De manière régulière, Amazon s'essaie à de nouvelles activités, parfois avec succès, mais pas toujours comme peut en témoigner le Fire Phone. Le géant de la vente continue de plus belle et propose pas moins de trois nouveaux services à certains de ses clients, tout en surfant sur la vague de l'Apple Watch avec une application dédiée.
Au début du mois, Amazon dévoilait son « Dash button » qui permet de passer commande d'un produit de consommation courante (lessive, paquet de pâtes, dentifrice, café, etc.), et ce, le plus simplement du monde puisqu'il suffit d'appuyer sur un petit bouton qui peut se coller presque n'importe où.
Dans le même temps, débarquait une offre de service à la personne : Home Services. Disponible dans certaines villes des États-Unis uniquement, elle vous met en relation avec des professionnels pour effectuer des petits travaux de plomberie, d'électricité, d'aménagement d'intérieur, mais aussi pour des leçons de Yoga, des cours de mathématiques, etc. Amazon précise que son service n'est ouvert qu'à des professionnels triés sur le volet.
Nouveaux services Amazon : réservation d'hôtel et livraison dans le coffre de la voiture
Mais ce n'est pas tout et, depuis quelques jours, le géant de la vente en ligne permet également de réserver une chambre d'hôtel, empiétant ainsi sur les plates-bandes de géants comme Booking et d'Expedia par exemple. Les offres sont principalement pensées pour des petites escapades. Tom Cook, responsable des relations publiques d'Amazon, indique à Mashable que « plus de 40% des locations de loisir aux USA sont pour des courts séjours, d'une à trois nuits, souvent pour des destinations proches et accessibles en voiture » et précise que c'est justement la cible visée.
Après les drones, Amazon se penche aussi sur une nouvelle méthode de livraison des colis : directement dans le coffre de votre voiture. En partenariat avec DHL, cette expérimentation est pour le moment limitée à certains clients Premium qui résident dans la région de Munich et qui disposent d'une Audi. Une fois sa commande validée, l'acheteur indique la position de sa voiture à Amazon qui donne un accès au coffre au livreur de DHL, mais pendant une période limitée évidemment. Une fois le paquet déposé et le coffre refermé, il n'est plus possible pour le livreur (ou une personne autre que le propriétaire) de l'ouvrir. Tout le détail du déroulement de cette opération n'a par contre pas été dévoilé.
Dans une foire aux questions, Amazon indique qu'il espère à terme étendre ce service à plus de clients Premium et à d'autres voitures que les Audi. Il planche également sur une manière de renforcer la sécurité afin d'éviter tout problème, que ce soit lié au colis livré ou à la voiture (vol, dégradation, etc.).
Envie de voir l'envers du décor ? Une opération séduction dans deux entrepôts français
Amazon tente également une opération séduction auprès de certains de ses clients français en leur ouvrant une partie de ses locaux dans deux entrepôts. Baptisé Amazon Tour, elle dispose d'un site dédié qui, entre deux pages explicatives sur la politique salariale et la formation dans l'entreprise, permet de réserver une visite dans les centres de distribution de Lauwin-Planque (à côté de Lille) et de Montélimar. Il faudra par contre être patient puisque la première date disponible pour le premier est fixée au 23 octobre 2015, contre le 3 juillet pour le second.
L'achat en 1-click directement sur l'Apple Watch
Pour finir, Amazon vient d'annoncer une application Shopping pour l'Apple Watch. Elle permet de naviguer dans son catalogue, de mettre des produits de côté et même d'acheter en 1-click directement depuis la montre.
Si vous souhaitez plus de détails sur un écran plus grand, il est possible d'ouvrir le moteur de recherche ou la page produit dans l'application Amazon sur iPhone, via la fonctionnalité Handoff. Pour profiter de l'application Amazon sur la montre connectée d'Apple, il faudra mettre à jour l'application du revendeur sur iPhone. Tous les détails se trouvent par ici.
Commentaires (42)
Livraison sécurisée dans le coffre des Audi
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Drogue, kalache, etc.
De mieux en mieux.
Un peu HS mais au moins l’Apple Watch est suivi d’un vrai parc applicatif ….
Les apps comme Air France, BNP, Amazon, etc… ont toutes reçus une maj pour l’Apple Watch.
Au moins, quand Apple lance quelque chose, il le fait pas à moitié ! Pas comme certains. [Android Wear]
Cette news ressemble beaucoup à un troll de 1er Avril !
On est certes toujours en Avril mais plus le premier ;)
C’est surtout les développeurs qu’il faut féliciter pour ça…
Il faut dire qu’être dans les premiers, c’est profiter de l’exposition médiatique de ce produit, comparé à Android wear qui n’a pas profité du même intérêt de la presse générale…
C’est un peu le système de livraison dans gta ,non ?
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Bientôt, à se rythme on va se faire livrer des sandwich ou pizza sur la localisation de nos smartphone, les livreurs vont nous tracker avec nos propres puces gps.
