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Google Maps propose la navigation hors ligne sur mobile

Petits bouts par petits bouts

Google Maps propose la navigation hors ligne sur mobile

Le 10 novembre 2015 à 15h00

Google Maps propose enfin la navigation hors ligne, une fonctionnalité attendue depuis longtemps par certains. L'application Android est progressivement mise à jour, tandis que ce sera bientôt le cas de la mouture iOS.

Google Maps propose depuis longtemps de télécharger des morceaux de cartes afin de profiter en mode hors ligne. Une nouvelle étape est en train d'être franchie et, comme cela avait été annoncé lors de sa conférence I/O, Maps permet désormais la navigation au tour par tour en mode hors ligne.

Mais ce n'est pas la seule nouveauté puisque, sur son blog, la société précise qu'il est également possible d'effectuer des recherches et d'obtenir des détails sur des lieux (horaires d'ouverture, contact et évaluations) qui se trouve sur la carte téléchargée, le tout en étant évidemment hors ligne.

Pour télécharger une portion de carte, il suffit d'afficher, de cliquer ou de rechercher un lieu, d'afficher plus de détails via un glissement de doigt du bas de l'écran vers le haut et de cliquer sur le bouton Download qui se trouve à côté de ceux pour enregistrer et partager. Vous précisez un nom pour la carte et le téléchargement commence. Comme c'est déjà le cas actuellement, il ne semble pas possible de récupérer une large zone (comme un département ou un pays) et il faudra donc se contenter de morceaux de carte. Pour rappel, Here de Nokia propose de récupérer des régions entières, voire des pays.

Lorsque vous n'avez pas de réseau (ou de trop mauvaise qualité), Google Maps passe automatiquement sur la carte téléchargée, si elle est disponible bien évidemment. Une fois la connexion de retour, l'application en profite alors pour se connecter automatiquement à internet et vérifier l'état du trafic par exemple.

Pour utiliser ces nouvelles fonctionnalités, il faudra mettre à jour son application Google Maps. Une nouvelle mouture est en train d'être déployée sur Android. La version iOS arrivera bientôt, sans plus de précision.

 

Commentaires (44)

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Oui, j’ai eut d’excellents retours de Here map … Après faut juste pas vouloir allez au japonavec here quoi <img data-src=" />



Blague à part, si tu veux utiliser Gmap en offline au Japon tu auras le même souci (si la nouvelle version marche comme la version actuelle de Gmap), car en fonction des pays la fonctionnalité est désactivée, et ça semble être le cas du Japon <img data-src=" />

(déjà souvent discuté, mais j’imagine que c’est avant tout lié à une législation particulière au Japon sur la cartographie qui fait que tu dois forcément passer par Zenrin)

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Sinon, OSMand fait ça très bien :°

Et c’est libre :°

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Enfin !

J’ai remplacé Here par Gmap, histoire d’être un peu plus synchronisé avec mon compte. Ca m’évite de faire un compte Here pour avoir mes destinations favorites etc…

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Here en offline validé lors de roadtrips à l’étranger, Amérique du nord et centrale.

ça marche plutot bien.

Un détail que j’aimais bien c’est que le gps t’indique la vitesse de la voie sur laquelle tu te trouve (en mph /kph) et les seuils d’alerte sur dépassement sont personnalisables.

&nbsp;

Après en France j’ai pas trop de soucis de data, donc je me pose pas trop la question, je préfère donc une appli qui indique les bouchons, propose des itinéraires alternatifs, avertis des dangers.

&nbsp;

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Je suis pro logiciel libre, mais il faut avouer que non ce n’est pas pareil.





  1. OSMand s’appuie sur openStreetmap, donc en dehors des grandes villes (et encore) c’est très souvent la zone…

    Routes inconnues, sens de circulations foirés etc. Bref déjà que les gps “pro” sont assez souvent à la zone, là c’est encore pire. La communauté ne pouvait fournir le travail de personne payé pour faire ça.

    Donc clairement c’est trèèèès loin d’un here map.



  2. pas d’info traffic inclu.





    Donc on ne peut décemment pas dire que c’est “pareil”.

