lors d’un soir de match, à la mi-temps les français vont dans les 30 secondes aller dans le frigo, allumer la cuisine, se faire un thé/café, … chaque événement permet d’anticiper des pics parfois fulgurant. Le meilleur exemple c’est les cumulus, chaque nuit ils démarrent à la même heure, on anticipe cette hausse par une plus grande production.

Les station de sous réseaux et les transfo font le reste en dégradant légèrement leur cos phy (baisse de la fréquence du réseau)



Mais dans le cas des hausses et baisses non prévu c’est la galère. Exemple une ligne ou un transfo qui saute, le temps de réorienter le courant tu as une instabilité à gérer. Ou tout simplement les événements consommateurs inattendu. On a vu des chute de consommation à 20H pendant le confinement, les gens coupaient la télé, l’ordi, … Allez applaudir sur le balcon.



C’est tout petit à l’échelle d’un immeuble mais quand on parle d’une ville de 1 million d’habitant tu peux mettre le réseau a genoux. RTE en parle très bien :



https://www.rte-france.com/fr/article/mettre-en-oeuvre-tous-les-leviers-pour-ass…



https://www.rte-france.com/fr/article/mecanisme-d-ajustement-et-services-systeme…



https://observatoire-electricite.fr/IMG/pdf/oie_-_fiche_pedago_flexi_avril_2017….


Le 30/06/2020 à 09h 47







33A20158-2813-4F0D-9D4A-FD05E2C42E48 a écrit :



J’avais lu je sais plus où que stocker et transporter l’hydrogène en grande quantité n’est pas si facile que ça en a l’air. Comme la molécule est minuscule, il faut des joints hyper-ajustés sinon ça fuit de partout.



Z’allez dire que c’est moins grave qu’une fuite d’hexafluorure d’uranium, mais quand-même…



Y’a des progès de ce coté là ?







En fait le problème des fuites c’est encore un souci de norme et d’engagement politique.

Comme le marché actuel de l’hydrogène est tout ptit les industriels ne testent quasiment jamais leurs produits sous pression d’H2 … Et rien ne les y obligent.



Résultat tu monte ce que tu trouve = risque de fuites.

Pour les réseaux c’est pas très compliqué, perso on monte tout en inox ou flexible Gaz et aucun souci (porosité très faible). Pour les hautes pression et transport longue distance c’est pareil il faudra peut être quelques modifs mais à la marge des produits actuels. Une société proposait de projeter une imprégnation imperméabilisante dans n’importe quel tuyaux, c’était pas cher et ça fonctionnait pas mal.

Le vrai souci c’est le relargage qui “pollue” l’hydrogène, les réseaux doivent tenir une pureté de 99.8% c’est pas insurmontable mais sur des kilomètres de canalisation faut des matériaux qui ne larguent pas de saletés.



Grace aux voitures H2 et aux quelques gros projets de piles ou d’électrolyseur on commence à voir des fabricants venir avec de bons produits parfaitement étanchent.


Le 30/06/2020 à 09h 23

Tout à fait on oublie trop souvent la volatilité de la production des ENRI.

L’avantage de l’hydrogène c’est qu’il est moins consommateur en place et en matériaux rare que les éoliennes ou les panneaux solaires. Il est facilement stockable sous pression et aisément transportable.



Finalement le système H2 se rapproche des STEP.



Pour le pilotage des centrales c’est vrai mais ça se joue à l’heure la modulation, on est loin d’une réactivité correcte. Pour démarrer une installation H2 faut entre 1 minutes et 4 minutes. Ensuite le passage de 0 à 100% se fait en moins de 2 secondes sur les installations modernes (modulation par la quantité d’air injectée principalement).



C’est bel et bien un complément à la fission et pourquoi pas à la fusion demain :)

Le 30/06/2020 à 09h 05







-Vlad- a écrit :



Si c’est pour remplacer des centrales au charbon, tu gagnes un peu en émission de CO2, mais si c’est pour fermer du nucléaire et compenser l’intermittence des énergies fatales là ouais c’est sacrement con







Incomparable, le nucléaire n’est pas une énergie “à la demande” et stockable, il faut plusieurs jours pour démarrer un réacteur. C’est complémentaire du nucléaire pour lisser les pics de conso.



Au final on produit de l’hydrogène lors des périodes de basse conso (en plus de pomper dans les STEP) et en cas de forte demande on turbine les STEP et on démarre les piles à combustible (moins de 3 minutes pour démarrer).

L’autre avantage de la pile à hydrogène c’est qu’elle pourrait aller dans les stations de sous réseau elec, ainsi en cas de coupure elle prend le relais, ou en cas de surconsommation locale exemple :



Géraldine et Bernard ont des panneaux solaires, ils réinjectent sur le réseau du quartier qui consomme peu, l’Électrolyseur fait de l’hydrogène.

