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icna99a

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85 commentaires

Le 15/04/2017 à 12h 22







odoc a écrit :



Merci à vous,



<img data-src=" />



perso c’est pas le cambouis qui me gène :)



La gestion de mes données commencent à être critique (aucune sauvegarde pour les données non sensibles, faute de moyen), donc je commence à me renseigner (la config de bigboss semblerait une bonne idée pour ma part)



Une dernière question, pour ceux qui utilisent des NAS, vous avez déjà été confrontés à un crash du controleur RAID ? c’est possible de récupérer ses données, ou on perd tout ?



Les NAS me semblent hors de prix en fait surtout avec cette “petite” problématique (à quoi bon investir une telle somme si c’est pour tout perdre suite à une panne matériel)





J’ai déjà été confronté à des crash de NAS et j’ai réussi à m’en sortir sans trop de soucis. Déjà tu peux remettre les disques dans un autre NAS et récupérer tes fichiers. Une fois ou deux j’ai eu besoin de faire appel à Synology et à distance ils ont réussi à récupérer la structure de fichiers. Ils sont vraiment bien en SAV.



Pour ma part les données vraiment importante (photo, documents) sont sur le NAS qui lui même en fait une copie sur HUBIC et sur un NAS chez mon père.



Je suis passé entre autre sur un modèle 1812 pour avoir la place de mettre une redondance sur 2 disques. J’ai eu de mauvaises expériences par le passé avec des disques qui sautent de la grappe et un autre pendant la reconstruction du RAID. Ça fait un moment que je n’ai plus eu de soucis, c’était mes disques dur (Seagate green à l’époque) qui avait un firmware pas “NAS friendly” et qui, mettant trop de temps à répondre de temps en temps, se faisaient éjecter de la grappe. Quand les disques dur spéciaux NAS sont sorti je me suis rué dessus et plus aucun soucis.



J’ai songé à me faire un NAS maison. C’est moins cher, plus flexible etc. Mais j’ai laissé tombé. La simplicité, le temps gagné, les applis iOS et Android, le suivi, le SAV…….tout ça vaut largement le surcoût d’un NAS synology selon moi.


Le 14/04/2017 à 12h 51







LostSoul a écrit :



Ptet de quoi remplacer mon vieillissant 1512+ … mais qui fonctionne encore nickel (5 disques WD Green de 2To, chuis même pas au bout)

&nbsp;





Pareil, mon 1812+ donne des signes de faiblesse. Mais j’ai l’impression que c’est surtout la RAM qui coince avec 90-100% utilisée trés souvent. Je vais tenter l’upgrade de RAM avant de le changer parce que tant que j’ai les MAJ de DSM il est largement dans la course.


Le 14/04/2017 à 10h 28

belle lettre….je plussoie !

Le 27/01/2017 à 22h 39







djshotam a écrit :



on a finalement retrouvé la croix de Coronado



il ne reste plus qu’a retrouver la banière <img data-src=" />













la croix et la banière





Merci pour cette blague de vieux……j’ai beaucoup ri.


Le 20/01/2017 à 09h 01

Sinon pour quelqu’un qui veux un service continu il y a toujours la possibilité d’avoir deux NAS avec l’un qui prend le relais pendant le redémarrage de l’autre (et vice versa après).



On sait que de nos jours les failles se dénichent continuellement et sont souvent exploitées rapidement. Je préfère 7 maj dans le mois que de me retrouver face un NAS qui a été chiffré par un ransomware à cause d’une faille non patchée.

Le 18/01/2017 à 13h 04

…..Je pourrai même avoir plusieurs NUC (un sous la TV qui sert de média center, un pour les enfants…) et quand quelqu’un veut jouer il suffit de brancher la CG dessus….

Le 18/01/2017 à 12h 53

J’adorerai avoir un petit ordinateur fixe de type NUC qui me servirai 95% du temps pour surfer, taper des documents ou regarder des vidéos…et quand je veux lancer un jeu j’allume la CG externe….



Le stockage est déjà en grande partie dans le NAS.

