Apple officialise CarPlay : contrôle simplifié d’iOS et nombreux partenaires

Ferrari, Mercedes-Benz et Volvo en première ligne

Le 03 mars 2014 à 13h00

3 min

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Lors de la présentation d’iOS 7, Apple avait abordé l’introduction future dans certains véhicules d’un système spécial de contrôle qui serait basée sur sa plateforme mobile. La technologie a désormais un nom, CarPlay, et elle sera pleinement dévoilée durant le Salon international de l’auto qui se tient à Genève du 6 au 16 mars.

C’est donc à travers un communiqué de presse qu’Apple a officialisé CarPlay. Il s’agit d’une technologie conçue pour fonctionner de pair avec iOS 7. Nous ne sommes donc pas ici tout à fait dans le même cas de figure qu’un QNX de BlackBerry par exemple, qui sera pour sa part utilisé pour jouer le rôle d’agent de liaison entre les systèmes embarqués. Dans la vision d’Apple, CarPlay est avant tout une réflexion générale sur la manière dont l’utilisateur va se servir de son iPhone dans la voiture.

Il existe évidemment des systèmes plus ou moins compatibles avec le smartphone de Cupertino, mais l’intégration est somme toute assez limitée. Apple décrit CarPlay comme « une manière plus intelligente, plus sûre et plus fun d’utiliser un iPhone dans une voiture ». L’idée générale est donc de déporter une partie des contrôles d’iOS vers des boutons facilement accessibles par le conducteur et qui n’obligeront pas à aller appuyer sur l’écran de son téléphone.

Ces contrôles peuvent donc par exemple être déportés vers le système interne de la voiture qui, lui, est pensé pour être utilisé quand on conduit. Le volant pourra disposer lui aussi d’un bouton qui, en cas d’appui prolongé, permettra d’enclencher Siri. Le conducteur n’aura plus qu’à dicter son instruction. Évidemment, Siri réclamant obligatoirement une connexion pour fonctionner, les performances dépendront de l’endroit où l’on se trouve à ce moment.

Le système reposera également sur Plans, dont l’affichage sera lui aussi déporté sur l’écran plus grand de l’informatique embarquée. L’utilisateur pourra contrôler l’application iOS directement depuis le volant ou demander à Siri d’aller vers une destination précise. Les instructions et recommandations seront également données vocalement, tout comme pour l’utilisation de la musique via iTunes. Notez que le contrôle de la musique n’est d’ailleurs pas limité au service d’Apple puisque certaines applications tierces, telles que Spotify, sont déjà supportées.

CarPlay sera disponible sous la forme d’une mise à jour pour iOS 7 sur les iPhone 5, 5c et 5 s. La firme fait donc l’impasse sur les iPhone 4 et 4S, pourtant compatibles avec la dernière révision du système. Les trois principaux partenaires qui seront mis en avant lors du Salon de Genève sont Ferrari, Mercedes-Benz et Volvo, mais le système sera embarqué dans des véhicules d’autres constructeurs : BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki et Toyota. Apple a donc visé très large et beaucoup ont répondu présent.

Commentaires (108)

FunnyD

Le 03/03/2014 à 14h26

misterB a écrit :

C’est en projet " />

PC INpact

canti a écrit :

oui, R-link par renault, c’est un AOSP bridé, sans services google, et avec un market où il est difficile de développer ( j’ai essayé de postuler pour porter une app dans le domaine automobile , j’ai jamais eut de réponse " /> )

" /> Ca fout les boules!!! Non mais, messieurs les constructeurs, reveillez vous, Android, c’est le Free mobile des OS, faut laisser cela aux particuliers!!!

misterB

Le 03/03/2014 à 14h26

canti a écrit :

il semble que google se dirige vers quelque chose de plus proche de ce que fait apple avec un “projected mode”, on verra si ils feront un vrai android dans la voiture plus tard

R-link c’est un Andro sans les services Google, donc un Vrai andro " />

DorianM

Le 03/03/2014 à 14h31

chp2 a écrit :

Des exemples il y en a des tas et je les utilises tous les jours. va voir sur les market.

En ce qui me concerne j’utilise un XPeria Z sur son dock de charge (DK26) sur le tableau de bord et utilisant l’appli “inDrive” dans laquelle j’y ai inclus:

PowerAmp (Blluetooth)

NavFree

Glob (Equivalent Coyote gratuit)

Une interface BDA bluetooth (Controle temps réel des données moteur)

Réponse auto aux appels SMS et téléphoniques

….

Nota le fait de positionner mon XPeria Z dans son dock active automatiquement le BT, et les fonctions ci-dessus (merci SmartConnect)

Ah donc c’est bien ce que je dis, c’est pas de l’intégré. T’as pas de commandes au volant, par exemple, t’es pas relié à la batterie, t’as pas un allumage/extinction automatique avec la voiture, t’as pas un accès direct au système sonore.

Après je dis pas, ça marche bien, je fais pareil, mais les gens veulent de l’intégré (et en sortie d’usine) en général.

canti

Le 03/03/2014 à 14h32

misterB a écrit :

R-link c’est un Andro sans les services Google, donc un Vrai andro " />

ne mélangeons pas tout, R-link c’est tout a fait sans google, avec un SDK spécifique ( je pense hein, j’ai jamais eut le SDK, je pourrais pas dire " />), on est même pas sur que c’est compatible, ou si c’est tout du NDK …

on verra quand google montrera ce qu’ils prévoient de faire, mais pour moi R-link c’est de l’AOSP lourdement modifié, j’aurais du mal a appeller ca de l’android (dans le sens “ compatible OHA”)

misterB

Le 03/03/2014 à 14h35

canti a écrit :

ne mélangeons pas tout, R-link c’est tout a fait sans google, avec un SDK spécifique ( je pense hein, j’ai jamais eut le SDK, je pourrais pas dire " />), on est même pas sur que c’est compatible, ou si c’est tout du NDK …

on verra quand google montrera ce qu’ils prévoient de faire, mais pour moi R-link c’est de l’AOSP lourdement modifié, j’aurais du mal a appeller ca de l’android (dans le sens “ compatible OHA”)

Tu peux faire un andro sans Google " />" />

c’est un systeme libre " />" />

atomusk

Le 03/03/2014 à 14h35

canti a écrit :

ne mélangeons pas tout, R-link c’est tout a fait sans google, avec un SDK spécifique ( je pense hein, j’ai jamais eut le SDK, je pourrais pas dire " />), on est même pas sur que c’est compatible, ou si c’est tout du NDK …

on verra quand google montrera ce qu’ils prévoient de faire, mais pour moi R-link c’est de l’AOSP lourdement modifié, j’aurais du mal a appeller ca de l’android (dans le sens “ compatible OHA”)

Et c’est quand on voit ce qu’à fait Renault avec RLink qu’on se dit qu’il vaut mieux laisser les Apple/Microsoft/Google faire le boulo de l’OS " />" />" />

atomusk

Le 03/03/2014 à 14h38

misterB a écrit :

Tu peux faire un andro sans Google " />" />

c’est un systeme libre " />" />

“Android” est une marque déposée que l’Open Handset Alliance “donne” aux devices “validés”, de fait tu peux faire un OS “basé sur AOSP”, mais tu ne peux pas dire “un Android” " />

Youka

Le 03/03/2014 à 14h38

misterB a écrit :

Avec Plan tu découvres des tas d’endroit et de routes par lesquels tu ne serais jamais passé " />" />" />

Des lacs, des murs, des précipices… " />

misterB a écrit :

CarPlay c’est comme AirPlay, ce n’est pas incompatible avec d’autres systemes, rien n’empêche Renault de l’intégrer avec l’équivalent pour Android, ce n’est pas un OS Apple dans une voiture mais un déport des commandes du iPhones.

