Le 27/02/2020 à 14h 38

Arkeen a écrit :

Hein ? La Deutsche Bahn est une entreprise publique (société par actions, détenue à 100% par l’État allemand). Au Japon, le réseau privé (Japan Railways) est effectivement très efficace, mais trèèès cher …


La DB n’est pas une entreprise publique mais une SA, comme le groupe Volkswagen ou Siemens par exemple. C’est à dire une entreprise de droit privé.

Le 27/02/2020 à 14h 24

Patch a écrit :

Vu la gestion du pays (et même de la SNCF tout court), tu penses sincèrement qu’on se rapprochera plus des Allemands et des Japonais que des Anglais? Alors qu’il y a déjà une déficience chronique de l’entretien depuis au moins 10 ans?


L’Etat a mis la main dans nos poches pour racheter la conséquence de sa propre mauvaise gestion. En coupant l’accès à notre argent, la SNCF va devoir faire des choix drastiques si elle ne veux pas fermer. Laisser pourrir des lignes sera aussi une des conséquences, c’est sûr.

Le 27/02/2020 à 10h 43

misterB a écrit :

Et c’est une des pires idées possible, quand on voit l’état réseau ferroviaire britannique on voit bien que certains services devraient rester sous le control de l’état……


Et quand on vois l’état des réseaux ferrés Allemand ou Japonais, on se dit qu’il y a moyen de bien faire aussi.

Le 20/02/2020 à 13h 28

Inventeur du copier-coller et du chercher-remplacer, Larry Tesler est décédé à 74 ans

Le 31/01/2020 à 16h 11

Witcher a écrit :

Puisqu’il y a les transgenres, il faut ajouter aussi toutes les anormalités : ceux qui ont 3 yeux, 2 têtes, pas de nez, etc… Car non aux discriminations !


Ok donc les transgenres ne sont pas normaux 👏

Le 23/01/2020 à 13h 29

Est-ce que ça ne serait pas pris pour de la publicité déguisée ?

Le 21/01/2020 à 10h 53

deathscythe0666 a écrit :

Ça s’appelle une boîte auto quand même. Et quand j’ai dit boîte auto pour le VE, je suis conscient que j’ai fait une grosse approximation, mais c’était pour comparer une clio avec une zoé, si on parle d’équipement équivalent, il faut que la clio ait une boîte auto pour avoir l’intérêt de la zoé. 


Bah non, ça s’appelle “rien” parce qu’il n’y a pas de boîte. Si tu veux un truc qui se rapproche d’une électrique en terme d’agréments ce serait un variateur, comme une mob/scooter. T’as une accélération continue, donc sans à-coup ni changement de régime… Je sais que Volvo en a fait ça jadis, probablement d’autres aussi, et c’est franchement horrible " />

Le 21/01/2020 à 09h 13

Patch a écrit :

Sur la mienne il n’y a aucun rapport de vitesse, c’est un train épicycloïdal (train e-CVT). C’est qui qui passe les vitesses là? " />


Vu que “il n’y a aucun rapport de vitesse”, tu as ta réponse " />

Le 21/01/2020 à 09h 10

Olbatar a écrit :

Non.

La raison de la présence d’un réducteur sur un ve plutôt qu’une boîte de vitesse tiens au couple trop élevé pour des changement de vitesse avec une boîte classique.

https://www.caradisiac.com/une-boite-de-vitesses-pour-voiture-electrique-pour-ga…

Déjà quand tu voit la gueule de synchro de boite de moteur diesel après qq centaines de milliers de km j’imagine pas ce que ça donnerais avec 10x plus de couple…


Quoi “non” ?!
Je n’ai pas donné la raison de l’absence de boîte sur une électrique, j’ai juste expliqué à @translit qu’il n’y en avait pas. Faut se détendre mon garçon…

Le 20/01/2020 à 16h 27

transit facilité a écrit :

Il semblerait quand même que sur certains modèles il y a un variateur. Mais je ne suis pas spécialiste du sujet , je cherche juste à savoir comment sont faites les VE en comparaison des véhicule à moteur à explosion.


Pour les thermiques t’as une boîte de vitesses : en gros c’est un jeu d’engrenages qui va démultiplier le régime du moteur pour faire avancer ta voiture de plus en plus vite à chaque rapport.
La différence entre “manuelle” et “automatique” c’est celui qui passe les vitesses : toi ou un calculateur. Je schématise.
 