Le 17/01/2017 à 12h 42

Le quotient familial ne change pas l’impôt d’un couple marié s’il ont le même revenu.

En revanche en cas de disparité de salaire il a un effet de vase communiquant entre les tranches et en effet ça fait un peu baisser l’impôt. L’année du mariage qui fut un temps un beau cadeau fiscal (trois déclarations donc souvent une forte baisse d’impôt) est un lointain souvenir.



Après vis à vis des enfants c’est un long débat. Pendant longtemps la France a incité les couples à avoir au moins 3 enfants pour assurer une croissance de la population. La quotient étant une des nombreuses mesure pour les aider (carte famille nombreuse, troisième enfant comptant 1 part entière etc….). On peut argumenter qu’un célibataire ne va pas beaucoup aider les générations futures, comme on peut argumenter que les enfants vont consommer beaucoup de service public (dont un des plus cher : l’école). En tout cas cet avantage n’est plus que l’ombre de lui même depuis les nombreux plafonnement dont il a fait l’objet, pire même selon moi, il crée de l’injustice fiscale flagrante. En effet une femme seule élevant 2 enfants et gagnant bien sa vie paiera beaucoup plus d’impôt que si elle est sans enfant et marié à un chômeur. Dans un cas 2 parts mais deux demi parts plafonnées et dans l’autre deux parts complète sans plafond.



En tout cas ce que je peux dire c’est que je gagne bien ma vie….mais qu’après les 5 années qui viennent de s’écouler nous payons 2 salaires de plus par an d’impôt (couple marié avec 3 enfants) et que je n’ai pas le sentiment que l’endettement ait baissé de façon drastique ou que les services public se soient énormément améliorés..&nbsp;



&nbsp;

Le 12/01/2017 à 16h 45

la capacité de routage des box aussi n’est pas fulgurante….ma freebox revolution à du mal avec le Syno et deux switchs en cascade. Les ouvertures de port sur la freebox sont long, fastidieux et disparaissent souvent, j’ai du mettre le Syno en DMZ ce qui n’est pas très safe. Le Wifi n’est pas génial non plus et avoir un point d’accès indépendant du routeur me semble plus sérieux.



&nbsp;Bref je pense qu’elle va bientôt être remplacé par un routeur et un point d’accès Ubiquity. Au final c’est pas beaucoup plus cher qu’un routeur wifi “haut” de gamme tout en étant plus performant et plus paramétrable. Je regarderai quand même d’un oeil ce routeur Syno, j’attendrai les test sur smallnetbuilder.

Le 28/12/2016 à 10h 57

Je trouve la machine pas mal.

Perso depuis que j’ai un NAS et que je n’ai plus besoin d’une tour avec pleins de disque dur je suis passé au PC compact. Un fractal node en mini ITX. C’est petit, puissant, silencieux, bien refroidi et ça rentre dans un tiroir du bureau donc plus de grosse tour posé à côté…..Madame est très contente.



Au final à part pour des utilisation très spécifique (et le coût) je ne vois plus l’intérêt pour une tour. C’est gros et moche. Dans mon boitier mini ITX j’ai absolument tout ce que j’ai eu dans mes tours pendant 20 ans. A part quelque carte fille qui sont passé furtivement au fils des évolutions (carte de décompression MPEG 2, Carte SCSI pour le graveur, Carte Son etc).&nbsp;

Le 27/12/2016 à 09h 50

20 ou 25 m/s de descente c’est une bonne descente, ça fait environ 5000 ft/mn. Un avion de ligne peut prendre des taux de cette ordre en cas de besoin. Le parachutiste est à 55 m/s à plat et monte à quasiment 100 m/s en chute debout.



Ce qu’il serait intéressant de savoir c’est la distance parcouru pour connaitre la finesse de l’engin, sa capacité à planer justement et à parcourir de la distance en chutant. Un bon avion de ligne a une finesse entre 16 et 20.&nbsp;

Le 20/10/2016 à 15h 53

C’est marrant tout le monde à peur du passage de l’écran portable à la TV alors qu’aujourd’hui le moindre smartphone cheap à une définition d’écran full HD voir bien plus.



