Elle est où la 4K ? (cette génération doit duré 10 ans)… Et même les jeux 1080p 60 fps ils sont où ?
Qu’ils n’aillent pas trop vite ! Mon téléviseur est encore cathodique… " />
zefling a écrit :
Je connaissais pas, je pense que ça sera pris dans pas longtemps (surtout qu’il tourne sous Linux… " /> )
+1 pour Dust, le gameplay est très pêchu et il s’agit rapidement (tout du moins dans le mode de difficulté le plus élevé, le jeu est plus permissif sinon) de ne pas foncer bêtement dans le tas au risque de se faire one-shotter.
Le
15/01/2014 à
16h
56
Ti Gars du Nord a écrit :
je ne dis pas que se sont des mauvais jeux
juste que j’en est assez d’avoir toujours les memes ^^
Pour les jeunes c’est cool, pour moi, c’est bon j’ai assez donné
Après ça dépend aussi de notre manière de jouer. Je sais que je prends mon pied sur le dernier Mario & Luigi en ce moment. C’est loin d’être le premier RPG brandé Mario, mais il faut dire que le seul autre auquel j’ai joué est Super Mario RPG (SNES), donc forcément peu m’importe qu’ils en sortent 1 par an…
Quelqu’un qui a le temps de se faire tous les jeux de plusieurs franchises, ça ne m’étonne pas qu’il trouve que celles-ci tournent en rond.
Un truc que j’aimerais bien savoir c’est si la mission de France Université Numérique recoupe celle du Collège de France ou si les deux ont des objectifs différents…
Pour ce qui est des impôts entre ville et campagne : j’habite un village et mes parents la grosse ville de la même agglomération, l’imposition locale est la même, pourtant en ville les éboueurs passent tous les jours, et dans le village 3 fois/semaine… pourtant la taxe “ordures ménagères” est identique… Si on faisait payer les gens au prorata des services dont ils peuvent réellement jouir, certains citadins tireraient une drôle de gueule !
Pas convaincu par ton exemple, des passages moins réguliers des éboueurs peuvent aussi être un choix permettant de mieux financer d’autres services. Aussi, il y a pas mal d’activités qui en ville bénéficient d’économies d’échelle.
Sur la simple question des déchets, la tournée dans le village coûte sans doute plus cher au prestataire en charge (déplacement du camion poubelle entre le dépôt et la zone de collecte, poids de déchets récolté pour une distance donnée…), coût qui se reflète sur la facture pour la commune (et en plus il y a des chances que le prestataire marge plus sur les zones non-denses ; mais je m’avance peut-être…).
Le
11/01/2014 à
13h
03
lanoux a écrit :
En auvergne ils l’ont bien fait, le département est couvert à 100%, et pas entendu parlé d’une hausse d’impôt….mais bon, c’est à la discrétion de nos élus ce genre de chose.
Par contre si quelqu’un connait le débit du village ça intéresserait parce que j’ai tellement entendu de chose la dessus :/
Pour certain c’est du haut débit, d’autre du 512k, d’autre encore beaucoup moins de 512k avec de nombreuses coupures(limite du 128), enfin le sujet est encore traité par les journalistes main stream à la va comme je te pousse.
Pour ce qui est de la potentielle hausse d’impôts dans mon exemple, c’est parce que je suis parti du principe que les autres services offerts restaient inchangés et qu’aucune dette supplémentaire n’était émise. Je n’ai pas non plus pris en compte d’éventuelles aides, mais en général celles-ci ne couvrent jamais 100% des frais. Je suis donc curieux de voir comment ils ont financé ça en Auvergne.
Pour le débit, je n’ai pas non plus d’information mais dans un reportage TV cette semaine, une des personnes interrogées avait un abonnement Internet par satellite (à 90€/mois) nécessaire car elle travaille à domicile (en infographie). Une autre personne était interrogée à côté du chantier de sa future maison (visiblement une très belle baraque) qu’il n’avait pas la possibilité de connecter au réseau cuivre. Celui-ci semble clairement saturé là-bas, sans doute une des causes principale de leurs problèmes.
Le
11/01/2014 à
12h
47
Drepanocytose a écrit :
Parce que l’hygiène (eau) et se chauffer et cuire ses aliments (electricité), ca c’est un vrai besoin primaire. Idem pour le ramassage des ordures (hygiène).
Pas un débit de tueur au fin fond d’un trou, ca non.
Sans que ça doive devenir un besoin primaire, la gestion des réseaux de télécommunication pourrait rentrer dans le giron de l’état via la création d’un réseau directement géré par l’État. Cela faciliterait sans doute la gestion de la mise en place d’un réseau correct sur l’ensemble du territoire. Mais si on veut aller vite dans le déploiement, compte-tenu de la dépense à attendre il faudrait accepter l’émission de plus de dette ou une augmentation des impôts. C’est pas vraiment dans l’air du temps…
Le
11/01/2014 à
12h
30
lanoux a écrit :
Entendu sur france info jeudi, les sommes seraient reversées sur un compte bloqué afin de financer eux même une parabole pour capter correctement….l’état ne fait pas correctement son boulot avec l’argent de nos impôts alors ils vont utiliser l’argent de leurs impôts pour faire correctement le boulot de l’état.
Après tout je leur jette pas la pierre, l’état c’est nous.