Pas incompatible non plus avec QNX donc

J’ai pas encore vu de voitures proposer le choix du système d’exploitation embarqué en option. =/

Et je suis pas du tout certain qu’on puisse le faire à l’avenir, tout comme le Blue&Me de Fiat/Alpha Romeo est basé sur du Microsoft.

Donc ça risque d’être les fonctionnalités kikoolol propriétaires made in Apple pour ceux qui ont un iPhone et un bête kit main libre mal fagoté amputé de fonctions basiques pour tous les autres, eu égard au support étendu dont Apple fait preuve dès qu’il s’agit de la concurrence.

misterB

Le 03/03/2014 à 14h39

atomusk a écrit :

Et c’est quand on voit ce qu’à fait Renault avec RLink qu’on se dit qu’il vaut mieux laisser les Apple/Microsoft/Google faire le boulo de l’OS " />" />" />

Installer qqchose robuste et au final relativement basique, mais pouvant servir de miroir a un smartphone ou tablette, pas avoir un OS de tel compagnie, je ne veux pas d’une caisse Apple, MS ou Google " />

misterB

Le 03/03/2014 à 14h41

Youka a écrit :

J’ai pas encore vu de voitures proposer le choix du système d’exploitation embarqué en option. =/

Mais c’est pas un OS Apple dans la voiture " />" />

Juste un interface qui déporte l’affichage, tout est calculé par l’appareil et non la caisse " />" />

Youka a écrit :

Et je suis pas du tout certain qu’on puisse le faire à l’avenir, tout comme le Blue&Me de Fiat/Alpha Romeo est basé sur du Microsoft.

Donc ça risque d’être les fonctionnalités kikoolol propriétaires made in Apple pour ceux qui ont un iPhone et un bête kit main libre mal fagoté amputé de fonctions basiques pour tous les autres, eu égard au support étendu dont Apple fait preuve dès qu’il s’agit de la concurrence.

Encore une fois Rien a voir" />" />

atomusk

Le 03/03/2014 à 14h42

misterB a écrit :

Installer qqchose robuste et au final relativement basique, mais pouvant servir de miroir a un smartphone ou tablette, pas avoir un OS de tel compagnie, je ne veux pas d’une caisse Apple, MS ou Google " />

Disons que quand on voit “l’aventure Rlink”, ça donne envie d’avoir un OS Apple/Microsoft/Google " />" />" />" />

Genre retard Monstre, interface pas terrible, peu de services, SDK limité … " />

Et finalement on fout tout à la poubelle pour faire du Linux peu de temps après " />

Et on tourne et on tourne " />

misterB

Le 03/03/2014 à 14h48

atomusk a écrit :

Disons que quand on voit “l’aventure Rlink”, ça donne envie d’avoir un OS Apple/Microsoft/Google " />" />" />" />

Genre retard Monstre, interface pas terrible, peu de services, SDK limité … " />

Et finalement on fout tout à la poubelle pour faire du Linux peu de temps après " />

Et on tourne et on tourne " />

D’ou un déport d’un device externe, facilement upgradable et toujours a jour " />

Je ne parle d’ios, mais bien de n’importe quel OS mobile " />

canti

Le 03/03/2014 à 14h49

atomusk a écrit :

Disons que quand on voit “l’aventure Rlink”, ça donne envie d’avoir un OS Apple/Microsoft/Google " />" />" />" />

Genre retard Monstre, interface pas terrible, peu de services, SDK limité … " />

Et finalement on fout tout à la poubelle pour faire du Linux peu de temps après " />

Et on tourne et on tourne " />

c’est vrai qu’ils avaient présenté l’évolution du R-link, en abandonnant android

canti

Le 03/03/2014 à 14h50

misterB a écrit :

D’ou un déport d’un device externe, facilement upgradable et toujours a jour " />

Je ne parle d’ios, mais bien de n’importe quel OS mobile " />

après je serais pas contre un OS de voiture (dans le sens “console centrale”) qui soit un peu plus évolué, et qui n’est pas mis a la poubelle tout les ans, parcequ’ils trouvent que c’est trop compliqué a mettre au point, pour te retrouver avec un truc lent, buggé, et obsolète ..

Aloyse57

Le 03/03/2014 à 14h52

DorianMonnier a écrit :

Ah donc c’est bien ce que je dis, c’est pas de l’intégré. T’as pas de commandes au volant, par exemple, t’es pas relié à la batterie, t’as pas un allumage/extinction automatique avec la voiture, t’as pas un accès direct au système sonore.

Après je dis pas, ça marche bien, je fais pareil, mais les gens veulent de l’intégré (et en sortie d’usine) en général.

Les gens veulent ça à condition que si ça tombe en panne, 1/ ça n’immobilise pas la voiture 2/ça coûte pas un rein à faire réparer.

Pr. Thibault

Le 03/03/2014 à 14h55

Ce truc est condamné à rester confidentiel, Apple croit encore vivre une époque où il avait plus de 50% des parts de marché sur le marché des smartphones… Aujourd’hui il est deuxième du marché de très loin, et il est parfois même 3e voire 4e sur certains marchés étrangers importants (comme la Russie).

Sans compter que Plans n’est pas forcément la meilleure solution pour un système haut de gamme. J’espère au moins qu’il est possible de télécharger la cartographie pour un usage offline comme le permet par exemple Nokia, sinon c’est carrément rédhibitoire.

Tarpan

Le 03/03/2014 à 17h03

tic tac a écrit :

Si Apple veut placer dans le système QNX de la future Audi TT une de ses solutions soit elle devra jouer l’ ouverture de ses logiciels soit elle porte iOS en embarqué chez Audi, soit elle paie un partenariat avec QNX ou Audi mais en l’ état, peu de chance de voir du Apple

Bah, les vrais amateurs prendront une BM ou une Merco et pis c’est tout !

Alkore

Le 03/03/2014 à 17h49

Tarpan a écrit :

Bah, les vrais amateurs prendront une BM ou une Merco et pis c’est tout !

