Mouais… autopano Giga et d’autres assembleurs de photos le font très bien aussi.. Même Lightroom peut le faire dans une certaine mesure… Ils ont juste voulu développer leur truc plutôt qu’en payer un.
Mais c’est vrai que c’est saisissant. Y à un open project dont le nom m’échappe qui test une solution du type, tu envoie tes photos d’un lieu et le système les assemble avec celles d’autres gens ^^ c’est marrant
On parle d’un véhicule autonome ^^ là ou tes choix prennent 2 secondes il le fait en 0.2s voir moins
Il n’a pas besoin de regarder derrière il connaît déjà la distance avec son environnement.
Passer la vitesse ? C’est un véhicule électrique non ? Pas de vitesse, juste du courant (temps infime)
On va dire qu’il avait 4 choix :
Klaxonner
Reculer et se décaler (dans le cas où il avait de la place)
Reculer lentement (car la personne derrière est pas forcement conne et aurait peut être reculée aussi)
En dernier recours, prévenir ses passagers de l’imminence d’un choc afin qu’ils s’y “préparent”
La plus intéressante est la 3ème à mon sens. Si la voiture est “autonome” elle ne doit pas juste connaître son environnement mais interagir avec, ici le pourcentage de chance que sa réaction entraîne une réaction du conducteur de derrière n’a pas été prise en compte, raison pour laquelle la voiture n’a pas bougé.
Le
10/11/2017 à
11h
53
Faith a écrit :
La distance de sécurité à l’arrêt est un concept un peu bizarre…
A un feu rouge, les voitures sont sensées rester à 10m d’écart ?
Toute voiture autonome, tout comme chaque robot ou chaque objet mobile à une zone dite de sécurité. C’est la zone critique à partir de laquelle il y à un danger imminent. A l’arret comme en roulant, je ne parle pas d’une loi mais d’une “règle” dans le programme.
Pour un être humain aussi d’ailleurs, c’est ton “espace vitale”.
Faith a écrit :
Encore une victime du “principe de précaution”.
Impossible de connaitre la fiabilité de quoique ce soit d’un peu
complexe sans le mettre en situation réelle. Donc selon ce principe
absurde, impossible d’introduire ces nouveautés dans le monde réel.
On n’aurait jamais eu de micro-onde, de téléphone portable, d’éolienne
et certainement JAMAIS de voiture avec un principe aussi stupide.
Pardon pour les mots un peu brutaux, mais j’en ai marre de voir une génération à ce point recroquevillée par la peur.
Attention à ne pas tout confondre, vu les produits que je conçois je t’assure je ne suis pas recroquevillé par la peur :)
Même si le “zero risques” n’existe pas et n’existera jamais il y à des limites.
Quand une Tesla fait une erreur lourde (ne voit pas un camion a cause d’un reflet très puissant) combiné à un défaut total du conducteur. Pas de soucis. L’erreur est partagée et ce cas est “absolu” sous entendu “unique”.
Ici on parle pas d’une phénomène innatendu, finalement on s’en fout que ce soit un camion qui ai reculé.
Dans une tesla, un avertissement sonore se déclenche quand le système constate un danger et se déconnecte.
Ici je critique le fait que le véhicule autonome n’a eu aucune réaction, aucune alerte, aucune prévention.
C’est pas le principe de précaution, juste qu’un véhicule qui recule au feu c’est fréquent, pas absolu comme risque.
Donc on à assisté à une très lourde erreur dans le développement du véhicule, ils n’ont JAMAIS anticipé ce que doit faire leur véhicule s’il ne peux éviter un accident. Et pourtant ils ont mis des gens dedans.
Le
09/11/2017 à
13h
19
" /> C’est pas faux ^^
Le
09/11/2017 à
13h
00
Je ne dis pas que c’est simple.
Je dis que c’est inconscient de mettre dans la rue un produit non finalisé ni sûre…
C’est leur métier qui est en jeu. Tu dirais quoi si ton avion s’écrase et on te dis “oups, désolé on testait un nouveau programme et il a buggé donc les commandes répondait plus”
Si c’est un test, il faut signer un papier qui attestent que tu est participant à ce test “a tes risques et périls dans les conditions du présent texte”
En tant que concepteur c’est grave ce qu’ils ont fait, disont qu’il existent 4 niveaux d’erreurs
1- on constate un problème pendant l’étude (impact limité)
2- on constate un problème après le “design freeze” donc sur la version qui va être envoyée en prod
3- on constate un problème pendant les test en usine (ou chez le client industriel)
4- on constate un problème en utilisation officielle et commerciale.
