Le 06/04/2013 à 23h 56

Elwyns a écrit :



Si c’est pour donner les secrets défenses à n’importe quel pékin .. ouai je sais pas trop . ça te gène qu’il existe des secrets défenses ?





Je doute que le problème ici soit le secret défense mais plutôt les pratiques de sauvageons : lis l’article de Wikipedia, et cherche du secret défense (sans compter les références, reportages)… Y a même une vue satellite sur google maps.

On peut difficilement parler de quelque chose de “secret”, ou alors, avec la stratégie dite de “cacher un arbre dans une forêt”, chais pas… Y avait peut-être une liste de compte en banque suisse d’anciens ministres taraudés et dévastés par le remords, va savoir :)





Beatlechris a écrit :



Moi oui

Je suis pour la levée de tout secrets

Militaires, bancaires, commerciaux, industriels et politiques.





Ce n’est pas l’absence de secret qui empêchera l’absence de complots ou de théories du complot…



Et quitte à demander l’absence de tout secrets, on peut aussi le faire pour les gens, hein…

Le 06/04/2013 à 23h 46

Gromsempai a écrit :



La France, ce beau pays de la Liberté du fromage…





Ne parlons pas de choses qui fâchent " />

Le 02/04/2013 à 13h 08

Inny a écrit :



Mais de toute façon le premier acheteur du mp3 n’a pas l’original non plus, car celui-ci est toujours détenu par EMI.

On ne peut pas dire qu’une copie d’une copie est une contrefaçon. " />





bah ça dépend, si tu changes le nom ou les tags IDv3, tu en fais pas exactement une copie, donc tu contrefais.

Le 02/04/2013 à 13h 07

Commentaire_supprime a écrit :



Idée conne : le matos en question, si on le fabriquait nous-même ?



Ah ben mon pauvre monsieur, on a désindustrialisé la France pour faire plaisir aux allemands (Bernard Maris INside), là, c’est plus possible…



C’est génial d’être gouverné par des ânes en matière d’économie…





C’est faux.

On va pouvoir plébisciter l’action d’Arnaud de Montebourg qui a ramené des emplois en France ! " />

Le 31/03/2013 à 11h 32

zogG a écrit :



En zoomant au bon endroit tu peux apercevoir le décors lunaire qui a servit en 69.





Voilà, sauf qu’avant c’était en noir et blanc pour le style lunaire :)





Yutani a écrit :



Zone 51 ? " /> en tout cas c’est beau " />





Peu importe la zone :p



(et oui c’est beau, mais c’est juste pour dire que ça ressemble affreusement à nos déserts)

Le 30/03/2013 à 14h 49

Tss, tout ça pour des photos prises dans le Nevada et retouchées sous Photoshop :)

Le 28/03/2013 à 13h 06

pti_pingu a écrit :



En général, c’est pour tirer vers le haut pas niveler par le bas " />





^^

Le 28/03/2013 à 12h 52

pti_pingu a écrit :



Ca, c’est que disent ceux qui n’y comprennent que pouic de la langue à Shakespeare " />





A Chuck Norris.



(changeons les références ! :P)

Le 24/03/2013 à 01h 26

Gorkk a écrit :



Ils peuvent pas être étonnés quand ils ne regardent même pas. Ils en ont juste rien à foutre. J’oubliais aussi le grand classique : t’as un piéton de chaque côté de la rue, les voitures s’arrêtent pour laisser passer ; le premier s’engage, le deuxième ne bouge pas, et ne s’engage qu’une fois que le premier a quasiment fini de traverser. C’est quasi systématique quand il y a un piéton de chaque côté, à croire qu’ils le font exprès pour faire chier (et je ne parles pas de ceux qui vont s’arrêter sans raison en plein milieu du passage piéton bien sûr).





Mouais :) Faudrait que je conduise plus souvent, et dans Paris. Mais bizarrement, vu l’incapacité des gens à y savoir conduire correctement (autre que “moi je conduis mieux que tout le monde”, hein :)), ça me tente guère ou alors, avec un tank, et la priorité des piétons serait la dernière de mes priorités :)







Gorkk a écrit :



Mais tu comprends pas voyons, réhabiliter la petite ceinture, qui est plus à l’intérieur de Paris que le boulevard extérieur, et sous le niveau de la rue qui plus est, ça aurait fait une séparation entre Paris et la banlieue. Alors que le tramway qui se présente comme une grosse séparation sur le boulevard extérieur, et qui a pour conséquence que, même à pied, il y a à peu près deux fois moins d’endroits qu’avant pour traverser le boulevard extérieur, ça ne fait pas de séparation entre Paris et banlieue ! " />





Ah……… J’avais cru que c’était juste pour les promeneurs de Paris :)





Gorkk a écrit :



Situation souhaitable : plus de parkings moyenne et longue durée (à des prix raisonnables), de sorte qu’il y a des places dans la rue pour les arrêts de courte à moyenne durée.





Définis déjà “prix raisonnable”, vu que le prix du mètre carré, je suppose qu’il faut déjà des prix permettant d’amortir l’investissement et de payer les charges… Et l’autre truc, c’est qu’il me semblait que Paris était un gruyère et que les constructions souterraines n’étaient pas forcément tout le temps possible/l’idéal ?





Gorkk a écrit :



Stratégie des politiques (en particulier écolos) : on ne fait pas plus de parkings moyenne et longue durée, on continue de filer des dérogations à tout va lors de la construction d’immeubles, et on supprime du stationnement dans la rue (et tout stationnement qui n’était jusque là pas payant devient du parcmètre, bien sûr).





