Super la novlangue: donc un conducteur qui a besoin d’une connexion Internet pour connaitre l’état du trafic n’est pas autonome ?
Si tu as besoin de connaitre l’état du trafic avec une latence inférieur a 2ms, non, tu n’es pas autonome.
Il faudrait même peut être penser ouvrir les yeux ou a prendre un chauffeur, parce que le trafic à 2ms il est devant toi ." />
Sinon, pour rester sérieux, les conducteur autonomes pendant des décennies se contentaient des habitudes et de carte papier.
Le
11/12/2017 à
16h
29
“Afin d’être la plus efficace possible, la voiture autonome devra
disposer d’une connexion avec une faible latence, surtout lorsqu’il
s’agira de réagir en urgence à une situation”
Super, encore de la novlangue.
Autonome, ça veux dire se démerde par soit même. Une voiture autonome qui a besoin d’une connexion avec faible latence n’est pas autonome, c’est un terminal avec des roues.
J’ai mis “ne se prononce pas”. Car les autres réponses ne me conviennent pas. La connexion m’intéresse, j’aurais plutôt répondu oui, mais je pense qu’à terme l’utilisateur va perdre beaucoup de choses : tracking, impossibilité de changer d’OS, compte personnel et nominatif quasi obligatoire, verrouillage des applications ou de l’OS si pas de connexion, etc….
Bref, la question est beaucoup moins basique qu’un simple Oui/Non/NSPP
+100000
L’intérêt pour l’utilisateur passe bien après l’intérêt des fabricants, que se soit de l’OS ou du matériel.
Et voyant ce qu’il se passe sur le mobile, c’est se voiler la face que de penser que les pratiques de non respect de l’utilisateur (pour rester poli) ne vont pas se multiplier.
Et les moteurs pas à pas sont les seuls moteurs utilisables dans ce cas là. Et les moteurs éléctriques les plus performants dans ces domaines (robotique, impression, modélisme…)
Ça fait bien longtemps qu’il n’y a plus de moteurs pas a pas dans les imprimantes. C’est cher, c’est lent, c’est bruyant.
Si on les trouve dans les kit d’imprimante 3D c’est parce que c’est facile a contrôler.
Dans toutes les imprimantes jet d’encre actuelle tu n’as que des moteurs DC avec asservissement en position, que ce soit pour la gestion du papier ou la tête d’impression.
[HS]Il faudrait sérieusement penser a corriger cette visionneuse, Elle coupe systématiquement le bas des images, tout en en masquant une partie avec le nom et les boutons de navigation …. [/HS]" />
Et PUISQUE ça ne fait aucune difference, l’argument de Belfiore ne tient pas 2s. CQFD. Et entre nous, les SOC à base d’architecture x86/64 sont infiniment plus variés que les SOC ARM. Si tu ajoutes à cela, l’infinité de combinaison Hardware disponible (GFX, DD, RESEAU….), le problème est bien plus compliqué dans le monde PC que dans le monde du mobile (ou 4 SOC tout intégrés se battent en duel).
La difference est simple : dans le monde x86/64 il y a une norme de fait : BIOS / UEFI / Plug and play, fruit de 25 ans d’evolution.
Dans le monde ARM, chaque fabriquant de puce fait ce qu’il veut comme il veut. Il n’y a aucune norme qui permette a un OS generique de decouvrir sur quelle plateforme il tourne. Il faut un BSP par implementation. Un e implementation c’est le SoC + la plateforme.
ça permet de s’affranchir des intermédiaires (box internet avec abo, opérateur mobile avec carte sim, …)
Pas vraiment: sigfox est un protocole/réseau propriétaire. Pour accéder au réseau il faut payer Sigfox.
Deux objet connectés ne peuvent pas communiquer ensemble, ils ne peuvent que communiquer avec Sigfox, qui ensuite route les info vers le ‘propriétaire’.