Ici c’est du niveau 4. Le véhicule a rencontré un cas, n’a pas réagit, aucune des contre mesures ou règles créés jusque là n’a pu réagir. “Echec critique” ou “Fatality” si tu préfère ^^
Donc quand tu aura une voiture autonome et qu’un soir de pluie elle quitte la route se jettant dans un ravin on dira a ta famille “désolé elle a rencontré un cas inconnu et le programme ne savait pas réagir, mais il apprend, ça ne se reproduira pas”
Ta famille appréciera " />
Le
09/11/2017 à
12h
35
Certes Ricard mais dans ce cas elle avait à charge d’au minimum signaler aux occupants l’imminence d’un choc, mettre un coup de klaxon, quoi que ce soit…
Je ne critique pas le fait qu’elle n’ai pas sorti un canon pour détruire le camion ^^
Mais le fait que la navette ai bouclée… Je dois bouger mais je suis bloquer, je dois bouger mais je suis bloquer, ….
Obidoub a écrit :
La conduite c’est du deep learning non ? La navette n’a peut être jamais été confrontée à ce cas. On a des surprises tous les jours avec les conducteurs humains. Rien ne dit qu’un conducteur aurait reculé, le temps de te rendre compte de ce qui arrive et de prendre une décision c’est déjà trop tard.
Non c’est pas du deep learning, le deep learning tu le fait AVANT de mettre des gens dedans et de retirer le superviseur.
La question c’est pas “pourquoi elle n’a pas évité l’accident”, c’est souvent pas évitable.
Mais pourquoi elle n’a pas réagit et que le programme n’a rien fait. Le programme a fait un boucle, boucle qui à entraînée une absence totale de réaction.
Je critique le fait qu’une boite qui met des gens dans ses véhicules ai “oublié” de prévoir le cas d’un “impact inévitable”… Le corps humain il le fait, il se prépare à l’impact, un signal d’alerte est envoyé par le cerveau (serrer les mains, contracter les muscles, …)
Le
09/11/2017 à
11h
56
Faith a écrit :
Pour mettre la marche arrière, il faut:
prendre conscience que le camion ne va pas s’arrêter à temps/ne t’a pas vu
Le camion recule, la distance de sécurité est franchie, je dois maintenir la distance. Il lance donc la suite de la routine. (disont 0.2 secondes)
Faith a écrit :
vérifier s’il y a un véhicule/piéton derrière
Normalement un véhicule autonome sans pilote sait à chaque instant qui se trouve ou et dans quel sens et vitesse il se déplace. Pas d’autonomie sans une visibilité totale de l’environnement. (pas de temps, négligeable)
Faith a écrit :
passer la vitesse et commencer à accélérer doucement pour éviter de se mettre en situation encore plus dangereuse.
Agir, s’il y à la place derrière je recule autant que je puisse, jusqu’à la distance de sécurité obligatoire imposée par mon programme. (voir un mouvement combiné style créneau pour gagner de la place)
Faith a écrit :
L’action que la Navya aurait dû faire, c’est de klaxonner: ça n’augmente
pas les risques, et ça peut éventuellement fonctionner.
Ceci
dit, le système est en phase de test, ce genre d’accrochage bénin est
une très bonne chose pour améliorer le fonctionnement
Exactement. Mais dans tous les cas il aurait du AGIR.
La c’est une faute grave, il y à des gens à l’intérieur. Ce n’est pas un test comme tu dis. Un test se fait dans des conditions contrôlées et sous supervision d’une personne formée et prête à prendre le contrôle.
C’est une démonstration ici, et ce véhicule à mis en danger ses occupants en ne réagissant pas à un danger imminent. Il n’est pas au point tout simplement…
Je pense que personne ne se rend compte, dans ce genre de véhicule l’humain est un bagage ! Il n’a aucun pouvoir décisionnel, tout repose sur le programme qui doit réagir de la meilleure manière DANS TOUTES SITUATIONS. Autonome veut dire qu’il s’adapte à son environnement.