Le moteur électrique, lui, va “juste” de plus en plus vite. 

Le 20/01/2020 à 13h 39

Spidard a écrit :

Ton prix pour la zoe est avec location de batterie. Pour comparer avec la clio, il convient d’inclure l’achat de la batterie également, soit 36600€ avant options, voire 39600 pour la finition “one”.
42090€ cette dernière toutes options sur le configurateur sur le site de Renault, soit 83% d’augmentation par rapport à la clio.


Ah non, on a dit “à finition et équipement égale”. J’ai donc pris la même finition pour les 2 : Intens.
Et encore, j’ai mis toutes les options sur la Zoe pour faire monter la sauce.
 


deathscythe0666 a écrit :

Et puis ta clio, elle est pas à équipement égal, les VE ont toujours à peu près toutes les options de série (par exemple, la clio a une boite manuelle, la zoe a une automatique).


Compare ce qui est comparable : y’a pas de boîte de vitesse sur une électrique ;)

Le 20/01/2020 à 10h 51

Dice34110 a écrit :

Non non, la zoé coûte deux fois et demi le prix d’une Clio a équipement/motorisation équivalente.


“deux fois et demi”  :

• Clio Intens TCe 130 de base : 23k€
  


• Zoe Intens R135 toutes options : 32k€ (28k€ avec la prime à l’achat)
  
  Comment t’arrives à 150% d’écart, toi ?! 

Le 09/01/2020 à 11h 14

Patch a écrit :

Pas du tout.
Le CT ne sert en l’état en rien : la voiture est strictement dans le même état à l’entrée et à la sortie, et rien n’est prévu pour arranger ce qui ne va pas. Et en prime, la personne qui regarde ne comprend 99% du temps même pas ce qu’elle regarde. Exactement comme un hotliner 1er niveau en nearshore, il ne fait que lire un script préétabli.
Par contre quand tu vas voir un mécano, il te dira “il y a ca et ca qui ne va pas, et on peut faire ca pour y remédier”. Ca sera plus précis, plus efficace, et au moins tu sais pquoi tu payes (pas pour financer la 18eme voiture du boss de dekra, quoi).


C’est bien ce que je dis, tu parles de l’utilité et de la compétence.

Utilité : Bien sûr que la voiture repart dans le même état. La différence c’est que l’andouille qui la reprends sait ce qu’il doit faire. Sans CT, bon nombre de voitures seraient des épaves prématurées.
 
Compétence : Le type qui fait le CT de mes voitures ne se contente jamais de me tendre la facture à la fin. J’ai souvent droit à “l’erreur suivante c’est à cause de ça, c’est grave ou pas trop, ça par contre faites le rapidement”, etc. Soit j’ai de la chance, soit t’en as pas. De là à généraliser sur le CT je te laisse faire.
 

Patch a écrit :

Quand on me sort des énormités du style “on contrôle le câblage des hybrides, c’est pour ca que c’est plus cher” quand tout le système est volontairement inaccessible, je ne peux que juger de l’incompétence crasse de la personne en face. Et ce n’est qu’une parmi tant d’autres que j’ai pu entendre au fil des années…
Sans compter les erreurs qui bloquent et ne passent pas, mais qui bizarrement ne bloquent plus quand tu passes avec la MEME personne, dans le MEME centre, quand tu y reviens 2 mois après pour la contre-visite (ou 2 ans après pour le CT suivant) alors que tu n’as absolument rien touché. Sans compter tous les escrocs du secteur dont j’ai déjà parlé.


M’enfin des escrocs y’en a partout. Du boucher au dentiste, du peintre au livreur. Et si t’es pas content de ton centre bah tu vas ailleurs.

Le 09/01/2020 à 10h 56

brice.wernet a écrit :

(…) Je n’ai toujours aucune confiance dans l’électronique des voitures pour diagnostiquer. (…)


Je pense que tu pointes là un élément essentiel du problème : les mécanos ont tendance à confondre “causes” et “conséquences” des diagnostiques :/

Le 09/01/2020 à 10h 49

Tu parles de 2 choses différentes, là : l’utilité du CT et la compétence du type qui s’en charge.

Le CT est justement fait pour des gens comme toi qui se contentent de mettre de l’essence dans leur bagnole.
Après se pose la question de la compétence. Pardon, mais t’as autant de bras cassés côté CT que côté garagistes. On est pas loin du bon et du mauvais chasseur, tu vois " />

Quant à juger qu’un type est compétent, comment tu peux te le permettre puisque tu n’y connais rien ?