Mais non, ça s’appelle du logement social. C’est bien, ça permet à un mec de s’en mettre plein les poches aux frais du contribuable :)





Gorkk a écrit :



C’est presque pire en dehors des heures de pointe (ou plutôt, en dehors de ce que la RATP considère comme les heures de pointe, donc ils réduisent la fréquence et au final c’est pire pour l’usager qu’en plein milieu des heures de pointes…).





La notion d’heure de pointe dépend probablement d’horaires de travail que l’on ne cherchera pas à réviser… Soit parce qu’il y a des réfractaires (alors qu’ils sont au service du PUBLIC), soit parce que ce n’est pas utile et que surtout ça n’améliore pas nécessairement les choses.

Avoir des trains qui sont tête à queue, ce n’est pas mieux… Sauf si tu veux que tes trains roulent au pas, augmentant la durée entre deux stations, etc.

Et franchement, pour faire le RER A tantôt très tôt, et avec une fréquence de 2 minutes sur le tronçon central, et voir que ça ralentit sévèrement [certes, à cause de problèmes], et une fréquence de 10 minutes (ex: week end) et voir que ça trace, je préfère le second cas… Sardine ou pas.

Et pour augmenter la fréquence, il faudrait également automatiser les trains pour que ce soit utile. Soit des coûts en plus, sachant qu’il faut aussi construire de nouvelles lignes et arroser les maires pour qu’ils ne fassent pas trop chier parce que bon, ça a beau être un truc censé améliorer la condition de vie des franciliens, faudrait pas trop exagérer…









Gorkk a écrit :



Dans l’immeuble, y a pas assez de places, quand il y en a. Autrement, t’as les parkings sous-terrain à qui vont être pour la plupart des gens assez loin au final, et tu te retrouves à porter tes courses volumineuses à pied…





Mais il n’y a pas de caddies dans les magasins parisiens ? Tu sais, ces trucs qui permettent de porter (au hasard) les courses de la semaine et de les ramener du magasin au coffre de la voiture - fut-elle garée en souterrain ?

Et puis bon, vu que certains appartements parisiens n’ont pas d’ascenseur, le fait de ne pas avoir de places de parking n’est pas le pire.

Le 23/03/2013 à 00h 11

Gorkk a écrit :



Et les piétons qui ne s’engagent pas quand tu les laisses passer pour se foutre limite sous tes roues quand tu décides finalement d’y aller parce que t’as pas que ça à foutre ?





En même temps, une voiture qui s’arrête c’est tellement étonnant que tu ne peux pas leur en vouloir :)



Et les voitures qui s’arrêtent, au feu rouge ou autre, sur les passages piétons ou qui les empiètent (interdit par le code de la route par ailleurs, ce qui rends quasiment tous les STOP placés APRÈS un passage piéton illégaux de fait, mais bref :P), c’est pas pour aider :)







Gorkk a écrit :



Honnêtement j’ai de moins en moins envie de laisser passer les piétons vu que dans la majorité des cas, ils passent pas tant que t’es pas arrêté complètement depuis plusieurs secondes (en général, ils arrivent au passage piéton, pose le pied sur le passage, puis tournent la tête de l’autre côté, regardent leur téléphone, etc.





Non, définitivement, ça c’est l’étonnement. Surtout sur Paris :)







Gorkk a écrit :



Sauf que les politiques font autre chose : ils ignorent la pénurie de transport voire l’accroissent (et encore, en supposant que le besoin n’augmente pas, alors qu’en fait c’est le cas), et ne font rien pour le stationnement voire réduisent le nombre de places.





Comme Mao le disait, à peu près, sans destructions, pas de construction (il disait aussi C’est quand la merde et le pet sont sortis que le ventre est soulagé!, mais malheureusement les citoyens français sont visiblement constipés :P) : y a plein de bâtiments qui ne servent à rien, à commencer par l’Elysée, Matignon, le Parc des Princes, Notre Dame, Montmartre, le Louvre; ainsi que des parcs. Les premiers sont le théâtre tragique d’une politique incomprise dite du “on va droit dans le mur, mais surtout ne disons rien”, les autres, causent de l’affluence inutile (des “touristes” ou des “supporters” !).



Et à part ça, même avec les comiques (enfin, qui ne font plus rire :/) au pouvoir, je doute que le problème ne se résume pas qu’à “faire chier les automobilistes” :

• faudrait des transports en commun … y avait bien une ligne intérieure, mais paraît que c’est sympa de pouvoir s’y balader, donc faut surtout pas la remettre en marche (et vaut mieux un tramway étant en symbiose avec la circulation, hein :)) Et quand ce ne sont pas des promeneurs, ce sont d’autres gens qui trouvent que ça fait “trop de bruits”, et cætera
  


• faudrait des places de parking … mais à la place de quoi ? La place est ‘finie’, et sauf à détruire (quoi ?) ou faire des parkings souterrains hors de prix ou inadaptés (après tout, la news parle quand même de stationnement en double file et on a dérivé sur le danger des équipements de la route pour les deux roues, où la politique des écolos…), tu fais du double file pour un besoin rapide). D’où l’autre question : pourquoi les gens ne prennent pas les parkings souterrains pour les longues durées et laissent les places aux autres ?
  
  
  
  Ce qui revient à ce que je disais : comprendre pourquoi les gens ont besoin de se garer.
  
  
  
  Est-ce pour des courses ? Quel type de course ?
  
  Est-ce pour le travail ?
  
  Est-ce pour la semaine ?
  
  
  
  
  
  
  
  Gorkk a écrit :
  
  
  
  Leur seule politique pour “réduire la place de la voiture en ville”, c’est “faire chier les automobilistes”, pas leur donner des alternatives (la majorité des automobilistes préféreraient prendre les transports, ça permet de faire quelque chose pendant le trajet).
  