Fonction 1 : Protéger ses occupants
Fonction 2 : Suivre le trajet pré-établi
Fonction 3 : S’adapter et interagir avec l’environnement extérieur pour s’y intégrer.
Ce véhicule à manqué à au moins 2 fonctions principales alors qu’il est en utilisation PUBLIQUE pas en test.
C’est grave ….
Un avion n’est pas autonome, pourtant il te prévient du danger, cette voiture avait au minimum l’obligation de signaler aux occupants un choc imminent afin qu’ils se préparent.
Le
09/11/2017 à
10h
23
Ce qui pose tout de même la question, quel est l’abruti qui à oublié d’apprendre à la navette “autonome” de reculer …. c’est quand même la base…
D’ailleurs pour les groupes électrogènes, les deux tombent en défauts, ça sent le transfert de charge un peu trop barbare qui à surchargé quelques instants les groupes…
C’était arrivé dans un DC où on avait installé des groupes froids, dés la reprise d’alim les groupes froids redémarraient et ça entraîne un pic d’une demi seconde en intensité, suffisant pour tuer les groupes faut croire (coup de bol ils faisaient un test en plein été c’était pas sur un DC en prod)
Le
09/11/2017 à
12h
05
Par curiosité il est classé Tier combien ce datacenter ? I / II / III ou IV (bon IV je me doute bien que non xD)
Sauf que la vidéo ne précise pas la vitesse il semblerait… Et ça semble pas dépasser les 50…
Pas de chiffre, juste une vidéo, pas de détails … tristesse !
Petit rappel d’un vrai test dans des chicanes, la meilleure voiture c’est une …. Xantia V6 Activa xD qui est même devant une audi R8, c’est une équipe suédoise qui fait le test (avec des chiffres elle).
Le souci c’est que j’ai des comptes facebook associatifs et pro…. Donc les notifs me permettent d’avoir une “trace” de tout ce qu’il se passe, ce qui à déjà été utile lors d’une suppression de commentaire par certaines personnes.
J’ai même reçu un sms de facebook une fois ahah ^^
Le
08/11/2017 à
08h
40
La pieuvre étend ses tentacules…..
Il y à eu une époque ou Facebook servait a garder contact, aujourd’hui c’est facebook qui veut garder contact avec nos données partout, tout le temps, … Je reçois 2 mails par jour pour me rappeler de revenir les voir, que je leur manque, que je manque à mes amis, …..
Pas besoin de chercher bien loin ^^ les taxes vont remonter donc l’ARPU diminuer, mais comme le mois d’après “SFR améliore votre abonnement, en vous proposant de nouveaux services uniques en partenariat avec TF1” l’ARPU remontera 3 mois plus tard ;)
Le
07/11/2017 à
08h
47
C’est vrai que je prend souvent comme base Free ou c’est assez constant (enfin pour le mobile, dans mon souvenir le fixe est juste donné “>XX€”)
ça reste vachement volatile quand même… surtout quand tu vois les mouvements d’abonnés au sein du groupe….
Le
07/11/2017 à
08h
08
Faudrait m’expliquer pourquoi l’ARPU de SFR fait tellement le yoyo comparé aux autres opérateurs !
Jobs aurait vu la rentabilité du dis produit et aurait dis “It’s a revolution”
Nan mais serieux, j’aime beaucoup Jobs mais ce que tu dis c’est comme sortir
“Karl Marx n’aurait jamais laissé le parti communiste faire ceci”
ou
“Bill Gates aurait réussi à faire vivre Windows Phone 10”
^^ avec des si, Apple vendrait ses produits à moins de 500€ " />
Le
06/11/2017 à
12h
21
Je suis bien d’accord ^^ surtout tu risque pas de la connaître de tête. Un sacré MAF !
Petit truc flagrant c’est les combinaisons de touches sur un mac. Perso sur windows j’ai jamais dépassé les 3 touches. Sur mac t’a des combinaisons à 4 touches XD et rien qu’au démarrage là ou Crosoft s’est toujours limité aux touches FX (ou presque certes) ils ont des combinaisons vachement ouf.