Mouais. Ou alors il font leur possible pour élire un maire qui fera des pieds et des mains au niveau de la communauté de commune ou de la commune pour lancer un partenariat public-privé et investir dans le réseau communal tout en augmentant les impôts locaux pour faire face à ces nouvelles dépenses… (même si j’imagine qu’il y a là des obstacles dont je n’ai pas connaissance)
Niveau coup de communication, c’est très bien joués de la part des habitants de Bussy. Le problème c’est que pour ce que j’en ai vu (après ça peut aussi être les journalistes qui résument mal) ça ne donne pas l’impression d’avoir beaucoup poussé la réflexion.
J’ai pas trop suivi jusqu’à présent, le seul truc que je croyais était que valve concevrai au moins eu même leur console (bref un peu de la même manière qu’une PS4 ou XBOX one avec des partenaires) histoire de faire au moins un truc homogène.
Là au finale c’est quoi le réel intérêt comparer à un PC de base + Steam OS + manette ? (ou windows + steam)
Fallait suivre : à partir du moment où des annonces officielles ont été faites par Valve on savait que ça serait des PC avec un système d’exploitation spécifique. Et je ne me rappelle plus si ça avait été dit de suite ou juste rapidement derrière, mais on savait aussi que Valve ne devait pas commercialiser de machine par eux-même.
Et l’intérêt ? Quand le système d’exploitation sera mûr, que le brouillard concernant les éventuelles certifications par Valve dissipé, et la majorité des boitiers adapté à ce qu’on a l’habitude de voir dans du mobilier de salon, ça fait une machine de jeu PC à brancher sur la TV pour jouer sans se prendre la tête. Le logiciel Steam et Steam OS partageront les mêmes fonctionnalités, donc si tu ne te reconnais pas dans cette cible commerciale, ça veut juste dire que tu ne fais pas partie du public visé.
Maintenant la question à un million, c’est de savoir la taille du public visé et les conditions de viabilité du ou des modèles économiques autour de SteamOS.
Le
07/01/2014 à
14h
52
seb2411 a écrit :
Assez décevant tout ça.
Décu par le designs assez peu travaillé de la plupart des machines, ou bien par les prix comme certains commentaires dans la brève parlant de la présence de Materiel.net parmi les partenaires ?
Ils l’auraient sorti mi-2013, il aurait été mien. Mais je n’ai pas à me plaindre du SP que j’ai finalement pris. On verra ce qu’il y aura comme modèle similaire dans 2-3 ans…
Le propriétaire du compte doit se connecter physiquement sur l’ordi qui pourra ensuite utiliser le partage ? Ça limite vite géographiquement alors " />
De ce que je me rappelle de la FAQ Family Sharing au moment où l’essai a été mis en place, c’était déjà le cas à l’époque et ne constitue donc en rien une nouveauté. Contrairement à la limitation du partage à 10 utilisateurs maximum.
Ce qui, du point de vue du partage au sein d’une habitation, ne pose pas de problème. Contrairement à l’usage exclusif de l’ensemble de la bibliothèque… clairement le plus gros problème de leur système actuel.
J’me demande s’il était pas déjà passé dans les LIDD (ou une news ?)
En tous cas ça fait longtemps que j’y passe de temps à autre.
Toujours aussi fun !
" />
Il me semble que je l’ai découvert via les LIDD effectivement, il y a plusieurs mois de cela… Mais pareil, c’est toujours marrant à jouer. C’est un Bomberman après tout. :)
Il faut dire aussi que le héros avait un tel charisme… " />
Pourtant il est plutôt sympa Vivi. " />
Faudrait que je me motive à le relancer le 9 d’ailleurs. La dernière fois, je n’avais pas assez fait leveler mes persos et je me suis fait violer dans le donjon final au point d’arrêter de jouer. Mais je devrais peut-être me les (re)faire dans l’ordre, les FF, histoire de ne pas trop pester sur les premiers…
Ah, et puis tous ceux qui ne disent que du bien de Bravely Default depuis plusieurs jours : félicitation, vous m’avez fait acheter une 3DS. Bon, maintenant il faut que je réussisse à mettre la main sur le jeu…
Ca revient moins cher que de se monter une tour ou pas ?
Vu que c’est gratuit pour l’utilisateur final, ça risque d’être compliqué de monter une tour pour moins cher. Par la probabilité que tu puisses utiliser ta tour chez toi est non-nulle, ce qui est un gros avantage. " />
Le
19/12/2013 à
20h
22
TZDZ a écrit :
J’imagine que j’ai dû rater le second degré, auquel cas mon message s’adresse à sr17.
Je comprends pas du tout le bon accueil de Hyrule Warriors ici. En tant que fan de la série, je suis très déçu. Ce que j’aime dans Zelda, c’est beaucoup plus l’aspect exploration et énigme que l’aspect “je défonce des monstres”. En plus, il n’y a aucune identité visuelle. On m’aurait dit que c’était un mod fait par des fans, ça m’aurait pas étonné. C’est dommage qu’ils dénaturent la série avec un jeu comme ça. Il faudrait pas que ça devienne comme Mario. C’est d’autant plus dommage après un A Link Between Worlds excellent, qui revient aux sources de la série.
