On pourrait presque croire à un gag, mais il n’en est rien : le vol de la capsule de Boeing est de nouveau retardé… à une date indéterminée. Aux dernières nouvelles, il devait avoir lieu en juillet.
Comme le rapporte SpaceNews, deux problèmes doivent être corrigés avant de partir direction l’espace : des attaches des parachutes moins résistantes que prévues et du ruban adhésif qui s’est révélé être inflammable.
Conséquence de ces découvertes : « Boeing a décidé à l’unanimité qu’il fallait apporter des correctifs. Nous avons décidé de suspendre les préparatifs de la mission CFT », a déclaré Mark Nappi, vice-président et directeur de programme pour CST-100 Starliner chez Boeing.
Commentaires (10)
#1
Du ruban adhésif
Boeing a embauché des ingé russes ?
#1.1
Ruban adhésif + WD40, le kit de survie de tout ingénieur.
#1.2
Apollo 13 : Ruban adhésif et carton
#2
En effet le duck tape (créé pour la Nasa) ne résiste qu’à 200° environ
#3
C’est rassurant de voir que l’ingénierie système mise en place à la NASA et déclinée chez ses sous-traitants permet de faciliter l’identification de tous ces problèmes / non-respect d’exigences, voire même de permettre d’identifier les composants concernés par la mise à jour d’une exigence.
#4
J’me croirais au bureau, avec un dev chaotique depuis le début du projet, quand tu veux reprendre un peu le truc en main et que tu commences à regarder tous les petits détails passés à la trappe, tu te rends compte que y’a rien qui va, et se pose la question reprendre tout depuis le début, ou tenter de réparer petit à petit ?
Bien évidement qu’on ne va pas tout refaire, trop de temps et d’argent, et 5 ans plus tard, plein de temps et d’argent perdu, et on est toujours au même point
#5
“If it moves and it shouldn’t, use duct tape. If it doesn’t move and it should, use WD40.”
#6
J’adore
#7
I don’t believe in a lot of things, but I do believe in duct tape.
https://www.youtube.com/watch?v=nZUojH5aH4E
#8
(Gran Torino)