Le 08/10/2015 à 14h 19

MuadJC a écrit :



Tu tombes dans son troll?



Je considère la question comme un troll, au vu de la comparaison entre les quantités envoyées d’un cookie et celles d’une vidéo, ou d’un jeu, qui constituent le vrai trafic taxable.



C’est sûr, mais je pensais davantage à la publicité, et aux mouchards renvoyant des données aussi à chaque connexion.

De mon côté je bloque tout au maximum.



 Arf, tu m’as grillé en éditant !  " />

Le 08/10/2015 à 14h 07

2show7 a écrit :



Et qui va payer les flux générés par les cookies ? " />



Nous, les clients finaux, bien entendu, comme la publicité que nous payons en achetant les produits. " />

Le 08/10/2015 à 14h 13

Sallustius a écrit :







Si la

personne ne possède plus de points et bien elle assume son comportement

sur la route et elle prends un vélo. Point. La dessus il n’y a pas

matière a débat.





 Le problème mérite un débat, si, et largement.

Le retrait de permis implique pour beaucoup de gens une perte d'emploi, l'abandon du permis blanc n'est pas une bonne chose, et implique que beaucoup de gens roulent quand même sans permis, et du coup sans assurances.      

Je suis complètement contre ce permis à points à cause du danger qu’il représente.

Autrefois le retrait de permis existait déjà, mais à présent on voit bien qu'il y a une exagération, une surenchère dans la répression, la récupération de points contre rétribution est un aveu implicite de l'échec de ce permis à points.

Le 08/10/2015 à 13h 49

eliumnick a écrit :



En tout cas c’est une news bien trop calme " />



Disons qu’en tant qu’automobiliste, nous sommes à ce point harcelés que même les gens prudents en ont assez de cette pression.

L’autre jour je fais 3km en ville : espionné au radar pour dune zone à 30, rien d’agréable, et une fois garé au bout de ma course  les flics tournent autour de ma voiture garée, c’était une zone bleue que je n’avais pas remarquée (en périph de ville, pas du tout en centre ville), pas de prune parce que conciliants et je me suis procuré depuis un disque bleu, mais franchement on est plus surveillés que des délinquants ayant un bracelet, un dealer ayant pignon sur rue.

Et à chaque fois la trouille au ventre : est-ce que j’ai commis une infraction, oublié un truc ?

Est-ce qu’à cause d’un radar qui déconne je vais recevoir un PV demain ?



On éprouve un sentiment d’insécurité grandissant, ce qui ne doit pas être le cas des délinquants professionnels, c’est sûr.



Je comprends aussi pourquoi certaines personnes roulent lentement, de manière timorée, ce n’est pas agréable quand on est derrière mais je comprends ces gens.

Le 08/10/2015 à 13h 37

js2082 a écrit :



 

 Si tu as une étude concrète, sérieuse et impartiale qui montre l'efficacité d'un tel procédé, merci de la partager.

Montre-moi une étude sérieuse et concrète démontrant que le permis à points, et lui seul, a évité des morts et des blessés, sans bien sûr tenir compte du port de la ceinture, de l’interdiction de téléphoner, que les voitures sont plus sûres, etc….

 

Il n’y en a pas, tout cela est englobé dans un ensemble de mesures, c’est tout, et le fait que plein de gens se retrouvent à rouler quand même, sans assurances donc, me fait penser que ce permis à points a un résultat négatif à cause de cela.

Et encore une fois, si on a les moyens de payer 400€ on retrouve 4 points magiquement, on est moins dangereux tout à coup. " />

Le 08/10/2015 à 13h 19

Si 12 points ne sont pas une preuve qu’on est un bon conducteur, pourquoi garder ce système de points ?

 

Pourquoi ne pas délivrer un permis sans points aux conducteurs sans infraction, ou presque, depuis x années ?

 

Voilà une mesure qui inciterait peut-être des gens à rester calmes surtout au début du permis, avec la satisfaction d’obtenir à la longue un « vrai » permis.

 

Pourquoi des millions d’automobilistes se sont-ils retrouvés du jour au lendemain, en ayant au départ un permis ancien « normal », avec un permis à points ?

 

Pourquoi avoir 12 points si à la finale on les a tous, ou presque ?



 Je comprends pourquoi certains les revendent !

Le 08/10/2015 à 12h 55

Je suis également contre la récupération de points monnayée: ou bien c’est gratuit et donc équitable pour tout le monde, ou bien on le supprime.

Le 08/10/2015 à 12h 52

eliumnick a écrit :



Oui oui bien sur j’avais oublié que le grand démocrate que tu es à une conduite parfaite ^^



Il y a des forumeurs qui sont parfaits, jamais de retraits de points, rien, exemplaires, c’est beau.

