Oui enfin si il s'agit d'un micropénis pendant la période d'hiver ou dans un bain islandais d'eau glacée, c'est pas évident
Toujours compter sur l'effet de surprise ... des fois que, sur un malentendu
Le
08/03/2024 à
11h
49
Moi on m'a toujours dit que c'est pas la taille qui compte, il en faut pour tous les goûts. Mais en vrai, quand j'utilise cet argument, je me vois souvent rétorquer "oui, mais là, quand même, heu, non, ça va pas le faire ..."
Essaies alors d'utiliser cet argument sans baisser ton falzar ... faut jamais jouer toutes ses cartes d'un coup.
Je crois qu'il était ironique et pense comme toi (et moi) qu'Apple ne peut pas se passer du marché de l'UE.
Le
04/03/2024 à
16h
25
Le jour où le bénéfice d'Apple chutera en Europe à cause : - des amendes (comme celles-ci) - de multiples procès - de la concurrence (moins de revenus sur les achats in-app, les stores, ...) - du coût de maintenir un produit à part - qu'on leur dise comment faire un produit (choix navigateur, USB-C, etc.)
Apple décidera d'arrêter de vendre en Europe. Si cela semble irréaliste aujourd'hui, attendons de voir comment évolue le marché d'ici quelques années...
Apple décidera d'arrêter de vendre en Europe
Y peuvent sans problème, c'est tellement petit l'Europe (pas de smiley à dessein)
Le piratage c'est laisser payer les autres pour ce qu'on regarde.
Cela fonctionne tant que "les autres" sont suffisamment nombreux: dans le cas contraire, les séries sont annulées, certains films ne sont plus financés voire les plateformes de diffusion ferment.
le CSP+ peut l'acheter cash, les autres à crédit, et ils le font ...
On a des chiffres ? des fois le doigt mouillé sèche
Le
29/02/2024 à
09h
01
La force d'Apple c'est d'arriver à démocratiser les technologies, les rendre suffisamment simples d'utilisation et abouties pour convaincre le quidam moyen de les acheter.
Je résume grossièrement, et je suis pourtant loin d'être un fanboy Apple (je n'ai eu qu'un seul de leurs produits de toute ma vie). Néanmoins, derrière leur marketing agressif et leurs prix délirants, je leur reconnais des produits d'une finition (assez) exemplaire et simples d'utilisation. Et ils savent innover avec brio, comme en témoignent leurs processeurs Apple M.
les rendre suffisamment simples d'utilisation et abouties
La simplicité Apple ces dernières années en a pris un coup dans l'aile, quand je vois que j'arrive à cloner ma partition système windows plus facilement, et rapidement, que sur mon Macbook ... sans compter ce que sont devenues les options dans les paramètres système dans MacOs
Depuis la France => vers l'Espagne ou l'Allemagne : Exclu?
ça saute en 2029 et ça deviens "inclus"
Pour le reste, à part la 1ére ligne comme l'a fait remarqué Chipoteur in Chief , le mot important "roaming" : dés que t'es à l'étranger plus de frais de roaming, donc open bar quelque soit la destination. C'est effectivement bizarre mais en y repensant bien, tout à fait logique.
Il est ingénieur géologue, son avis est au moins aussi pertinent que celui d'Aurore Stéphant
Tu lis les liens que tu donnes ou bien ?? "Je précise tout de suite que, bien qu'ayant des connaissances en géologie, je ne suis pas expert du domaine" Pour le profile kako "Il y a des points intéressants, mais aussi des imprécisions voire infox"
Et elle se fait démonter
N'importe quoi
"les métaux nécessaires à la construction des VE vont très probablement faire défaut"
On a besoin que de batteries pour fabriquer des caisses ??? Un VE c'est autant d'acier et 4 x plus de cuivre qu'une bagnole au mazout Et tu passes à coté d'un point essentiel de son discours, la concentration des métaux qui diminue dans la terre minée ... mais les techno solutionnistes sont optimistes, elle dit simplement ok, mais d'ici là si aucune solution n'est trouvée ? Mais toi faut que viennes avec ta vision binaire à 2 cacahuètes ... continu à fond de 6.
les mensonges propagés par la caution de tes propos
Rien que ça ? t'as un bastion à défendre ? pas moi, la vache ... respire
Le
04/02/2024 à
08h
43
C'est une doomeuse "L'effondrement : le point critique ?", "Effondrement : notre civilisation au bord du gouffre ?"