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Ce qui m’étonne c’est que seul Amzone tente d’expérimenter sur la livraison alors que notre vieille Poste Ne fait que tourner autour du pot….
La poste n’a toujours pas proposé des distributeur de colis devant leur bureau de poste… Quand il sera trop tard il sera trop tard…
Livraison dans la RS7 flambant neuve de l’utilisateur lambda.
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Nul besoin, votre beau gouvernement pondra bien une jolie loi antitrust qui sauvera la Poste d’une mort lente et douloureuse
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ou alors un nouveau film de Besson, cofinancer par Amazon s’appelant The transporteur: le mystérieux colis.
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Livraison interactive - Chronopost
Lettre recommandée électronique
GeoPost expérimente la technologie drone (communiqué de presse - groupe La Poste)
Lab Postal : reportage sur la stratégie d’open innovation du groupe La Poste (frenchweb.fr)
D’ailleurs, le dernier Avengers, sans être mauvais, n’est pas aussi bon que le 1er du nom.
J’ai visité il y a peu leur site d’Orléans qui gère toute la logistique pour la France: Très belle machine. J’étais surpris de ne pas voir plus de machines. C’est très bien huilé et avec des personnels motivés.
Les boîtes rivalisent de nouveaux services juste pour attirer l’attention et faire le buzz. Il est évident que ce que propose Amazon sera limité à certains pays, que ça marche ou pas, ils s’en foutent à la limite.
C’est dingue l’innovation qui vient des Stazunis. Même si ce n’est pas ensuite déployé à grande échelle, au moins ils ont les idées et ils les testent. Nous, on va juste les regarder, les critiquer, et quand on verra que ça fonctionne, on fera pareil mais en moins bien, dans 15 ans.
" /> Mais pourquoi pas, ça reste envisageable !
Bon, j’ai quand même des doutes sur la livraison dans le coffre :tranpi: Déjà que le drone qui dépose devant la maison, ça me paraît un peu sensible…
les Nord-Américains sont surtout des pros du marketing et du fast service :
un bel emballage autour d’un produit pas forcément très élaboré et surtout vite consommé.
Pourtant, c’est en France qu’a été développé la grande distribution avec les fameuses centrales d’achats (un succès mondial qui vaut bien celui des GAFA).
Tu te plantes complet: Et je n’ai pas d’action chez eux. Mais bon on dit souvent des conneries quand on ne connait pas le truc. Normal, il m’arrive de faire de même.
et les pizzas ?
Dire qu’ils ont commencé en étant une simple librairie en ligne… on ne peut pas dire que leurs patrons n’ont point de suite dans les idées !
Pour les réservations d’hôtel, si ça pouvait faire de la concurrence à Booking et son quasi-monopole de fait, ça serait pas plus mal. Je ferais partie des premiers clients en France si le service est à la hauteur.
C’est bien envers du décors etc. Mais il faudrait ensuite voir combien d’employés tiennent et restent parfaitement en bonne santé, l’autre “envers du décors” avec le bousin sans fil 8h/j sur la tête et/ou sur la ceinture !
5 ans ? 10 ans ? nobody know …
“Le travail c’est la santé” : oui oui, mais sans être collé à des trucs sans fil, des heures et des heures (plutôt des années) durant …
Ah oui l’innovation made in laposte….
Y a de belles idées… mais tiens, prenons l’exemple de la livraison interactive : comment ça marche quand le livreur ne prend même pas la peine de sonner chez toi et dépose directement un avis de passage ?
Pour le reste, c’est bien trop technologique pour la poste…
Lettre recommandée numérique ? La bonne blague quand en 2015 ils sont incapables de fournir un service de carte interactive en https…
La poste c’est ça : beaucoup de bonnes idées, une externalisation du développement des outils nécessaires sans contrôle qualité, un personnel par la suite qui est incapable de les appliquer. Pour illustrer j’ai eu une génération de bordereaux de livraisons à gérer récemment, nous sommes passé par le process de validation entier… et 15 jours après la mise en prod fallait tout refaire parce que ça n’allait plus… et encore 15 jours après rebelotte…
Sans remettre en cause ta propre expérience d’utilisateur des services de La Poste et sans défendre non plus les choix de La Poste : ginuis stimatisait la “vieille Poste” dans son commentaire, je lui ai répondu en donnant des exemples d’innovations “disruptives” (un adjectif très tendance actuellement) de la part de La Poste.
Maintenant, tu réponds : mauvaise qualité de services de La Poste. Ok, je peux comprendre, mais quelle différence avec les services de Google, Amazon & co ? Par exemple quand Amazon supprime des ebook dans les kindle de ses clients ?
http://www.numerama.com/magazine/13484-kindle-amazon-efface-a-distance-des-centa…
http://www.nextinpact.com/archive/52326-affaire-kindle-orwell-plainte-amazon.htm
Personnellement, je ne vois pas de différence, et si j’étais vicieux, j’irais même plus loin en disant que La Poste a plus de mérite d’innovation que Amazon car La Poste est passée d’une économie de monopole d’Etat à une économie concurrentielle avec une tendance disruptive dans la nouvelle économie numérique.