 Les mêmes qui disent que si on a 12 points sur sont permis on n’est ps forcément un bon conducteur, ou d’autres ?

 

Je pense sincèrement qu’avec ce système à points les conducteurs tout le temps sur les routes, ayant aussi des horaires à respecter et beaucoup de rendez-vous, prennent bien plus de risques d’êrtre emm…, de perdre des points et peut-être leur permis, que ceux qui ne sortent que le weekend ou qui n’ont que le trajet aller-retour au boulot, c’est mathématique.

 

Je suis contre le permis à points. Les PV, la possibilité de le retirer provisoirement ou définitivement, me paraissent des mesures suffisantes.

Le 08/10/2015 à 12h 46

Mintsugar a écrit :



Si on n’a plus le droit de conduire c’est qu’il y a une raison et qu’on devrait effectivement ne plus conduire. Ne serait-ce pour les autres usagers, qu’on met en danger par une conduite si mauvaise qu’elle a nous a value de perdre 12 f*king points. " />



Ben non, puisqsu’on nous bassine qu’avec 12 points on n’est pas forcément un bon conducteur…

 

Faudrait savoir ! " />

Le 07/10/2015 à 16h 01

js2082 a écrit :



Ce qui rend une justice efficace, ce n’est pas sa sévérité, mais son application de façon systématique, rigoureuse et sérieuse, le tout le plus rapidement possible, et ce quelque soit la personne concernée.

 

 





+100

Le 06/10/2015 à 23h 57

Je n’ai jamais eu de comptes Twitter ou Facebook, c’est intéressant ou bien ce n’est finalement que pour remplacer les discussions de bistrot ?

 

Les forums spécialisés rassemblent des gens ayant les mêmes centres d’intérêt, les mêmes passions, mais copain-copain à distance cela me semble facile et vain. S’engueuler aussi, d’ailleurs.

 

On connaît déjà  à peine ses voisins de palier, tout cela me semble chimérique, illusoire.

 Enfin, c’est l’impression que cela me donne quand j’en entends parler. " />

 

 Et puis derrière tout cela, ces histoires de gros sous, donc de publicité que nous payons indirectement, les fichiers des membres réutilisés, me semble douteux, j’ai tort ?

Le 07/10/2015 à 15h 58

JR Ewing a écrit :



A la limite je préfère encore ceux qui vont plus vite: au moins ils nous dépassent vite fait et tracent leur route, on est tranquille.

• 1

Le 03/10/2015 à 16h 55

barlav a écrit :



La meilleure blague c’est que j’en ai 7 sur 3km pour aller du taf à chez moi. Et que celui dans le creux se passe beaucoup mieux à 130 qu’à 30 ou 10, avec ma feu 309 (bon ok tu fais tout supporter aux amortisseurs, mais la caisse ne bouge pas). Donc le jeu était de passer assez vite pour ne pas avoir de résonance avec la caisse.



Bref, depuis 100ans on tentait d’améliorer la roulabilité des véhicules en peaufinant le bitume et la caisse, et depuis 10ans on fait tout pour dégrader l’expérience utilisateur à base de chicanes, de rugosités et de trottoirs à franchir….

" />



Sur un bon trajet, ce ne sont pas 7 dos d’âne que je dois franchir, mais une quinzaine !

 Marre de passer une journée à conduire avec toutes les cinq minutes des bosses et des creux, c’est un truc de fous ! " />

 Les chicanes, c’est pas mal : il y a des chances pour faire des rencontres face à face, belle invention ! " />

 Jamais compris l’utilité de cette merde dangereuse !! " />

Quand j’ai ma Xantia par contre je pourrais passer les dos d’ânes à bien plus vite, style pleine nuit dans une zone déserte, avec la suspension hydraulique on ne sent plus rien, mais je m’abstiens quand même en temps normal, c’est deux à l’heure pour ne rien abîmer à la longue.

Le 03/10/2015 à 16h 45

barlav a écrit :



La route se partage, on est d’accord. C’est pourquoi quand je roule en camping car ou en tractant un bateau sur une voie unique, et que je forme un bouchon derrière moi, je m’arrête 30s toutes les 10minutes pour laisser s’écouler le flux et ne pas risquer de déclencher des comportements à risques.



C’est juste du bon sens, moi je ne peux pas arquer, et je ne suis

pas pressé dans ce cas. Du coup je respectes les autres en faisant 10s

de pause à chaque aire pour soulager le bouchon qui se forme.

" />

 



Punaise ! Un mec sensé, courtois ! Bravo à toi, sincèrement !

