(quote:1872727:phantom-lord) Du coup ils demandent de te connecter seulement, nan ? Maintenant ils peuvent carrément te demander de valider ton âge de manière officielle ?!
C’est le cas, pour certaines vidéos que leur algorithme juge … on sait pas trop quoi en fait Youtube me demande non seulement de me connecter mais en plus d’envoyer une copie de ma pièce d’identité pour valider mon age (pourquoi pas ma CB aussi pendant qu’ils y sont ), autant dire qu’ils peuvent toujours attendre.
Le
08/05/2021 à
12h
47
(reply:1872626:Idiogène)
Le pire c’est qu’ils viennent de se faire jeter pour la construction d’un grand quartier d’affaire inutile au même endroit précisément parceque ça ne sert à rien et que ça aurait eu un énorme impact sur l’écologie du coin et ils remettent ça dans la foulée avec une soit disant annexe pour Rungis qui n’a pas plus d’utilité (surtout avec un réseau routier alentour déja saturé presque en permanence et donc incapable d’absorber le surplus de traffic), à croire que pour certains les terres agricoles c’est de l’espace perdu qu’ils faut absolument bétonner au plus vite pour le rendre rentable … ou que sentant le vent de la débâcle arriver aux prochaines élections ils veulent se dépêcher de laisser une trace de leur passage (même si c’est une trace de pneu )
Le
08/05/2021 à
09h
38
Avec la généralisation des dispositifs antipistage dans les navigateurs, hors Chrome bien sur, ça doit devenir plus difficile de profiler précisément les gens avec les spywares “classiques” du coup faut trouver d’autres solutions comme Floc ou obliger les gens à donner leur(s) numéro(s) de téléphone pour faire la liaison entre tous les moyens de les pister, avec le prétexte de la sécurité en guise de vaseline pour que ça passe mieux (un peu comme le gouvernement qui nous assomme de taxes soit disant écologique alors que dans le même temps par chez moi l’ONF, donc les services de l’état, défonce toutes les forêts avec des coupes à blanc partout et projette de bousiller des hectares de terres agricoles pour implanter une annexe de Rungis que personne n’a demandé)
Si tu vires les caches des procs tu fais exploser le nombre d’E/S générés par le proc vers des ressources externes bien plus lentes du coup bonjour l’impact sur la puissance globale. Accessoirement on pourrait considérer la pile comme une forme de cache, si tu la vires ça va devenir un peu compliqué de faire des trucs un eu plus complexes que du “hello world”
Y a quand même un petite différence entre l’indexation de sites internet par des crawlers et l’agrégation d’infos personnelles par une boite dont le ciblage publicitaire est la source de revenus principale. Après c’est peut être de la parano mais vu le niveau de scrupules habituel des régies pubs je vois bien les balises des sites aussi bien respectées que la confidentialité sur FB et en fait vu les parts de marché de Chrome et le peu d’intérêt que la majorité des gens portent à leurs données personnelles sur le net Google aurait tort de se gêner.
Le
29/04/2021 à
08h
46
Si c’est uniquement une entête http sur le site qu’est ce qui empêche un navigateur, au hasard Chrome, de ne pas en tenir compte, à cause d’un bug malencontreux causé par le stagiaire bien entendu ?
Tu confondrais pas avec une distrib Linux ? MS en a intégré une infime partie via WSL mais quand à intégrer sa philosophie faudrait pas non plus abuser de leur volonté d’ouverture
Le
23/04/2021 à
10h
45
Encore une connerie supplémentaire qui va générer du traffic non sollicité en arrière plan. Il est indiqué qu’on pourra en désactiver l’affichage mais j’imagine que ça restera actif “sous le capot” comme Cortana et cie, tout le monde n’a pas la fibre pour absorber tout ce pourrissage inutile de connexion, surtout si comme dit Firefly c’est pour au final se retrouver avec du putaclic de base comme sur la page d’accueil MSN
Effectivement, j’aurais dû préciser publicité commerciale
Le
21/04/2021 à
13h
15
C’est pas tout à fait vrai, les associations, fussent elles à but plus ou moins humanitaires, qui font de la pub ont bien un truc vendre : elles mêmes. Pour la plupart elles vivent en partie voir totalement des dons qu’elles reçoivent et pour augmenter les dons y a pas 50 solutions faut communiquer, donc faire de la pub.
Le
21/04/2021 à
13h
12
Publicité malveillante c’est un pléonasme ça
Pour ces régies publicitaires pratiquant le tracking sauvage par tous les moyens possibles et imaginables tels des malwares et polluant nos écrans de leurs déjections toujours plus intrusives se faire pirater c’est un peu l’arroseur arrosé.
Ca me conforte dans l’idée de ne jamais désactiver adblock/anti scripts/anti cookies, et quand je tombe sur un site ayant mis en place un “adblock-wall” je passe mon chemin
La moitié du prix d’un TS-PC/TS-XW pour juste un volant faut être fan de la marque.
En plus ayant moi même un TS-PC racer vu le bordel sur le support d’un simple bandeau de leds sur certains jeux (application externe, et aujourd’hui payante, obligatoire) je suis curieux de voir comment l’écran sera géré et ce qui sera affiché dessus. Accessoirement j’avais un écran, bien plus petit il est vrai, sur mon ex Fanatec GT3RS et je crois n’avoir jamais jeté un oeil dessus, perso quand je roule je regarde la route pas le volant
Pour le coup, quand c’est sans frais, c’est bête de s’en priver (sans que ce ne soit le déclencheur d’achat).
C’est clair, les maisons de crédit n’étant pas franchement des philanthropes si le crédit est “gratuit” c’est que sont coût a déjà été répercuté ailleurs, du coup ne pas en profiter c’est leur en faire cadeau.
Précisément, ici on ne parle pas de casques BT qui ont généralement une portée assez faible donc se satisfont d’une puissance d’émission très faible donc aucun risque pour le porteur mais de casque HF de génération à priori assez ancienne qui arrosaient pas mal et bavaient généreusement en dehors de leur plage de fréquence nominale et qui du coup pourraient potentiellement poser problème s’il y avait communication bidirectionnelle.
Le
12/04/2021 à
18h
12
C’est l’émetteur “fixe” qui émet pas le casque lui même sinon effectivement bonjour la cervelle au micro onde
De toutes façons si ça ne répond pas aux normes d’homologation européennes ça n’a tout simplement pas le droit de circuler sur nos routes (il me semble que c’est arrivé il y a quelques années à un modèle Chinois importé “tel quel” qui s’est vu interdire sur route en Allemagne car jugé trop dangereux, après quelle part de sécurité routière et quelle part de protectionnisme caché dans l’affaire ça …)
Pour l’anecdote il me semble qu’en fait les 2 modèles que je citais, des Samsung Motors rebadgées (marque du groupe Renault d’ailleurs), étaient parmi les modèles les plus fiables sortis par Renault ces dernières années, comme quoi
Accessoirement pour avoir un beauf qui était commercial chez Kia j’ai pu en essayer quelques unes et mon avis dessus c’est que beaucoup devraient aller essayer les voitures Coréennes avant d’acheter des Françaises voir Allemandes même si là c’est pas tout à fait la même clientèle, d’ailleurs mes parents qui avaient des vues sur le nouveau 3008 on prit direct un Sportage sans la moindre hésitation après avoir essayé les 2 (moins cher, mieux équipé, et plus important incomparablement plus confortable et agréable à conduire et vu les emmerdes qu’ils ont eu avec l’ancien 3008 probablement plus fiable aussi )
Le
08/04/2021 à
19h
57
deathscythe0666 a dit:
Sa saillie sur la prod en Corée puis en Chine mise en regard de la montée en gamme promise par le DG RNO, c’est quoi à ton avis ? Les Asiatiques seraient donc des sous-hommes incapables de travailler aussi bien que les Übermensch européens blancs.
Je ne sais pas ce que tu fumes mais c’est de toutes évidences trop fort pour toi donc arrête de me prêter des intentions/pensées que je n’ai pas à partir de ce qui n’était qu’une boutade alors qu’on ne se connais pas Sur ce je ne perdrait pas plus de temps à tenter d’argumenter avec un gugusse comme toi donc pas la peine de répondre.
Le
07/04/2021 à
16h
42
(reply:1865649:ProFesseur Onizuka)
Ce machin est purement citadin, et à courte distance (“théorème de l’électrique” : autonomie réelle = 1⁄2 à 2⁄3 de l’autonomie annoncée donc ici entre 70 et 90 bornes réels, ça fait vraiment pas beaucoup pour espérer s’aventurer “un peu loin”) du coup le problème du camion sur nationale ne devrait pas trop se poser, et encore moins sur autoroute. En gros pour moi ce truc c’est un peu la version taille “normale” de la voiturette sans permis de Citroën.