    Si c’est pour du gps vélo/pieton, c’est bien souvent mieux même, mais pour du gps véhicule, c’est tout de suite largement inférieur à tous les autres produits. :/ Malheureusement. :(



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“Maps permet désormais la navigation au tour par tour en mode hors ligne”



Je ne savais pas que Maps etait un RPG <img data-src=" />



“turn by turn navigation” à ne pas traduire par “tour par tour” s’il vous plait ;)

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Oula, non.



On en a une utilisation pro (base OSM + ajouts perso) et je peux te dire qu’on travail bien mieux avec ça qu’avec les solutions proprio fermés pour pro qu’on avait avant.

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Je me suis demandé un moment ce que ça voulait dire avant ton commentaire <img data-src=" />



Ouais “turn by turn” veut dire “virage par virage” (au sens routier du terme), la trad est pas terrible sur ce coup là <img data-src=" />

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<img data-src=" />

&nbsp;Je croyais que cette fonctionnalité de téléchargement de fragments de cartes implémentée depuis longtemps (du moins depuis qu’ils l’avaient annoncée)



Quoi qu’il en soit, ça reste encore imparfait par rapport à un téléchargement d’une région, d’un pays, d’un continent…

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Oui c’est écrit dès la première phrase, c’est la suite qui est nouveau.

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EMegamanu a écrit :



<img data-src=" />

 Je croyais que cette fonctionnalité de téléchargement de fragments de cartes implémentée depuis longtemps (du moins depuis qu’ils l’avaient annoncée)



Quoi qu’il en soit, ça reste encore imparfait par rapport à un téléchargement d’une région, d’un pays, d’un continent…









Le téléchargement de maps existe effectivement depuis très longtemps.

C’est la navigation guidée (virage par virage façon tomtom, etc) qui est nouvelle. Ainsi que la recherche (resto, hotels, etc) sur cette carte.


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De toute façon, même si tu utilises un autre logiciel, google récupère les infos, donc autant ne pas multiplier les gens qui réceptionnent les données. Etre un fantôme pour Google (si tu utilises un Android) me semble impossible. Ou alors tu es en cyano et pas de récup de google dans ce cas ^^







&nbsp;Comment ça se fait que Google n’apporte pas le dll de région entière comme maps? Ca serait pourtant pratique.



Sur mon ancien Nokia, Here marchait plutôt bien, et me donnait ma vitesse actuelle et le trafic. Dès que je passait la frontière (je vis pas loin de la Belgique), je perdait le traffic mais c’était transparent pour la navigation. Enfin, je pouvais retourner vers un de mes favoris sans qu’il n’ait à faire de recherche internet (et donc itinérance)… C’était pas mal comme fonctionnement.

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Le_poilu a écrit :



“Maps permet désormais la navigation au tour par tour en mode hors ligne”



Je ne savais pas que Maps etait un RPG <img data-src=" />



“turn by turn navigation” à ne pas traduire par “tour par tour” s’il vous plait ;)





ben si c’est tour par tour :&nbsp;



tu prends une destination&nbsp;

le gps te dit si c’est la bonne ou pas

tu continues de conduire

le gps te dit si c’est bon ou pas ……..

&nbsp;


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Les “ajouts persos” ils sont dispos pour tout le monde?

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Ben moi je rêve que Gmaps retourne la silhouette complète d’une rue/route/rivière lorsque l’on cherche un truc style “rue de la Paix” ou “RN 7” ou “ Couesnon” plutôt qu’un point unique.&nbsp; (Le résultat est par ailleurs souvent à la ramasse …&nbsp; Tu cherches “Durance” et on t’envoie dans le Lot…)

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Vous avez une technique pour avoir Paris d’un coup ?

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Mithrill a écrit :



jinge a écrit : Why? Je l’utilise régulièrement, sans soucis. Mis à part comme dans toute appli, il y a 1 ou 2 trucs relous, mais sinon je la trouve très bien (mis à part qu’il n’y ait plus de nouvelles fonctionnalités) 



 

 La vrai successeur de Here Symbian se trouve sur Android et aussi iOS je crois, la version WP n’est qu’une pâle version… en dessous de la vieille version Symbian qui était bien plus efficace.



