Ca depend, tu places la barre a combien pour le niveau abordable " />
sinon chez ma marque c’est une option a 2000$ la BVA 8
Le
18/04/2018 à
21h
17
Je pense que certains se les fabriquent eux meme (TomTom et Here me viennent en tete) et ensuite ils les mettent a “disposition” aux autres moyennant especes sonnantes et trebuchantes.
Sinon il doit bien y avoir des compagnies specialisees. Je crois que TeleAtlas en etait une avant de se faire racheter par TomTom.
Les remontees utilisateurs sont un vecteur de recuperation des changements egalement. Je le faisais souvent sur Here Maps (ca mettait quelques semaines a changer)
Les GIS doivent contenir des donnees relatives a la vitesse j’imagine vu qu’on y trouve de tout.
Je pense que les frequences de mises a jour dependent des prix/couts du fournisseur derriere les cartes, et si la boite a la main dessus ou non. Integrer les remontees des utilisateurs est certainement un facteur qui accelere les mises a jour et je peux m’avancer a dire que c’est moins cher que de tout re-cartographier.
Le
18/04/2018 à
20h
20
Je faisais juste la remarque pour toi et les autres. Ca me stressait beaucoup dans le temps, maintenant j’ignore completement ce genre de condutrices (bah quoi egalite) surtout quand j’utilise mon daily driver " />
Cote voitures et moteurs, c’est un peu difficile de ne pas acheter quand les regles changent au milieu de la partie.
Comme de nombreux inpactiens l’on remarque, les etagements des boites sont bases sur les vitesses limites du pays. Il y a pleins de petites choses qui bougent en fonction du pays d’achat.
Les voitures tres recentes avec 8 ou 10 vitesses ne devrais pas avoir trop de soucis par contre.
Les gros moteurs des bolides n’ont en general pas de problemes, ils peuvent reprendre plutot bas. Tu pourras trouver des videos de Corvette ou Aston Martin qui font du 0 a 200+ sur un rapport sans a coup.
Avec ma voiture (2.0L bi-turbo), je peux mettre la 6eme des 80 mais je devrais passer la 5 eme pour etre tout confort en cas d’acceleration ou sur faux-plats.
Le
18/04/2018 à
16h
58
Romaindu83 a écrit :
…
Cependant, vu la mentalité désastreuse d’une grande partie des conducteurs français (et la voiture autonome ne résoudra pas le problème, mais c’est un autre sujet), une base nationale des limitations de vitesse ne changera pas la situation.
Je ne compte plus tous ces connards de conducteurs, qui me collent au cul pour que j’accélère alors que je suis au maximum de la vitesse autorisée. Pour les calmer, je donne des petits coups de frein ou je décélère. Le must étant de le faire sur une autoroute, car ils prennent peur, vu la vitesse à laquelle nous roulons. En France, c’est la voiture B qui est toujours en faute si elle emboutit l’arrière de la voiture A. Pourquoi n’en profiterais-je pas ?
En France, une grande partie des conducteurs estiment que leurs véhiculent leur sert à faire les cacous sur les routes, afin de montrer leur agilité et leur dextérité au volant. Lorsque la vitesse maximale autorisée passera sur les routes secondaires de 90 km/h à 80 km/h, je la respecterais. Ceux qui me suivent et qui ne sont pas content pourront aller se faire foutre…
C’est dangereux comme comportement de faire des break check, pour eux (enfin, j’en ai rien a faire s’ils se crashent…) pour toi et les autres usagers.
Le mieux c’est de les ignorer le temps de finir ta manoeuvre sans te presser.
…pour facebook, ce serait comme un boulanger qui vendrait de la farine).
Joli!
Je la garde celle la " />
Le
13/04/2018 à
15h
39
Le soucis dans cette affaire c’est que le nom de Trump y soit mele, c’est “ca” qui choque le monde.
En fouillant bien, les equipes des candidats ont access a des donnes similaires en passant par des societes de consulting.
SI je me souviens bien, il y avait des app et des surveys sur facebook durant la campagne d’Obama et je doute que l’aspirateur de donnees etait eteint…
Je crois qu’il y avait meme des remarques louant l’ingeniosite et l’efficacite des equipes d’Obama sur les reseaux sociaux.
Les gens sont influencables mais de la a penser que quelques pubs sur facebook ou des trolls etrangers font basculer une campagne…
A mes yeux, les vrais responsables sont les journalistes qui ont cree une sorte d’effet Streisand en ramenant en permanence dans les debats ces demies-informations (j’hesite meme a dire information) qu’on ramasse en haut de la pile des sujets les plus populaire du moment, en surevaluant la popularite d’Hillary et l’impopularite de Trump…
Bref, ils sont beaucoup trop preoccupes a bricoler des nouvelles sensationnelles plutot que de faire leur boulot. Sans compter qu’ils se cachent souvent derriere une impartialite de facade alors qu’ils sont tres orientes. Ca ne me derange pas qu’un/e journaliste soit oriente/e mais faut que ca soit affiche et clairement dit quand ils font une analyse.
C’est un peu HS mais ca me choque qu’on decide d’appliquer des sanctions ou d’intervenir en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire en se basant sur des “allegations”… On pourrait me repondre que les gens avec les access autorises “savent” ce qui se passe, mais bon moi je ne signe plus de cheque en blanc aux gens qui savent et parole d’honneur…
Je comprend mieux. J’avais en tete les grosses competitions lorsque je redigeais mon commentaire.