La nuit ils ont besoin d’énergie et leur batterie faiblit. Ils demandent au réseau, au lieu de faire venir de l’énergie de très loin on démarre les piles. Tu rapproche la production de la consommation.

Imaginons qu’une tempête abatte la ligne du réseau, la pile peut faire tourner le quartier en OFF Grid :)


Le 30/06/2020 à 08h 59

En réalité côté sécurité c’est parfaitement maîtrisé, pour une raison simple, en cas de soucis tu inerte la portion (et quand tu lâche de l’hydrogène dans l’air tu te contente de faire de la vapeur d’eau)



Du côte rentabilité la recherche tourne à plein régime et fait des bonds conséquents, les technos existes elles sont en phase d’industrialisation, et la prochaine génération est en phase de publications, c’est la prochaine - prochaine génération qui est en cours dans les labos de recherches ^^



Donc c’est possible mais il faut :

1- une volontés politique

2- des normes unifiés pour l’Europe

3- un réseau (c’est lié au 1) il existe des usines qui produisent de l’hydrogène (ou des produits permettant de facilement produire de l’hydrogène), de plus les usines de production par électrolyse ne sont rentable qu’à grande échelle.



Finalement c’est comme pour toutes les énergies, une petite raffinerie, une petite centrale, … c’est pas rentable.

Faut voir grand ! Pour faire des économies d’échelles et un procédé beaucoup plus vertueux pour la nature.

Le 30/06/2020 à 12h 39

Mouais, tout ça me semble mal engagé et je vois pas Free tenter quelquechose … Malheureusement les produits sont mal nés ces derniers temps et je doute que la POP change quoi ce soit.



Perso la Delta et son player étaient intéressant en tant que tout en un, réduction sur mon abo netflix, amazon prime offert, un très bon son m’évitant d’acheter le trouple Lecteur-Ampli-Baffles, les VM (décevante), le NAS intégré (Moyennement content).

Mais la co est stable, le wifi au top et quand j’ai eu une panne fibre le système est passé sur la 4G ce qui était top !

Le 25/06/2020 à 12h 01

Ajout pour tout le monde, vice caché :



Il résulte schématiquement des dispositions de l’article 1641 du code civil et de sa jurisprudence d’application que le vendeur est garant des vices cachés affectant la chose vendue dès lors :





  • que le vice est antérieur à la vente ou qu’il existait alors au moins en germe,



  • qu’il présente une gravité significative rendant le véhicule impropre à son usage ou qui aurait conduit l’acquéreur à renoncer à l’achat ou à offrir un moindre prix s’il l’avait connu,



  • enfin qu’il s’agit d’un vice non apparent en tenant compte du profil de l’acheteur, profane ou professionnel.



    Exemples de jurisprudences :

    https://www.inc-conso.fr/content/jurisprudence-automobile-2017



Le 25/06/2020 à 11h 55

Va falloir se lever tôt pour justifier cela, la jurisprudence est très claire sur le sujet l’électronique n’est pas (et n’as jamais été) une pièce d’usure car non soumis aux aléas routiers.

Exception faite des éléments d’éclairage (ampoules / LED)



Seule les pièces mécaniques sont considérées comme des pièces “d’usure”



De plus toute pièces considérée comme d’usure doit faire l’objet d’une recommandation d’entretien du constructeur (Exemple : Embrayage à changer tous les XXkm / XX années)

Si aucun document ne précise une durée de fonctionnement “recommandée” alors le produit n’est pas d’usure ni soumis à entretien, tout problème avec celui ci devient un vice caché soumis à garantie.



Je suis prêt à vous croire si vous me trouvez une jurisprudence qui dis le contraire :)

Le 25/06/2020 à 10h 03

Haha c’est sur que si tu tue le système en jouant à Doom pendant que la tuture est en autopilot dur de leur en vouloir !

Le 25/06/2020 à 09h 26







spidermoon a écrit :



En France, cette panne doit être un vice caché, donc couverture même après la garantie, mais bon courage pour le prouver et que ce n’est pas du à une mauvaise utilisation.







Quelle mauvaise utilisation ? Tu n’as pas accès à la dite mémoire, tu installe pas de softs, tu met pas tes photos, … C’est une utilisation purement extérieure à l’utilisateur du véhicule.







kilbane a écrit :



clairement pas, et le remplacement c’est 2600€…







Basé sur quelle base légale ? Source ?

Dans une voiture tout est garantie 2 ans de la ceinture au bloc moteur hors pièces d’usure listées précisément.

