Il ne savent plus compter les thread chez intel ? 4 cœur hyperthreadé + 4 cœur non hyperthreadé chez moi ça fait 12 thread.....


Edit: lecture trop rapide pas d'hyperthreading sur cette série de cpu, bon retour dans les années 90

J'ai encore un vieil Ubuntu sur une machine qui a 17 ans

Mais oui, gros problème qui conduit a une obscolescence accélérée de nos appareils pourtant encore capable de rendre service.

C'était un .fr, .net ou .com je suppose là où il n'y aucune vérification à la base de l'identité de la personne ou de la société qui prends le domaine ?

Ha ouais :o Si t’as un exemple ou des détails je veux bien :) (sebastien@ nom du site au besoin)

Tu ne peux pas réserver mon-q.gouv.fr, c’est un sous domaine de gouv.fr qui est réservé. et c’est pas que avec gouv. Si tu veux prendre mon-q.gavois.fr, tu ne peux pas. J’ai gavois.fr et les sous domaines ne sont pas réservables.

Ce que tu décris existe déjà. Il s'agit des certificats EV (Extended Validation) :
https://shop.globalsign.com/fr/ssl/ev-ssl
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Extended_Validation_Certificate

Sauf que depuis 2019, Chrome (suivi par les autres navigateurs) n'affiche plus de différence entre les certificats DV (Domaine Validation) et les certificats EV. Ces certificats (assez chers) n'apportent donc aucune pluvalue en terme de confiance, puisque les utilisateurs ne distinguent pas la différence.

Un autre exemple de pauvreté : l'animation japonaise. Retire le titre sur 5 affiches de séries et dis moi si tu arrives à les différencier. En dehors des grosses productions au style qui leur est propre

Non. Il n'y a pas eu de fusion entre Mono et CoreCLR.

Ce sont deux projets distincts, bien qu'ils présentent de nombreuses similarités. L'adoption de CoreCLR (qui est portable) comme implémentation de référence .Net par Microsoft a simplement rendu Mono "quasiment désué" (Mono était très utile par sa portabilité, devenue "inutile" avec CoreCLR car déjà présente).

Je pense que tu fais une erreur de raisonnement depuis le début ici. La mise à jour concerne :

Optimized AMD-specific branch prediction code

Justement le coeur du système c'est là que tout se passe. C'est d'autant plus visibles que ces modifications doivent touché des élements très utilisées (e.g., task scheduler, mémoire...).

Un exemple parmi d'autres (mais pour c'est pour l'idée).
Imagine une fonction qui vérifie qu'une page mémoire existe. Tu veux évidemment gérer le cas où la page mémoire n'existe pas. On peut s'attendre à un truc du genre:

//Du code ici
if (mypage==NULL)
return -1;

//Du code là


Le truc, c'est comment le compilateur va le gérer. Par exemple, GCC tant à considérer que la 1er condition est celle qui est, par défaut, la plus probable. Ainsi, GCC va supposer que c'est très souvent le cas (en pratique ce n'est pas le cas, c'est une situation exceptionnelle donc improbable) et va mettre le code en conséquence. Sauf que voilà, le prédicat de branchement va suivre le truc et vite comprendre qu'il s'est trompé entraînant (au niveau du kernel) un stall complet le temps de flusher le pipeline, de restaurer les registres et de repartir sur des bases saines.

Si maintenant, tu réécris ce code pour faire comprendre au compilo c'est un cas improbable le prédicat de branchement va parier sur le fait que la condition est toujours fausse et que donc il peut passer cette étape enchaîné la suite. Ce qui dans la majorité des cas est vrai et donc gain en vitesse car ton prédicat de branchement est ok.

Avec des processeurs dont la largeur du décodeur augmente (8-way pour le Zen 5 et il peut fonctionner en 2x4-way en SMT), des registres d'entrées plus nombreux et un plus grands nombres de registres, il est clair qu'un échec de prédiction est clairement plus significatif en coût.

Zen 5 changeant la donne sur la partie prédicat de branchement, il est probable que ce genre de non-optimisations est devenue plus voyant, forçant MS à agir.

Dans le cas du Zen5, les unités du prédicat de branchements agissent à la fois au niveau du micro-opérations, mais également se sert des unités de prédictions pour agir avant la phase de décodage des instructions en prédisant les branchements à l'avance avant le décodage des instructions à proprement parlé. Mais je ne crois pas qu'AMD est encore sorti (hors NDA) beaucoup d'infos à ce sujet.