  
  
  
  
  Ma politique (éclairée, bien sûr) serait plutôt “réduire la place de Paris en île de France” et “obliger les entreprises pourvoyeuses d’emploi à se poser là où il y a les gens, et pas là où l’impôt sur les sociétés/les aides/etc sont les plus avantageuses” afin d’éviter que Paris, et aussi la Défense, ne deviennent des puits de gravité - trous noirs quand il y a un accident grave de voyageur ou un incident technique -, et que l’on puisse se passer de passer par Paris.
  
  
  
  
  
  
  
  Gorkk a écrit :
  
  
  


• enfin quand t’es pas plus serré qu’une sardine en boîte bien sûr
  
  
  
  
  
  Quelle idée aussi de prendre le métro aux heures de pointe.
  
  Et puis bon, c’est pas comme si le métro parisien était prévu pour des gens de taille normale (c’est à dire 1m90 et +).
  
  Heureusement que tu ne vis pas à Londres : le tube, c’est quand même bien pire que le métro parisien.
  
  
  
  
  
  
  
  Gorkk a écrit :
  
  
  
  Et pour les courses, même quand les magasins sont “proches” (et ça reste à définir), je suis désolé mais quand tu as des courses volumineuses et/ou lourdes, bah à pied et en transport ça le fait pas (et c’est même à éviter parce que ça fait que tu pourris un peu plus les transports en commun pour les autres…)
  
  
  
  
  
  J’aurais plutôt tendance à faire des courses légères (comprendre que je puisse porter) dans une supérette (monop’ & autres Carrouf’ Market) que des grosses courses, que je réserverais à des hypermarchés (ces grands espaces avec d’immenses parkings, qui donneraient le mal de mer à un parisien).
  
  
  
  Et dans ce cas, y a :
  
  
  
  
  
  
  
  1. Les parkings livraison.
     
  
  
  2. Les parkings souterrains.
     
  
  
  3. La livraison à domicile (c’est fou ce qu’Internet change la vie des parisiens)
     
  
  
  4. Le système D (“Allo ? Je suis au magasin, tu peux venir avec la voiture d’ici 5 minutes ?”)
     
  
  
  5. Obi Wan Kenobi, avec la Force, surtout de la force.
  
  

Le 22/03/2013 à 12h 06

dualboot a écrit :



Oui. Ni besoin de caméra ni besoin de policier derrière chaque citoyen.





Et donc tu comptes sur l’honnêteté de chaque citoyen, c’est ça ?





dualboot a écrit :



Il y a des infractions potentiellement partout. Vivre c’est prendre des risques à chaque seconde qui s’écoule. Mais plus personne n’accepte de prendre des risques. Plus personne ne veut mourir en bouffant des rillettes à cause d’une bactérie qui vit sa vie tranquilou et pourtant il y a des toujours des accidents cardio-vasculaire. Sortez-vous les doigts du culs prenez-vos responsabilités ou alors enfermez-vous chez en mode parano. (mode coup de gueule, mais pas contre toi " /> )







Tu oublies un truc essentiel : vivre en communauté, c’est accepter un minimum de règles (et de les suivre), dont celles du code de la route.



Et je ne suis pas sûr que commettre des infractions au code de la route constitue un risque qui vaille la peine d’être vécu … (enfin surtout, il est où le risque à se gare en double file ?).







Gorkk a écrit :



Je parlais des cyclistes (plus le temps passe et plus on leur donne tous les droits, au mépris de toute règle de sécurité, pour eux comme pour les autres usagers à commencer par les piétons).





Ah ça :)

Et les véhicules qui refusent le passage aux piétions ayant engagé le pied sur le passage clouté sur des passages sans feux rouges ? Hum ?





Gorkk a écrit :



Difficile de demander à ce que les gens respectent les stationnements interdits quand il y a une énorme pénurie de stationnement, et que la moitié de stationnements interdits ne sont interdits que pour faire du pognon, parce qu’ils ne sont pas gênants.





Bah…



S’il y a une pénurie de stationnement, faudrait peut-être y résoudre en comprenant pourquoi les gens ont besoin de voiture avec l’offre de transports dont ils disposent (et non, pour les courses, etc., cela ne justifie pas l’achat d’une voiture … et surtout l’immobilisation de cette dernière les ³⁄₄ du temps, surtout quand les magasins sont proches).



Bon ensuite, niveau transport en commun, j’ai plus l’impression d’offrir un niveau de vie décent à la famille Huchon, Mme Pécresse et M. Mangin, mais ça …

Le 21/03/2013 à 13h 23

chaton51 a écrit :



pour la police qui aurait des horaires qui ne permettrait pas de verbaliser, admettons, mais si tu veux je pourrai te ramener des tonnes de photos de voitures de police qui se garent comme des ploucs sur des pistes cyclables juste pour aller au distributeur de billet en bas ou autres.. on en fait quoi d’eux ?





Retenue sur salaire pour chaque infraction constatée ?

Et tu as oublié le cas des gyrophares pour griller un feu rouge, etc, etc.

Le 21/03/2013 à 09h 30

Gorkk a écrit :



J’hésite à en rester sur le cul ou à au final trouver ça parfaitement logique, vu qu’effectivement comme tu l’as souligné, un cycliste qui s’arrête au feu, c’est aujourd’hui plus rare qu’un homme politique honnête !





Anefé :p







Gorkk a écrit :



Mais bon, bientôt avec nos débiles de politiques de toute façon ils auront le droit (réel, il est déjà effectif de toute façon) de griller leur feu.