Franchement c’est pas moins compliqué, simplement qu’au lieu de te faire chier tu va au magasin ^^
Le
06/11/2017 à
12h
18
Bientôt tu aura des konami code xD
Appuyez et relâchez le bouton d’augmentation du volume
Appuyez et relâchez le bouton de diminution du volume
Maintenez le bouton latéral enfoncé jusqu’à ce que le logo Apple apparaisse
Le
06/11/2017 à
11h
50
C’est vrai que c’est instructif (finalement j’ai lu après coup) mais comme tu dis inutile pour les non Apple. Finalement ça serait plus marrant (et instructifs) d’avoir un ptit comparatif entre les grandes marques.
Je me suis toujours demandé lequel à les procédure les plus complexes :) quand je vois le hard reset de l’apple X je me dis qu’ils ont fait hyper fort xD
Le
06/11/2017 à
10h
19
Je vais encore me faire hair par bon nombre de personnes ici, mais est ce vraiment un article digne d’intérêt ?
A ce compte là il faudrait un article de ce type pour chaque nouveau téléphone des concurrents, …
En gros “c’est apple alors on fait un article” ?
Enfin bon, j’ai pas lu, pas la peine, j’ai pas un smic à mettre dans un téléphone, je m’interroge sur la pertinence d’un tel article sur un média de qualité tel que nextinpact (en gros je vois ça sur buzzfeed je comprend, mais ici ..)
Simplement en tant que photographe j’ai toujours ri en voyant les pubs d’apple et surtout samsung sur leurs écrans “incroyable” quand tu vois la déviation dans le temps des écrans retina tu rigole…
Au final tous les écrans sont instables, on te vend des couleurs “éclatantes” en poussant la sat, on te vend du contraste en modifiants le flux d’images et pas la définition de l’écran, …
On te vend de la TV 4K ou tu es à 5 mètres du téléviseur, distance ou ton oeil ne sait pas faire la différence FullHD/4K, ….
Sur les mobiles on te vend souvent des écrans pour ce qu’ils ne sont pas, c’est d’ailleurs intéressant de comparer en regardant la colorimétrie aux 4 coins de l’écran et au milieu =)
Tu veux un bel écran ? T’en prend un avec une techno robuste, performante et fortement réglable avec une sonde colorimétrique.
Mais pour un smartphone te vendre une image “incroyable” … pas sur que ce soit nécessaire pour les vidéo youtube , angrybirds et taper des sms xD
Le
06/11/2017 à
10h
32
On croirait être de retour aux bons vieux LCD qui chauffaient xD
On vous vend le meilleur écrans du monde le plus cher, il est magnifique*
*sauf aprés une longue utilisation, avec certaines couleurs, certains contraste et dans les situations suivantes : …….
C’est dommage de mettre ça dans le brief… Quand l’état “ne fait rien pour l’open data” on placarde des articles mais quand ils font un truc intelligent qui évitera aux gens de poser une demi journée de congé pour aller faire une carte grise ça fini ici..
Et ça aurait été pas mal de creuser, que vont devenir les gens qui bossaient au guichets ? Ca serait sympa de voir comment l’état “réassigne” les ressources
Sauf que le dis boson on en a fait une observation directe au LHC du CERN.
Donc pour lui ça marche plus ahah ^^
Le
31/10/2017 à
13h
41
Super article " />Lors de la nuit des étoiles, un chercheur du CNRS nous expliquait qu’il y à plusieurs théories qui émergent sans matière ou énergie noire.
Car finalement les scientifiques avaient une équation, en la testant le résultat n’était pas bon. Ils ont alors pris le parti d’inventer quelquechose d’exotique, aux propriétés inédites qui rendrait le résultat juste.
Et le soucis c’est que certains scientifiques (devant l’avancement des recherches dans le domaine qui frise le zéro absolu) se demandent si on a pas choisi la solution la plus simple en ignorant les autres possibilités.
Vachement intéressant car il fait parti d’une équipe qui pousse d’autres hypothèses, car comme dis dans l’article, sans observation directe cette matière ou énergie noire n’existe pas.
2674 commentaires
Pin’s, gants et autocollants : VISA présente ses nouveaux accessoires de paiement
10/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 14
Y a pas des boutons de manchette ? Ce serait bien classe xD
Google Street View : un nouvel algorithme pour supprimer des artefacts
10/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 12
Mouais… autopano Giga et d’autres assembleurs de photos le font très bien aussi.. Même Lightroom peut le faire dans une certaine mesure… Ils ont juste voulu développer leur truc plutôt qu’en payer un.