T’as des avis aussi tranchés sur tout ou bien ? sinon faut sortir le samedi soir hein.
Tu pourrais me faire un résumé de l’article arrêt sur image ? suis pas abonné d’autant que l’article de libé ne tranche pas si ce n’est reporter les dires de 2 parties pas d’accord .... merci. S’attarder sur thinkerview je pige pas l’intérêt, tu crois que je suis un adepte de sky ? Aurore Stéphant donne des conférences un peu partout. Je t’es filé le 1er lien trouvé ... bref.
Et que dans le milieux scientifique (sauf pour rouxad27, toi aussi tu fais dans le 1er lien trouvé ? ) ça discute du sujet, oh quelle surprise
Le
03/02/2024 à
18h
14
Le mot important ’globale’, de la construction à la destruction
Oui oui, et il y a toujours un net avantage aux VE, pour peu qu'il roule quelques dizaines de milliers de km dans sa vie.
Probablement le jeu des escrocs de l'écologie habituels. Choisir thinkerview pour s'exprimer n'est pas un signe qui donne confiance.
concentres toi sur le canal de diffusion t’as raison ... la vache
Pour ta gouverne, cette ingénieur s’exprime partout. Elle est venu sur cette chaîne sur invitation pas à sa demande. Si tu sais utiliser google, fais toi plaisir et surtout continu à fond de six.
Le
03/02/2024 à
12h
45
La pollution globale entre les 2 solutions c'est kifkif pour le moment
Absolument pas. Et diffuser l'idée fausse d'une équivalence entre la pollution des VE et VT ça fait bien le jeu de l'industrie pétrolière.
il faudra encore plus de métaux et toujours autant d'énergie pour construire tout ça. Les deux vont très probablement faire défaut
Pas vraiment, c'est une thèse relayés par les doomers mais qui s'appuie sur des approximations et des données périmées (on a jamais trouvé autant de lithium, de cuivre, que depuis que la demande a explosé).
Absolument pas
Le mot important ’globale’, de la construction à la destruction
Pas vraiment
C’est à dire ? peut-être bien que oui peut-être bien que non ?
Elle c’est une ’doomer’ ? YouTube Elle fait le jeu de quelle industrie du coup ?
C’est marrant de venir parler de la désinformation des pétrolières tout en venant diffuser la désinformation des minières, nan ? Permet moi de jouer à l’opposition binaire
Le
02/02/2024 à
18h
22
On avait déjà eu cette conversation dans une autre news (du temps de nextinpact), et tes arguments sont au mieux fallacieux, au pire complètement faux : - les combustions spontanées ne sont pas plus fréquentes sur les VE que sur les VT, au contraire : https://www.autoplus.fr/pratique/voitures-electriques-prennent-feu-plus-souvent-557104.html Et ce sera encore moins le cas avec la généralisation des batteries LFP, bien plus stables. - au sujet des particules : https://www.automobile-propre.com/pollution-aux-particules-des-voitures-electriques-ce-que-dit-vraiment-le-rapport-polemique-de-lademe/ Et comme toujours, on ne tient absolument pas compte des régénérations de FAP où le véhicule va relarguer dans l'atmosphère ce que le FAP a emmagasiné pendant quelques milliers de kilomètres. - les incendies dans les cargos : comme le feu de forêt, on (je suspecte certains opposants aux VE) accuse les VE avant la moindre preuve, manque de pot : https://www.electrive.com/2023/08/14/it-wasnt-an-ev-that-caused-the-fremantle-highway-to-catch-fire/ et pour le Felicity Ace on ne sait pas quelle est la cause de départ du feu. - sur la pollution des mines, là il faut arrêter de prendre les gens pour des cons : on dévaste tout pour maintenir la production de pétrole (fracking, forages en mers, inévitables accidents au transport, torchage et fuites de méthane), l'écrasante majorité du pétrole vient de dictatures de merde, MAIS c'est l'exploitation du lithium qui pose problème au monde.