Ou une RCZ " />" />

Ombre

Le 03/03/2014 à 18h45

Je trouve ça génial tous les commentaires critiques avant d’avoir si peu de connaissance de ce que l’on va avoir.

Au final que vois-je une voiture qui propose un écran avec surement sa propre technologie et une prise USB. L’utilisateur qui n’a pas d’iPhone peut surement utiliser la technologie intégrée et peut être même son BBM ou son Android. Après il a un iPhone qu’il peut brancher sur le port USB et ho magie on a car play (une sorte d’airplay pour voiture.)

Donc bon je me dis c’est cool pour un mec qui a un iPhone et peut être tout aussi cool autrement. Mais bon la critique est tellement plus facile.

dupont08

Le 03/03/2014 à 19h48

encore une idée à la con,

déja une voiture, c’est fait pour conduire, pas pour faire mumuse sur un écran.

en plus, sur la facture des voleurs de garagistes qui facturent déja 200 € la vidange pour 5 l d’huile à 15€, viendra s’ajouter le prix la mise à jour du ibouzin.

enfin, y aura certainement des gogols que ça interessera.

Aphelion

Le 03/03/2014 à 20h11

dupont08 a écrit :

encore une idée à la con,

déja une voiture, c’est fait pour conduire, pas pour faire mumuse sur un écran.

en plus, sur la facture des voleurs de garagistes qui facturent déja 200 € la vidange pour 5 l d’huile à 15€, viendra s’ajouter le prix la mise à jour du ibouzin.

enfin, y aura certainement des gogols que ça interessera.

Mise à jour de quoi ? C’est une fonctionnalité logicielle, un affichage déporté. Tout dépend de ton téléphone, pas de la voiture qui possèdera simplement un simple port Lightning.

Et puis pas obligé de “faire mumuse avec l’écran”, les commandes au volant et la reconnaissance vocale existent hein…

misterB

Le 03/03/2014 à 20h13

dupont08 a écrit :

encore une idée à la con,

déja une voiture, c’est fait pour conduire, pas pour faire mumuse sur un écran.

en plus, sur la facture des voleurs de garagistes qui facturent déja 200 € la vidange pour 5 l d’huile à 15€, viendra s’ajouter le prix la mise à jour du ibouzin.

enfin, y aura certainement des gogols que ça interessera.

TU demandes a ton garagiste de mettre a jour ton smartphone toi " />" />

Rien que pour ça je suis pour qu’ils te facturent un max " />" />

blamort

Le 04/03/2014 à 13h46

le podoclaste a écrit :

Ah, les gens veulent ça ? Mettre à jour le firmware et installer un serveur Apache aussi, non ?

Sans avoir besoin de bidouiller :

misterB

Le 05/03/2014 à 08h16

coket a écrit :

Renault, via son autre partenaire Samsung, est aussi présent sur QNX.

Là, vu que ça ne concerne que de l’iphone, ça ne peut correspondre à mon idée qu’à des séries limitées.

Bonjour la joie pour vendre ta voiture dans 3 ans si apple n’est plus en vogue, ou s’il ne supporte plus les système IOS7…

C’est basé sur QNX il semblerait

http://www.mac4ever.com/actu/87807_carplay-d-apple-se-deploie-sur-les-fondations…

coket

Le 05/03/2014 à 08h38

misterB a écrit :

C’est basé sur QNX il semblerait

http://www.mac4ever.com/actu/87807_carplay-d-apple-se-deploie-sur-les-fondations…

Oui, j’ai vu ça hier.

En fait QNX supporterait la même chose quelque soit le tel.

misterB

Le 05/03/2014 à 08h51

coket a écrit :

Oui, j’ai vu ça hier.

En fait QNX supporterait la même chose quelque soit le tel.

C’était le truc le moins con a faire un bon QNX dans les caisse compatible avec n’importe quel phone " />

coket

Le 05/03/2014 à 09h04

misterB a écrit :

C’était le truc le moins con a faire un bon QNX dans les caisse compatible avec n’importe quel phone " />

Oui, clairement.

J’avais vu une vidéo d’une démo au CES sur une Merco AMG et ils montraient que c’était compatible avec un Sony Xperia de mémoire avec même l’écran du smartphone dupliqué sur l’écran QNX.

Ils annonçaient que c’était compatible avec n’importe quel téléphone je crois, enfin je suppose au moins BB10, IOS et Android, + certainement WP… le reste j’ai des doutes

Edit : YouTubeaprès la Kia soul

misterB

Le 05/03/2014 à 09h13

coket a écrit :

Oui, clairement.

J’avais vu une vidéo d’une démo au CES sur une Merco AMG et ils montraient que c’était compatible avec un Sony Xperia de mémoire avec même l’écran du smartphone dupliqué sur l’écran QNX.

Ils annonçaient que c’était compatible avec n’importe quel téléphone je crois, enfin je suppose au moins BB10, IOS et Android, + certainement WP… le reste j’ai des doutes

Edit : YouTubeaprès la Kia soul

Mercedes a déja annoncé le support d’andro en plus de iOS

http://9to5google.com/2014/03/03/mercedes-benz-says-android-support-coming-when-…

coket

Le 05/03/2014 à 09h17

misterB a écrit :

Mercedes a déja annoncé le support d’andro en plus de iOS

http://9to5google.com/2014/03/03/mercedes-benz-says-android-support-coming-when-…

Merci, je ne l’avais pas vu " />

On se dirige donc bien vers une solution ouverte qui s’adaptera au Smatphone dans la voiture; le tout certainement basé sur QNX ou équivalent. Ca n’aurait pas eu de sens autrement…

misterB

Le 05/03/2014 à 11h46

coket a écrit :

Merci, je ne l’avais pas vu " />

On se dirige donc bien vers une solution ouverte qui s’adaptera au Smatphone dans la voiture; le tout certainement basé sur QNX ou équivalent. Ca n’aurait pas eu de sens autrement…

CarPlay en action dans un proto

YouTube

coket

Le 05/03/2014 à 12h18

misterB a écrit :

CarPlay en action dans un proto

YouTubeOuaip, en fait ça n’apporte rien de plus que ce qu’il y a sur les plateformes QNX de base.

Ca plaira certainement aux iphones users qui retrouveront les couleurs, et le fonctionnement de leur device (avec même le bouton home^^)

sniperdc

Le 03/03/2014 à 14h59

Appel n’entend pas laisser Android envahir les automobiles " />

Cependant c’est interopérable ses produits ou il faut être un iUser pour en avoir l’utilité ?" />

Youka

Le 03/03/2014 à 15h00

misterB a écrit :

Mais c’est pas un OS Apple dans la voiture " />" />

Juste un interface qui déporte l’affichage, tout est calculé par l’appareil et non la caisse " />" />

Encore une fois Rien a voir" />" />

C’est toi qui a rien à voir dude…

Je t’apprends rien en disant que si c’est juste un affichage déporté la norme de communication entre l’appareil et le véhicule ET les différentes fonctions supportées ne sont pas nécessairement interopérables.