Pour finir, on peut très facilement trouver à redire sur les activités d’un fournisseur de service. Et on peut dire que l’innovation de La Poste est une “bonne blague” comme on peut qualifier l’innovation de Amazon de “bonne blague” aussi. Par exemple, payer des livres électroniques par abonnement mensuel à 9,99 euros/mois –http://www.amazon.fr/b/ref=sv_kinc_4?ie=UTF8&node=5250628031 – au lieu d’acheter ces ebook à l’unité, c’est peut-être innovant pourtant je trouve ça aussi très idiot (le lecteur loue une licence de lecture/d’utilisation d’un ebook alors qu’il pourrait acheter une licence d’acquisition d’un exemplaire).
Encore ce foutu mot “innovation” qui ne veut rien dire et tout dire à la fois. Si tu pouvais me répondre avec un autre mot que “innovation” (ou me définir ce que tu entends par “innovation”).
Pour le reste, encore une fois, Ok j’ai compris tes reproches envers La Poste.
merci pour la définition.
Maintenant si je relis la 1ère phrase de ton commentaire : “Y a beaucoup de choses qu’on peut reprocher à Amazon et à Google, certainement pas leur capacités à l’innovation et au maintient de leurs services. ”
C’est vrai, Amazon et Google utilisent les nouvelles technologies pour distribuer leurs services/produits. On peut dire qu’elles innovent. Pour ce qui est du “maintien de leurs services”, à mon avis, l’innovation passe nécessairement par des phases plus ou moins risquées ou douloureuses (voire parfois des échecs), mais je suis d’accord, Google/Amazon innovent certainement plus que La Poste.
De là à dire que les services de La Poste ne fonctionnent pas ou mal, c’est une perception issue d’une expérience personnelle anecdotique.
De mon experience personnelle, je vois comment le site web laposte.fr a évolué et les nouveaux services qui y sont vendus ou proposés maintenant, depuis quelques années. Je vois aussi la transformation des bureaux de Poste (avec des guichets) en boutiques multi-services. Si ce n’est pas de l’innovation (avec des nouveaux services qui fonctionnent), qu’est-ce que c’est ? une évolution ? une adaptation ?
Ca ne veut pas dire que je trouve tout ça forcément très bien, mais laposte.fr est un site commercial qui vaut largement l’innovation des services de amazon.fr (avec une ergonomie parfois aussi mauvaise) - oui, en fait, je trouve l’ergonomie de amazon.fr vraiment mauvaise et j’ai autant de plaisir à naviguer dans les produits de amazon.fr que dans les actualités de yahoo.fr. Mais le moteur de recherche sur amazon.fr est très efficace.
Ok, je comprends pourquoi on ne se comprend pas.
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Tu parles en tant que particulier. Je parle en tant que pro.
Quand je parle des services google, je pense par exemple à google merchant center, ou analytics, ou webmaster tools, etc…
Je parle du support des nouvelles normes et techno (microdata par exemple).
Quand je parle d’amazon, je pense plutôt à leurs services “pro” (MWS qui est une API permettant de piloter entièrement ou presque les activités chez Amazon - cloud, vente sur marketplace, etc….).
Et tout, absolument tout, est automatisé, testable sans passer par des phases de validation interminables. Et quand tu as un problème tu as un interlocuteur humain compétent dans un délais raisonnable (6h étant le max que j’ai attendu - et c’est parce que la question était hautement technique et que c’est un américain qui m’a rappelé).
Et quand je parle de la poste et bien… rien n’est fait. Tout doit passer par de la validation humaine. Les specs des produits sont incomplètes, voir erronées, aucun interlocuteur ne maitrise complètement son sujet, il y a des problèmes sans arrêt et à tous les niveaux.
Tiens pour reprendre mon cas anecdotique que tous les ecommerçants dépassant un certain chiffre rencontrent : aujourd’hui, j’ai épuisé plus vite que prévu ma plage réservée de numéros d’expéditions. J’en ai donc demandé une nouvelle à la poste. Web service inaccessible, impossible d’avoir quelqu’un au téléphone sur le numéro dédié, j’ai laissé un message, envoyé un mail… le tout à 8h ce matin. Je n’ai toujours pas de nouvelles…. en attendant j’ai des colis que je ne vais pas pouvoir expédier, ce qui va me pénaliser (vis à vis des marketplaces surtout, mais aussi des clients pressés).
Conclusion : en tant que pro, le service de la poste est insuffisant et trop peu sérieux. Ce n’est pas le problème du manque d’innovations (encore que ça reste limité), mais du manque d’efficacité de leurs implémentations…
Après en tant que particulier, du moment que mon courrier arrive, je m’en tape