En résumé : y'a un gros problème de perception du VE dont l'image peinte est bien différente de la réalité, avec de grosses manœuvres bien pourries de désinformation à l'initiative des entreprises qui vivent du pétrole et de ses usages.
sur la pollution des mines, là il faut arrêter de prendre les gens pour des cons : on dévaste tout pour maintenir la production de pétrole
Parce qu’on aura plus besoin de pétrole avec le tout électrique ? Quand t’auras compris que les énergies sont imbriquées t’auras compris que pousser tout sur l’une ou l’autre n’a aucun sens. Et le nucléaire y en aura pas pour tout le monde. Les mines sont hyper polluantes et comme il faudra démultiplier la production de métaux, imagine les conséquences. Sans pétrole tu pourras pas transporter le charbon dont t’as besoin pour faire fonctionner les fonderies. Je parle même pas des beaux plastiques des tableaux de bord et autres habillages. Je vois pas de quelle perception tu parles, peut-être as tu toi aussi une vision sous influence. Pas la peine d’essayer de disqualifier le discours des autres avec cet argument. En tout ca le tout électrique avec des caisses de 2 tonnes, c’est sûrement pas la solution.
Le
02/02/2024 à
18h
06
J'étais passé avant les restrictions de puissance sous 2 ans... et la 1ère moto sur laquelle j'étais monté après mon permis fut d'ailleurs un ZX7R: Une révélation, mais j'étais resté raisonnable 18 mois sur un GPZ500 des familles qui sur la fin de la période et après lui avoir collé 45000km, frottait plusieurs fois par jour les flancs du sabot de carénage. Bref, il était temps de passer à un ZX6R (le 7R avant 4 ou 5 ans de permis restait vraiment cher à assurer)... et n'ait jamais eu que des sportives. Si Honda faisait encore un 750 VFR, la cinquantaine atteinte, je deviendrais peut-être enfin raisonnable!
VFR 750 de 91 ... ma 1ère moto, les 1ers tours de roue à 120 c'était wouaaa Puis après j'ai appris à passer la 2nde
Le
02/02/2024 à
16h
23
Ni même les stés chargées du traitement de ces déchets ...
Le
02/02/2024 à
15h
24
Un pas dans la bonne direction, ca reste à prouver: L'impact de mines n'est pas vraiment celui de forages, pourtant déjà pas anodin pour la pollution lointaine induite.
Plus proche de nous, ils deviennent pire au niveau particules que des diesels désormais bien filtrés et plus encore d'essence qui ne le sont pas encore (et qui, ayant généralisé 20 ans après le diesel injection haute pression et turbo, se sont mis à en rejeter plus). Ca ne provient pas d'une combustion ici mais du système de freinage et des pneus combiné à leur surpoids. S'il y en a qui ne vont pas souffrir de la transition VT-VE, c'est bien Michelin&Co...
L'autre sujet niveau émissions non comptabilisées, c'est les sinistres et pas que les cartons (VE de plus de 2 ans ou batterie ayant pu souffrir du choc = poubelle): Les bus électriques parisiens sont à l'arrêt depuis 2 ans suite aux pb de combustion spontanée... touchant aussi dans une moindre mesure leurs cousins hybrides (le dernier date de la semaine dernière). Je n'ai plus un collègue parisien dont une façade de sa rue n'ait été noircie par une combustion spontanée de VE.