Comme toi, je suis curieuse de connaître plus de détails sur ce point de comment MS a géré ça.
Par contre 10% ne me choque pas dans la mesure où j'ai du vu ce genre de gain si tu aides le compilateur a gérer plus finement une prédiction, soit en l'écrivant de sorte à favoriser le cas le plus probable soit en faisant en sorte (à la main, en aidant le compilo) à utiliser du conditional-move.

Donc c’est bien ce que je pensais, tu ne comptes que le carburant. Mais ça c’est moins que l’amortissement du véhicule (pour un véhicule à 40k€ qui fera 200000 km, l’amortissement représente à lui seul 20 centimes / km). Donc ton ratio est complètement à côté de la plaque (même si ça reste une proposition intéressante au final, juste pas « deux à trois fois moins cher »).

Un truc que les gens ont du mal à réaliser, c’est qu’on en mets, du pétrole, pour 10000 balles. Et que le véhicule qui coûtera le moins cher à la fin est souvent celui qui coûte le moins cher au début.

C'est tout à fait vrai, mais le dernier problème, qui remonte à l'année dernière m'a bien fait chier.
Injecteur HS sur l'autoroute. 1 journée de vacances perdu, plus de voiture pendant la 2ème semaine, rapatriement en taxi, plus une journée de congé pour aller récupérer la voiture, sans compter les 1900€ de réparation (car cet escroc de garagiste m'a fait changé les 4 injecteurs... bref). Y a 6 mois, un capteur je-sais-pas-quoi qui pisse le gasoil. Et en ce moment même, la voiture qui ne démarre pas ou démarre mais s'arrête quelques mètres plus loin (problème sur les 4 injecteurs me dit mon boîtier lecteur OBD)...

10 ans que je l'ai, entretient constructeur scrupuleux tel que demandé dans le livret d'entretien, bah y a tout qui tombe en panne élément après élément. Le confort de l'électrique au quotidien, c'est aussi que c'est bien plus fiable car bien plus simple. Pas d'injecteur, de fap, de turbo, d'ad blue, de courroie de distribution, de filtre à gasoil, de pompe ceci ou cela, d'embrayage... La conception d'un moteur électrique est infiniment plus simple et plus robuste qu'un moteur à explosion moderne.

Les batteries, on a maintenant un retour sur plus de 10 ans et on voit que ca tient très bien. Avec les batteries LFP maintenant, ca tiendra encore mieux. Quant aux voitures électriques en panne, ca reste assez anecdotique.

C'est fou que tu n'arrives pas à sortir de ton schéma VT et à chercher la petite bête.

Les gens ne sont pas idiots et savent s'adapter:
- S'il faut prendre ses vacances du jeudi au jeudi pour éviter les bouchons et attentes aux chargeurs, les gens le feront.
- Si les gestionnaires veulent gagner plus d'argent avec leurs chargeurs, ils en mettront partout où il y a besoin.
- S'il y a des chargeurs DC à chaque aire, les gens n'auront pas peur de s'arrêter à 5% à la prochaine aire, donc le trafic va se lisser naturellement sur toutes les aires.

Le Auchan à côté de chez moi sont en train de blinder le parking de panneaux solaires et vont électrifier des dizaines de places de parking.

Ce soir, j'étais à Ikea, une vingtaine de places de parking sont électrifiées en AC22kw pour recharger pépère pendant que tu fais tes courses.

En rentrant d'Ikea, j'ai mis moins de temps à brancher ma voiture que toi pour sortir ta CB de ton portefeuille à la pompe, et sans me salir les mains.

Avec les horaires décalées de ma femme et les enfants, on doit forcement avoir 2 bagnoles et la thermique est en train de mourir financièrement (plus de 1000€ de garage par an depuis 4 ans... en plus du gasoil). Je peux te garantir à 100% que sa remplaçante sera un VE, même si je dois attendre 30mn pour charger les 3 ou 4 fois par an que je prends l'autoroute sur plus de 500km, cet inconvénient est tellement négligeable face au confort au quotidien, que j'expérimente déjà avec ma citadine électrique.