J’espère que non, sinon je vais demander le droit de poser des câbles de fil barbelé entre les arbres sur une allée piétonnière empruntée également par des scooters qui n’en ont pas le droit…







Gorkk a écrit :



Les écolos se gargarisent d’avoir réduit le nombre de voitures dans Paris, mais ils ont réussi à faire ça en augmentant les embouteillages de 40%, avec dans le même temps une réduction de l’efficacité des transports (en partie due à ces embouteillages accrus justement : oui, le gros des transports c’est le bus, et quand un carrefour est complètement bloqué, bah il passe pas…).







Faut voir également sur la pollution atmosphérique si ça a évolué ou pas.



Tu ne peux pas simplement résumer ça en bataille des vilains écologistes contre les gentils automobilistes (ou pour tout lecteur écolos, remplacez ‘vilains’ par ‘gentils’ et vice-versa).











Gorkk a écrit :



ils installent des nouveaux modèles de “ralentisseurs” qui sont encore plus dangereux que les précédents pour les 2RM (oui, le carré au milieu de la chaussée, […] ; ils s’amusent à mettre des bouts de plastiques en relief entre les bandes plastiques collées des passages piétons, ce qui fait que quand il pleut t’as le choix entre passer sur les bandes blanches et risquer de te casser la gueule, ou essayer de passer entre et risquer de te casser la gueule).





Bah au moins tu as ralenti pour le prendre à pied, le ralentisseur est donc efficace " />





Gorkk a écrit :



L’état voudrait moins de morts en 2RM ? Déjà qu’ils commencent par arrêter d’essayer de les tuer, ce serait un bon début. Ensuite ça passe aussi par la formation des autres véhicules pour partager la route avec les 2RMs en question (ouais, c’est plus difficile à voir qu’une voiture, et forcément quand déjà on regarde pas ça aide pas).





Plutôt que de se casser le cul, je ne comprends pas pourquoi sur les autoroutes on ne fait pas une voie dédiée aux deux roues… Un peu comme les pistes cyclabes.







Gorkk a écrit :



Oui, toi non ? Il me semblait pourtant pas que t’étais partisan de “la France en bleu, un flic derrière chaque citoyen” de notre ancien président.



D’autant qu’on pourrait commencer par améliorer les choses si on ne restreignaient pas les attributions des différentes catégories de policiers : une pervenche classique n’a pas le droit de mettre un PV pour un stationnement interdit gênant, elle ne peut faire que le stationnement payant dépassé/non payé ; tous les jours je vois des caisses griller le feu sous le nez des flics (pas de la circulation) et ces derniers s’en cognent. Pire encore ceux dont c’est dans les attributions laissent passer aussi quand c’est pas dans leur mission du jour : je vois régulièrement des mecs griller leur feu et manquer d’écraser le flic qui fait la circu, et qui repartent sans le moindre PV…







J’ai jamais dis que j’étais contre l’ordre.



Juste que ça serait bien que l’ordre en question applique les lois de base sans corruption ou passéisme aucune. Qu’il soit de leur fait, ou de celui d’autrui.



Et en ce sens, un système automatisé - avec probablement des faux positifs - c’est probablement moins corrompu ou ça ne chôme pas. Qu’on y trouve des arguments, valides ou pas, sur la vie privée, bascule de la preuve de l’innocence/culpabilité ou pas, etc, c’est un autre débat.



Si à contrario je n’aime pas les radars automatisés, c’est pas pour leur existence ou autre, c’est parce qu’ils tapent sur la vitesse qui n’est qu’un facteur d’aggravation d’accident. Avant la vitesse, y a un ensemble de mauvais comportements (ex: conduire en état d’ivresse, ne pas respecter les distances de sécurité, etc) que le radar automatisé ne prend pas en compte.



Et pour l’utilisation de la caméra, je prends un exemple tout con : par chez moi, y a toujours des gens pour se garer en stationnement interdit.



Sauf que la police municipale n’officie jamais avant 9h et après 18h, hors les infractions que je constate sont à ces horaires. La caméra serait une preuve à l’encontre de ces réfractaires au stationnement autorisé et permettrait aux agents de verbaliser ces derniers en journée sans devoir se déplacer et éventuellement se préoccupper de choses plus importantes.



Ensuite dans toute cette histoire, c’est comme toujours les gens qu’il faut éduquer, mais malheureusement même à coup de massue ça ne rentre pas… (ou alors ça traverse, et là, bah … ).

Le 20/03/2013 à 22h 07

dualboot a écrit :



L’optimisation ça reste à prouver et l’intelligence aussi. En même temps vu comment certains accueillent les caméras les bras ouverts, je crois que l’intelligence est devenue une denrée rare.

Monde de " />





Posons le problème autrement : il y aurait un policier à la place de chacune de ces caméras - le problème du coût écarté - est-ce que cela te dérangerait plus que cela ?

Sachant qu’au final, on mets des caméras car on sait qu’il y a des infractions et que l’on n’est pas capable d’être tout le temps là pour constater les infractions; sans compter la faiblesse humaine (passivité, cible favorite, etc).



Je ne suis pas forcément d’accord sur l’utilisation de la caméra dans tous les domaines, mais c’est surtout un moyen pratique d’augmenter la surveillance (ou “protection” lol !) sans atteindre des coûts astronomiques. Et, il me semble, la rue n’est pas non plus considérée comme un espace privée et il n’y a pas d’utilisation commerciale de ton image (puis vu la qualité des images, vaut mieux pas^^).



Mais faut quand même être un minimum pragmatique car oui, tu peux y voir une atteinte à la vie privée, et ça en est probablement une, mais il faut tourner la question autrement : est-ce que les avantages dépassent les inconvénients ?