On se doute que Nintendo ne va pas attaquer la 4K (ou faire semblant comme les nouvelles PS4 et Xbox One) donc si la tablette est en full HD il n’y a aucun problème pour le “switch”.

Le 09/09/2016 à 20h 23

Ça va prendre un peu de temps mais je pense que les fabricants de casque vont rapidement proposer des casques avec plusieurs câbles : un lightning et l’autre jack (ou USB C dans quelque temps). Il le font déjà souvent (un avec et un autre sans télécommande/micro). Du coup on pourra investir dans un casque de bonne qualité sans être trop emprisonné.

Le 24/07/2016 à 08h 49

oui cela avait été réglé dans une MAJ de l’appli.

Le 11/04/2016 à 09h 02

Film Angry Birds, Film Wow….<img data-src=" />



A quand le film Clash of Clan ou Hay day ou boom beach&nbsp;<img data-src=" />

Le 08/03/2016 à 21h 12

j





sirius35 a écrit :



juste pour préciser qu’à 400km/h l’appareil avance à 111m/sec…. je fait du planeur ET de l’aéromodélisme&nbsp;



Il y a environ 15/20ans un jet de l’armée est passé entre un avion et le planeur qu’il remorquait… visiblement il ne les avait pas vu… les turbulences étaient telles que cela a retourné le planeur, la tension sur le cable était telle que le décrochage n’a pu se faire… le remorqueur s’est aussitôt mis lui aussi sur le dos et l’attelage a entamé une manœuvre identique pour se sortir de ce mauvais pas…



J’ai déjà vu sur des vidéos de l’armée la vision d’un jet qui est passé au ras des moustaches d’une cessna qu’il n’avait pas vu (le cessna a du certainement faire dans son froc)…on ne voit l’avion que lorsque le jet lui coupe la trajectoire….



pour qu’un objet de détache du ciel il faut être dessous lui (en phase ascendante), là l’avion de ligne est en phase descendante, donc le drone est noyé dans le décors, sauf à se déplacer plus vite à l’oblique de la trajectoire de l’avion, il ne se détache pas du décors et ne se distingue pas…. la vitesse d’une drone est d’une dizaine de km/h…. fasse au 400 du jumbo…. autant dire que dans le ciel le drone parait donc immobile… ce qui rends encore plus difficile sont identification.

&nbsp;

j’ai des drones de 50cm et 2,5kg… ben à 100m horizontalement ils sont déjà bien petit… mais mon attention est focalisé sur eux et je ne bouge pas…



mes avions vont en envergures jusqu’à presque 3m… à 400m horizontalement (approche) il est pas bien gros (là aussi moi je ne bouge pas, il est au dessus de moi et mon attention est focalisé sur eux en permanence… à 400m un avion de 150cm est ridiculement petit et on ne distingue plus trop les formes (la trajectoire aide à s’en faire une idée…)



Là l’avion de ligne est en pilotage automatique, les pilotes et co-pilote ne touchent pas aux commande, l’un est en check-list, l’autre écoute le contrôle traffic en regardant dehors (jamais les deux en meme temps les yeux sur les instruments, en principe…)… le temps d’identifier un éventuel drone, de réagir en coupant le PA (ok on appuis sur un seul bouton… mais le temps de réaction et de mouvement du bras ne sont pas immédiat), de reprise du contrôle de l’appareil et d’entamer une manœuvre d’évitement (en général on cabre)…. ben tout ça, ça fait des secondes mis bout à bout… x 111m et vous avec la distance d’identification du drone avec les yeux bio ionique du copilote



tout ça pour montrer qu’il y a trop de paramètres qui ne penchent pas en faveur de cette pseudo affaire…



je ne dit pas que c’est impossible, mais que c’est fortement improbable.&nbsp;

&nbsp;





Oula, le pilote de &nbsp;chasse, quand par exemple il est dans son couloir il a les yeux rivé sur son écran de suivi de terrain, et la vitesse n’est pas la même (plus de 300 noeuds) qu’un avion de ligne avant l’interception (en général 220 noeuds air donc moins en vitesses sol et s’il y a beaucoup de trafic ça peut être encore moins). Je ne sais pas si le chasseur vole avec la post-combustion mais si c’est le cas la turbulence en est bien augmentée. Les petit coucou qui passent 500ft sous les approches de Roissy ils ne se font pas retourner comme des crêpes…même si c’est un 380 au dessus.