2 rouliers perdus avec plusieurs milliers de véhicules embarqués, pour les seules eaux européennes, l'année dernière... car cela a pris parmi les 3% de VE qu'ils embarquaient et que cela s'est révélé impossible à éteindre sur des navires pourtant bien pourvus en moyens anti-incendie au vu des cargaisons. Au point que l’Espagne réfléchissait avant l'été dernier à interdire VE et hybrides sur ses ferries.
En résumé: Y'a un gros pb mais comme tout ce qui est poussé politiquement on fait semblant de ne pas le voir. Les assureurs devraient vite rappeler à la raison et pas que pour leurs accélérations surprenant des gens n'ayant pas passé un permis un minimum sélectif (on est au niveau d'une moto, mais avec un permis B qui est pure guignolade).
on est au niveau d'une moto
C'est pas au permis que tu apprends à accélérer à la Joe Bar Team Il est vrai que le permis moto est beaucoup plus technique mais comme tous les autres, on t'y apprend à passer une épreuve de validation de tes quelques acquis. Tout le reste, le plus gros et important, vient avec l'expérience et les chevaux. Chevaux qu'on d’interdit de monter pendant 2 ans ... après ça, gazzzzzz.
Le
02/02/2024 à
15h
12
Mais certaines (beaucoup) plus que d'autres. L'arbitrage il se fait là, pas sur un monde hypothétique sans voiture. Le VE n'est pas parfait, mais il est un pas dans la bonne direction. Ceux qui vont pinailler sur le moindre problème lié au VE font avant tout le jeu de l'industrie pétrolière et gazière et se vautrent allègrement dans le sophisme de la solution parfaite.
le jeu de l'industrie pétrolière et gazière
Tu vas trop loin là Pour pleins de raisons ont peu ne pas préférer les VE sans pour autant faire le "jeu" de qui que ce soit Tout comme on peut préférer Renault à Peugeot, Audi à Citroen, etc etc ... on a encore le choix En ce qui me concerne, j'ai un bouzin à emmener en fin de vie, j'ai le droit ou pas ? ou dois-je me plier à une nouvelle "mode" ?
Mais certaines (beaucoup) plus que d'autres
A quel moment ? construction, utilisation, mise au rebus ? La pollution globale entre les 2 solutions c'est kifkif pour le moment
il est un pas dans la bonne direction
Le pas le plus important serait de commencer à planifier le manque d'énergie à venir, la société va devoir s'organiser différemment, mais on reste en fond de 6 en se disant "jusqu'ici tout va bien"
Quand au monde hypothétique sans voiture, ça va pas rester une hypothèse pour longtemps. Pour construire les VE qui remplaceront les thermiques (au passage, la date butoir de 2035 plus de thermique, m'est avis que des dérogations vont être mises en place) il faudra encore plus de métaux et toujours autant d'énergie pour construire tout ça. Les deux vont très probablement faire défaut, va falloir fortement tempérer sur le "tout" bagnole.
Le
02/02/2024 à
13h
38
Aucun de ces produits ne semble spécifique aux VE, c’est la voiture en général qui n’est pas très écologique. Les Bus et les trains non plus, mais on a pas besoin d’en produire les mêmes quantités.
Effectivement, toutes les bagnoles sont polluantes ...
Le
02/02/2024 à
13h
37
C'est pas parce qu'il y a des problèmes chez Tesla que les véhicules thermiques ne sont pas de la grosse merde pour le climat.
Les 2 mon capitaine Sinon, détente ... y a pas de quoi fouetter un chat ni argumenter, le smiley aurait dû t'aiguiller
C'est sûr qu'il n'y a pas eu de "journalistes" de CNews qui sont allés chez Europe 1 quand Bolloré a pris le contrôle de Lagardère via Vivendi. Que je suis médisant !