Sinon Renault nous refait le coup des Platitude et Flatulence sauf que là ils passent carrément au Chinois au lieu du Coréen histoire d’abaisser encore les coûts de production et de laisser encore plus de marge (passer du Renault “classique” au Chinois c’est ça la montée en gamme que promettait il n’y a pas longtemps le nouveau PDG ? )
Ah vous habitez peut-être dans un bon endroit ? Chez moi tout était fermé, même le fleuriste où on ne peut entrer que 1 par 1 dans sa boutique… Ce qui était ouvert était ce qui était vital uniquement, bouffe, clope, santé, admin. Je ne fais pas que râler, je ne fais que râler après ce gouvernement, et ceux d’avant accessoirement…
Clair ça dépendait des régions, par chez mes parents dans le 17 tout était fermé. Là bas les commerçants n’ont même pas essayé de trouver un moyen de s’en sortir, ils se sont contenté de tomber le rideau et d’aller quémander des aides. Même aujourd’hui où un peu partout pas mal de restos se sont mis à la vente à emporter pour tenter de surnager là bas ils restent toujours tous fermés
Le
07/04/2021 à
21h
49
Futureman a dit:
Le gouvernement a merdé, même les petits commerçants qui pouvaient faire de la vente à distance ou du pickup ont dû fermer sur décision de “l’état c’est moi”.
Absolument pas, ceux qui ont eu la volonté de se sortir les doigts du cul pour rester ouvert en mode vente en ligne le sont resté même pendant le 1er confinement
le magasin de musique d’à coté s’est mis à le vente en ligne dès le 1er jour ce qui m’a permis de refaire mon stock de jeux de cordes pour mes grattes.
la petite brulerie où je m’approvisionne en thé et café n’a pas non plus fermé un seul jour et est passé aussi en full VPC dès le 1er jour de confinement, la VPC fait perdre la convivialité de la boutique et l’odeur du café fraichement torréfié mais je n’ai jamais été obligé de me résoudre à acheter les trucs dégueulasses vendus en grande surface
la plupart des boutiques de modélismes ont suivi le même chemin ce qui m’a permis de commander de dont j’avais besoin pour préparer mes joujoux volants pour l’été
J’avoue avoir commandé aussi quelques conneries sur Amazon mais c’était très loin d’être ma seule source d’approvisionnement. Beaucoup de ceux qui ont fermé totalement n’ont simplement pas eu la volonté de se sortir les doigts du fion et ont préféré venir quémander des aides d’état au lieu de chercher des solutions pour s’en sortir comme les petits copains.
Le
07/04/2021 à
21h
13
Amazon a surtout eu un mois de fermeture. Mais sur les 11 autres mois de l’année, ils se sont bel et bien gavés.
Quand on ferme arbitrairement et de façon totalement anarchique des rayons entiers dans les magasins, qui restent quand même ouverts pour tous le reste donc avec un intérêt sanitaire nul, faut pas venir pleurer que les gens se tournent vers la vente en ligne pour acheter ce qu’ils veulent.
Certes Amazon a dû, et continue probablement, à bien se gaver sur le dos de cette pandémie mais c’est loin d’être les seuls (au hasard Cdiscount et Fnac pour n’en citer que 2) mais vu les “racines” de LFI forcément faut taper en priorité sur le représentant du grand Satan américain … (à quand LFI qui réclame une taxe spéciale sur Aliexpress ? )
tmtisfree a dit:
Alors que les taxes proposées seront bien évidemment répercutées 1:1 immédiatement vers le-dit quidam.
Ca a toujours été le cas et le sera sans l’ombre d’un doute toujours (le but d’une entreprise commerciale étant de maximiser ses marges) mais je ne pense pas que l’électeur moyen de LFI ai le niveau intellectuel suffisant pour comprendre ça, sinon ça fait bien longtemps que les délires quasi paranoïaques du gourou arrogant l’aurait fait fuir.
Si ça provoque un emballement par effet d’annonce ça permettra même de faire une jolie plus value sur leur achat d’1 Milliard $ de BTC (complot !)
Quand je lit des trucs genre “Pour rappel, Tesla a récemment acheté pour 1,5 milliard de dollars de bitcoins, également pour les conserver. ” je me dis que c’est peut être exactement l’idée derrière tout ça, verrouiller une partie d’une ressource à la disponibilité limitée (si on peut parler de ressource à propos du bitcoin …) ne peut que faire monter le cours de la part qui reste en circulation.
Peut être que Musk a investi massivement dans le bitcoin à titre perso et veux s’assurer que le cours ne se casse pas la gueule pour ne pas tout perdre
Calculer l’empreinte carbone, au hasard, d’une vidéo de la chaine Vilbrequin en train de faire les cons en M5 V10, ou en Hummer H1, ça va être joli le résultat
Comme dit un peu plus haut t’as des élections qui approchent, du coup on va voir fleurir partout quantité d’idée de merde pour essayer de faire parler de soit.
Après t’as certaines idées, comme ici, qui ne sont pas 100% crétines et puis t’as le “PS style” qui consiste à creuser toujours plus profond sa tombe, cf une autre news du jour
Ayant quelques policiers dans mes connaissances le plus gros problème c’est que leur charge de travail normale n’a pas diminué ces derniers temps, au contraire même pour la plupart, et que les contrôles d’attestation et autres conneries du genre ça vient en plus du reste et donc en dehors de quelques décérébrés à qui sa fout la gaule d’aller jouer les cowboys pour emmerder les gens (typiquement ceux qu’on voit dans les “reportages” sur BFM pour effrayer le péquin moyen) les autres ont bien autre chose à faire de leurs journées et ne s’y mettent que contraints et forcés par leur hiérarchie et quand ils le font y mettent le moins de zèle qu’il est possible d’y mettre.
Sinon pour les primes c’est partout pareil, j’ai bossé pas mal d’années dans le cinéma et dans ce secteur il y avait pas mal de primes de résultats sauf que l’enveloppe arrive chez le chef de service/département qui a la charge d’en faire la répartition et que le plus souvent une fois que lui et ses potes proches se sont servis il ne reste plus grand chose à distribuer “aux gueux” Aujourd’hui je suis dans une boite beaucoup plus petite où il n’y a pas 50 étages de parasites qui se goinfrent sur le dos de ceux qui bossent et du coup quand la boite rentre de la thune, et dans le médical ça rentre bien, ça arrive “jusqu’en bas”
Le
23/03/2021 à
07h
52
De toutes façons ils peuvent bien publier une attestation sur 45 pages avec 200 motifs spécifiques définis très précisément en l’absence de contrôles ça reste de la branlette administrative. Cette semaine je bosse chez un client à l’autre bout de la région Parisienne et sur les plus de 100 bornes de route je n’ai pas rencontré le moindre contrôle, à l’exception des habituels radars/jumelles planqués bien sur. Perso j’ai une attestation pro pour me permettre de me “balader” mais même sans rien ne m’en empêcherait
Le
22/03/2021 à
19h
05
Tu as mal compris. les courses sont au 2° du II et ne sont pas une exception aux 30 km, il est donc interdit de faire ses courses à plus de 30 km ou en sortant de son département.
Le II bis indique qu’il est interdit 2 choses (le à la fois qui prête peut-être à confusion, il ne veut pas dire “en même temps”) : s’éloigner de plus de 30 km et sortir du département.
Habitant à +-500m de la limite du département le centre commercial le plus proche est dans le département voisin, pour faire mes courses dans mon département je dois aller presque 3X plus loin du coup si le but est de limiter les déplacements et le brassage de population c’est un peu raté dans mon cas spécifique
Le
22/03/2021 à
18h
57
L’Institut Pasteur affirme que la majorité des contaminations se font à l’intérieur. « L’analyse de plus de 10 000 contacts uniques extra-domiciliaires à l’origine d’une infection montre que ce contact a eu lieu à l’intérieur fenêtres fermées dans 80 % des cas, fenêtres ouvertes dans 15 % des cas, et à l’extérieur dans 5 % des cas. » Les chercheurs plaident donc pour l’aération des pièces, y compris au travail, les bureaux partagés étant identifiés comme lieux de transmission.
