Île-de-France : le ticket de métro dématérialisé sera lancé en septembre

Île-de-France : le ticket de métro dématérialisé sera lancé en septembre

Île-de-France : le ticket de métro dématérialisé sera lancé en septembre

Ce n'est pas une surprise, loin de là, puisque Valérie Pécresse (présidente de l'Île-de-France) l'avait déjà annoncé en 2016. En septembre de l'année dernière, les premières expérimentations étaient lancées. Désormais, juillet 2019 est la date visée pour l'ouverture à tous.

Finalement, il faudra attendre fin septembre, comme l'indique le groupe RATP sur Twitter : « L’achat et la validation du titre de transport seront possibles depuis tous les téléphones mobiles compatibles »

Les terminaux Android sont évoqués, mais pas un mot sur les iPhone. Le communiqué reste par contre très vague sur les smartphones compatibles, hormis quelques modèles Samsung. Pendant la phase de test, seules les cartes SIM Orange étaient prises en charge (l'opérateur détient une partie de la start-up Wizway derrière cette expérimentation).

La région Île-de-France affirme néanmoins que ce service sera « préinstallé sur les téléphones Samsung » et fonctionnera « quel que soit leur opérateur téléphonique ». Elle ne précise rien pour les autres fabricants.

Commentaires (36)


Ça sent encore le coup de Trafalgar cette histoire… Une délire de partenariat privé / public ou techniquement personne n’est capable d’expliquer comment ca fonctionne en pratique et sur le long terme. Si le sénat avait du voter ce genre de chose, ça n’aurais surement pas été débattu comme pour les logiciels libre à l’école.


Bordayl, c’est pas trop tôt. La galère pour trouver les 3 portiques dans la rangée de 15 encore équipés d’un lecteur de ticket, sans compter le temps d’attente.



Je comprend pas pourquoi la possibilité de dématérialisation des tickets dans le pass navigo n’a pas été prévue dès le départ.








Charly32 a écrit :



Bordayl, c’est pas trop tôt. La galère pour trouver les 3 portiques dans la rangée de 15 encore équipés d’un lecteur de ticket, sans compter le temps d’attente.



Je comprend pas pourquoi la possibilité de dématérialisation des tickets dans le pass navigo n’a pas été prévue dès le départ.





Parce que il doit surement y avoir “une bonne suce” avec une imprimerie. Par chez moi à bordeaux c’est encore pire, le nouveau ticket est pourvu d’une puce nfc et fait la même taille que l’ancien, le double de celui d’un ticket parisien. C’est surement “une bonne suce”, auprès d’une imprimerie. Au passage BIM, augmentation de 20ct en un an !









Charly32 a écrit :



Je comprend pas pourquoi la possibilité de dématérialisation des tickets dans le pass navigo n’a pas été prévue dès le départ.



+1



Par contre la démat passant par le smartphone je trouve que c’est une connerie. Il est déjà pénible de se voir imposer ça avec la sncf pour certains trucs, mais là c’est encore mieux, un bel encouragement à équiper les enfants dès le plus jeune âge…



Bonne initiative. Ca permettra aux gens qui viennent occasionnellement à Paris de s’équiper de la carte une fois pour toutes puis de la recharger en prévision de leur voyage.


Pour info sur Bordeaux depuis peu (beta puis ouvert au public), on peut charger ses titres de transport TBM sur son mobile (application Witick, paiement via CB) et les utiliser en demat’ directement sur les nouveaux validateurs via du BLE. Testé à plusieurs reprises pour l’instant pas encore de déconvenue (sauf en cas de batterie HS j’imagine ::)



&nbsphttps://www.infotbm.com/fr/actualites/m-ticket-tbm-witick-votre-ticket-sur-votre…


C’est pas mal de proposer le service, d’autant que la dématérialisation du ticket sera également disponible via la carte navigo.








seboquoi a écrit :



Bonne initiative. Ca permettra aux gens qui viennent occasionnellement à Paris de s’équiper de la carte une fois pour toutes puis de la recharger en prévision de leur voyage.