T’as jamais vu les commandes made in Apple pour écouteurs avec leurs commandes brevetées pour changer de chanson?

Tu crois que la norme “Siri” va être la même que la norme “Voice search” pour la voiture?

Effectivement Apple peut implémenter un support étendu de certaines fonctions pour les autres marques de téléphones, mais ils ont jamais été connu pour leur fair play dans le domaine…

misterB

Le 03/03/2014 à 15h05

Youka a écrit :

C’est toi qui a rien à voir dude…

Je t’apprends rien en disant que si c’est juste un affichage déporté la norme de communication entre l’appareil et le véhicule ET les différentes fonctions supportées ne sont pas nécessairement interopérables.

T’as jamais vu les commandes made in Apple pour écouteurs avec leurs commandes brevetées pour changer de chanson?

Tu crois que la norme “Siri” va être la même que la norme “Voice search” pour la voiture?

Effectivement Apple peut implémenter un support étendu de certaines fonctions pour les autres marques de téléphones, mais ils ont jamais été connu pour leur fair play dans le domaine…

Là c’est pas Apple qui conçoit les systeme embarqué des voitures, il ajoutent juste une norme (qui leur est propre) pour déporter l’affichage, ce qui n’empêche pas BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki et Toyota de rendre leurs systèmes embarqué compatible avec andro, WP ou autres OS mobiles " />

Tout comme les systemes Airplay sont très souvent parfaitement compatible avec du dlna ou Miracast " />

Zic0

Le 03/03/2014 à 15h21

Je comprends pas l’histoire du connecteur aurait du vacciner l’industrie automobile pour de bon " />

Le seul truc que les gens veulent c’est un écran déporté qui affiche ce qu’il y a sur le smartphone. Le tout basé sur un “vrai” standard.

Les systems mutimedia des voitures ne peuvent pas suivre le rythme des smartphone.

Selon moi, c’est le vrai gagnant/gagnant.

Pour le client : Son system multimedia sera toujours à jours. Il pourra profiter des dernières applis.

Pour le fabriquant : Il pourra toujours faire des applis dédiés pour leurs voitures.

De plus lors de la revente, il n’y aura pas d’obsolescence du multimédia.

chp2

Le 03/03/2014 à 15h29

Aloyse57 a écrit :

Les gens veulent ça à condition que si ça tombe en panne, 1/ ça n’immobilise pas la voiture 2/ça coûte pas un rein à faire réparer.

Et surtout de pouvoir changer de système ou de le reporter sur n’importe quel autre vehicule (neuf ou en prêt)

le podoclaste

Le 03/03/2014 à 15h35

chp2 a écrit :

Et surtout de pouvoir changer de système ou de le reporter sur n’importe quel autre vehicule (neuf ou en prêt)

Ah, les gens veulent ça ? Mettre à jour le firmware et installer un serveur Apache aussi, non ?

Khalev

Le 03/03/2014 à 15h43

le podoclaste a écrit :

Ah, les gens veulent ça ? Mettre à jour le firmware et installer un serveur Apache aussi, non ?

Peut-être pas à ce point mais c’est vrai que si les système sont un minimum configurables (pas du Apple donc) c’est sympa de retrouver la même interface sur toutes les voitures.

canti

Le 03/03/2014 à 15h53

Zic0 a écrit :

Les systems mutimedia des voitures ne peuvent pas suivre le rythme des smartphone.

Selon moi, c’est le vrai gagnant/gagnant.

Pour le client : Son system multimedia sera toujours à jours. Il pourra profiter des dernières applis.

Pour le fabriquant : Il pourra toujours faire des applis dédiés pour leurs voitures.

De plus lors de la revente, il n’y aura pas d’obsolescence du multimédia.

et pourtant c’est déjà le cas… les autoradio qui n’avaient pas d’USB, puis les autoradio qui n’avaient pas de BT, ceux qui ne supportait que la musique, et pas les appel, les autoradio qui n’accéptent que les MP3 posé en bordel a la racine d’un CD ou d’une clé USB, ceux qui ne supportent pas le VBR, l’AAC, le FLAC

Les systèmes multimédia des voitures sont toujours à la bourre, toujours incompatible. C’est toujours la merde dés qu’une nouvelle norme sort, quand elles sont pas buggé à mort.

J’ai un autoradio sony qui a 4ans, et pas moyen de faire fonctionner la music contenu dans mon Nexus 5.

la question n’est pas “ est ce que ca va pas rendre nos système multimédia de voiture plus rapidement obsolète” mais “ est ce qu’on arrivera enfin a les faire marcher sans se contorsionner, avec le matériel qu’on veut “

DorianM

Le 03/03/2014 à 15h55

Khalev a écrit :

Peut-être pas à ce point mais c’est vrai que si les système sont un minimum configurables (pas du Apple donc) c’est sympa de retrouver la même interface sur toutes les voitures.

La solution de l’affichage déportée est donc de loin la meilleure !

T’arrive dans ta voiture, tu connectes ton téléphone, et t’as la même interface. Avec une vraie intégration, avec les capteurs du véhicule, les commandes à distance (au volant typiquement), etc.

tic tac

Le 03/03/2014 à 15h58

Cela va très INtéressant de voir comment Apple va négocier et imposer dans le futur la compatibilité de ses solutions sur les OS embarqués automobiles (appelés à s’ installer dans toutes nos voitures dans l’ avenir) au main de ses concurrents direct.

Options payantes (pour utiliser par exemple plans à la place de maps ou here ? ), accord avec les constructeurs (il va falloir négocier ferme avec chacun d’ entre eux) ou alliance avec les OS embarqués (QNX, Microsoft et les Linux/Android) ?

Quelque soit le smartphone branché par exemple sur le système QNX de l’ auto, c’ est je pense maps qui se lance pour toute la carto (recherche de l’ adresse dans le carnet du gsm et affichage du chemin sur le tableau de bord côte conducteur).

Je ne vois pas QNX, MS ou Android faire un cadeau et permettre par défaut le choix d’ une solution full proprio de leur concurrent …

tic tac

Le 03/03/2014 à 16h24

“T’arrive dans ta voiture, tu connectes ton téléphone, et t’as la même interface. Avec une vraie intégration, avec les capteurs du véhicule, les commandes à distance (au volant typiquement), etc.”

Système QNX du cockpit virtuel de la future Audi TT pour aller chez Madame Michou:

brancher son smarphone.

soit en vocal, soit via commande volant/molette centrale ou écriture via le pad tactile sur la molette centrale chercher l’ adresse de Madame Michou dans son GSM ou sur le net.

confirmer l’ action qu’ on veut faire, ici, chercher l’ adresse, via la même méthode qu’ au dessus.

affichage du trajet via maps sur le tableau de bord côte conducteur.

réduction ou agrandissement de cet affichage selon les desirs/besoins du chauffeur via les commandes volant.

appel vocal à Madame Michou via le carnet d’ adresse pour la prévenir qu’ on est plus qu’ à 5 minutes de là.