Et encore ces pièces s’usent fonction de la conduite, mais la puce en question n’est pas liée à la manière de conduire ^^


Le 25/06/2020 à 09h 04

Et ils peuvent pas “suivre” l’usure de la puce et le signaler ? C’est un truc qui doit être inclut dans la garantie non ?

Le 25/06/2020 à 10h 05







tazvld a écrit :



Malheureusement les merles n’en ont plus peur….







Mes pauvres cerises :‘(


Le 25/06/2020 à 09h 29







DayWalker a écrit :



Et réduire la pub, on y pense ?



Et arrêter de connecter dans du cloud nos objets connectés ? (ma balance a vraiment besoin de stocker des données autre part que dans mon smartphone ????)







Totalement, moins de pub et de pop up, moins de cookie tiers, moins de traçage, …







David_L a écrit :



Pour la 5G ça dépend où tu regardes, mais les infras consommeront forcément de moins en moins (et les nouvelles moins que celle en place qui peuvent dater), idem pour les terminaux même si les premiers auront sans doute une autonomie pas top en 5G. Le souci c’est surtout la multiplication des éléments (antennes, microDC, etc.) avec le millimétrique à terme (donc pas au début avec le 3.5 GHz), l’augmentation des usages, etc.







En effet je pensais surtout au millimétrique en ville, on va rajouter une sacrée couche de consommation (surtout avec 4 réseaux superposés) déjà que la densité de courant au m2 en ville est en augmentation constante…


Le 25/06/2020 à 09h 17

Internet à la minute (ou au Go)… Le sénat va proposer des CDrom avec des minutes offertes ? #souvenirs [trollOFF]



“On y relève quelques idées intéressantes comme le fait d’interdire la lecture automatique des vidéos, renforcer la lutte contre l’obsolescence logicielle, réduire la TVA sur les réparations et les produits reconditionnés (qui fût retoquée à l’Assemblée nationale en 2018), informer sur l’empreinte carbone des produits, etc. (nous y reviendrons prochainement). ”



Par contre ça c’est top, c’est même du bon sens qui devrait déjà être obligatoire !



Ptit point dommage, ils parlent de la conso de la 4G mais la 5G n’est pas plus énergivore encore ? Dommage de ne pas l’intégrer dans le calcul. Surtout qu’ils parlent d’abonnements “5G fixe” alors qu’ils parlent dans le même temps de l’écart 4G/Fibre en consommation elec O_o

Le 25/06/2020 à 09h 08

Après si la puce + refroidissement + carte mère coute le prix d‘un proc &quot;normal&quot; avec une CM normale et une CG de qualité je vois mal l’intérêt.



Et vu comme Intel fait joujou avec les prix…

Le 25/06/2020 à 09h 03

Mouais, 18 et 36 mois on est loin d’une révolution x) ils suppriment juste les données qu’ils ont déjà bien exploitées !

Peut être même que ça va leur faire économiser des sous en stockage.

Le 24/06/2020 à 10h 11

Petite erreur les cubes ne sont pas pleins donc en injection c’est autrement plus complexe à réaliser.

C’est la géométrie interne qui rend le produit rentable en impression :)

Le 24/06/2020 à 09h 31

Top ça, en plus ça coûtera forcément moins cher que les produits en injection actuel :)

Le 24/06/2020 à 09h 33

Encore faudrait il envoyer le cahier des charges à des boites françaises hein ^^’

Le 24/06/2020 à 07h 42

Au top l’article, merci pour ce travail, les fraudeurs seront toujours en guerre avec la loi !

Le 23/06/2020 à 11h 45

Bah les “méchants” qui sont contre les USA c’est parfois le peuple des USA xD



J’ai vu une phrase marrante la dessus :

Si les USA voyaient ce que les USA font subir aux USA, nul doute que les USA envahiraient les USA pour libérer les USA du joug des USA.

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Le 23/06/2020 à 09h 52

Si j’ai tout bien compris même en utilisant DOH le serveur voit les requêtes en clair ? Donc ça sous entend une confiance absolu envers ce serveur non ?



Si c’est bien ça qui fait “une confiance absolue” à la NSA ? <img data-src=" />

Le 23/06/2020 à 11h 44

T’as pas le droit de faire ça, ma curiosité va pourrir mon historique x)

Le 23/06/2020 à 09h 53

“On rentre, on sort” <img data-src=" />

Et les européens sont devant les américains le pantalon baissé <img data-src=" />

Le 23/06/2020 à 09h 49

C’est pas si déconnant que ça d’un point de vue purement écologique, la question de l’alimentation de ces antennes plus gourmandes (et plus nombreuse car à la portée plus limitée) pose en effet question.