Un genre de mini evenement au sein meme du tournoi pour inciter a la decouverte.
Le
06/04/2018 à
14h
10
La classe ultime !
Le
05/04/2018 à
19h
12
Point de vue interessant que je ne partage pas du tout. " />
Il n’y a pas vraiment de barriere physique dans le jeu video pour justifier un championnat separe a mon avis. Il faut le bon mix entre technique, endurance, chance, reflexe et strategie. Le physique compte tres peu. Ce serait meme une grave erreur que d’essayer de repeter le schema classique parce que c’est trop dur pour elle de se faire une place. Ben justement comme partout la place il faut se la faire a un moment donne. D’ailleurs je pense que ca couperait pas mal de sifflets qu’une femme arrive par la force de ses doigts dans le top 10. La fan base se construira d’elle meme.
Et meme en etant noyees au milieu d’une nuee d’hommes, elles se demarquent d’office vu que ce sont des femmes… On pourrait dire la meme chose de n’importe quelle minorite au sein d’un groupe. Libre a elles d’exploiter cela pour en faire une force ou de se laisser marcher dessus.
Rien que pour la recherche de sponsor c’est un plus je trouve: je suis la seule femme dans le top 100 des meilleurs joueurs et je trust la 35eme place (choisi au pif), ca claque plus que je suis 35 eme dans le top 100.
Si elles n’ont pas le niveau et se cassent les dents devant les autres hommes, elles n’auront qu’a s’ameliorer.
Il y aura toujours du harcelement (en meme temps c’est un peu le style d’attaque des faibles et des cons), et meme entre hommes je suis certains que c’est deja le cas. Un noir parmi 99 autres blancs? Il se fera harceler par les cons du groupes, idem si on inverse la proportion. Meme entre blancs il y en aura toujours pour trouver des criteres de discriminations (pauvre, riche, lieu d’habitation, etc…)
Qu’on ouvre les vannes, qu’elles se frottent a la dure realite. Si une femme veut en faire son metier, elle aura interet a devenir la meilleure et pas seulement la meilleure des femmes, sinon elle ne seront jamais bancable.
Le seul critere de discrimination devrait etre l’equite des moyens qu’on soit homme ou femme.
J’ai un pote chercheur qui avait a peine 39 ke en salaire annuel. Un vrai bougre passionne et qui enseignait egalement de temps en temps.
Il a ete participe a un congres a washington il y a 3 ans, et pouf il s’est fait debaucher par les ricains. Ils n’y sont pas alle avec le dos de la cuillere avec la proposition. Il a quitte la France il y a 8 mois avec a la cle un salaire a 6 chiffres, demenagement paye par la boite + bonus d’emmenagement et pret a taux 0 pour s’acheter une voiture et ils ont meme trouve un boulot a sa compagne (c’etait surtout pour le motiver a venir).
Je ne pense pas vraiment qu’il soit parti pour le fric, plutot pour l’interet qu’on lui accorde et les ressources qu’on lui met a disposition pour bosser. L’argent c’est le beurre dans les epinards.
Il isole complètement Facebook en interdisant tout autres sites du container. C’est radical comme approche 🤔
vu qu’en cochant la case ça ouvre automatiquement un nouveau container dedie quand on rentre l’url, je ne comprenais pas trop l’intérêt de cette extension
Merci.
Le
27/03/2018 à
14h
18
je pense que c’est deja faisable avec multi container. Il faut juste cocher la case pour que le site s’ouvre dans le container dedie.
En tout cas c’est comme ca que je fais avec mes comptes (youtube, amazon…
J’ai aussi des messages parasites sur mon repondeur, de brides de conversation d’un robot. C’est gavant au possible.
Je me demande s’il n y a pas une sorte d’accuse sur les repondeurs, a chaque fois que je supprime ce genre de message, ca reprend de plus belle… " />
Je ne suis vraiment pas loin de n’autoriser les appels entrants que pour mon repertoire.
Le
26/03/2018 à
16h
42
j’avais fait pareil avec une app sous WPhone 8.1 ca marchait tres bien meme avec l’acces aux contacts bloque, ca a moins bien marche sous W10m et j’ai completement arrete depuis que je suis sur un iphone. (c’est moins facile de banir un numero sur IOS d’ailleurs)
J’ai arrete vu le peu de temps que je passe sur mon tel actuel depuis la mort de WP.
Le
26/03/2018 à
16h
36
le seul inconvenient a une liste blanche, c’est qu’un vrai appel emanent d’un correspondant en dehors de la dite liste ne sonnera pas. (administration, livraison, etc etc)
C’est malheureux que ces reactions n’interviennent que maintenant alors l’attitude denoncee est devenue la norme.
Ca aurait ete bien plus facile et applicable pendant le bourgeonnement des apps. La discussion sur le sujet n’etait pas aisee non plus, ceux qui devinaient les derives s’entendaient dire qu’ils pissaient dans des violons, qu’on avait pas grand chose a cacher ou encore que la mamie du Cantal s’en tapaient grave le coquillard.
La, le monde fait la vierge effarouchee apres avoir laisse la porte grande ouverte pendant des annees et constate que des charognards pillent le frigo et les poubelles.
Ce qui est arrive ne me choque pas, ne m’etonne meme pas, c’est une pratique plus que banale dans le monde actuel qui est severement oriente vers le “big data”
J’ai presqu’envie de dire qu’il faudrait meme jeter le bebe avec l’eau du bain et tout recommencer.
wow il etait bien paye aussi (je me doute qu’il devait etre bien content aussi de bosser 10 mois sur 12) ? Si tu donnais une fourchette ca aiderait bien a mieux visualiser le deal.