Il me semble que les jeux Dynasty Warriors et leurs dérivés (brandés Gundam, Hokuto no Ken, One Piece…) ont tendance à bien fonctionner au Japon, quand bien même c’est peu ou prou les mêmes mécaniques de jeu, dont beaucoup ici considèrent qu’elles ne cassent pas trois pattes à un canard. Clairement il y aura pour ce Zelda un public, mais ça n’est pas le même que celui qui aime les Zelda classique.
Je me demande comment et combien de disques durs on peut mettre là-dedans.
L’organisation en cheminée n’est pas absurde " />
Si je ne me trompe pas, dedans tu ne mets rien de plus que ce qui y est mis à la base. On ne doit pouvoir changer que la mémoire et peut-être les cartes graphiques ? En tout cas, il me semble qu’il y a beaucoup de ports Lightning justement pour qu’elle reste relativement extensible, même si ça implique d’avoir des accessoires supplémentaires qui trainent sur le bureau (accessoires qui risquent d’être chers en plus).
Les claviers IBM de la grande époque n’étaient pas donnés non plus… CELUI-LÀ. J’en ai encore un qui dort au grenier, mais maintenant je le trouve trop bruyant.
" /> Totalement increvable comme truc, bien lourd, mais effectivement, sacrément bruyant…
Il suffit que tu essaies d’ouvrir n’importe quel ePub ou PDF après la mise à jour de Play Livres, et Android te demande quoi faire (c.f. première capture d’écran de l’article).
Cet écran n’apparaîtra pas si tu as déjà indiqué à Android de “Toujours” ouvrir ces formats avec une application spécifique, mais c’est un réglage que tu peux modifier dans les options après coup.
J’aime le sens donné au mot démocratie lorsqu’un groupe d’État tente de s’emparer d’une technologie sous prétexte divers et variés tel que sécurité, etc…
John Shaft a écrit :
Pour un Internet démocratique, il faudrait d’abord que les gouvernements n’essaient pas de lui imposer une “gouvernance”.
chaton51 a écrit :
Pour de la democratie faudrait deja pas de gouvernement
Ici le “peuple” concerné par l’adjectif “démocratique” est constitué d’États. En gros, l’objectif est de passer d’une situation où les États-Unis sont le chef et puis c’est tout à une où ils sont au même niveau que les autres États de manière à empêcher tout prise de décision unilatérale et un meilleur contrôle de l’ensemble des États.
Bref, parler de démocratie en parlant des individus constituants ces États est ici hors-sujet. D’ailleurs rien n’empêche des dictatures de s’inscrire dans le schéma décrit dans le paragraphe précédent.
Il me semble. Mais à partir du moment où c’est entré dans le langage courant comme scotch, sopalin ou frigidaire, je ne trouve pas ça choquant.
Le
05/12/2013 à
10h
16
John Shaft a écrit :
Ok, on avait un mot de 7 lettres, pouvant faire un peu de points de Scrabble. Et on vient me dire que que bin non peut plus et que le nouveau (17 lettres), même chez Motus ils ont voudront pas " />
Sinon “vidéoagression”, c’est pas un peu de la Novlangue ? Il y a forcément un caractère agressif dans le “happy slapping” (et est-ce forcément une vidéo) ?
g30lim4 a écrit :
Équivalent étranger: Happy Slapping
" />
De l’“Happy slapping” c’est agresser quelqu’un (bien plus souvent foutre une baffe que passer quelqu’un à tabac, pour sûr, mais ça reste un acte violent) pendant qu’un pote filme juste pour foutre la vidéo sur Internet et se faire mousser. Il n’y a rien de glorieux là-dedans, et le terme de la Commission me semble tout à fait correct (sans doute plus que “vidéolynchage”, que je viens de voir utilisé sur la page Wikipedia française).
C’est parce que ce genre d’actions est difficile à traiter convenablement qu’on a inventé le captcha …
Et maintenant, dans tous les foyers, on peut entendre “Chérie, tu lis quoi comme code là ? Ca fait 6 fois que je le tape et qu’il ne marche pas !” " />
Le plus drôle, ça aurait été qu’il équilibre les scores des 3 options x)
+1
D’autant plus qu’avec un algorithme qui vote de manière relativement imprévisible, et qui ne fait que s’assurer au fur et à mesure des votes que de corriger dès qu’il voit un trop gros écart, il y a moyen que ça ne se voie pas. La première fois.
Ce genre de consultations anonymes en ligne me débectent pas mal aussi. Je me demande s’il y a un risque, même minime, de se retrouver attaqué en justice si tu manipules ceux-ci de la sorte. Parce qu’il suffirait alors que quelques personnes se mettent d’accord et mettent en place des outils clefs en main pour pourrir les résultats de tous ceux qui leur tombent sous la main, de sorte que la crédibilité de l’ensemble de ces consultation tombe à 0…
Si j’ai bien suivi les commentaires, les lecteurs de PCI auraient voulu un système où 1% des votants puissent destituer un président en cliquant sur “J’aime” sur un site web. Un genre de démocratie Facebook quoi.
Finalement, je préfère la version gouvernementale.
“Les” lecteurs de PCI ? Ou bien “des” lecteurs de PCI ? Parce que je n’ai pas l’impression que tous soutiennent une priorisation des propositions de loi via l’envoi par le peuple de SMS surtaxés…
EDIT : Marrant ça, quand j’écrivais le commentaire, je voyais bien les kana japonais. En revanche une fois le commentaire enregistré dans la page, je ne vois plus que des ????.