Tant qu’on en est a tortiller du fion sur les lieux de contamination l’autre jour j’ai entendu un toubib de la télé faire une remarque intéressante, ouais parfois ça arrive, sur les taux de contamination au travail et dans les transports qui pour lui seraient complètement faussés, et de façon probablement intentionnelle pour éviter que les gens désertent en masse les transports en commun. (vu le merdier sur les routes depuis le début de cette merde je dirais : raté …)
Son point de vue était que dans les transports faute de moyen de traçage efficace on ne sait absolument pas ni qui on a croisé ni son état de santé alors que sur son lieu de travail on peut identifier relativement facilement les personnes croisées et les faire tester le cas échéant et du coup par facilité on attribue systématiquement le lieu de travail comme lieu de contamination originel alors que la vérité est certainement bien plus contrastée.
Ah c’est pour ça l’exode massif depuis cet après midi, c’est juste des gens qui ont peur de la 5G pas des pignoufs qui fuient le confinement dans leur “belle” ville dont ils sont si fiers
Pour faire des économies sur les frais de santé/retraites des vieux ils n’ont pas eu besoin de légiférer, gros coup de bol le Covid est en train de faire le boulot à leur place
D’ailleurs MS vient même de publier sur Steam une de ses vaches à lait vidéoludique : Forza Horizon 4, bon avec un tarif tellement ridicule qu’ils sont sur de ne pas en vendre beaucoup sur cette plateforme, faudrait pas trop concurrencer le store maison (cela dit “je me suis laissé dire” que les DRM Steam étant ridiculement facile à bypasser les pirates ont beaucoup appréciés l’attention, crack day one on avait pas vu ça depuis … Flight Simulator )
Là encore pour s’adapter à une législation qui ne prends pas le pb par le bon bout: Rendre l’affaire non rentable!
Ca aucune chance, la plupart des gros groupes à qui appartiennent les centres d’appels ont des potes où il faut pour que ça n’arrive jamais, un peu à la façon des panneaux publicitaires lumineux qui polluent visuellement l’espace public et gaspillent des KW d’énergie inutilement (il est où le malus écologique sur ces cochonneries ?) et dont toutes les tentatives de régulation/interdictions ont systématiquement été écartées par le législateur
Le
10/03/2021 à
18h
19
500 000 balles c’est loin d’être assez, vu ce que doit rapporter ce genre de démarchage sauvage ça doit encore être très rentable malgré ce genre d’amendes sinon ça se calmerait tout seul (une boite qui ne gagne pas d’argent disparait rapidement), hors c’est loin d’être le cas.
Faudrait des prunes indexées sur le chiffre d’affaire de la boite, et pourquoi pas en astreinte journalière tant qu’ils ne se sont pas mis en conformité avec les lois courantes, histoire d’éradiquer une bonne fois pour toutes tous ces nuisibles.
La sécurité informatique c’est loin d’être une préoccupation dans le domaine médical, par manque de formation/sensibilisation, par non volonté de remplacer/faire évoluer du matos qui fonctionne à priori correctement, etc … Je fais de la maintenance dans le milieu dentaire et ça ne fait pas si longtemps que je ne vois plus de machines sous XP chez les praticiens libéraux.
Jusqu’à encore l’an dernier j’ai même des fournisseurs qui n’assuraient pas de support sous Win10 parceque leur matos n’avait été validé que pour fonctionner avec Win7, voir Win8, et qu’ils ne voulaient pas se faire chier à certifier le matos et ses pilotes sur un nouvel OS et quand c’est sur une radio panoramique/scanner qui coûte entre 60k et 130k euros bah les praticiens gardent les vieux PC pleins de trous de sécurité (c’est d’autant plus critique dans les centres/hôpitaux/cliniques où les machines doivent être mises en réseau pour que tous les praticiens du centre puissent avoir accès aux scans)
Le
25/02/2021 à
18h
43
Mais que fait Hadopi ? C’est en plein dans ses prérogatives de sanctionner les défauts de sécurisation Faudrait peut être annoncer que le dossier médical d’un artiste, ou mieux encore d’un ayant droit, soit concerné pour les faire bouger
Merci, mais je demandais juste un antivirus à un “spécialiste” de sécurité qui disait qu’il fallait absolument un antivirus si l’on était connecté à internet et qu’on utilisait des programmes qu’on n’avait pas écrit soi-même, compilateur y compris.
Merci pour le ton condescendant , je répondais juste par l’absurde à l’habituel “roxor” qui se sent intouchable parceque lui il sait où surfer et connait par cœur le fonctionnement de tous les binaires présents sur sa machine et donc qu’un antivirus c’est une merde inutile dans 100% des cas.
Au passage et pour répondre sérieusement à ton post d’au dessus non il ne m’a jamais rien trouvé sous Linux mais c’est pas non plus pour ça que je l’utilise le plus mais principalement pour scanner des disques de Windows “en panne” et là selon l’antivirus installé sur la machine, et sa config parceque si on lui demande de tout laisser passer forcément … , il en trouve un paquet de saletés
Le
23/02/2021 à
07h
52
Exactement, le fait de ne pas avoir de fichiers exe n’implique pas de limitation de la surface d’attaque, limite au contraire même vu qu’un “simple” chmod rend n’importe quel fichier exécutable, y compris des scripts à la con qui peuvent faire du dégâts (un rm -rf par exemple effectivement , quoi que si t’es pas en root les conséquences devraient être limitées sur le système lui même, par contre les fichier de l’utilisateurs qui à lancé le truc …)
Le
23/02/2021 à
07h
44
Voici comment ajouter des exclusions avec l’antivirus de fourni avec Windows
Menu “Protection contre les virus et menaces”
Section “Paramètres de protection contre les virus et menaces” => appuyer sur “Gérer les paramètres”
En bas de la page, section “Exclusions” => appuyer sur “Ajouter ou supprimer des exclusions”
bouton “+ Ajouter une exclusion”
Tu peux sélectionner un fichier, un dossier, un processus ou un type de fichier.
Merci, j’étais passé à coté de cette option
Sous Linux je me contente de scan à la demande avec Clamav, c’est pas le plus réputé et les scans sont plutôt lents mais je n’ai jamais eu à me plaindre de son niveau de détection. Pour l’anecdote c’est ce que j’utilise sur ma “clé USB de dépannage” et c’est fou ce qu’il arrive à trouver comme saletés sur des machines “protégées par Avast”, qui pourtant lui arrive régulièrement dans les premières places des comparatifs d’antivirus
Le
22/02/2021 à
18h
20
C’est pas comme si aucun site officiel n’avait jamais été piraté et les liens de téléchargement remplacés par des trucs moisis hein La seule façon d’être sur de n’avoir jamais l’utilité d’un antivirus c’est de vivre isolé du net et de n’exécuter que des logiciels que tu as toi même écrit et compilé (avec un compilateur écrit par toi également bien sur sinon ça sert à rien)
Le
22/02/2021 à
18h
16
Je te confirme pour l’avoie essayé en version d’essai (lui et quelques autres) il y a peu qu’il est devenu très léger et ne bloque tout que s’il est configuré en mode parano. J’ai eu plus de soucis avec Nod32 qui lui bloque tout et n’importe quoi et peut importe si tu lui dit d’ignorer une menace que tu sais être fausse il continue à bloquer.
J’étais sous Comodo IS mais ça commençais à me saouler de devoir systématiquement désactiver le pare feu pour pouvoir utilise run logiciel P2P sans quoi il verrouille tous les ports peu importe comment on le configure (bug connu et qui court depuis plusieurs années dans l’indifférence la plus totale des devs, ça donne vachement envie d’utiliser leurs produits si c’est comme ça pour tout le reste) du coup j’en ai testé d’autres et au bout du compte je suis resté avec MS Defender qui marche finalement très bien pour mes besoins, au détail près que je n’ai pas trouvé comment exclure des dossiers/fichiers “spéciaux” (traduction il me saoule à me bloquer systématiquement les cracks et autres trainers pour les jeux )
750 balles le Xiaomi, ok ils sont pas mal leurs téléphones mais comme Huawei et autre Oneplus avant eux le succès leur est monté à la tête et les marges explosent.
S’ils se paluchent trop avec leurs tarifs c’est pas grave d’autres marques débarqueront et récupèreront la clientèle qui prenait du Xiaomi parceque c’était bien et abordable. Après si ça se vend par palettes entières à ce prix là ils auraient tort de se priver.
Donc le fait d’abandonner le diesel va entrainer inéluctablement une augmentation des émissions de CO2. C’est pourquoi les moteurs hybrides vont devenir la norme pour artificiellement diminué la consommation, même si on a encore peu de recul sur la consommation réelle de ces moteurs.