Ou de la racheter à chaque occasion, car ils auront oublié de la prendre (quand je fais ma valise, je pense rarement au support du titre de transport des villes visitées) ou l’auront mis dans un placard et ne la retrouveront pas à temps <img data-src=" />



Et puis c’est bien cette démat’ : ça exclut d’office ceux qui ne veulent pas de/n’ont pas de mobile (les vieux, les mineurs), ceux qui n’ont pas le bon modèle de smartphone, ou pas le bon système (pas d’accès au Play Store, les apk sont rarement distribués publiquement). Mes prochains déplacements à Paris se feront en taxi (mais je serai écolo vu que je n’aurai pas de ticket à jeter !)



Bref, c’est pensé en dépit du bon sens ! #JeSuisPrecresse



Et dire que ça fait plus de 10 ans que Londres en est équipé et 3-4 ans que ça fonctionne en contactless avec sa CB ou son tel via Apple/google Pay, tout en applicant le plafonnement journalier.



Quelqu’un peut confirmer que ça marchera avec les pass Navigo (auquel cas l’appli smartphone ne servirait qu’à acheter les billets)?



Parce que si c’est uniquement du NFC depuis le smartphone, alors c’est pas une bonne idée :)


Ils ont essayé à Caen il y a 5 ou 6 ans. Pareil, du dématérialisé sur smartphone, compatible qu’avec certains téléphones et certains opérateurs, à condition d’avoir acheté le téléphone chez l’opérateur en question… Devinez quoi ? Ca a été le flop total !! Ils en sont revenus, ils ne communiquent plus du tout dessus (je en sais pas si ça fonctionne toujours…).



&nbsp;


Mais ftg serieux, espece de vendu


Il semblerait qu’on ne puisse toujours pas charger des carnets de tickets ou des tickets individuels&nbsp;sur la carte navigo découverte.


Ça promet.

J’ai un abo navigo annuel et on m’a fait la pub pour l’appli navigo lab (dématérialisation de la carte navigo) -&gt; abo annuel pas encore pris en charge.

J’ai aussi eu la pub pour samsung pay (pour payer les tickets et forfait), l’appli est téléchargeable car mon tel est compatible. Je lance l’appli, on me dit que mon tel n’est pas encore compatible. Je clique sur le lien des mobiles compatibles, et le mien y figure… <img data-src=" />


ENFIN ! Ils vont enfin combler le retard énorme qu’ils ont pris sur toutes les autres villes françaises. <img data-src=" />


Ca existe à Toulouse pour remplacer la carte Tisséo (équivalent Navigo), et pour recharger et lire la carte Tisséo. Je pense qu’à Nice ça doit aussi exister.



Globalement, je trouve que ça marche bien. Ça marche avec n’importe quel téléphone Android non rooté supportant le NFC. (Pas d’iOs)



La deuxième application permet de recharger comme si on était sur une borne, et même mieux: on peut recharger en une seule opération autant de tickets à l’unité que l’on souhaite, ce qui est impossible sur une borne.

Pour la première, j’ai clairement l’impression que le passage est plus lent qu’avec la carte, et j’en ai discuté avec un chauffeur de bus qui me disait la même chose. Mais c’est tout. Je ne sais plus ce qu’il se passe si on perd son téléphone, mais c’est clairement indiqué lorsqu’on achète un abonnement. Il faut que le téléphone soit allumé (NFC HCE), contrairement à ce qui est fait ici (ce qui contraint les partenaires)


Ca ne les exclu pas d’office puisqu’il y a la carte…

Libre à toi de considérer que c’est un pas en arrière ceci dit !


Pour ma part j’avais pu m’inscrire au beta-test, via le formulaire et ceci avec smartphone de marque BQ (même pas vendue en France) sur lequel j’ai pu installer et configurer sans problème les 2 applis.

Malheureusement je n’ai pas pu tester car le titre de transport donc j’avais besoin n’était pas vendu dans l’appli…


Une application de recharge de la carte via NFC (Pass Pass Easy Card) est également disponible à Lille depuis 2016. Et ils doivent aussi lancer les tickets dématérialisés cette année, certainement la même solution qu’à Bordeaux car c’est le même opérateur (Kéolis).


Mais… pourquoi ne pas juste prendre les paiements NFC?


A ceux qui ont testé dans les villes où ça fonctionne comment ça se passe en cas de bug/contestation?



Parfois mon Navigo bip mais la porte ne s’ouvre pas, et je dois attendre 8mn (je crois) pour tenter de repasser ou passer au guichet pour reseter le machin.

Avec des tickets décomptés il se passe quoi? A chaque fois ça risque de compter un ticket?



