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Je change ma voiture : le gouvernement propose un outil pour faire le point sur ses usages

Je change ma voiture : le gouvernement propose un outil pour faire le point sur ses usages

Le 02 septembre 2019 à 10h17

Il est parfois difficile d'estimer les économies que l'on pourrait faire avec un véhicule récent et/ou électrique, au-delà des promesses des vendeurs de voitures évidemment.

Le ministère de la transition écologique propose un outil permettant « d'estimer les coûts d’utilisation de votre véhicule personnel actuel : consommation et coût de carburant. En fin de simulation, vous trouverez la liste des véhicules les plus adaptés à votre usage ».

Vous pouvez préciser le nombre de kilomètres que vous effectuez, la consommation moyenne de votre voiture, le prix de l'essence, etc. Le site précise « qu'aucune information personnelle ne sera enregistrée ou utilisée à des fins commerciales ».

Le site propose également un bilan des aides disponibles pour acheter une voiture plus propre et économe, ainsi que des moyens de se déplacer autrement : marche, vélos (électriques), trottinettes, transports en commun, covoiturages, etc. 

Le 02 septembre 2019 à 10h17

Commentaires (20)

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Super, encore un site mis en ligne qui ne fonctionne pas <img data-src=" />



Le simulateur retourne une erreur console lors de la recherche par plaque ou à la fin de la simulation (pour le résultat). Ce sur tous les navigateurs que j’ai sous la main (sans extension)…

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Le simulateur ne marche pas en effet, il a été lancé officiellement ? J’ai vu des infos que sur NxI sur lui ?

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Il a été lancé le 10 août apparemment

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Et je l’ai déjà utilisé pour voir avec joie que que même cet outil confirmait ce que je savais, je peux garder mon diesel. ^^

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Pareil que d’autres commentaires, la recherche par plaque ne fonctionne pas et la recherche des résultats non plus (Firefox + uBlock et IE sans extensions).



Le formulaire est bizarre aussi, il demande le nombre de km moyen par semaine, puis par mois, puis par an. L’un peu déduire les deux autres non ?

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J’imagine que c’est un simulateur qui ne prend en compte que le bilan financier et non pas l’emprunte carbone (consommation ET construction).

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Le site ne marche pas non plus pour moi, testé sur 2 navigateurs. Les requêtes Ajax tournent en boucle.

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Site de daube pas fini… Super !

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Et pourquoi pas mettre plus d’énergie sur le développement des alternatives à la voiture individuelle ?

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La recherche sur plaque à marcher pour moi mais il me dit que ma voiture est trop ancienne, elle est de l’année dernière …

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Les questions sur les km sont utiles pour calculer si le véhicule est utilisé pour un trajet quotidien qui pourrait être fait uniquement à l’électricité (40km A/R/jour) ce qui est le cas&nbsp; de beaucoup de gens qui seraient des candidats intéressants pour les hybrides rechargeables.

A condition qu’ils rechargent le véhicule.

D’autres faisant plutôt de l’autoroute se verraient plutôt attribuer un véhicule diesel non SUV.

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sephirostoy a écrit :



J’imagine que c’est un simulateur qui ne prend en compte que le bilan financier et non pas l’emprunte carbone (consommation ET construction).





empreinte*


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Leum a écrit :



Et je l’ai déjà utilisé pour voir avec joie que que même cet outil confirmait ce que je savais, je peux garder mon diesel. ^^





Moi aussi


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Encore faut-il pouvoir recharger sa voiture le soir ou pendant la journée. Ça suppose donc d’habiter dans une maison individuelle ou d’avoir un garage ou de travailler à proximité d’un parking équipé en bornes de recharge. Ça réduit largement les personnes éligibles

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J’ai pas besoin d’un simulateur non fonctionnel pour décider quelle sera ma prochaine Maserati.

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« Le véhicule ne correspond pas à un véhicule léger. »



Pour une 206 <img data-src=" />













jpagin a écrit :



Le formulaire est bizarre aussi, il demande le nombre de km moyen par semaine, puis par mois, puis par an. L’un peu déduire les deux autres non ?





Tu peux faire 100 km par semaine pour aller au boulot.

Puis en plus, 200 km par mois pour aller visiter les parents.

Puis en plus, 2000 km par ans pour aller en vacances.


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J’avoue ne pas piger que l’électrification des garages sur les bâtiments neufs ne soit pas obligatoire. Une voiture passe facilement 8 heures par jour dans le garage de son propriétaire s’il a la chance d’en avoir un et tous les politiciens veulent nous faire rouler en électrique ou hybride rechargeable…. Mais de très nombreux garages ne sont pas électrifiés et dans un immeuble ça ne doit pas être simple à rajouter après construction.



Il ne faut pas oublier que par la loi, les voitures thermiques seront interdites en 2040.. Dans 21 ans soit bien moins que la durée de vie d’un immeuble.

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Sont bien sympa mais leur outil, ne fonctionne ni sous Firefox, ni sous Chromium (sous linux) mais fonctionne bien sous Edge (Windows 10) <img data-src=" />





&nbsp;+1 mon VDD

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aides disponibles pour acheter une voiture plus propre et économe





Consommez ! Surconsommez ! Finissez de détruire la planète ! Sous prétexte d’écologie… <img data-src=" />



Je parie que leur site n’explique pas comment les millions de voitures envoyées à la casse sont “recyclées” <img data-src=" />

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