C’est clair que la diminution de la part du Diesel ne peut que faire exploser les émission de CO2. Après le plus gros problème dans l’histoire c’est surtout d’utiliser le CO2 comme marqueur de pollution alors que c’est un gaz à effet de serre et pas réellement un polluant au sens strict du terme (mais c’est facile à trouver partout et à mesurer donc à taxer), ce qui amène des aberration style on favorise à fond les ventes de Diesel en surtaxant les moteurs essence sur leurs émissions de CO2 et on veut interdire l’accès aux centre ville aux Diesel …
Perso je commencerais à prendre au sérieux les diverses taxations écologiques quand elles se baseront sur des critères pertinents, c’est à dire au minimum les émissions de NOX et de particules fines, mais ça c’est pas près d’arriver car ça signerait l’arrêt de mort à court terme du Diesel, poule aux œufs d’or des constructeurs Français depuis des décennies. Egalement j’ai trouvé consternant l’abandon de la surtaxe au poids qui aurait permis de mettre un gros coup de frein à l’omniprésence de ces gros tas de boue de SUV.
Sinon pour l’hybride on est d’accord, si les constructeurs se jettent dessus actuellement c’est pas vraiment pas soucis d’écologie (enfin c’est certainement pas leur préoccupation principale) mais surtout pour diminuer artificiellement les émission de CO2 et conso, et donc les diverses surtaxes, en exploitant des cycles d’homologation inadaptés et donc rendre leurs modèles plus attractifs niveau tarifs. Ca avait déja été le cas avec le stop & start qui fait gagner peau de zob en conso/CO2 dans la réalité mais énormément dans les anciens cycles d’homologation qui intégraient de longues phases d’arrêt du véhicules et donc du moteur avec un véhicule équipé du stop&start. Contrairement au stop&start le gain de l’hybride est réel mais très dépendant des conditions d’utilisation du véhicule(énorme en agglomération, inexistant voir négatif sur autoroute) et largement moindre que ce qu’annoncé par les constructeurs.
(quote:1854917:skankhunt42 ) Si tu part en vacance “loin” il vaut mieux partir en train et louer une voiture sur place. Si il était possible de louer n’importe quelle voiture alors non seulement tu n’aurais plus besoin d’aller voir un loueur mais tu n’aurais plus besoin de te rendre sur un lieu précis pour le faire.
Sauf que comme il le disais dans son post ça se heurte à 2 problèmes majeurs :
1 qui dit location saisonnière dit tout le monde va vouloir louer la même chose en même temps donc obligation pour les loueurs d’avoir un parc quasi équivalent au parc global actuel donc gain proche de zéro niveau nombre de véhicules en circulation, et t’as pas intérêt à te réveiller au dernier moment sinon plus rien à louer en pleine saison.
2 qui dit location saisonnière dit que le reste de l’année la majeure partie du parc est à l’arrêt sur des parkings, du coup il va falloir les construire ces parkings de stockage, en plus une voiture c’est pas une paire de ski ça nécessite un minimum d’entretien même, et surtout en fait, si ça roule pas et tout ça a un coût non négligeable du coup les loueurs vont pas se bousculer pour proposer un service qui a de fortes chances de ne pas être rentable.
Je suppose que plus il y aura de voiture plus il y aura de bornes de recharge non ?
Sans aucun doutes, sauf que pour reprendre mon exemple de l’aire d’autoroute sur Juillet/Aout il en faudrait plusieurs centaines pour satisfaire le besoin et ça n’a aucune chance d’arriver car le coût serait prohibitif pour un usage ponctuel, surtout si on prend en compte qu’il faudrait tirer des lignes haute tension vers chaque aire pour alimenter toutes ces bornes de charge rapide (probablement quelques dizaines de millions d’euros d’investissement à faire par aire d’arrêt)
Le problème de base c’est de vouloir faire des longues distances avec un type de véhicule pas prévu pour ça à la base. Une voiture électrique c’est parfait comme véhicule urbain de tous les jours pour faire peu de bornes et pour ça pas besoin d’une autonomie de folie par contre un gabarit compact est essentiel pour cette utilisation. Les grosses berlines électriques embarquant des centaines de kg de batteries pour espérer pouvoir faire 300-400 bornes sont juste des aberrations technologiques, et je ne parle même pas des SUV qui eux sont des aberrations quelque soit leur motorisation (faut vraiment avoir des trucs à compenser pour rouler dans de tels tas de boue).
Le
17/02/2021 à
07h
48
Aldayo a dit:
Avec les recharges 150kw, tu t’arrêtes 15/20min et tu passes de 20 à 80% soit 250 à 300km d’autonomie de gagné (soit les 2h de route recommandé entre chaque pause)
15-20 minutes de charge ça reste beaucoup trop si un jour il y avait adoption massive des véhicules électriques, surtout s’il faut remettre ça toutes les 2h. Cas pratique : une aire d’arrêt d’autoroute sur Juillet/Aout avec régulièrement plusieurs centaines de véhicules arrêtés en simultané, quand bien même l’aire disposerait d’une cinquantaine de bornes (ce qui n’arrivera jamais) il faudrait plusieurs jours pour que tout le monde puisse accéder à un point de recharge. Le problème est même pire hors autoroute vu le peu de points de charge “en campagne”, du coup les véhicules électriques c’est un peu une aubaine pour les concessionnaires d’autoroute car ça risque d’obliger les automobilistes à les emprunter pour être un minimum surs de trouver de quoi recharger leurs véhicules
Inodemus a dit:
Actuellement la technique privilégiée (la seule ?) pour augmenter l’autonomie, c’est de rajouter des batteries, donc du volume, du poids et du prix (il suffit de regarder l’historique de la Model S pour s’en convaincre), infaisable dans une petite voiture et/ou bon marché.
Sauf que ça ça ne marche que jusqu’à un certain point, à un moment tu ne gagne pratiquement plus rien en autonomie car le poids à déplacer est tellement important qu’une partie des batteries n’est là que pour déplacer son propre poids, et je ne parle même pas de la dégradation des qualités dynamiques/agrément de conduite du véhicule et pire de la sécurité du véhicule (un freinage d’urgence c’est pas tout à fait pareil entre une voiture d’1T5 et une autre de plus de 2T, et en cas d’accident le poids supplémentaire va encore aggraver les conséquences).
Le
16/02/2021 à
08h
00
C’est pas uniquement le nombre de bornes qui empêche les gens de faires de long trajet en électrique mais aussi le temps de recharge qui augmente fortement le temps de trajet total, et aussi les incompatibilité véhicules/bornes.
Ma frangine a une e-208 et a tenté de faire Charentes Maritime > Picardie avec pour les fêtes de fin d’années et plus jamais elle ne retentera l’expérience.
Déja le temps de recharge impacte énormément le temps de trajet (autonomie réelle ridicule + temps de recharge prohibitifs), ensuite même sur l’autoroute t’as intérêt à planifier soigneusement tes points de recharge car entre les bornes en panne et celles incompatibles avec la bagnole si t’attend le dernier moment pour t’arrêter recharger t’as toutes les chances de te retrouver dans la merde (du coup l’autonomie maximum “absolue” est une chimère, il faudrait plutôt parler d’autonomie maximum entre 2 bornes compatibles, en tous cas pour son véhicule).
Pour l’anecdote elle est tombée en panne à 2⁄3 du trajet (Peugeot quoi ), la voiture refusant de se recharger sur une borne pourtant fonctionnelle et compatible, et à dû terminer le trajet avec une voiture thermique, après avoir dû passer une nuit à l’hôtel pour cause de couvre feu. Au final un peu plus de 24h pour faire 600 bornes au lieu des 5-6 heures “normales”, perso je vais garder encore un peu ma voiture essence.
Tout à fait, un des plus gros cluster du nord de l’Ile de France de Novembre/décembre 2019 était localisé aux alentours de la base de Creil (pas très loin de chez moi) dont beaucoup de militaires étaient rentrés de Chine malades et qu’on a laissé se balader dans la nature au lieu de les foutre immédiatement en quarantaine
Quand on voit la “qualité” des voitures Chinoises actuelles c’est l’hôpital qui se fout de la charité quoique en fait quand on voit comment les Tesla sont finies …
C’est clair, de mon point de vue le montant délirant de la RCP a tout simplement tué l’usage de support type CD/DVD/BR pour le grand public. Les “connaisseurs” ont le reflexe de systématiquement les acheter à l’étranger mais M et Mme tout le monde n’en achète simplement pas/plus quand ils voient les prix en magasin.
Perso j’ai acheté il y a quelques temps quelques BR vierge pour y sauvegarder mes photos et vidéos perso et vu le montant ridicule de la RCP là dessus je ne les ai bien entendu pas acheté en France et ce pour bien moins cher que le montant de la RCP seule.