Si Apple veut placer dans le système QNX de la future Audi TT une de ses solutions soit elle devra jouer l’ ouverture de ses logiciels soit elle porte iOS en embarqué chez Audi, soit elle paie un partenariat avec QNX ou Audi mais en l’ état, peu de chance de voir du Apple dans toute la chaîne d’ action décrite ci dessus tourner en interne (ou profiter du pad tactile, cockpit virtuel conducteur etc) sur l’ ensemble du système embarqué.

Khalev

Le 03/03/2014 à 16h32

DorianMonnier a écrit :

La solution de l’affichage déportée est donc de loin la meilleure !

T’arrive dans ta voiture, tu connectes ton téléphone, et t’as la même interface. Avec une vraie intégration, avec les capteurs du véhicule, les commandes à distance (au volant typiquement), etc.

C’est exactement ça.

Un peu le principe de l’Ubuntuphone quoi. Tu prends ton portable, tu le branches sur n’importe quel poste de travail ou voiture et tu te retrouves avec ton interface et tes préférences.

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Le 03/03/2014 à 16h36

Youka a écrit :

Yaaay le retour des normes Apple non compatibles avec la concurrence, mais dans les voitures.

Me rappelle l’époque des casques/kit main libre estampillés iPhone…

Pourvu que ça ne prenne pas…

Votre voiture ne demarrera qu’une fois votre carte de credit inserée dans le compoartiment prevu à cet effet..

Apple prelevera automatiquement 30 % lors de tout achat d’essence. Car etre digne de faire rouler une voiture Apple, cela a un cout pour le petrolier

Seules les musiques achetées sur ITunes pourront etre ecoutées… le nombre de passagers seront automatiquement comptabilisées et la facture au nombre d’oreilles automatiquement debitée.

vous etes sur un territoire qui n’a pas payé la redevence Apple, votre voiture va donc s’arreter automatiquement sur le bas coté et notre police vous intercepter

Bon je rigole mais, quand les geants du Web en viennent à s’incerer partout dans notre vie privée, on est en droit d’avoir vraiment peur…

misterB

Le 03/03/2014 à 16h38

Khalev a écrit :

C’est exactement ça.

Un peu le principe de l’Ubuntuphone quoi. Tu prends ton portable, tu le branches sur n’importe quel poste de travail ou voiture et tu te retrouves avec ton interface et tes préférences.

ou CarPlay " />" />

Khalev

Le 03/03/2014 à 16h46

misterB a écrit :

ou CarPlay " />" />

Sauf que CarPlay ne fonctionne qu’avec un iPhone

Ton ubuntuPhone tu le branche sur n’importe quel écran. Et tu peux utiliser ton écran pour autre chose.

misterB

Le 03/03/2014 à 16h48

Khalev a écrit :

Sauf que CarPlay ne fonctionne qu’avec un iPhone

Ton ubuntuPhone tu le branche sur n’importe quel écran. Et tu peux utiliser ton écran pour autre chose.

Je m’en cogne d’un VPN je veux un truc un poil plus fini, pour le moment c’est CarPlay, mais bientôt tout les gros OS l’auront et seront intégré aux caisses " />

DorianM

Le 03/03/2014 à 13h17

Mr.Nox a écrit :

De ce que j’ai lu ailleurs ce serait par BT la liaison.

Perso je trouverais ça plus cohérent de faire une liaison par le port Lightning, toutes les fonctions proposées utilisent pas mal de batterie (GPS en tête…), donc au moins tu serais tranquille de ce côté là.

Avec un dock qui accueil le téléphone, si c’est bien intégré, ça peut être vraiment sympa.

Après oui, faut voir ce que pourra faire ce système en autonome et ce qu’il pourra proposer avec des téléphones autres que l’iPhone, mais bon, faut pas s’attendre à des miracles je pense.

coket

Le 03/03/2014 à 13h17

metaphore54 a écrit :

Reste à voir si Apple va réussir à emmener toute l’industrie avec lui comme il l’a fait avec d’autres produits.

Qui tu veux qu’il amène avec ça??? C’est juste déporter les fonctions primaires d’un iphone sur un écran tactile… Ca sert pas à grand chose, surtout quand tu n’as pas un iphone dans la voiture " />

aurel_gogo

Le 03/03/2014 à 13h18

tic tac a écrit :

HS: c’ est moi ou l’ interface de PCI mobile a changé ?

Ca a changé mais pas en bien pour moi car maintenant impossible de voir plus de 3 articles….

jb18v

Le 03/03/2014 à 13h18

Mr.Nox a écrit :

Tu peux même citer les commentaires.

et en double " />

oui mais je sais pas si le BT suffit pour faire passer les données d’affichage. " />

Séphi

Le 03/03/2014 à 13h20

jb18v a écrit :

et en double " />

oui mais je sais pas si le BT suffit pour faire passer les données d’affichage. " />

Sinon, c’est comme tous les systèmes embarqués qui ont leur propre GPS etc… Le CarPlay ne servant que de liaison vers le téléphone.

DorianM

Le 03/03/2014 à 13h21

coket a écrit :

Qui tu veux qu’il amène avec ça??? C’est juste déporter les fonctions primaires d’un iphone sur un écran tactile… Ca sert pas à grand chose, surtout quand tu n’as pas un iphone dans la voiture " />

On peut critiquer l’ouverture et l’interoppérabilité du système, ça c’est clair, après critiquer l’utilité même, ça me parait exagérer. Ça fait quelques années déjà que quasi tous les constructeurs incluent des écrans tactile qui regroupe ce genre de fonctions, la plupart de ces systèmes embarqués sont franchement moyen, voire mauvais, mais loin d’être inutile.

Tarpan

Le 03/03/2014 à 13h21

On note l’absence de VAG (et Renault) quand même…

canti

Le 03/03/2014 à 13h23

A noter que google semble parti pour proposer quelque chose de similaire avec un “ projected mode”, soutenu par leur “OAA”

la question étant: est ce que les 2 solutions seront mutuellement exclusive, et quelles sont les conditions respecter pour supporter l’une et l’autre solution…

et que fait Microsoft " />

DorianM

Le 03/03/2014 à 13h23

Tarpan a écrit :

On note l’absence de VAG (et Renault) quand même…

En effet, et c’est assez étonnant que Nissan fasse partie de la liste et pas Renault (c’est le même groupe).

GrosMatou27 Abonné

Le 03/03/2014 à 13h25

DorianMonnier a écrit :

Perso je trouverais ça plus cohérent de faire une liaison par le port Lightning, toutes les fonctions proposées utilisent pas mal de batterie (GPS en tête…), donc au moins tu serais tranquille de ce côté là.

Avec un dock qui accueil le téléphone, si c’est bien intégré, ça peut être vraiment sympa.