Ici certains rêvent de caler un flic derrière chaque citoyen. Si je ne me trompe pas le texas est pro arme, les flics ont la gachette facile, ce qui évite à certains de faire les couillons.
Malheureusement, meme les plus idiots ont des armes, le mois dernier voila ce qui s’est passe Ici et ca arrive souvent…
C’est vrai que c’est tres vaste. le Texas est un etat enorme, je crois que c’est le plus large des US. On a surtout droit a de la ligne droite la plus part du temps. c’est plutot plat et les routes sont tres larges.
Au sujet des aides sociales, c’est tout le contraire ici, c’est vraiment limite. On est paye beaucoup plus qu’en Europe mais tout coute beaucoup plus cher…
Petit exemple, un de mes amis me disait que son assurance tout risque lui revenait autour de 150 euros par an en France, moi je paie 140 \( par voiture par mois (avec une ristourne de 25% parce que j'ai eu un mouchard pendant 3 mois pour etudier mon style de conduite)
Si on additionne les forfaits internet/tel + les diverses assurances + la secu, meme en etant moins taxe qu'en France et avec une meilleure paie, ca retire une grosse partie de mon salaire. Je dois etre a environ 10 000 \) a l’annee en assurances diverses (maison + voitures) et le texas est l’un des etats les moins chers.
Ca fait briller les yeux de nos jeunes en France d’entendre qu’un dev a MS, ou Google a un salaire a 6 chiffres, mais ce qu’on ne dit pas c’est que vivre a la sillicon Valley coute horriblement cher et que meme avec 110 000 $ par an la bas c’est pas la gloire.
Et oui c’est plus facile de creer sa boite et de se mettre a son compte par contre, il y a toujours une couche administrative un peu enervante, mais elle est infiniment moins epaisse qu’en France. Mr. Trump la trouve deja trop epaisse et il est en train de faire sauter pas mal de regulations pour simplifier l’entrepreunariat. Bonne idee ou pas, l’avenir nous le dira.
Le
01/02/2018 à
15h
29
oh oh merci " />
Je lirai tout cela une fois rentre.
Je suis au Texas, a Houston, et non on ne parle pas vraiment de la France ici, ni meme de l’Europe, Mr. Trump monopolise toute leur energie a ces messieurs et dames de la presse americaine.
Les europeens et un peu plus la France sont percus comme des grosses feignasses, il paraitrait que les Francais sont en vacance la moitie de l’annee et en greve l’autre moitie, avec des dejeuners qui durent des heures, a se demander quand est ce que ca bosse. Moi je pense que les americains travaillent trop et surtout mal.
Cette reputation vient aussi de certains Francais qui ne se genent pas pour bien charger la barque. Je trouve ca triste.
L’americain moyen ne sort pas vraiment de son pays et va rarement a l’etranger (ce qui n’est pas choquant vu qu’il n’y a pas beaucoup de conges et de jours feries).
Alors concernant la vitesse, c’est plutot tranquille au texas, c’est moins stressant de conduire qu’en France si je peux oser une comparaison. Il faut savoir que les limitations different selon les etats. A Houston, elles sont plus basses qu’en France:
ca oscille entre 60 et 70 mph (95 et 112 km/h) sur autoroute
30 mph en ville (48km/h)
50 partout ailleurs (environ 80 km/h)
Les controles routiers sont a mon avis plutot laxistes, vu que tout le monde roule au moins entre 70 et 85 mph (112 - 136km/h) sur les autoroutes et je pas encore vu de radar. Moi je me cale a +10 au-dessus de la vitesse autorisee sauf en ville. J’ai un collegue qui s’est pris un avertissement en faisait du 150 km/h sur une autoroute limitee a 112 km/h vu qu’il n’y avait personne.
Comme tu peux voir, on n’en est pas a surveiller constamment si on fait une faute ou pas, en general les policiers arretent les conducteurs qui ont des comportement dangereux en allant vont beaucoup plus vite que les autres ou ceux qui ne ralentissent pas quand la meteo n’est pas clemente.
En centreville et devant les ecoles, par contre il ne faut meme pas essayer de faire le zouave.
Je ne crois pas qu’ils y ait une quelconque envie de baisser les limitations, Il y a bien plus d’enthousiasme autour des voitures autonomes parce que ca fera une corvee en moins.
Cote cannabis, je ne pense pas que le Texas l’ai rendu legal, mais caen discute a voix basse sur la possibilite de le faire texas-marijuana-legalization-2016. Je me doute que ca se fera un jour vu les sous qu’ils pourraient en tirer. Je sais juste que la consommation de cette substance est considere comme un DUI (Drive under Influence) avec toutes les joyeusetes que cela autorise (je crois que c’est jusqu’a 180 jours de prison et 2000 $ d’amende) mais je doute que le traitement devant le juge soit different d’un DUI avec de l’alcool.
Le
01/02/2018 à
14h
23
@OlivierJ
Tiens je te passe un lien (j’ai pris le premier lien que j’ai trouve pour le texas)
L’avocat que j’ai consulte m’a demande 1500 $ , quand j’ai vu le detail de ce qui se passerait, j’ai prefere remplir le tout moi meme.
Il n’y a pas grand chose a faire, Il faut juste envoyer de la paperasse et attendre qu’on te reponde.