Les voies du mercato sont impénétrables
Le
01/02/2024 à
16h
18
Ne pas oublier qu'au-dessus, il y a le groupe Bolloré qui contrôle Vivendi. Ce qu'ils voulaient éviter; c'est probablement un double niveau de décote lié aux holdings.
Cela ne changera pas grand chose sur sa mainmise sur une partie de l'information en France (CNews, Europe 1, le Journal du dimanche, etc.) et le placement de journalistes dans ses médias.
le placement de journalistes dans ses médias
Ayé, aussitôt à la retraite y est devenu comploplo
Et à noter aussi la saleté des commandes de contrat (téléphone, internet, mutuelle) qui te réclame les codes SMS de validation pour valider à ta place (en gros ce sont des prestataires qui remplisse juste le même formulaire que toi à ta place...) Ou les achats par téléphones (laredoute etc.) qui te réclamaient code de carte et les 3 chiffres de validation.
Même des partenaires de Pole-Emploi te réclame parfois les codes de connexions car "beaucoup de gens les oublis et on doit souvent leur re-donner".
Heureusement que ça tend à disparaitre...
Ou les achats par téléphones (laredoute etc.) qui te réclamaient code de carte et les 3 chiffres de validation.
Effectivement ils sont devant une interface qui leur demande afin de valider l’achat et ça fait toujours bizarre. Mais contre ça tu es protégé par le code bancaire et financier : si tu n’as pas composé le code pin de ta carte ou signé le papier carbone du sabot (des années que j’en ai plus vu), la banque est responsable. Bon dans certains cas, le temps que la banque réagisse et rembourse cela peut devenir problématique.
Le
31/01/2024 à
18h
39
L'app ne remplace pas l'app de téléphone, elle bloque juste les appels indésirables avec une petite notif si tu l'acceptes. Je viens de vériifier et elle n'est en effet que sur FDroid.
Merci pour ta réponse Entre-temps je l'ai installée et il y a une option pour qu'elle puisse remplacer le dialer, mais effectivement sans ça elle fonctionne tout de même. Enfin, pas eu encore d’appels pour me rendre compte de son fonctionnement.
Le
31/01/2024 à
16h
12
L'app remplace l'app téléphone du tél ou bien ? Cette app se trouve uniquement sur F-Droid j'ai pas vu (ou mal) sur google play ?
C'est parfois très sain de licencier, avec l'innovation on arrive à être plus productif (et encore plus bientôt avec l'IA), on ne va pas garder des inutiles, laissons ça à l'état...
Des inutiles dans le privé sont aussi légion ... un peu de lecture, tu seras surpris : "Bullshit jobs" de David GRAEBER
Pourquoi serait-ce un marché local ? Le français à 274 millions de locuteurs. ABBA, groupe suédois, à vendu 60 millions d'albums. Ouais, ils chantent en anglais, et alors, ils sont les seuls à savoir chanter en anglais ? Ayumi Hamasaki a vendu 64 millions d'albums. En chantant quasiment uniquement en japonais (125 millions de locuteurs).
Bref, argument pourri. C'est juste qu'on a pas de chanteurs d'envergure internationale en France. C'est pas exactement la même chose…
chanteurs d'envergure internationale
c’est ça le marché local .... de l’époque
argument pourri
détends toi du split sinon, le côté boutade t’as visiblement échappé. C’est qu’une partie de l’explication, sans parler qu’à l’époque la musique ’voyageait ’ (dans tous les sens du terme) moins facilement qu’aujourd'hui ... bref
Le français à 274 millions de locuteurs.