Le 08/01/2020 à 13h 42

dylem29 a écrit :

Il ne faut pas qui roule.

Si la personne n’utilise pas le véhicule et que son contrôle technique est périmé, elle ne reçoit pas d’amende.
Si en revanche le véhicule roule, alors là oui il faut sanctionner.


Même stationné, un véhicule sans CT conforme peut être verbalisé. En fait, le véhicule ne doit pas être sur la voie publique.

Le 08/01/2020 à 13h 38

skankhunt42 a écrit :

Tout dépend si il y à par la suite des réparation à effectuer.


Contrôle technique ou pas, les réparations seront au même prix. Sans compter qu’une voiture a des pièces d’usure qu’il faut inévitablement changer.

En voulant “économiser 100€” tu prends juste le risque d’aggraver une situation dont t’as pas connaissance. Et le prix des réparations finales peut devenir exorbitant. Avec un tel raisonnement il faut avoir des moyens pour être pauvre :/

Le 08/01/2020 à 10h 25

De 50 à 100€ tous les 2 ans tu trouves ça “cher” ? Sérieusement ?!

Le 18/12/2019 à 10h 01

Babouche kebab a écrit :

(en chœur)
 Sur le lac vert ? " />


Toi aussi t’es un neveu de Doreen Pfaffenbach ??

Le 16/12/2019 à 09h 40

Regarde l’inconsistance de l’iconographie des logiciels libres tu vas comprendre ;)

Le 14/11/2019 à 13h 16

À quelle “sécurité” fais-tu allusion ?

Le 14/11/2019 à 10h 33

Entre Clubic qui parle de “Chredge” et NI qui parle de “Edgium”, on frise le ridicule " />

Le 15/10/2019 à 08h 31

Cashiderme a écrit :

D’après ce que j’ai lu, ce n’est pas le fait d’avoir un utilisateur en sudoer qui pose problème. C’est d’avoir tous sauf root en permission (la règle ALL, !root) le soucis. Et c’est une règle qui n’est pour ainsi dire jamais utilisée dans les configurations.


Que ce soit peu utilisé les pas le problème, ce qui est important c’est que ce soit possible. La solidité d’une chaîne dépends toujours du maillon le plus faible ;)

Le 15/10/2019 à 08h 27

L’adresse IP est une donnée personnelle et, pire, nominative. La publication de cette information devrait être soumise à validation de l’auteur, donc certains l’afficheront et d’autres pas. Idée stupide qui n’aura aucun effet.

Le 16/09/2019 à 11h 08

Je crois que la France n’extrade pas les personnes si elles risquent la peine de mort.

Le 03/09/2019 à 12h 46

crocodudule a écrit :

Et ? Je suis impatient de connaître ton éclairage.


Entre la baisse de 2% sur un budget de 7 milliards (milliards !) et de l’autre des grouillots qui demandent le même budget insignifiant de 9 millions, t’as pas l’impression de comparer des torchons et des serviettes ?

Tu vas sûrement crier au scandale parce que la MJC de Flutio-lès-Moustifaille a eu sa subvention pour racheter une table de ping pong " />

Le 02/09/2019 à 16h 22

crocodudule a écrit :

9 millions réglés par la collectivité pour une AAI dédiée aux seuls ayants droits et qui n’a jamais démontré son utilité depuis sa création (et comptabilisant un total de 78,72 millions depuis 2010).

 A coté de ça, le budget de la Justice, qui se doit de répondre aux besoins de tous et manque cruellement de moyens, a été réduit de 180 millions pour 2020 (baisse devant se poursuivre sur 2020-2022).       

 Cherchez l'erreur ">

L’erreur c’est que tu compares une institution à 9 millions d’euros et une autre à 7 milliards.

Le 26/06/2019 à 10h 00

damaki a écrit :

+1
Vivement que crosoft se sorte les doigts et ponde un standard potable pour les mises à jour logicielles, avec juste une API ou un fichier à exposer. C’est pas comme si le problème était pas résolu depuis des lustres sur un tas d’autres OS.


“Un tas d’autres OS” ça veux dire uniquement Linux, en fait. Les gestionnaires de package sont effectivement capable d’aller chercher ailleurs que les repos de l’éditeur.

Sur macOS si tu ne passes pas par le MacAppStore t’es marron pour avoir des mises à jour automatiques sans agent. Ou alors tu m’expliques comment faire ?