Le
01/02/2018 à
14h
10
Je parle en dollars parce que je suis aux US (j’ai du passer par la case immigration bien sur)
Et non 1500 $ pour s’occuper du dossier (quelques formulaires a telecharger, a remplir et il ne reste qu’a poster le tout.)
Ce n’est pas une erreur.
Edit: un peu de mise en forme
Le
31/01/2018 à
21h
09
Aurais tu quelque recommandations de lecture sur les sujets que tu cites? Ca m’interesse beaucoup etant a l’etranger c’est un peu difficile de suivre tout ca de pres.
" />
Le
31/01/2018 à
16h
39
c’est pas mal ca, ils ne sont pas loin des tarifs horaire de BMW 120\( de l'heure juste pour la main d'oeuvre, mais ca fait un peu pitie par rapport aux avocats d'immigration qui facturent environ 100\) la consultation de 15 min ou 1500$ pour remplir des formulaires (20 min en prenant son temps).
C’est vraiment triste ca, on rajoute le couple bitcoin et blockchain dans les communiques et hop tu obtiens un cheptel qui s’imagine deja riche a millions, facon ruee vers l’or…
Comme me disait mon ancien prof de finance, le mieux c’est de s’y coller soit meme.
C’est une bonne chose, c’est galere de traverser aux ronds points meme avec le panneau ceder le passage aux pietons.
J’espere par contre que ca ne donnera pas des ailes a certains inconscients qui s’engageraient sans vergogne parce qu’ils ont la priorite… C’est ma hantise a chaque fois que je suis en ville, le pieton qui crochette sans regarder avant.
Moi je m’endors un peu quand je met le limiteur, c’est pas interessant de conduire avec.
Il faut signaler qu’en fonction de la marque le limiteur ne se comporte pas pareil. sur la VW de mon amie, si je la cale a 70, elle peut monter des fois a 72 ou 73 quand elle se met en roue libre, par contre mon ancienne mini freinait tout le temps pour conserver la vitesse selectionnee. Je sais plus comment la nouvelle se comporte, je l’ai actionne qu’une fois en 2 ans.
Le
11/01/2018 à
21h
22
Pas du tout mon ami. :)
J’avais installe un dispositif identique a la demande de mon assurance pendant 3 mois (pour diminuer mes mensualites).
Ca mesurait la vitesse, l’acceleration/deceleration, la distance parcourue en temps reel en plus de la position GPS avec horodatage.
Ca pouvait meme indiquer le lieu exact ou j’accelerais trop fort (je me souviens que ma note baissait si je faisais une deceleration/acceleration franche (environs 5 mph en une seconde), c’etait galere pour s’inserer sur l’autoroute ou quand on me faisait des queues de poisson…
C’etait un petit boitier a brancher sur le port obd2 et qui envoyait une alerte si c’etait debranche.
Il y avait un site a ma disposition pour consulter les logs. (mon assurance s’en tapait de la vitesse pour le calcul de la note mais c’etait affiche egalement).
J’ai teste une CLA 250, c’etait d’un ennui :s, en plus de pas etre super confortable.
Mais c’est vrai qu’en comparaison d’une R21, tu sens bien le cote salon.
Moi perso en dessous de la categorie des routieres (genre Serie 5) je trouve que les voitures sont rarement confortables et silencieuses.
Par contre oui, je dois vraiment faire plus d’effort pour rester attentif en circulation normale avec mon daily driver qu’avec la sportive (deja rien pour pour les nids de poule, sinon ca te reduit la colone vertebrale en miette)
Le
09/01/2018 à
15h
11
Je proteste!!!!
C’est vrai que les sensations sont beaucoup plus fortes en moto mais c’est un plaisir different, un peu comme manger du porc et du boeuf, c’est toujours de la viande mais c’est pas la meme chose.
En ville, c’est super pratique de faire un creneau d’une main (vive la direction assistee) ou d’avoir une boite auto (c’est bon pour les genoux ca).
J’ai une voiture pour mon plaisir (sportive et priorite plaisir de conduite) et une voiture pour aller bosser (priorite conso et confort). J’aime bien la sportive mais je ne me vois pas faire mes 90 km journaliers dedans.
Je pense juste que cote sensations, tu es plus habitue a la moto du coup passer dans une voiture normale devient vite une galere. Ca me fait le meme effet quand je conduis mon daily driver un peu sportivement, ca m’ennuie vu que c est pas fait pour " />
Essaie une voiture avec direction assistee adaptative, legere (pour les virages) et avec juste ce qu’il faut de puissance pour s’amuser (genre une mini JWC stage 1, une mazda 3 mps ou une M2). Sur circuit c’est genial et tu peux te taper quelques accelerations sympa ou negocier des virages un peu serres (mais seulement quand c est degage et dans les limites autorisees bien sur " />)
1062 commentaires
La base nationale des limitations de vitesse accuse du retard
18/04/2018
Le 19/04/2018 à 15h 29
Ca depend, tu places la barre a combien pour le niveau abordable
" />
sinon chez ma marque c’est une option a 2000$ la BVA 8
Le 18/04/2018 à 21h 17
Je pense que certains se les fabriquent eux meme (TomTom et Here me viennent en tete) et ensuite ils les mettent a “disposition” aux autres moyennant especes sonnantes et trebuchantes.
Sinon il doit bien y avoir des compagnies specialisees. Je crois que TeleAtlas en etait une avant de se faire racheter par TomTom.
Les remontees utilisateurs sont un vecteur de recuperation des changements egalement. Je le faisais souvent sur Here Maps (ca mettait quelques semaines a changer)
Les GIS doivent contenir des donnees relatives a la vitesse j’imagine vu qu’on y trouve de tout.