 

Le 03/10/2015 à 16h 42

Patch a écrit :



Le pb c’est que les campagnes d’info sont très loin d’être parfaites, et à chaque fois il y a à redire (comme les “il aurait roulé 10km/h moins vite il l’aurait évité (et en roulant 10km/h plus vite il l’aurait vu avant le virage, mais on ne vous le dira pas)”, ou les situations où la personne dite victime est aussi en partie responsable de l’accident présenté, etc)…



Ça me rappelle la pub de la Sécurité Routière, où ils montraient un accident : le responsable était soi-disant celui qui arrivait trop vite, admettons, mais ils ne disaient rien sur le connard qui s’était engagé (parce qu’il y avait bien une priorité d’un côté ou de l’autre ?) sans avoir estimé la vitesse de l’autre même si excessive, les deux étaient responsables en réalité (sans nier que l’autre roulait trop vite, mais pas à 250km/h apparemment)), le B-A BA du code en fait.

Le 03/10/2015 à 16h 38

carbier a écrit :



N’importe quoi…

Je fais entre 25 et 30 000 km par an et les seuls moments où je suis tendu, c’est quand je suis obligé de rouler un peu vite pour compenser un retard (mais cela ne m’arrive pas souvent)…

Sur autoroute par exemple: limiteur de vitesse à 125 et aucune crainte de me faire flasher…

Sur “nationales”, je roule vers 85 aucun soucis, etc.



Le secret étant de gérer ses déplacements pour ne pas arriver en retard AVANT de prendre la route…

Ce n’est pas toujours facile ni réalisable, mais c’est une source de stress en moins…



Tu as raison, tu es prudent c’est bien, mais pas facile de viser le 85 sans régulateur ou limiteur, ou bien tu te retrouves à 80 et tu fais chier les autres, ou bien tu es à 90 et c’est l’extrême limite autorisée.

 

 Et puis une fois bloqué à 125, je comprends pourquoi les gens restent une plombe à dépasser avec leur limiteur fixé à 130, ou leur régulateur de vitesse sur 130..

Le nombre de zones où ça passe à 110 sur autoroute on ne compte

plus, ou sur route ça change tous les 100 mètres, dans le coin où

j’habite c’est un truc de fou, je sais qu’il existe des gens parfaits mais moi je ne le suis pas, il doit bien avoir des moments où j’arrive à 52 au panneau, ou 72, mon Dieu….



Et puis, encore faut-il les avoir, les limiteurs et les régulateurs, ça reste des options de luxe, voitures récentes toussa.

 

Quand on a peu de rendez-vous, facile de gérer les trajets, mais quand on les accumule, ça devient du sport, vaut mieux pas avoir un patron qui t’impose des quota…

 

Au train où vont les choses, il deviendra impossible à quiconque de ne pas faire au moins une erreur de conduite dans une journée, je pense surtout à ceux qui sont beaucoup sur les routes… Les drones, les hélicoptères, dix radars à la minute, les flics planqués, jusqu’où va-t-on ?

 

 Comment conduit Mme PERRICHON ? J’aimerais bien la suivre sur un trajet pour voir !

pourquoi laisser conduire les gens ??

Le 03/10/2015 à 14h 34

athlon64 a écrit :



La fatigue multiplie par 2 le risque d’accident, tiens comme le chanvre. Ils ont annoncé plus de controle de stup, mais quid des controles de gens fatigués ? Ah bah non ca ne peut pas etre controlé " />



Et c’est incontrôlable la plupart du temps !



Tu pourrais contrôler tous ceux qui partent au taf à 7 heures du matin, combien sont en pleine possession de leurs moyens ? Ou le soir après une journée de boulot fatigante ?

 

 Nous sommes des êtres humains, par essence imparfaits…

 

Alors baissons la vitesse de moitié, adaptons la société en conséquence (lieu de travail, horaires, cadences, transports en commun), adoptons les pizzas livrées froides mais ça c’est un autre souci… " />

Le 03/10/2015 à 14h 26

slasher-fun a écrit :



Ah non ? Pourtant depuis la mise en place des radars automatiques, la vitesse moyenne sur les routes a baissé de 10 km/h. Viens aussi faire sur tour dans le “duplex A86”, y’en a (presque) pas un pour dépasser les 70 km/h. Comme quoi… ça marche en fait.



Non, les gens freinent devant le radar et repartent, ou bien freinent pour rien par réflexe, c’est humain.

À force de culpabiliser tout le monde, certains ont un comportement craintif en conduisant, trop lents, n'arrivent plus à s'insérer dans une circulation tant soit peu rapide.     