Cela dit en ce moment le gouvernement est en train de faire pareil avec les voitures avec une taxe carbone qui sous prétexte d’écologie, qui a bon dos comme d’habitude, leur permet de “justifier” une taxe atteignant parfois pratiquement le prix du véhicule lui même. (là encore le temps que des petits malins trouvent les bonnes failles dans la loi on pourra probablement également arriver à s’en affranchir en grande partie en passant par des vendeurs étrangers et tant pis pour les vendeurs Français)
Le
04/02/2021 à
19h
48
C’est beau quand même le système de la copie privée. Déja ce sont les bénéficiaires qui votent eux mêmes le niveau de revenus qu’ils souhaitent en retirer et maintenant ils financent même les études qui justifient les barèmes.
A ce niveau là c’est même plus du conflit d’intérêt, c’est bien plus que ça, c’est limite de l’art (et en tant que tel donnant droit à collecte de la RCP bien entendu )
3786 commentaires
Google va activer par défaut l’authentification à deux facteurs
07/05/2021
Le 09/05/2021 à 17h 18
C’est le cas, pour certaines vidéos que leur algorithme juge … on sait pas trop quoi en fait Youtube me demande non seulement de me connecter mais en plus d’envoyer une copie de ma pièce d’identité pour valider mon age (pourquoi pas ma CB aussi pendant qu’ils y sont ), autant dire qu’ils peuvent toujours attendre.
Le 08/05/2021 à 12h 47
Le pire c’est qu’ils viennent de se faire jeter pour la construction d’un grand quartier d’affaire inutile au même endroit précisément parceque ça ne sert à rien et que ça aurait eu un énorme impact sur l’écologie du coin et ils remettent ça dans la foulée avec une soit disant annexe pour Rungis qui n’a pas plus d’utilité (surtout avec un réseau routier alentour déja saturé presque en permanence et donc incapable d’absorber le surplus de traffic), à croire que pour certains les terres agricoles c’est de l’espace perdu qu’ils faut absolument bétonner au plus vite pour le rendre rentable … ou que sentant le vent de la débâcle arriver aux prochaines élections ils veulent se dépêcher de laisser une trace de leur passage (même si c’est une trace de pneu )
Le 08/05/2021 à 09h 38
Avec la généralisation des dispositifs antipistage dans les navigateurs, hors Chrome bien sur, ça doit devenir plus difficile de profiler précisément les gens avec les spywares “classiques” du coup faut trouver d’autres solutions comme Floc ou obliger les gens à donner leur(s) numéro(s) de téléphone pour faire la liaison entre tous les moyens de les pister, avec le prétexte de la sécurité en guise de vaseline pour que ça passe mieux (un peu comme le gouvernement qui nous assomme de taxes soit disant écologique alors que dans le même temps par chez moi l’ONF, donc les services de l’état, défonce toutes les forêts avec des coupes à blanc partout et projette de bousiller des hectares de terres agricoles pour implanter une annexe de Rungis que personne n’a demandé)
24 % des internautes ont consommé des contenus manifestement contrefaisants en 2020, selon la Hadopi
07/05/2021
Le 08/05/2021 à 09h 52
24% ? Je ne sais pas comment ils font leurs comptes mais je trouve ça très peu
Encore une faille dans les processeurs AMD et Intel… ça ne s’arrête jamais ?
05/05/2021
Le 06/05/2021 à 06h 56
Si tu vires les caches des procs tu fais exploser le nombre d’E/S générés par le proc vers des ressources externes bien plus lentes du coup bonjour l’impact sur la puissance globale.
Accessoirement on pourrait considérer la pile comme une forme de cache, si tu la vires ça va devenir un peu compliqué de faire des trucs un eu plus complexes que du “hello world”
Ciblage publicitaire : GitHub bloque les FloC de Google sur ses Pages
29/04/2021
Le 30/04/2021 à 07h 30
Y a quand même un petite différence entre l’indexation de sites internet par des crawlers et l’agrégation d’infos personnelles par une boite dont le ciblage publicitaire est la source de revenus principale.
Après c’est peut être de la parano mais vu le niveau de scrupules habituel des régies pubs je vois bien les balises des sites aussi bien respectées que la confidentialité sur FB et en fait vu les parts de marché de Chrome et le peu d’intérêt que la majorité des gens portent à leurs données personnelles sur le net Google aurait tort de se gêner.
Le 29/04/2021 à 08h 46
Si c’est uniquement une entête http sur le site qu’est ce qui empêche un navigateur, au hasard Chrome, de ne pas en tenir compte, à cause d’un bug malencontreux causé par le stagiaire bien entendu ?
Windows 10 : la fenêtre d’actualités déployée d’ici quelques semaines
23/04/2021
Le 24/04/2021 à 17h 11
Tu confondrais pas avec une distrib Linux ?
MS en a intégré une infime partie via WSL mais quand à intégrer sa philosophie faudrait pas non plus abuser de leur volonté d’ouverture
Le 23/04/2021 à 10h 45
Encore une connerie supplémentaire qui va générer du traffic non sollicité en arrière plan.
Il est indiqué qu’on pourra en désactiver l’affichage mais j’imagine que ça restera actif “sous le capot” comme Cortana et cie, tout le monde n’a pas la fibre pour absorber tout ce pourrissage inutile de connexion, surtout si comme dit Firefly c’est pour au final se retrouver avec du putaclic de base comme sur la page d’accueil MSN
Plus de 120 ad servers auraient été piratés, avec des millions de publicités malveillantes
21/04/2021
Le 21/04/2021 à 21h 15
Effectivement, j’aurais dû préciser publicité commerciale
Le 21/04/2021 à 13h 15
C’est pas tout à fait vrai, les associations, fussent elles à but plus ou moins humanitaires, qui font de la pub ont bien un truc vendre : elles mêmes.
Pour la plupart elles vivent en partie voir totalement des dons qu’elles reçoivent et pour augmenter les dons y a pas 50 solutions faut communiquer, donc faire de la pub.
Le 21/04/2021 à 13h 12
Publicité malveillante c’est un pléonasme ça
Pour ces régies publicitaires pratiquant le tracking sauvage par tous les moyens possibles et imaginables tels des malwares et polluant nos écrans de leurs déjections toujours plus intrusives se faire pirater c’est un peu l’arroseur arrosé.
Ca me conforte dans l’idée de ne jamais désactiver adblock/anti scripts/anti cookies, et quand je tombe sur un site ayant mis en place un “adblock-wall” je passe mon chemin
Ferrari SF1000 Edition : Thrustmaster propose une réplique du volant de la Scuderia, pour 350 euros
21/04/2021
Le 21/04/2021 à 13h 22
La moitié du prix d’un TS-PC/TS-XW pour juste un volant faut être fan de la marque.
En plus ayant moi même un TS-PC racer vu le bordel sur le support d’un simple bandeau de leds sur certains jeux (application externe, et aujourd’hui payante, obligatoire) je suis curieux de voir comment l’écran sera géré et ce qui sera affiché dessus.
Accessoirement j’avais un écran, bien plus petit il est vrai, sur mon ex Fanatec GT3RS et je crois n’avoir jamais jeté un oeil dessus, perso quand je roule je regarde la route pas le volant
Avec PayPal, le paiement 4x est désormais sans frais
15/04/2021
Le 15/04/2021 à 17h 16
C’est clair, les maisons de crédit n’étant pas franchement des philanthropes si le crédit est “gratuit” c’est que sont coût a déjà été répercuté ailleurs, du coup ne pas en profiter c’est leur en faire cadeau.
Un casque audio brouillait la 4G sur des kilomètres à la ronde
12/04/2021
Le 13/04/2021 à 17h 27
Précisément, ici on ne parle pas de casques BT qui ont généralement une portée assez faible donc se satisfont d’une puissance d’émission très faible donc aucun risque pour le porteur mais de casque HF de génération à priori assez ancienne qui arrosaient pas mal et bavaient généreusement en dehors de leur plage de fréquence nominale et qui du coup pourraient potentiellement poser problème s’il y avait communication bidirectionnelle.