Pendant la présente édition, je ne vois plus que des ????.
Une explication ?
C’est le moteur du site qui ne semble pas gérer l’UTF-8. C’est peut-être lié à la configuration de la base de données sous-jacente. En tout cas, c’est une limitation que l’on ne remarque qu’assez rarement (quand quelqu’un veut écrire en japionais, chinois ou russe :P), qui est donc assez peu gênante mais qui est susceptible de demander du travail de la part des développeurs de l’équipe pour pouvoir utiliser ce genre de caractères.
Est-ce que ça sera corrigé dans PCIv6 ? C’est une bonne question tiens…
On peut en savoir un peu plus sur ce soit disant collaborateur?
Par qui est-il employé?
À vue de nez (donc à confirmer), je dirais son ou un de ses assistants parlementaires. Donc si c’est comme en France, il est employé directement par l’eurodéputé, qui le paye en prenant sur son indemnité (c’est aussi un peu pour ça qu’ils en ont une grosse d’ailleurs).
“Nik Ta Meur” est un peu victime de la mode, le jeune âge sans doute!
Niktareum semble surtout déjà posséder des consoles de la génération présentement en fin de vie et s’exprime alors en tant que vendeur et non qu’acheteur. C’est comme ça que je le comprends en tout cas.
Sinon effectivement, il ne faut surtout pas se baser sur les jeux disponibles sur les deux générations de consoles car même s’il y a tout de même des différences, elles ne peuvent que difficilement être aussi marquées qu’avec des jeux visant uniquement les nouvelles consoles.
Et ça a toujours été comme ça. Souvenez-vous la tripotée de jeux 2D portés des consoles 16-bit vers les 32-bit à leur sortie. Ce n’étaient pas eux qui impressionnaient les acheteurs de la toute première PlayStation (qui bavaient devant le T-rex et la raie manta du CD de démos), mais ils étaient là tout de même.
Angelus69 a écrit :
Vous parlez de need for speed rival " /> limiter a 30 fps et pas compatible avec les volants merci EA " />
Il me semble que le Naruto récemment adapté sur PC est aussi critiqué pour la même raison.
Au hasard… parce qu’aujourd’hui, dans la politique française, si tu n’es pas assimilé à un gros parti, tu n’existes pas ?
Beaucoup trop de gens votent encore pour une “étiquette” et pas du tout pour la personne en question.
+1, et c’est bien dommage. Ca permet des raccourcis comme…
Anartux a écrit :
Je souhaite au PS une déculottée monstre l’an prochain. Et ce sera mérité !
…parce que c’est bien connu qu’une équipe municipale, peu importe sa compétence, doit payer pour l’incurie des représentants nationaux du parti auquel elle appartient.
Un vélo à assistance electrique qui roule à 30 km/h (vitesse moyenne en ville) c’est 1.3 kWh / 100 km.
Je vais être taquin mais si l’assistance tourne toujours à 30km/h, tu ne roules plus en bicyclette mais en vélomoteur. Après, les 30km/h viennent de ton expérience personnelle ou sont estimés ? Ça me semble être beaucoup, à moins de rouler sur du plat avec un bon vélo et sans devoir s’arrêter tous les 100m.
Personnellement je ne dépasse que rarement les 22km/h avec mon vélo de randonnée, mais mon coin n’est pas plat, je n’ai pas d’assistance et il y a régulièrement du vent. Et quand je prends la peine de sortir le vélo de route pour les trajets domicile/travail, il me semble que je tourne plutôt autour de 26km/h, sur du trajet type “ville” (i.e. avec pas mal de céder-le-passages et ronds-points).
Le
15/11/2013 à
20h
19
coket a écrit :
Je voulais passer à l’électrique… je change de cible. Adieu Zoé; bonjour chérie " />
Tu pourrais prévoir d’acheter français aussi, c’est de saison. Bon après c’est un poil moins sexy, mais ça a l’air pas trop mal conçu pour le gabarit.
Tu as l’option pour partager avec des membres de ta famille je crois. Mais elle est encore en Beta je crois.
WereWindle a écrit :
on entend quoi par “membres de la famille” ? même PC mais luser différent ?
Pour préciser, il faut se connecter avec son propre compte sur la machine avec laquelle on souhaite partager sa ludothèque et utiliser l’option de partage pour autoriser ce PC. Après, les autres utilisateurs de cette machine peuvent avoir accès à tes jeux quand ils sont connectés avec leur compte.
Je ne peux pas donner tout le détail n’ayant pas eu l’occasion d’essayer (je fais partie de la bêta mais j’ai pas pensé à me connecter sur des machines d’amis pour tester quand j’en ai eu l’occasion), mais globalement c’est comme ça que ça fonctionne en l’état.
Nos politiques me dégoutent : ils n’ont qu’un mot à la bouche : “faire raquer le contribuable”
Il y en a marre, depuis la crise, la seule chose qui ait baissé, c’est la facture de téléphone… grâce à une boite privée !
Et quite à taxer, pourquoi ne pas taxer uniquement le site qui fait des bénéfice dessus ? Ca fait un seul interlocuteur, simplifiant la vie de milliers/millions de personnes.