 

Je me suis amusé quelques mois à faire l’expérience du mec hyper prudent, hyper scrupuleux en respectant à la lettre le code de la route, ça ne marche pas dans tous les cas : on finit par conduire tendu, l’œil rivé au tachymètre, peureux au moindre accroc, donc il n’y a plus de fluidité par exemple en arrivant au panneau à la vitesse maximale, donc dangereuse, autorisée.

 

Flirter avec les vitesses maxis peut coûter également : un ou deux kilomètres-heure en trop et on est dedans, on en arrive donc à devoir constamment rouler en-deçà de cette vitesse.

 

La conduite actuelle tend à se fier aux panneaux plus qu’aux circonstances, combien de panneaux passant de 50 à 70 sur trente mètres alors qu’on arrive dans un virage serré ou un rond-point ?

 

Les excès de zèle des FDO, et a fortiori des radars automatiques, des drones, ne tiendront pas compte du trafic, d’un petit retard au freinage au pied d’un panneau, etc…

 

Les gens vont de plus en plus rouler en hyper prudence, alors OK, mais baissons la vitesse à 100 sur autoroute, et 60 sur route (il y aura encore des morts, que va dire la sorcière PERRICHON ?), et adoptons des voitures beaucoup moins puissantes et attractives, si on veut aller jusqu’au bout, et que les patrons soient plus tolérants sur les horaires (pas près d’arriver, mais c’est la société qu’il faut aussi transformer, faire évoluer).

Le 03/10/2015 à 14h 09

eliumnick a écrit :



Si l’objectif est “seulement” de faire baisser la vitesse sur les routes, oui c’est réussi.

Mais de mémoire, l'objectif n'est pas de sauver des vies en faisant en sorte que les gens ne meurent pas ?      

(Oui j'aurais du préciser, pour des trucs hyper simple, la répression peu marcher, mais si le but est de faire évoluer les gens et leur mentalité, la non ça ne marche pas vraiment)

D’autant qu’avec cette logique, pourquoi ne pas baisser cette vitesse moyenne de 20km/h, 30, 40 ?

 L’hypocrisie est totale : la bagnole rapporte, fait rêver, fait consommer, sinonil y a belle lurette qu’on aurait remis des trains sur les voies ferrées qui rouillent, ou sur d’anciennes voies transformées en voies vertes pour faire plaisir à quelques couillons du vélo le dimanche, et abaissé de moitié la vitesse, soyons logique jusqu’au bout, sans interdire complètement tout véhicule automobile.

 

 Les camions et les autocars devraient avoir une vitesse maxi baissée également, leur poids est une cause d’accidents et de sur-accidents considérable.



 Quel nombre de morts et de blessés  considère-t-on comme étant « acceptable » ?

 

TOUS les accidents sont-ils causés par des fous du volant et des gens bourrés ?

 

 Je confesse que le matin, mal réveillé, je suis sans doute moins attentif qu’après une bonne journée de repos, même si je dépasse un peu la vitesse.



 

Le 03/10/2015 à 11h 26

Mithrill a écrit :



Ces passages étant très souvent fait de façon différente, en général je les teste à 10-20 km/h au ressenti au début car certains sont bien secs, d’autres se passent à 30 sans soucis… tout dépend des suspensions que l’on a aussi. J’ai aussi eu le cas d’un passage ou un automobiliste avait porté plainte car cela avait raclé le fond de sa caisse, et quelques temps après le passage avait été radouci (mais il avait du abuser aussi je suppose, vu les marques laissées derrière lui)



Je pensais notamment aux carrés en béton, ce sont les pires, et c’est violent pour la mécanique, même si on ne sent pas trop avec une bonne suspension.

 J’en connais aussi dans des villages qui n’ont rien de standard, trop hauts, les camping-cars par exemple sont contraints de les passer à 2 km/h, ce n’est pas normal.

 

Par ailleurs, ça devient pénible de tressauter toute la journée sur ces monticules… " />



 Et si tu as le malheur de respecter les 30 km/h, tu as droit au klaxon, aux appels de phare.

 

Il est sûr qu’en pleine nuit, les zones dangereuses ne le sont plus : pas un rat sur des kilomètres dans des zones où le jour il y a du monde.

 Le souci est aussi : aucune modularité de la vitesse selon le moment, et si des flics veulent faire un carton hors période où il y du monde, ils peuvent se régaler.

Le 03/10/2015 à 11h 16

brichmarsa a écrit :



Concernant la vitesse mini, elle existe, du moins sur autoroute ou elle est de 80 il me semble.



80 sur la voie de gauche uniquement.