Mais c’est vrai que c’est saisissant. Y à un open project dont le nom m’échappe qui test une solution du type, tu envoie tes photos d’un lieu et le système les assemble avec celles d’autres gens ^^ c’est marrant
Votre nom peut désormais être composé de 50 caractères sur Twitter
10/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 07
ils passent de 20 à 50 Oo
" /> ça va être la foire aux pseudos débiles à rallonge ….
Une nouvelle trilogie Star Wars, Disney prépare des séries pour son offre de SVOD
10/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 06
Money money money …..
Hades Canyon : un NUC d’Intel avec GPU Radeon intégré au processeur ?
10/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 05
Hades ? Ils ont vendu leur âme au diable c’est ça ? ^^
Las Vegas : la navette autonome Navya impliquée dans un accident, mais ne serait pas responsable
09/11/2017
Le 10/11/2017 à 12h 00
On parle d’un véhicule autonome ^^ là ou tes choix prennent 2 secondes il le fait en 0.2s voir moins
On va dire qu’il avait 4 choix :
La plus intéressante est la 3ème à mon sens. Si la voiture est “autonome” elle ne doit pas juste connaître son environnement mais interagir avec, ici le pourcentage de chance que sa réaction entraîne une réaction du conducteur de derrière n’a pas été prise en compte, raison pour laquelle la voiture n’a pas bougé.
Le 10/11/2017 à 11h 53
Le 09/11/2017 à 13h 19
Le 09/11/2017 à 13h 00
Je ne dis pas que c’est simple.
" />
Je dis que c’est inconscient de mettre dans la rue un produit non finalisé ni sûre…
C’est leur métier qui est en jeu. Tu dirais quoi si ton avion s’écrase et on te dis “oups, désolé on testait un nouveau programme et il a buggé donc les commandes répondait plus”
Si c’est un test, il faut signer un papier qui attestent que tu est participant à ce test “a tes risques et périls dans les conditions du présent texte”
En tant que concepteur c’est grave ce qu’ils ont fait, disont qu’il existent 4 niveaux d’erreurs
1- on constate un problème pendant l’étude (impact limité)
2- on constate un problème après le “design freeze” donc sur la version qui va être envoyée en prod
3- on constate un problème pendant les test en usine (ou chez le client industriel)
4- on constate un problème en utilisation officielle et commerciale.
Ici c’est du niveau 4. Le véhicule a rencontré un cas, n’a pas réagit, aucune des contre mesures ou règles créés jusque là n’a pu réagir. “Echec critique” ou “Fatality” si tu préfère ^^
Donc quand tu aura une voiture autonome et qu’un soir de pluie elle quitte la route se jettant dans un ravin on dira a ta famille “désolé elle a rencontré un cas inconnu et le programme ne savait pas réagir, mais il apprend, ça ne se reproduira pas”
Ta famille appréciera
Le 09/11/2017 à 12h 35
Certes Ricard mais dans ce cas elle avait à charge d’au minimum signaler aux occupants l’imminence d’un choc, mettre un coup de klaxon, quoi que ce soit…
Je ne critique pas le fait qu’elle n’ai pas sorti un canon pour détruire le camion ^^
Mais le fait que la navette ai bouclée… Je dois bouger mais je suis bloquer, je dois bouger mais je suis bloquer, ….
Le 09/11/2017 à 11h 56
Le 09/11/2017 à 10h 23
Ce qui pose tout de même la question, quel est l’abruti qui à oublié d’apprendre à la navette “autonome” de reculer …. c’est quand même la base…
1- sécuriser le trajet
2- réagir en cas d’imprévu
3- Protéger ses occupants
N’importe quel conducteur met la marche arrière …
OVH livre les premiers détails sur sa panne de ce matin
09/11/2017
Le 09/11/2017 à 15h 35
D’ailleurs pour les groupes électrogènes, les deux tombent en défauts, ça sent le transfert de charge un peu trop barbare qui à surchargé quelques instants les groupes…
C’était arrivé dans un DC où on avait installé des groupes froids, dés la reprise d’alim les groupes froids redémarraient et ça entraîne un pic d’une demi seconde en intensité, suffisant pour tuer les groupes faut croire (coup de bol ils faisaient un test en plein été c’était pas sur un DC en prod)
Le 09/11/2017 à 12h 05
Par curiosité il est classé Tier combien ce datacenter ? I / II / III ou IV (bon IV je me doute bien que non xD)
Explosion d’un moteur Merlin de SpaceX lors d’un test
09/11/2017
Le 09/11/2017 à 10h 19
Merlin le désenchanteur ^^
Un bug dans un portefeuille Ethereum gèle de nombreux avoirs
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 44
Jean Kevin, ce stagiaire…
“Chef chef c’est bon j’ai résolu le problème”
“Tu l’a testé avant de le mettre en prod ?”