&nbsp;

Ensuite quand tu suis ton drône il se détache assez mal sur le ciel bleu-blanc qui peut être laiteux. En plus quand tu regarde en l’air tu es souvent ébloui. Si le drone en question est blanc, sur le sol il se détache pas trop mal. Les pilotes voient régulièrement les ballons Disney que les enfants perdent sur l’aéroport et qui se ballade ensuite dans les airs.



J’ai discuté avec des gens qui bossaient ce jour là et ont vécu l’événement et il n’y a pas d’intox.



La vrai question c’est quels sont les mesures qu’on peut prendre pour améliorer la sécurité sans tuer la filiere et le plaisirs que les gens peuvent avoir à utiliser un drône. S’ils faut qu’ils sachent lire une carte aéronautique c’est pas gagné !!!


Le 06/03/2016 à 09h 53

j





panda09 a écrit :



Merci pour cette précision. Effectivement, ça pue une fois de plus l’intox gouvernementale. Comme les faux canons de Bagdad ?

&nbsp;

A se demander si “on” n’a pas inventé cette affaire afin de nous serrer un peu plus la vis.

D’ici qu’ils en trouvent un volant à 15 000m et équipé de statoréacteurs, d’une caméra capable de lire le courrier de Cazaneuve, y’a qu’un pas que seul un con de politicien, en quête d’envie de dictature, essaiera de nous faire avaler…



“Le drone serait passé à cinq mètres environ de l’avion”Ben voyons ! et les effets des turbulences ? Ça retournerait, aussi proche de l’avion, n’importe quel petit Cessna,&nbsp; alors un truc d’un mètre vingt…

&nbsp;

Là, ils nous prennent, vraiment, pour des cons…





Effectivement c’est pas évident de voir un drone dans le ciel mais c’est loin d’être impossible. Déjà dans un airbus on est quand même plus a l’aise que dans un planeur et il y a 4 paires d’yeux au lieu d’une seule. En plus vu l’altitude le drone était surement plus gros qu’une buse. En phase d’approche en plus les pilotes sont assez attentifs si la météo est bonne, c’est une zone ou justement des avions privé type Cessna ou DR400 peuvent être 500ft en dessous.



Ensuite pour les turbulence elles sont majoritairement derriere l’avion et de deux types : le souffle des réacteurs et les vortex de bout d’aile. Celle des réacteurs s’affaibli vite et très localisée derrière les réacteurs. Les vortex de bout d’aile vont à l’inverse prendre de l’ampleur en s’éloignant de l’avion mais sous l’aile il n’y aura rien.

Donc après le croisement le drône a du déguster mais avant, quand le pilote l’a vu et a effectué la manœuvre d’évitement, il devait être assez stable.



&nbsp;


Le 04/03/2016 à 13h 48

Oui clairement. Pas de problème de portance ou de température. Le vrai problème pour un drone à 1600m c’est le vent qui a une méchante tendance à forcir avec l’altitude (moins de frottement avec le sol). Quand on a un petit vent de 10 noeuds au sol c’est assez souvent qu’en l’air il est trois fois plus fort.&nbsp;

Le 04/03/2016 à 13h 43

Après pas besoin d’être très doué pour “viser” le moteur de l’avion &nbsp;il suffit de se mettre à peu prêt devant et d’attendre d’être aspirer &nbsp;c’est que ça suce ces bestiaux.