Edit : Pitié Nxi SVP faites qqc pour les quotes, ça fait au moins un an que c’est de la merde.



C’est plutôt toi qui ne sais pas les faire correctement, je n’ai aucun pb avec les citations de mon côté <img data-src=" />


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Bah pourtant on travail sur plusieurs départements avec passage en villes, autoroutes et campagnes.

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Dezoom pour avoir toute la zone et tape Ok Maps dans la recherche.

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Merchi

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nim65s a écrit :



Sinon, OSMand fait ça très bien :°

Et c’est libre :°







+1



Sur Google Maps, c’est privateur, propriétaire, et lorsqu’on leur signale une erreur, il leur faut environ 6 ans pour la corriger, et autant pour ajouter un nouveau lotissement déjà construit.





Burn2 a écrit :





  1. OSMand s’appuie sur openStreetmap, donc en dehors des grandes villes (et encore) c’est très souvent la zone…

    Routes inconnues, sens de circulations foirés etc. Bref déjà que les gps “pro” sont assez souvent à la zone, là c’est encore pire. La communauté ne pouvait fournir le travail de personne payé pour faire ça.

    Donc clairement c’est trèèèès loin d’un here map.





    Tu es dans quel département ou pays ? Personnellement je contribue beaucoup à OpenStreetMap, et je vais jusqu’à ajouter tous les ralentisseurs, passages piétons, limitations de vitesses sur chaque portion de rue, etc… Il s’agit de beaucoup d’éléments qui ne sont pas visibles sur l’affichage par défaut du site openstreetmap.org, à côté la carte Google Maps est un désert vide de toute information avec des tracés de rues ou chemins forestiers très approximatifs. Sur mon dernier voyage aux Pays-Bas, même constat: les cartes payantes ou privatrices sont très pauvres comparées à OpenStreetMap. Mais je veux bien te croire qu’il reste des régions où c’est le contraire. Si c’est le cas de ta région, alors TU es le 1er coupable.



    <img data-src=" />


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En 2010, sous Symbian, HERE (Ovi maps à l’époque) proposait déjà tout ce que tu cites (m’évitant un beau bouchon de retour de vacances), je ne sais pas si les dernières version sur Android/iOS le propose de nouveau :/

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atomusk a écrit :



Oui, j’ai eut d’excellents retours de Here map … Après faut juste pas vouloir allez au japonavec here quoi <img data-src=" />



Blague à part, si tu veux utiliser Gmap en offline au Japon tu auras le même souci (si la nouvelle version marche comme la version actuelle de Gmap), car en fonction des pays la fonctionnalité est désactivée, et ça semble être le cas du Japon <img data-src=" />

(déjà souvent discuté, mais j’imagine que c’est avant tout lié à une législation particulière au Japon sur la cartographie qui fait que tu dois forcément passer par Zenrin)





Petit retour d’expérience, quand j’étais au Japon j’ai utilisé une vieille version de maps qui avait encore les Labs (6.14.2). Notamment, le préchargement des cartes qui marchait même au Japon, et Google Navigation bêta qui marchait en offline aussi.&nbsp;


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Mithrill a écrit :



Essaie de faire des multi citations et reviens m’en parler…



OK :





Mithrill a écrit :



et dès qu’on essaie d’éditer un peu c’est le bordel… on est pas mal à s’en être plaint.



Fonctionne ici.





Mithrill a écrit :



Ca foire sous tout les navigateurs… et en tant qu’ancienne abonnée je n’ai pas renouvelé à cause de ça entre autre car régulièrement ça me gave alors qu’avec l’ancienne version c’était un plaisir de commenter.



Et là.





Patch a écrit :



C’est plutôt toi qui ne sais pas les faire correctement, je n’ai aucun pb avec les citations de mon côté <img data-src=" />



Et même avec d’autres commentaires.