En fait à moins de t’être bien débrouillé, il y a autre chose qui a de la chance d’avoir baissé en quelques années : ton salaire. " />
Blague (pas drôle) à part, c’est vrai que dans le cadre de l’organisation de services entre particuliers, il pourrait être intéressant de soumettre à taxes l’intermédiaire (qui de toute façon est la plupart du temps déjà une entreprise) pour chacune des transactions qu’il enregistre. Ça simplifie effectivement grandement les choses pour les particuliers ainsi que le fisc. Enfin à condition bien sûr que ça apparaisse dans sa comptabilité, parce que ça risque d’être compliqué à mettre en place pour le site qui met des gens en relations sans servir de tiers de confiance pour les paiements. Après, ça veut aussi la plupart du temps dire absence de garanties pour l’acheteur et le vendeur… et il resterait des gens à travailler au noir… en fait, quand on y réfléchit, c’est limite insoluble comme problème quand on prend tous les paramètres en compte…
Le
13/11/2013 à
15h
51
kade a écrit :
Les boîtes licencient à la pelle !!! Faut penser à changer le système. Une entreprise est une vache à lait de l’état, c’est tout ! Et l’agneau qui se fait matraquer ce qui reste de son salaire, c’est le salarié.
Les petites PME uniquement. Les grosses boites savent comment mettre de l’argent de côté net d’impôt.
ouais a écrit :
Ce gouvernement est pire que la droite. on taxe à tout va mais ceux qui détournent des milliard (amazon, google, etc.) ne sont pas inquiétés.
Le problème avec les boite qui exportent leurs bénéfices c’est que leur mettre des bâtons dans les roues c’est du “protectionnisme”, ce qui est un gros mot y compris pour de nombreux représentants de gauche…
Pour ce qui est du sujet de l’article lui-même, ça ne me choque pas que des mesures soient prises vis-à-vis des personnes fournissant des services à titre onéreux de manière habituelle. Néanmoins se limiter juste à la location de voitures c’est petit bras. Il faudrait marquer clairement quelle que soit l’activité la limite entre la personne qui ne fournit un coup de main que tous les 15 du mois et la personne pour laquelle c’est une véritable activité à temps partiel (voire plein), non déclarées.
Si les pouvoirs exécutif ou législatif ne sont pas capable de définir un principe directeur clair susceptible d’emporter l’adhésion d’une majorité de la population, au lieu de se contenter de faire des petits bouts par-ci par-là sans donner (avoir ?) une vision d’ensemble, il ne faut pas s’étonner que les gens grognent…
PG-13 juste en deçà de R , comprendre “pas une goutte de sang” , faut voir le dernier Batman comme jolie exemple, le combat contre Bane est super clean un peu comme les Super Stars du Catch " />
Un peu léger comme échantillon… Qui d de la représentativité et du biais ?
Il faudrait voir le papier pour avoir le détail de ce qu’ils recherchaient et du cadre dans lequel cette recherche a été effectuée. Il y a déjà je pense des contraintes techniques, entre les consoles et jeux qui étaient sans doute fournis par le laboratoire et l’utilisation d’IRM (surtout s’ils ne se sont pas contenté d’une mesure en début et fin d’expérience). Aussi, je suppose qu’il s’agit d’un premier pas avant de faire une étude plus quantitative.
C’est pas une redif d’un truc d’il y a qq années ?
Une redif’ c’est possible. Après, il y a des extraits de Diablo 3 dans le générique de début, donc à moins d’un remaniement ça n’est pas forcément si vieux que ça.
Le
05/11/2013 à
22h
52
Le montage de ASI est juste savoureux. " />
Sinon tant qu’on parle de jeux vidéo à la TV, il y a un truc sympa qui est passé sur Arte ce week-end : Game Over, le règne des jeux vidéo. Il n’est sans doute pas parfait, mais c’est visiblement plusieurs niveaux au-dessus du reportage de France 2, en terme de maturité du propos.
Vu l’heure, j’ai la flemme de chercher dans le code, mais s’il n’est pas déjà indiqué que même en file ininterrompue, à l’arrêt, chacun doit laisser ~3⁄4 mètres au véhicule devant, ça me semble être la toute première des règle à apporter pour régler les problèmes de circulation en ville (avec s’il le faut vraiment une amende en cas de non-respect)." />
Je ne suis pas allé vérifier le code de la route non plus, mais dans mon souvenir de mes cours de conduite, on me demandait de m’arrêter derrière les autres véhicules à une distance suffisante pour pouvoir voir leurs roues. Ce qui à vue de nez correspond à une distance d’1 à 2 mètres.
yl a écrit :
Il n’y a guère que l’info traffic et les remontées d’info qui peuvent être valables, mais vu que ca reste couteux (y compris prix de l’abo), cela ne pourra être présent dans tous les véhicules: Ils pourraient donc être couplés à un mode de clignotement du 3ème feu stop (facile, tout est sur un bus CAN, ca ne coute presque rien à faire) particulier et identifiable par les véhicules environnants afin de prévenir d’un incident devant. En prime on a un système qui s’affranchi bien de la période de renouvellement des véhicules: qq % équipés suffisent.
Je ne suis pas sûr que ça soit d’une très grande utilité, d’autant plus qu’en cas de ralentissement important de la circulation les usagers en approche de celui-ci sont censés mettre leurs warnings pour prévenir ceux qui suivent. Je t’ai peut-être mal compris mais j’ai l’impression que ce que tu décris existe déjà, mais n’est juste pas automatisé.
jun a écrit :
La vitesse sur route, c’est généralement une médiane basse de la vitesse des conducteur, du moins en partie. Si en ville, tu rajoutes massivement un véhicules qui dépasse pas les 30Km/h, et dont la majorité des des conducteur dépasseront pas les 20km/h, parce qu’il faut bien comprendre que la majorité des vélo à Paris sont des vélibs, la circulation ne pourrait être que moins fluide.