Le 04/03/2016 à 13h 40

Alors je me permet d’apporter quelques précisions :&nbsp;





On utilise encore des radars primaires en approches (on en a trois différents en région parisienne) mais le drone est trop petit pour renvoyer un écho significatif et être détecté et affiché sur les écrans radar.&nbsp;



Que ce soit un drone ou un oiseaux une collision en l’air n’est jamais anecdotique. On a déjà régulièrement des collisions aviaires. Heureusement la plupart du temps on ramasse les oiseaux morts mais de temps en temps ça donne lieu à un atterrissage d’urgence. On a déjà vu des oiseaux “traverser” la carlingue ou le cockpit, fendre le pare-brise etc.



L’ingestion par le moteur, même si le scénario est prévu et testé pour la certification des moteurs, est assez problématique. Perte du moteur, début d’incendie, problème de balourd du moteur etc. Surtout si on parle d’un drone avec des partie métalliques, une caméra etc….&nbsp; Il n’a pas fallu beaucoup plus qu’une pièce métallique pour envoyer le concorde au tapis.&nbsp;



Malheureusement les signalements de drones par les pilotes sont de plus en plus fréquent. C’est un vrai problème aux alentours des aéroports.&nbsp;&nbsp;





1600m probablement 5000ft l’avion était à l’interception de l’ILS donc à environ 15/20NM de la piste soit grosso modo 30 km.&nbsp;



&nbsp;L’atmosphère standards se refroidi de 6° tout les 1000m donc à 1500m on a normalement 9° de moins qu’au sol. Mais entre les douceurs du mois de février et le fait que des fois on a des inversions de températures ça ne devait pas être si restrictif que ça pour le drone.&nbsp;



&nbsp;Reste à savoir de quel drone il s’agissait…..

Le 04/03/2016 à 15h 51

Je trouve qu’un des vrai enjeux est souvent occulté dans cette affaire.



&nbsp;En plus de la dérive que cela entraînerai par le FBI et l’ensemble des agences gouvernementales du monde qui useront et abuseront surement de ce précédent. C’est surtout que’il n’y a pas de juste milieu en matière de sécurité informatique. Si un iOS plus facilement contournable est créé pour cette iphone il y a de forte chance qu’il fuite et qu’il ne serve pas qu’au gentils. Toute porte que l’on ouvre s’ouvre pour tout le monde…..et c’est là un problème que ni juge ni congrès et encore moins hommes politiques ne comprennent.

Le 25/08/2015 à 14h 30

Sinon je suis bien content de vois arriver des ports 10 Gbit. Pour le moment les switchs et les adaptateurs sont chers mais ça devrait baisser et vu que le NAS on le garde plusieurs années ça permet d’envisager de migrer sont installation dans quelques temps.&nbsp;

Le 25/08/2015 à 14h 28

Et la fiabilité ? Entre autre pour tous les cas de disque en panne, reconstruction de grappe, extension etc ?

Le 25/08/2015 à 14h 22

Les NAS fait maison ont peut être un meilleur rapport qualité/prix mais ceux de constructeurs comme synology ont pleins d’autres avantages. Les applis Android/iOS, la fiabilité, le SAV….&nbsp;&nbsp;

dans le le dernier canard PC hardware ils en parlent et ils disent entre autre qu’un disque arraché ne pose aucun problème sur des NAS de constructeurs mais que sur celui fait maison l’intégralité de la grappe a disparu… Et perso des disques en panne en presque 10 ans de NAS synology j’en ai eu plusieurs…..je préfère etre sur de ne pas perdre mes données.&nbsp;

Le 14/01/2015 à 15h 44

Le chargeur je m’en moque. En revanche une prise micro USB à la place de leur cochonnerie propriétaire…..

Le 15/12/2014 à 19h 14

les drones ont beau être petit et léger imaginez l’effet s’il se retrouve aspiré dans un réacteur d’avion et que celui ci part au tas 😱

Le 16/10/2014 à 22h 25

J’ai un peu de mal à comprendre qu’on fustige la montée en résolution des écrans des ordinateurs fixent. Oui un 24” full hd c’est très bien. Mais avec un OS qui le gère bien et une carte graphique qui suit je veux bien le meme 24” en 4K.