Le 03/10/2015 à 11h 04

eliumnick a écrit :



Clairement ^^



Mais il y a tellement de gens qui croient qu’ils sont de bons conducteurs non dangereux pake ils respectent scrupuleusement le code de la route " />



On se demande ce qu’il faut faire : leur demander de ne plus le respecter ? " />

Le 03/10/2015 à 10h 58

Danytime a écrit :



C’est clair que ceux qui roule le plus doucement sont les plus dangereux. Et pas que les vieux, des jeunes aussi avec les voitures bas de caisse qui vont à 20 km/h (j’apprécie la vie tavu), ou à 5km/h pour franchir un passage surélevé.



Les passages surélevés massacrent la mécanique quoiqu’il en soit, ils ne sont pas tous étudiés pour passer à 30km/h sans esquinter , et à 30 on est vite à 32 sans faire attention, gare aux radars !

Je passe ces passages à 5km/h en effet, je ne mes connais pas tous par cœur.

Le 03/10/2015 à 10h 52

slasher-fun a écrit :



 

Automobilistes, vous ne voulez pas être dépouillés par l’Etat ? Alors prenez-le à son propre jeu, car il y a une façon facile de ne rien payer : sur le bord de la route, vous verrez des panneaux ronds cerclés de rouge, avec un nombre en noir sur fond blanc (30, 50, 70, 90, 110, 130…) : assurez-vous que le tachymètre de votre voiture ne dépasse jamais ce chiffre, et vous ne serez jamais flashé par un radar !



Quel conseil judicieux ! On n’y avait pas pensé ! " />



 Personnellement,je reste bien en-deçà des vitesses, comme ça je suis tranquille. " />

Le 05/10/2015 à 12h 03

Manquait plus que ça…

 

De toute façon, Google et MS, même combat, mêmes bloatwares, il va falloir que je parte sur autre chose qu’Android bientôt, je me retrouve avec les mêmes soucis qu’il y a des années avec Windows, un OS ingérable en profondeur, des alertes indésirables, des applis pourries par les pubs et probablement des aspirateurs à spywares.

 

Lla surcouche Samsung en ajoute une, de couche, avec des applis qu’on ne peut pas virer mais qui provoquent des bogues, et encore j’ai acheté l’appareil hors opérateur…

 Ça y est, je sature comme à l’époque avec Windows" />.

 Vivement qu’il y ait des appareils sans OS, et que Ubuntu, Firefox OS, ou autre, soient au point !!

 " />

Le 01/10/2015 à 22h 16

Bylon a écrit :



  Elle est d’autant plus positive qu’elle montre aussi les limites du système actuel de brevets, et j’espère (mais hélas il y a peu de chances) que ça fera réfléchir au delà du présent événement.



Je suis d’accord,  tout cela n’est QUE une question de pognon, nous ne sommes pas des utilisateurs de ces applis et brevets proprios, nous ne sommes que des clients, et souvent des pigeons.

 

Pour le PC et le portable, j’ai du Linux, après en avoir eu marre de MS et de ses tromperies, pour le smartphone je profite encore d’Android, mais j’en ai marre également, soit je trouve pour mon prochain appareil une solution libre, Firefox OS ou Ubuntu, soit je m’en passe.

 

Je n’ai pas de compte Fesse-Bouc ni Touiteur, j’évite Google également désormais comme moteur, trop de référencements publicitaires nuisent à la recherche, ça devient infernal.

 

L’entente Google/MS est une pause et une pose pragmatique, mais l’utilisateur/client continue d’être le dindon d’une farce qui n’est pas près de s’arrêter.

Le 01/10/2015 à 22h 04

Gritou a écrit :



Si tu veux que tes données perso restent confidentielles, tu te déco du net, du téléphone, et va vivre reclu dans une grotte. C’est fatigant de toujours lire ce genre de post…



C’est vrai que c’est fatiguant, comme les news traitant de ce sujet.

 Si tu t’en fiches, moi non.

 Ce qui me fatigue surtout, c’est l’inertie face à tout cela, et de retrouver des acteurs qui persistent et signent face à des clients (je n’ose pas les appeler utilisateurs) qui sont soit ignorants, soit résignés en y ajoutant une couche.

 On a quand même le droit de trouver certaines parades, sans vivre reclu, il est des associations à éviter, notamment celles qui tirent bénéfice de nos données.



 Ne parlons pas de ce problème, et le problème n’existe pas ?

Le 01/10/2015 à 13h 33

Vanilys a écrit :



A ufur et à mesure que je lisais l’article, je me disais “ha, si seulement cela avait pour conséquence que les API Google (Youtube) soient mis à dispo pour Microsoft, et que les appli Google puissent être dév sur cette plateforme…” et je finis l’article avec :



Donc voilà ma réponse :)

J’espère que ça présagera du mieux pour l’utilisateur !