Je pense que les frequences de mises a jour dependent des prix/couts du fournisseur derriere les cartes, et si la boite a la main dessus ou non. Integrer les remontees des utilisateurs est certainement un facteur qui accelere les mises a jour et je peux m’avancer a dire que c’est moins cher que de tout re-cartographier.
Le 18/04/2018 à 20h 20
Je faisais juste la remarque pour toi et les autres. Ca me stressait beaucoup dans le temps, maintenant j’ignore completement ce genre de condutrices (bah quoi egalite) surtout quand j’utilise mon daily driver
" />
Cote voitures et moteurs, c’est un peu difficile de ne pas acheter quand les regles changent au milieu de la partie.
Comme de nombreux inpactiens l’on remarque, les etagements des boites sont bases sur les vitesses limites du pays. Il y a pleins de petites choses qui bougent en fonction du pays d’achat.
Les voitures tres recentes avec 8 ou 10 vitesses ne devrais pas avoir trop de soucis par contre.
Les gros moteurs des bolides n’ont en general pas de problemes, ils peuvent reprendre plutot bas. Tu pourras trouver des videos de Corvette ou Aston Martin qui font du 0 a 200+ sur un rapport sans a coup.
Avec ma voiture (2.0L bi-turbo), je peux mettre la 6eme des 80 mais je devrais passer la 5 eme pour etre tout confort en cas d’acceleration ou sur faux-plats.
Le 18/04/2018 à 16h 58
Soutenir Next INpact et Kimetrak : à minuit, ce sera fini
17/05/2018
Le 16/04/2018 à 19h 55
bah moi j’ai eu une grosse prime recemment…
" /> (entre le brut et le net c’etait presqu’une division par 2)
J’ai jamais eu aussi mal au coeur de voir tant d’argent ne pas rentrer dans mes poches…
J’ai un peu compris ce qu’on ressent quand on est riche et que ca file aux impots
Facebook sort sans égratignures de deux jours d’audition au Congrès
12/04/2018
Le 13/04/2018 à 15h 51
Le 13/04/2018 à 15h 41
Le 13/04/2018 à 15h 39
Le soucis dans cette affaire c’est que le nom de Trump y soit mele, c’est “ca” qui choque le monde.
En fouillant bien, les equipes des candidats ont access a des donnes similaires en passant par des societes de consulting.
SI je me souviens bien, il y avait des app et des surveys sur facebook durant la campagne d’Obama et je doute que l’aspirateur de donnees etait eteint…
Je crois qu’il y avait meme des remarques louant l’ingeniosite et l’efficacite des equipes d’Obama sur les reseaux sociaux.
Les gens sont influencables mais de la a penser que quelques pubs sur facebook ou des trolls etrangers font basculer une campagne…
A mes yeux, les vrais responsables sont les journalistes qui ont cree une sorte d’effet Streisand en ramenant en permanence dans les debats ces demies-informations (j’hesite meme a dire information) qu’on ramasse en haut de la pile des sujets les plus populaire du moment, en surevaluant la popularite d’Hillary et l’impopularite de Trump…
Bref, ils sont beaucoup trop preoccupes a bricoler des nouvelles sensationnelles plutot que de faire leur boulot. Sans compter qu’ils se cachent souvent derriere une impartialite de facade alors qu’ils sont tres orientes. Ca ne me derange pas qu’un/e journaliste soit oriente/e mais faut que ca soit affiche et clairement dit quand ils font une analyse.
C’est un peu HS mais ca me choque qu’on decide d’appliquer des sanctions ou d’intervenir en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire en se basant sur des “allegations”… On pourrait me repondre que les gens avec les access autorises “savent” ce qui se passe, mais bon moi je ne signe plus de cheque en blanc aux gens qui savent et parole d’honneur…
Championnat e-sport : 340 000 € de subventions, participation décevante à Poissy, Webedia s’explique
05/04/2018
Le 06/04/2018 à 14h 11
Je comprend mieux. J’avais en tete les grosses competitions lorsque je redigeais mon commentaire.
Un genre de mini evenement au sein meme du tournoi pour inciter a la decouverte.
Le 06/04/2018 à 14h 10
La classe ultime !
Le 05/04/2018 à 19h 12
Point de vue interessant que je ne partage pas du tout.
" />
Il n’y a pas vraiment de barriere physique dans le jeu video pour justifier un championnat separe a mon avis. Il faut le bon mix entre technique, endurance, chance, reflexe et strategie. Le physique compte tres peu. Ce serait meme une grave erreur que d’essayer de repeter le schema classique parce que c’est trop dur pour elle de se faire une place. Ben justement comme partout la place il faut se la faire a un moment donne. D’ailleurs je pense que ca couperait pas mal de sifflets qu’une femme arrive par la force de ses doigts dans le top 10. La fan base se construira d’elle meme.
Et meme en etant noyees au milieu d’une nuee d’hommes, elles se demarquent d’office vu que ce sont des femmes… On pourrait dire la meme chose de n’importe quelle minorite au sein d’un groupe. Libre a elles d’exploiter cela pour en faire une force ou de se laisser marcher dessus.
Rien que pour la recherche de sponsor c’est un plus je trouve: je suis la seule femme dans le top 100 des meilleurs joueurs et je trust la 35eme place (choisi au pif), ca claque plus que je suis 35 eme dans le top 100.