Patch a écrit :



C’est plutôt toi qui ne sais pas les faire correctement, je n’ai aucun pb avec les citations de mon côté <img data-src=" />



Même en quotant 2 fois le même.





tryde a écrit :



Petit retour d’expérience, quand j’étais au Japon j’ai utilisé une vieille version de maps qui avait encore les Labs (6.14.2). Notamment, le préchargement des cartes qui marchait même au Japon, et Google Navigation bêta qui marchait en offline aussi.



Et avec un 3eme commentaire différent (désolé tryde, ton message me sert pour montrer que le multi-quote fonctionne bien <img data-src=" />).



Et même en éditant derrière, toujours aucun pb… Comme à chaque fois que je l’ai fait.


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MdMax a écrit :



Sur Google Maps, c’est privateur, propriétaire, et lorsqu’on leur signale une erreur, il leur faut environ 6 ans pour la corriger, et autant pour ajouter un nouveau lotissement déjà construit.





Bizarre, ça ne correspond pas à mon expérience.



Je suis d’accord pour les remontées sur l’application elle-même (bugs, fonctionnalités manquantes ou mal foutues) où il faut reconnaître que la réactivité est plus que discutable (exemple la possibilité de rendre permanente l’option “éviter les péages” qu’on attend toujours). Par contre, dans le cas de correction de cartes j’ai eu l’occasion de le faire à quelques reprise et j’ai toujours eu un feedback très rapide (quelques jours) et la correction arrive assez vite. Pour ça je passe par Map Maker:google.fr Google


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GoogleMaps permet-il d’avoir une navigation “3D”, comme un gps standard ou Waze, sans avoir à rentrer d’itinéraire ?

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Bonjour, j’ai déjà participé à la carto de ma région.



Mais clairement il y a deux choses à distinguer:




  1. tu te balades chez toi, avec le gps allumé, là oui ok tu peux faire de la carto et faire exprès d’aller sur les routes que tu connais et que le gps ne connait pas pour faire les cartos.

    FAire les corrections dans ta ville etc



  2. tu es en déplacement, tu te rends d’un point A à un point B, à ce moment précis, tu as autre chose à faire que de passer 3h t’arrêter pour corriger chaque élément, et à contrario s’il ne t’a pas fait prendre une route et que tu ne t’en rends compte qu’en arrivant par la suite en regardant, faire le “tracé” à la volé est impossible….



    Bref participer à al carto de ma région, je l’ai déjà fait, mais ça demande un temps fou et d’être sur place, chose qu’à moins de faire de la balade en voiture on a rarement le temps de faire, et encore une fois à contrario quand tu es en déplacement tu ne te “balade pas”.



    Par contre, clairement pour tout ce qui est POI, donc clairement qui correspond à la balade c’est bien rempli, justement parce que ça s’accorde bien.

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Je suis allé en vacance au Canada, et j’ai utilisé Here, et faire Quebec city, Montréal, Ottawa n’a posé aucun problème.

Gmaps par contre en France, voulait me faire passer par des cols, fermé en hiver…

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Here est très bien&nbsp;<img data-src=" />

Et puis ça évite de donner encore quelques données de plus à Google… faut faire marcher la concurrence, surtout quand elle propose au moins aussi bien!

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Sous android oui , ailleurs je sais pas.



Je me suis rarement servi d’ovi maps sous mon n85 a tord probablement.

Je regarderait un peu j’ai encore le teléphone sous la main.

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Non on revend <img data-src=" />

(la cartographie n’est qu’une partie de la solution qu’on créer)

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Ce qui m’étonne c’est que Google a racheté Waze, notamment pour tout son flux d’infos sur le trafic en temps réel. Mais Waze est également tout à fait capable de fonctionner sans réseau. Le trafic n’est alors plus réactualisé, mais la position du véhicule sur la route, les indications de circulation, le temps restant jusqu’à l’arrivée continuent à fonctionner… Je suppose que Waze contient des cartes assez légères localement.

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La News a écrit :



la société précise qu’il est également possible d’effectuer des recherches et d’obtenir des détails sur des lieux (horaires d’ouverture, contact et évaluations)





Enfin !

Sans ça, les cartes hors ligne n’avaient qu’une utilité réduite pour moi.