Surtout pour la confidentialité de tes données persos ! " />

Le 01/10/2015 à 13h 31

omen77fr a écrit :



Ils iront bosser pour apple :)



" />

Le 01/10/2015 à 13h 26

La photo de la news, c’est celle du fond d’écran d’XP avec l’herbe qui a grillé entretemps ? " />

Le 01/10/2015 à 13h 24

Ce sont les avocats qui vont tirer la gueule…

 

Et leur gagne-pain alors ??

Le 01/10/2015 à 13h 30

Je vais me mettre également bien volontiers à la télédéclaration, pas de souci. " />

Le 01/10/2015 à 13h 04

OK, cessons de faire une fixette sur cette histoire d’amende, je pense que de toute façon, rien que pour les économies réalisées et en terme d’écologie, la télédéclaration est une bonne chose, et les non connectés devenus très minoritaires ne seront pas lésés non plus, c’est ça l’important.

Le 01/10/2015 à 12h 03

J’espère seulement qu’on n’obligera pas à l’avenir les gens à être connectés, parce que pour moi la connexion à l’Internet relève de la liberté individuelle.

 

C’est cela qui m’effraie pour les générations futures… " />

Le 01/10/2015 à 11h 59

ToMMyBoaY a écrit :



Ils auraient dû s’en tenir là: La réduction pour la première télédéclaration et basta. Mais non, c’est la France donc on va monter une usine à gaz pour lister les gens qui devront déclarer par le net, vérifier que la loi est respectée, gérer les amendes etc.. Au final, ça va encore plomber le budget plutôt que de laisser une simple incitation peu couteuse et facile à octroyer pour convaincre ceux qui n’iront pas naturellement vers la télédéclaration. A 35 ans, je n’ai jamais fait de déclaration papier alors que j’ai commencé avec un modem ISDN et un accès wanadoo.

 



Je suis d’accord, c’est en gros ce que je disais plus haut.

 

Je suis persuadé que nous aurons droit à une campagne TV, avec l’aspect (réel) écologique, je ne vois donc pas où est le problème, en agitant l’amende avant même que tout cela se mette en place sur le terrain et dans les esprits des contribuables, ça me choque et me navre. " />

 

D’autant que je suis persuadé que les gens vont s’y mettre sans souci, les non connectés auront de toute façon la déclaration papier.

Le 01/10/2015 à 11h 47

Gemini_Power a écrit :



Malheureusement, c’est pas que je ne soit pas d’accord avec toi.

Mais le problème, c’est que sans bâtons, le français moyen n’a pas envie de changer

(y a qu’à voir les commentaires ici, parmi une communauté pourtant très connectées).



A la rigueur, la réduction au télédéclarant aurait du être reconduite…



Ce qui me gêne c’est l’amende justement, la répression tout le temps, alors que l’incitation, l’explication, auraient été suffisantes : ça fait économiser de l’argent au pays ? Eh bien OK, on y vient progressivement de toute façon à la télédéclaration, et dès lors qu’on n’envoie plus de déclaration papier aux connectés, nul besoin d’en rajouter une couche avec une amende…

Cela me paraît comme une défiance vis à vis des administrés, par principe je n’aime pas cela, une bonne campagne d’explication à la TV était suffisante, le Français moyen n’est pas aussi idiot : l’économie de papier est en plus écologique, ça interpelle suffisamment à mon avis.

Le 01/10/2015 à 11h 33

MuadJC a écrit :



Ce qui est débile c’est que jusqu’à présent déclarer en ligne était un avantage (au moins sur les délais)

Non seulement ils veulent que ça soit obligatoire, mais en plus les autres seraient pénalisés…



C’est en effet toujours le même scénario : on conseille, puis on incite, et à la fin on impose.

 

En fait, je pense qu’il n’était pas nécessaire d’imposer ( ! ) la déclaration par Internet, elle se serait faite de manière naturelle, simplement par exemple en n’envoyant par papier que sur demande et contre rétribution, les gens se mettent à l’Internet de toute manière.

 

Quant aux personnes ne possédant pas l’Internet, elles recevront toujours la déclaration papier si j’ai bien compris…

Le 01/10/2015 à 13h 20

Zappi a écrit :



Sauf quand ses casses bonbon te harcèle de demande helpdesk…

           


  En gros l'histoire, je ne crois pas une seul seconde à l'hypersensibilité depuis un projet de déploient Wifi dans mon ancienne entreprise.        


   Phase d'analyse blabla technique mesure ont choisi les endroits ou installer les bornes dans le faux plafond.        


   Malheureusement des "collaborateurs" nous ont vu  faire l'installation mais nous expliquons que les bornes se seront pas en service avant quelques jours.        