On a bien vu sur les smartphones que bien gérée la montée de la résolution est très agréable. Alors javoue que pour le moment les CG ne sont pas encore au niveau et windows le gère mal. Mais il faut bien commencer quelque part.



Mon plus grand regret sur ce nouvel iMac c’est de ne pas y avoir mis une puce NVIDIA.

Le 16/10/2014 à 08h 20

Le problème c’est qu’il va falloir se poser la question un peu plus fort. C’est vrai qu’aujourd’hui il n’existe pas de système anti-collision entre les drones. Le TCAS sur les avions n’est pas transposable en l’état, il est lourd, gros, cher, &nbsp;repose sur le transpondeur de bord et ne fait que donner un “ordre” aux pilotes.

Mais il va bien falloir mettre en place quelque chose parce le jour ou la gendarmerie et la police nationale auront un drone sur la même zone sans s’être coordonné le risque est le même.



Adapter le principe du TCAS aux drones ? Mettre en place un report obligatoire de la position pour que tous le monde sache ou sont les autres drones ? faire de la ségrégation d’espace avec des zones réservées, des couloirs et des airways &nbsp;? mettre en place un service de contrôle aériens pour les drones ?



Je pense que les vrais questions sont là et quand on voit le nombre croissants de société qui veulent réaliser des missions de travail aériens avec des drones (prise de vue, surveillance de lignes….) il y a urgence.

Le 15/10/2014 à 07h 42







Alphateam a écrit :



Par contre il y a un problème actuellement, si on a un Withing Pulse, la collecte des données se cumule avec celle de l’iPhone, et on se retrouve pour ainsi dire avec des valeurs doublés pour les pas effectués (Pulse + Capteur iPhone).





On peut choisir dans l’application d’apple qui écrit quoi comme données et donc intégrer les données de poids ou d’IMC de l’application whithings mais pas les pas. En même temps il vaut mieux garder celle d’un pulse que celle de l’iphone qu’on a pas toujours sur soi.



En tout cas dans le cadre d’un régime la balance withings WS50 est vraiment bien. Ça permet d’avoir un suivi facilement. Et le gros avantage de la solution d’Apple c’est d’agréger les données provenant de différents capteurs.


Le 14/06/2014 à 11h 22

Au final la version mini ITX c’est quasi deux fois plus haut qu’un node 304 avec moins de disques mais sûrement plus de confort au montage…..bref je ne suis pas convaincu.

Le 24/12/2013 à 08h 12

Chez Synology ils ont un mode miroir chaud (un NAS en secours de l’autre) ou les sauvegarde automatique entre NAS.

Le 31/10/2013 à 18h 42

Sympa mais pas assez pour détrôner le Node 304 a mes yeux.



Je troque volontier la baie 5 14 (de toute manière avec les ultrabook il faut bien avoir un lecteur optique externe dans un tiroir) contre une bien meilleure ventilation et la possibilité de mettre un ventirad tour correct sans oublier une compatibilité plus grande avec les alimentations.

Le 06/09/2013 à 16h 18



GLONASS est parfaitement fonctionnel depuis des années (et reste meilleur que le GPS sur la qualité du signal (mais par contre c’est moins précis)), même si leurs satellites sont pas forcément super récents ;)





Alors certes Glonass a une couverture de 100% pour la première fois de son histoire depuis décembre 2011 (il n’y avait plus que six satellite en fonctionnement sur 24 en 2000). Mais avec 3 satellites au fond de l’eau cette année et un taux d’échec de lancement record pour le spatial Russe j’ai un peu de mal a avoir confiance en Glonass.



Sinon il a l’air pas mal avec son écran e-ink ce smartphone. Faudra voir la qualité.

Le 06/09/2013 à 11h 28

Le Glonass vu le nombre de fusée russe qui ont merdé dernièrement et le nombre de satellites qu’il manque a la constellation ça marchera en même temps que Galileo ;-)

Le 23/01/2013 à 03h 48

Le problème du NAS c’est que c’est additif.

J’ai commencé par un deux baies, je l’ai remplacé par un 4 baies au bout d’un moment et maintenant je louche sur les 8 baies.



Que du bonheur.