Le 12/04/2021 à 18h 12
C’est l’émetteur “fixe” qui émet pas le casque lui même sinon effectivement bonjour la cervelle au micro onde
Leclerc propose des locations de Dacia Spring (100 % électrique) dès 5 euros par jour
07/04/2021
Le 09/04/2021 à 18h 43
De toutes façons si ça ne répond pas aux normes d’homologation européennes ça n’a tout simplement pas le droit de circuler sur nos routes (il me semble que c’est arrivé il y a quelques années à un modèle Chinois importé “tel quel” qui s’est vu interdire sur route en Allemagne car jugé trop dangereux, après quelle part de sécurité routière et quelle part de protectionnisme caché dans l’affaire ça …)
Pour l’anecdote il me semble qu’en fait les 2 modèles que je citais, des Samsung Motors rebadgées (marque du groupe Renault d’ailleurs), étaient parmi les modèles les plus fiables sortis par Renault ces dernières années, comme quoi
Accessoirement pour avoir un beauf qui était commercial chez Kia j’ai pu en essayer quelques unes et mon avis dessus c’est que beaucoup devraient aller essayer les voitures Coréennes avant d’acheter des Françaises voir Allemandes même si là c’est pas tout à fait la même clientèle, d’ailleurs mes parents qui avaient des vues sur le nouveau 3008 on prit direct un Sportage sans la moindre hésitation après avoir essayé les 2 (moins cher, mieux équipé, et plus important incomparablement plus confortable et agréable à conduire et vu les emmerdes qu’ils ont eu avec l’ancien 3008 probablement plus fiable aussi )
Le 08/04/2021 à 19h 57
Je ne sais pas ce que tu fumes mais c’est de toutes évidences trop fort pour toi donc arrête de me prêter des intentions/pensées que je n’ai pas à partir de ce qui n’était qu’une boutade alors qu’on ne se connais pas
Sur ce je ne perdrait pas plus de temps à tenter d’argumenter avec un gugusse comme toi donc pas la peine de répondre.
Le 07/04/2021 à 16h 42
Ce machin est purement citadin, et à courte distance (“théorème de l’électrique” : autonomie réelle = 1⁄2 à 2⁄3 de l’autonomie annoncée donc ici entre 70 et 90 bornes réels, ça fait vraiment pas beaucoup pour espérer s’aventurer “un peu loin”) du coup le problème du camion sur nationale ne devrait pas trop se poser, et encore moins sur autoroute.
En gros pour moi ce truc c’est un peu la version taille “normale” de la voiturette sans permis de Citroën.
Sinon Renault nous refait le coup des Platitude et Flatulence sauf que là ils passent carrément au Chinois au lieu du Coréen histoire d’abaisser encore les coûts de production et de laisser encore plus de marge (passer du Renault “classique” au Chinois c’est ça la montée en gamme que promettait il n’y a pas longtemps le nouveau PDG ? )
La France Insoumise veut taxer « les profiteurs de crise »
07/04/2021
Le 08/04/2021 à 19h 44
Clair ça dépendait des régions, par chez mes parents dans le 17 tout était fermé.
Là bas les commerçants n’ont même pas essayé de trouver un moyen de s’en sortir, ils se sont contenté de tomber le rideau et d’aller quémander des aides.
Même aujourd’hui où un peu partout pas mal de restos se sont mis à la vente à emporter pour tenter de surnager là bas ils restent toujours tous fermés
Le 07/04/2021 à 21h 49
Absolument pas, ceux qui ont eu la volonté de se sortir les doigts du cul pour rester ouvert en mode vente en ligne le sont resté même pendant le 1er confinement
J’avoue avoir commandé aussi quelques conneries sur Amazon mais c’était très loin d’être ma seule source d’approvisionnement.
Beaucoup de ceux qui ont fermé totalement n’ont simplement pas eu la volonté de se sortir les doigts du fion et ont préféré venir quémander des aides d’état au lieu de chercher des solutions pour s’en sortir comme les petits copains.
Le 07/04/2021 à 21h 13
Quand on ferme arbitrairement et de façon totalement anarchique des rayons entiers dans les magasins, qui restent quand même ouverts pour tous le reste donc avec un intérêt sanitaire nul, faut pas venir pleurer que les gens se tournent vers la vente en ligne pour acheter ce qu’ils veulent.
Certes Amazon a dû, et continue probablement, à bien se gaver sur le dos de cette pandémie mais c’est loin d’être les seuls (au hasard Cdiscount et Fnac pour n’en citer que 2) mais vu les “racines” de LFI forcément faut taper en priorité sur le représentant du grand Satan américain … (à quand LFI qui réclame une taxe spéciale sur Aliexpress ? )
Ca a toujours été le cas et le sera sans l’ombre d’un doute toujours (le but d’une entreprise commerciale étant de maximiser ses marges) mais je ne pense pas que l’électeur moyen de LFI ai le niveau intellectuel suffisant pour comprendre ça, sinon ça fait bien longtemps que les délires quasi paranoïaques du gourou arrogant l’aurait fait fuir.
Continuité pédagogique plantée : le CNED va porter plainte, OVHcloud dément la déclaration de Blanquer
07/04/2021
Le 07/04/2021 à 20h 51
Obligé pour pouvoir continuer à aller sur les site de cul
Il est possible d’acheter une Tesla en bitcoins aux États-Unis
25/03/2021
Le 27/03/2021 à 08h 48
Quand je lit des trucs genre “Pour rappel, Tesla a récemment acheté pour 1,5 milliard de dollars de bitcoins, également pour les conserver. ” je me dis que c’est peut être exactement l’idée derrière tout ça, verrouiller une partie d’une ressource à la disponibilité limitée (si on peut parler de ressource à propos du bitcoin …) ne peut que faire monter le cours de la part qui reste en circulation.
Peut être que Musk a investi massivement dans le bitcoin à titre perso et veux s’assurer que le cours ne se casse pas la gueule pour ne pas tout perdre
Trois députés MoDem veulent que YouTube affiche l’empreinte carbone de chaque vidéo
26/03/2021
Le 26/03/2021 à 17h 14
Calculer l’empreinte carbone, au hasard, d’une vidéo de la chaine Vilbrequin en train de faire les cons en M5 V10, ou en Hummer H1, ça va être joli le résultat
Comme dit un peu plus haut t’as des élections qui approchent, du coup on va voir fleurir partout quantité d’idée de merde pour essayer de faire parler de soit.
Après t’as certaines idées, comme ici, qui ne sont pas 100% crétines et puis t’as le “PS style” qui consiste à creuser toujours plus profond sa tombe, cf une autre news du jour
Jugées trop complexes, les nouvelles attestations ont été remplacées dès le lendemain
22/03/2021
Le 23/03/2021 à 19h 41
Ayant quelques policiers dans mes connaissances le plus gros problème c’est que leur charge de travail normale n’a pas diminué ces derniers temps, au contraire même pour la plupart, et que les contrôles d’attestation et autres conneries du genre ça vient en plus du reste et donc en dehors de quelques décérébrés à qui sa fout la gaule d’aller jouer les cowboys pour emmerder les gens (typiquement ceux qu’on voit dans les “reportages” sur BFM pour effrayer le péquin moyen) les autres ont bien autre chose à faire de leurs journées et ne s’y mettent que contraints et forcés par leur hiérarchie et quand ils le font y mettent le moins de zèle qu’il est possible d’y mettre.
Sinon pour les primes c’est partout pareil, j’ai bossé pas mal d’années dans le cinéma et dans ce secteur il y avait pas mal de primes de résultats sauf que l’enveloppe arrive chez le chef de service/département qui a la charge d’en faire la répartition et que le plus souvent une fois que lui et ses potes proches se sont servis il ne reste plus grand chose à distribuer “aux gueux”
Aujourd’hui je suis dans une boite beaucoup plus petite où il n’y a pas 50 étages de parasites qui se goinfrent sur le dos de ceux qui bossent et du coup quand la boite rentre de la thune, et dans le médical ça rentre bien, ça arrive “jusqu’en bas”
Le 23/03/2021 à 07h 52
De toutes façons ils peuvent bien publier une attestation sur 45 pages avec 200 motifs spécifiques définis très précisément en l’absence de contrôles ça reste de la branlette administrative.
Cette semaine je bosse chez un client à l’autre bout de la région Parisienne et sur les plus de 100 bornes de route je n’ai pas rencontré le moindre contrôle, à l’exception des habituels radars/jumelles planqués bien sur.
Perso j’ai une attestation pro pour me permettre de me “balader” mais même sans rien ne m’en empêcherait
Le 22/03/2021 à 19h 05
Habitant à +-500m de la limite du département le centre commercial le plus proche est dans le département voisin, pour faire mes courses dans mon département je dois aller presque 3X plus loin du coup si le but est de limiter les déplacements et le brassage de population c’est un peu raté dans mon cas spécifique
Le 22/03/2021 à 18h 57
Tant qu’on en est a tortiller du fion sur les lieux de contamination l’autre jour j’ai entendu un toubib de la télé faire une remarque intéressante, ouais parfois ça arrive, sur les taux de contamination au travail et dans les transports qui pour lui seraient complètement faussés, et de façon probablement intentionnelle pour éviter que les gens désertent en masse les transports en commun. (vu le merdier sur les routes depuis le début de cette merde je dirais : raté …)
Son point de vue était que dans les transports faute de moyen de traçage efficace on ne sait absolument pas ni qui on a croisé ni son état de santé alors que sur son lieu de travail on peut identifier relativement facilement les personnes croisées et les faire tester le cas échéant et du coup par facilité on attribue systématiquement le lieu de travail comme lieu de contamination originel alors que la vérité est certainement bien plus contrastée.