Sous Windows c’est la même histoire avec Microsoft Store : donc vivement que les éditeurs se sortent les doigts et s’adaptent au standard Windows en utilisant les API à disposition ;)

Le 10/06/2019 à 13h 13

Avec un tour de la Terre toutes les 90 minutes la réalité serait $35.000 les 45 minutes de sommeil " />

Le 07/06/2019 à 11h 05

Est-ce qu’on peux considérer les Velib’ électriques (les bleus) comme des “2 roues à moteur” ? Idem pour les trottinettes électriques, d’ailleurs. Si c’est le cas le casque serait obligatoire.

Le 07/06/2019 à 11h 00

Mon dernier PV sauté remonte à juillet 2018… Donc non la tolérance n’est as finie depuis longtemps ;)

Visiblement les tribunaux de Police savent qu’on n’a pas trop le choix à Paris. Il suffit de pas être con et poser son 2 roues correctement, sur un trottoir large, sans gêner la circulation des piétons. C’est tout l’objet de la circulaire du Préfet, visiblement elle fait toujours foi.

Le 07/06/2019 à 10h 14

Lambig a écrit :

Merci d’illustrer parfaitement mes propos. Il n’y a jamais eu de dérogation à ce propos. C’est une légende urbaine véhiculée par l’absence totale de répression.


Cette “légende urbaine”, comme tu dit, m’a pourtant fait sauter beaucoup de PV :
https://www.motoservices.com/old/coupdegueule/circulaire-pour-le-stationnement.pdf

Le 05/06/2019 à 10h 15

Ce site aurait évité pas mal d’ennuis aux Balkany 🤭

Le 19/05/2019 à 19h 37

tpeg5stan a écrit :

Ce genre d’argument ressemble à une tactique minable pour s’en tirer par une pirouette.
 

 
Ah merde, c’était pas le but :(  Je constate juste que l’Art et la Culture sont comptablement de la pure perte, mais important pour l’esprit. Je veux dire par là que ça apporte quelque chose humainement parlant (en opposition à la comptabilité, du coup), une vision, des reflexions, c’est enrichissant intellectuellement parant.

Quant à envoyer les artistes aux champs et usines ils ne seraient pas plus productifs " /> Blague à part je comprends ce que tu dit, j’ai du mal aussi avec les intermittents qui se plaignent du boulot qu’ils ont choisis. Y’a du nettoyage à faire mais pas par le vide totale pour autant.

Le 17/05/2019 à 15h 22

tpeg5stan a écrit :

Les festivals ont lieu tous les ans à date connue en avance. Pareil.

Si un métier ne rapporte pas assez pour subvenir à ses besoins, il faut en changer.
Sauf quand on travaille pour la sacro-sainte culture à qui on sacrifie des Molochs d’argent.


On ne peux pas demander à l’art et la culture d’être rentables. Ça n’a pas de sens. Ou alors on fait place à la médiocrité et au nivellement par le bas; une génération Gilets Jaunes, t’imagines ? " />

Le 17/05/2019 à 15h 18

ProFesseur Onizuka a écrit :

Mais si les Français prenaient le pouvoir ce ne serait pas pareil: écriture d’une nouvelle constitution par les électeurs " />


Et ça changerait quoi sur le chômage par exemple ? Rien. Le marché du travail, les cotisations, l’assurance chômage, l’apprentissage, etc. ne sont pas régis par la Constitution.

Contre la malbouffe ? Rien. Le secteur agro-alimentaire, la distribution, la prévention, la sécurité alimentaire et sanitaire, etc. ne sont pas régis par la Constitution.

La prise en charge des sans abris, démunis, l’hébergement d’urgence, etc. Aucun rapport.

T’en veux d’autres ? Nombre d’enfants par classe, gestion des impôts et taxes, délocalisation, travailleurs détachés, écologie, transport, etc. Une nouvelle Constitution n’aurait pas/peu d’impacte sur ces sujets.

Se limiter à la Constitution c’est faire preuve d’incompréhension du fonctionnement de l’Etat.

Le 17/05/2019 à 12h 04

Le tourisme et les vendanges sont des activités saisonnières, planifiées, ça aide tu ne trouves pas ?

Le 16/05/2019 à 22h 08

tpeg5stan a écrit :

Euh…
Le principe de l’intermittence du spectacle c’est quand même un emploi à temps très partiel subventionné par nos impôts.
Que ce soit les employeurs qui en profitent est une chose, mais ça reste un privilège.