Et la même question peut (ou doit ?) être posée dans d’autres domaines, comme le nucléaire, les énergies fossiles, …

Le 20/03/2013 à 21h 51

Khalev a écrit :



Je m’insurge! Je ne grille pas les feux rouges en vélo! (Mais c’est vrai que je suis une espèce rare. Des fois je me fais même engueuler par d’autres cyclistes parce que je les empêche de griller le feu…)



D’ailleurs hier je me suis fait tamponner par l’arrière par une voiture, l’excuse du mec:

“Excusez-moi je suis confus, je ne pensais pas que vous alliez vous arrêtez au feu!”

Ça m’a laissé sur le cul (littéralement).





Tss, un ‘sieur j’fais rien comme tout le monde :)



Mais ça fait plaisir :)

Vu le nombre de fois où j’en ai vu risquer stupidement leur vie…



Remarque, je fais pareil en piéton en traversant au feu rouge (piéton) quand il y a peu de voitures…

Le 20/03/2013 à 17h 10

Danytime a écrit :



Il était temps que cette expérimentation se fait dans la capitale. En espérant que ça donnera une certaine auto-discipline à tous ses voyous de la route.



Edit : sauf les motos pizza bien entendu, car sur n’importe quel ville de la planète ils brûlent toujours les feux rouge.





Et les vélos évidemment …

Et les scooters de … qui roulent sur les trottoirs…



A vrai dire, si les gens qui conduisaient dans Paris savaient conduire (grosse nuance avec les “Parisiens”, “franciliens”, et j’en passe) en suivant le code de la route, y en aura probablement pas besoin …

Le 20/03/2013 à 08h 57

AxelDG a écrit :



Faites rire les gens du libre…

Le jour où votre OS captera suffisamment de candidats, tout comme IOS est en train de le faire, vous vous ferez bouffer le cul par les hackers comme tout le monde.



Le Hacking c’est pas une question d’OS, c’est surtout une question de public… " />





Oh, et si on va par là, autant que je trolle grassement : le genre où il y aura plus de GTK, QT, que sais je et que sais je pour faire des clients graphiques, mais un seul truc (genre GDI+ sous Windows, etc) cohérent, afin d’avoir un système homogène, alors là y aura une vraie révolution.

Le 19/03/2013 à 21h 29

Konrad a écrit :



Je ne faisais que rappeler un point technique : en cas de faille comme ici, ce n’est pas le “PC” (dans le sens hardware) qui a une faille ni qui se fait infecter, mais bel et bien l’OS (Windows en l’occurence). Il ne s’agit pas de parano.





(mode vilaine édition)



Y a pas eu des failles sur l’archi x86 en elle même à une époque ?



(/mode vilaine édition)

Le 18/03/2013 à 19h 32

dahu74 a écrit :



Pas compris, là…Parce que le reportage était bel et bien en fin d’émission. On a même vu la tête de Marais, et là, c’était insupportable, parce que par rapport aux photos de PC Inpact, non seulement les images bougeaient, mais elle parlait!





C’était une blague pour dire qu’ils allaient faire sauter cette partie sous pressions diverses :)

(cf. les reportages sur les chaînes de restauration rapide supprimés à cause de pressions, etc).

Le 17/03/2013 à 14h 26

En tout, seuls trois jugements ont été prononcés : une relaxe, une dispense de peine et 150 euros de contravention. Une loi aux effets supposés toujours bien maigres puisque la Hadopi a expliqué - comme d’autres études - que ceux qui téléchargent le plus sont aussi ceux qui achètent le plus de biens culturels. Le reportage, dans lequel nous intervenons, est déprogrammé en fin d’émission.





Petite correction :)

(et ce n’est pas très professionnel comme boulot, là dis donc :P)

Le 13/03/2013 à 11h 49

Drepanocytose a écrit :



En quoi c’est une victoire, et en quoi c’est mieux ? (vraie question, si un dev passe par là)





Moins de fuite mémoire à corriger, ou plutôt, elles seront moins fatales car plus de place :P

Et sinon, moins de chargement de données depuis le BR ou le DD.

Le 08/03/2013 à 13h 52

pxidr a écrit :



On vend bien des armes à feu dans ces pays-là… alors pourquoi pas des logiciels de DPI ?



Je vois pas ce qu’il y a de choquant la-dedans…





Bah, ça serait bien qu’on installe pas ça en France pour les français surtout, après …

Le 06/03/2013 à 11h 52

Dahas a écrit :



De toutes façons, la HADOPI est un échec. L’action de la CGT rappelle que le droit du travail doit être respecté par tous, la HADOPI en a assez fait avec ses “particularités”. Cela permet de vaciner les futures instances et surtout de les rendre les plus transparentes possible.





Me semblait que pour les CDD, c’était plutôt l’apanage de l’état car au contraire des sociétés privés, les CDD sont renouvelables indéfiniment…

Le 05/03/2013 à 16h 38

kalimergo a écrit :



parce que qui dit brouilleur d’ondes dit brouiller les ondes de tout le monde (gardiens, sécurité, caméra, talkie walkie)





Me semblait que les ondes GSM étaient particulières, et qu’il y avait des fréquences autorisées et interdites…

Mais plutôt que de brouiller, je collerai des radars à ondes.

Le 05/03/2013 à 11h 59

OlivierJ a écrit :



Et en quoi est-ce un problème ? Un programme compilé avec le JDK 1.6 ne marche plus en 1.7 ? " />





En principe, si tu es en jdk1.7 et que tu lances un applet en 1.6, ça devrait tourner.



Je le fais fréquemment.



Sinon, y avait eu des bonnes farces avec Java7, comme des optimisations JIT qui provoquaient des calculs erronés…



Maintenant, y a peut-être une raison valide que bien entendu on ne connaîtra jamais.