Si elles n’ont pas le niveau et se cassent les dents devant les autres hommes, elles n’auront qu’a s’ameliorer.
Il y aura toujours du harcelement (en meme temps c’est un peu le style d’attaque des faibles et des cons), et meme entre hommes je suis certains que c’est deja le cas. Un noir parmi 99 autres blancs? Il se fera harceler par les cons du groupes, idem si on inverse la proportion. Meme entre blancs il y en aura toujours pour trouver des criteres de discriminations (pauvre, riche, lieu d’habitation, etc…)
Qu’on ouvre les vannes, qu’elles se frottent a la dure realite. Si une femme veut en faire son metier, elle aura interet a devenir la meilleure et pas seulement la meilleure des femmes, sinon elle ne seront jamais bancable.
Le seul critere de discrimination devrait etre l’equite des moyens qu’on soit homme ou femme.
Intelligence artificielle : des propositions de Cédric Villani au discours d’Emmanuel Macron
03/04/2018
Le 04/04/2018 à 13h 23
C’est vraiment desolant.
J’ai un pote chercheur qui avait a peine 39 ke en salaire annuel. Un vrai bougre passionne et qui enseignait egalement de temps en temps.
Il a ete participe a un congres a washington il y a 3 ans, et pouf il s’est fait debaucher par les ricains. Ils n’y sont pas alle avec le dos de la cuillere avec la proposition. Il a quitte la France il y a 8 mois avec a la cle un salaire a 6 chiffres, demenagement paye par la boite + bonus d’emmenagement et pret a taux 0 pour s’acheter une voiture et ils ont meme trouve un boulot a sa compagne (c’etait surtout pour le motiver a venir).
Je ne pense pas vraiment qu’il soit parti pour le fric, plutot pour l’interet qu’on lui accorde et les ressources qu’on lui met a disposition pour bosser. L’argent c’est le beurre dans les epinards.
IA : éthique des « boîtes noires », parité et armes autonomes dans le rapport de Cédric Villani
30/03/2018
Le 30/03/2018 à 22h 24
Extrêmement intéressant
Merci pour les nombreuses interventions
#Flock fête sa première année sur Next INpact en vidéo
30/03/2018
Le 30/03/2018 à 15h 57
un an deja !
ca passe vite dis donc !
Mozilla propose une extension Firefox pour placer Facebook en isolement
27/03/2018
Le 28/03/2018 à 13h 07
Le 27/03/2018 à 17h 48
Ah oui…
Il isole complètement Facebook en interdisant tout autres sites du container. C’est radical comme approche 🤔
vu qu’en cochant la case ça ouvre automatiquement un nouveau container dedie quand on rentre l’url, je ne comprenais pas trop l’intérêt de cette extension
Merci.
Le 27/03/2018 à 14h 18
je pense que c’est deja faisable avec multi container. Il faut juste cocher la case pour que le site s’ouvre dans le container dedie.
En tout cas c’est comme ca que je fais avec mes comptes (youtube, amazon…
Démarchage téléphonique : des députés veulent renforcer les droits des consommateurs
23/03/2018
Le 26/03/2018 à 19h 54
J’ai aussi des messages parasites sur mon repondeur, de brides de conversation d’un robot. C’est gavant au possible.
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Je me demande s’il n y a pas une sorte d’accuse sur les repondeurs, a chaque fois que je supprime ce genre de message, ca reprend de plus belle…
Je ne suis vraiment pas loin de n’autoriser les appels entrants que pour mon repertoire.
Le 26/03/2018 à 16h 42
j’avais fait pareil avec une app sous WPhone 8.1 ca marchait tres bien meme avec l’acces aux contacts bloque, ca a moins bien marche sous W10m et j’ai completement arrete depuis que je suis sur un iphone. (c’est moins facile de banir un numero sur IOS d’ailleurs)
J’ai arrete vu le peu de temps que je passe sur mon tel actuel depuis la mort de WP.
Le 26/03/2018 à 16h 36
le seul inconvenient a une liste blanche, c’est qu’un vrai appel emanent d’un correspondant en dehors de la dite liste ne sonnera pas. (administration, livraison, etc etc)
Ce n’est pas frequent mais ca arrive.
Historique des appels et SMS : Facebook détaille son recueil du consentement
26/03/2018
Le 26/03/2018 à 14h 08
C’est malheureux que ces reactions n’interviennent que maintenant alors l’attitude denoncee est devenue la norme.
Ca aurait ete bien plus facile et applicable pendant le bourgeonnement des apps. La discussion sur le sujet n’etait pas aisee non plus, ceux qui devinaient les derives s’entendaient dire qu’ils pissaient dans des violons, qu’on avait pas grand chose a cacher ou encore que la mamie du Cantal s’en tapaient grave le coquillard.
La, le monde fait la vierge effarouchee apres avoir laisse la porte grande ouverte pendant des annees et constate que des charognards pillent le frigo et les poubelles.
Ce qui est arrive ne me choque pas, ne m’etonne meme pas, c’est une pratique plus que banale dans le monde actuel qui est severement oriente vers le “big data”
J’ai presqu’envie de dire qu’il faudrait meme jeter le bebe avec l’eau du bain et tout recommencer.
Bandes-annonces : Pacific Rim Uprising, Les Animaux Fantastiques 2, Avengers 3 et Taxi 5
20/03/2018
Le 20/03/2018 à 18h 26
Faudrait carrement rebooter taxi
Facebook a laissé fuiter les données de 50 millions d’internautes, UE et USA vont enquêter
19/03/2018
Le 20/03/2018 à 14h 17
+1
Tous ;es politicards doivent etre au courant de la combine depuis des lutres.