Et par ailleurs, l’argent du cinéma va plus aux cachets des gros acteurs qu’aux intermittents, comme cela avait été révélé il y a quelques années.


Je répondait au Professeur pour qui les privilégiés sont les milliardaires. La subvention des intermittent ne leur permet pas vraiment d’être milliardaires; et considérer les gens subventionnés comme des privilégiés c’est plutôt osé ;) Le monde du spectacle, du ciné, du théâtre, de la culture en général peut difficilement donner lieu à un CDI. C’est une forme de précarité tout de même.
 
Cela dit je suis d’accord avec toi, y’a des abus. Y’a pas de petits profits :/

Le 16/05/2019 à 21h 58

ProFesseur Onizuka a écrit :

Macron été ministre de l’économie " />


“Depuis 2014 , la TICPE intègre une composante carbone dont le montant est appelé à augmenter (TICPE 2013=42.84c€/l - 2014=42.84c€/l - 2015=46,82c€/l - 2016=49,81c€/l - 2017=53,07c€/l - 2018=59,40c€/l” (source wiki TICPE)

La TICPE a augmenté de 38% en 5 ans de Macron au manette de l’économie " />


Le prix de l’électricité en France a augmenté de 40% en 10 ans… depuis la privatisation d’EDF, et la fixation de son prix sur une bourse de l’électricité européenne plutôt que sur les couts de production d’EDF. Résultat: la France a tous les inconvénients de l’électricité nucléaire (déchets ingérables dans le temps, accident possible, en cas de guerre pays rasé de la carte en quelques minutes, pas de combustible (l’armée française est déployée sur le lieux d’approvisionnement…) ET a perdu l’avantage de son prix, qui depuis dépend principalement du prix du pétrole/gaz/charbon (en dollars en plus…) utilisés par les autres pays de l’UE pour produire leur électricité (source désolé article payant) " />

Macron n’a qu’une politique, celle de l’UE = tout privatiser (SNCF, FDJ, aéroport, …), donc il soutient à 200% cette politique qui fait s’envoler les prix pour les consommateurs (autoroute, électricité, train…) et vole les Français qui ont financé ces infrastructures pendant des générations par l’impôt, juste pour enrichir quelques rentiers déjà milliardaires " />

• TVA : Janvier 2014. Macron ? Non, Moscovici " />
  


• Taxe carbone : Avril 2014. Macron ? Non. Moscovici  " />
  


• EDF : Décembre 2010 : Macron ? Non. Baroin " />
  


• Et pour la CSG t’as rien à dire.
  
  Que de bêtises, Professeur ! :(
   
  En revanche oui il applique comme un mouton la politique de l’UE… comme Hollande, Sarko, Chirac et Mitterand avant lui :) Ils ont tous signé soigneusement les beaux traités de l’UE : Maastricht, Amsterdam, Nice, Lisbonne (celui où on a voté “non”).
  Et tu sais quoi ? C’est pas un scoop mais si LFI ou le RN prenaient le pouvoir ce serait pareil.

Le 15/05/2019 à 20h 26

ProFesseur Onizuka a écrit :

Macron a augmenté la TVA, la CSG, la TIPP et l’électricité, et baissé les retraites, maintenant ils peux être généreux avec les privilégiés, et le tout sous couvert de discours protectionniste. Il y a encore des électeurs pour voter pour lui? " />

• La TVA a augmenté pour la dernière fois en 2014  - https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxe_sur_la_valeur_ajout%C3%A9e_en_France#Historique_des_taux
  


• La CSG a augmenté par transfert de certaines cotisations (chaises musicales)
  


• La TIPP n’existe plus, c’est la TICPE. Son augmentation programmée a été annulée.
  


• Ce n’est pas le président qui décide du prix de l’électricité - https://prix-elec.com/tarifs/electricite
  


• Le cinéma est composé majoritairement d’intermittents du spectacle, ce ne sont pas vraiment des privilégiés.
  