Ensuite, sigfox c’est du tres tres tres bas debit. 140 message de 12byte par jour max (a 300bit/s).
La seule solution anti démarchage, c’est de faire payer le démarcheur.
J’attends qu’un opérateur propose une option de surcout sur les numéro des abonnés :
Un surcout serait appliqué à tout numéro non présent en liste blanche, avec annonce des conditions avant la mise en relation.
L’argent ainsi récolté irait dans la poche du titulaire de la ligne.
Une évolution intéressante serait un système d’enchère. Le client pourrait faire monter le prix de la com suivant le correspondant. Plus le démarcheur insiste, plus le prix augment.
Au début j’ai cru à un super concept, le diffuseur d’huiles essentielles dans un robinet de jardin. Et puis en fait non, ce ne sont que deux valves “intelligentes”.
Perso je n’accorde pas beaucoup d’intérêt à ces capteurs intelligents.
Aucune intelligence. Il y a quelques années, le terme approprié était : telecommandé.
Concernant le diffuseur d’huile d’huiles essentielles, il est rigolo de voir un produit polluant mesurant la qualité de l’air qu’il va polluer. Si il était vraiment intelligent, il ne diffuserait rien." />
Non. La guerre économique se fait avec les armes appropriées, et faire sauter des hommes interchangeables n’en est pas une.
Je suis curieux de connaitre quelle armes sont appropriée.
Le problème n’est pas qu’économique. Les décisions qui vont à l’encontre des règles de commerce internationales (dumping) sont prisent par des responsable haut placé. Aucune entreprise ne fait du dumping à l’insu de son plein gré.
Il faut neutraliser ces décideurs et faire en sorte que le non respect des règles soit un véritable risque pour eux, et pas une simple amende qui sera payé par d’autre.
Le
10/12/2015 à
11h
19
Une amende ne rendra pas leur job aux employé d’Icera, et risque de mettre sur le tapis des employés de Qualcom.
La seule sanction appropriée est de responsabiliser les décideurs en les condamnant (amende/prison).
Personnellement, je ne me sentirai bien qu’entre quelques mètres carré d’espace fermé avec un gardien à la porte pour surveiller vérifier que je ne fait rien qui puisse me mettre en danger." />
Mais la vrai question est : qui assure la sécurité du gardien
chose qui manque pas mal dans dolphin, le gestionnaire de fichiers de KDE. (ou alors j’ai zappé l’option…)
Tu as sans doute zappé l’option … elle est bien cachée.
Par défaut l’état fait partie des notifications. Il suffit de configurer (bouton droit sur l’icône de notification) et de-cocher “Transferts de fichiers et taches”.
La fenêtre de progression de dolphin devrais réapparaitre
673 commentaires
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11/12/2017
Le 11/12/2017 à 20h 20
Le 11/12/2017 à 16h 29
“Afin d’être la plus efficace possible, la voiture autonome devra
disposer d’une connexion avec une faible latence, surtout lorsqu’il
s’agira de réagir en urgence à une situation”
Super, encore de la novlangue.
Autonome, ça veux dire se démerde par soit même. Une voiture autonome qui a besoin d’une connexion avec faible latence n’est pas autonome, c’est un terminal avec des roues.
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Le 20/11/2017 à 10h 50
[quote]Le paragraphe 90 de la loi sur les télécommunications interdit aussi
bien la production, l’importation, la vente ou la possession de ces
équipements disposant de capacités d’espionnage ou d’interception, en
contradiction avec le respect de la vie privée, un principe très
sensible outre-Rhin.[\quote]" />
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[HS]Il faudrait sérieusement penser a corriger cette visionneuse, Elle coupe systématiquement le bas des images, tout en en masquant une partie avec le nom et les boutons de navigation …. [/HS]" />
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Félicitation aussi pour la maitrise de l’outil informatique à un age aussi avancé.
Par contre, j’ai du mail a comprendre votre avatar. C’est pas bien Français tout ça, non ?
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