Elwyns a écrit :



Courriel c’était bien plus classe !





Ouais, mais non d’après les autres commentaires :P







Drepanocytose a écrit :



adresse electronique c’était bien plus clair " />





A la limite. Mais c’était trop long pour Mme la Député.







TBirdTheYuri a écrit :



Quelle bande de glands… Déjà utiliser Java… " />





En dehors du troll, c’est probablement pour la gestion des certificats client/serveur, afin d’assurer une connexion chiffrée.



Je suppose que via Java c’est plus transparent que demander à l’utilisateur d’enregistrer un certificat SSL dans son store, puis de le sélectionner quand le navigateur le demande (ce que faisait à l’époque le site des impôts). Voire pire : Java est utilisé pour créer un certificat client.



Ensuite, faudrait comparer ce qui est plus simple à l’usage :)

Le 05/03/2013 à 09h 32

l’adresse mél ? Mon dieu…

Le 01/03/2013 à 11h 45

HarmattanBlow a écrit :



D’accord, c’est ça l’important : tu taxes toutes les sorties d’argent vers l’étranger, ce qui compense éventuellement toutes les taxes non-payées en France.





Ceci dit, ce n’était pas l’idée dans mon premier post.

Le 01/03/2013 à 09h 12

HarmattanBlow a écrit :



Dans ton idée tu viens déjà de taxer le consommateur chaque fois qu’il fait un achat. Tu as réinventé la TVA sauf qu’elle s’applique au paiement et non à la vente. Et la solution pour le consommateur sera de choisir une banque étrangère.





Pas sûr que tu m’es compris.



Je voulais dire “en taxant une entreprise vendant un produit à 100€”, elle pourrait répercuter le prix de la taxe sur les prix de ses produits. Par exemple, mettons que demain on taxe une société appelée Pomme, bam, hausse de ses prix (déjà elevés au demeurant).



Et au niveau consommateur, bizarrement, c’est plus simple de contraindre des particuliers que des grandes sociétés, suffit par exemple d’obliger les banques à dire quand un particulier fait plus de 100€ de virements mensuels en dehors d’une banque européenne (ou de France pour commencer) ou à un prestataire de service. Tu peux ensuite mettre en place une TVA réduite sur le virement.



ça paraît compliqué à mettre en place, mais je suis sûr qu’entre ça et contraindre les sociétés, c’est la première solution qui sera retenue :)







cyrilleberger a écrit :



Pour la chine je sais pas, mais pour les USA, la plus part des taxes sont définis par les états et non au niveau fédéral, ce qui fait que les même problèmes d’optimisation fiscale se pose aux USA qu’en Europe.





Mais je suppose qu’il y a quand même des taxes fédérales redistribuées en partie aux états histoire d’éviter des écarts trop importants entre les états ? (enfin, je dis ça, mais au vu du pays, je dirais que non :)).

Le 28/02/2013 à 20h 39

WereWindle a écrit :



et un pays un peu malin ne le fait pas et du coup tout le monde migre chez lui (et au final seul le consommateur se fait taxer) : c’est démoniaque " />





Ou alors tu répercutes la taxe sur les prix jusqu’à avoir une marge suffisante…

Mais bon, pour le coup, c’est un des gros défauts de l’Europe : aucune concertation sur ces sujets là, et aucune harmonisation… pendant que Chine & USA ont les coudées franches :)

Le 01/03/2013 à 09h 04

labdam a écrit :



prend le modèle 4G, tu vas mieux comprendre…





Je serais mauvaise langue, je dirais que la 4G ne sert à rien… déjà, la 3G c’est du “E” sur mon HTC Desire … donc bon… :)

Le 27/02/2013 à 09h 01

labdam a écrit :



L’écran nettement moins bien défini, performances de la puce principale, capteur photo moins bon (bien que pour un smartphone.. " />) pour ne citer que ces trois exemples là.





http://www.prixdunet.com/s/Galaxy+S3.html



Je ne vois pas l’intérêt, le S3 étant à 445€ ?

Le 28/02/2013 à 20h 34

C’est fou ça que Microsoft arrive à faire pire qu’Apple :) La clef du succès ?

Le 27/02/2013 à 15h 00

Faudrait surtout, à défaut de résoudre le problème d’obsolescence, remettre d’aplomb la filière de la réparation.

Parce que bon, faut pas se leurrer, il y aura toujours des appareils qui tombent en panne, que ce soit voulu ou non, mais si la réparation de ces derniers est rendue inutilement compliquée, alors c’est plus grave.



D’autant qu’un emploi de réparateur, ça se délocalise moins facilement…

Le 26/02/2013 à 11h 46

dupain123 a écrit :



Je ne suis pas vraiment d’accord car le 5 € économisé sera dépensé ailleurs, c’est simplement un transfert et un meilleur partage





Oui et non.



Sur la question de l’emploi, il n’y a pas forcément destruction d’emplois, mais transformation.



Maintenant de là à dire que la transformation profite autant aux personnes, c’est un autre débat : les personnes dans les magasins, soit des agents d’accueil et j’en passe, ne retrouveront pas forcément un emploi dans l’économie transformée.



Et dans le cas présent, tu as pas besoin d’accueillir dans un centre d’expédition, et y a encore moins besoin de gonfler ta force logistique (sauf en période spéciale, solde, noël, …).



Du coup, ça laisse pas grand choix à ces salariés que d’être des chômeurs … qui ne retrouveront pas forcément leur emploi, et qui sont bons pour quelques temps de galère.