A mon avis, les gens ne sont pas contents parce que Mr Trump y est associe.
Registre numérique de lobbyistes : le gouvernement fait machine-arrière, mais pas le Sénat
15/03/2018
Le 15/03/2018 à 20h 04
Stephen Hawking, astrophysicien et vulgarisateur, est décédé à l’âge de 76 ans
14/03/2018
Le 14/03/2018 à 15h 17
j’ai edite mon message un peu trop tard
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j’avais compris en lisant tes commentaires ;)
Le 14/03/2018 à 15h 12
y en a tout plein qui ont ecrit plus haut que RIP en latin existe et veut dire Requiescat in pace
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RIP n’est donc pas que de l’anglais
Edit: Le temps que je commente il y a eu tout un tas de commentaires. Desole Ricard d’en avoir ajoute un de plus pour pas grand chose
Le gouvernement veut un délit de « cyber-harcèlement groupé »
12/03/2018
Le 12/03/2018 à 18h 09
#RadioLondres : des dizaines de dossiers transmis à la justice lors de la présidentielle 2017
01/03/2018
Le 01/03/2018 à 20h 06
les russes n’y sont pour rien cette fois?
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Canard PC nous détaille sa situation difficile, renforcée par la crise de Presstalis
23/02/2018
Le 23/02/2018 à 17h 52
wow il etait bien paye aussi (je me doute qu’il devait etre bien content aussi de bosser 10 mois sur 12) ? Si tu donnais une fourchette ca aiderait bien a mieux visualiser le deal.
E-pétitions, consultations… Emmanuel Macron veut faire du CESE la « Chambre du futur »
31/01/2018
Le 01/02/2018 à 21h 35
avec une belle carte de credit
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Le 01/02/2018 à 17h 16
Le 01/02/2018 à 15h 29
oh oh merci
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Je lirai tout cela une fois rentre.
Je suis au Texas, a Houston, et non on ne parle pas vraiment de la France ici, ni meme de l’Europe, Mr. Trump monopolise toute leur energie a ces messieurs et dames de la presse americaine.
Les europeens et un peu plus la France sont percus comme des grosses feignasses, il paraitrait que les Francais sont en vacance la moitie de l’annee et en greve l’autre moitie, avec des dejeuners qui durent des heures, a se demander quand est ce que ca bosse. Moi je pense que les americains travaillent trop et surtout mal.
Cette reputation vient aussi de certains Francais qui ne se genent pas pour bien charger la barque. Je trouve ca triste.
L’americain moyen ne sort pas vraiment de son pays et va rarement a l’etranger (ce qui n’est pas choquant vu qu’il n’y a pas beaucoup de conges et de jours feries).
Alors concernant la vitesse, c’est plutot tranquille au texas, c’est moins stressant de conduire qu’en France si je peux oser une comparaison. Il faut savoir que les limitations different selon les etats. A Houston, elles sont plus basses qu’en France:
Les controles routiers sont a mon avis plutot laxistes, vu que tout le monde roule au moins entre 70 et 85 mph (112 - 136km/h) sur les autoroutes et je pas encore vu de radar. Moi je me cale a +10 au-dessus de la vitesse autorisee sauf en ville. J’ai un collegue qui s’est pris un avertissement en faisait du 150 km/h sur une autoroute limitee a 112 km/h vu qu’il n’y avait personne.
Comme tu peux voir, on n’en est pas a surveiller constamment si on fait une faute ou pas, en general les policiers arretent les conducteurs qui ont des comportement dangereux en allant vont beaucoup plus vite que les autres ou ceux qui ne ralentissent pas quand la meteo n’est pas clemente.
En centreville et devant les ecoles, par contre il ne faut meme pas essayer de faire le zouave.
Je ne crois pas qu’ils y ait une quelconque envie de baisser les limitations, Il y a bien plus d’enthousiasme autour des voitures autonomes parce que ca fera une corvee en moins.
Cote cannabis, je ne pense pas que le Texas l’ai rendu legal, mais caen discute a voix basse sur la possibilite de le faire texas-marijuana-legalization-2016. Je me doute que ca se fera un jour vu les sous qu’ils pourraient en tirer. Je sais juste que la consommation de cette substance est considere comme un DUI (Drive under Influence) avec toutes les joyeusetes que cela autorise (je crois que c’est jusqu’a 180 jours de prison et 2000 $ d’amende) mais je doute que le traitement devant le juge soit different d’un DUI avec de l’alcool.
Le 01/02/2018 à 14h 23
@OlivierJ
Tiens je te passe un lien (j’ai pris le premier lien que j’ai trouve pour le texas)
L’avocat que j’ai consulte m’a demande 1500 $ , quand j’ai vu le detail de ce qui se passerait, j’ai prefere remplir le tout moi meme.
Exemple de prix de la procedure pour une green card
Il n’y a pas grand chose a faire, Il faut juste envoyer de la paperasse et attendre qu’on te reponde.
Le 01/02/2018 à 14h 10
Je parle en dollars parce que je suis aux US (j’ai du passer par la case immigration bien sur)
Et non 1500 $ pour s’occuper du dossier (quelques formulaires a telecharger, a remplir et il ne reste qu’a poster le tout.)
Ce n’est pas une erreur.