“Le quoi ?”
Renault présente un système de conduite autonome évitant des obstacles aussi bien qu’un pro
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 43
Sauf que la vidéo ne précise pas la vitesse il semblerait… Et ça semble pas dépasser les 50…
Pas de chiffre, juste une vidéo, pas de détails … tristesse !
Petit rappel d’un vrai test dans des chicanes, la meilleure voiture c’est une …. Xantia V6 Activa xD qui est même devant une audi R8, c’est une équipe suédoise qui fait le test (avec des chiffres elle).
http://teknikensvarld.se/algtest/
https://franceracing.fr/automobile/citroen-xantia-activa-meilleure-quune-mclaren…
Alors certes elle esquive pas toute seule, mais elle reussi a esquiver à 85 km/h sans décrochage !
Google commence à se la jouer Decodex
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 37
ça vaut quand même pas l’appli du monde ^^
Ubisoft offre Watch_Dogs sur PC, via Uplay
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 37
ça c’est cool
" />
Un bon moyen de fidéliser le client ^^
Snap : le spectacle des résultats fait peine à voir
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 36
Je rêve qu’un jour se truc fasse faillite :)
Hier c’était la crise chez tous les ados et pré-ados ! Snapchat était indisponible, tout le monde avait peur de perdre ses ptites flammes xD
Android 7.1 arrive sur la Freebox Mini 4K, un premier test va être lancé
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 35
Cool, hâte de tester ça :)
4G : Bouygues Telecom, Orange et SFR revendiquent entre 93 et 94 % de couverture
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 31
La course à la plus grosse ^^ je me demande si ça joue vraiment dans le choix de l’opérateur par les clients ??
Ubisoft explose ses objectifs du 1er semestre, grâce à Mario et aux Lapins Crétins
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 12h 29
les investissements récurrents des joueurs affichent « une tendance très agréable ».
Cette formule est superbe xD
Transfert d’argent par Messenger en France : pas de révolution, mais une collecte de données
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 11h 11
Le souci c’est que j’ai des comptes facebook associatifs et pro…. Donc les notifs me permettent d’avoir une “trace” de tout ce qu’il se passe, ce qui à déjà été utile lors d’une suppression de commentaire par certaines personnes.
J’ai même reçu un sms de facebook une fois ahah ^^
Le 08/11/2017 à 08h 40
La pieuvre étend ses tentacules…..
Il y à eu une époque ou Facebook servait a garder contact, aujourd’hui c’est facebook qui veut garder contact avec nos données partout, tout le temps, … Je reçois 2 mails par jour pour me rappeler de revenir les voir, que je leur manque, que je manque à mes amis, …..
Mozilla : blocage constant des trackers et des pubs dans Firefox 57, un contre-guide de Noël
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 10h 28
Petite question toute bête, je savais même pas qu’un opt out d’analytic existait, ce serait bien un ptit article “tuto” des opt-out ^^
Je pense à Google, critéo, … je ne sais pas si les autres le font :/
Open Data : CNIL et CADA préparent un « pack de conformité » pour 2018
08/11/2017
Le 08/11/2017 à 10h 25
Une bonne nouvelle :) un outil simple, complet et compréhensible pourrait sonner le réel départ de l’open data
Next INpact : 8 ans d’abonnements et plus que jamais besoin de votre soutien
07/11/2017
Le 07/11/2017 à 15h 24
Sympathique le programme :)
" />
" />
Merci à toute l’équipe pour le boulot fournit ! Et surtout ne vous arrêtez pas
Une navette autonome Navya de retour dans les rues de Las Vegas
07/11/2017
Le 07/11/2017 à 12h 09
C’est sur qu’a 25km/h tu va pas gagner lourd…
Par contre moi aussi je communique très bien oralement avec les feux ^^ surtout quand ils sont long
SFR perd du terrain en France, Altice sévèrement corrigée en bourse
06/11/2017
Le 07/11/2017 à 08h 56
Pas besoin de chercher bien loin ^^ les taxes vont remonter donc l’ARPU diminuer, mais comme le mois d’après “SFR améliore votre abonnement, en vous proposant de nouveaux services uniques en partenariat avec TF1” l’ARPU remontera 3 mois plus tard ;)
Le 07/11/2017 à 08h 47
C’est vrai que je prend souvent comme base Free ou c’est assez constant (enfin pour le mobile, dans mon souvenir le fixe est juste donné “>XX€”)
ça reste vachement volatile quand même… surtout quand tu vois les mouvements d’abonnés au sein du groupe….
