« Allo Simone » : la SNCF veut répondre aux problèmes sur Twitter

« Allo Simone » : la SNCF veut répondre aux problèmes sur Twitter

« Allo Simone » : la SNCF veut répondre aux problèmes sur Twitter

La société veut améliorer l’information fournie aux clients en cas de problème. Un domaine dans lequel la « SNCF a des progrès à faire », comme elle le reconnait elle-même dans sa vidéo de présentation.

À compter de demain, le hashtag #alloSimone permettra donc de l’interpeler pour lui réclamer des renseignements. Pourquoi Simone ? Pour Simone Hérault, voix officielle des annonces de la SNCF depuis 1981. Elle reçoit pour l’occasion un avatar 3D (plus jeune).

Dans la vidéo, Simone Herault se propose de devenir la « porte-parole » des usagers, dès qu’ils rencontrent un problème, comme deux panneaux renvoyant des informations contradictoires. La SNCF promet une réponse aussi rapide que possible.

Il est évident que la période de rodage risque fort de passer par une phase de comportements hors-sujet, voire déplacés. En outre, le hashtag consacre un peu plus Twitter comme plateforme de mise en relation avec le client.

La SNCF, de son côté, espère donner un visage plus humain à ce type de contact, en s’appuyant sur un personnage qui, même s’il est « flou », est quand même présent dans l’imaginaire collectif. En espérant que Simone ne devienne pas synonyme d’information fausse ou incomplète.

Commentaires (25)


Il fait peur l’avatar numérique de Simone…




Il est évident que la période de rodage risque fort de passer par une phase de comportements hors-sujet





Et ils n’ont rien trouvé de mieux à faire que lancer le truc à une période les plus chargées de l’année <img data-src=" />


Cela me fait penser à Ibazar et Simone ^^


j’aurais fait le hashtag #envoitureSimone <img data-src=" />


Le choix de twitter est très bon, bien plus exigeant que facebook, puisqu’à contrario de facebook les messages twitter ne peuvent pas être effacés….


Bah si tu peux effacer des messages sur Twitter… encore heureux je dirais


En ce moment on déploie la voix de Simone en synthèse vocale (TextToSpeech, pas juste de l’assemblage de mots), le résultat est vraiment très fidèle.


#ChomageAlloSimone <img data-src=" />


Tant que c’est pas Allô Thérèse…








bilbonsacquet a écrit :



Bah si tu peux effacer des messages sur Twitter… encore heureux je dirais







Non justement la marque qui assure le SAV sur Twitter ne peut pas effacer les messages de la personne qui porte une réclamation.

Alors que sur Facebook si, c’est pour ça que en SAV il vaut mieux passer par Twitter en plus du fait que les tweet soient public.



Et le comptes officiels de la SNCF (genre @LigneJ_SNCF) et les hashtags habituels (genre #lignej) c’est pour les chiens ?


Pas tout à fait le même usage. les comptes spécifiques sont pour le push d’information vers l’usager alors que AlloSimone c’est pour regrouper les solicitations usager (Et en plus #PenserEnDehorsDeParis il n’y a pas de #SNCFLyonAnnecy)








fabcool a écrit :



Non justement la marque qui assure le SAV sur Twitter ne peut pas effacer les messages de la personne qui porte une réclamation.



Ah oui, tu parlais du message de la personne qui fait la réclamation pas de la “marque”, j’ai compris l’inverse !



&nbsp;Effectivement, c’est l’avantage, quoique, la marque en fonction de ses relations avec Twitter peut signaler le tweet et le faire supprimer…









Drepanocytose a écrit :



Tant que c’est pas Allô Thérèse…







Ou Olga…



Enfin, tant que ce n’est pas Gaston…



Pour avoir été un usager très régulier de la SNCF pendant de longues années, l’écoute de ce jingle et de cette voix me font remonter du stress et tout un tas de sentiments négatif.


Amusant, on vit dans une ère où les sociétés font leur support/sav via les réseaux sociaux.

Puisque les gens vont se plaindre sur les réseaux sociaux au moindre pépin, j’imagine qu’ils ont préféré adopter ce phénomène plutôt que le combattre. J’imagine que tout le monde est content.



L’entreprise:




  • Une info donnée à un usager peut être lue par tous (efficacité)

  • Pas d’application mobile ou de plateforme à gérer (c’est Twitter)



    L’uager:

  • Il passe son coup de gueule en public quand il est pas content, ça le soulage, il se sent entendu (au moins par les autres)

  • Il n’a pas à appeler un numéro de tél payant ou remplir un formulaire de contact de 2048 champs avec obligation de s’inscrire


Ben si, pour ton #SNCFLyonAnnecy tu as @SNCFTERAURA, vers lequel @SNCF te redirigera si tu leur pose une question sur ton TER. Tu auras donc envoyé 2 tweets pour obtenir une seule information (et même pas sûr d’avoir une réponse).



La SNCF s’emmèle les pinceaux en créant des @ pour toutes les lignes/régions/transiliens, et maintenant ce # générique sans même le mot SNCF dedans, qu’aucun touriste ne connaîtra, et qui fera encore plus doublons avec les multiples truc déjà existants.



Déjà en gare c’est compliqué d’avoir une info, qui ne soit pas contradictoire, floue, inaudible, et j’en passe, je ne vois pas bien ce que un # en one to one pourrait apporter de plus.








Obidoub a écrit :



Amusant, on vit dans une ère où les sociétés font leur support/sav via les réseaux sociaux.

Puisque les gens vont se plaindre sur les réseaux sociaux au moindre pépin, j’imagine qu’ils ont préféré adopter ce phénomène plutôt que le combattre.&nbsp;





&nbsp;Et pourtant, il suffirait de donner directement les informations en gare pour le combattre.



@obidoub: Et surtout aussi une meilleure accessibilité, un sourd malentendant peut contacter le SAV


La refonte de l’info en gare est en cours (programme first, la chaine applicative est vraiment colossale, surtout quand tu refond un système d’information avec beaucoup d’historique). On vient de déployer notre première gare de test pour ce qui releve de la refonte de l’affichage et annonces (et on a pas mal de bugs) mais on a pas encore tout les maillons de la chaine d’information à jours (c’est prévu pour septembre + retard normal pour tout projet surtout informatique). Reste ensuite le déploiement de toutes les gares qui prendra son temps.


Une utilité à AWS Sumerian


Simone, marcel,… les noms de service français ont des noms qui sonne bizarre, mais quand même assez parlant.<img data-src=" />


Dommage qu’ils n’aient pas monté leur propre instance Mastodon <img data-src=" />


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