Et concernant le fait de devoir attendre 37mn sur un Paris-Marseille qui semble t'être insupportable. Le temps fera son office: Mes enfants de 8 et 10 ans n'auront jamais de VT et ne passeront probablement même pas leur permis de conduire en boite manuelle. Donc quand ils seront jeunes adultes et autonome, et nous plus vieux de 10 ans, ils n'auront même pas ce débat puisque "ça sera comme ça".
Dans 30 ans, la moitié des réfractaires seront juste morts, et les nouveaux jeunes verront les VT comme une techno préhistorique de collectionneur. Le monde se sera adapté à ses nouvelles contraintes, et tu pourras raconter à tes petits enfants pendant des heures (que t'auras économisé en roulant en VT) que toi, quand t'étais jeunes, tu pouvais faire Paris-Marseille en 30mn de moins qu'eux. Impressionnant...

Bref, je sais pas ce que t'essaye de prouver en répétant inlassablement qu'il faut 3 fois plus de temps pour charger un VE qu'un VT. Mais tout ceux qui roulent en VE s'en foutent en faite, c'est peut-être qu'il y a une bonne raison?

Une thermique type Clio démarre plus sous les 18 700€ (et encore pour le SCe 65ch).
Une MG4 d'entrée de gamme c'est 24 990€.

Faut effectivement monter à 28 990€ pour avoir la version avec charge 140kW (88kW étant un peu juste), mais bon faut aussi monter à plus de 21 500€ pour avoir une Clio décente et compter 27 700€ pour le haut de gamme.

L'électrique, c'est désormais plus une question de compromis que de prix quand on veut un petit budget.

Quant à la comparaison avec la moto (je suis aussi motard en plus d'être électromobiliste), c'est juste oublier les 15mn d'attente des 4 ou 5 voitures qui font la queue devant chaque station les jours de grands départ

C'est vrai que dans les standards actuels, c'est pas si haut. Pas autant que le côté visuel le laisserait penser: Une classe C/série 3 ne donne pas cette impression bizarre, même si là aussi leurs dimensions sont celles d'une S/5 d'il y a une dizaine d'années.
Il va d'ailleurs falloir se calmer car pour avoir une série 3 break de la génération antérieure à mi 2019 (l'actuelle a pris presque 10cm en longueur), l'actuelle rentrerait quasiment sans marge dans mon garage: Je ne pourrais donc plus être client!

Moi j'aimerais savoir si les moches sont à peu près à parité avec les beaux (dont belles). On sait que les moches sont discriminés partout, tandis qu'un Alain Delon avait le monde à ses pieds sans effort. Je vais faire mon association et chercher des moches dans l'histoire pour faire des fiches consacrées et faire monter les stats.

Bref non l'article n'est pas positif et ne va pas dans le bon sens, et ce n'est pas une question de sexe mais du fait-même d'en faire un but en soi alors que ça n'a aucun rapport, des contributeurs Wikipédia font des articles sur ce qui leur chante, on sait que concernant la politique on a une mafia de diffamateurs qui font leur propagande et verrouillent tout (sur le FR) et ce n'est pas parce qu'on arrive à sortir une statistique qu'on doit en tirer un but pour la faire évoluer, comme s'il y avait un mal et un bien dans la stat et donc qu'il fallait faire de la "discrimination positive" ou du "forçage" pour tirer cette stat vers le "bien".

Donc s'il y a plein d'articles manquant sur plein de personnages remarquables, qu'ils soient faits si ça chante à quelqu'un, mais pas parce que les personnages ont tel sexe ou tel autre attribut (ce qui voudrait dire s'empêcher de traiter un autre personnage pour ces critères ?), ça c'est une motivation de m...

Merci de démontrer justement toute la difficulté de compréhension pour un lambda.

La pratique, c'est que le client va se retrouver face à 2 modèles de smartphones, l'un avec le 7s Gen 3 et l'autre avec le 7+ Gen 2, et qu'il a aucune idée de ce qui change entre les deux.
Après c'est en partie voulu, quand on voit les nomenclatures des cartes graphiques c'est pareil, les références d'ordinateur portable sont absolument incompréhensibles...

1. Je veux bien, mais en dehors des PC, ExFAT est pris en charge par quoi ? Les appareils photo numériques, au mieux ? Pour autant que je sache, toutes les cartes SD/µ-SD et les clefs USB vendues dans le commerce sont toujours préformatées en FAT32 et rien d’autre (et à part toi, peut-être, qui va reformater direct les supports achetés en ExFAT ?). Que ce soit pour une bonne ou une mauvaise raison, ça, c’est une autre histoire, mais ça reste un constat de l’inertie de l’industrie dans ce domaine.