Le 07/11/2017 à 08h 08
Faudrait m’expliquer pourquoi l’ARPU de SFR fait tellement le yoyo comparé aux autres opérateurs !
Le projet de « carte d’identité électronique » refait surface
06/11/2017
Le 07/11/2017 à 07h 55
Intéressant, j’espère qu’ils regarderont ce que font les autres, je crois que c’est l’Estonie qui le fait déjà non ?
RGPD : le Royaume-Uni compte abaisser l’âge du consentement des mineurs à 13 ans
06/11/2017
Le 06/11/2017 à 13h 38
On arrête pas le progrès pour monnayer les données …
Mais je savais même pas qu’il y avait une limite d’âge Oo une fois anonymisé on se fiche de l’âge non ?
Jamais vu un site me demander mon âge pour prendre mes données xD
iPhone X : les nouveaux gestes à connaître pour bien démarrer
06/11/2017
Le 06/11/2017 à 13h 35
Jobs aurait vu la rentabilité du dis produit et aurait dis “It’s a revolution”
" />
Nan mais serieux, j’aime beaucoup Jobs mais ce que tu dis c’est comme sortir
“Karl Marx n’aurait jamais laissé le parti communiste faire ceci”
ou
“Bill Gates aurait réussi à faire vivre Windows Phone 10”
^^ avec des si, Apple vendrait ses produits à moins de 500€
Le 06/11/2017 à 12h 21
Je suis bien d’accord ^^ surtout tu risque pas de la connaître de tête. Un sacré MAF !
Petit truc flagrant c’est les combinaisons de touches sur un mac. Perso sur windows j’ai jamais dépassé les 3 touches. Sur mac t’a des combinaisons à 4 touches XD et rien qu’au démarrage là ou Crosoft s’est toujours limité aux touches FX (ou presque certes) ils ont des combinaisons vachement ouf.
Franchement c’est pas moins compliqué, simplement qu’au lieu de te faire chier tu va au magasin ^^
Le 06/11/2017 à 12h 18
Bientôt tu aura des konami code xD
Le 06/11/2017 à 11h 50
C’est vrai que c’est instructif (finalement j’ai lu après coup) mais comme tu dis inutile pour les non Apple. Finalement ça serait plus marrant (et instructifs) d’avoir un ptit comparatif entre les grandes marques.
Je me suis toujours demandé lequel à les procédure les plus complexes :) quand je vois le hard reset de l’apple X je me dis qu’ils ont fait hyper fort xD
Le 06/11/2017 à 10h 19
Je vais encore me faire hair par bon nombre de personnes ici, mais est ce vraiment un article digne d’intérêt ?
A ce compte là il faudrait un article de ce type pour chaque nouveau téléphone des concurrents, …
En gros “c’est apple alors on fait un article” ?
Enfin bon, j’ai pas lu, pas la peine, j’ai pas un smic à mettre dans un téléphone, je m’interroge sur la pertinence d’un tel article sur un média de qualité tel que nextinpact (en gros je vois ça sur buzzfeed je comprend, mais ici ..)
iPhone X : mises en garde d’Apple concernant l’écran OLED
06/11/2017
Le 06/11/2017 à 11h 47
Attend j’ai pas dis que les autres font mieux xD
Simplement en tant que photographe j’ai toujours ri en voyant les pubs d’apple et surtout samsung sur leurs écrans “incroyable” quand tu vois la déviation dans le temps des écrans retina tu rigole…
Au final tous les écrans sont instables, on te vend des couleurs “éclatantes” en poussant la sat, on te vend du contraste en modifiants le flux d’images et pas la définition de l’écran, …
On te vend de la TV 4K ou tu es à 5 mètres du téléviseur, distance ou ton oeil ne sait pas faire la différence FullHD/4K, ….