Après oui, faut voir ce que pourra faire ce système en autonome et ce qu’il pourra proposer avec des téléphones autres que l’iPhone, mais bon, faut pas s’attendre à des miracles je pense.

et comme ça, dans 4 ans Apple remplace lightning par lightning v2, non compatible “pour des raisons de sécurité et de transfert de données”, et on doit racheter une voiture. Bientôt les promoteurs immobiliers intègreront un port lightning et il faudra changer de maison si on achète Windows phone

Khalev

Le 03/03/2014 à 13h26

J’attends la prochaine évolution où on te vendra le téléphone avec la voiture. Sans possibilité de dissocier les deux et où on te dira que c’est pour le bien de l’utilisateur parce que sinon le système de bord de la voiture n’est pas utilisable, il faut acheter le téléphone à côté, le brancher soi-même tout ça, etc…

" />

okeN

Le 03/03/2014 à 13h27

je suppose que d’ici 2 or 3 mois on commencera à voir des choses dans le même genre chez les concurrent, compatibles avec un peu plus de téléphones. Donc comme d’habitude, il est urgent d’attendre.

coket

Le 03/03/2014 à 13h29

DorianMonnier a écrit :

En effet, et c’est assez étonnant que Nissan fasse partie de la liste et pas Renault (c’est le même groupe).

Renault, via son autre partenaire Samsung, est aussi présent sur QNX.

Là, vu que ça ne concerne que de l’iphone, ça ne peut correspondre à mon idée qu’à des séries limitées.

Bonjour la joie pour vendre ta voiture dans 3 ans si apple n’est plus en vogue, ou s’il ne supporte plus les système IOS7…

loser

Le 03/03/2014 à 13h30

tic tac a écrit :

Pas de Lada ou Dacia dans les partenaires ?

On se demande bien pourquoi

" />

canti

Le 03/03/2014 à 13h33

coket a écrit :

Renault, via son autre partenaire Samsung, est aussi présent sur QNX.

Là, vu que ça ne concerne que de l’iphone, ça ne peut correspondre à mon idée qu’à des séries limitées.

Bonjour la joie pour vendre ta voiture dans 3 ans si apple n’est plus en vogue, ou s’il ne supporte plus les système IOS7…

A noter que c’est probablement un mode de fonctionnement particulier, et que si tu ne couple pas ton telephone, tu auras l’interface par défaut du fabricant.

Ce n’est pas “un autoradio iOS” c’est un “autoradio compatible Carplay” dont on parle ( un peu comme des devices compatible airplay, restent fonctionnelle sans device apple)

Si apple arrète le support, ou si il deviens incompatible avec les futurs iphones, on pourra toujours utiliser l’interface par défaut du fabricant

Youka

Le 03/03/2014 à 13h34

Maintenant que j’y pense, ça veut dire qu’en plus des normes toutes pourries de type “Commande au volant Siri ? Commandes vocales” et donc allez vous faire foutre si vous avez Android ou WP8 pour la voix…On va avoir droit à un port Apple ne guise d’USB ?

Dans ma bagnole j’ai jamais branché de téléphone, il est raccordé en Bluetooth, par contre j’ai une clé USB pour ma musique…

Et si ils font les choses bien, je suppose qu’on peut s’attendre à voir débarquer un GPS Turn by Turn basé sur Plans??

Ils sont pas arrivés si c’est le cas…

misterB

Le 05/03/2014 à 12h30

coket a écrit :

Ouaip, en fait ça n’apporte rien de plus que ce qu’il y a sur les plateformes QNX de base.

Ca plaira certainement aux iphones users qui retrouveront les couleurs, et le fonctionnement de leur device (avec même le bouton home^^)

Pour moi l’avantage c’est d’avoir un peu tout sur un device qui ne reste pas lié à la voiture, et voir ce que les dev vont nous pondre comme App vraiment utiles en voitures " />

coket

Le 05/03/2014 à 12h55

misterB a écrit :

Pour moi l’avantage c’est d’avoir un peu tout sur un device qui ne reste pas lié à la voiture, et voir ce que les dev vont nous pondre comme App vraiment utiles en voitures " />

C’est clair; d’autant plus qu’on change plus souvent de smartphone que de voiture " />

coket

Le 05/03/2014 à 13h16

Mithrill a écrit :

Moi c’est l’inverse " />

Cendrier plein toussa?" />

matroska

Le 03/03/2014 à 13h54

On pourra le Jailbreaker ?

" />

knos

Le 03/03/2014 à 13h55

Et si tu as un android.

Parce que bon une voiture lier a un téléphone rien de plus con …

misterB

Le 03/03/2014 à 14h02

CarPlay c’est comme AirPlay, ce n’est pas incompatible avec d’autres systemes, rien n’empêche Renault de l’intégrer avec l’équivalent pour Android, ce n’est pas un OS Apple dans une voiture mais un déport des commandes du iPhones.

Pas incompatible non plus avec QNX donc

misterB

Le 03/03/2014 à 14h07

knos a écrit :

Et si tu as un android.

Parce que bon une voiture lier a un téléphone rien de plus con …

L’un n’empêche pas l’autre, ça me dérange moins que les concept de caisse avec andro en system embarqué……

Ici tout fonctionne normalement sans iPhone " />

coket

Le 03/03/2014 à 14h09

misterB a écrit :

CarPlay c’est comme AirPlay, ce n’est pas incompatible avec d’autres systemes, rien n’empêche Renault de l’intégrer avec l’équivalent pour Android, ce n’est pas un OS Apple dans une voiture mais un déport des commandes du iPhones.

Pas incompatible non plus avec QNX donc

Ah, comme ça je comprends mieux… Je ne voyais pas qui allait se pendre avec une voiture invendable dans 5 ans " />

J’ai lu l’article en travers aussi; my bad " />

misterB

Le 03/03/2014 à 14h12

coket a écrit :

Ah, comme ça je comprends mieux… Je ne voyais pas qui allait se pendre avec une voiture invendable dans 5 ans " />

J’ai lu l’article en travers aussi; my bad " />

Tu n’es pas le seul, 90% des coms pensent qu’ils vont tous coller iOs dans les voitures " />" />" />

Je trouve ça moins con que la super car fait main a 800000€ qui a un dock iPhone, mettre ça dans une auto qui sera encore là dans 40 ans est risible " />" />

Anonyme

Le 03/03/2014 à 14h12

Plans intégré ? " />

misterB

Le 03/03/2014 à 14h16

ff9098 a écrit :

Plans intégré ? " />

Avec Plan tu découvres des tas d’endroit et de routes par lesquels tu ne serais jamais passé " />" />" />

chp2

Le 03/03/2014 à 14h17

DorianMonnier a écrit :

Un truc aussi intégré ? T’as des exemples ?

Parce que oui l’autoradio avec appels + sms, ça se fait beaucoup, mais là c’est un affichage déporté pour iOS en fait.

Des exemples il y en a des tas et je les utilises tous les jours. va voir sur les market.

