A mince… J’avoue ne pas avoir lu en détail ce que couvrais “Mona”, je parlais d’expérience sur l’utilisation des données biométrique dans un aéroport en général.
Je suis déjà passer dans des sas qui font le contrôle du passeport sans intervention humaine, tu pose ton passeport sur un lecteur, tes mains sur un lecteur d’empruntes et tu regarde dans une caméra en dégageant ton visage, si c’est bon tu passe, sinon tu dois passer a un contrôle manuel.

Quand je suis passer dans celui la j’était pas spécialement presser, mais j’ai aussi fait l’expérience inverse, vol international (hors Europe) avec correspondance de 1h30 en théorie. Le premier vol arrive avec 1h de retard donc 30 minutes pour traverser l’aéroport entier. Je me souviens plus exactement des détails mais tu passe bien 10 minutes a courir pour arriver au contrôle des passeports où il y a 1 poste ouvert et 5 ou 6 de fermer et une queue d’une cinquantaine de personnes, tu fait bien la tronche. J’ai eu de la chance de voir quelqu’un rentrer dans le box d’à coter et de passer dans la file qui était encore fermer et comme ça “gruger” tout le monde.
On a réussi a prendre l’avion (on était 5), et heureusement qu’on a gruger parce que sinon l’avion partais sans nous (bon il a quand même oublier nos bagages).

Je pense que ça aurait pus être plus rapide avec des postes automatique, la queue n’aurais peut être pas le temps de se former, quoi que si on avait pas pus couper la file tel qu’on l’à fait, on aurait peut être pas pu avoir l’avion.

Après ça c’est le problème entre un système bien fait et fait à l’arrache parce que le chef avait un budget à claquer dans l’entreprise d’un copain qui se tire avec le pognon et que c’est sous traité par les sous traitants sans aucun suivit