Sur les mobiles on te vend souvent des écrans pour ce qu’ils ne sont pas, c’est d’ailleurs intéressant de comparer en regardant la colorimétrie aux 4 coins de l’écran et au milieu =)
Tu veux un bel écran ? T’en prend un avec une techno robuste, performante et fortement réglable avec une sonde colorimétrique.
Mais pour un smartphone te vendre une image “incroyable” … pas sur que ce soit nécessaire pour les vidéo youtube , angrybirds et taper des sms xD
Le 06/11/2017 à 10h 32
On croirait être de retour aux bons vieux LCD qui chauffaient xD
On vous vend le meilleur écrans du monde le plus cher, il est magnifique*
*sauf aprés une longue utilisation, avec certaines couleurs, certains contraste et dans les situations suivantes : …….
Pour Facebook, 12 % de ses profils sont dupliqués ou faux
06/11/2017
Le 06/11/2017 à 11h 40
“Les meilleurs Signaux” j’aime bien les “signaux” chez facebook, bienvenu dans la novlangue de bois
Cartes grises : les démarches se font désormais uniquement en ligne
06/11/2017
Le 06/11/2017 à 10h 30
C’est dommage de mettre ça dans le brief… Quand l’état “ne fait rien pour l’open data” on placarde des articles mais quand ils font un truc intelligent qui évitera aux gens de poser une demi journée de congé pour aller faire une carte grise ça fini ici..
Et ça aurait été pas mal de creuser, que vont devenir les gens qui bossaient au guichets ? Ca serait sympa de voir comment l’état “réassigne” les ressources
TF1 dément avoir retiré son replay de myCanal
03/11/2017
Le 03/11/2017 à 10h 31
Popcorn time
Fibre : un sénateur propose jusqu’à 1 500 € de sanction par ligne non raccordable
02/11/2017
Le 03/11/2017 à 08h 42
Pas mal ce projet :)
Sites officiels : vers une uniformisation des interfaces
03/11/2017
Le 03/11/2017 à 08h 38
En voilà une idée qu’elle est bonne ^^
Vivement un DSI de l’état unique !
Au Sénat américain, Facebook tente de justifier la diffusion de fake news sur sa plateforme
02/11/2017
Le 02/11/2017 à 14h 26
C’est génial x)
Ils sont capable d’exploiter une quantité phénoménale de données, de censurer ou bloquer des millions de contenu en quelques heures, …
Mais pour trouver des comptes louches qui diffusent des fakes news il leur faut 11 mois ^^ encore un coup du stagiaire
Il n’y aura pas d’iPhone X dans les Apple Store demain, les prix flambent
02/11/2017
Le 02/11/2017 à 14h 24
Apple fidèle à eux même ^^
Rendez vous compte madame michu, 5 semaines de délais, on à été dévalisé, c’est le plus gros lancement du siècle (jusqu’à dans deux ans bien sur)
Aujourd’hui c’est le Dark Matter Day… mais au fait, c’est quoi la matière (et l’énergie) noire ?
31/10/2017
Le 31/10/2017 à 14h 04
Sauf que le dis boson on en a fait une observation directe au LHC du CERN.
Donc pour lui ça marche plus ahah ^^
Le 31/10/2017 à 13h 41
Super article
" />Lors de la nuit des étoiles, un chercheur du CNRS nous expliquait qu’il y à plusieurs théories qui émergent sans matière ou énergie noire.
Car finalement les scientifiques avaient une équation, en la testant le résultat n’était pas bon. Ils ont alors pris le parti d’inventer quelquechose d’exotique, aux propriétés inédites qui rendrait le résultat juste.
Et le soucis c’est que certains scientifiques (devant l’avancement des recherches dans le domaine qui frise le zéro absolu) se demandent si on a pas choisi la solution la plus simple en ignorant les autres possibilités.
Vachement intéressant car il fait parti d’une équipe qui pousse d’autres hypothèses, car comme dis dans l’article, sans observation directe cette matière ou énergie noire n’existe pas.