Bref, je ne suis pas expert en économie, et y a probablement un tas d’autres trucs à prendre en considération…



Par contre, sur la question de l’économie pour le consommateur, je ne rejoint pas non plus l’avis. 5€ d’économisé ne sont pas nécessairement 5€ remis dans l’économie directe.



Ça sera probablement mis en épargne à cause de la crise tout ça, et c’est la banque qui en profitera :)

Le 25/02/2013 à 14h 17

metaphore54 a écrit :



Dans un RPG l’IA à l’air beaucoup plus simple que dans un FPS.





Je dirais plutôt qu’elle ne fait pas la même chose, et ne travaille pas avec les mêmes armes.

Le 25/02/2013 à 12h 44

metaphore54 a écrit :



Il y a moins cher en favorisant le multijoueur, ça coute bien moins cher.





Il te faut un minimum de PNJ quand même… Pour les RPG hein, parce bon, dans un FPS, hormis pour faciliter le frag, j’vois pas l’intérêt dans une partie multijoueur ;)

Le 25/02/2013 à 10h 44

metaphore54 a écrit :



Je suis d’accord sur tout ça, car pour l’IA ils en parlent depuis de nombreuses années et qu’il est tout à fait possible de faire des vrais IA mais ça coute cher.





Un jour, ils remplaceront les IA par des vrais joueurs :) ça tombe bien, y a ²⁄₃ milliards de chinois & d’indien… " />





pti_pingu a écrit :



Effectivement, si je regardais l’impact intérieur du chorizo et non pas sa belle robe rouge extérieur, j’en mangerais moins souvent " />





Voilà, même si je pensais à d’autres trucs que la bouffe comme les feux d’artifice plutôt que de boucher les trous des routes :) (remarque : y en a qui ont craqué pour des lasagnes au boeuf, et bam ^^)

Le 25/02/2013 à 09h 12

metaphore54 a écrit :



J’ai lu un article il y a longtemps, le problème de l’IA, c’est que ça se voit pas, que les graphismes étaient bien plus vendeurs, car ça se voit.





C’est comme partout ailleurs, mon bon monsieur (ou ma bonne dame) :)



Les gens ne regardent que l’aspect extérieur (ie: ce que la vue voit) plutôt que l’aspect intérieur.

Le 21/02/2013 à 09h 17

HarmattanBlow a écrit :



Ouhlà, tu es confus. ;)



En fait x64 (ou x86-64) est un jeu d’instructions 64 bits présent dans les architectures x86 depuis belle lurette, dans celle-ci comme dans nos PC modernes. Donc, si, il y a du x64 dedans.



A ne pas confondre avec IA-64, une architecture CPU conçue par Intel et dédiée aux serveurs. Ces processeurs-là sont coûteux et incompatibles avec x86 (et sans doute peu pertinents pour les jeux).





Je sais que c’est un superset du x86, ajoutant des trucs en plus pour le 64bits, mais là, dans cette news rien ne dit/disait que c’est/c’était du x86_64. Juste x86. Et en l’absence de précision, c’est à supposer archi 32bits.



L’autre news en dit plus : PC INpact

Le 21/02/2013 à 07h 18

DKman a écrit :



Un PC x86 avec des jeux Unreal Engine 4 + Havok … zéro innovation. Le début de la fin des consoles enfin.



Steambox FTW ?!





même pas du x64, tss :)

Le 19/02/2013 à 11h 15

nikon56 a écrit :



ben non.



le premier prix des disque SSD, c’est au alentour de 40-50 euros, donc une personne peut avertie qui voit un SSD a 27 euros, quand les premiers prix sont a 40 euros, ca peut paraitre legitime



de mon point de vue, l’histoire du prix derisoire risque d’etre difficile a faire valoir pour conrad, de plus, ils honorent certaines commandes mais pas d’autres? donc c’est qu’ils ont les moyens de livrer, donc tout le monde a l meme enseigen, tu livres ou tu livres pas, mais les clients qui ont été debité et on recu une facture, DOIVENT etres livrés, on appelle cela le code de la consommation





Mais même, je veux dire, déjà on parle d’un SSD, c’est à dire pas un produit que tu achèterais sans savoir ce dont il s’agissait car cela implique de savoir l’installer dans une unité centrale - ce qui suppose donc d’un certain niveau de connaissance -, et si c’est le cas, tu aurais fait une recherche qui t’aurais montré que le prix est trop dérisoire par rapport à la concurrence.



Maintenant, je ne juge ni Conrad ni les consommateurs qui ont achetés pendant cette période de, hum, solde involontaire.

Le 19/02/2013 à 08h 50

En droit, y a pas l’histoire du “bon père de famille” ou “ne pouvait pas savoir que c’était une erreur” pour justifier de l’annulation de commandes ? (et à 27.90€ un SSD vendu 379€, faudrait être sacrément “con” pour ne pas comprendre qu’il y a erreur).

Le 15/02/2013 à 09h 14

Cette décision devrait prendre effet à partir du 1er avril prochain. Les entreprises qui souhaiteront vendre leurs produits ou leurs services à l’administration devront donc montrer patte blanche non seulement vis-à-vis de leur passé (on parle de 10 ans),



Personne n’a vu ça ?

Moi j’dis que c’est un poisson d’avril avant l’heure :)

Le 13/02/2013 à 19h 30

RBoudin a écrit :



Autre bonne alternative : SumatraPDF





+1

Bon ensuite, il n’est probablement pas exempt de faille de sécurité.