Donc en gros ce que tu crains ici c’est un renforcement de l’effet accordéon que l’on observe quand on a des usagers qui roulent à des allures différentes. À mon avis ça n’est pas tant un problème que ça sur les axes disposant de plusieurs feux non synchronisés, mais c’est vrai que sur les grands axes séparer véhicules à moteurs et cyclistes devrait être la norme (du moment que c’est fait proprement).
Huron a écrit :
(…)
Tu as oublié le " />
Le
05/11/2013 à
23h
30
jun a écrit :
C’est pas être bloqué qui me gêne, qu’on se comprenne bien, mais d’être à deux doigt de tuer quelqu’un à cause de son comportement.
Par exemple sur la voie qui longe le louvre jusqu’à chatelet, il y a un couloir de bus, qu’on ne me fasse pas croire qu’il y a des gravier de l’himalaya dans ce couloir… Ca fait juste chier les cyclise d’être derrière le bus. Ca ne peut pas être une raison acceptable de sacrifier en sécurité.
Tu parles de la rue de Rivoli ? (Enfin je demande, mais en fait ça ne va pas plus m’aider que ça, vu que je n’habite pas du tout Paris et que lorsque j’y passe – très rarement – je prends les transports en commun. Je vais jeter un coup d’oeil sur Google Maps…) Enfin sur le principe, si effectivement il y a une voie de bus autorisée aux cyclistes, il y a peu de raisons de ne pas l’utiliser. D’autant plus qu’à mon sens le plus gros problème des bandes cyclables c’est aussi la saleté qui s’y accumule. Dans mon coin on y trouve de tout : feuilles, bogues de châtaignes, gravillons, vis, éclats de verre (plus rare mais ça arrive), éclats d’enjoliveurs… Heureusement j’ai des pneus renforcés et c’est un bonheur : pas de crevaison depuis qu’ils sont installés, contre une poignée de crevaisons par an auparavant. Pour revenir sur le sujet les voies de bus justement il me semble qu’elles restent relativement propres grâce au passage régulier de ceux-ci.
jun a écrit :
J’ai bien peur qu’une voie conçu pour des véhicule motorisé soit pas mieux adapté aux cycliste, du moins sans tiré beaucoup d’usagé motorisé vers le bas.
J’ai du mal à voir ce que tu veux dire par “tiré vers le bas”. Pourrais-tu préciser ce point ?
jun a écrit :
Ca s’applique aussi aux voies pour véhicules motorisé, c’est pas adapté à ceux qui roulent le plus, mais on est pas tous des Valentino Rossi, on partage la route avec des poireaux…
Tel que je comprends xmtx, il ne se plaint pas ici que les pistes cyclables ne sont pas adaptées aux machines que l’on utilise pour faire du cyclisme sur piste. Le problème étant qu’une partie non négligeable d’entre-elles ne sont pas non plus adaptées aux usagers qui voient leur vélo comme un véhicule à part entière, moyen relativement rapide et pratique de rejoindre un point A à un point B. Il faudrait alors plutôt comparer ce genre de pratique cycliste avec les taxis ou tout simplement les gens qui se rendent au boulot en voiture. Pour ceux-ci, à moins qu’il y ait une bonne raison pour ce faire, la piste cyclable ne devrait pas être moins pratique à l’usage que la route.
Après, c’est à mon avis un problème assez insoluble. Il y a tellement de pratiques différentes, entre le cycliste sur route qui fera du 30-40 km/h de moyenne, le vélotaffeur et le randonneur sportif qui feront du 20-30 km/h, et le cycliste occasionnel sorti pour profiter du beau temps en faisant du 10-20 km/h. Les différences de pratiques sont si importantes qu’on ne peut pas avoir d’installation qui leur convienne facilement à tous. Je pense qu’on peut laisser les premiers de côté, et se concentrer sur les usages des autres (et pas seulement celui des cyclistes occasionnels) pour faire des installations vraiment propres, là où c’est possible. Là où ça n’est pas le cas (il n’y a pas partout la place ou un schéma urbain adapté à l’ajout de pistes dédiées pour les vélos), autant ne rien faire plutôt que de faire quelque chose d’idiot.
Le
05/11/2013 à
17h
17
nikon56 a écrit :
non, le feu rouge, il etst rouge, tu t’arrete point.
sinon moi aussi, je peut le cramer si je tourne a droite avec 200m de visibilité de chaque coté avec ma r19, y’a pas de danger non plus, specialement si je suis en 1ere roulante…..
Ma foi pourquoi pas ? C’est comme ça que ça marche dans une bonne partie de l’Amérique du Nord il me semble.
Le
05/11/2013 à
17h
05
nikon56 a écrit :
mention speciales a ceux qui, au feux, pensent intelligent de se positionner en milieu de voie…. histoire de faire bien chier les bagnoles / moto derriere, alors qu’ils y a la piste cyclable pour cela!