La 5G débute aujourd’hui à Paris, chez Bouygues Telecom, Free Mobile, Orange et SFR
19/03/2021
Le 19/03/2021 à 17h 33
Ah c’est pour ça l’exode massif depuis cet après midi, c’est juste des gens qui ont peur de la 5G pas des pignoufs qui fuient le confinement dans leur “belle” ville dont ils sont si fiers
Le gouvernement veut (encore) réformer par ordonnance le régime de la « vidéoprotection »
17/03/2021
Le 18/03/2021 à 07h 34
Pour faire des économies sur les frais de santé/retraites des vieux ils n’ont pas eu besoin de légiférer, gros coup de bol le Covid est en train de faire le boulot à leur place
Une vingtaine de jeux Bethesda rejoignent le catalogue Xbox Game Pass
12/03/2021
Le 13/03/2021 à 17h 18
D’ailleurs MS vient même de publier sur Steam une de ses vaches à lait vidéoludique : Forza Horizon 4, bon avec un tarif tellement ridicule qu’ils sont sur de ne pas en vendre beaucoup sur cette plateforme, faudrait pas trop concurrencer le store maison (cela dit “je me suis laissé dire” que les DRM Steam étant ridiculement facile à bypasser les pirates ont beaucoup appréciés l’attention, crack day one on avait pas vu ça depuis … Flight Simulator )
Démarchage téléphonique illégal : le Conseil d’État rejette la requête de Futura Internationale
10/03/2021
Le 11/03/2021 à 18h 07
Ca aucune chance, la plupart des gros groupes à qui appartiennent les centres d’appels ont des potes où il faut pour que ça n’arrive jamais, un peu à la façon des panneaux publicitaires lumineux qui polluent visuellement l’espace public et gaspillent des KW d’énergie inutilement (il est où le malus écologique sur ces cochonneries ?) et dont toutes les tentatives de régulation/interdictions ont systématiquement été écartées par le législateur
Le 10/03/2021 à 18h 19
500 000 balles c’est loin d’être assez, vu ce que doit rapporter ce genre de démarchage sauvage ça doit encore être très rentable malgré ce genre d’amendes sinon ça se calmerait tout seul (une boite qui ne gagne pas d’argent disparait rapidement), hors c’est loin d’être le cas.
Faudrait des prunes indexées sur le chiffre d’affaire de la boite, et pourquoi pas en astreinte journalière tant qu’ils ne se sont pas mis en conformité avec les lois courantes, histoire d’éradiquer une bonne fois pour toutes tous ces nuisibles.
La méga-fuite de données de santé émanerait d’un logiciel racheté par… Dedalus
24/02/2021
Le 25/02/2021 à 19h 00
La sécurité informatique c’est loin d’être une préoccupation dans le domaine médical, par manque de formation/sensibilisation, par non volonté de remplacer/faire évoluer du matos qui fonctionne à priori correctement, etc …
Je fais de la maintenance dans le milieu dentaire et ça ne fait pas si longtemps que je ne vois plus de machines sous XP chez les praticiens libéraux.
Jusqu’à encore l’an dernier j’ai même des fournisseurs qui n’assuraient pas de support sous Win10 parceque leur matos n’avait été validé que pour fonctionner avec Win7, voir Win8, et qu’ils ne voulaient pas se faire chier à certifier le matos et ses pilotes sur un nouvel OS et quand c’est sur une radio panoramique/scanner qui coûte entre 60k et 130k euros bah les praticiens gardent les vieux PC pleins de trous de sécurité (c’est d’autant plus critique dans les centres/hôpitaux/cliniques où les machines doivent être mises en réseau pour que tous les praticiens du centre puissent avoir accès aux scans)
Le 25/02/2021 à 18h 43
Mais que fait Hadopi ? C’est en plein dans ses prérogatives de sanctionner les défauts de sécurisation
Faudrait peut être annoncer que le dossier médical d’un artiste, ou mieux encore d’un ayant droit, soit concerné pour les faire bouger
Un nouveau malware infecte des dizaines de milliers de Mac, y compris M1
22/02/2021
Le 23/02/2021 à 19h 31
Merci pour le ton condescendant , je répondais juste par l’absurde à l’habituel “roxor” qui se sent intouchable parceque lui il sait où surfer et connait par cœur le fonctionnement de tous les binaires présents sur sa machine et donc qu’un antivirus c’est une merde inutile dans 100% des cas.
Au passage et pour répondre sérieusement à ton post d’au dessus non il ne m’a jamais rien trouvé sous Linux mais c’est pas non plus pour ça que je l’utilise le plus mais principalement pour scanner des disques de Windows “en panne” et là selon l’antivirus installé sur la machine, et sa config parceque si on lui demande de tout laisser passer forcément … , il en trouve un paquet de saletés
Le 23/02/2021 à 07h 52
Exactement, le fait de ne pas avoir de fichiers exe n’implique pas de limitation de la surface d’attaque, limite au contraire même vu qu’un “simple” chmod rend n’importe quel fichier exécutable, y compris des scripts à la con qui peuvent faire du dégâts (un rm -rf par exemple effectivement , quoi que si t’es pas en root les conséquences devraient être limitées sur le système lui même, par contre les fichier de l’utilisateurs qui à lancé le truc …)
Le 23/02/2021 à 07h 44
Merci, j’étais passé à coté de cette option
Sous Linux je me contente de scan à la demande avec Clamav, c’est pas le plus réputé et les scans sont plutôt lents mais je n’ai jamais eu à me plaindre de son niveau de détection.
Pour l’anecdote c’est ce que j’utilise sur ma “clé USB de dépannage” et c’est fou ce qu’il arrive à trouver comme saletés sur des machines “protégées par Avast”, qui pourtant lui arrive régulièrement dans les premières places des comparatifs d’antivirus
Le 22/02/2021 à 18h 20
C’est pas comme si aucun site officiel n’avait jamais été piraté et les liens de téléchargement remplacés par des trucs moisis hein
La seule façon d’être sur de n’avoir jamais l’utilité d’un antivirus c’est de vivre isolé du net et de n’exécuter que des logiciels que tu as toi même écrit et compilé (avec un compilateur écrit par toi également bien sur sinon ça sert à rien)
Le 22/02/2021 à 18h 16
Je te confirme pour l’avoie essayé en version d’essai (lui et quelques autres) il y a peu qu’il est devenu très léger et ne bloque tout que s’il est configuré en mode parano.
J’ai eu plus de soucis avec Nod32 qui lui bloque tout et n’importe quoi et peut importe si tu lui dit d’ignorer une menace que tu sais être fausse il continue à bloquer.
J’étais sous Comodo IS mais ça commençais à me saouler de devoir systématiquement désactiver le pare feu pour pouvoir utilise run logiciel P2P sans quoi il verrouille tous les ports peu importe comment on le configure (bug connu et qui court depuis plusieurs années dans l’indifférence la plus totale des devs, ça donne vachement envie d’utiliser leurs produits si c’est comme ça pour tout le reste) du coup j’en ai testé d’autres et au bout du compte je suis resté avec MS Defender qui marche finalement très bien pour mes besoins, au détail près que je n’ai pas trouvé comment exclure des dossiers/fichiers “spéciaux” (traduction il me saoule à me bloquer systématiquement les cracks et autres trainers pour les jeux )
Xiaomi lance son Mi 11 (Snapdragon 888, 108 Mpx) en France, à partir de 749 euros
17/02/2021
Le 20/02/2021 à 09h 58
750 balles le Xiaomi, ok ils sont pas mal leurs téléphones mais comme Huawei et autre Oneplus avant eux le succès leur est monté à la tête et les marges explosent.
S’ils se paluchent trop avec leurs tarifs c’est pas grave d’autres marques débarqueront et récupèreront la clientèle qui prenait du Xiaomi parceque c’était bien et abordable.
Après si ça se vend par palettes entières à ce prix là ils auraient tort de se priver.
Frais réels : coup de pouce fiscal en faveur des véhicules électriques
19/02/2021
Le 20/02/2021 à 09h 44
C’est clair que la diminution de la part du Diesel ne peut que faire exploser les émission de CO2.