la vache, la francophonie a bien été niquée, t’appuies pas trop dessus
Le
30/01/2024 à
15h
40
Johnny HALLYDAY : 37 124 300 https://infodisc.fr/CD_Vente_Artiste.php https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_artistes_fran%C3%A7ais_ayant_vendu_le_plus_de_disques
Taylor Swift : 280 millions https://fr.wikipedia.org/wiki/Discographie_de_Taylor_Swift
Soit Johnny + Sardou + Guetta + Goldman Spécial boomer :)
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Le 29/02/2024 à 15h 30
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27/02/2024
Le 27/02/2024 à 15h 07
(j'aime bien Jean-Claude qd même)
Le 27/02/2024 à 11h 45
Y aura des promos ? m'en faudrait un plus récent.« Tentative de piratage » sur le site de la CAF, les pirates ont tenté un coup de poker
15/02/2024
Le 15/02/2024 à 08h 54
Alors les pirates hein, z'avez vu ... nous on a OpenOffice ... no pasaran !!Bluesky dépasse les quatre millions d’utilisateurs
08/02/2024
Le 08/02/2024 à 12h 38
BlueSky c'est Jay Graber et Jack Dorsey (l'un des vendeurs de Twitter, sorti par la porte reviens par la fenêtre)Les appels et SMS intra-UE sans surcoût en 2029
08/02/2024
Le 08/02/2024 à 12h 17
ça saute en 2029 et ça deviens "inclus"Pour le reste, à part la 1ére ligne comme l'a fait remarqué Chipoteur in Chief
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Le 05/02/2024 à 08h 54
Cela est vrai uniquement avec les modèles qui mangent des enfantsTesla attaquée en justice pour la mauvaise gestion de ses déchets dangereux
02/02/2024
Le 04/02/2024 à 12h 45
"Je précise tout de suite que, bien qu'ayant des connaissances en géologie, je ne suis pas expert du domaine"
Pour le profile kako
"Il y a des points intéressants, mais aussi des imprécisions voire infox"
https://www.carbonbrief.org/factcheck-21-misleading-myths-about-electric-vehicles/#15
On a besoin que de batteries pour fabriquer des caisses ???
Un VE c'est autant d'acier et 4 x plus de cuivre qu'une bagnole au mazout
Et tu passes à coté d'un point essentiel de son discours, la concentration des métaux qui diminue dans la terre minée ... mais les techno solutionnistes sont optimistes, elle dit simplement ok, mais d'ici là si aucune solution n'est trouvée ? Mais toi faut que viennes avec ta vision binaire à 2 cacahuètes ... continu à fond de 6.
Rien que ça ? t'as un bastion à défendre ? pas moi, la vache ... respire
Le 04/02/2024 à 08h 43
T’as des avis aussi tranchés sur tout ou bien ? sinon faut sortir le samedi soir hein.
Tu pourrais me faire un résumé de l’article arrêt sur image ? suis pas abonné d’autant que l’article de libé ne tranche pas si ce n’est reporter les dires de 2 parties pas d’accord .... merci.
S’attarder sur thinkerview je pige pas l’intérêt, tu crois que je suis un adepte de sky ?
Aurore Stéphant donne des conférences un peu partout. Je t’es filé le 1er lien trouvé ... bref.
Et que dans le milieux scientifique (sauf pour rouxad27, toi aussi tu fais dans le 1er lien trouvé ?
Le 03/02/2024 à 18h 14
Pour ta gouverne, cette ingénieur s’exprime partout. Elle est venu sur cette chaîne sur invitation pas à sa demande.
Si tu sais utiliser google, fais toi plaisir et surtout continu à fond de six.
Le 03/02/2024 à 12h 45
C’est à dire ? peut-être bien que oui peut-être bien que non ?
Elle c’est une ’doomer’ ?
Elle fait le jeu de quelle industrie du coup ?
C’est marrant de venir parler de la désinformation des pétrolières tout en venant diffuser la désinformation des minières, nan ? Permet moi de jouer à l’opposition binaire
Le 02/02/2024 à 18h 22
Les mines sont hyper polluantes et comme il faudra démultiplier la production de métaux, imagine les conséquences. Sans pétrole tu pourras pas transporter le charbon dont t’as besoin pour faire fonctionner les fonderies. Je parle même pas des beaux plastiques des tableaux de bord et autres habillages.