           


   Jour J allumage des bornes et communications officiels dans la boite , 30 minutes après 5 demandes helpdesk de j'ai bobo tète je n'arrive plus à me concentrer blablabla je passe le flot de conneries.        


           


  Le lendemain ont leurs répond que les bornes ont été déplacées ou éteinte alors que pas du tout.        


           


  Plus jamais entendu parler de mal de crânes de ces personnes.

" />

 Excellent, et ô combien révélateur !      


       


L'auto-suggestion fait d'ailleurs la fortune des charlatans.      


       


  Mais je ne dis pas qu'il ne faut pas se poser des questions à un moment donné sur l'impact éventuel des technologies.      


       


Paradoxalement, l'impact réel des pesticides, des antibiotiques, des produits chimiques, dans l'alimentation, est laaaaargement prouvé, mais les gens continuent à bouffer de la merde et les industriels de vendre leurs saloperies, là pour le coup les maux de tête dans le plus bénin des cas sont bien réels...   

 

 Et je ne parle même pas de la saloperie du moteur Diesel…

Le 01/10/2015 à 11h 53

obi_one a écrit :



 

Je ne connais que trop peu FreeBSD quels sont les avantages par rapport à une Debian par exemple ?



Je ne suis pas un spécialiste, mais FreeBSD est orienté serveur à la base, donc verrouillé à tous les étages, ports, accès fichiers, et plus en profondeur également.

 

Installes-en un en virtuel pour voir, tu comprendras. " />

Le 01/10/2015 à 11h 03

Yseader a écrit :



Je sais. C’était une pique dirigée à ceux qui crachent sur Ubuntu tout en louant les qualités de Mint, en oubliant d’où vient cette dernière, d’où le " />



C’est sûr, il faut rendre à César…

 

C’est pourquoi on peut concevoir de débuter avec Ubuntu parce qu’on a entendu parler de Linux par Ubuntu, et ensuite forker vers Mint ou également passer à Debian, fedora, Mageia, je ne vois vraiment pas où est le souci.

 

Ubuntu n’est pas mon choix, mais je reconnais que sa notoriété a fait connaître Linux dans le public et ailleurs aussi, cf la news.

Le 30/09/2015 à 23h 32

cf news :

 



Le produit s’adresse donc aux entreprises qui ne souhaitaient pas administrer du Windows.



 Tout est dit, Microsoft fait simplement une alliance de raison, Linux/BSD est bien placé dans les serveurs et il arrive un moment où le dialogue devient obligatoire, sinon c’est une perte simple de marchés si MS ne peut rien proposer comme solution de liaison. avec les entreprises qui ne sont pas full MS.

 

Le 29/09/2015 à 19h 41

HarmattanBlow a écrit :



A mon avis ils doivent regretter le temps où on se contentait de vendre des logiciels payants qui ne fliquaient pas l’utilisateur. Pour ma part je le regrette.



La plupart des gens préfèrent gagner du pognon en fournissant des services utiles plutôt que de gagner du pognon en vendant de la viande à des publicitaires.



Je suis d’accord.

Le 29/09/2015 à 19h 39

ragoutoutou a écrit :



  Absolument… déjà Ubuntu joue à un jeu dangereux de ce côté là avec ses liens douteux vers Amazon…

 

Mais au moins, pour le moment, il y a encore moyen de virer ce genre de conneries, alors que sous Windows 10…



Tout à fait, y compris pour Ubuntu qui pour moi n’est pas un modèle, bien qu’il ait le mérite d’attirer des gens vers une autre conception de l’info par rapport à Win et à Mac, et tout en s’en rapprochant et c’est ce qui me gêne, mais bon, de deux maux…

Le 29/09/2015 à 19h 33

yunyun a écrit :



100% des gens ont que ça à glander de choisir tel ou tel système d’exploitation ??

 Faut arrêter deux minutes avec la propagande…

 

 Et sinon tu utilises quoi comme téléphone ? Un 3310 ?



Oui, pas de soucis, continuez comme ça, c’est très bien…

Le 29/09/2015 à 14h 51

yunyun a écrit :



Je croyais qu’on était libre d’utiliser ce qu’on voulait, que c’était un choix… 

Tu te contredis dans chacune de tes phrases, c’est d’une tristesse… 

 

 

 



Ce qui est triste, c’est de ne pas vouloir comprendre ce qu’on lit.

 100% des gens qui ont du Windows l’ont fait par choix ?

 Merci de me l’apprendre !

 

Par contre, je crois que 100% des gens qui ont Linux, ne serait-ce que pour eux-mêmes hors boulot, c’est  par choix.