Car faut bien garder à l’esprit qu’il y aura 4 (ou 3) réseaux identiques en 5G sur toute la France, c’est pas négligeable en consommation. Pour une utilisation pas forcément évidente dans certains endroits (genre la 5G en Corrèze ou ils ont déjà du mal avec la 3G c’est peut être pas la priorité)

Le 23/06/2020 à 09h 40

Donc ils sont en retard, plutôt que lancer un plan visionnaire pour rattraper le retard ils virent des employés, vont donc désorganiser leur structure, perdre des compétences et prendre encore plus de retard…

Logique

Le 23/06/2020 à 09h 38

Vu comme ils limitent les proc intel depuis quelques années, le but n‘est pas de faire croire que les puces intel étaient moins bonnes que la future puce Apple ? J’ai souvenir d‘un test qui montrait que même en refroidissant le proc, le Mac limitait les perfs….
(Source : https://www.youtube.com/watch?v=MlOPPuNv4Ec)



Quid de l’opti des logiciels ? Blender/Adobe/ … sur une puce graphique ARM ça donne quoi ?

Le 22/06/2020 à 21h 23

Totalement, tout n’étais pas à jeter loin de là, maintenant que WP est mort toutes ls bonnes idées devraient arriver chez les concurrents !

Le 22/06/2020 à 10h 18

Ah mais je suis totalement d’accord, je vise autant l’Apple Store que celui d’Android, surtout vu les pratiques de google avec son Play Store !

Le 22/06/2020 à 09h 08

Là ou ils ont raison c’est que les lois antitrust suivant le procés de Crosoft y à 20 ans s’appliquent totalement aux stores.. Ils sont aujourd’hui bien plus “restrictifs” que ne l’as jamais été crosoft.

Le 22/06/2020 à 10h 17

Faut aussi préciser que c’est un travail effectué avec STmicro :) pour une fois qu’on innove en europe dans le domaine !

Le 22/06/2020 à 09h 07

C’est top et ça va dans le bon sens, un argument de plus pour faire son choix (manque encore une certification dans le domaine pour pouvoir comparer efficacement)

Le 18/06/2020 à 11h 39







tazvld a écrit :



J’attend le moment où Twitter reviendra sur des médium de communication encore plus simple, plus physique, à base de morsures et de coups de griffes. Là on aura enfin quelque chose d’intéressant.







On tien un truc là, plus qu’à fabriquer la combinaison qui permet de sentir les coups de griffes et morsures de votre partenaire !


Le 18/06/2020 à 08h 57

“Twitter dit espérer que la voix sera le nouveau mode d’expression des grands moments”



Personnellement la voix est depuis longtemps un mode d’expression des grands moments hihi mes voisins se plaignent de l’expression des grands moments partagés avec ma compagne d’ailleurs ^^

Le 18/06/2020 à 09h 10

Les gens qui imaginaient une demi seconde que les américains jouerais le jeu devrait être virer… Franchement quelle perte de temps

Le 18/06/2020 à 09h 06

Non ils vont lancer “Stadia+” un réseau social pour gamer xD

Le 18/06/2020 à 09h 05

Quelle honte… Et comme d’hab c’est Drahi qui va s’en sortir sans soucis… Ce mec est une raclure d’un niveau legendaire…

Le 18/06/2020 à 09h 01

“entre 180 Go et 34 To d’informations” on croirait les fourchettes d’horaire de livraison…



Impressionnant de voir a quel point leur système était vulnérable !

Le 17/06/2020 à 09h 30

Le talent de rendre un service qui est pas bon encore plus mauvais x)

Le 17/06/2020 à 09h 30

“Chiche”

Le 17/06/2020 à 08h 55

Déjà que je comprend pas l’intérêt d’un google home …

Le 17/06/2020 à 08h 54

Peut être aussi par qu’on à quasi aucune donnée vu que personne n’installe le truc xD

Le 17/06/2020 à 08h 53

La classe ! Super découverte, encore une fois la pratique confirme la théorie, good job !

Le 16/06/2020 à 10h 02

Prenons le site AMD ;



RX = 6Go / Pro = 8Go - GDDR6 les deux

RX = 36 unité de calc / Pro = 40

RX = 2304 proc de flux / Pro = 2560

RX = 1190MHz - 1265 Boost / Pro = 1035MHz

RX = 5.83 TFlops / Pro = 5.3 TFlops (avec peut être une différence dans le calcul ici je pense)

RX = vitesse memoire 12 Gbps / Pro 1.54 mais en HMBM2 faudrait une comparaison de perf

RX = bande passante max 288 GB/s / Pro 394 Go/s



Pour le TGP c’est pas comparable le RX 5600M n’est pas donné…



Donc est ce que ça justifie de faire exploser le prix ? Pour une version améliorée de la carte sur certains point ? J’en doute sérieusement <img data-src=" />