Après le plus gros problème dans l’histoire c’est surtout d’utiliser le CO2 comme marqueur de pollution alors que c’est un gaz à effet de serre et pas réellement un polluant au sens strict du terme (mais c’est facile à trouver partout et à mesurer donc à taxer), ce qui amène des aberration style on favorise à fond les ventes de Diesel en surtaxant les moteurs essence sur leurs émissions de CO2 et on veut interdire l’accès aux centre ville aux Diesel …
Perso je commencerais à prendre au sérieux les diverses taxations écologiques quand elles se baseront sur des critères pertinents, c’est à dire au minimum les émissions de NOX et de particules fines, mais ça c’est pas près d’arriver car ça signerait l’arrêt de mort à court terme du Diesel, poule aux œufs d’or des constructeurs Français depuis des décennies.
Egalement j’ai trouvé consternant l’abandon de la surtaxe au poids qui aurait permis de mettre un gros coup de frein à l’omniprésence de ces gros tas de boue de SUV.
Sinon pour l’hybride on est d’accord, si les constructeurs se jettent dessus actuellement c’est pas vraiment pas soucis d’écologie (enfin c’est certainement pas leur préoccupation principale) mais surtout pour diminuer artificiellement les émission de CO2 et conso, et donc les diverses surtaxes, en exploitant des cycles d’homologation inadaptés et donc rendre leurs modèles plus attractifs niveau tarifs.
Ca avait déja été le cas avec le stop & start qui fait gagner peau de zob en conso/CO2 dans la réalité mais énormément dans les anciens cycles d’homologation qui intégraient de longues phases d’arrêt du véhicules et donc du moteur avec un véhicule équipé du stop&start.
Contrairement au stop&start le gain de l’hybride est réel mais très dépendant des conditions d’utilisation du véhicule(énorme en agglomération, inexistant voir négatif sur autoroute) et largement moindre que ce qu’annoncé par les constructeurs.
100 millions d’euros pour des bornes de recharges rapides sur toutes les aires d’autoroutes
15/02/2021
Le 17/02/2021 à 19h 17
Sauf que comme il le disais dans son post ça se heurte à 2 problèmes majeurs :
Sans aucun doutes, sauf que pour reprendre mon exemple de l’aire d’autoroute sur Juillet/Aout il en faudrait plusieurs centaines pour satisfaire le besoin et ça n’a aucune chance d’arriver car le coût serait prohibitif pour un usage ponctuel, surtout si on prend en compte qu’il faudrait tirer des lignes haute tension vers chaque aire pour alimenter toutes ces bornes de charge rapide (probablement quelques dizaines de millions d’euros d’investissement à faire par aire d’arrêt)
Le problème de base c’est de vouloir faire des longues distances avec un type de véhicule pas prévu pour ça à la base.
Une voiture électrique c’est parfait comme véhicule urbain de tous les jours pour faire peu de bornes et pour ça pas besoin d’une autonomie de folie par contre un gabarit compact est essentiel pour cette utilisation.
Les grosses berlines électriques embarquant des centaines de kg de batteries pour espérer pouvoir faire 300-400 bornes sont juste des aberrations technologiques, et je ne parle même pas des SUV qui eux sont des aberrations quelque soit leur motorisation (faut vraiment avoir des trucs à compenser pour rouler dans de tels tas de boue).
Le 17/02/2021 à 07h 48
15-20 minutes de charge ça reste beaucoup trop si un jour il y avait adoption massive des véhicules électriques, surtout s’il faut remettre ça toutes les 2h.
Cas pratique : une aire d’arrêt d’autoroute sur Juillet/Aout avec régulièrement plusieurs centaines de véhicules arrêtés en simultané, quand bien même l’aire disposerait d’une cinquantaine de bornes (ce qui n’arrivera jamais) il faudrait plusieurs jours pour que tout le monde puisse accéder à un point de recharge.
Le problème est même pire hors autoroute vu le peu de points de charge “en campagne”, du coup les véhicules électriques c’est un peu une aubaine pour les concessionnaires d’autoroute car ça risque d’obliger les automobilistes à les emprunter pour être un minimum surs de trouver de quoi recharger leurs véhicules
Sauf que ça ça ne marche que jusqu’à un certain point, à un moment tu ne gagne pratiquement plus rien en autonomie car le poids à déplacer est tellement important qu’une partie des batteries n’est là que pour déplacer son propre poids, et je ne parle même pas de la dégradation des qualités dynamiques/agrément de conduite du véhicule et pire de la sécurité du véhicule (un freinage d’urgence c’est pas tout à fait pareil entre une voiture d’1T5 et une autre de plus de 2T, et en cas d’accident le poids supplémentaire va encore aggraver les conséquences).
Le 16/02/2021 à 08h 00
C’est pas uniquement le nombre de bornes qui empêche les gens de faires de long trajet en électrique mais aussi le temps de recharge qui augmente fortement le temps de trajet total, et aussi les incompatibilité véhicules/bornes.
Ma frangine a une e-208 et a tenté de faire Charentes Maritime > Picardie avec pour les fêtes de fin d’années et plus jamais elle ne retentera l’expérience.
Déja le temps de recharge impacte énormément le temps de trajet (autonomie réelle ridicule + temps de recharge prohibitifs), ensuite même sur l’autoroute t’as intérêt à planifier soigneusement tes points de recharge car entre les bornes en panne et celles incompatibles avec la bagnole si t’attend le dernier moment pour t’arrêter recharger t’as toutes les chances de te retrouver dans la merde (du coup l’autonomie maximum “absolue” est une chimère, il faudrait plutôt parler d’autonomie maximum entre 2 bornes compatibles, en tous cas pour son véhicule).
Pour l’anecdote elle est tombée en panne à 2⁄3 du trajet (Peugeot quoi ), la voiture refusant de se recharger sur une borne pourtant fonctionnelle et compatible, et à dû terminer le trajet avec une voiture thermique, après avoir dû passer une nuit à l’hôtel pour cause de couvre feu.
Au final un peu plus de 24h pour faire 600 bornes au lieu des 5-6 heures “normales”, perso je vais garder encore un peu ma voiture essence.
Covid-19 : selon l’Inserm, le « SARS-CoV-2 circulait en France dès novembre 2019 »
11/02/2021
Le 11/02/2021 à 18h 14
Tout à fait, un des plus gros cluster du nord de l’Ile de France de Novembre/décembre 2019 était localisé aux alentours de la base de Creil (pas très loin de chez moi) dont beaucoup de militaires étaient rentrés de Chine malades et qu’on a laissé se balader dans la nature au lieu de les foutre immédiatement en quarantaine
Des autorités chinoises convoquent Tesla pour des soucis de qualité sur les voitures
10/02/2021
Le 10/02/2021 à 18h 48
Quand on voit la “qualité” des voitures Chinoises actuelles c’est l’hôpital qui se fout de la charité quoique en fait quand on voit comment les Tesla sont finies …
Copie privée : les ayants droit se proposent de payer l’étude d’usages sur les produits reconditionnés
04/02/2021
Le 05/02/2021 à 18h 40
C’est clair, de mon point de vue le montant délirant de la RCP a tout simplement tué l’usage de support type CD/DVD/BR pour le grand public.
Les “connaisseurs” ont le reflexe de systématiquement les acheter à l’étranger mais M et Mme tout le monde n’en achète simplement pas/plus quand ils voient les prix en magasin.
Perso j’ai acheté il y a quelques temps quelques BR vierge pour y sauvegarder mes photos et vidéos perso et vu le montant ridicule de la RCP là dessus je ne les ai bien entendu pas acheté en France et ce pour bien moins cher que le montant de la RCP seule.
Cela dit en ce moment le gouvernement est en train de faire pareil avec les voitures avec une taxe carbone qui sous prétexte d’écologie, qui a bon dos comme d’habitude, leur permet de “justifier” une taxe atteignant parfois pratiquement le prix du véhicule lui même. (là encore le temps que des petits malins trouvent les bonnes failles dans la loi on pourra probablement également arriver à s’en affranchir en grande partie en passant par des vendeurs étrangers et tant pis pour les vendeurs Français)
Le 04/02/2021 à 19h 48
C’est beau quand même le système de la copie privée.
Déja ce sont les bénéficiaires qui votent eux mêmes le niveau de revenus qu’ils souhaitent en retirer et maintenant ils financent même les études qui justifient les barèmes.
A ce niveau là c’est même plus du conflit d’intérêt, c’est bien plus que ça, c’est limite de l’art (et en tant que tel donnant droit à collecte de la RCP bien entendu )