Edit: un peu de mise en forme
Le 31/01/2018 à 21h 09
Aurais tu quelque recommandations de lecture sur les sujets que tu cites? Ca m’interesse beaucoup etant a l’etranger c’est un peu difficile de suivre tout ca de pres.
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Le 31/01/2018 à 16h 39
c’est pas mal ca, ils ne sont pas loin des tarifs horaire de BMW 120\( de l'heure juste pour la main d'oeuvre, mais ca fait un peu pitie par rapport aux avocats d'immigration qui facturent environ 100\) la consultation de 15 min ou 1500$ pour remplir des formulaires (20 min en prenant son temps).
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Avec tous les milliards que les GAFAM rappatrient, les actionnaires seront vraiment gates
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29/01/2018
Le 29/01/2018 à 16h 42
C’est vraiment triste ca, on rajoute le couple bitcoin et blockchain dans les communiques et hop tu obtiens un cheptel qui s’imagine deja riche a millions, facon ruee vers l’or…
Comme me disait mon ancien prof de finance, le mieux c’est de s’y coller soit meme.
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23/01/2018
Le 24/01/2018 à 01h 03
le meilleur tel que j’ai possédé. Super facile de changer de rom
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Le 12/01/2018 à 16h 21
C’est mon avis comme j’ai dit. on verra bien comment ca sera tourne dans le futur.
Le 12/01/2018 à 16h 01
Rien comme d’habitude. Ils se font deja chopper a dire un truc et son contraire, avec video a l’appui, sans que ca ne les affecte plus que ca.
Ces histoires de fake news, c’est juste un pas vers un internet a la chinoise a mon avis.
Le refus de priorité aux piétons bientôt verbalisable « à la volée » par caméra
12/01/2018
Le 12/01/2018 à 16h 19
C’est une bonne chose, c’est galere de traverser aux ronds points meme avec le panneau ceder le passage aux pietons.
J’espere par contre que ca ne donnera pas des ailes a certains inconscients qui s’engageraient sans vergogne parce qu’ils ont la priorite… C’est ma hantise a chaque fois que je suis en ville, le pieton qui crochette sans regarder avant.
Prévention, téléphone, surveillance, le volet cyber du plan Sécurité routière
10/01/2018
Le 12/01/2018 à 15h 50
Choisissez votre vitesse limite
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Le 11/01/2018 à 22h 03
regulateur pardon pas limiteur
Le 11/01/2018 à 21h 31
Moi je m’endors un peu quand je met le limiteur, c’est pas interessant de conduire avec.
Il faut signaler qu’en fonction de la marque le limiteur ne se comporte pas pareil. sur la VW de mon amie, si je la cale a 70, elle peut monter des fois a 72 ou 73 quand elle se met en roue libre, par contre mon ancienne mini freinait tout le temps pour conserver la vitesse selectionnee. Je sais plus comment la nouvelle se comporte, je l’ai actionne qu’une fois en 2 ans.
Le 11/01/2018 à 21h 22
Pas du tout mon ami. :)
J’avais installe un dispositif identique a la demande de mon assurance pendant 3 mois (pour diminuer mes mensualites).
Ca mesurait la vitesse, l’acceleration/deceleration, la distance parcourue en temps reel en plus de la position GPS avec horodatage.
Ca pouvait meme indiquer le lieu exact ou j’accelerais trop fort (je me souviens que ma note baissait si je faisais une deceleration/acceleration franche (environs 5 mph en une seconde), c’etait galere pour s’inserer sur l’autoroute ou quand on me faisait des queues de poisson…
C’etait un petit boitier a brancher sur le port obd2 et qui envoyait une alerte si c’etait debranche.
Il y avait un site a ma disposition pour consulter les logs. (mon assurance s’en tapait de la vitesse pour le calcul de la note mais c’etait affiche egalement).
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10/01/2018
Le 11/01/2018 à 23h 12
+1
Si certains pouvaient peter les doigts au POTUS, ils le feraient.
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09/01/2018
Le 09/01/2018 à 16h 14
Coupaing
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J’ai teste une CLA 250, c’etait d’un ennui :s, en plus de pas etre super confortable.
Mais c’est vrai qu’en comparaison d’une R21, tu sens bien le cote salon.
Moi perso en dessous de la categorie des routieres (genre Serie 5) je trouve que les voitures sont rarement confortables et silencieuses.
Par contre oui, je dois vraiment faire plus d’effort pour rester attentif en circulation normale avec mon daily driver qu’avec la sportive (deja rien pour pour les nids de poule, sinon ca te reduit la colone vertebrale en miette)
Le 09/01/2018 à 15h 11
Je proteste!!!!
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C’est vrai que les sensations sont beaucoup plus fortes en moto mais c’est un plaisir different, un peu comme manger du porc et du boeuf, c’est toujours de la viande mais c’est pas la meme chose.
En ville, c’est super pratique de faire un creneau d’une main (vive la direction assistee) ou d’avoir une boite auto (c’est bon pour les genoux ca).
J’ai une voiture pour mon plaisir (sportive et priorite plaisir de conduite) et une voiture pour aller bosser (priorite conso et confort). J’aime bien la sportive mais je ne me vois pas faire mes 90 km journaliers dedans.
Je pense juste que cote sensations, tu es plus habitue a la moto du coup passer dans une voiture normale devient vite une galere. Ca me fait le meme effet quand je conduis mon daily driver un peu sportivement, ca m’ennuie vu que c est pas fait pour
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13/12/2017
Le 13/12/2017 à 20h 22
la piste russe est bien plus croustillante et ca fait monter le cours du mais :)