cyrano2 a écrit :



Certains y pensent pour leur retraite, d’autres sont fortement endetté pour l’avoir. Ils bloquent les villes pour un rien, alors si on leur enlève leur 200k€ de magot potentiel, ils ne vont pas être content. Ils sont même contre le fait d’augmenter le nombre de taxi ! Alors que leur nombre est notoirement insuffisant à Paris, il suffit de vouloir en trouver un, un samedi soir pour comprendre.



si t’es assez con pour foutre 200k€ dans un truc gratuit, tu ne peux t’en prendre qu’à toi-même " />

et ils peuvent foutre le bordel, si le gouvernement avait des couilles même microscopiques, ils laisseraient faire. ca ne durerait pas, vu que les taxis doivent bien vivre aussi…

cyrano2 a écrit :



Ce n’est pas parce que l’état l’a donné à la base, que c’est gratuit.



parce que quand on te donne qque chose, tu ne l’as pas gratuitement? " />

cyrano2 a écrit :



Ce n’est pas le cas de la plus part des taxis, qui l’on acheté à d’autres.



qui eux-même l’ont eu gratuitement ou l’ont acheté à qqu’un qui l’a eu gratuitement… " /> " /> " /> " />

la licence est gratuite, point barre. il n’y a pas à tergiverser dessus. s’ils sont assez cons pour acheter un truc gratuit (et j’insiste encore sur le fait que ca soit gratuit, c’est l’Etat qui les produit, et l’Etat les donne gratuitement), c’est leur pb, pas le notre!



ceux qui achètent 200k€ ces licences gratuites dans le but de spéculer encore plus ont un point commun avec ceux qui achètent des logements avec un prix d’achat correspondant à 400 loyers : ils oublient que les arbres, ca ne monte pas jusqu’au ciel…

cyrano2 a écrit :



Je me demande ce qu’il se passerait si le prix de vente des licences étaient plafonné. Même à haut niveau genre 250k€.



C’est une sorte de pyramide de ponzi, où les entrants pigeons sont persuadés, que le prix de licence va monté jusqu’au ciel, alors que les vieux a qui ils achètent l’on eu quasiment gratuitement. Les nouveaux ne se rendent pas compte que personne ne sera assez solvable pour racheter leur plaque dans 20 ans.



c’est le même problème que pour l’immobilier : pquoi ca a explosé? parce que certains croient que les arbres montent jusqu’au ciel…

Nucklesk a écrit :



Alors afin de clore (si possible) le débat au sujet de la gratuité de la licence de taxi

il faut savoir une chose

à l’époque la préfecture à limité le nombre de TAXIS dans paris et donc soumis le métier à une licence.



La demande de licence de TAXI est certes gratuite en préfecture

SAUF QUE

cette dernière est soumise à un examen, que le conducteur doit revalider régulièrement



et surtout, le délai d’attente pour l’obtenir est de 7ans environ" /> (et ouais)

c’est pour cela que la plupart s’endettent et l’achètent à un ancien qui revend sa licence



qui ici serait prêt à attendre 7ans pour pouvoir travailler (sachant qu’il a les connaissances requises.

Vous imaginez un type qui veut ouvrir un restaurant, qui a les moyens de le faire, les compétences, et à qui on dit : “ah ben non, y a trop de bars dans paris, tu vas attendre qu’il y en ai un qui ferme et qui revende sa licence, sinon tu attends 7ans avant de pouvoir bosser à ton compte”





Et voila que débarquent les VTC, aucun investissement de la part du conducteur, aucune prise de risque concrète du coup, pas de délai d’attente pour pouvoir exercer, pas de licence à acquérir, à acheter, une application pour ramener les clients tout cuits dans la voiture

normal que les TAXIS qui ont pris un énorme pari sur leur avenir râlent comme cela.

vivre avec son temps c’est une chose, les métiers doivent pouvoir avancer et évoluer.

mais en sacrifier un au point de ne pas proposer de solution de rechange ou de ne pas mettre un plan de secours en place viable pour les gens qui le pratiquent, c’est juste se débarrasser lamentablement de gens qui ont servi à l’évolution d’un monde.



oh et puis les VTC sont plus cher que les TAXIS en moyenne " />



à l’époque, les licences étaient limitées par numerus clausus et non revendables. c’est seulement depuis 1995 qu’elles le sont, “grâce” à Giscard qui a fait passer cette loi…

et s’il faut attendre autant, c’est justement parce qu’ils se les revendent entre eux, empêchant la liste d’attente de diminuer.

aureus a écrit :



Juste tais toi….



et pour me dire ca, tu es…?

ah, j’imagine un taxi qui s’est fait avoir par une licence à 200k€ et qui s’imagine pouvoir la revendre encore plus cher pour sa retraite " />





aureus a écrit :



Et évite d’insulter les gens aussi ce serait gentil



montre moi à quel moment j’ai insulté (tu risques de faire nuit blanche à force de chercher).

ou alors tu veux dire quand je dis que les gens sont assez cons pour faire un truc con? ce n’est pas une insulte, c’est un fait! si les gens sont assez cons pour croire que les arbres montent jusqu’au ciel, ce n’est pas ma faute!



et au passage, les taxis parisiens sont cons pour 95% d’entre eux, ca aussi c’est un fait établi. sans rien à voir avec la licence.

aureus a écrit :



Oui je suis taxi parisiens chez orange avec des actions apple.

Fin bref un con qui traite les autres de con c’est rigolo " />



t’en as pas marre d’être de mauvaise foi?

depuis le début je ne t’ai pas vu apporter même un pseudo-argument, en dehors de “ouin oui arrêtez de dire du mal des taxis ce sont des gentils " />”… et c’est toi qui sors ca. magique.

mais du coup, si ce n’est pas toi qui es taxi, c’est un membre de ta famille?

aureus a écrit :



blabla inutile



kthxbye.

et bonne chance pour rembourser les 200k€de licence depuis les parkings aéroport ;)