 



 

Mais ouais t’as trop raison ! " />



 Oui, l’assistanat est partout, et le gros souci de MS et consorts est la dépendance à un système privatif qui profite à une multinationale, avac nos données privées en prime, doivent bien rigoler les mecs là-haut ! " />

 

Le 29/09/2015 à 12h 05

alliocha1805 a écrit :



Jouer sur Linux c’est une béquille pas une solution ^^



OK tu parles des jeux et de Wine, mais d’une manière plus large je crois que c’est l’inverse : les gens ont besoin d’une béquille pour tout, assistés partout, la liberté est quelque chose qui se gagne, le choix de sa vie également.

 

Windows est une béquille, en effet. Tout ça pour des jeux ?? 

Le 29/09/2015 à 11h 56

mightmagic a écrit :



T’as pas lu mon message car sinon que fais tu des logiciels pros?

          


         


  Jouer aux jeux sur console? Tu veux rire j'espère? Non merci pour plusieurs raisons: le Pc me permet de joeur à plus de genre de jeux, la console n'offre que le pad alors que sur Pc tu as le choix du controleur (je jouerais jamais à un rpg avec un pad car c'est naze à mon gout), le Pc te permet de profiter de résos et graphismes meilleurs et jouer sur Pc te permet de tout avoir sur la même machine.       


         


  Donc non linux n'est pas possible dans ce cas. Linux n'est pas possible que si utilises ce qui est dispo sur linux et pour le moment ça dépend de ce que tu fais.

Moi je ne parlais qu’en utilisation domestique, donc grand public, où Linux me convient parfaitement, je fais de la MAO également (Musique Assistée par Ordinateur).

 Fort heureusement, je me passe totalement de Windows depuis des années, c’est un choix et une chance, je le reconnais.

       


 Les jeux c'est pour les gamins, c'est autre chose, ça a peu d'importance, ily a sans doute d'autres manières plus intéressantes pour passer du temps de manière ludique (bon ça c'est une autre histoire).      


       


Je connais d'ailleurs des Linuxiens qui disposent de Windows uniquement pour les jeux, comme d'autres, eux windowsiens, qui  disposent d'une machine perso Linux à part du reste.      


       

Chacun utilise ce qu’il veut selon son utilisation, notamment à cause des logiciels métiers, mais enfin cela n’oblige pas d’être pieds et poings liés avec une multinationale tout le temps, impliquanr t des dépendances vis à vis de ses données persos et de racket de brevets.

       


Une vie sans choix n'est pas une vie : je fais le choix, tant que faire se peut bien entendu, dans tous les domaines : bio, économie durable et équitable, écologie et consommation raisonnées, logiciel libre, tout cela me semble lié, même si ça me coûte ou que je gagne moins d'argent.

Le 29/09/2015 à 10h 37

mightmagic a écrit :



Quel autre OS? Mac os, pas le truc top pour la vie privé " />

 

Linux, si tu es joueur ça reste limité. Idem si tu utilises certains logiciels pour ton boulot rarement adapté à linux.

 



 Il n’y a pas vraiment d’alternative à windows si tu fais un peu de tout



  Je pense que si : duLinux pour tous les jours, et pour les jeux ne se servir que d’une console prévue à cet effet.

 Les logiciels libres ne s’adaptent pas toujours à Windows, ce n’est pas

mon souci, 5 ans et plus sans Windows,je survis très bien, comme

beaucoup qui ont sauté le pas.

 

 Tros gros effort ?

 

Eh bien restez avec Windows/Mac:Google et enjoy !

Le 27/09/2015 à 14h 08

youri_1er a écrit :



Pour ma part c’est toute l’ergonomie que je trouve à la ramasse.

Quitte à changer je lui préfère largement Gnome3.





 Mon DE préféré reste KDE qui est meilleur à chaque version, même si les avancés sont minces.

 

Si il avait vraiment évolué Enlightenment aurait pus être le DE parfait mais je pense de plus en plus que le dev’ principal à raison, il ne sera jamais finit ce DE.



Perso j’utilise mon PC de bureau, et mon portable, différemment de mon smartphone sous Android, donc KDE me convient bien avec la souris que j’utilise pour les deux (je n’aime pas le pad), aucun souci, par contre l’ergonomie de Android me convient à cause du tactile.

 

Si le menu déroulant ne plaît pas, les raccourcis servent à cela et je ne colle que ceux dont j’ai besoin, par conséquent je n’ai pas besoin d’un breau avec des icônes grands comme ma main pré-installées, au contraire.

Le 27/09/2015 à 12h 51

Commentaire_supprime a écrit :



C’est bien ce qu’on disait, Gnome, ça va de mal en Pi…



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Joli !  " />