Et si on est deux et qu. un des deux possède deux tickets? Avant -&gt; on partage les tickets, maintenant -&gt; chacun pour soi? Un peu dommage <img data-src=" />


Si je comprends bien, les tickets “classiques” ne seront plus disponibles à la vente ?



Cet été je devrai passer par Paris pour une correspondance entre deux gares, et je devrai prendre le métro (c’est en août, mais le même raisonnement pourrait fonctionner après septembre). Je n’aurai que très peu de temps donc pas trop moyen de m’attarder…

&nbsp;

Si au lieu de prendre simplement un ticket à une borne, il faudra impérativement un téléphone, faire un compte, donner ses informations, prendre une carte “non jetable”… cela va être un sacré bordel, sans compter qu’encore une fois, cela nous rend dépendants de quelque chose (Android/iOS en l’occurence)


Les tickets étant chargé sur la carte, il faudrait que le téléphone puisse les écrire dessus.

Donc non, ça ne marchera pas dans ce sens là.



Rien dit, ça serait possible apparement. (voir les commentaires suivants :v)


A Rouen, tu as juste à envoyer un SMS et tu reçois ton ticket instantanément par SMS. Pas de compte à créer et de coordonées à rentrer : l’achat est prélevé sur ta facture de téléphone. C’est vachement agréable à utiliser.


C’est bien cool tout ça mais en passant par téléphone/appli ça nous rajoute un tracking de plus. J’ose espérer qu’ils vont maintenir la version papier legacy.


pareil dans ma ville, c’est 50cts plus cher le ticket :o


Et c’est un veritable cauchemar leur appli, quand elle n’est pas simplement suspendue car trouée au niveau sécurité.

Tous les titres ne sont pas dispos dans l’appli, j’ai été débité plusieurs fois lors d’achats…

On sent tout le savoir faire de la SNCF dans le service !


Pendant ce temps la, toujours une hérésie de devoir payer des tickets à l’unité OU de devoir prendre un forfait journée. Ça leur ferait trop mal a cu* de faire un système à la Oyster avec plafond, où tu paies ce que tu consommes vraiment (i.e si tu achètes plus de billets qu’un forfait journée, ca se transforme en forfait journée, etc).



La Oyster card a été lancée il y a 15 ans. Peut être verra-on ça en Ile de France en 2030?


Ici à Londre, tu t’achète une carte (Oystrer pour ceux aui veulent savoir si vous voyagez), et tu peux la recharger comme tu veux. Sinon, n’importe quelle carte bleue avec paiement sans contact marche aussi. C’est tellement plus pratique que les tiquets et autres navigos…


+1








Meptalon a écrit :



Ici à Londre, tu t’achète une carte (Oystrer pour ceux aui veulent savoir si vous voyagez), et tu peux la recharger comme tu veux. Sinon, n’importe quelle carte bleue avec paiement sans contact marche aussi. C’est tellement plus pratique que les tiquets et autres navigos…





C’est clair que ça simplifie la vie dans plein de cas.



Mais je te donne un exemple: J’ai deux tickets sur moi et je prends le métro avec mon fils: pas de problème.

Tu as deux tickets sur ta carte et tu prends le métro avec ton fils -&gt; ???



Ce n’est pas un exemple recherché, on fait souvent ça dans la famille.



Ca marchera avec mon Huawei d’ici septembre ? <img data-src=" />


Comme j’ai aussi ma carte bancaire en NFC sur mon portable je peux utiliser ça aussi. Au pire, j’ai plusieurs cartes bancaires.



Et pour la famille qui vient visiter, j’ai plusieurs cartes Oyster (le crédit dessus ne périme pas)








Squallinou a écrit :



Ca marchera avec mon Huawei d’ici septembre ? <img data-src=" />





Votre souhait a bien été enregistré sur la plate-forme ParcourSup <img data-src=" />









Meptalon a écrit :



Comme j’ai aussi ma carte bancaire en NFC sur mon portable je peux utiliser ça aussi. Au pire, j’ai plusieurs cartes bancaires.



Oui en fait ça revient à peu près au même en terme de dépannage c’est vrai.

Mais on pourra plus faire des pliages.



Bien sûr que si. Si tu veux patienter et acheter les tiquets à l’unité ou en groupes de plusieurs (tu as le choix, c’est pas individuel ou carnet), tu peux aussi.



Ce n’est juste pas une obligation.


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