En ce qui me concerne j’utilise un XPeria Z sur son dock de charge (DK26) sur le tableau de bord et utilisant l’appli “inDrive” dans laquelle j’y ai inclus:

PowerAmp (Blluetooth)

NavFree

Glob (Equivalent Coyote gratuit)

Une interface BDA bluetooth (Controle temps réel des données moteur)

Réponse auto aux appels SMS et téléphoniques

….

Nota le fait de positionner mon XPeria Z dans son dock active automatiquement le BT, et les fonctions ci-dessus (merci SmartConnect)

FunnyD

Le 03/03/2014 à 14h19

coket a écrit :

Ah, comme ça je comprends mieux… Je ne voyais pas qui allait se pendre avec une voiture invendable dans 5 ans " />

J’ai lu l’article en travers aussi; my bad " />

Pareil " />

misterB a écrit :

L’un n’empêche pas l’autre, ça me dérange moins que les concept de caisse avec andro en system embarqué……

Ici tout fonctionne normalement sans iPhone " />

Y’a des caisses avec andro en systéme embarqué????" />

Aloyse57

Le 03/03/2014 à 14h21

metaphore54 a écrit :

Reste à voir si Apple va réussir à emmener toute l’industrie avec lui comme il l’a fait avec d’autres produits.

C’est déjà fait : ici (Québec) je n’ai jamais vu un véhicule avec commandes au volant Android ou WP. Par contre Apple, y’en a plein (Honda, Huyndai, Jeep, BMW, Mercedes,…)

Le défaut du truc, c’est que si tu passes d’un iPhone à un Android, ben, ta bagnole commande plus rien : c’est chiant à mourir.

tic tac

Le 03/03/2014 à 14h21

“Avec Plan tu découvres des tas d’endroit et de routes par lesquels tu ne serais jamais passé”

Tu découvres surtout des routes par lesquels tu ne devais pas passer !

misterB

Le 03/03/2014 à 14h21

FunnyD a écrit :

Pareil " />

Y’a des caisses avec andro en systéme embarqué????" />

C’est en projet " />

PC INpact

canti

Le 03/03/2014 à 14h22

FunnyD a écrit :

Pareil " />

Y’a des caisses avec andro en systéme embarqué????" />

oui, R-link par renault, c’est un AOSP bridé, sans services google, et avec un market où il est difficile de développer ( j’ai essayé de postuler pour porter une app dans le domaine automobile , j’ai jamais eut de réponse " /> )

misterB

Le 03/03/2014 à 14h23

Aloyse57 a écrit :

C’est déjà fait : ici (Québec) je n’ai jamais vu un véhicule avec commandes au volant Android ou WP. Par contre Apple, y’en a plein (Honda, Huyndai, Jeep, BMW, Mercedes,…)

Le défaut du truc, c’est que si tu passes d’un iPhone à un Android, ben, ta bagnole commande plus rien : c’est chiant à mourir.

Mais c’est pas CarPlay, ce sont des Dock iPhone géant en forme de voiture " />

canti

Le 03/03/2014 à 14h24

misterB a écrit :

C’est en projet " />

PC INpact

il semble que google se dirige vers quelque chose de plus proche de ce que fait apple avec un “projected mode”, on verra si ils feront un vrai android dans la voiture plus tard

Youka

Le 03/03/2014 à 13h04

Yaaay le retour des normes Apple non compatibles avec la concurrence, mais dans les voitures.

Me rappelle l’époque des casques/kit main libre estampillés iPhone…

Pourvu que ça ne prenne pas…

Mr.Nox

Le 03/03/2014 à 13h04

La pire chose qui pouvait arriver.

Quand c’est une enceinte BT lié a un OS, ok mais la on parle d’une voiture.

Gab&

Le 03/03/2014 à 13h06

En même temps, si ça peut aider l’industrie auto à vendre des voitures à des gens qui sont d’accord pour payer cette option au prix fort… pourquoi pas " />

FunnyD

Le 03/03/2014 à 13h08

" /> J’espère que ce sera une option, car de série, c’est vraiment tout pourri, se lier à une marque de téléphone en fonction de sa voiture….

jb18v

Le 03/03/2014 à 13h10

tic tac

Le 03/03/2014 à 13h12

Pas de Lada ou Dacia dans les partenaires ?

HS: c’ est moi ou l’ interface de PCI mobile a changé ?

Mr.Nox

Le 03/03/2014 à 13h13

jb18v a écrit :

En fait c’est port lightning requis, donc exit les 4/4S. Mais je me demande si avec un adaptateur ça passe " />

jb18v a écrit :

En fait c’est port lightning requis, donc exit les 4/4S. Mais je me demande si avec un adaptateur ça passe " />

De ce que j’ai lu ailleurs ce serait par BT la liaison.

Mr.Nox

Le 03/03/2014 à 13h14

tic tac a écrit :

Pas de Lada ou Dacia dans les partenaires ?

HS: c’ est moi ou l’ interface de PCI mobile a changé ?

Tu peux même citer les commentaires. B-)

metaphore54

Le 03/03/2014 à 13h14

Reste à voir si Apple va réussir à emmener toute l’industrie avec lui comme il l’a fait avec d’autres produits.

Séphi

Le 03/03/2014 à 13h16

Mr.Nox a écrit :

La pire chose qui pouvait arriver.

Quand c’est une enceinte BT lié a un OS, ok mais la on parle d’une voiture.

Je vois plutôt ça comme une étape.

De nos jours on a des systèmes embarqués sur voiture très mal foutus et qui ne sont pas toujours aux normes.

Pire encore, on ne peut pas tous les mettre à jour.

Si ce que fait apple peut pousser les autres éditeurs à faire de même afin d’avoir au final un truc plus ouvert répondant aux normes utilisées par tous les téléphones, moi je dit que ce sera tout bénef.

FunnyD

Le 03/03/2014 à 13h34

loser a écrit :

On se demande bien pourquoi

" />

Parce que Il y a un gros projet top secret? iLada by Apple?

——-[]

chp2

Le 03/03/2014 à 13h35

Non mais sérieux quoi…. Où se trouve l’inovation?

A moins qu’elle soit le fait qu’Apple ait payé les constructeurs automobile à intégrer sa techno? Car ça fait vraiment un moment que ça existe sur Android et autres Smartphones.

Là je sens Qu’apple va encore demander des dommages et intêrrets pour vol de brevet " />

DorianM

Le 03/03/2014 à 13h35

GrosMatou27 a écrit :

et comme ça, dans 4 ans Apple remplace lightning par lightning v2, non compatible “pour des raisons de sécurité et de transfert de données”, et on doit racheter une voiture. Bientôt les promoteurs immobiliers intègreront un port lightning et il faudra changer de maison si on achète Windows phone

Ah ben ça oui, c’est un gros problème on est d’accord, dans l’absolu un système interopérable avec juste une prise USB reste la meilleure solution, mais faut pas rêver…

Et même si c’était le cas, la connectique de l’USB 3.1 va être modifiée… même problème, il faudra des adaptateurs.