2. Va dire ça aux fabricants de disques durs externes qui préformatent leurs produits en NTFS… Là aussi, qui va reformater après dans un autre FS, à part des gens qui n’ont que du Linux ou de l’Apple chez eux et qui auront envie de les passer en Ext4 ou autre pour Linux, ou en APFS pour macOS (mais ça implique que ces disques ne sortiront pas de chez eux ou ne seront jamais branchés sur autre chose que du Linux/macOS) ?

« Utiliser fat32 sur un disque de 320gio, ça fait que le moindre fichier créé pèse 5Mo (320 000/ 65000 entrées possibles) non? »

Non : c’était toujours 32 kio par cluster, donc 32 kio minimum par fichier (là où NTFS reste par défaut à 4 kio).

Mais là n’était pas la question, de toute manière : je venais pas discuter de l’intérêt de NTFS sur FAT32 (personne ne le discutera, tellement il est évident ; FAT32 n’ayant pour lui que le fait d’être reconnu par tout le monde à la différence de NTFS, même aujourd’hui sur des télés, consoles de jeu ou lecteurs Blu-ray de salon), mais du fait que la limite à 32 Gio sur les volumes FAT32 n’existait pas, même chez MS, avant la sortie de Windows 2000 (les Windows NT précédents ne sont pas concernés car ils ne prenaient pas FAT32 en charge, pas même Windows NT 4.0 avant qu’on lui ajoute le SP4 ou 6, je crois). Et que d’aucuns y ont vu une manœuvre – dont l’entreprise est passée maître du genre au cours de son histoire, surtout sous l’ère Gates – pour forcer la main aux utilisateurs pour migrer vers NTFS, alors qu’ils auraient préféré rester en FAT32 (pour des raisons diverses, comme celle de l’universalité en cas de dual boot avec un Linux, par exemple).

Si Dave Plummer dément cette intention, très bien, mais il le fait bien (25 ans !) trop tard, car cette hypothèse a bien eu le temps de s’ancrer dans les esprits et de devenir « la » vérité pour l’opinion, et elle ne va pas en être éjectée en un claquement de doigts…

Quand Windows XP est sorti fin 2001, les disques durs avaient déjà atteint les 40 Gio, et beaucoup d’utilisateurs sont restés sur Windows 98 au moins jusqu’en 2004 et la sortie d’XP SP2. Eux ont pu vérifier si Windows 98 (qui ne prenait pas NTFS en charge, à part via un lecteur réseau) acceptait nativement de formater au-delà de 32 Gio, puisque cette capacité était déjà dépassée à cette époque (on était déjà au moins à 320 Gio en 2004, non ?).

Parce que être le mâle dominant est souvent hyper important. De même que la femelle dominante, ou le couple alpha.

Des chercheurs révèlent que le concept de mâle Alpha est faux, soulignant une mauvaise compréhension des meutes de loups sauvages

« Dans les meutes de loups sauvages, le mâle et la femelle alpha ne sont que les animaux reproducteurs, les parents de la meute, et les tentatives de domination avec d’autres loups sont rares, si elles existent » a écrit le Dr Mech, qui est le fondateur de l’International Wolf Centre. « Pendant mes 13 étés à observer la meute de l’île d’Ellesmere, je n’ai vu aucune tentative de domination. »

Ouest France

Le hic ? Mech le dévoile en 1999 : à l’image de Schenkel qui observait les loups du zoo de Bâle, « la plupart des études sur la dynamique sociale des meutes de loups ont été conduites sur des regroupements artificiels d’animaux en captivité ». Mech lui-même a observé des loups en liberté, mais, comme cela arrive souvent, il a vu ce qu’il avait lu chez Schenkel plutôt que ce qu’il avait sous les yeux. À l’état sauvage, explique-t-il, le « couple alpha » est en réalité un couple parental, dont le reste du groupe est la progéniture : « la meute de loups typique est une famille ».Exit le modèle classique de la dominance animale. Qui, à vrai dire, avait déjà été ébranlé trente ans plus tôt.

Les autres animaux n’ont pas vraiment tendance à détruire et attaquer juste pour le plaisir de se sentir plus fort, encore moins à harceler.

Google n'est pas un pays que je sache.

Mais il n'empêche : faire passer sa propagande par Youtube quand tu es la Russie, c'est un peu comme si les américains voulaient faire la leur dans la Pravda.
Faut pas déconner, c'est juste un aveu d'échec de toute la tech russe.