À noter que se mettre au milieu de la voie juste avant une intersection ou un rond-point n’est pas forcément idiot quand on est cycliste. Bien sûr, quand on tourne à droite à l’intersection on n’a absolument aucune raison de sortir de la bande cyclable (protip : un “piste” cyclable est isolée de la route ; on parle de “bande” cyclable quand c’est sur la route, indiqué par un peu de peinture).
Par contre, si les automobilistes peuvent tourner à droite et que l’on va tout droit, et que l’on a peur de se faire renverser par la voiture qui nous suit, il n’y a aucun mal à prendre la voie ; du moment qu’on se remet sur la bande une fois l’intersection passée. De même quand on tourne à gauche (en prenant la voie de gauche s’il y a plusieurs voies). Il y a aussi le cas des rond-points, qui sont plus dangereux encore quand il y a une bande cyclable, et qu’il vaut mieux prendre comme si on était un véhicule à moteur (les seules fois où j’ai failli me faire renverser, c’était parce que j’étais sur la bande cyclable d’un rond-point et qu’un autre usager de la route en sortait juste après m’avoir/pendant qu’il me dépassait).
Le
05/11/2013 à
16h
11
darkbeast a écrit :
sauf que tous les cyclistes passent au feu rouge que ça soit pour aller à droite , a gauche ou tout droit.
Je suis cycliste. Je ne passe pas au feu rouge pour aller à gauche ou tout droit (et généralement je m’arrête aussi pour aller à droite, mais il est arrivé dans de rares cas et après m’être assuré que c’était sans danger – en m’arrêtant pour ce faire – de m’être engagé au rouge). Donc il y a des cyclistes qui respectent pas trop mal la signalisation. Donc ta phrase est fausse.
Après, tu as le droit de dire “j’ai vu certains cyclistes faire ceci ou cela”. Mais dire “tous”, à part te foutre à dos y compris des cyclistes respectueux des règles, je ne vois pas ce que ça apporte à toi ou au débat…
darkbeast a écrit :
D’ailleurs le projet de loi dont tu parle propose aussi que les cyclistes puissent rouler en sens inverse dans les sens unique.
Il faut donc se demander si ce projet est fait pour aider ou pour tuer les cyclistes.
Plus précisément, les voies où cela aura été préalablement autorisé et indiqué. Donc des zones peu dangereuses, où la visibilité est bonne est la vitesse peu élevée. Après il y aura toujours des gens qui rouleront vite et ignorerons les panneaux “cyclistes à contresens”, et ne se rendront compte que trop tard que c’était un cycliste en face et qu’ils auraient dû serrer à droite pour se croiser sans heurt. Fort heureusement, ces gens-là ne sont pas la norme, donc normalement ça ne pose pas de problème.
Jean_Peuplus a écrit :
Les pistes bâtardes “cycles et piétons” c’est une aberration.
Un vélo qui roule ça va à 25⁄30 km/h le différentiel de vitesse est plus important avec des piétons qu’avec des voitures (compte tenu du fait que les piétons n’ont pas de sens assigné de circulation sur un trottoir donné).
Donc soit on fait une vrai piste que pour les vélos et les vélos seulement, soit autant rien faire et laisser les cyclistes sur la route sans faire chier les piétons.
+1, pour moi il n’y a que deux situations où ça a du sens :
sur un trottoir très large, où tant qu’à faire autant bien faire les choses et peindre une belle piste cyclable (il y restera des piétons de temps à autre, donc tout le monde ne pourra pas pédaler à pleine puissance mais au moins ça donne un espace aux gens qui ont peur de faire du vélo sur la route),
en montée, sur un trottoir tout de même assez large pour pouvoir se croiser, où de toute manière la vitesse des cyclistes et donc la différence avec celle des piétons est réduite.
Le
05/11/2013 à
15h
32
jun a écrit :
A quand une verbalisation des cycliste qui circule sur la voie quand une piste cyclable est disponible à moins de 5m ?
Ce n’est pas parce qu’il y a une bande ou piste cyclable que celles-ci sont forcément obligatoires. Normalement il n’y a pas de problème pour les utiliser quand elles sont pas trop mal fichues ; mais malheureusement c’est souvent l’endroit le plus sale de la chaussée, elle est parfois du mauvais côté de la route (j’en ai une chez moi qui est à gauche d’une voie à sens unique ; la prendre signifie devoir traverser la chaussée deux fois en 100 mètres de distance quand on tourne à droite à l’intersection), voire en mauvais état (pas de problème quand on roule en VTT, mais horrible quand on a un vélo plus adapté à la route). Il y a aussi la blague de la piste cyclable qui longe la chaussée mais avec un céder le passage à chacune des intersections, tous les 30-50m, là où en prenant la route on reste prioritaire. Et puis le top du top (heureusement très très rare), c’est la piste cyclable qu’il est dangereux de prendre tellement elle est mal conçue.
Maintenant je ne connais pas le ou les morceaux de route où tu t’es retrouvé bloqué derrière un cycliste n’utilisant pas la piste cyclable, et si il avait ou non une bonne raison de le faire. Mais je pense qu’il reste intéressant d’apporter ces précisions, surtout pour les automobilistes qui me liraient qui ne montent jamais en selle et ne pensent pas forcément à tout ça.
jun a écrit :
A quand une formation obligatoire pour les cycliste désirant circuler sur les voie de circulations publique ? Pour que ceux ci comprennent que quand le feu est rouge, il ne faut pas passer, ou bien qu’il est inutile de passer devant une moto à l’arrêt à un feu rouge…
Ici je suis assez d’accord. Il vaut mieux avant de prendre le vélo sur route bien connaître certains points du code de la route, ainsi que le comportement à avoir pour ne pas se mettre en danger bêtement (ou mettre d’autres usagers en danger – bonjour aux cyclistes qui n’hésitent pas à prendre de la vitesse dans des espaces partagés avec des piétons !).