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Une fonctionnalité INtéressante pour les FreeMobinautes, en tous points.<img data-src=" />

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Burn2 a écrit :



Je suis pro logiciel libre, mais il faut avouer que non ce n’est pas pareil.





  1. OSMand s’appuie sur openStreetmap, donc en dehors des grandes villes (et encore) c’est très souvent la zone…

    Routes inconnues, sens de circulations foirés etc. Bref déjà que les gps “pro” sont assez souvent à la zone, là c’est encore pire. La communauté ne pouvait fournir le travail de personne payé pour faire ça.

    Donc clairement c’est trèèèès loin d’un here map.



  2. pas d’info traffic inclu.





    Plutot que OSMAnd j utilise Magic Earth qui se base sur les donnees OSM

    L appli est vraiment trea agreable a utiliser, marche en online/offline.

    Pour ce qui est de l info traffic tu peux&nbsp; l avoir via un abonnement ( c est l info traffic de TomTom je crois)

    Je les ai contacte pour savoir si ils mettaient a disposition un soft pour generer ses propres maps mais ce n est pas le cas. ils m on dit qu ils les regenerent une fois par mois

    &nbsp;


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je ne comprends pas cette escroquerie. gmaps permet de downloader des morceaux de cartes en non des cartes entières comme here ou via Michelin.

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Etrange… Je viens de télécharger et installer cette nouvelle version 9.17.0 sur APK Mirror: http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/maps/maps-9-17-0-400-640dpi-android-apk-…

Je ne trouve pas cette nouvelle fonctionnalité.

Ca semble fonctionner strictement comme avant (pas de bouton “Download” par exemple)

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Est-ce qu’il y a encore la limite des 30 jours ? Actuellement le téléchargement doit être fait à nouveau passé cette date… et vu la manip’ à faire, ça devient vite pénible.

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CoooolRaoul a écrit :



Ca semble fonctionner strictement comme avant (pas de bouton “Download” par exemple)





Malgré ça la mode offline semble bien opérationnel: j’ai téléchargé l’équivalent d’un département et la recherche et le guidage dans les limites de la zone fonctionne en mode avion

Par contre ils ont conservé cette stupide expiration des données au bout d’un mois.


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Soltek a écrit :



Oui c’est écrit dès la première phrase, c’est la suite qui est nouveau.









Le_poilu a écrit :



Le téléchargement de maps existe effectivement depuis très longtemps.

C’est la navigation guidée (virage par virage façon tomtom, etc) qui est nouvelle. Ainsi que la recherche (resto, hotels, etc) sur cette carte.





Merci des précisions. <img data-src=" />


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Ce que j’attends surtout c’est l’affichage des limitations de vitesse & de la vitesse du véhicule … Et bizarrement jamais GMaps ne l’évoque …

Ça fait perdre tout l’intérêt de GMaps sur les itinéraires qu’on connait peu …

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ça dépend ce que tu fais, si tu fais un truc bien particulier sur une zone particulière, et/Ou grande ville, tu peux l’adapter comme tu veux, mais si tu es un clampin qui circule en France en campagne, ben plein de routes n’existent pas.



Je l’ai utilisé un temps, et ait participé à la cartographie, mais force est de constater que c’était toujours très loin de ce que me propose mon gps dédié avec carte payante, et pour cause. Quand tu roules tu n’as pas forcément le temps de passer ta vie à corriger ce qui t’entoure.



Par contre si ton but c’est d’intégrer des poi, ou une zone particulière, que tu peux corriger toi même, alors là oui forcément c’est mieux.

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Here au Québec ne fonctionne vraiment pas bien.



Calcul d’un itinéraire entre Ma ville et Montréal.



Temps estimé (trois fois de suite en 1 minute)

Premier coup: 7 heures

Deuxième coup: 5 heures

Troisième coup: 12 heure



J’ai supprimé l’application immédiatement apres

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Why? Je l’utilise régulièrement, sans soucis. Mis à part comme dans toute appli, il y a 1 ou 2 trucs relous, mais sinon je la trouve très bien (mis à part qu’il n’y ait plus de nouvelles fonctionnalités)

Google Maps propose la navigation hors ligne sur mobile

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