Le 12/02/2013 à 11h 34

Leezi a écrit :



Moi qui pensais prendre un hdd externe pour ma môman, je vais le prendre ailleurs…

Au passage ils savent qu’un disque dur qui affiche 1To n’a pas 1To de disponible pour l’utilisateur ?…



COPIE France, sponsorisé par Vaseline " />



" />





Bah prendre un disque interne et un boîtier externe…. Pas besoin de payer de RCP, et en plus, si jamais le disque lâche ou que tu veux un disque plus grand, tu peux facilement le changer :)

Le 12/02/2013 à 11h 33

Ça s’appelle surtout des principes.



Bizarrement, si on parle d’Hadopi, ça choque, alors que dans les faits, le premier consiste à espionner la vie privée des gens (ie: ce que vous faites de votre bande passante pour en déterminer sa “légalité”). Probablement, qu’il y a d’autres exemples à prendre (genre: la carte d’identité numérique, les radars automatiques, etc, etc).



Mais là, il s’agit de la Poste, et de syndicats qui émettent des doutes, et on en retient que du négatif à cause des syndicats sans même se poser des questions sur ce qu’il raconte, alors que :

BlackYeLL a écrit :



Moi quand je bossais dans un bureau, le chef passait de temps en temps pour vérifier qu’on était bien tous là et train de bosser.



1> Donc même si géoloc il y a, en quoi est-ce dérangeant pour un facteur de savoir que le patron peut vérifier s’il est bien en train de bosser, là où il est censé être ?







Si le module de géolocalisation est toujours en fonction, y a atteinte à la vie privée. Qu’il s’agisse d’un téléphone professionnel ne change rien à la donne.

Et par ailleurs, un chef qui passe de temps en temps, ça n’a rien à voir avec un outils capable de tracer le déplacement d’une personne.



Ex: ton chef ne passe pas aux toilettes, etc.







BlackYeLL a écrit :



2> Supprimer plus d’emploi ? À cause d’un smartphone ? Euh… ok. Partant de ce principe, papier cul aussi à dû supprimer plein d’emploi.





C’est pas déconnant dans les faits.



L’industrialisation a détruit des emplois (combien y-a-t’il de forgerons ?), Internet en a détruit aussi (y a qu’à prendre les exemples récents de Virgin, Game, …) - qu’il y ait ou pas transformation de ces emplois.



Mais là, c’est plus une lapalissade : si ça permet de gagner en efficacité, y a probablement moins besoin de personnes, donc “plus de chômage”.







BlackYeLL a écrit :



3> En plus d’être joignable 24h/24h par son chef: Ben voyons, genre le chef appelle le facteur à 3h du matin pour lui demander s’il a pas trouvé une enveloppe bleue à carreaux ? Et au pire, éteindre son portable pro quand on a fini sa journée, c’est trop dur ?





Question de principe toujours.

Et y en a qui n’hésite pas à appeler en dehors des heures de travail; ceci étant, la traçabilité de ces appels peut être assurées :)







BlackYeLL a écrit :



4> Niveau confidentialité, la Poste pourra avoir connaissance de tous vos appels et de votre historique de navigation internet : “pourra” … peut-être oui, et après ? “Ohlalalala, ils sont au courant que le 12 mars à 14h18 j’ai appelé le 0123456789 pendant 4 minutes … bouhouhouh”.







Et là même, on rejoint l’exemple ci-haut sur l’Hadopi : c’est une question de principes.



Ex: le postier appelle le responsable CGT pour un problème relatif au travail (ex: harcèlement, que sais-je), et voilà-t’y pas qu’on puisse le savoir.



Bref, faut arrêter de penser plus loin qu’une utilisation NON professionnelle du téléphone, hein :)

Le 08/02/2013 à 19h 57

satandierbis a écrit :



Nan mais ça sert à rien de lancer des hypothèses, faire des plans sur la comète, dire du mal du grand méchant Oracle, si vous êtes pas au courant que Java est 100% libre.





Et ?

Dans ce cas pourquoi avoir remplacé java par python ? La question est là, et non de savoir si Oracle c’est bien ou mal, si Java est libre ou à moitié libre, …

Le 08/02/2013 à 16h 33

Guinnness a écrit :



Accessoirement Python est sous licence libre, Java pas vraiment, donc ça colle un peu mieux à l’image LL





J’avais pas pensé à ça :)

Le 08/02/2013 à 08h 18

Dude76 a écrit :



Il existait déjà un mode compilé pour python quand je m’y étais intéressé (il y a … presque10 ans " /> le coup de vieux ! " /> )





Bah même Java se compile (et je parle pas de précompilation). C’est juste que pour le coup remplacer java par python, je ne vois pas l’intérêt sur la lourdeur…

Le 07/02/2013 à 23h 02

La suite bureautique bénéficie également d’autres améliorations générales et plus que bienvenues. Par exemple, l’installeur a été profondément modifié pour prendre en charge la séparation des éléments. Ainsi, si l’utilisateur ne choisit que quelques éléments, relancer l’installeur permettra de les compléter plus tard. Globalement, la part de Java a encore été réduite via le remplacement de plusieurs modules par un nouveau code en Python. Plusieurs polices libres ont également été ajoutées : Open Sans (Ascender), PT Serif (ParaType), Source Code Pro et Source Sans Pro (Adobe). À noter également l’ajout d’un nouveau moteur pour l’écriture des expressions régulières.





J’arrive pas à comprendre ça…



Je veux bien comprendre que Java puisse être lourd si mal codé/intégré voire est inadapté à un tableur, mais Python ne me paraît pas plus léger … et c’est grosso merdo les mêmes problèmes : ça nécessite aussi une VM, et pire encore, c’est un langage interprété, donc ça ne profite pas de précompilation si on ne parle que de ça…

ff9098 a écrit :



Merci à pci de mettre des screen de merde à chaque article de LO……..





Spa des screens de merde, c’est Ubuntu Unity et c’est de la merde, nuance :)