J’apprécie beaucoup l’idée, mais c’est clair que ça risque de poser pas mal de problèmes.

coket a écrit :

Renault, via son autre partenaire Samsung, est aussi présent sur QNX.

Là, vu que ça ne concerne que de l’iphone, ça ne peut correspondre à mon idée qu’à des séries limitées.

Bonjour la joie pour vendre ta voiture dans 3 ans si apple n’est plus en vogue, ou s’il ne supporte plus les système IOS7…

Ce serait étonnant que ce soit de série oui, je suis d’accord.

Pour Renault en effet, j’avais pas pensé à ça. Mais quand on voit que Mercedes est une des trois marques mise en avant, et que c’est également la marque mise en avant dans le lien de canti, il y a de quoi se poser des questions.

coket

Le 03/03/2014 à 13h35

canti a écrit :

A noter que c’est probablement un mode de fonctionnement particulier, et que si tu ne couple pas ton telephone, tu auras l’interface par défaut du fabricant.

Ce n’est pas “un autoradio iOS” c’est un “autoradio compatible Carplay” dont on parle ( un peu comme des devices compatible airplay, restent fonctionnelle sans device apple)

Si apple arrète le support, ou si il deviens incompatible avec les futurs iphones, on pourra toujours utiliser l’interface par défaut du fabricant

N’empêche que les autres systèmes, de QNX ou Panasonic par exemple permettent la même chose et beaucoup plus, quelque soit le terminal…

DorianM

Le 03/03/2014 à 13h36

chp2 a écrit :

Non mais sérieux quoi…. Où se trouve l’inovation?

A moins qu’elle soit le fait qu’Apple ait payé les constructeurs automobile à intégrer sa techno? Car ça fait vraiment un moment que ça existe sur Android et autres Smartphones.

Là je sens Qu’apple va encore demander des dommages et intêrrets pour vol de brevet " />

Un truc aussi intégré ? T’as des exemples ?

Parce que oui l’autoradio avec appels + sms, ça se fait beaucoup, mais là c’est un affichage déporté pour iOS en fait.

canti

Le 03/03/2014 à 13h38

coket a écrit :

N’empêche que les autres systèmes, de QNX ou Panasonic par exemple permettent la même chose et beaucoup plus, quelque soit le terminal…

A voir les conditions, mais ca ne m’étonnerais pas que tu puisse avoir un “autoradio” ( je comprend que c’est plus qu’un autoradio, mais je ne trouve pas le mot adapté) QNX, ou panasonic, proposant tout les services nécessaire, et quand tu branches un iphone, tu ais alors les services spécifiques apple

coket

Le 03/03/2014 à 13h39

DorianMonnier a écrit :

Ce serait étonnant que ce soit de série oui, je suis d’accord.

Pour Renault en effet, j’avais pas pensé à ça. Mais quand on voit que Mercedes est une des trois marques mise en avant, et que c’est également la marque mise en avant dans le lien de canti, il y a de quoi se poser des questions.

QNX est aussi sur certaines Merco AMG…

Loeff

Le 03/03/2014 à 13h40

Je trouve plutôt restrictif de cantonner cette techno avec les appareils iOS7 (même pas tous d’ailleurs). Une telle fermeture pour une véhicule, c’est une aberration.

Enfin, on verra bien si ça marche ou ça bide.

canti

Le 03/03/2014 à 13h41

chp2 a écrit :

Non mais sérieux quoi…. Où se trouve l’inovation?

A moins qu’elle soit le fait qu’Apple ait payé les constructeurs automobile à intégrer sa techno? Car ça fait vraiment un moment que ça existe sur Android et autres Smartphones.

Là je sens Qu’apple va encore demander des dommages et intêrrets pour vol de brevet " />

l’interet est, comme souvent, une standardisation de la communication entre le telephone, et l’interface, qui permet des services plus poussé (tu pourrais avoir une application sur le telephone qui pousse des notifications sur ton affichage, comme la proximité d’une station service de la marque que tu aimes, parceque tu es presque a sec, ou des services type google now, qui t’avertis que l’avion que tu devais prendre est annulé )

porecreat

Le 03/03/2014 à 13h42

La navigation avec Plans…ça vend du rêve…

metaphore54

Le 03/03/2014 à 13h44

Loeff a écrit :

Je trouve plutôt restrictif de cantonner cette techno avec les appareils iOS7 (même pas tous d’ailleurs). Une telle fermeture pour une véhicule, c’est une aberration.

Enfin, on verra bien si ça marche ou ça bide.

Ça va surement bien se vendre reste à voir la techno de qui sera gardée, surement la plus aboutie. Pour l’instant ça ressemble plus à un balbutiement qu’une vrai techno aboutie.

illogict

Le 03/03/2014 à 13h45

Évidemment, il y a une norme, MirrorLink, interopérable, n’utilisant que des technologies éprouvées, et qui commence à prendre, mais Apple préfère faire créer sa propre solution… " />

coket

Le 03/03/2014 à 13h45

canti a écrit :

A voir les conditions, mais ca ne m’étonnerais pas que tu puisse avoir un “autoradio” ( je comprend que c’est plus qu’un autoradio, mais je ne trouve pas le mot adapté) QNX, ou panasonic, proposant tout les services nécessaire, et quand tu branches un iphone, tu ais alors les services spécifiques apple

Ben je ne vois pas pourquoi. Je pense que QNX peut tout porter; avec l’autorisation d’Apple évidemment.

Il porte déjà les Apps droid sur BBRY, c’est basé sur un Unix Like (comme IOS je crois), et si tu regardes sur le site de QNX, dans les partenaires stratégiques, partie Auto, tu trouves un logo qui me rappelle quelque chose…

metaphore54

Le 03/03/2014 à 13h49

illogict a écrit :

Évidemment, il y a une norme, MirrorLink, interopérable, n’utilisant que des technologies éprouvées, et qui commence à prendre, mais Apple préfère faire créer sa propre solution… " />

L’intérêt est d’enfermer l’utilisateur dans son écosystème, c’est ce que recherchent tous les géants chacun à sa façon.

canti

Le 03/03/2014 à 13h51

coket a écrit :

Ben je ne vois pas pourquoi. Je pense que QNX peut tout porter; avec l’autorisation d’Apple évidemment.

Il porte déjà les Apps droid sur BBRY, c’est basé sur un Unix Like (comme IOS je crois), et si tu regardes sur le site de QNX, dans les partenaires stratégiques, partie Auto, tu trouves un logo qui me rappelle quelque chose…

tu remarqueras que j’ai dis que “ ca ne m’étonnerais pas ” " />

je penses aussi que c’est tout à fait possible

coket

Le 03/03/2014 à 13h52

canti a écrit :

tu remarqueras que j’ai dis que “ ca ne m’étonnerais pas ” " />

je penses aussi que c’est tout à fait possible

Ah ben je ne l’avais pas remarqué en fait " />