  Il y a encore des gens qui se contentent de ce qui circule sur Facebook ? " />

Le 14/05/2019 à 14h 00

Généralement ce genre d’annonce n’est que la réaffectation d’un budget existant. Ça reste de l’argent prise dans nos poches, mais pas d’une nouvelle pioche ;)

Le 14/05/2019 à 13h 58

Citan666 a écrit :

C’est vrai que c’est pas comme si ces 225 millions auraient pu financer à la louche soit l’amélioration d’hôpitaux (ravalement, équipement, personnel sup), l’éducation (on doit bien pouvoir payer quelques milliers d’enseignants avec ça, charges comprises) ou au pire les prisons… 


Bof.
Un fonctionnaire c’est une embauche à vie (~40 ans de cotisations). Suivant l’affectation (Etat,
territoire, hôpitaux, écoles, etc.) ça permet d’embaucher 100 à 200 personnes (hors retraite), pas des milliers.

Sinon avec ces millions tu peux aussi financer l’aide aux pays pauvres, la protection de l’environnement, la recherche (cancer, sida, maladies orphelines), l’aide sociale, l’entretien des routes, etc.

Le 30/04/2019 à 14h 18

rebmat a écrit :

Qu’il soit pas invité par Crosoft, ok, qu’ils virent son nom du jeu, alors qu’il en est le créateur, c’est pas très cool de leur part. Sans lui, Redmond aurait pas cette poule aux oeufs d’or…


Son nom figure toujours dans les crédit.

Le 05/04/2019 à 13h 03

Tu vas dans Fichier > Préférences > Paramètres, recherches “telemtry” puis désactives les 2 pauvres options… 
Ou alors tu le compiles.

Le 05/04/2019 à 12h 52

Reprendre le modèle LTSB mais pour le grand public, en sommes.

Le 13/03/2019 à 14h 37

960Mo sur Windows 10 Mobile. On nous avait habitué à bien plus petit ces derniers temps.

Le 02/02/2019 à 17h 40

Comme la norme ISO/CEI 29500 par exemple ?

Le 01/02/2019 à 12h 25

Ils ne combattent pas les logiciels libres, puisque rien interdit leur usage.
Le but est de choisir des outils en fonction des besoins et non sur dicté par un principe idéologique. C’est pas toujours facile à comprendre par les obscurantistes du libre ;)

Le 13/07/2017 à 12h 26

GTO a écrit :

Au train où ça va avec Nadella qui se fout ouvertement de la gueule des clients de MS et qui est le fossoyeur de cette boite, l’incapacité de MS à développer rapidement ses produits en sortant des trucs pas finis qui mettent des plombes à être corrigés, et sa tendance à être toujours en retard sur ses concurrents, l’abandon soudain de leurs produits, etc etc… je donne pas 15 ans grand maximum (et encore je suis gentil! Car à mon avis ça sera bien moins que ça) à MS pour traverser une très grave crise qui la fera vaciller dangereusement. Oui aujourd’hui les chiffres sont bons, mais vu le chemin pris par MS dans la méprise envers les clients et son instabilité (les produits arrêtés du jour au lendemain, les OS qui rebootent tout le temps), ça ne durera pas.


La seule véritable concurrence dans le desktop c’est Apple. Mais les griefs que tu fait sur la sortie de produits pas finis, le “foutage de gueule” des clients ou encore l’abandons de produits y sont également légions. Cook est plutôt mal considéré, notamment par son manque d’audace et de vision. En gros Apple et Microsoft ont chacun une grosse partie de clients captifs et s’échangent leurs clients mécontents. Au final ça ne bouge pas ;) On attend toujours le messie Linux sur le desktop; ça fait 20 ans que je fait partie du 1% de la population qui l’utilise, 20 ans que je lis que ça va décoller… voilà voilà.

Quant à l’autre vache à lait de Microsoft, Office, l’offre “Cloud” (Office 365) est plus utilisée que la suite Google pourtant gratuite (cf&nbsphttps://www.channele2e.com/channel-partners/csps/top-25-saas-cloud-apps-for-busi…

Visiblement tu te sent méprisé par MS, c’est très certainement justifié, néanmoins la stratégie est bonne puisque les clients restent.  Ne me fait pas dire ce que je n’ai pas dit, tout n’est pas rose, il suffit de voir le nombre d’employés virés à la pelle ces derniers temps. De là à dire que MS mettra la clef sous la porte dans 15 ans…

Le 12/07/2017 à 15h 44

jeje07bis a écrit :

t’es content t’as fait ta blague du jour?

tiens : " />
et encore je suis généreux.


Monsieur est trop bon mais inventer une stat rends ton post pas crédible. Parle donc en ton nom, pas en celui de millions de personnes fictives. ³⁄₄ des utilisateurs de Windows sont d’accord avec moi.