Tim-timmy a écrit :
ps: j’adore leurs estimations au doigt mouillé du nombre de vie épargnées par mesure, ça fait quand même moyennement sérieux …
+1 je suis curieux d’avoir leur méthodologie et le mode de calcul qu’ils ont utilisé.
Sinon j’ai pas encore lu tous les commentaires (je suis sûr qu’il y en a plein d’intéressant, je regarde ça tout de suite après) mais concernant la mesure préconisant l’interdiction de porter un casque audio pour les cyclistes, je suis partagé. Autant d’un côté, je me conçois en tant que cycliste comme un usage de la route plus vulnérable que la plupart des autres (pas aussi bien équipé qu’un motard, pas de carrosserie pour me protéger…) et donc je me sers le plus possible de tous mes sens pour connaître ce qui m’entoure, ouïe y compris ; autant il n’y a que les cyclistes et les piétons qui sont en position de pouvoir jouir pleinement de ce sens lors de leurs déplacements, et ça ne pose pas forcément plus de problème que ça aux autres usages de la route. Le sens primordial dans toutes les situations reste la vue, et ce n’est pas parce qu’on n’entend rien qu’il n’y a rien (bonjour aux quelques piétons qui ont déboulé devant moi pensant avoir le champ libre car il n’y avait pas de bruit de moteur). Je ne pense pas qu’un cycliste se mette tant en danger que ça en écoutant de la musique à partir du moment où il roule à une vitesse adaptée et a des yeux partout.
L’écriture “à priori” est recommandée par les rectifications orthographiques de 1990 (à priori).
On peut aussi l’écrire sans accent, mais il faut alors la mettre en italique.
Effectivement, et ça a du sens du point de vue des objectifs de cette réforme. " />
Le
05/11/2013 à
10h
08
Mihashi a écrit :
Je parle du sens, pas de l’orthographe.
Et tu as raison. Enfin presque “a priori” est une locution latine et le “a” ne prend par conséquent pas d’accent sans pour autant avoir le sens du verbe avoir.
Le
04/11/2013 à
20h
40
raphke a écrit :
oki mais l’adresse IP que l’on peut voir par exemple par traceroute / whois et pour autant qu’elle soit fixe ça sait se chipoter ?
Et dans un intranet je suppose que c’est plus facile d’au moins savoir de quelle station un message / une action est fait non ?
Pour préciser un peu le contexte technique (même si on est un peu hors-sujet, vu qu’il n’y a pas que ça qui a servi à trancher le litige), à chaque fois qu’un courriel passe par un serveur entre la machine qui l’envoie et la machine qui le reçoit, celui-ci laisse une petite trace dans l’entête du message, du genre :
Received: from smtp1.example.com (10.0.245.3)
by smtp2.example.com with SMTP; 3 Nov 2013 19:58:34 +0200
De fait, en comparant la source du courriel et les logs des serveurs, on est généralement en capacité de dire si oui ou non le courriel est crédible. Par contre, en l’absence de signature électronique, il n’est pas possible de dire si le contenu du courriel effectivement envoyé est bien celui qui est fourni (à moins qu’un des serveurs intermédiaires ait aussi une copie du contenu qu’il a vu passer).
Pour ce qui est de la difficulté de construire certains éléments de l’entête, il faut voir que c’est quelque chose de trivial. J’ai récemment eu besoin de développer une fonction à appeler en ligne de commande (un simple wrapper autour de la commande sendmail avec une interface simplifiée) pour envoyer un courriel avec plusieurs champs d’entête personnalisés (sur le modèle de l’exemple déjà donné par MisterB). Pour référence, voici à quoi ressemble une entête standard de courriel au moment de son envoi (et c’est tel quel dans le message, même si votre client de messagerie/webmail vous le cache et vous présente son contenu de manière plus “classieuse”) :
Après, il faut voir que ça n’est pas forcément open bar. Il est possible pour des serveurs de faire des vérifications sur ce qui leur est fourni à envoyer de sorte à ne pas tout autoriser.
Malgrès le bon dossier de PC iNpact, je me pose encore une question.
Peut être on installer des services de cloud spécifiques tels que Owncloud ou Cozy ?
Si non
peut-on faire sauter le système des NAS, pour y installer sa propre distrib " /> ?
J’hésite entre me faire un serveur home made en X86 à base d’atom/AMD E350, un NAS, ou encore une Cubietruck en Arm
Autant pour Owncloud je dirais qu’il n’y a pas de problème (après je ne sais pas si ça fonctionnerait confortablement avec les modèles de la gamme “se” ; Wordpress était inutilisable avec mon DS209j à l’époque où j’avais essayé). Pour Cozy, je n’ai pas encore trop regardé la procédure d’install, mais j’imagine qu’il y a moyen (faudra que je prenne le temps de m’y pencher sérieusement à un moment donné, tant Cozy me fait aussi de l’œil).
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