Je vois pas de quelle perception tu parles, peut-être as tu toi aussi une vision sous influence. Pas la peine d’essayer de disqualifier le discours des autres avec cet argument.
En tout ca le tout électrique avec des caisses de 2 tonnes, c’est sûrement pas la solution.
Le 02/02/2024 à 18h 06
Puis après j'ai appris à passer la 2nde
Le 02/02/2024 à 16h 23
Ni même les stés chargées du traitement de ces déchets ...Le 02/02/2024 à 15h 24
Il est vrai que le permis moto est beaucoup plus technique mais comme tous les autres, on t'y apprend à passer une épreuve de validation de tes quelques acquis. Tout le reste, le plus gros et important, vient avec l'expérience et les chevaux. Chevaux qu'on d’interdit de monter pendant 2 ans ... après ça, gazzzzzz.
Le 02/02/2024 à 15h 12
Pour pleins de raisons ont peu ne pas préférer les VE sans pour autant faire le "jeu" de qui que ce soit
Tout comme on peut préférer Renault à Peugeot, Audi à Citroen, etc etc ... on a encore le choix
En ce qui me concerne, j'ai un bouzin à emmener en fin de vie, j'ai le droit ou pas ? ou dois-je me plier à une nouvelle "mode" ?
A quel moment ? construction, utilisation, mise au rebus ?
La pollution globale entre les 2 solutions c'est kifkif pour le moment
Le pas le plus important serait de commencer à planifier le manque d'énergie à venir, la société va devoir s'organiser différemment, mais on reste en fond de 6 en se disant "jusqu'ici tout va bien"
Quand au monde hypothétique sans voiture, ça va pas rester une hypothèse pour longtemps. Pour construire les VE qui remplaceront les thermiques (au passage, la date butoir de 2035 plus de thermique, m'est avis que des dérogations vont être mises en place) il faudra encore plus de métaux et toujours autant d'énergie pour construire tout ça. Les deux vont très probablement faire défaut, va falloir fortement tempérer sur le "tout" bagnole.
Le 02/02/2024 à 13h 38
Le 02/02/2024 à 13h 37
Sinon, détente ... y a pas de quoi fouetter un chat ni argumenter, le smiley aurait dû t'aiguiller
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31/01/2024
Le 31/01/2024 à 18h 49
Mais contre ça tu es protégé par le code bancaire et financier : si tu n’as pas composé le code pin de ta carte ou signé le papier carbone du sabot (des années que j’en ai plus vu), la banque est responsable.
Bon dans certains cas, le temps que la banque réagisse et rembourse cela peut devenir problématique.
Le 31/01/2024 à 18h 39
Entre-temps je l'ai installée et il y a une option pour qu'elle puisse remplacer le dialer, mais effectivement sans ça elle fonctionne tout de même. Enfin, pas eu encore d’appels pour me rendre compte de son fonctionnement.
Le 31/01/2024 à 16h 12
L'app remplace l'app téléphone du tél ou bien ?Cette app se trouve uniquement sur F-Droid j'ai pas vu (ou mal) sur google play ?
PayPal « prépare l’avenir » et réduit de 9 % ses effectifs (2 500 postes)
31/01/2024
Le 31/01/2024 à 10h 02
Les deepfakes pornographiques de Taylor Swift relancent le débat sur la régulation du phénomène
29/01/2024
Le 30/01/2024 à 22h 11
détends toi du split sinon, le côté boutade t’as visiblement échappé. C’est qu’une partie de l’explication, sans parler qu’à l’époque la musique ’voyageait ’ (dans tous les sens du terme) moins facilement qu’aujourd'hui ... bref
la vache, la francophonie a bien été niquée, t’appuies pas trop dessus
Le 30/01/2024 à 15h 40
Si le plan Marshall n'avait pas eu lieu, on mâcherait moins de chewing-gum